Autor |
Příspěvek |
Kulihrášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:54:19 |
|
Dneska odpoledne byl na 338+390/1 vypraven poprvé Citelis ev.č. 1456.
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:08:16 |
|
Kulihrášek: díky za foto i mail. Jen s tím pořadím jaksi nevím jak to bylo, protože jednak ho na fotce nepřečtu, a jednak vím, že dispečer jim pro dnešek dal nějaké speciální dispozice, co mají jezdit, a na pořadí na cedulce se asi nějak zapomnělo... Řekl bych, že tam snad měl mít 2, ale na fotce to vypadá jako 7. Jsem z toho . |
Kulihrášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:19:31 |
|
Mazda 6: Byla tam skutečně dvojka.
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 22:35:47 |
|
Martin j: Dík za vyčerpávající rozpis. |
Kuba_750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 22:07:55 |
|
Dobrý večer.Chtěl bych se zeptat zda někdo z vás neví kam se dají psát stížnosti na řidiče z OAD Kolín pobočka Nbk. Předem děkuji |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:43:01 |
|
Já bych jí napsal normálně do Kolína a tam si to snad rozeberou ;-)
www.kolinautobusy.estranky.cz |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:24:55 |
|
Na linkách OAD v okolí Lysé nad Labem jezdí Karosa C734 NBA 37-03,docela mě to překvapilo žil sem v tom,že už žádná 700 u OAD není. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12648 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:39:24 |
|
Já jel teď vlakem přes Poděbrady a docela jsem žasnul, co stojí sedmistovek tady.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 06:54:28 |
|
Martin_j:Ty už tam stojí pěkně dlouho,dříve jich tam bylo ještě více a nejsou jenom z Oad,ale třeba z Probo transu,DP Liberce. |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:24:42 |
|
"Nemá někdo alespoň rámcovou představu o nasazenosti na této a této lince ?" Nikdo povolanější se k odpovědi nehlásí, tak napíšu aspoň pár postřehů. Na linkách z Rakovníka do Prahy jsem určitě viděl pár Karos 954 E, mám dojem že i nějakého Crossway, a nějakou starší Karosu. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:47:36 |
|
Potvrzuji Crossway:
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:54:25 |
|
Anexia má přidělené vozy a rotují v diagrammu. To je asi vše, co se na veřejnosti dá napsat. Linky Rakovník Praha nejsou v SIDu, bo jízdné v úseku Strašecí - Praha je nižší než SID. Proklad odjezdů zastávkových linek směr Strašecí je též snem. SID je prostě politický truc PIDu. Bohužel. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:55:01 |
|
Myslel jsem konkrétní nasazení na spojích, ale i tak děkuji za ohlas.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 03. března 2010 - 16:30:13 |
|
ČSAD Střední Čechy od 7.3. přesunuje stanoviště svých linek v Praze-Holešovicích do terminálu DPP. (...aneb nenažranost ČSAD Praha holding nese své ovoce.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12664 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:18:03 |
|
Jak právě informovalo rádio Blaník, budou na lince 303098 od příštího týdne zajišťovány dva páry garantovaných nízkopodlažních spojů. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L303098_100307_90277.pdf Odjezdy z Příbrami budou 7:00 a 14:50, z Prahy v 12:40 a 16:30. Dopravce Bosák Bus. P.S.: Copak tam bude jezdit?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:21:42 |
|
Martin J: Co třeba Crossway LE?
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:38:55 |
|
To je dobrá zpráva, kolik jich mají? Nebo se to bude řešit Crossem s plošinou, alá ČSAD Český Krumlov, které mají SORa C12 s plošinou pro vozíčkáře.
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7405 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:57:15 |
|
A nebude tam alternovat také vozidlo s názvem začínajícím na tři písmena? (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.) |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:41:57 |
|
Foto zatím beze slov:
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 12:36:35 |
|
, pak bych určitě nejen já pár slov přivítal. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 13:09:52 |
|
Tak čímsi podobným zvaným Krosvej LE jsem jel z Děčína do Je3chovic. Zlatá C734. |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 13:36:43 |
|
Berkhof Ambassador http://www.vdlbuscoach.com/index.php?pageid=464&pid=10 |
Kebule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 13:52:10 |
|
Tady je odkaz na vytváření designu toho VDL Ambasador. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12669 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:00:19 |
|
Martin J: Co třeba Crossway LE? Já na rozdíl od tebe správnou odpověď tušil, protože tenhle autobus jsem viděl už před měsícem, jen mě zajímalo, jstli tam bude jezdit opravdu on a nebo jestli se tam neobjeví ještě něco jiného
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 16:24:09 |
|
Ten Berkhof má normální ráfky 22,5, nebo 19,5ky jako SORky? (Mazda_6 - na to jsem se tě taky chtěl předevčírem zeptat...) (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Unsere Räder rollen für den Sieg! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:09:50 |
|
Ad Mazda 6: to už v Holandské Arrivě nemají na rozdávání Denisy Dart jako pro Transcentrum?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:13:10 |
|
Repelend: No nějaké by ještě mít měli, ale ty už má rezervované Trsc Bosák testuje, po M-B O 408 teď Ambassadora Jedině Osnado sází na jistotu a odebírá 700kila z Trsc a od Bosáka
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:26:16 |
|
To Magiq, Repelend, Petr_k & all: Je to stroj, který dosud jezdil kolem města Groningen v Holandsku, r.v. 2004, motor Cummins o obsahu asi 5 litrů (malé kotě), převodovka automat ZF, najeto 540 tis.km, v tomto provedení s prostorem pro 2 elektrické invalidní vozíky má 38 míst k sezení. S ohledem na množství ujetých km je ve velmi, ale opravdu velmi pěkném stavu. Nyní byl jen narychlo vyměněn věnec setrvačníku, protože tam chyběly asi tři zuby. Je s ním moc pěkné svezení, jízda pohodová, řazení plynulé. Dalo by se říct - zajetá mašina. Zařazení na garantované bezbariérové spoje je při jediném exempláři dost hustý závazek, nicmémě politika je politika (dnes bylo kolem uvedení do provozu trochu mediální divadlo). V případě poruchy či údržby bude Ambassador nahrazen narychlo staženým Crosswayem LE 7S0 6299 z linky PID 488. Ráfky to má jako SOR. Jestli ještě přijdou nějaké Denisy nevím, k Bosákům ale spíš ne. Teď to vypadá, že Arriva hrne do ČR samé odježděné stroje. Nevím, jak to mají v Boleslavi s Denisy, ale k Bosákovi byl tenhle Ambassador přivezen ze "sítě Arriva" jaksi nad rámec plánované obnovy vozového parku jako reakce na poptávku Svazu invalidů v Příbrami na možnost přepravy vozíčkářů do Prahy linkami SID. Asi před rokem byli svoláni na jednání na MěÚ Příbram dopravci Connex Příbram, Bosák Bus, Cup Tour Bus a Probo Trans Beroun, a osloveni k realizaci bezbariérových spojů na svých linkách do Prahy. Tehdy ředitel Jan Bosák vzal oslovení vážně, a přestože to byl běh na dlouhou trať, tak to dotáhl do konce a "dotáhl" od Arrivy NL tento bus. Tolik jen na vysvětlení, kde se v Dobříši tenhle typ autobusu vzal. Bude-li jich víc dneska nevíme. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7413 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:35:25 |
|
ad.Mazda_6: Díky za seznámení. A přeji jen samé bezporuchové kilometry. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 22:23:20 |
|
Magiq: děkuji, kéž by držel jako ten Mercedes O 408 - jezdí, a ani o něm nevíme. Jen jednou za 6 neděl pravidelná údržba. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 09:09:09 |
|
Mazda6: vypadá moc pěkně je to první kousek tohoto typu u nás? Také by mě zajímalo, jestli Vás má právo ROPID sankcionovat při záměně vozidla za CROSS LE, nebo je to vaše věc. A jaké jsou ohlasy cestující veřejnosti na Citelis18?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6367 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:21:25 |
|
ad Martin sankcionovat za co?? Nerozumím co říkáš.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:55:39 |
|
Ares1: možná, že jsem se špatně vyjádřil, myslel jsem, že dopravce byl nasazením LE busu finančně zvýhodněn > nutná garance. Tedy, pokud nebude nasazen LE bus, dostane dopravce nějakou pokutu za nedodržení standartu. Mám takový dojem, že pokud v PIDu nejede NP bus, ale standardní, tak má právo ROPID udělit dopravci nějakou pokutu. Ale počkáme si na vyjádření povolanějších lidí
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 16:57:26 |
|
Pokud vím, tak LE na lince 488 není nijak garantováno, což je vidět v jízdní řádu Ropid může udělit pokutu, pokud není dodržena garance v jízdním řádu nebo pokud je na linku nasazeno vozidlo o nižší kapacitě než patří do příslušné skupiny.
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:03:21 |
|
Samozřejmě, pokuty se dávají pokud se na garantovaný nízkopodlažní spoj nasadí nenízkopodlažní vůz nebo na spoj který má být obsloužen kloubákem nebo 15m nasadí standardní bus. Opačně samozřejmě niklov a meze se dopravcům nekladou, ať klidně jezdí všude nízkopodlažní klouby :-). Pak se to všechno ale ještě dělí na dva příklady, a to když to dopravce nahlásí předem tuto změnu vypravení tak ta sankce se snižuje... tušim že na polovinu, ale to ted nevim. Já třeba před pár dny jel normální kloubovou Karosou B961 na 375 na spoji co měl jet solaris (garantovaný NP). Středočeši na to pěkně serou. Přitom před náma jel solaris na 346, kde nic garantováno není... |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:12:10 |
|
Martin 240025: je to tak, jak píše Prox a 4021. Sorry za pozdní odpověd, nestíhám |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 17:44:16 |
|
Náhodné setkání: |
Urbanek_jan3274
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:54:00 |
|
Chci se zeptat, zda mi někdo poradí ohledně kloubáků společnosti Martin Uher-jestli jezdí pravidelně/na kterých linkách atd...Kdyžtak děkuji. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:38:17 |
|
Urbánek jan: Určitě. Martin Uher využívá kloubáky na linkách PID 317, 320 a 321. Nejezdí na všech pořadích, pouze na některých. Všechny linky jezdí ze Smíchovského nádraží směrem na Mníšek pod Brdy. Po chvilce čekání určitě nějaký pojede... |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:35:34 |
|
„Pražák” speciál zahájil provoz zdroj: týdeník Periskop
Co slyší webmaster, když jede vlakem? <td></td><td></td><td></td>... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 15:17:10 |
|
Dopravní podnik plánuje vyslat pražské autobusy do středních Čech
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 15:50:34 |
|
tak to je trochu utopie ne?neni to tak dávno co si prohodili dálkovou 363 za městkou 326 a pak zjistili že to vlastně nemaj ani čim jezdit protože městské vozy se na zajížďky až někam do 4 pásma opravdu nehodí.Navíc za dob čsad by nebyly vidět autobusy DPP u hranic prahy ani z dálky natož pak za hranicí.Najednou co je kde jaká polodálkovka pod Ropidem by to snad chtěli jezdit klidně i s B 941
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:14:16 |
|
6120: Prohození 326 vs. 363 je jen "nedopatření" z produkce ROPIDu. Ono totiž v rámci loňských změn na Kamenicku měla být 326 prodloužena z Jesenice někam dál, kam DP nechtěl jezdit. Inu, dohodla se výměna za 363. Prodloužení 326 se nakonec nekonalo, ale výměna dopravců zůstala. Toť na vysvětlenou... Zacílení DPP na regionálku by podle mě mohlo mít jeden pozitivní efekt, a sice nákup odpovídajících vozidel. Když se DPP bude chtít prosadit vůči konkurenci, nepůjde přece do boje s nevhodnými vozidly. A v tomhle je výhodou kontrakt se SORem, protože pro ten nebude problém dodat NC12 / NC18, což pro DPP bude výhodné nejen pořizovací cenou, ale i unifikací dílů s městskými vozy. Nakonec by si tedy mohli polepšit i cestující na těch regionálních linkách, kde dnes musí jezdit nepohodlnými B951E. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:20:22 |
|
A pokud DPP neprodal všechny svoje vozy, co měl na zájezdy, tak by tam mohl jezdit i jimi.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:32:57 |
|
MMM: Ono PIDové linky, které jezdí DPP, nejsou zase takové dálkovky, aby na nich mohly jezdit zájezdové vozy... A taky těch pár zbylých LC936 a C734 nic nevyřeší. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:36:31 |
|
Jenda: Pokud jsem slyšel dobře, tak je chce DPP všechny postupně prodat (myslím, že se psalo, že má DPP zrušit zájezdy), takže místo prodávání busů by ty LC936 a C734 mohli jezdit tyhle linky. Určitě lepší LC936 než případné NC12.
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:40:49 |
|
MMM: DPP uz davno zajezdovku zrusil, LC936 jsou na autoskole /podminka ABS/. Zbylo jediny a 4 cecka, co strihaj metr. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:47:33 |
|
MMM: opravdu neni linka PID kde bych si dovedl představit bezproblemový provoz LC 936 navíc nemá ani plošinu pro kočárek.Jediná LC 936 která kdy zasahovala do PID a byla zaintegrovaná měli v connexu dnes veolii jako 1298 ale pochybuju že se ještě na PID objevuje.Navíc DPP má 936 jednu snad už jenom jako služební vuz.Dál jsou tam cca tři 734 které opravdu neřeší vubec nic a ta jedna C 934E už je vyřešená kde zachranuje krizi právě na 363.Takže pokud chce DPP na linky 300 a 400 tak musí koupit odpovídající vozidla.nemusí to bejt jen NC 12 ale klidně i C 12 atd.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 17:50:02 |
|
A DPP by měl mít ještě jednu C934E (a snad i Tourismo??). S215sl: Aha, myslel jsem, že jich mají více. 6120: Jo takhlééé díky za objasnění. (Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:32:59 |
|
Takže Tourisma už taky nemají. Ty jsou na linkách nepoužitelné, jen mě to tak napadlo.
|
Urbanek_jan3274
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:28:54 |
|
Jebo:Děkuji za vyčerpávající odpověď...a ještě takový dotaz jezdí ty kloubáky na 317. až i do Dobříše?Nebo jen po Mnišek...Děkuji. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:31:01 |
|
Urbanek_jan3274 : I do Dobříše... |
Urbanek_jan3274
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:37:11 |
|
Jinak zde k aktuálnímu tématu.Na linkách 300 a 400 bych klidně rád viděl v budoucnu DPP na více linkách,proč ne?A ohledně vozidel,nevím jestli např.B951E jsou nepohodlné,ale když u nás (ČSAD UH)můžou jezdit na okresním linkách(15-30km) vozy SOR B10,5 nebo i B952(CityBus) proč by to nemohlo jít i jinde. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:56:54 |
|
Urbanek_jan3274 : Nejde o to, že by to nešlo... Šlo, a taky se to děje. Jenže to je špatně. Vezměme si třeba takovou trasu Praha-Zásmuky. Když jedu z centra Prahy, je to 20 minut cesty metrem (tj. pravděpodobně vestoje) jen na Háje. A odtud 69 minut autobusem č. 381. Když chytnu městský vůz (B741 a B961E tam jezdí běžně), tak si možná část cesty taky postojím, protože má spoustu dveří a málo sedaček. A když už si sednu, městská sedačka je na těch 69 minut přecijen dost tvrdá. Takovéhle podmínky do veřejné dopravy moc lidí nenalákají... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7479 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 06:46:31 |
|
Takže pochopil jsem to správně, že strategie ve výběrových řízeních bude taková, že ho podrazí nesmyslnou cenou a pak budou shánět nějakého ...., který to bude za to jezdit a desátek odevzdávat DP? Protože za tu cenu by oni sami nezaplatili ani režie? Pokud ne, prosím o vysvětlení. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 21:24:14 |
|
Magiq: Já jsem to bohužel pochopil stejně Ale trochu naděje vkládám do nového zákona o veřejné dopravě, který zřejmě nasadí přísnější standardy autobusů než se nyní snaží zavést Ropid. Takže je možné, že pro výběrová řízení budou muset současní dopravci trochu zdražit a nabídnout vyšší kvalitu...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:17:05 |
|
Abych doplnil předchozí příspěvek, tak jsem se podíval do návrhu zmíněného zákona a standardy kvality budou vesměs uvedená v prováděcím předpisu, který by měl stanovit toto: Bezbariérová přístupnost - 25 % nově zařazených autobusů u krajských objednávek - 50 % nově zařazených autobusů u obecních objednávek - minimálně jeden vůz v každé železniční soupravě, kterou tvoří polovina nově zařazených vozů - 100 % nově zařazených tramvají a trolejbusů Další požadavky - průměrné stáří všech provozovaných silničních vozidel nepřesáhne 8 let - nově zařazené vozidla budou vybavena akustickým informačním systémem - vůz na lince musí být opatřen nápis s cílovou zastávkou spoje, který bude dobře viditelný i za tmy (Příspěvek byl editován uživatelem Prox.)
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:24:16 |
|
Výborně - hned toho zneužiju a zeptám se přítomných na toto " nově zařazené vozidla budou vybavena akustickým informačním systémem" - jestli si dobře vybavuji (jinak zítra opravím), ta věta zní - zařízením pro akustické podávání informací cestujícím. Co si pod tím představit? Týká se to všech druhů dopravy (tedy nejen MHD). Osobně si myslím, že v návaznosti na 175/2000 v linkové dopravě se jedná o mikrofon s reproduktory. A teď do mě. Předem díky. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:42:19 |
|
Jo, psal jsem to zjednodušeně, protože ty paragrafová znění jsou vážně strašná (Vozidla uvedená do provozu po dni nabytí účinnosti tohoto zákona musí být vybavena zařízením umožňujícím akustické podávání informací cestujícím.). Takže si také myslím, že mikrofon s reproduktory by měl liteře zákonu vyhovět. Ostatně se v návrhu zákona, ani prováděcích předpisech nepíše jaké informace by se takto cestujícím měly podávat...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 16:46:29 |
|
Jestli ty standardy kvality dobře chápu, tak je splní i vůz s 15 dřevěnými sedačkami a 150 místy k stání. Jestli takový dobytčák bude jezdit na 5 minutové trase z nádraží do městečka, nebo na hodinové ze Zásmuk do Prahy, to asi nikdo řešit nebude. |