| Autor |
Příspěvek |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 13:53:20 |
|
Dnešní zimní nálada v Ostravě
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 15:08:51 | 
|
Jura_OV: moc pěkná sedmička
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:22:48 |
|
Několik havířovských Karos
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
VW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.41.234
| | Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:31:35 |
|
Komupak patří ten busík na fotce?
http://www.novinky.cz/domaci/188171-cesko-objala-prava-zima-silni cari-bojuji-se-snehem-a-ledem.html |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 00:31:27 |
|
ad ridic_mhd:
Jinak si vše platím sám, jen mi pomáhá obměsíc parťák s povinným ručením.
pročpak nemáš veteránskou testaci? u pojišťovny TRIGLAV platím ročně na karosu 864,-- kč a mám klid. 
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 01:00:33 |
|
Libor hh: A není problém s věkem?
Když máš tu veteránskou testaci, mám dotaz - jaká je následně využitelnosti toho vozidla? Dají se s tím jezdit jízdy, co si objedná někdo u spolku? Tedy předpokládám, že je vozidlo zahrnuto ve sbírce vašeho klubu.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:57:17 |
|
ad Atmák:
Do konce roku 2009 byla věková hranice vozidla 25 let, od roku 2010 je věková hranice 30 let, takže, když máme r.v.1983, udělali jsme to i na karosu a o žádném omezení nic nevím, v pojišťovně mi řekli, že o žádném omezení neví, není to první vozidlo, co máme u Triglavu pojištěné a nikdy nebyl/není žádný problém. a jezdíme naprosto normálně.
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4993
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 14:45:09 |
|
AKV hodlá v brzký době vyřadit a sešrotovat první GT11ku, mariánskolázeňskou KVA 67-93, vč. 2...
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 16:53:48 |
|
AKV hodlá v brzký době vyřadit a sešrotovat první GT11ku, mariánskolázeňskou KVA 67-93, vč. 2...
a je to tady ... a ty zbylý dvě ještě snad nějakou dobu jezdit budou, ne?
| Impotentní muži se dávají na politiku, protože doufají, že tam dosáhnou postavení (J. Fousek) |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4584
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 17:48:35 |
|
PK
Odkup stále nemožný přes vedení?
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 18:47:17 |
|
no jak znám to naše inteligentní vedení ...
| Impotentní muži se dávají na politiku, protože doufají, že tam dosáhnou postavení (J. Fousek) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9513
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:02:58 |
|
u pojišťovny TRIGLAV platím ročně na karosu 864,-- kč
...toho jste docílili jak? Já mám na ešelce klubovou testaci a platím u ČSOB 1721,- na rok.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:33:52 |
|
ad Study:
..toho jste docílili jak? Já mám na ešelce klubovou testaci a platím u ČSOB 1721,- na rok.
dostal jsem 60% bonus, poáč jsem vážený klient, a to si nedědělám   .
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9517
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:05:15 |
|
No ale i tak, nejlevnější oficiální pojistku v plné sazbě jsem našel někde kolem patnácti.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:46:27 |
|
ad Study: tak si najdi ceník triglavu a nakonec není to jedno esli 800,-- nebo 1700,- ??? při dnešních cenách to máš i ty za hubičku.
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:32:17 |
|
Libor hh: Díky za info
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9519
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:32:43 |
|
A jo, sorry, já přehlídl hnedka na začátku jedno slovo a vyznělo to úplně jinak, teď už mi to dává smysl, myslel jsem, že platíš záhadným způsobem 800 za autobus bez testace, proto jsem se tak divil. Těch 1700 je pro mě nic, takže po této stránce to vůbec neřeím.
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 20:09:21 |
|
Dlouho jsem tu netapetoval ...
tak šup sem s tím :
No a tohle je zajímavé : 108ka na konečné 131tky Hradčanská :
(nePražanům se omlouvám ) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 01:38:54 |
|
ahoj, prosím, máte někdo podrobnější informace o tom prodeji a šrotování GT v AKV? Nevím nic o tom, jak se tam soudruzi stavějí k tomu prodeji a další detaily, ale vojín Ryan by měl být zachráněn...Zkusil bych pro to něco udělat, kdybych věděl víc...Předem díky i jménem autobusu... |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:05:03 |
|
Ikarosa: Opravdu šmakózní fotky . V jakém roce to je focené ?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 15:27:33 |
|
Dobrý deň, mal by som otázku ohladne Karôs B932, dávali sa do nich aj normálne penové sedačky (732)? Pretože som videl jednu Přerovskú 932 ktorá mala také sedačky, pýtam sa preto, či to bolo na prianie? Díky za prípadnú odpoveď.
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci! 
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:18:54 |
|
první série to měli normálně. Dělené sedáky alá 700
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 18:10:12 |
|
Houmr : je to takovej mix z devadesátejch let,zatím skenuji jen fotky (nemám je vzadu popsané) až se dostanu k negativu bude to přesnější ...
A hopla!:
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:25:58 |
|
Zdravím,
měl bych dotaz o jaký se jedná prototyp:http://cgi.ebay.de/SDV-Bus-Bausatz-Linienbus-Karosa-C-934-Prototy p_W0QQitemZ370310637147QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=ite m56383be65b
Vím,že to je C934,ale soudě dle mých informací je první C934 z prospektu ,,Karosa C934,, z roku 96/97? se SPZ UOA 19-97? A obecně první 900 je B931-B19. O tomto voze jsem doposud nevěděl, tušil by zde někdo, odkud fotografie pochází?
Díky za případnou odpověd, pokud se to tu řešilo,omlouvám se za narušení diskuze.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9527
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:33:21 |
|
Počkám na někoho kdo se vyzná, ale není to ta co jezdí u jednoho našeho soukromníka? Barevné provedení nějak takhle vypadalo, kdysi se tu rozebírala.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:40:47 |
|
Study a spol:
A co toto
Není to náhodou tahle?:
Dost věcí tomu nasvědčuje...
Vtom případě, jakou to mělo SPZ ? vypadá to jako UOA 09-99
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9528
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:43:50 |
|
Pamatuji si ji podle toho velkého znaku KAROSA na masce. Jinak ta UOA 19-97 je nejspíš jenom demonstarční (rok 1997), dělalo se to dost.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:47:20 |
|
ad Ikarosa - opravdu nádhera.Tvůj rajón byly hlavně dejvické linky koukám,což hodnotím,tam se nacházely vůbec zajímavé kousky.
Ta 5113 na 119 - nádhera.
Koukám,že Dejvice měly i 5101.
Rok se dá docela odvodit podle typu orientačních cedulí versus provoz vozu. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 21:24:22 |
|
Ikarosa: z toho posledního "vrhu" bude podle mne prvních 8 foceno ve stejný den Na knížecí, ta devátá jindy.
Jako laik to podle "rozpadu radioaktivního uhlíku" dokážu lokalizovat na období mezi 91-94, tu devátou 93-96.
Ale předpokládám, že některý z pražských znalců dokáže podle množství detailů (typy cedulí, linky, stavy a tuningy vozů) datovat daleko přesněji.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 22:23:21 |
|
Tak sa mi dostala do ruky fotka od Dandyzat:
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=237378.jpg&httpref =2484/159107
A ten lak mi prisiel povedomy.... Tak som si zalistoval:
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/26657/category /489
Ta LC735.00 je z roku 1984... A este aj pozicky maju na streche rovnako...
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 08:42:12 |
|
Ale když se podívám na tu Dandyzatovu fotku, tak tam na zadní nápravě nevidím Rábu...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Karosák22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:45:07 |
|
Zrebec, Houmr: presne tak, to byl bolo zrejme po downgrade. Ten bus na Dandyzatovej fotce je LC735.20/.40, zatim co ta tvoja LC735.00 je obycajny atmak.
Ale zrejme to bude jedna z prvych turb.
ČS Dopravcovia: Dekujeme za vaši trpezlivost.
Dunajska Streda - to je raj muj. Tam sa vzdy najdou nejake Karosy |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:35:08 |
|
666:
No jo Dejvice tam jsem tenkrát působil .. co mě ale štve je že nemůžu najít fotky s 147 a 116... Suchdol a Šárka byly pekne mista místa focení .
místo toho dostanete toto:
Tohle není provozní foto ;
Je to v Úvalech rok než se zabil Jirka Hertl.
Houmr: Jo! takhle by to odpovídalo. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:22:46 |
|
Ikarosa:Supr fotky ještěkdyby tak bylo něco od toho čsad
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:30:53 |
|
Karosak22 & Houmr, tak to, ze je na Dandyzatovej fotke turbo mi neuslo... Staci pozriet na okno vodica a zadnu napravu. A tiez mi je jasne, ze to nie je ten isty voz. Mna skor zaujala zhodnost laku. Vyzera, ze je to lak z vyroby... Nevie niekto o dalsich rovnako lakovanych busoch ?
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 13:53:18 |
|
6120 : čsad bude !,ale později , nejdřív ještě bude : dp = Most ,Teplice,U-l,Zlin...atd...( stejně Musím přiznat, že jsem čsad ani moc nefotil (vlastně ani nevím proč))
Musíte to prostě vydržet.
Přidám několik fotek , pojízdného kartonů cigaret na stojednatřicítce :
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:59:24 |
|
Ikarosa: Když už je řeč o ČSAD, nemáš něco z té doby, když jezdil v Praze Fedos ?
PS i já chválím tvou sbírku !
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:12:44 |
|
ad Ikarosa - to věřím a v Šárka se v té době mohla ještě hemžit modráky.
Ta 5004,to je opět kousek |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:56:19 |
|
Šmarjá! vy s tim nedáte pokoj
nevím ve které krabici to mám ...ale něco jsem našel (něco jako předkrm )
Zatím nevím co, proč, kdy, kde.... až najdu notísek kde je vše zapsané tak přidám info.
Jen jsem schrábnul rukou co vilezlo z nějaké krabice. |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:57:37 |
|
666: Dikes!
jdu skenovat dal.. |
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:31:49 |
|
Ikarosa: A doufám, že tedy dojde i na DPMaL |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:18:41 |
|
Ikarosa: Ta Hotlinerova čtyřka ještě ve vínovém nátěru nemá chybu. Nemáš ještě další jeho vozy z období x-1998?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:38:39 |
|
@ikarosa - to je bomba!!!! pokracuj :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 10:25:55 |
|
Ahoj všichni, mám dotaz. Tento vůz má klimu nebo zajímavě řešené náporové větrání?
Je to foceno včera, v Ostravě. Omlouvám se za kvalitu - mobil. |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 10:50:24 |
|
Busmagor: Naporove vetranie. Len je otazka, ci je naporove vetranie zo 700ky, alebo ešte z ŠD11 - u nas sa podobne upravovali práve LC735, ktoré mali police z ŠD11iek. Rozlíšiť sa to da podľa polic vovnútri.
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9536
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 10:54:00 |
|
Nebude to mít tunel nad uličkou?
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 10:56:09 |
|
Tie vetráky by tomu napovedali.
| Nie som umelecký fotograf,preto v mojich príspevkoch uverejnené fotografie nepodliehajú spoplatneniu.Možno ich voľne šíriť,upravovať a samozrejme aj MAZAŤ.Howgh. |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 15:54:21 |
|
ad:skoro všem;
Jsem rád, že se vám líbí moje fotky !
Snad se na všechny dostane...jen to zabírá dost času!
A nazávěr pro srandu králikům :
používám to jako nástěnné hodiny doma v dílně
Teď dám chvilku pokoj (abych nemonopolizoval diskuzi ). |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:02:35 |
|
Dobrý deň, mohol by som poprosiť niekoho ochotného o nejaké fotky Karosy B741 (BK-2) čo bola odpredaná na pobrežie slonoviny?
(neuškodili by aj foto z ČS Dopraváka)
Ďakujem
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci!
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:57:50 |
|
Ikarosa: Bodejď by se nelíbily. Nedávno jsem scanoval svůj a rodičův archiv diáků a filmů, a bohužel jediný, který má alespoň trochu autobusovou tematiku je tenhle s Roburem 
Bohužel v předdigitální éře cílené snímky autobusů dělal opravdu jenom málokdo a proto jsou teď o to cenější.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:21:38 |
|
Několik dalších snímků
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
reMyšák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.27
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:59:34 |
|
Ahoj, prosím o radu vás zkušenější, mám Karosu B732.1654, po otočení klíčku cvaknou relátka, ale nestartuje. Startér je OK - nastartováno připojením ovládání cívky na +.
Nemáte někdo k tomuto busu schéma, nebo radu, kde může být chyba? Mohly by to být i pojistky vzadu, kde je najdu? Kam vede drát od cívky startéru?
Dík moc za radu... |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:58:34 |
|
to reMyšák:
Těch faktorů může být i víc.Pokud máš např. otevřený dekl motoru vzadu,tak to taky nejde.Může to být čidlo nezařezený rychlosti na převodovce,to může hlásit,že je zařazená rychlost,ikdyž není.
Prostě je toho víc. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9544
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 22:24:58 |
|
Pokud máš např. otevřený dekl motoru vzadu
...ony měly některy Karosy čidlo otevřeného deklu od motoru?
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 22:26:41 |
|
Houmr: Cennější už jen proto, že tehdy si člověk víc rozmyslel, zda bude fotit. Ty snímky jsou tedy nejen vzácnější co do počtu, ale také mívají zpravidla vyšší kvalitu.
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
2250
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.154.78
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 22:52:00 |
|
Study: Jojo, měly. Snahou bylo zabránit tomu, abys nastartoval, když máš v motoru, co já vím, dílenskýho... ono takový prsty přejetý klíňákem jsou docela maso |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9547
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 23:12:37 |
|
A ktery přibližně ročníky, respektive série?
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 06:41:44 |
|
..všechny odjakživa...teda aspoň sedmičky.. |
karo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.170.143
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 07:57:56 |
|
ad Study: To je ono čidlo
ad reMyšák: Zda jste 2, zkus říct jednomu aby Ti čidlo přidržel a zkus startovat. Já měl na autobuse taky závadu, že sem nemohl nastartovat, dekl byl zavřenej, řadící páka v neutrálu. Ze zadu to startovat šlo, tak sme to po chvilce chcípl a já šel přidržovat čidlo (je tam takovej pohyblivej výstupek) a když sem to zmačkl a kolega startoval, tak to chytlo jedna báseň, takže závada byla na tom čidle. Zkus tedy i toto. Jinak řidiči a dílňáci v pozdějších letech toto čidlo demontovali. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 14:56:21 |
|
Ad čidlo: u nás v DP Olomouc jsou ve všech vozech ta čidla funkční (Karosa i Solaris).
|
