Archiv do 24. srpna 2010

Autor Příspěvek Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 16:55:38       Glory: Pojď se k nám svézt městským Crosswayem LE a myslím, že tě chuť na klimatizaci a podobné vymoženosti přejde. » lc.rajce.cz • YouTuber • moje snímky na galerie-autobusu.cz « KAROSA - šlechtic mezi autobusy Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 17:33:29       Lc_736__c_954: Nepřejde, pokud jedu Beulasem z Karlových Varů do Prahy, tam přestoupím do dalšího Beulasu do Brna a tam pak do Karosy bez klimatizace, tak to bude hnus vždycky, fakt :-) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10422 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 17:47:19       Nutno podotknout, že tím busem na lince Brno-Olomouc je nejčastěji nesmrtelná BZM 52-57, která jezdí na svém turnusu pravidelně a je tudíž největší pravděpodobnost, že člověk, pokud vyhledává bus bez klimatizace, natrefí právě na ni... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 18:46:15       Tady je a přímo v Prostějově :-) http://foto.bmhd.cz/foto.php?BZM_52-57_pv_mi:20100608 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10423 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:08:47       Onehdá jsem jel do Olomouce s jakýmsi renaulťáckým shrnometem, ten tam myslím jezdí taky stabilně, stejně jako nějaká C954. Tak mě napadá, posílá vlastně Tourbus něco s klimou? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:23:34       Tourbus jenom pokud se hodně, ale opravdu hodně spletou, bohužel. Jednou jsem jel novým Manem Tourbusu, ale jinak jezdí bez klimatizace. A v zimě s ledovýma květama na oknech. :-( Taky už jsem s nima hodně dlouho nejel. Teď to většinou stíhám s Psotou, a když jedu později, tak žlutým do Olomouce a pak zpátky do Prostějova, je to sice blbý jet do Prostějova přes Prostějov a pak se vracet z Olomouce, ale v parných dnech pohodlnější. A jak jsem viděl u našich východních sousedů Ikarus, vzpomněl jsem si, jak tu FTL kdysi drželo dva kloubový autobusy co to šlo, první dva Ikarusy, jak se jeden definitivně poroučel do autobusovýho nebe tak přišla příměstská Karosa a dnes, ani jeden kloubový autobus. A ne že by se nehodil. Driver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:02:10       Study: spoje v relaci pouze Brno-Olomouc zajišťuje klimatizovanými autobusy jenom FTL - Axer a do nedávna C 955. Tourbus nasazuje zmiňované - C 955, C 934 E, spoje č. 7, 4 C 954, C 954 E. Veolia - C 955, Axer bez klimatizace, možná klimatizace pouze spoj č. 16 vracející se Ostrava. V dané relaci, kde se cestující přepravují také v celé délce linky (80 km) by měla být klimatizace samozřejmostí. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10424 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:50:32       Myslím že náporový větrání na LC736 bylo lepší jak celá slavná klimatizace, se kterou 80% řidičů neumí zacházet (bavme se o českých řidičích všeobecně), co se týče cestujícího substrátu, tak 87% lidí do toho musí vrtat a pořád něco kurvit, když už tam ta vymoženost je, 10% je to totálně u prdele, že tam něco fouká a 3% co zbyly se na to v tomto stavu nemůžou dívat. Člověk vleze do autobusu, dostane ranu, lidi do toho akorát pořád šťourají a otáčejí s tím (to samý jako WC u Radima, nikdo o něm ani neví, ale jakmile se zvedne první, stojí se fronta, bo přece když už je něco tak převratného, musí se toho využít), polovina okýnek je stejně otevřená, ale soudruzi, máme v autobuse klimatizaci! Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 12:48:36       Study: Žluťásci to umějí a kluci z Havířova taky, jinak je standard kolečko otočený na minimum, uzavřený všechny výdechy nad sedadly a lednička, nebo spíš už mražák u centrálního výdechu nad uličkou, to je svatá pravda. Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:26:53       Ad Study: ona mi trošku uniká i další vymoženost...Klima a jednoduchá skla...(myslím tím u nových aut...ne dostavby do LC735/6) Domek_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 19:54:50       Tak zase Jiříkova C954E... A netvrď, žes mě neviděl! Děkujeme za shlédnutí krátkého filmu. Nashledanou Stránky Borderky Meggi Děkujeme za vaši návštěvu! 2M3 1625 - Nejhezčí bus z FTL, 2Z6 8832 - Nejhezčí bus z ČSAD Vsetín a. s. Busakj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 20:27:08       Super foto a super koment,díky, to víš, že jsem si Tě všiml, ale na poslední chvilku, při řazení dvojky. Ten závěs udělá hodně, 3 hoďky mi tam pere slunko,záclonky asi nehrozej, tak si musim pomoct sám, jo, v 11 sem byl už vzhůru, ses mohl stavit, tak zatim. icq 208-451-050 Domek_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 20:35:07       Já vím, viděl jsem otevřené dveře... příště, když budou otevřené, se stavím, ok? Jedu tam příští týden. Út. a Čt. jedeš, že? Jenom já jsme si myslel, že spíš. Ale tak jo, stavím se... ale musím ukecat mátiti, aby jsme jeli až ve dvanáct. Ale to se mě podaří, neboj :D Čest práci... ...řidiči... :D Stránky Borderky Meggi Děkujeme za vaši návštěvu! 2M3 1625 - Nejhezčí bus z FTL, 2Z6 8832 - Nejhezčí bus z ČSAD Vsetín a. s. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10433 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 21:27:36       Busáku, do zimy daleko, přistav mi to do hangáru, koupím odstín 1001 a udělám ti na nárazníku krásný bílý pomeranč i s patinou (bo jinak v těch pormínkách šplíchat neumím ) ... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10436 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 14:51:29       Vojtilův bílý Mercedes s označovači u obou dveří, nás to čeká v blízké době taky? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7941 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 16:56:18       Ne. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10441 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 19:46:59       A proč že to má, když to být nemusí, soudě podle toho že my to nemáme, protože kdyby to muselo být, tak už to narozdíl třeba od komplet sady BUSE dávno máme? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 19:58:19       Označovači musí být vybaveny pole IDSOK všechny vozy které mají dvě a více zastávek v zóně 71(Olomouc). Jezdí-li Vojtilův Mercedes do Olomouce musí být tedy takto vybaven. http://www.phdprerov.ic.cz/ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10442 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 19:59:46       No to my máme taky, tak nějak jsem se snažil zeptat, jestli na to máme výjimku, nebo má Vojtila něco extra. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Freecoolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:01:52       Když vlezu do FTLky na Brněnské s lístkem a budu chtít na autobusák? Co mi na to řekne řidič? Freecoolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:03:14       Study: já se ptal již 6.8. a nikdo neodpověděl... 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:03:23       Tak to nevím. Z Přerova jezdí na Olomouc pokaždý jinej vůz, tak nemáme označovač zabudován napevno, ale je tak trošku putovní. Jenže ho stejně nikdo nevytahuje a nezapíná a tak se pouze přenáší v tašce z vozu do vozu. http://www.phdprerov.ic.cz/ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10443 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:22:23       Na území města se dá cestovat v rámci zóny 41 zaintegrovanými linkami úplně normálně, takže mimo například z Brněnské vyškovákem, se dá jet třeba od lázní protivanovákem, od Tesca olšanským, od železáren kralickým a podobně. Ale raději si počkám na klasického měšťáka nebo jdu pěšky, protože řada řidičů (aby nedošlo k nedorozumění, nemluvím o FTL) nezná podmínky a můžou se s tebou hádat, protože lidi o této možnosti vůbec neví a řidiči tak nejsou na nastupující na území města zvyklí. Onehdá jsem jel z jedné dědiny v zóně těsně sousedící s 41 s tím, že si koupím lístek na dotyčnou zónu a Prostějov dojedu se zakoupenou měsíční. Všichni seshora mi jasně na dotaz řekli, že to lze, navíc dokupování zón s posuvem zastávek v případě opačného směru bylo nedávno umožněno. Jenom jistý aktivní řidič mi pořád tvrdil, že to nejde, že to je slušování tarifu, jak se chci dostat z poslední zastávky této zóny do první zastávky v zóně 41, to že na úseky mezi zastávkami se v rámci IDSOK už jaksi nejezdí, to nedokázal pochopit. To že jednu zónu mám a druhou si koupím je prostě slučování tarifu a přes to jede vlak. Koupil jsem si dvouzónovou a jel, nemíním se s nikým dohadovat, jenom vidíte, jak jsou na tom mnozí řidiči s informovaností. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:41:12       Ono to není tak o informovanosti jako spíš o lenosti některých řidičů. V Přerově jsme o tomto byly snad všichni poučeni, ale vím, že většina kolegů na to vyloženě s...! http://www.phdprerov.ic.cz/ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:48:49       Příslušný řidič konkurenčního dopravce byl tehdy proškolen a dokup už umí. V příloze 3 Tarifu IDSOK je u linky 780960 napsáno, že pro jízdy uvnitř zóny 71 uznávání již platných jízdních dokladů IDSOK. Proto není potřeba žádný označovač. 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:07:53       Jde spíš o to, že někteří mají nakoupený jízdenky u DPMO a ty se musejí označit v označovači a bohužel DPMO taky patří k IDSOK a proto musí mít cestující možnost si označit jizdenku i ve vozidlech ostatních dopravců. http://www.phdprerov.ic.cz/ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7943 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:13:45       To ano, ale ne na lince 780960, 780990 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10444 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:20:11       Nějak mi ta věta z č.7942 nedává smysl, mohl bys to zkusit znova ...? On je celkově systém IDSOK v totálním chaosu, prostě se prskne na linku logo systému, tarif, uznávají se jízdenky a padla, nějaké návaznosti, systém, kombinace jízdenek bez obtěžování řidiče svými požadavky (jízdenku s počátkem platnosti na první zastávce další zóny za prostějovskou 41, na kterou jsem měl měsíční jsem si kupoval jednou, sice to brala obsluha s humorem, ale vím, že toho řidiče neskutečně vytáčí, když musí povracet zpátky pět zastávek a lidi mají taky ohromnou radost, když je někdo zdržuje) se v Olomouckém kraji nenosí... Na druhou stranu si myslím, že můžeme být rádi za to co je, když vidím jak to dopadlo v IDSJMK, kde se vše integrací akorát zredukovalo, rozhasilo a zdražilo, stačilo mi co říkali lidi ve vlacích, když jsem jezdil u Kordisu na brigádě a dělal sčítání s dotazy, kam a jak pokračují po výstupu z vlaku - 10% lidí tě poslalo do pí..., že o žádnám Kordisu nechtějí nic slyšet a začali vykládat, jak večer nemají cestou z práce možnost přestupu na linku domů, ujede jim dle JŘ o pět minut kvůli návaznosti té a té, když náhodou návaznost mají, vlak se zpozdí, zavolají dispečerovi, ten to buďto nebere, nebo nemá zájem to řešit, když pošle autobus zpátky, řidič je sprostý a tak bych mohl pokračovat. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:29:34       Pokud chceš jet linkou 780960 a 780990 v Olomouci mezi zastávkami na Brněnské ulici a na autobusovém nádraží, musíš mít už platný (označený) jízdní doklad. Jinak tam nenastupuj. Zbytek nekomentuji, ale určitě nedošlo v IDSJMK k redukci, spíše naopak (víkendy, okrajové časy). Žádný systém není dokonalý a dokonalé je na tom to, že ani nemůže být. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10446 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:31:26       Jo, už chápu. Jinak na 960 a 990 se nevydává jednozónové a dvojzónové - to, které se u Veolie prodává s přírážkou 4,-Kčs, aby se dorovnala cena "lístku na tramvaj"...? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:38:12       Nevydává. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10447 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 21:43:01       Zajíamvé. A kdy má kraj v plánu přestat tolerovat všechno na co povydával výjimky, tj. tabla, označovače, místo pro kočárek a podobně? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7946 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 07:15:27       Zajímavé na tom nic není. Těžko můžeme vydávat jedno nebo dvou zónovou jízdenku se zónou 71, když tam nemáme zastávku. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 09:47:47       Tak, tak, zóna 71 má specifický tarif. Tak si nemůžu ve voze, který do této zóny nezajíží, koupit "sloučenou" jízdenku - tedy např. pojedu z Kostelce do Olomouce, ale nemůžu si koupit jízdenku pro zóny 44, 41, 78 a 71, protože spoj do Olomouce nejede. Proto musím v PV ukecat řidiče, aby mi prodal jen 78+71 (PV a Olšany, které patří do kostelecké zóny už mám zapleceny) anebo spíš jen rezignovaně znovu zaplatit 44+41 (a pokud se mi povede jen dokoupit, musím si hlídat čas, abych z Olšan vypadl už do konce platnosti kostelecké jízdenky, takže se mi omezí možnosti přestupu). Olomouc je prostě mimo tarif a pokud se to nezmění, IDSOK skutečně krajský nebude. Dle mého názoru: v zóně 71 stačí tarifní výjimka jednozónová IDSOK tuším za 7 by platila jen 10 minut (což se dá na jízdenku vytisknout stejně tak jako je tam dnes vytištěna jiná platnost o víkendu), pak by byla nutná dvouzóvka. Myslím, že lidé by ocenili levnější jízdu např. z centra k nádraží a pochopili dražší diametrální cesty. Na dojezdu do OL pak vlepit imaginární "dojezdovou" zónu (viz. pražské pásmo O či jakse to jmenuje), která by cenu (byť při mírném zdražení z nejbližších obcí, neboť by platili 3 standartní zóny namísto 1+spešl Olmik) dorovnala. Pak by šlo kdekoli koupit a orazit cokoli. Jenže vše vychází z postoje Olomouce (resp. z toho, jak to zaonačit, aby to politikům přineslo bodíky...). Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:21:28       Do Podivic jezdí nepěkná C734 běžně,nebo jsem měl štěstí včera na záložní vozidlo? Náměstek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:46:39       Glory: myslíš si že tento Magiq muže jet na linku mezi OL a Brnem http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=7889 (Příspěvek byl editován uživatelem Náměstek.) ICQ 339-511-487 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:52:20       ad.Jva: Jsou zpracovány různé návrhy, např. jiná váha městských a regionálních zón. Jenže ono se opravdu jedná o balík peněz a proto si město Olomouc vydupává různé "špecifíka". ad.Zzz: Neznám pojem nepěkná 734 . Jako čtenář K Reportu bys měl vědět, že každá 734 je vrchol autobusové dopravy. Jinak pokud byly bílá tak tam jezdí běžně, ale už jen do času. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7948 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 10:58:26       Tak už je to venku. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7949 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 19:29:37       PVH 92-03 už je po plechařině, 92-01 je na lakovně. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10449 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 23:05:23       Jistě, C734 je prostě nepřekonatelná, o tom jsem se přesvědčil i dnes - který jiný autobus by to vydržel tolik let ...? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Freecoolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 23:12:27       Pěknej vrak z toho je ... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10452 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 23:18:35       Dneska jsme z toho byli brát poslední náhradní díly co byly potřeba a příští týden už by měla vyrazit směr Hanámetal... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Domek_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 21:57:10       Takže máme tu filmík č. 2 Konec. Díky za supr kopec. Teda pokec. Jo, a když už to tu píšu, tuš, nechceš vymyslet něco takovéhoktok? --- Stránky Borderky Meggi Děkujeme za vaši návštěvu! 2M3 1625 - Nejhezčí bus z FTL, 2Z6 8832 - Nejhezčí bus z ČSAD Vsetín a. s. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10456 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 23:59:01       Čechovská 70-40 se dnes proháněla po Neředíně a ptám se holek z IK, resp. podpůrného stanoviště, copak tam 70-40 dělala :-)...? Ale na to jak dlouho a v jakých podmínkách stojí venku má pořád něco do sebe a o odpichu na semaforu ani nemluvím. Já dnes kul nějaký uchylárny na 67-76, poslední dny v měsíci by měla vyrazit na STK, tak uvidíme, záložka je prostě potřeba i na nevýznamných pracovištích. Každopádně ty znaky na jízdu vliv nemají, bohužel, ale lepší jak zbytky lepisla po starém logu. A aby toho nebylo málo, vyrazili jsme s ešelou na Konicko pošmelit nějaké fotky, myslím že většina se i přes ostré slunce povedla, budu muset místy ladit barvy a detaily. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5068 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 11:24:05       I kvalita tvých fotek už upadá, Tomáši... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10470 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 17:30:17       V čem? Bylo blbý slunko, vyjeli jsme pozdě, ale je pravda, že už fotím míň a míň... Jinak tohle je očekávaný výsledek té prasácké fotky, kde je autobus překrytý čekárnou a označníkem, snažil jsem se udělat nějaký záběr, který by po pár úprávách hodil krásnou dobovku, která se mi čas od času dostane do ruk od lidí a i když nejde o záběr, jaký by byl do knížky potřeba, mají ty fotky dost do sebe. Takže - "Křemenec 1978"... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Mirecek.4 Neregistrovaný host Odeslán z: 79.127.176.73 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 12:41:15       Dobrýden. Já bych se chtěl zeptat Proč dalková/zajezdová Karosa LC 956 s klimou EX: Brodek SPZ: 1M9 4873 jezdý přimětskou linkou do Ptení. A nejezdý např. ti Linky do Brna. Např linka Olmik-Brno. Reaguju na tema co se tu nedavno řešilo (Autobusy bez klimy na linkach Brno) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10480 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 14:14:31       Tuším že se tam ještě splácí leasing nebo něco takového, takže je na dotované lince, kde vykázanou ztrátu u nákladů zaplatí kraj, na dálkové by si na sebe musela vydělat sama... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7952 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 15:01:54       Auto s klimou bude, ale ne 4873. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 15:09:37       Náměstek: Do Brna by jí asi bylo škoda, ale ideální autobus na návrat do Prahy. Protože dřív jezdil z Prostějova přímo Capital Express, Student Agency a myslím, že i naše drahý FTL. Dnes ani jeden spoj od nikoho. Tak do toho posadit stewardku, řidiče a tradá... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10482 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:00:37       Co tam bude? Snad nechcete předělávat 2275? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:05:57       Tak nějak by mohl vypadat :-) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7953 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:12:27       ad.Glory: A proč myslíš, že už nejezdí přímo žádný autobus? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:21:06       Protože se 3 prali a pak je napadlo všechny skončit, Capital Express definitivně i jako firmu. Ale když jezdili přímý, tak z Prostějova lidi jezdili. A ta Bova by se v Prostějově a Vyškově naplnila, pokud by o ní dal někdo lidem vědět, protože by to bylo něco víc než jen standard. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:27:50       Z Prostějova a Vyškova by se možná lehce naplnila v pondělí ráno a v pátek večer zpět. Ostatní dny tak do 10 - 15 kousků. Brno 0. To je realita. Máš statistiku Capitalu a Studentů, když to jezdili? Jinak snění ti nebráním, možnosti zkusit to jezdit taky ne. Já za sebe říkám, že bych to nejezdil. mirecek.4 Neregistrovaný host Odeslán z: 79.127.176.73 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:28:42       Ja myslím ze aj ten Magig bude jezdyt zajezdy a medzinárodní linky. Jak ostatní Bovy FTLky jezdý nebo jezdývaly Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:03:30       Magiq: Brno a nula? Když jezdí lidi s Tourbusem, s Eurolines a se slovákama, tak po tomdle by se museli umlátit, pokud by cena byla rozumná. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7956 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:12:08       Kolik lidí s nimi jezdí a v jakých časech? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 22:33:01       S Eurolines tak 15 lidí v každým spoji, pátek a neděle plno. Eurolines BC 90% zaplněnost, pátek neděle, pondělí plno. Tourbus tak 75% zaplněnost. A slováci, s Eurobusem plno, ostatní pár lidí co nemají jinou možnost a nebo nehledají, to stejné u Vydosu, ČSAD Investu a dalších co jezdí do Prahy. Ta Bova by mohla jezdit tak se 40 lidma i v týdnu, pokud by stál lístek z Prostějova 250, Vyškova 220 a Brna 190, teď je otázka, zda by to stačilo. Velká škoda je OrangeWays, že nezastavují v Brně a jezdí si většinou s poloprázdným autobusem do Německa a zpátky. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.173.141 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 01:15:14       A když jsme u toho kolik jezdí lidí, tak jak je na tom linka 000047. A ještě k té Praze, ten autobus by mohl jezdit taky jen pátek, neděle a případně pondělí jednou za den.