| Autor |
Příspěvek |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4014
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 11:42:01 | 
|
Na tu linku to není ideální vozidlo, ale pokud to byla záloha, pak není co řešit.
|
čenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.232.251
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 12:26:55 |
|
Ad Carchye: To byla spíše reakce na rozjetou diskuzi o C 734 na linkách.  |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:42:04 |
|
C 734 a 934 nejsou ani dnes na delších linkách vyjímkou stačí se koukat okolo sebe v určité dny..
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 16:21:25 |
|
Ta 1AA 9922 je asi jedna z nejhezčích C734 co jsem poslední dobou viděl! 
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4859
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 12:04:41 |
|
C 734 a 934 nejsou ani dnes na delších linkách vyjímkou stačí se koukat okolo sebe v určité dny..
Ano, ano, bohužel...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 19:56:47 |
|
Třeba na této lince jsem již mnohokrát viděl C934, Jihotrans na této trase na tom není o mnoho lépe, ten je schopen tam poslat i kloubový MAN viz, C734 byla třeba k vidění na lince Praha-Orlík-Písek, jestli už se něco změnilo nevím, už sem s nim dlouho nejel.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:45:39 |
|
jestli už se něco změnilo nevím, už sem s nim dlouho nejel.
z 90% tam jezdí C 934 ze 9% pak mužeš ještě vidět C 734 no z 1% cokoliv lepšího.C 934 ale leze vidět i na příme lince Praha-Písek třeba zrovna dnes tam byla.
a než se vyřadila tahle C 734 mohl jsi tam vidět C 734 na 100% protože byla na orlík nasazována pravidelně.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:52:56 |
|
6120: Zajímal by mě dopravce. Písecké ČSAD AUTOBUSY ČB už Prahu nějaký ten pátek nejezdí, Probo trans posílá mj. Crosswaye. Linku přes Orlík nesleduji... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 20:01:14 |
|
Probo trans posílá mj. Crosswaye
spíš posílal už moc k vidění nejsou pravidelně jezdí 17:50 z prahy v X
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 21:03:05 |
|
6120: To ten provoz Na Knížecí nějak pravidelně sledujete(sedíte tam na lavičce, atd.) nebo jste "u zdroje". Jinak ten Crossway v Písku "bydlí" společně s jednou LC 956. Sdřídají se na lince Písek-Praha(jsou tam dva turnusy). Linka přes Orlík je jen víkendová a to ovlivňuje nasazení vozidel ...
Dobrou noc |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 14:56:35 |
|
Není mým zvykem přispívat mobilovkama, ale tohle si neodpustím.
Jaroslav Palko po příjezdu do Prahy se svojí krásně rezatou šestkou akurát najel na klín, aby mohl vykonat údržbu. Pod nádrží velká louže. Jak za starých pionýrských časů let devadesátých .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4057
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 08:48:49 |
|
Tímhle vozem jsem jednou jel a stálo to zato. 
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 01:20:24 |
|
a než se vyřadila tahle C 734 mohl jsi tam vidět C 734 na 100% protože byla na orlík nasazována pravidelně.
Já si spíše vybavuju 1S3 0496, která byla tuším vloni na podzim zrušena.
Za dob ČSAD PZ se tam nejčastěji objevovaly červené C734, které přes týden vozily PID a víkendu pak takovéhle linky.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 10:05:36 |
|
0496 je ve stavu pořád.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 17:28:46 |
|
Dovolte lehké OffTopic otázkou...
Když vidím tu Atmákovu fotku...
Nevíte do kdy se na LC736 objevovala výrobně ta chromovaná lišta dokola světel?
Pamatuji se, že dopravce ČEBUS nakoupil na přelomu 90/91 několik LC736 a ty už tu lištu neměly ... zatímco snad ještě LC736 z roku 1989 ji měly. |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:37:48 |
|
U nás máme LC 736,rv:1991,ale už s klímou Sutrak,a ta chromovú lištu okolo svetiel má. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 08:40:51 |
|
Tak si naservírujeme Ústí nad Labem.
Tyto trolejbusy jsou stále všechny v provozu :
A v takovém stavu jsou interiéry kloubových B941 a 961 v Ústí nad Labem. Toto třeba 378 z roku 2003.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5038
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 08:49:50 |
|
Fandaprudič: K těm sedačkám - takhle jsou některé u DPKV taky poničené, je to hrůza, co cestující dovedou. Například loni přišel plynový Citelis a po pár dnech v provozu už byly některé sedačky popsané. Nejhůř jsou na tom samozřejmě zadní sedačky.
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:26:22 |
|
Fandaprudič:
1) Zrovna ta 608 mi tam moc nesedí ...
2) Proč si myslíš, že je 378 na opravě ?
 ULL 65-75 - Karosa B 941 E
3J7 4233 - Tedom C 12 G |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 17:34:12 |
|
MMM: to nejsou cestující ale dobytek (snad ani to ne).
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5041
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 18:21:30 |
|
Jako tady - zvěř zvaná člověk 
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 19:06:05 |
|
Ano je to dobytek vandalský. Ony jsou někdy schopný aj 3 dny staré vozidlo zdemolovat. Uražit jím ruce jedním de....m. Ono se to ali někdy nevyplatí umýt , opravyt nebo vyměnit poškozenou sedačku za novou. Protože za 1 až 3 dny je to opět v zdemolovaném stavu. Neopravovat jak si to cestující upravily MHD prostředek takovej ho bodou mět. To je můj názor.
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.24
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:21:20 |
|
Martinmarlin...: nevozí náhodou ten bus s rozervanejma sedačkama do školy takové to ehm, sociálně slabší obyvatelstvo?. Pokusy o písemný projev na opěradlech o tom docela svědčí. (v novinách taky někdy píšou že jde o členy mnohopočetných rodin, žijících ze sociálních dávek) O koho jde se říkat nesmí, ale normální školní děti snad bus takhle nezdemolujou. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5058
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:18:36 |
|
749: Částečně to bude práce obojího - dětí i sociálně slabých. A ta C734 už nejezdí.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 12:08:36 |
|
Ad 749: no ono i "dětska" s těch normálních a lepších vrstev jsou pěkní "raubíři" Již několikráte jsem byl na cestě ráno do práce nucen upozornit parchanty, že škrábání do sedadel a lepení žvejkaček na madla není zrovna tou nejlepší zábavou...a světe div se nejchudší mobil v této skupince cca.12 letých fakanů (žáci víceletého gymnázia) byl dotykáč LG a nejlevnější mikina LeCygne Sportif..
O tom,že sedět a mět opřené nohy v botách (m.j.vše "sk8 boty")na protějším opěradle jim přišlo naprosto normální... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 18:32:49 |
|
Toto třeba 378 z roku 2003.
Nevím přesně, kolik je výrobcem garantovaná životnost autobusu bez větší dílenské prohlídky, mám za to, že buď 5 nebo 8 let. Tak jako tak ty auta, byť z pohledu cestujících relativně nová, jsou zralá na generálku, není tedy třeba divit se nad tím, že vypadají tak jako vypadají.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 08:52:47 |
|
Sliks : V tuhle chvíli možná ještě ne, ale za pár měsíců se tak možná stane. Spousta vozů v řadě 501 - 540 je v lepším stavu, než vozidla novější. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 00:16:55 |
|
koroza C734 a jedna Vrakosa LC735 pre atmaka
Kysučanske linky
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 01:31:15 |
|
Tootti: Atmosa se furt drží . Jen už to nemá "Feritour", ale "KYSUČAN" - to je upgrade teda.. Jinak 
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
