| Autor |
Příspěvek |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 22:46:57 | 
|
A kruci. Nejen že to tam bylo, ale také se to rozesílo abonentům jako aktualita (29.6.2010 ve 14:06). Zřejmě další oběť těch změn DNS. Já se přiznám, že jsem to zmizení aktuality nezaregistroval.
Jen že nekecám sken z mejlu:
Na web jsem to vrátil 
|
Zezi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:11:47 |
|
jo já si taky říkám, že jsem to tam jednou zahlídl |
Lešek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 11:49:21 |
|
Jak to tak čtu nemohu si odpustit poznámku - změna DNS sama o sobě by tyhle potíže nezpůsobila. Tím se dá vysvětlit výpadek webu, ale ne ztráta obsahu. To nevypadá že měnili DNS záznamy, ale servery - zřejmě přemisťovali data na nějaké jiné místo, potom je obvykle skutečně potřeba potřeba provést i změnu DNS. Pokud by ale proběhla jen ta, obsah by nebyl ztracen.
Pokud poskytovatel hostingu nedal vědět že bude takový přesun probíhat a kdy, tak je to na opravdu, ale opravdu velké seřvání odpovědných osob na straně poskytovatele. Za předpokladu že je to tak jak si domýšlím, možných příčin je samozřejmě více. Ale tahle je nejpravděpodobnější, a zabránit problémům by v tomto případě bylo opravdu velice jednoduché. O to víc taková chyba bolí. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 13:40:08 |
|
Lešek - já jsem u tohoto webu jen správce obsahu, smluvní vztah s poskytovatelem hostingu má podnik ... čili to je věc k zamyšlení pro někoho jiného.
|
Lešek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 14:23:13 |
|
353- to neměla být kritika, jen upřesnění - objevilo se to tu několikrát, takže si myslím že bylo potřeba to říci. Každopádně, ke správci obsahu webu se musí takováto informace dostat - pokud se nedostala, tak někde někdo zaspal a to by se stávat opravdu nemělo. Změna tohoto typu se sice dělá jen jednou za několik let (obvykle), ale i tak by stálo za to zjistit příčinu a případně napravit chybu, může to být jen banalita typu nepředání informace díky dovolené... Nicméně přidělalo to dost práce, takže do ztracena by to vyznít nemělo - toť můj názor. Ale to už pak je interní věcí podniku :-) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:00:23 |
|
Zpráva pro Tr_mana - žádný průser neudělali, nic neříkají fotka se povoluje  . Jednu takovou tady taky mám:
|
Michal_Šťovíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:44:23 |
|
Na to sem koukal z trolejbusu,kdyz jsem jel kolem...co se tam dělo? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3787
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:29:04 |
|
..co se tam dělo?
http://www.pshzd.cz/2010.html
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:21:04 |
|
http://www.dpmp.cz/vyluka-trolejbusu-na-ul-17-listopadu-detail/
Snažil jsem se po konzultaci s panem vedoucím původní text oznámení upravit tak, aby výrazně polopatisticky pospal co a v kterém úseku nepojede. Jakou mi dáváte naději, že to cestující pochopí?
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:56:27 |
|
Já to teda chápu. A to trolejbusy budou nocovat u nádraží ?
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6117
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 12:27:55 |
|
Ne, trolejbusy se po 5 zapojí za podnikovou LIAZku a pojedou jako vláček do vozovny   .
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 21:47:05 |
|
Jen pro informaci uvádím, že dnes překročilo závoru DPMP dalších 7 Citelisů na CNG až po budoucí e.č. 213
Dále v pondělí opustí DP na celý měsíc vůz 186 a 59. Oba budou zapůjčeny do DPMUL. |
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:11:48 |
|
Headquarters: Bude to asi kvůli výluce na lince 52. |
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:08:19 |
|
Potvrzuji slova HQ a přidávám menší obrazovou dokumentaci. Příjezd jsem odfotit nestihl a pak se předemnou 4 vozy schovaly na halu TÚ, takže jenom takhle. 
PS: Omlouvám se za kvalitu, foceno mobilem.
Jinak jsem včera viděl T362 ve městě. Nemá někdo foto? 
Musím pochválit i řadu nových CVR, z nichž se mi obzvlášť líbí ta na A151.  |
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:13:26 |
|
Je chvályhodné, že nové Citelisy mají velká otevíratelná okna... jejich jména (bez záruky): 207 Lady Anne,
208 Hadnagy, 209 Galamb II., 210 Magyarád, 211 Handy Andy, 212 Slava, 213 Chorazy.
Připomínám, že v neděli 25.7. vyjedou historické linky 51 a 52, trolejbus tentokrát s přetahem za tahačem... |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 11:18:37 |
|
2554: Který trolejbus vyjede tentokrát?
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 13:06:15 |
|
S velkou pravděpodobností 358. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:00:24 |
|
Mimochodem - registrujete to, co se objevilo u nádraží? Než jsem před týdnem odjel na dovču, tak o tom kolega Lp mluvil, a hle ono se to mezitím stalo skutkem:
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5643
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:53:01 |
|
to je okolo toho ostrůvku, nebo jenom šturc?
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:03:55 |
|
Jedná se o šturc, z fotky lze poznat sloup a ukotvení té stopy. |
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 06:31:26 |
|
Ad šturc: Drobný, ale pěkný příspěvek k rozvoji sítě.
Vždycky jsem dumal, proč se neudělá alespoň jednosměrná spojka baypasem na křižovatce u domu služeb, aby trolejbusy nemuseli objíždět Sladkovského kolečko a když už jsem se o tomhle rozepsal, tak by byly šikovné i dvě spojky Na Drážce umožňující odklon jedničky Sakařovkou. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 08:32:46 |
|
2609: kolego, já si půjčím nějaké tvé foto nových plyňáků pro trolejbus.cz, doufám že to nevadí.
Railfort: šturc na nádraží je dočasné provizorní řešení, které umožní odstavování trolejbusů na nádraží při letních výlukách podjezdu 17. listopadu bez asistence tahače. Po prázdninách bude opět demontován.
|
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 11:39:07 |
|
353: Kolego, nevadí. Pokud bys chtěl vyšší rozlišení, ozvi se na mail. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3803
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 12:17:37 |
|
Dík, už jsem si ty fotky ukradl, ani jsem nečekal na povolení .
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 14:18:27 |
|
Když už se tu objevil příspěvek k rozvji sítě MHD, chtěl bych se zeptat, zda se již přemýšlí o tom, jak bude v budoucnu vypadat organizace MHD v oblasti Skřivánku. Tam je vlastně dopravní obslužnost zajišťována pouze linkou č. 6 a jistě víte, že zaznívají názory na zajištění dopravní obslužnosti oblasti ulice Na spravedlnosti díky nové poliklinice, v ulici SKN vyrůstá obchodní centrum, plánuje se zde v areálu bývalého železničního vojska mohutná bytová výstavba a v ulici Na spravedlnosti vzniká komplex Babylon. Dovoluji si předvídat, že v horizontu pěti let bude třeba městskou hromadnou dopravu v této oblasti lépe organizovat. Máte nějaké návrhy?
Mě by se líbilo zatrolejování ulice SKN a Karloviny, čímž by se doslova nabízelo přetrasování linky 27, která by tak mohla být při cestě z Dukly vedena od Kapitána okolo krematoria přes SKN. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 14:51:40 |
|
Nechci ti moc brát iluze o tom, kdo dneska používá MHD, ale obyvatelé nové bytové výstavby to nebudou. Mají-li dnes několik mega na nový dům, MHD jezdit nebudou, či budou minimálně. Stačí se podívat třeba do Němčic - kolonie nových domů zvedla obsazení šestnáctky o jednotlivé kusy, stejně tak na lince Cartouru, která tam jezdí. Kaufland na SKN by v součtu mohl obsazení linky 6 snížit, protože dukelští senioři snad vystoupí už u něj a nebudou se plácat až na Sluneční.
Pro obsluhu polikliniky vznikla linka 26 a stejně je využívána tak minimálně, že přes léto nejezdí.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13097
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:43:44 |
|
Já bych si dovolil tak trošku nesouhlasit. V jistém nejmenovaném městě na západě se nějaké takové sídlišťátko postavilo a představa byla taková, že tam bude bydlet horních deset tisíc, kteří se bez MHD obejdou. Jenže těch horních deset tisíc má i děti, které jsou moc malé na to, aby měly řidičák a rodiče jim zas nechtějí dělat taxikáře. A to, že má někdo auto, neznamená, že ho skutečně používá (Příklad: já to mám do práce 15 minut na kole, 20 minut tramvají a autem jsem neměl odvahu to zkoušet, protože nemám čas na to, abych v půl osmé ráno 1-2 kilometry popojížděl v zácpě a pak hledal místo na zaparkování v okruhu tří ulic kolem místa pracoviště. To i ta cesta tramvají by byla rychlejší.) A tak podobně. Takže z této oblasti zaznívá ukrutný řev ve smyslu "My chceme nějakou MHD blíž, kdo má šlapat kilometr pěšky na tramvaj?"
MHD dostanou asi od ledna, čeká se na to, než se na příslušné komunikaci postaví zastávkové zálivy, s jejichž stavbou se při přípravě projektu oné komunikace jaksi nepočítalo (koho by tam ta MHD vozila, že?)
Jenže oni ještě netuší, že k nim bude jezdit autobus v pravidelném 60-minutovém intervalu, protože kratší interval zakázala hygiena kvůli předpokládanému překročení hlukové zátěže. To zas bude řevu, až se to dozvědí.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13100
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 00:19:31 |
|
Pro obsluhu polikliniky vznikla linka 26 a stejně je využívána tak minimálně, že přes léto nejezdí.
A tady mi zas něco uniklo. Co, kde, jaká poliklinika? Tam někde nějaká je?
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 07:16:44 |
|
Ad 353, Martin_J: Soudě dle vašich slov se dopravní podnik se nějakou perspektivou změny organizace MHD v oblasti Skřivánku ve výhledu následujících několika let nezabývá... |
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 10:15:28 |
|
V neděli na lince 51 jezdila nakonec 311. RTO měl při druhém kole menší poruchu (prasklá plynová pružina), což se řešilo nejdříve operativně šňůrkou od klíčů a potom 20 minutovou provizorní opravou pod Kuňkou, která umožnila důstojné dojetí linky 52. I díky šikovnosti kolegy PL měli cestující ke zpoždění pochopení... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13106
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 10:39:55 |
|
Martin_J: Soudě dle vašich slov
Moment. Za sebe říkám, že já o ničem nic nevím, což neznamená, že se nic neděje. Teď jsem navíc v Pcích od 13.6. nebyl.
Interně pro 353: Už mám za sebou všechny dovolené a další emigrace do zahraničí se neplánuje, takže kdybys měl pro mě zase nějakou neodolatelnou pracovní nabídku, určitě se domluvíme.
Jen tak pro zajímavost...
odbavovací systém v Sofii
Odbavovací systém ve Slivenu
Někdo odtahuje nepojízdné trolejbusy tahačem a někdo zase...
Jedna ze dvou nejstarších provozuschopných 14 Tr na světě:
Původně to byla 14 Tr. Ale pak to dostali do ruky Bulhaři
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:46:44 |
|
Hlášení z vozovny - pod okny mi právě projely směrem od plničky dva funglové CNG kloubáky Citelis označené DP Košice.
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:33:15 |
|
Se ani nedivím, že šestnáctkou nikdo nezačal z Němčic jezdit. S touhle hustotou se jí ani nemá smysl zabývat. Hláška o tom, že kdo má mega na dům, nebude jezdit MHD mne také (ne)pobavila. Jsem jeden takový, ale ty mega mne vyšťavili tak, že už na auto nemám. Jsem sice poněkud extrémní případ, ale s těmi dětmi se Martin_j trefil. Oni v těchto čtvrtích nebydlí jen milionáři, jak si zejména starousedlíci myslí, ale také dost v celku obyčejných lidí, pro které je ten dům snem, kterého dosáhli za použití všech dostupných prostředků. V prostoru Svítkova, což je taková prototypová oblast, je problém hlavně s kočárky. Z toho důvodu má třeba manželka často používá vlak, protože tam se jí nestane, že ji tam nevezmou. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:49:10 |
|
Já jsem psal že nárůst neměla šestnácka, ale ani Cartour! A ten už tam spojů podstatně víc. A bylo to myšlené jako příklad k tomu zastavění prostor železničního vojska - tam rozhodně nebudou tisíce, ale ani stovky nových zájemců o MHD. Městskou jezdí dneska hlavně děti a senioři. Pracující lid do práce a za kulturou tvoří stále menší a menší podíl. To je fakt a nikdo mi to nevymluvíte.
U nás je to například tak, že ačkoliv bydlíme v jednom velkém domě tři rodiny, MHD používá pravidelně jen moje máma (důchodkyně), já i můj otec jezdíme autem, ségra do práce autem nebo i pěšky, její partner na kole, moje žena do práce na kole a moje dítě do školy pěšky. Takže ze 6 dospělých a jedno dítě v baráku máme jedno seniorské zlevněné předplatné...
A o tom že nové domy nepřináší nové cestující v zásadní míře se opravdu můžete přesvědčit všude kde se postavily ... třeba na konečné v Nemošicích a nebo i nové bytovky na Dubině. Nárůst způsobí spíš ubytovny gastarbaitrů (nejnověvi třeba obživla zastávka Semtín, vlečka díky ubytovně v přilehlém ex-semtínském baráku). Ale myslím si, že doprava těhle lidí do práce nebo do Globusu na nákup asi není prioritou podniku placeného z městských peněz.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6308
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:15:10 |
|
Hlásím, že oba bludní pardubičáci úspěšně dorazili do Ústí nad Labem.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:49:38 |
|
Nevím, zda je to pro Vás zde důležité, ale DPMP dnes spustil online dobíjení Pardubických karet přes internet. Je to první systém v ČR, který to dokáže online a bez validátorů a podobně.
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:55:25 |
|
Ještě pár postřehů k té obslužnosti. Poliklinika je jedna věc. Babylon je druha vec, která ještě není jasná, že bude existovat. Rezidenční čtvrť místo žel. vojska bude, ale postupně a pokud bude infrastruktura, jako že tam asi nebude, tak to budeme řešit. Ale pokud na Spravedlnosti nebude nová komunikace a ještě obousměrná, nemá to pro DP logiku a ani pro cestující.
Musím říct, že se tím DP a město a investoři zabývají, ale každý má jinou představu. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3256
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:22:43 |
|
Headquarters:
Perfektní práce to online dobíjení
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:58:23 |
|
Ještě k příspěvku Martina J: přiložím papírové jízdenky které vydává sice nemoderní ale o to zajímavější odbavovací systém
Jízdenky na fotce jsou z Bulharských měst: Varna, (ta druhá za 50stotinek teď nevim od kud je...) Pleven, Ruse
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 12:04:19 |
|
Pozdě, ale přece
353 jako linka č.13 točna Sluneční 28.5.10
Pro 353: Rozebírá se Bubet, dva "nadrozměrné" zásobníky se vezli do Litvínova...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 13:07:36 |
|
OT pro Mirama:
tak ti nevím jestli je víc špatně to že Bubet rozebírají, nebo to, že jim trvalo sedm let od zavření se k takové akci rozhoupat. Vždyť tam velká většina věcí zdaleka neměla po životnosti, na rozdíl od jiných zastavených provozů.
Obrázky z roku 2002 (kvalita příšerná, bylo to foceno digifotítkem Agfa)
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:07:41 |
|
Na web jsem přidal jednu fotku čtyř nových Citelisů ještě bez RZ. Včera už vozy postupně dostávaly značky, měly by být podle všeho 4E0 39xx
Jinak, včera taky stála na dvoře vozovny 362 už bez čísel, spolu s 306 by měly v dohledné době odjet někam na Ukrajinu.
|
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:11:51 |
|
Že by se nakonec třistašestka skoro po dvaceti letech dostala do oblasti svého původního určení? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 02:19:26 |
|
Po zařazení a-207 až a-213 jsou navrženy k vyřazení a-32, 84, 85, 130, 132, 137, 138. Šoutouši sice sedmikila obrečí, ale jinak řidičům ani cestujícím asi po těhle autobusech smutno nebude... Ve stavu zůstanou jen dva Zlinerské repasy a-2 + a-129 a poslední nerepasovaná B731 a-139.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13117
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:42:05 |
|
Něco mi tu nesedí. Zařadí se 7 Citelisů, navrženo k vyřazení je sedm karos, tedy kus za kus jako obvykle. Ale kam se ztratily 1 a 131?
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:39:06 |
|
Martin_j: Také jsem se nad tím zarazil. Hlavně když v poslední době (při nesjízdnosti podjezdu 17. listopadu pro Tr) jezdí opravdu všechno, co má kola. Podle mě by se ještě další 2 sedmikila měla zachovat (navrhl bych A130 a A138).
Zde je dokumentační foto nových plyňáků již s RZ a EČ. Ten sloup se prostě pletl a nešel odstranit.
A zde je foto T362 s již demontovanými stahováky, bez EČ, prostě připravena na cestu kamsi na východ.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:55:47 |
|
Takže tento týden je posledním, kdy se v ulicích města objevují sedmikila v hojnějším počtu naposledy, že? 
|
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:59:42 |
|
Ano, je to velmi pravděpodobné.  |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3758
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 11:02:11 |
|
To jsem zvědav, jestli tyto nové Citelisy dostanou rychlé pruhy, nebo CVR, já osobně tipuju, že zůstanou bílé pro CVR...Ikdyž rychlé pruhy by jim sakra slušely...
|
Simir007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 11:29:20 |
|
Plánuje dopravní podnik někdy nákup ještě nějakých střeedněpodlažních autobusů? Nebo už se zůstane jen u těch nízkopodlažních? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 11:30:20 |
|
Simir007: to si osobně myslím, že už určitě ne, aspoň ne na linky MHD...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13119
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:05:21 |
|
Mluvilo se kdysi o Crosswayích na noční linky (normální nebo LE? Asi LE...), dokonce tehdy vybraní řidiči dostali karty do digitálních tachografů, ale pak z toho nějak sešlo...
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:29:39 |
|
Mění se kritéria výpravy a stav autobusů (t.j. turnusová potřeba + zálohy, prohlídky atd.) se od 1.9.2010 snižuje z 75 na 73 kusů. Proto bude letos vyřazeno celkem 9 za 7 nových vozů.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:32:46 |
|
Takže tento týden je posledním, kdy se v ulicích města objevují sedmikila v hojnějším počtu naposledy, že?
To dozajista, ještě poslední týden v srpnu bude zavřený podjezd, ale plyňáky už budou v provozu. Už je naplánováno předávání vozů posádkám na konec tohoto týdne a začátek příštího. Ovšem koncem srpna se údajně může stát, že uzavírka podjezdu bude kolidovat s nějakým překopem silnice v Polabinách, pak by sedmikila byly potřeba i tam. Kvůli tomu se také posunulo jejich odstavení až na čas po prázdninách.
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 06:47:39 |
|
Jsem koukal tuhle z večera na to množství vozů u nádraží. K čemu ta demontáž šturcu, když jeho potřeba zcela určitě ještě nastane? To je to nějaká pololegální stavba, která tam nesmí zůstat?
A za druhé: Donutí příliv NP autobusů k navýšení garantovaných NP spojů, aby se kočárky nesrocovaly jen u těch několika? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 07:04:59 |
|
Z dnešní náročné noční služby na odloučeném pracovišti Hlavní nádraží:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3820
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 20:10:33 |
|
208, 209 i 210 dneska odpoledne vyjely na linky ... nějak to tady upadá, to to nikdo nefotil?
Sobota vypadá takhle:
1 - 317 320 394
2 - 400 404 387
3 - 402 321 391 385
5 - 403 393 398
6 - 209 204 201 172
7 - 397 322
8 - 210 152 62
9 - 202 182
10 - 205
11 - 396 395
12 - 206
13 - 401 318 399
14 - 203
15+24 - 57/55
16 - 208
17 - 155
18 - 200
|
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 23:47:47 |
|
Nestihl jsem vyfotit, ale viděl jsem 209 (tuším) na jedničce.
Tak na zítra sedm normálních busů (jestli dobře počítám).  To budou za chvíli (příští rok) a víkendu jezdit jenom plyňáci. 
(Příspěvek byl editován uživatelem 2609.) |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:33:23 |
|
To jsou všichni fotiči pryč, nebo už to jen všechny přestalo bavit?
(pozor, fotka slouží jako odkaz)
Zatím jsou na webu jen 208 a 209. Nevím, jestli něco nevyjelo tenhle týden a 210 jsem zatím viděl jen z jedoucího autobusu nebo v době, kdy foťák ležel doma na stole.
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:02:43 |
|
207 dneska na čtrnáctce, foto nemám... |
