| Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 14:03:50 | 
|
Přišel tenhle rok na pomezí září a října, je to nafťák a přišel pouze jeden. Více v KV diskuzi 
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 15:05:22 |
|
Tak to by měl být jeden z posledních italských |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 15:38:03 |
|
hele, odkdy patří citelis do soru?
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 00:10:24 |
|
Citelis do Soru patří od nikdy. 
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 12:30:37 |
|
Máte někdo zkušenosti s průvanem v SORech? Včera jsem jel C12 a ikdyž byla všechna okna zavřená, tak tam celkem citelně táhlo. Odkud to může být?
www.rlz.bilysklep.cz Rajnochovická lesní železnice
kzmz.aspone.cz Klub železničních modelářů Zlín |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6084
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 14:00:44 |
|
nebyly třeba otevřený střešní větráky nebo parabusky?
| Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 15:31:44 |
|
Dneska kolem desáté ráno jsem v Brně (přibližně v místech, kde včera přistávalo letadlo) potkal kloubák z Bratislavy. Že by mířil do Libchav na nějakou reklamaci? Nebo vezl lidi pro nové busy? |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 16:04:40 |
|
123: To sú "Garančné opravy" ktoré vôbec nič nemajú spoločné zo spevňovaním rámov kvôli ich lámaniu.
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 14:19:41 |
|
SOR v Bratislave
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:06:53 |
|
To bude způsobeno náročnými bratislavskými podmínkami |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:24:35 |
|
To su autobusy na autotec a nie na MHD
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:55:33 |
|
Podľa mňa tie autobusy do Bratislavy dochádzali cez Prahu alebo tajne cez noc si dali zachádzku do Prahy
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:03:42 |
|
No tak ty auťáky chodily do Prahy a Blavy tak nějak stejně, ne? Tím pádem se to dalo čekat. Je ale pravda, že Sor reaguje na cokoliv celkem pružně a řeší. Když porovnám vůz 3000 a 3521 (Rozdíl asi půl roku), je to úplně jinej auťák. A to jen na základě připomínek. Chápu, že je to auto dělaný na cenu, ale pokrok je tam jako prase, stejně tak mezi třeba 3521 a 3587. Věřím, že u nově vyrobenejch aut už rám bude O.K. A věřte nebo ne, kvalita a úroveň zpracování vážně není taková šílená trága, navíc se celkem svižně zlepšuje. Samozřejmě, třeba Citelis r.v. 2008 a víc je někde úplně jinde, ale trvalo jim to X let. Já podle prozatímních zkušeností tvrdím, že Sor zas takovej průser není a hlavně maj chuť a snahu vylepšovat a řešit. A teď mě za to můžete roznést na kopytech.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:08:53 |
|
Thepupinek3475: Jedna séria Bratislavských vozov je pôvodne Pražská.
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:15:10 |
|
Přátelé, přátelé. Rámy kdysi dávno praskali i na prvních modelech 14Tr a po úpravách to byly velký držáky. Prostě se to musí vychytat a oni na to nemají tak velký ansábl lidí jaký na to měla Škoda Ostrov 
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 03:20:56 |
|
To je přesně to, co říkám. Není velkej průser, že má nějaký vozidlo problém, záleží na tom, jak se k tomu postaví výrobce. A v případě Libchavských to bylo zvládnuto hodně dobře.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Medvídek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 09:36:47 |
|
Je dosť zaujímavé, že v Prešove sa s nimi nedeje nič zlé. Neviem, zdá sa mi, že pri masových objednávkach sa SORáci ponáhľajú.. A bude to tým.
| e-mail : busmaniak@gmail.com SKYPE : medvídek ICQ : 415824693 |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6885
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:59:33 |
|
Prešovské podmínky provozu nejsou zdaleka tak náročné, jako ty pražské. Dlažba, krok sun krok v nekonečných kolonách, doslova hromadná doprava, denní výkony na linkách typu 177... To ty autobusy prostě odrovná. Tehdejší ředitel Karosy pan Černý se nechal kdysi slyšet, že Praha je zkouškou odolnosti jejich autobusů. A měl pravdu. Největší záhul dostaly autobusy v roce 2002, kdy nahrazovaly zaplavené metro. Těžko by v Libchavech pospíchali a jinak svařili skelet autobusu. Prostě ty autobusy v Praze dostávají víc nafrak, a to se na nich projeví. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:57:39 |
|
Tak porovnavať Prešov a Prahu je dobry vtip... Alebo aj Bratislavu, veď v PO su tie vozy jak na dovolenke oproti ich kolegom v prahe a BA.
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:30:00 |
|
Já myslím, že sice v Praze a Blavě dostávaj ty auťáky daleko větší čočku, ale to praskání rámů s tím asi nemá co dělat. To byla podle mýho prostá konstrukční vada, ketrou se podařilo odstranit.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:56:40 |
|
Sor na návšteve
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 20:00:32 |
|
Jak to vypadá s Bn 8,5 pro Prahu ? Zajímalo by mě jak budou vybaveny ( Klimatizace a jaký info. systém) a zda li na nich bude užit nový Pid lak.
|
Spiraltribe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 21:54:52 |
|
SOR BN 8,5?? to existuje? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 21:57:59 |
|
Ano Od CN8,5 se liší interiérem
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3044
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:03:01 |
|
Romane, co jsem dneska slyšel k těm BN 8.5kám, tak by měli být dodány do konce roku...
bližší podrobnosti zatím nevím, ale snad by měli být nasazovány na 216ku...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:05:05 |
|
Takhle SOR BN8.5 vypadá v polském Racibórzu
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:26:54 |
|
Tomik6: A to, že jsi tu fotku prachsprostě otočil z PL webu a neuvedeš ani zdroj tě netrápí viď...
Příště, až budeš chtít použít opět nějakou fotku, která není tvoje, tak jsem laskavě dej přímo odkaz na ni, či uveď autora a nebo se na to vy... !
Nehledě na to, že tohle jsou CN 8.5ky...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:50:12 |
|
Jó pardón zdroj sem zapomněl napsat ale fakt je to BN8.5 tady to je tak aspoň napsané
http://www.phototrans.eu/14,400297,0,SOR_BN8_5_7E4_95E.html
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3046
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:52:44 |
|
Tomik6: Ok, já vycházím z výpisu vozů a tam je to vedeno jako CN...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 15:28:28 |
|
Mohu se zeptat jak vypadaly nejstarší SORky??
co já jsem viděl nejstarší tak jsou z roku ´98.
Když tak prosím  . Dík
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 16:10:52 |
|
Raduň_šapi: Sor začínal s výrobou C 7,5, kdy první exemplář byl vyroben roku 1993 a dodán do Kadaně. Tak praví Internet.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5270
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:11:47 |
|
Není to tento?
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:18:30 |
|
Nevím, v Kadani jsou tyhle sedmimetrový dva, třetí z nich je v Klášterci (v.č. 2)...
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:08:23 |
|
Ad Raduň_šapi: Tak to tu trošku vytapetuji SORkami s přídomkem lili za číselným označením... Fotky pochází z posledního desetiletí minulého století.
Jinak tehdy SORy trošku rušily šeď běžných Karos 73x
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:57:20 |
|
Moc děkuji  všem.
|
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:51:42 |
|
V Kadani už není žádný z prototypů, 002 byl předán (prodán) do Klášterce n.O., u 001 mám poslední lokalizaci u soukromníka v Nové Pace. V Kadani by měli být ještě 2 malé SORky, tuším (netvrdím) že čísla 006 a 007 ?? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:25:58 |
|
Ty Kadaňský jsou v tom případě 7 a 8. Klášterecký:
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:41:18 |
|
U zákaznického centra SORu stojí kloubák-hybrid, také jeden kloub pro Prahu a hrbáč ekobus ČSAD Semily
|
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:18:26 |
|
hrbáč není ekobus a je bez motoru.. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 00:28:41 |
|
Ještě k těm starším Sorkám - jednu pamatuju ve Strakonicích někdy kolem roku 97 a měla CVR Poděbradka. Dnes má již standartní nátěr ČSAD STTRANS (pokud je to ona). |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 06:07:03 |
|
tahle c 7.5 jezdí u nás na MHD
|
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.195
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 06:37:50 |
|
jako servisní, či údržbová auta slouží ještě 2 sorky 7,5 v kroměříži v ČSAD.. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:01:45 |
|
jaa: Jseš si jist, že 2x ? Čsad KMA mělo pokud vím pouze 1x ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.195
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:24:12 |
|
když jsem byl v Kroměřížském ČSAD tak jsem tam jednu viděl a řidič mi po optání, jestli stále jezdí, řekl že ano, a že jezdí i ta druhá co je na dílně, tak nevím.. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:30:20 |
|
jaa: Ahá... hm divný znám jen zeleno-bílou KM 98-30
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.193.181
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 11:59:18 |
|
V Děčíně nám jezdí ještě 2 SORky 7,5 lili, původně jich bylo sedm a od roku 1996 tu udělaly kus poctivé práce. |
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.62.249
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:09:26 |
|
Fedos: taky jsem viděl jen bílou se zeleným ponorem, ale číslo jsem neregistroval..
Martin 76: jestli máš možnost, kolik mají ty 7,5 najeto km?
jinak v pátek byl viděn směrem na Ostravu elektrobus zavlečen za odtahovkou, nebyl polepen nápisy, tudíž zřejmě další kus pro DP Ostrava.. |
Martin 76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.193.181
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:35:05 |
|
jaa: Kolik SORky najezdili, to nevím, zeptej se v sekci Autobusy v Děčíně. |
Tbvdd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:52:36 |
|
Thepupupinek: Neni duvod Te roznaset na kopytech. Alespon vis o cem pises a clovek si na zaklade toho muze udelat nejaky obrazek. Diky za to. |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 21:02:54 |
|
Jaa: To nebylo pro Ostravu ten elektrobus. To bylo pravděpodobně pro Slovenskou Tatranskou Lomnici .
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 02:21:47 |
|
Tbvdd: Rádo se stalo.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
jaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.195
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 07:09:50 |
|
Jas: myslím si, že nemáš tak zcela pravdu, proč by byl pro Tatranskou Lomnici lakován elektrobus v barvách DPO? |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 08:24:05 |
|
Jaa: To sice nevim, ale faktem je, že patnáctého prosince už má být hotový a na slovensku. Jestli ho chtěli ve stejných barvách... kdo ví. On ho tam totiž nekupuje žádný DP, ale hoteliéři.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:56:23 |
|
Ad Jaa a Jas:
Ostravský nátěr je nakažlivý. Viz tramvaje pro Osjek a pro Volgograd (? - konkrétním ruským městem si nejsem jistý na 100 %). |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 19:56:28 |
|
Vtip bude asi v tom, že aby Ostrava získala dotace, musí být dodán elektrobus do konce roku. Takže to vidím tak, že se tenhle elektrobus "dodá" Ostravě a následně se převeschluje na slovač a další vůz se dodá počátkem příštího roku
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 20:59:03 |
|
Autobusy SOR - SAD Zvolen - nevie niekto náhodou VIN tej LH 12 - ZV 546BS, zdá sa mi že bol vystavený aj na Autosalóne v Nitre.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10817
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:28:45 |
|
Včera večer jsem se dostal po dlouhé době na nádraží (pravda, při plnění jiných povinností), padla řeč na Cumminsy v plynových Sorkách. Týká se to hlavně vozů z let 2004 (osmilitr) a 2005 (šestilitr), u novějších nemám přehled. Jde o to, že normálně sežerou týdně skoro deset litrů oleje. To mi rozhodně nepřijde normální. Co u vás?
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:15:00 |
|
Study: možná by nebylo od věci ještě rozlišit Ekobus a Sor. Samotného by mne to zajímalo. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10818
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:36:51 |
|
Sorka jak Sorka, každému je stejně jasné, že v těch letech nikdo jiný než Ekobus ty vozy na plyn nepřestavoval. Bavíme se prostě o Cumminsech v plynu v Sorkách.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6139
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:37:14 |
|
Ekobus plynový sorky nepřestavoval. Kompletní vůz v Libchavách smontovali, vyzkoušeli a zajeli, pak vymontovali motor a poslali na "kompletaci" do Ekobusu. Zakopanýho čokla bych hledal tady...
| Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
