Archiv do 8. dubna 2010

Autor Příspěvek Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 10:19:55       To teda požádali editory velmi brzo ... MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 15:46:45       Na Masaryčce se prý srazil autobus s trolejbusem. Před pár dny tam zas holka vběhla pod 604... Nutno říct, že ta ulice po takových malérech svým provedením přímo volá. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Xanri05 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 20:10:55       Vazeni, proc vlastne ten madar jeste nezasahl do provozu? Nebo ano? Bob 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.227.223 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 21:00:23       Že by se někomu nechtělo posílat tento krásně, zgenerálkovaně modernizovaný t-bus na "smrt" ? Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 16:42:07       Nezasáhl. Ale směřuje to k tomu. Jinak opět mi to nedalo a vyfotil jsem současnou dráhu na Skalce - trolejbusovou, s pomníkem té bývalé - lanové. Jestli někdo máte tuto lanovku z Tonasa vyfocenou, prosím o zveřejnění sem, popř. soukromě přímo mně. A nebo klidně i jinou zaniklou ústeckou nákladní lanovku, třeba z chemičky. Jinak konkrétně tyto dva sloupy se záchytnou sítí mezi nimi přežily jen díky tomu, že leží na soukromém pozemku. Jinak už po ní zbyly jen semtam zarostlé betonové patky, značně zredukované Tonaso a samozřejmě zamořená zem v okolí výsypky. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Laer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 17:17:24       Myslíš třeba tohle? Ústecké tramvaje Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 17:27:35       Výborně! Koukám, že Tonaso funguje na 110%... Jen jsem myslel, že tyto paneláky tam vyrůstaly až o pár let později. No určitě by se toho našlo povícero u lidí, co stejně jako my dva bydleli po trase té lanovky, ale těžko předpokládat, že by zároveň lezli sem. Takže díky moc. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 00:51:50       a k čemu vůbec sloužila? kam od Tonasa vůbec vedla? Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 11:13:36       Sloužila k vyvážení škváry, kalů z výroby sody a podobných hnusů. Vedla k Radešínu, ale skládka byla po zrušení lanovky srovnána a zasypána. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 13:51:31       aha... dík.. zase o něco moudřejší Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 17:27:59       Zbynďa: Něco o tý vaší lanovce máš i tady a myslím že budeš spokojen. http://www.lanove-drahy.cz/?page=lan&lan=110 S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. ICQ 312-249-479 Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:12:38       tááák pochválil sem Teplice po víkendové návštěvě a teď něco k ústí :-D :-D :-D ne sranda asi víte jak to je sami jen pár dotázků akorát v 521 by někdo mohl spravit kompresor vydržel sem trolejbusy na Ukrajině ale toto je moc :-( Chtěl sem se zeptat k čemu slouží ty malý řetízky na konci sběrače asi připevněné k botce ??? Kolik je garantovaných trolejbusových pořadí ??? (napočítal sem dvě - 51 a 60...) Troufl si už někdo vypravit nízkopodlah na 57 nebo 62 nebo to je neustále v režiji tejch trolejbusů před smrtí ??? Průměrný věk trolejbusů ???( typuji kolem 16 ) - Jinak k trolejbusům se nevyjadřuji mám dojem že jste si prohodili role s Teplicemi , ale zase není výtka k parku autobusů ty se mě doopravdy líbili - kolik ještě zbývá krátkých vysokopodlach ??? Matrix007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:25:35       Rezny: Máme tu tři trolejbusové garanty. 51 a 60 jsi napočítal správně. Garantovaný spoj má taky linka 54. Dále se vozy 22 Tr a 25 Tr mohou objevit i na 52, 56, 58 nebo 59. Na lince 62 byly nedavno 607 a 609 (dvě méně povedené fotky cestou). Na lince 57 byly kdysi 606 a 608 ale to v letech 2006-2007. Za průměrné stáří trolejbusů.... typuješ možná ještě málo, ale přesně to nevim..... (Příspěvek byl editován uživatelem Matrix007.) "603 jezdí?? Nevěřim!!" -> "Nevěř, to bude 602 bez reklamy...." *54, 601, 607* nereg. Sliks Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.5.66 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:34:39       Krátké vysokopodlahy: B 731 - 1-9 - neni 4 B 732 - 158 a 156(cyklobus) C 734 - 270(reko 950) B 952 E - 10 Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:47:18       Rezny: Ty laníčka na bidlách měly jistit část botky, resp. jen hlavici při případném urvání, aby nespadla na zem či auta, nedejbože na lidi. Byla to jakási huráakce, kdy se jich v několika vlnách namontovalo dost, ale pak to nějak utichlo, takže to zdaleka nemají všechny. Mimo to některé už to mají urvané. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 00:15:41       Rezny: S tou 57 a 62 bych to tak čekal, ale pokaždé, když je vidím, tak tam zahlédnu eMko z řady 561-566, což nějak nechápu. Proč sakra DP posílá jedny ze svých nejlepších vozů na tyto linky smrti. Třeba to je ale jinak - co jsem na VŠ v Plzni, ústeckou MHD moc nepoužívám (k tomu musím dodat, že při prvním svezení v Plzni, bez valných zkušeností s jinými DP v ČR, jsem byl naprosto omráčen rozdílem v kvalitě oproti Ústí). Může někdo prosím vysvětlit? Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:43:35       Na ty linky chodí vozy podle kolotoče nebo nahodile, ne podle něčí vůle. Mimochodem, já nejsem omráčen, když se svezu v jiných městech, já jsem omráčen, když se vrátím a vidím ten humáč tady. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 15:52:01       Jasný, ale já před nástupem na VŠ prakticky žádnou jinou MHD, než ústeckou nepoužil. Maximálně čas od času, když jsem byl v Prase. V té době jsem se navíc o MHD ještě tolik nezajímal. Teď už mi ale ostatní města otevřela oči (včetně sousedních, o polovinu menších Teplic) a taky spíš žasnu, když se vezu v Ústí. nereg. Sliks Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.5.66 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 16:19:58       Pepapol: Na VŠ ? Neni náhodou v Praze??? Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 19:10:17       To není překlep - tím jsem pouze vyjádřil svou neskonalou lásku k našemu hlavnímu městu, které fakt nemám rád. A na VŠ chodím do Plzně, v Praze mám příbuzné, tudíž tam občas použiji MHD. Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 22:35:41       Děkuji všem za vyčerpávající odpovědi zase jsem o něco chytřejší ... Jinak tedy ještě něco k vozovému parku - o patnáctkách mluvit nemusím - sice sem si zavzpomínal jaké to bylo kdysi ale už se to ani nehodí do provozu - rozpovídal sem se s paní na Střekově a stýská se jí po autobusech kde má ústí přeci jen lepší vozový park - což myslím mluví za vše a i já musím uznat že je pohodlnější se svézt citybusem než vaší 15 Tr , K 15 TRm jel jsem 560 ze staré série - už se taky blíží do stavu šrotu novější sérií sem se taky projel a musím říct že to je asi to nejlepší co sem viděl , 22 Tr tady bylo moje zklamání největší projel jsem se 603 a vypadala tak nějak omšele zanedbaně a ty urvaný gumy pod dveřmi to moc nevylepčovali - vypadalo to jako trolejbus v trolejbusovým provozu na zrušení a nakonec 25 Tr 604 sem se svezl po 60 . Zvuk tohoto vozu se mě už nelíbí hlavně díky své monotónosti, která je mě až někdy nepříjemná ale při brždění jsem si myslel že vysune křídla a odlítneme jaký to dělalo zvuky a ten prach nad motorovým prostorem to je taky něco teda. Tak teď sem napsal všechno co stejně víte ale sorry já musel :-) Za jediné za co můžum pochválit jsou nějaké úseky trolejbusových tratí které jsou opravdu velmi dobré - z míráků serpentinama na Dobětice - tak pěkně vytažené oblouky se málokde vidí a X dalších míst i ty vyhýbky se mě nezdáli tak hrozné jak se povídá . I tak přeji Ústí brzké uzdravení a dodání většího počtu nových trolejbusů (hlavně ne 15 metry a jednomotory ) a rekonstrukci dalších 15 Tr ( ta bílá na 542 je jen náhoda nebo se snad ústí přidává k dalším bílým podnikům - to snad nee ??? ) Jinak taková perlička : U divadla se měnili řidiči trolejbusu linky 57 a ten nastupující holohlavý se ptá toho druhého : Tak co uhlí nedělaj bordel dneska ??? :-D :-D :-D že by trolejbusy v ústí byli už i nákladní nebo to bylo tým že to jelo do Předlic :-D :-D přeji pěkný večer a zase někdy Xanri05 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 00:27:52       Tak na lince 57 v useku Divadlo-Predlice nedela bordel ani uhli ani nikdo jiny, protoze tim nikdo nejezdi Sorry za kvalitu - foceno mobilem jako dokumentacka stavu, ktery asi vsichni zname. Skoda penez a skoda slov....... Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:00:17       Rezny: K té bílé - v této barvě přišel trolejbus 542 po GO i poslední Connecto a Tedom. Stále se říká, že se Ústí přeorientuje pouze na bílou barvu. Na druhou stranu 544 ze Szegedu a Crosswaye přišli v červenobílé, tak snad někdo dostal rozum. Byla by škoda mít to všechno bílé, zvlášť když 544, Crosswaye, Connecta i Citara jsou podle mého názoru moc pěkné v ústeckých barvách. Taky doufám, že se bude pokračovat v nákupu autobusů Mercedes-Benz, které považuji za to nejlepší, čím jsem v ČR jel, Solarisy nevyjímaje. Hlavně prosím ne SOR. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:10:05       Bohužel bílá nás opravdu čeká, pokud vedení DP, který po stránce podnikového designu spíše vede reklamka, nedostane rozum. S primátorem jsem si v tomto ohledu vyměnil mail a z jeho odpovědi jsem pochopil, že jemu je to úplně jedno, ale že prostě bílá bude. Důkazem je vůz č. 510 po KP s novým lakem - bílým. 544 a Crosswaye jsou spíš takové omyly. Kéž by těch omylů bylo v tomto směru co nejvíce... Asi je potřeba zdůraznit význam městského nátěru jak po stránce estetické, praktické, tak i po řekněme té patriotské na dalších místech. Sice je argumentů ažaž, ale ta naděj už docela chybí. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Rezny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:32:11       Pepapol , Zbanďa : Jéééééj chlapci to snad nee to už čtvrtý trolejbusový podnik ( ČB , Pardubice , Chomutov a teď vy ) , který přesedlává na bílou :-( Je mě vždycky šíleně zle když se něco takovýho dozvím .... Doufám že rozum chytnou, protože reklam je v ústí pomálo co se mě zdá a na špinavý bílý trolejbusy se dívám doopravdy nerad .... To je o tolik nákladnější dodělat červený pruh ??? Stejně tam teda musí být bílá když ne červená ... Nebo ta bílá je jen základka a ta červená se dává až na ni ??? Neříkám že měl DP nějakej extra dobrej nátěr ale dal by se označit za přiměřeně slušivý - snad něco takovýho nenapadne někoho v Teplicích,,,,atd. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:42:53       Argumenty primátora byly takové, že se prostě jedná o nový korporátní vzhled. Moje domněnka je prostě taková, že se akorát všichni snaží vyjít Bus Promotion vstříc, čímž zaměstnanci DP potvrzují, že cestující jsou až na posledním místě. V Teplicích to zatím nehrozí, město je hrdo na své barvy a vyžaduje je i na nových trolejbusech, kde byl dokonce už ze Škodovky nalakován znak města (!!!). U autobusů je to ale trochu jinak, ale tam je to způsobeno hlavně přesunem autobusů mezi jednotlivými pobočkami Veolie. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:14:15       Zbynďa: Jedna jediná věc je ale na bílém laku pozitivní. Reklamní polepy na ní aspoň nepůsobí tak děsně, jako když pod reklamou prosvítá původní městský nátěr. Tím samozřejmě nesnižuji velmi negativní vliv na sebepropagaci DP. Ty Pardubice aspoň mají na vozech nalepené pruhy a znak města, takže to vypadá, jako by měly městský nátěr. Toto mi vůbec nepřijde jako špatné řešení - vůz je bílý, tudíž snadno použitelný pro reklamu a zároveň, pokud na něm zrovna nebude CVR, může mít městský "reklamní polep". Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:24:19       Tak já nevím, ale propagování města vidím radši než vyšperkovanou reklamu. Pokud se reklama aplikuje dobře, nemůže přeci městský lak pod ní vizuálně vadit. Nebo ty znáš konkrétné příklad? A stržená reklama poté nejvíce škody nadělá právě na bílé barvě (viz. TrM 563>), už jen proto, že základovka je tmavá. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 20:29:13       Taky samozřejmě vidím radši propagování města - na rodném ÚL mi velmi záleží, protože bych si moc přál, kdyby se dostalo z propasti, kam ho vrhnul komunistický režim demolicemi centra a likvidací tramvají + současné vedení mi také nepřipadá, že by mu na městě nějak zvlášť záleželo i když zrovna mě se některé nové stavby líbí, to tady ale nebudu rozvádět, nebo se strhne hádka. Samozřejmě nejsem ten, kdo reklamy lepí, takže nevím, zda se to dá provést bez prosvítání laku. Tady je odkaz na obrázek z českobudějovické diskuze, podle kterého si myslím, že to zakrýt úplně nejde, ale s prosvítající bílou mi to přijde daleko lepší (to neznamená, že bych to tak chtěl!!!): https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=406099.jpg&httpref =2484/477 Kdyby byl městský vzhled realizován kvalitně formou polepu, myslím, že by ani nemuselo být poznat, že jde o polep. Tím by byly uspokojeny obě strany - reklamy i propagace DP. Nejradši bych ale viděl jednotný městský nátěr jako dřív. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 20:54:26       Asi je to subjektivní, ale mně je úplně jedno, co mezi těmi spárami prosvítá... Každopádně na vozidlech starších, kterých máme většinu, to lze udělat tak, aby neprosvítalo téměř nic, že... A polepovat jde možná malými proužky kus nad podvozkem a na střeše, ale dělat náš městský lak lepeně by bylo dost bizardní - jednak by to brzo vypadalo opravdu otřesně a jednak nikdy to nejde nalepit dokonale... A pod tím by vůz dokonale vykvétal. Já se doopravdy nechci dohadovat, ale prostě si stojím za tím, že náš městský lak je minimální standard estetické úrovně, ze které by DP - tedy naše město - tedy my - neměl ustupovat na úroveň jakýchsi případných pojízdných billboardů s potencionální skoro nechtěnou přepravou cestujících. A za tím si budu stát pořád. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:28:04       Já s tím vším v zásadě souhlasím a odlišné názory respektuji. Šlo mi to navrhnout nějakou alternativu k situaci, kdy by všechny vozy měly být bílé, která by byla realizovatelná. Nepovažuji se za experta na reklamy v MHD se asi nevyznám na úrovni většiny zdejších a v technika nanášení reklam je přeci jenom trochu stranou od mého oboru. Já budu léčit lidi a ne trolejbusy! Prostě to byl jenom nápad, jak aspoň trochu zpozitivnit nastalou situaci. Přemýšlet nad problémem je přeci lepší, než se smířit s tím, že ho nevyřeším, takže se omlouvám za spamování diskuze, pok to někomu vadí. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:46:37       V pořádku, vždyť jen diskutujeme. A konečně o problému, který aspoň trochu koresponduje s názvem diskuse. Za to jsem dost rád. Neber to tak, že se za každou cenu snažím tvé nápady neutralizovat, jen se snažím si uvedené věci představit v praxi, zrovna nad těmi polepy jsem taky přemýšlel a právě jsem se dostal k závěru, že by to bylo spíše na škodu. To, že tvoje zaměření, byť v budoucnu, je léčení lidí a moje stavění vlakových cest nám přece nezabraňuje o tom v klidu diskutovat. ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 23:56:12       V pohodě. Ale přál bych ti vidět, jak se mí spolužáci tvářili, když jsem vypustil z pusy, že se zajímám o MHD. Ani po 3 letech nikdo z nich nemůže pochopit, jak se může medik zajímat zrovna o tohle. K tématu: Pořád si ještě držím naději, že se upustí od záměru zbělení prostředků MHD. Ono se to taky letos po volbách do zastupitelstev obcí pěkně zamíchá. I když to vypadá, že moje strana nevyhraje, nastoupí tam noví lidé, kteří by snad mohli přisoudit MHD větší význam v kontextu města. Ono je to vlastně jedno, kdo vyhraje, protože v Ústí se na strany nehraje - oni se totiž všichni napříč stranami kamarádí a kšeftují. Každopádně se asi vítěz bude muset pro další úspěch vymezit proti krokům současné administrativy. A zrovna doprava mi přijde jako dobré místo, kde začít, protože mám takový pocit, že si čím dál víc lidí začíná všímat jejího katastrofálního stavu. V době velkých změn v jízdních řádech loni na podzim se zde povídalo, že letos se má naopak hýbat s linkových vedením trolejbusů. Doufám v přehlednější systém s méně linkami a kratšími intervaly. 15/20 minut na páteřních trolejbusových linkách beru jako urážku postavení DP mezi ostatními krajskými městy (výjimky typu t-60 ráno a a-5 ve špičce nestačí). Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 00:02:21       Tak pokud bude při vašem počtu vozů cca 10 bílých určených pro reklamy tak to není žádná tragédie, pokud bude v bílé barvě celý vozový park tak potom už to bude vypadat dost fádně, nehledě na již popsané problémy. Si dovolím zaspamovat bývalým hradeckým trolejbusem v bílém provedení, je na tom vidět každá špína, ale v Hradci tolik vozů v bílém laku nemáme takže taková hrůza to zas není. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 31. března 2010 - 15:33:00       U 5 oblouků se chystá úprava trolejové stopy ve směru od Předmostí. Zatím jsou připraveny nové izolátory - přidávám pár dokumentačních nic moc obrázků. Snad nemusím nové úchyty zakroužkovávat. Tak doufejme, že se jim to povede udělat lépe, tam se snad na ty troleje doteď ani nešáhlo a už se za ten dlouhý čas tak nějak poposunuly jak se jim zachtělo. Ne, na poslední fotce opravdu není 20 Tr ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 16:18:43       Pár dokumentaček z únorového provozu: Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 10:31:03       Bez komentáře Jednou bych Vás poslal uklízet po lince 57 nebo po lince 62, mluvili by ste jinak Na minulou jízdu s 603 se nedá zapomenout ... Nikdy nevíte jestli neni poslední. Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 11:14:58       Čekal jsem, kdo s ní příjde první, máš bod. Fakt jí to v Ústí sluší, škoda, že další už budou bílé... ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Mhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:35:50       Už se za ní vydávám taky. Moje webové stránky: http://www.dopravni.webnode.cz; ICQ: 404-438-293; Skype: zdenek404-438-293 E-maily: dopravni-info@email.cz (pro dotazy k webu), ZdenekKaminek@seznam.cz (osobní), Kaminek.Zdenek@seznam.cz (ostatní) Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 17:56:02       Koukám, že jste skoro všichni náháněli "nový" kočár 1. den v provozu... ... ale zdokumentoval někdo trolejovou specialitku u 5 oblouků, která tam už asi zítra nebude? ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:02:38       Ta vaše 544ka je vážně pastva pro oči Sliks Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:04:36       Kromě 544 byli dnes k vidění znovu spoluobčané, kteří se na kolečkových bruslích chytají stahováků a nechávají se tahat, aby se nemuseli namáhat. Přeju jim, aby na to doplatili. Jednou bych Vás poslal uklízet po lince 57 nebo po lince 62, mluvili by ste jinak Na minulou jízdu s 603 se nedá zapomenout ... Nikdy nevíte jestli neni poslední. Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:19:23       544 je nádherná a přeji vám, aby dlouho vydžela ve stavu jakým je, pokud se teda nedostane na 57. S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. ICQ 312-249-479 Bob 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.227.223 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 22:23:59       No nevím nevím, ale to riziko zdemolování je dle mě už všude stejné, na lince 57 je to ale trošku jiné protože tam je více smradu a trošku jiný styl "demontáže". Laer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 22:25:33       Macku, proč né na 57? Já ročně zaplatím skoro 4 tisíce za MHD, tak proč bych měl stále jezdit v nějakých šunkách? Platím stejně, jako jiní třeba ze Severní terasy či Všebořic. Myslíš, že nemám nárok na stejné podmínky jako oni a svézt se v lepším? Ústecké tramvaje Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:53:32       Laer: Jistě ten nárok máte. Můžete se projet linkou, na kterou bude 544 nasazena. Hůů a hůůů a hůůůů, sovy v mazutu houkaj... FOTO-OLOMOUCKAMHD.IC.CZ Vlčoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 07:41:17       Laer: Žes takhle neřval, když vyjely 25Tr na prominentní linku 60... :-D Vlčoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:25:14       Laer: A ještě mě tak napadlo... Vžij se do role dopravce. Koupíš si novej autobus. Máš k dispozici vůz z roku 1990 bez generálky a z roku 2010 čerstvě po generálce. Objedná si u Tebe zájezd nějaká osada, kde bydlí 5 Čechů a 40 Romů. Jaký autobus vypravíš? Už samotná logika mi velí, že zgenerálkovanej bus to asi nebude... IRUKA Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.224.200 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 20:24:19       Nevim proc trolejbusy ktery jdou na go musej bejt bile,proc ne v zakladnim nateru jo a ty 544 to taky slusi v zakl. nateru co myslite? Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 15:02:10       Tak jsem si myslel, že mě DP již nemůže překvapit a opět jsem se mýlil. Když jsem si prohlédl fotky interiéru 544, všiml jsem si, že nemá vnitřní displej v zadním článku. To je to opravdu tak děsně drahé, že se do tohoto jinak nádherně zgenerálakovaného trolejbusu nemohl dát? Ještě bych pochopil ty sedačky, ale tohle teda ne. dopravák-9 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.207.94 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 15:59:03       pepapol to je detajl,jinak vuz 544 je pjeknej víc z venku než ze vnitř. Bob 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.227.223 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:36:39       Pepapol: Já si myslím že koženkové sedačky jsou rozhodně lepší pro Ústí nad Labem a to kvůli hygieně. Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 17:53:29       Bob 1: Taky píšu, že ty sedačky jsou pro mě ještě jakž takž akceptovatelné. Já jsem sice člověk dbající na hygienu svou i okolní a tudíž vyžaduji určitou kulturu cestování, za kterou projevím vděk placením klidně i vyššího (ale rozumného) jízdného. Jak to tak ale chodí, v naší zemi je 99% lidí vše u zadku a co není jejich, toho si neváží. Proto jsem ochotný přežít staré sedačky, které se po prasatech, která na nich jezdí asi lépe udržují. Naříkám však např. na odfláknutý informační systém, což není chyba rekonstruující firmy, ale DP, potažmo města, protože opět se šetří na těch nejsprávnějších místech... Matrix007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 17:59:38       PEPAPOL: Když je drahý městský nátěr vozdla, tak u 544 se musí ušetřit za vnitřní zadní transparent. Mě se to teda taky moc nelíbí. Jinak co se týče svezení se s tímto vozem mám dvě slova..... NAPROSTÁ PARÁDA, krom toho transparentu dozadu se snad už nedá nic vylepšit. S vozem 542 se to vůbec nedá srovnávat. Jinak, co se to s vozem 603 stalo??? Přiletěl pohádkovej dědeček a mávl čarovným proutkem..... uběhl měsíc a pořád pohromadě a jezdí. Jednou sice byl odstaven ale jen na tři dny a včera ji musela vystřídat na 3/60 601dnička, ale dnes zase jezdí..... velká gratulace "kam se 542 na 544 hrabe.... je to jak porovnat alcatel s HTC" *54, 601, 607* Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 15:29:39       Dvě totální perly z offline rozhovoru našeho maestra primátora, je to poměrně k pokukání celý, nicméně tohle mě zaujalo povšechně nejvíc. K bílým vozům v MHD, J.K.: "Město se jistě nestydí za své barvy,víte sám,že já osobně se vlajku a barvy města snažím propagovat v celé republice,bílá barva je většinou na vozech půjčených či repasovaných před lakem,určitě chceme jednotný vzhled zachovat. A k odebírání titulů, jen tak pro zasmání, poslední věta fakt stojí za přečtení, J.K.: "Dobrý den,opravdu se neobávám,nestudoval jsem v Plzni ale zde v Ústí a můj titul je jen těžko spochybnitelný." Úlet. Slovan! Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 15:42:30       Ústečák: Třeba to s těma barvama nakonec nedopadne tak špatně... proč by lhal, to může rovnou elaborovat o tom, jak je bílá barva skvělá. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 15:45:01       No pokud se to někomu pár maily podařilo změnit, tak všechna čest, já budu jedině rád. Ale například Tedom nebo 510 mi jako repasovaný a před lakem moc nepřijdou. Slovan! Zbynďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 15:52:34       To by mě zajímalo, kdo "někdo" ještě mimo mě vyjádřil svůj názor mailem nebo jinak, než brbláním tady. Každopádně můj názor je, že to byla odpověď za každou cenu, prostě uspokojení otázky bez zbytečných záruk. Aneb které vozidlo se před lakem nebo po repasi jednou neocitne, že... Pochybuju, že ho to vůbec zajímá, ale pokud 546 a ""nové"" vozy přijdou v našem nátěru, velmi rád vezmu svůj názor zpět a možná vyseknu i omluvu... ICQ: 221-908-090 Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky 542 - nová? Ne! Jen vypraná v Perwollu white magic! Zbynďův fotoarchiv Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:44:39       Já svůj názor mailem vyjádřil, bohužel se mi ovšem nedostalo odpovědi. Jinak Tedom a 510 mi samozřejmě nepřipadají před lakem nebo po repasi. Třeba ale to rozhodnutí mít všechno white bylo zvráceno na magistrátě a ne tímto mailem (o tom bych taky pochyboval). Držím si naději, že ještě není vše ztraceno. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 12:40:33       Nějakej zmrd se už stihl v 544 podepsat. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče