Autor |
Příspěvek |
Mirecek.4 Neregistrovaný host Odeslán z: 79.127.176.70
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 15:36:03 |
|
study: K jakým hašicům? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:30:21 |
|
Fanda: u Karosy by se jednalo "jen" o střechu, případně bočnice. Prostě lidově řečeno, do několika sloupků nacpu kolejnice, na část střechy taky, aby byla nějaká nosná konstrukce a z B 731 máš Tr 731. U 14Tr je reálnám možnost, že podélníky jsou tak blízko u sebe, že tam motor odpovídajícího výkonu nedáš. Tj buď to bude jak v RTO, nebo prostě uděláš nový rám, kde zohledníš vzdálenost podélníků od sebe, aby se motor vešel pod podlahu, nebo to vyřešíš jinak. Ale stejně už to bude zásadní zásah. Proboha, doufám, že 14Tr jako bus neexistuje... ač o SSSR se říkalo, že je to země neomezených možností...
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:16:27 |
|
...hlavně by to byla zásadní kravina, proč by to někdo dělal? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:28:15 |
|
Slim: asi tak nějak (třeba kvůli unifikaci), ale dotaz zněl, jestli by to šlo, tak jsem udělal malé úvahové cvičení na thema- Jak na to
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 20:04:20 |
|
Ahoj,nevíte komu patří?: Díky za odpověd
mail:399@email.cz.ICQ:452515097 I LOVE Brejlovce a Bardotky 26.6.2010 uplynou dva roky od registrace
|
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:16:33 |
|
Podle toho, co jsem kdysi někde četl, jsou ty "karosy" s klackama jen korejské napodobeniny. Nevím, jak to přesně bylo, ale říkalo se, že Korejci byli schopní rozebrat autobus do posledního šroubku a vyrobit pak libovolné množství "replik". A myslím si, že nebyl problém repliku při výrobě upravit tak, aby z ní šlo udělat trolejbus...
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 09:40:50 |
|
399 : Typoval bych to na CK JISKRA MODRÁ. Tr man : Ale zas takové důvěrné napodobení ? To se mi ani nechce věřit. Je také možné, že se to vyrábělo/bí na licenci. Ale zase v KLDR ?
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:08:30 |
|
To že to jsou napodobeniny bylo někdy vloni nebo předloni v nějakém čísle Dráhy. Byl tam dost obsáhlý lánek o dopravě v KLDR, o železnicích i MHD. S nějakou licencí si určitě hlavu nelámou. No a jinak další zajímavost o severokorejských výrobcích - spousta z nich má např. zadní světla jenom nalamalovaná |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:35:26 |
|
Rb : Tak tam je ani nepotřebujou. Tam jsou ty silnice tak přetížené, že by ti k ničemu nebyly. Nevíte někdo přesné číslo Dráhy ? Ale tohle mi jako napodobenina fakt nepříjde. Karosa !!!! A ještě jedna detailně ! - zhruba ve 3/4 stránky\. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 10:52:28 |
|
Tak asiati v tom napodobovani jdou dost daleko a fakt si s nicim nelamou hlavu. Treba toto je cinska kopie Opelu Frontera (http://www.wintonsworld.com/cars/a-cars-2005/2005-carpics/frankfu rt-2005/landwind-f.jpg), pripadne si troufli i na BMW X5 (http://www.autotriti.gr/jpg/autotriti/390/NEWS/ceon3.jpg).
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:07:05 |
|
Mino, Fanfaprudič: ja si myslím, že toto sú origo z ČSR. Veď Pchjongjang je predsa tiež červený..
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 16:50:14 |
|
Jsou to originalni skrine. Vetsinou je to udelany z cecek. Jeste pred 20 lety byla KLDR kamos. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:20:36 |
|
399: Ne Modrá Jiskar to není... Je to soukromníce
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:33:03 |
|
No pánové, kde to žijete, nepletete si Severní Koreu s Čínou? Tam jsou lidi rádi, že nechcípají hlady a že něčím jedou, natož aby něco napodobovali...faktem je, že v osmdesátých letech se tam Karosy celkem vyvážely...Myslím, že kdyby se pokusili něco napodobil, vypadal by celý trolejbus asi tak jako ta přední okna...tak vypadá jejich výroba...úplně je vidím, jak třeba napodobují okrasné hliníkové lišty a jejich koncovky....tam se fakt detaily neřeší...Možná že důvod přestavby byl spíš ten, že prostě Kim nemá naftu... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:05:54 |
|
Zapadlý autobus-školní exkurze(Vlára)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:38:02 |
|
Slim: kopie Karos se tam skutečně vyráběly, ale pravda je, že některé trolejbusy tam měly i víka od nádrží i nádrže samotné a podobné atributy autobusů
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:51:17 |
|
ad Pchjongjang - na té velké boční fotce přebastlené červené Karosy B73x, která jde v plném rozlišení najít na Wikipedii je v okně na skle rozpoznatelné logo Thorax... Osobě nepochybuji o tom, že to je všechno přebastlené. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:35:41 |
|
Slim : Sice to není k tématu, ale ti lidé tam hlady chcípaj :-( ... Pokud do KLDR byly zkutečně vyváženy Kaorosy, byly tam vyváženy Béčka ? A sad B741? }
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče |
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:47:43 |
|
Za dob vyroby B741 (1991>) uz fungoval zaplatpanbuh trochu jinej zpusob "odebirani" vyrobku nez tomu bylo pred rokem '89. A pro KLDR je tak nejak "nevyhodnej" :-) |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:50:46 |
|
Rt6N26: Zadna kopie Karosy 7xx se v KLDR nedelala, to jsou jen vykonstruovany senzacni zjisteni z k-reportu... |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:52:43 |
|
S215sl: proč k-reportu? Já čerpám z Československého dopraváku. A vy?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:56:54 |
|
Aha, tak pokud je to z CS dopravaku (asi nejakej casopis ?), tak pak je to zcela jiste pravda na vice jak 100%... Uz mlcim. Co se rika v TV pripadne pise v radoby odbornejch knihach a casopisech je vzdy ta "lepsi" pravda. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:03:11 |
|
Ve filmu "Vítejte v KLDR" byl krátký, nicméně krásný záběr na nějakou C734.00 v původním schematu (m/b) a dokonce s původními zrcátky. Na internetu kolega našel fotky z roku 2008 - městské RO (!!) a RTO Lux ještě s vyklápěcími okénky (a tím plastikovým okrasným nápisem "Karosa" na chladiči), takový starý kousek se u nás snad ani nezachoval!
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:09:09 |
|
Study: Ten zadek z měšťáku je dle mě ex VYDOS. Jedno z béček mělo na zádi žlutou reklamu.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:44:30 |
|
2C8 2270, TJ Nové Hrady |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 11:22:54 |
|
Přesunul jsem to do Volné dopravní. Diskuze na téma, jak se ta 700 dostala do lesa, sem taky moc nepatří .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 19:47:32 |
|
399(1218),Fedos (2913): Není to náhodou J.Danko z Měcholup... |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 10:18:17 |
|
Vie niekto poradit, ci sa daju opravit zatecene dvojite skla? a ak ano aky je postup? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 10:37:43 |
|
Karosask: 1 možnost: nechat rozlepit, vyčistit a opět slepit. Jde jen u méně zasažených skel. 2 možnost: výměna oken (to se u nás provádí nejčastěji) 3 možnost: vymlátit jedno ze dvou skel a umýt (brutální řešení, ale jsou dopravci kde se to tak také řeší)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 11:25:02 |
|
ad Repelend - já myslel,že ta zapadlá exkurze,bude metalíza.Neb jedu si v pátek do Bílého Kostela,nějaká šikana mě převádí po silnici,kam koukat dříve,když hle naproti v kopci písku stojí 497 nebo 8. |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 12:00:12 |
|
Prievidzská Karosa C 834 dostala ďalší tvrdý úder do prednej masky
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 15:15:00 |
|
Romco: asi aj posledný, však
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 20:05:34 |
|
Jedna LC736.1030 na prodej - odkaz .
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 01:14:45 |
|
To Rt6n26: Kopie Karos že se vyráběly? tohle je jedna z největších p..ovin, jakou jsem tady slyšel...pokud čerpáš z Dopraváka, je to p..ovina odtamtud. Ale P..ovina naprostá a totální. Ať kdokoli přinese jakýkoli důkaz... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 01:21:20 |
|
To Karosask: To, že se dvojité okno zamlží, je neklamná známka toho, že vakuum, které je mezi oběma skly, bylo porušeno. Takové okno je naprosto k ničemu, protože ztráta vakua znamená totální ztrátu izolačních vlastností, takže pokud ho nechceš rovnou vyměnit, postačí to vymlácení, protože izolační vlastnosti té vymlácené vrstvy jsou zanedbatelné v porovnání se ztrátou způsobenou absencí vakua. Rozlepení a slepení dle Relependa by nutně vyžadovalo obnovení vakua, co, troufám si tvrdit,je u již použitého skla (tj. zapatlaného lepidlem) minimálně stejně drahé jako výroba nového, ale spíš úplně nereálné. Samotné amatérské rozlepení, umytí a slepení by nepřineslo vůbec nic, neb v prostoru, kde je vzduch, by opět došlo ke sražení páry,což je ten hlavní problém, pokud nepočítáme tepelnou izolaci. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7788 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 07:54:59 |
|
ad.Slim: Pokud je sklo opravdu málo zasažené, tak se dělá vyčištění. Máme s tím dobré zkušenosti. Dělá nám to Autosklo Hleďa. http://www.autosklo.hleda.cz/ |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 09:44:36 |
|
Ad Slim: vyčištění skla stojí polovinu nového ale záruka a naděje že se to v brzké době nezamlží znovu je taky poloviční. Nám to dělali přes Transcentrum nikde v mnichově Hradišti. Ad 666: byla ti 498 - odvoz pro papaláše ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 10:21:01 |
|
Repelend: diky, no vymlatit urcite nie ale skor tak rozobrat umyt a zlepit, asi to bude najrozumnejsie. alebo skusim daky sklo servis. Slim: 3 velke tabule a sklo na dverach su zarosene.. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 10:25:11 |
|
Karosask: Jak jenom orosené, tak v poho. Na naší Sorce byla voda do půlky okna. Lidi co u něj seděli si dělali srandu, že musíme zastavit u akvaristiky, že nám koupí zlatou rybku . Taky se to dělalo u odborníků, je to tři roky a drží. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:04:14 |
|
Včerejší zájezd do Prahy
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:59:59 |
|
Ja mam skusenosti s lepenakmi ci uz 937 GT11 HD12 LC736xxxx...No bolo na par busoch okna uz od vyroby doslo to s Myta do Kosic a bolo to zarosene prej bolo na figu to tesnenie na spodu co spajalo kastnu s oknami..vyriesilo sa to odborne okna roozbrat a vycistit a dakym izolepom ale nevem presny nazov sa to ponatieralo na hranach a nebol problem.... karosask:ty nahodou nemas 700 s oblinami bez dvojskiel????len pre info???
Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
Helloween
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:54:34 |
|
To Slim: S tím "Vakuem" bohužel nemáš pravdu.V lepených oknech žádné vákuum není,jak si mylně mnoho lidi myslí.Je tam maximalně pětinový podtlak,nebo nejaky plyn s menší tepelnou vodivostí než má vzduch. Podtlak v běžných dvojsklech nemá na izolační vlastnosti toho skla naprosto žádný vliv. (Příspěvek byl editován uživatelem Helloween.) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:57:14 |
|
Trolejbusák: Taky napiš komu vůz patří, protože Bus expres to rozhodně není...
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 18:56:47 |
|
To Helloween: Omlouvám se za nepřesnost, totální vakuum je skutečně nesmysl,jednak nereálně dosažitelné a jednak by to to okno asi samo o sobě nepřežilo. Výrazně snížený tlak - ano, to je přesné, o plynu jsem sice nikdy neslyšel a nepřipadá mi to moc pravděpodobné, ale netvrdím, že to nemůže být pravda. Nicméně co se týká tepelné izolace,jsi vedle naprosto totálně, právě výrazně zlepšené tepelně (a zvukově) izolační vlastnosti jsou totiž jediným důvodem, proč se zdvojená skla dělají. Ostatně totéž platí o sklech běžně používaných dnes ve stavebnictví. Ona není náhoda, že se ta skla začala v Karose montovat současně s nástupem klimatizace...Jaký jiný důvod si umíš představit pro používání těchto oken? |
Helloween
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 19:29:21 |
|
To Slim:Ač se ti to zdá s tím plynem nepravděpodobnétak je to právě nejčastejší varintaHodně se používá Argon,Krypton,nebo vysušený vzduch.A bohužel ani u te Izolace nejsem vedle tu v těchto oknech zajištuje vrstva pokovení,která vetšinou v ochranné atmosféře onoho vzácného plynu odráží co máAby ten vzduch co je mezi skly mel vyrazně jiné vlastnosti,musel by tam být ten podtlak výrazně větší,řádově ve stovkách.Nicméně,nebudu tě tady přemlouvatbudou to určitě veřejně dostupné informace čili si je mužeš pravděpodobně kdekoliv ověřit.Psal jsem ti jen,proto,že si hodně lidí myslí,že jsou skla vakuová,ale bohužel nejsou. |
Helloween
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 19:32:02 |
|
To Slim: ono i vzduch je velmi dobrý izolant viz polystyren |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:03:06 |
|
Slim: když bys vysál vzduch mezi oknama, tak se prohnou k sobě tolik, že se uprostřed dotknou (zvlášť ty tenoulinký, co se teď dávaj do Crosswayů), používaj se jiný plyny a nebo ani to ne |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:05:00 |
|
Ten plyn můžu jako stavař potvrdit. Opravdu se používá - nejčastěji Argon. Ještě na škole jsme byly na exkurzi ve firmě jednoho našeho přednášejícího, která právě izolační dvoj/trojskla vyrábí, takže jsem na vlastní oči viděl celý technologický postup. Podrobnosti na mě ale nechtějte, už je to nějaký ten rok |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 21:13:55 |
|
123: Souhlasím, v případě extrémního podtlaku by to skla asi ani nevydržela a praskla...to vakuum byla fakt zjednodušující nadsázka. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 23:12:02 |
|
C734.00 Honzy Kukly si to dneska v plný parádě svištěl po R4 na Prahu (v 15:30 viděn u Mníšku)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 15:10:54 |
|
Slim: jen prohnula, nepraskla a ani nemusí jít o extrémní podtlak... ty boční skla jsou celkem pružný a dost vydržej, daj se i "ohejbat" a kladivem ho jen tak nerozbiješ |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:20:03 |
|
Něco z Liberecka: včera se po Liberci proháněla kolona 4 Karos DPML zájezdové divize s dětičkama, dokonce i číselně zasebou 496,497,498 a poslední 499. Dneska se konala vlaková výluka kvůli sraženému cyklistovi na trati Liberec - Hrádek nad Nisou. Nasazeny byly tyto stroje: Karosa C734 AD ŠIMON, Karosa C734 Adotech, Karosa C734 DPML 498 a Karosa LC735 ATM (fialová šílenost co jsem vždy potkával na dálnici v protisměru). Docela zajímavé bylo nacpání cestujících ze dvou vlaků (2x 3 dílná Regionova) do jedné Karosy C734 DPML a jet pak s takto přeplněným busem uzoučkou serpentovitou, kopcouvitou silničkou přes Hamršejn a Kryštofovo údolí .... Oba průvodčí mi seděli na palubce protože se prostě už jinam nevešli. Zpozdil jsem mezinárodní rychlík do Drážďan asi jen o hodinku. No a při čekání v Hrádku nad Nisou jsem si krásně tu zpropadenou C734 Adotech ex Spojbus ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 12:02:17 |
|
Ve kterých městech nebo u kterých dopravců v ČR a SR ještě jezdí C744?
http://www.mhd-karvina.ic.cz ---------------------------- Můj web o MHD v Karviné, s downloady pro VirtualBus. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 12:20:47 |
|
V jižních Čechách jsou C744 3 ks u třech dopravců: Jihotrans - záloha, dlouho stála s SZPkami v depozitu, ale teď snad jezdí. Záruba Vodňany - jezdí v PD na lince Vodňany - Písek. Ibbrabus Dobev - jezdí pouze při výlukách ČD, jinak SPZ v depozitu. kloubice jisté soukromé osoby z ČB do toho nepočítám |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 12:54:23 |
|
Příležitostně DP Děčín - e.č. 227 na vnitroměstských linkách Jedna původní a jedna překopaná na 900 na linkách PID u ČSAD Polkost Dvě překopaný na 900 u ČSAD Střední Čechy Asi dvě u ČSAD Plzeň Jedna nebo dvě jako Diskobus Skořenice (k vidění např. v pátek odpoledne v Chocni při tankování apod.) Jedna příležitostně na náhradní dopravě za ČD v Pbickém kraji a to vše, co vím...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 16:52:48 |
|
Jednu bílou C 744 také pravidelně vídám ve všední dny ráno kolem 7. hodiny u Průhonic na D1 jak jezdí nějaké zaměstnanecké svozy.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:09:49 |
|
jestli je bílá, tak jsem ji viděl u sjezdu na Jesenice v prům. zóně.
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:10:29 |
|
C 744 na Slovensku: - Veolia Transport Nitra - 2 kusy primesto - SAD Nove Zamky - 1 kus primesto - SAD Poprad - 1 kus primesto - SAD Humenne - ? kusov - SAD Presov - ? kusov - DP Mesta Kosice - myslim ze 2 kusy MHD - Eurobus - niekolko kusov na primeste a 3 na MHD Spisska Nova Ves - SAD Lucenec - 2-3 kusy na primeste to je myslim na SK vsetko
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:57:34 |
|
Takýto zvuk určite nikto nemáte odkaz
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:53:21 |
|
V Pardubicích jezdí pravidelně na zaměstnaneckých svozech do Panasonicu,dopravce K+K. |