Archiv do 3. února 2010

Autor Příspěvek S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:44:54       Prvni 734 se zadkem 900 je Jihotrans CE 94-91 (C734.1343, 1993, Liaz, prot. C25) Druha je Transcentrum bus (ex Seco) MBA 23-08 (C734.1345, 1993, Renault, prot. C26) Propagacni fotka v puvodni barve: . Fotky z provozu zde Lukša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 10:47:33       S215sl:nezdá se Ti že ten žlutý MBA 23-O8 není ten stejný vůz jako ten bílý? podle mě jsou to uplně jiný vozy,jen někdo předělal doklady. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 11:21:37       lukša: A čím je jiny? Je po GO, takže urité změny tam jsou ... Ale nemyslím, že by byl jiný. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 11:31:50       ne, neni to jiny auto Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 11:37:50       Jestli je tam něco jiné, tak jedině přední dveře. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Lukša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 16:06:25       tak jedině přední dveře to nebudou,např.boční lišty,clonítka žluté barvy ze staré 734,přední maska..tak mi připadlo že to není ten samy vůz když do opraveného vozu davají staré věci.. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 21:44:46       Nemusejí to být staré věci! Ty přední clonítka můžou být uplně nová, ale starý typ a nebo to vypadá na hrubší traninu co se do některých GO dávala. Boční lišty se na některých GO nedávaj, když jsou lepené plechy. Co je na přední masce strého? -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 23:55:36       Medvídek_intouro:jedna 4.1345 dovezená v rámci VEOLIE z ČR jazdí aj u VEOLIA Transport Nitra,pod evč.NR 572 CV.Voia nás tým na zvozoch. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 00:15:25       Bubboo: Veolia Nitra má 3x C 734.1345 z Veolia Morava a 1x by měl mít Mabus z Čierne www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 08:02:00       MBA 23-08 je stopro C 26. Prototypové označení měl na sobě i za žluté éry, resp. jeho zbytky jsou na něm možná patrny dodnes. Romísek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:30:49       Zdravím Vás. Omlouvám se, že "skáču do řeči", ale měl bych takový dotaz. Rád bych vnesl světlo do označeních Karosy, jako je např. LC 735.00, LC 735.20 a udělal bych jakousi tabulku všech typů řady 7OO a co ke které číselné inovaci bylo technicky aplikováno. Mohl bych poprosit o pomoc? Vím, že jste zde o dost znalejší, než já ...Pokud je někde už něco takového vytvořeno, tak se omlouvám. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:35:43       Pokud jde jen o LC, tak LC735.00, LC735.20, LC735.1011. LC736.00, LC736.20, LC736.40 a pak lepeňák LC736.1011 (?) tady si nejsem jistý. web o Mansonovi Moje fotogalerie 17.1. nové fotky Veolie Transport a DPKV! Demokracie v této republice nemůže být nazývána demokracií! Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:38:08       ještě LC 735.40 a LC 736.1014 (1011 byla LC 735 ) a lepeňáky LC 736.1022, 1024 a 1030 a 1032. Impotentní muži se dávají na politiku, protože doufají, že tam dosáhnou postavení (J. Fousek) Rpopo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:42:05       Od tomina http://www.smnd.sk/tomino/karosa_700_800-161049.xls Karosa B932 5218 4ever xDDDD Moje Icq 595153184 Romísek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:51:15       Děkuji za rychlé reakce. Jde o celou Sedmistovkovou řadu B, C, LC...A vlastně i třeba o rok změny...Kdysi dávno jsem se pokoušel ptát přímo v Karose, ale komunikace nebyla zrovna optimální Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 10:27:53       Fedos:ano,aj v Zm majú,ja som rátal len tú našu pardon Lukša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 12:59:08       319:kdyby ses podíval tak před GO měl novou plastovou masku s ostrikovači světěl, po GO má starou plechovou.. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:01:17       Lukša: To je fakt hroznej problém. Kvúli takové masce co drží na 4 šroubkách nebo nejtkách to považovat za jiný vůz .... -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 22:51:32       chtěl bych se zeptat jestli je možné aby karosa lc735 vyjela z výroby v modrobílém nátěru pokud ano hodila by se mi nějaká fotka a aspoň přibližné číslo odstínu S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 23:24:20       Jestli je tou modrou myslena jako ta na ceckach /modr svetla CSN 4400/, tak tu LC nemela. Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 23:34:05       to nevím mně otom říkal jeden bývalej řidič že to dostávaly z fabr. v modrem laku v archivech sem zahlídl jeden tyrkysovej,hromadu žlutejch a jeden tmavě červenej stavím si modelho tak proto se ptám z arch. krepu sem si postahoval pár fotek jenomže névím co se dá použít jako pravděpodobný nátěr lak z výr. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7309 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 06:03:11       Byly modré LC 735, ale ten odstín byl tmavší než na 734. V PV jezdily dvě, r.v. 1987. Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 07:53:45       a nebudete mít náhodou fotku ? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 14:33:31       Přátelé, mám dotaz: Co je tohle zač? Řešíme to s Fedosem celé dopoledne a ne a ne na to přijít: Od pohledu je to obyčejná C 954E, ale: - výrobní číslo odpovídá posledním C 954.1360 - zadní čelo je z neéčkové verze 4.1360 - madla deklů kufrů odpovídají posledním 4E.1360 nebo Axerům či LC 956 - zkosené okno u řidiče se u C 954 objevilo až u posledních verzí (široké zadní dveře), na výřezu je ale vidět, že tam nesedí víc věcí, než jen zkosené okno, třeba to divné "zakončení" lepenýho skla skleněným (?) obdélníkem, který tak nějak nenavazuje - všude na voze jsou nápisy C 954 (ne že bych podle nápisů určival autobus) - a ještě pár detailů v interiéru (údajně - neviděl jsem) - lepená okna bych neřešil, to bylo i u 4.1360 na objednávku Patrně nějaký prototyp (odhaduju prototyp "něco mezi C 954E a Axerem"), měl by někdo vodítko? Stejný auto, ale v jiném laku (v původním), bylo kdesi kolem roku 2003 na AutoTecu či kde (dle vyjádření Fedose). Podobné (prakticky stejné) auto má BDS - 1B8 2480. O jiných nevím. Tak co to je? Fotky jsou od Martina_j. Budu případně i rád, když mně objasnite ty rozdíly, případně mne vyvedete z omylu. Jaro, léto, burčák, zima. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 14:47:28       Já bych to řadil někam do obdobé přechodu na éčkové verze, stejně jako Tourbusí 954 (lepená okna, přední pragovácká náprava) nebo 954E z FTL (pro změnu zase pragováckým pětikvaltem), popř. má lepenou 954 i ČAD (tam nevím, jaká je náprava a převodovka, možná bych nělde vyštrachal fotku). Každopádně jak zmiňuje Mauricio, podobnosti jsou tam zhruba stejné jako u "širokodveřových" 954E, kterou jsou v podstatě pouze očesanými Axery, kterých se pravděpodobně vyrobilo víc již dříve, takže to bylo nejjednodušší řešení. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9597 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 15:38:38       Napiš Karlovi, kde ho vzal, myslím že by ti mohl odepsat... Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:40:09       Nachvili jsem si odskočil k pražskejm tramvajím...jsem zpátky ... Tenkrát funglnová řada sedumtisic : Chtěl jsem ich hodit sem vic ale prej jsem překročil obrázkovej limit...??? 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:52:41       ad Pepa82 - jak říká Magig,modré 735 byly,ročník 87,odstín si nepamatuji,ale viděl bych,že stříkli barvu 734,ovšem byly to pouze výjjímky,osobně si pamatuji 1 origo - podnik uranového průzkumu v Liberci nebo jak se přesně jmenoval. Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:22:09       jo co modrošedá nebo šedá z nádechem zelené kdysy sem jednu zahlídl i v Jeseníku zeptám se trochu jinak v jakých barvách se lc735 mohly vyrábět nejčastěji mimo žluté 735 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.40.94 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:36:25       Riešilo sa to tu nedavno. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:42:28       Pepa82: Zkus něco udělat s tím projevem, na klávesnici jsou i znaky "čárka", "tečka" a "CapsLock" ŠD11 2040 Čedok Bratislava Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:55:59       Modré se skutečně dělaly v roce 1987, netuším, kolik jich mohlo být...základní barva byla ta světlešedá jako u všech běžných 735, modrá byla (odhadem) skutečně o něco tmavší než u běžných linkáčů...řekl bych, že důvodem byl občasný nedostatek barvy, tak komunisti vzali, co bylo po ruce...když se začaly vyrábět 735 turbo, bylo jich pár desítek ve vínové, ale mnohem tmavší než ty z běžné produkce i než atmosféráci...to byl podle mne tentýž případ... Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:03:51       madla deklů kufrů odpovídají posledním 4E.1360 Poslední C 954E.1360 snad měla klasiku na kličku, ne ? Pragovácká náprava se ale nemusí automaticky spojovat s pragováckým pětikvaltem - viz. tohle - to má šestikvalt. lc.rajce.net - za 1 rok působení již 5.611 snímků ! KAROSA - šlechtic mezi autobusy Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:12:08       735: Máte na misli něco konkrétního ? Varchivu sem viděl tmavě červenou a tyrkysovou z černýma okeníma sloupkama mislel jste tohle? Atmák: máte pravdu zkusím z tím něco udělat.Díky 735 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.40.94 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:20:17       Pepa82: Ano. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:37:20       Poslední C 954E.1360 snad měla klasiku na kličku, ne ? Třeba ty se širokými zadními dveřmi ne, pokud vím. Jaro, léto, burčák, zima. Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:07:50       Pragovácká náprava se ale nemusí automaticky spojovat s pragováckým pětikvaltem Však to jsem nikde netvrdil, jen jsem psal, že existují různé kombinace. Poslední C 954E.1360 snad měla klasiku na kličku, ne ? Všechny 954E se širokými dveřmi, co znám, mají zámky kufrů, okno u řidiče a přední dveře ala Axer. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 00:03:03       Maricio: A tohle vás s Fedosem nenapadlo??? EDIT: foto v původních barvách tedy podle všeho 954.1360 (Příspěvek byl editován uživatelem Axer.) Fandíme Agrolipce... 2T7 4651/53,2T9 2597 a 3T4 8850 best of VTM Bulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 02:00:30       Stanley: u ČAD 1B4 8613,1B4 8623,1B4 8627 podzim 2003 lepená okna, P náprava ještě bubnové brzdy ( rozhodně pohodlnější jízda ), a převodovka pětikvalt PRAGA. Tyhle vozy má i BODOS a jiné firmy, lepená okna se začali vyrábět o něco dříve než se dodávali přední nápravy s kotoučákama. Ale šestikvalty se montovali snad jen na přání i do C 954 s okny v gumě, BODOS jich pár má. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7315 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 07:08:02       ad.barvy LC 735: Ještě byly i bílo-červené (odstín trochu jiný než u městského), také vzpomínám na bílo-zelenou (ta zelená zhruba jak ta pastelová, co byla chvíli na Fábiích). Všechny tyto vozy měly rok výroby 1987, jestli se nepletu. Mino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 14:35:43       Trošku ušmudlaných, ale publikovatelných snímků z dneška (ty kvalitnější s čistějšími autobusy budou následovat v pravidelných týdenních dávkách :-)) studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) Bulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 15:49:29       V roce 1987 chodily i C 734.2 v jiných barvách než modrých, př. ČSAD Brno DZ 601: BKA 17-41 žlutobílá, BKA 18-09 červenobílá. Bylo to krátké období kdy se C 734.2 dodávali ještě s pneumatikama s duší, bezdušáky měli jen LC. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7317 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 15:58:25       ad.Bulda: Potvrzuji, také jsme měli červenou 734 v roce 1987. Experimentální rok? Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:46:18       Však to jsem nikde netvrdil, jen jsem psal, že existují různé kombinace. No když se to tu řešilo minule, tak toto vyšlo jako závěr. A není náhodou tohle tento vůz ? lc.rajce.net - za 1 rok působení již 5.611 snímků ! KAROSA - šlechtic mezi autobusy Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4506 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 17:03:42       ad LC: Podle všeho je. V ČSAD Vyškov zase jezdil červenobílý atmosférák 734 (snad dokonce poslední). Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Dandyzat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 22:39:13       Modre LC 735 20 aj u organizacie OZKN Presov a Inzinierske stavby Kosice. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 23:39:48       V ČSAD Vyškov zase jezdil červenobílý atmosférák 734 (snad dokonce poslední). V prospektu na C734.20 se objevila tahle atmosféra: www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:23:05       To je v.c. 2 vyrobena v '80 roce. Byly vyrobeny 3 predseriovy (tzv. nulta serie, puvodne jich melo byt 50). Tahle byla i na MSV Brno '81. Pepa82 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:01:25       jen se zeptám mněly i lc735.00 nějakou nultou serii mr. proper moc pěkná fotka Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9605 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:45:44       Z čeho býval ten rámeček na masce co mívaly šestky? A na kolik kusů to bylo děleno? Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:53:23       Study: Je to hliníkový profil tvaru hranatého U, chycený šrouby nebo nýty do mřížky chladiče a plastů kolem světel. Bylo to na 4 kusy, levé a pravé světlo, horní a dolní část mřížky. Stejný profil tvořil u kloubáků dvě lišty na přední mřížce... Proč? Proto... 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:54:09       Ten rámeček na na šestce je hliníková lišta. Jsou to celkem čtyři díly - 2x kolem světel a 2x na mřížce. Rhiami Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 22:37:26       Jen něco málo, víc fotek najdete tady Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 15:25:15       Study:velmi nenápadne sa to dá vyrobiť aj so strieborným sprejom :-) alebo bielym,ja som to tak mal. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7322 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:46:27       Pár vojenských z hanácké Sibiře: Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:54:44       Dnes jsem si na odvozy na plavání do Liberce z Chrastavy vzal "Luxe" Karosu LC735 ev.č.499 a setkání s Luxy od Jardy Gašpara v Chrastavě u nádraží Stejně tyhle auta mají ještě své kouzlo. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:55:33       Jaktože tady nikdo nevzpomenul 3 leté výročí úmrtí Karosy, potažmo řady 700/800/900??? Aby to nebyl jen tak zbytečný příspěvěk tak, bych se rád zeptal na jednu věc která mi už delší dobu vrtá hlavou. Když se dělaly přestavby Karos řady 700 na LPG/CNG, jak byl řešen bufík? Byl nahrazen nějakým plynovým průtokovým ohřívačem (něčím jako karma, co má hodně lidí doma) ? Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.ic.cz Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:59:07       Ad Sxman: myslím si že tam zůstal původní naftový. Na několika Tedomech CNG máme také naftové bufíky. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7324 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 18:01:30       Na nových Sorkách jsou plynové, na Karosách zůstaly naftové. Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 18:15:53