| Autor |
Příspěvek |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 16:12:32 | 
|
Jva ... můžu poprosit o bližší navigaci?
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 16:46:27 |
|
http://www.solaris-club.com/katalog.php
Tam jsou seznamy v .pdf, ale vzhledem k abecednímu řazení podle zemí (v případě domácího Polska měst) je to dost drbačka. |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:22:38 |
|
Fma: Nikde jinde už SU 15 III cng nenajdeš, jen v Bratislavě 22 kousků. Ve Švédsku bude koncem letošního roku 206 SU 15 LE cng a v Norsku 35 SU 15 III LE cng. Jediný plyňák 15m ve II. generaci je v Košicích
http://www.solaris-club.com/ - dost fotek těchto vozů najdeš na této adrese, nějaký Gabin to tam posílá. Neznáte ho někdo? |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:04:53 |
|
7601 (P. G. osobně?) ... Mě právě o ty LEčka nejde, to jsem schopen si najít, ale prostě mě zajímaly klasické CNG 15tky a kam by se na těch vozech dala umístit případně klima ... ale to se asi nedozvím, dokud takový vůz nevyjede z Bolechowa 
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 18:45:02 |
|
Fma: Ano, jsem to já.
Stačí se podívat na poslední serii SU 12 cng z Radomi (Polsko), ty mají klímu, takže toto určitě není problém, vše je věci zakázky. Dala by se použít i klíma, která je na SU 15 z Nyiregyházy. Jsou to takové 2 malé. |
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:04:45 |
|
7601 ... Zase taková trubka nejsem, abych nevěděl, kde je Radom   , což o tom druhém se říct opravdu nedá, to mám problém přečíst, natož vyslovit
V úterý kolem 12ti sem se Ti tak trochu mlsně koukal na zajezevčíkovaný vůz na ÚAN, zaregistroval si podivné individuum?
| ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... |
|
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 20:15:03 |
|
To je v Maďarsku. Firma Szabolcs Volán, zřejmě slušný oddíl, ve velice solidním stavu i Ikarusy 260, 280!!!
Jinak klíma pro řidiče určitě ano, ale v salónu pro cestující si myslím, že zbytečné náklady, aspoň v Česku, kde není moc peněz. Jak dlouho se zdrží cestující ve voze, 10,20, vyjímečně 30 minut? Takže to není problém vydržet, stačí bohatě posuvná okna a kvalitní stropní ventilátory. Toto je můj názor, který nikomu nevnucuji. |
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:51:34 |
|
7601: Já teď v PL sledoval vývoj kvality dopravy a jsem pro klimu i do prostoru cestujících. Ale názor Ti samo neberu.  |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:11:18 |
|
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 08:57:18 |
|
antiSOLARIS: Jel jsi už někdy B961E? Tak ten když stojí vibruje o 95% víc než Solaris. Když už má vůz za sebou tisíce kilometrů je normální, že jednou začne trochu chrastit a drnčet a ani ten nejlepší autobus na světě nebude furt tak tichý jako dřív.
Co se týče Sorek, tak jde poznat že moc velký fanda nejsi. Většina fandů moc dobře ví, že průměrná životnost těchto vozidel je 5-7 let? a solaris při dobré údržbě až 12 let?
A jinak v Olomouci jsem jel Solarisem několikrát a jak to tu někdo říkal největší drnčení jde z reklamním ploch, označovačů a špatně připevněných madel a jiných věcí.¨
Zkus přijet do Ostravy a uvidíš že i nás nejstarší vůz 7601 je furt v dobré kondici.
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 10:52:03 |
|
Místní ''tuning'' na prototypu 26Tr
|
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 14:11:53 |
|
Vtobola: Díky. Zítra 48/421. |
Lll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:07:53 |
|
to je opravdu neskutečný co tu dokážou něktěří lidé napsat...
Sor je teď největší ryze český výrobce autobusů, nevim kde kdo sebral že mají životnost 5 let osobně nevím o tom že by je třeba Veolia nebo kdokoli jiný po 5 letech kvůli já nevim čemu vyřazovala...! třeba linkové Sory jsou podle zkušeností řidičů vynikající vozidla a hlavně stále se vyvíjí a zlepšují... jasně že SOR C 7,5 r.v. před rokem 2000 je k smíchu ale aspoň vidíte kam to Sor dotáhl, jeho vozy jezdí ve dvou hlavních městech a dalších desítkách menších měst... říkejte že je to kvůli ceně ale Sor má i jiné nesporné výhody...
jinak znovu jsem se přesvědčil, že Ostraváci si budou razit stále svoje... třeba to že v jejich více než desetiletých urbínech se ani vitrínka nepohne... |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:15:49 |
|
Lll: Sory v Bratislave sú tam iba vďaka J&T kvoli ničomu inému...
|
Lll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:26:49 |
|
já myslím že zrovna v Bratislavě by jste za ně měli být rádi... |
Shotoush 007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.232.114
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:43:05 |
|
Lll: u nás radši vyřazují 4 roky staré sory než karosy řady 700
Mohl bych se zeptat na nějakou výhodu??
furt lepší solarisy než sory Příklad : Úplně nový SOR TN12 C (trajf); přišla při předváděčkách bouřka a do té krabice teklo! (né kapalo, TEKLO!!) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10370
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:11:54 |
|
Měls zavřít okýnka  .
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:34:26 |
|
Shotoush 007: Kde u Vás? To by mě opravdu zajímalo. |
Freecoolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:48:26 |
|
u nás radši vyřazují 4 roky staré sory než karosy řady 700
Kde? To je podle mě blbost.. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 21:41:06 |
|
Study: Okýnka zavřené byly  Byl jsem u toho a byly to vyloženě proudy vody
Na druhou stranu: Do Solárek teče taky, možná míň, možná to není tolik vidět, ale teče
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 02:36:46 |
|
Lll : jo, SOR je fajn vozidlo, ale na vesnické ex-ČSAD linky s odpovídajícím kilometrickým proběhem a provozní zátěží. Tam je to optimální volba. V "hardcore" podmínkách MHD velkých měst (narvanost spojů, denní km proběhy) se zatím moc dobře neukazuje. Tím neříkám, že to je špatný bus - prostě se na něco hodí a na něco ne. |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:55:28 |
|
Mám taky problém se zatékáním vody okolo oken. Objevilo se to asi před 2 roky, takže ve stáří busu 8 let. To lepidlo už je bohužel zduřelé, chtělo by to přelepit, ale na to nejsou prachy.
Teď si zrovna prohlížím fotky odstavených Hostivařských SORek s popraskanými rámy. No srdce Solarisáka zaplesalo, jak píše Jenki, není to autobus pro větší města a jejich provoz. Jsem zvědavý na náš elektrobus - myšlenka dobrá, karosérka měla být Solaris!!! Trollino 15, máš ty fotky na mejlu. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:40:22 |
|
ad: 7601:na elektrobus má Solaris těžkou kastli a taky jim praská kastle-v uchytech zadních náprav.Taky jsem byl Solarisák,ale časem jsem zjistil,že vše není jak vypadá. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:46:21 |
|
Taky si myslím, že se SOR do města nehodí, na příměsto nebo tak možná (PHD moc nejezdím, takže nevím, když už jsem PHD jel, tak jsem měl vždy štěstí na nějakou z Karos, maximálně 2x SU15) a myslím si, že Solaris je skvělé vozidlo do města a i na PHD je vynikající (obzvláště při cestovním zatížení z velké akce jako například Den NATO 2009). Rád bych se i svezl Vacanzou či Interurbinem, abych otestoval Solaris i na DD, žel žádná firma z okolí takový vůz nemá (Interurbino navíc se teprve začne prodávat - od podzimu) a Vacanz není zrovna moc a teď je navíc jejich výroba utlumena...
Co se týče stížností některých na klepání - myslím si, že leckteré Karosy B95x a B96x vyrobené v roce 2004 klepou víc než takové Solarisy vyrobené v letech 2000 - 2001 (obzvlášť nejlépe z nich je na tom 7601, který je opečováván a proto je také stále ve skvělém stavu).
Nakonec bych přidal jednu veřejnou informaci, o které však málokdo ještě ví - bude představen elektrobus od Solarisu (pokud to někoho zajímá, tak motor je od firmy Kiepe) a myslím, že je na co se těšit. Snad je nutno jen dodat, že můžeme doufat, že bude představen dřív než nastane expanze elektro(hnu)SORů, kde kastle se vyrábí (dle dobré poznámky kamaráda) v JZD...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 15:46:38 |
|
7601: Dík, čekal jsem hodně ale tohle je už trochu moc
Případným zájemcům přepošlu...
|
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 16:12:47 |
|
Tomu hovorím sčernetý Solaris.
|
kolemjdoucí_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 16:38:15 |
|
Tomu hovorím sčernetý Solaris
Cože? |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:17:04 |
|
Trollino 15: samozřejmě přepošli, výborná reklama pro SOR
Davidov: že praskly úchyty zadních náprav, vím u 2 Trollin z DPO. Z nějakého dávného článku: Ostrava vyrábí trolejbusy zastavěním do autobusové karoserie. Citace není přesná, ale chci tím říci jen to, že tyto karosérky nebyly dimenzovány pro trolejbusy. Ale SORky, které stojí v Praze s prasklými rámy jsou autobusy, které vyhrály tamní VŘ, takže by měly vydržet pražské cesty a nápor cestujících. Podobně dopadnou v Bratislavě. Kouzlo jejich nízké spotřeby - lehké busy s "papírovými" rámy a toto společně s nízkou cenou jim vyhrává VŘ.
Petrof: Elektrobus Solaris, to je rok 2015, bude 12m. |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:39:52 |
|
Může mi tady někdo uvést dopravce a evidenčku nebouraného autobusu Solaris, kde prasknul nějaký díl rámu? Díky. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:55:39 |
|
7601: jak můžeš vědět,že nebyly dimenzovány???Jak začínala výroba,vše se řešilo,i kroutící momenty...asi soudruzi z pl udělali někde chybu.A přidej počet kusů,hodně přidej... |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 20:02:28 |
|
Já tu chci jen říct,ze Solarisy nejsou bůhví co,prošlo mi jich rukami spoustu a můžu říct,že kvalita se jaksi zhoršuje..možná to je na úkor kvantity,nevím...ono,kdyby Solarisy jezdily v Praze,taky by se o nich možná psalo víc..tak se moc o problémech neví.netvrdím,že SOR je bůhvíco,ale dejte mu šanci..možná si chybu uvědomí a vše napraví.. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5711
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 20:47:15 |
|
Flori, to v KE nemají jinou myčku, než na trolejbusy?
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 13:32:02 |
|
Davidov: 3801, 3708, který dál? |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 15:24:10 |
|
708,710,7801-2x..co ti to pomůže,když ti je všechny vyjmenuji,které jsme polákům přistavovali???Dělám na těchto vozech a chci tu jen říct,že se tu Solaris vyzdvihuje do nebes a zas tak růžové to není. |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:01:43 |
|
Dobrá, ukončíme tuto frašku. Zatím na žádném autobusu nic na rámu neprasklo a to se vyrábějí od roku 1999. Jezdím po provozech, které mají SU 15, letos třeba Ledermair Schwaz, IOG Kufstein, Gmünden, Skanetrafiken Malmö, Lund, mluvím s řidiči i se zástupci provozovatele a budeš se divit, ti zápaďáci jsou převážně spokojeni. Setkal jsem se s řidiči, kteří porovnávali Urbina se Setrama, kvalita skoro srovnatelná, cena úplně někde jinde. A vo tom to je!!! Podívej se, kolik podniků z těch bohatších evropských zemí kupuje Solarisy, to musí být pitomci, vyhazovat prachy za nějaké šmejdy!!! Proč já blbec je tak bráním? |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:12:57 |
|
7601: bohužel,taky jsem s nimi objel velkou část evropy-Winterthur,Tallin,Vilnius,Salzburg,Polsko,Solingen,Arnheim ,Gent..atd..a né všude Solarka mají dobrou pověst..já se bavím s mechanikama,řidiči jdou jaksi mimo mně...Nevím,proč je tak bráníš..a i sami Poláci uznávají,že kvalita se jaksi zhoršila... |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:22:56 |
|
Bohužel,musím jen konstatovat některé od jinud,že Ostraváci uznávají jen Solarisy..teď už to tak připadá i mně..jsem zvědav,až dáme do provozu Bogdana a ukáže se,že je méně poruchový jak Solarisy a cenově je někde úplně jinde..to bude šok!!! |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:24:07 |
|
V pořádku,bránit je můžeš,ale trochu s rozumem!!! |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:44:08 |
|
Davidov: I můj názor, že kvalita jde trochu na úkor kvantity.
Trochu nerozumím, Bogdan míň poruchový, než Solaris? Výzbroj snad mají stejnou? Do trolejbusů kecat nebudu, ikdyž s tím občas jezdím na VPČ. Tam asi praskat rámy nebudou, vždyť to pochází z bývalého CCCP. Takže výhoda Bogdan. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:53:29 |
|
7601: tak už vím,kdo jsi..chvíli mi to trvalo..ale po spatření tvého autobusu již vím. Teď i chápu.Myslím to co do poruchovosti vozu-te´d už neřeším rámy,ale celkovou poruchovost,spolehlivost a cenu.Poruchovost výzbroje Cegelecu je celkem nízká,netvrdím že poruchy nejsou,ale beru Solaris celkově jako takový (i když s určitými problémy se již kolegové v polsku vypořádali-viz.i tvůj autobus-kabeláž je vedená ve svazcích,v kanálech,které váhu kabeláže neunesly a praskaly-docházelo ke zkratu mezi kabeláži..)to jen tak jedna ze závad,na kterou upozorňovali i v zahraničí. |
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 19:18:21 |
|
Davidov: Opět jsem mimo, nechápu - cituji - viz.i tvůj autobus??? Ten bus měl v březnu 10. let a jediný problém byl letos s klikovkou. A proč? Slabý motor 191kW a emulzní nafta k tomu, takže mínus 10% výkonu dolů. Pro ostatní: jezdím s patnáctkou, ale s motorem jako z dvanáctky. Jinak pouze běžné poruchy.
Jinak jsem rád, že víš, s kým máš tu čest, já toto říct nemůžu, pouze vím, kde bych Tě našel. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 13:53:52 |
|
Dnes ráno v ČSAD Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 14:20:32 |
|
Repelend: To se tam u Vás zastuvujou Poláci pokaždé ?
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:56:22 |
|
7601: To že má 7601 slabší motor kvůli emulzní naftě mohu jen potrvdit. Jel sem s ní a do kopce moc netáhne, ale to je snad jediná věc co je špatně. Je to nejstarší solaris v Ostravě a nevibruje a neřve jako ostatní solarisy které jsou o hodně mladší. ( nevím jestli je to řidičema nebo údržbou) ale některé solarisy vibrují teda dost ( ale víc než Sor to opravdu ne )
Jde prostě vidět že E.N. solarisům moc nechutná 
(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:21:45 |
|
Vtobola: jak píšeš-je to s nimi zajimavé co se poruchovosti a vibrací týče-např.naše 3801 je to samé-minimum poruch.Taky tvrdíme,že je snad jinak udělána... |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:25:05 |
|
Jinak k tomu řinčení-na Solarisech ani nejde tak o řinčení,jak o skřípavé zvuky-nejčastěji to jde od krytů podhledů-i když jsou uzamčeny dostatečně,skřípou.V kabině řidiče skřípe kryt buse-často ho nacházím podložen novinama...a jelikž trolej.mají v Ove velké kabiny ,slabina jsou dveře do vozu těchto kabin. |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 23:20:25 |
|
abych to tady trochu oživil fotkami, tak tady dám pár fotek z Ostravy
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MDH a udělat jeden velký portál |
|
7601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.128
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:47:58 |
|
V Lublinu vyhrál výběrko na 15 kusů trolejbusu do 12m Solaris s výzbrojí Škoda. Porazil, ikdyž byl o 6 mega dražší, ukrajinský LAZ |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 19:49:48 |
|
Sice jsem hledal něco jiného, ale i toto je zajímavé - nakládání salzbzrgského Trolina ev.č. 301 před převoz na prezentaci do Eberswalde - viz odkaz. |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 12:27:39 |
|
Petrd: vidím, že má na zadních dveřích modré tlačítko. Znamená to, že u zadních dveří je místo pro vozík nebo kočárek?
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 (14tr 1:8 dočasně pozastavena)
Prosím pozor, vozidlo má poruchu. Čekáme na sešrotování, žádáme o strpení. |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4510
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 12:47:06 |
|
Ano. Stejně jako všechny Salzburské trolejbusy má proti zadním dveřím plošinu bez sedaček. Je to skvělé provedení, dobře se s tím cestuje.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 19:44:51 |
|
Jedna Vacanza 12 z MPK Legnica v Liberci u Babylonu
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 06:47:32 |
|
Innotrans 2010
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 21:35:48 |
|
Busmat:To se už palubní deska montuje z Citelisu montuje aj do Solarisů? Původní Palubní deska Solarisů je pěknější.
Claudia
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 21:59:53 |
|
Suhlasim Solaris palubna doska je ovela krajšia a o nič zložitejšia pre vodiča nie je ako VDO.
Ale pokial viem tak v ponuke maju obidva typy.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 22:00:00 |
|
Sdílím názor Claudie, ta původní palubka byla hezčí.
 ULL 65-75 - Karosa B 941 E
3J7 4233 - Tedom C 12 G |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 22:00:52 |
|
Neviem či Solaris na objednávku nedáva tie VDO.
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 22:39:36 |
|
Ahojky. Přidám sem 2 fotky Solarisů z Německa.
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 23:26:21 |
|
Je to tak, Solaris vám ta dá na objednávku jakou chcete palubku
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 07:23:30 |
|
To se už palubní deska montuje z Citelisu montuje aj do Solarisů? Původní Palubní deska Solarisů je pěknější.
Předně se jedná o univerzální palubku, ne žádnou palubku z Citelisu. Obě dvě jsou od firmy VDO. Obě dvě mají svá pro a proti, ta výše vyfocená je praktičtější.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
