Autor |
Příspěvek |
6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.74.77
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 23:09:50 |
|
6120 - Kdysi býval podobně jako 4461 hezký i 4345,ovšem jestli to bylo dílo jednoho řidiče nevim.Každopádně výzdoba z něho časem zmizela a ke konci to byl nevýrazný vůz. 4416 byl supr udržovaný do roku 1996-to bylo vidět když původní posádka dostala Karosu a 4416 dostával "sodu" od další posádky.Co ten pak ještě vydržel.... 4401 dala do kupy posádka co potom dostala 6135 a posléze 6304.Škoda,oba řidiči jsou kdoví kde... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 11:22:37 |
|
6131:ke konci skončili všechny ty auta špatně ale ta 4416 těžila ze svojí dobré péče až do ukončení provozu ikarusu v praze a to už z téhle evidenční dodávky moc nezbylo pamatuju jen 4421.4461 byla snad prodána na ukrajinu v roce 1998.4465 byla ke konci celkem vrak a taky dostávala pěknou sodovku což netrvalo dlouho.4345 byl asi nejvíc zachovalej ze všech "oranžovejch" .Kam se stratila posádka od 4401-6135 nevím ale v řepích dobrá péče o kb rozhodne tímto neskončila ba naopak stačí se podívat na dnešní řepské B 961.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 12:18:26 |
|
Venca21: Ikarus jezdící na lince 8 v Písku patřil k těm starším. Jeho SPZ byla výrazně nižší než u nejstarších Karos. Já bych si tipnul tak rok 1980, ale nevím nevím. V Písku jsem byl poprvé v létě 1984 a tehdy jsem ho neviděl. Je možné, že přes prázdniny nejezdil. Pražské Ikarusy po druhé: Pokračování příště... |
6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.74.77
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:49:17 |
|
5735 - ten poslední je určitě 4314,který byl v diagramu 271,stejně jako 4354 a 4471 na fotkách vé své době.Jenom pro zajímavost,tenhle diagram měl na modřansku roky jen dva tůráky na 182 a chvilku jednoho na 205,jinak zde tyto vozy byly vidět poměrně vzácně. |
Benhu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 21:41:05 |
|
5735 - jojo, je to 100% 4314, díky za zveřejnění fotek 6131 - máš velmi dobré retroinformace :-) Na vzorné lince 271 se vyskytovaly tuším i 4259,4288,4308,4355,4367,4368,4389,4414,4418,4429,4430,4466,4578. .. pak také fungl nové 6008+6011 (mám pocit, že i 6003) a pak 6077+6082... to byly časy |
Xronos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 09:27:24 |
|
5735: Nádhera Inak, to mali tie Ikarusy signál z Karosy? (Příspěvek byl editován uživatelem Xronos.)
http://www.dsspringfield.xf.cz - VDP DS Springfield - POZOR! Stránka vo výstavbe! |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 12:47:10 |
|
Xronos: Ikarusy měly signál originálním zvonkem. Dokonce i ty, co měly v interiéru hranaté krabice z Karos 700 se sklíčkem a bzučákem ( tady odebraným). |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 16:03:28 |
|
"ilustrační foto" :
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 20:32:47 |
|
Např. v ČB tak dávali sklíčka z prvních 14Tr, (do 5.) série. Ta oválná NENASTUPUJTE. V Budapešti zas dávají červené sklíčko, tvarově stejné jako boční blinkr. Zvonek samozřejmě zůstal.
|
6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.26.16
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:01:10 |
|
Benhu - á,další pamětník ještě k tvému výčtu doplnim 4393 a je to snad všechno Chvíli se tam ke konci taky motal 4468.6003(4) byl ve 136kovém,stejně jako tenkrát 6010. |
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:52:45 |
|
9_tr: V Budapešti zas dávají červené sklíčko, tvarově stejné jako boční blinkr. Toto sklíčko sa používa od výroby aj v Ikarusoch 412, 415 a 435 9Tredit: Ahááá ja som myslel že tam bolo to klasicke (Příspěvek byl editován uživatelem Hugo.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:55:36 |
|
Hugo: Ale tady šlo o doplňky dopravců.
|
Benhu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:34:41 |
|
6131- no jo, na 4393 jsem zapomněl. Ta 4468 se tam motala místo 4415, která se tam motala místo 4367. Ke konci se tam motalo víc kusů (4460 místo 4429, pak tam byly tuším i 4518 a 4573) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:45:53 |
|
9_tr: Červene skličko bolo aj v KE na novšich vozoch 280
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.26.16
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:49:20 |
|
Benhu - Jj,tím jak chodilo hodně nových Karos se to pak dost obměňovalo.Např 4367 a 4468 mám zafixovaný jako šejdry,4418,4460,4518 bývaly u nás na 139+189.... |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 14:02:13 |
|
Např. v ČB tak dávali sklíčka z prvních 14Tr, (do 5.) série. Ta oválná NENASTUPUJTE. Ale některé z pozdější série měli takový zvláštní zešikmnený kovový držák, kde horní část byla zaslepená prosvětlený signál NENASTUPUJTE byl v té zešikmené části.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:53:52 |
|
6131,Benhu - Díky za doplnění! Něco mám ještě připravené. Začneme na druhém břehu - tam mne zaujala náhradní doprava X-B. Dále tu mám něco z přesunuté Palmovky. Už ani nevím proč bylo obratiště na Palmovce uzavřené (možná to spíš byla neprůjezdnost Spojovací ulice v oblasti Balabenky, tuším, že tou dobou se stavěl silniční most přes Sokolovskou ulici), ale o nedostatečné kapacitě obratiště Českomoravská svědčí níže uvedené obrázky. Od Harfy se z Freyovy ulice odbočovalo až do ul. Na Břehu a dále vlevo na ul. Sokolovskou. Tady byl výstup+manipulace. Ulicí Kovářskou a Drahobejlovou se autobusy dostávaly do nástupní zastávky, která byla umístěna u výstupu z metra na opačné straně než obratiště. Ulicí K Moravině, Sokolovskou, Na Břehu se busy dostávaly zpět na Harfu. Na závěr trochu směsky z tehdy běžných ikarusových linek. Tak to je vše co bylo v jedné krabičce. Až se mi zase bude chtít, tak zase něco naskenuji a podělím se. |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 00:29:47 |
|
5735 hlavně mě sentimentálně dojímaj ty modrý cedule - to je
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 16:20:53 |
|
IkarusoSorka Chelyabinsk Chelyabinsk
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:36:31 |
|
Prosím vás, někde na Mostecku/Ústecku by měl být Ikarus 435 ex DPKV přestavěn na nějakou hospodu či co, nebylo by info, popř foto? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 18:38:08 |
|
5735:super jako vždy!ta fotka toho posledního X - B bych typoval jako 4510.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:12:05 |
|
typoval jsem špatně s jistotou je to 4479 4510 ale měla také jeden čas mlhovky pod nárazníkem
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:32:34 |
|
Repelend: To odkukali isto z amerických filmov
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 09:26:27 |
|
6120: Dík za identifikaci. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 22:40:10 |
|
Košice tieto dni
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 15:04:00 |
|
Furčan: Chúďatka moje ...
Novoplan C-12 5401 ICQ 595-153-184 RuckaRucka Ali Citelis = Plastová krabica = Trabant |
|
ikarekbelous Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.51.133
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 12:08:12 |
|
Svátky volna jsme využili k propagaci nápadu muzejní linky 700 po Kladně a náš mazlík najezdil za oba dva dny 450km a odvezl prvních náhodných 18 cestujících Další fotky z prvního dne jízdy naleznete zde odkaz A dovolím si přidat i video z jízdy: odkaz |
ikarekbelous Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.35.35
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 13:12:15 |
|
Zároveň chci ještě pogratulovat p. Jirošovi k získání Ikaruse 280.87 a snad ho využije jinak, než ty své, které mu hnijou u baráku a slouží prakticky jako skladiště |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 13:54:51 |
|
ikarekbelous: Docela jedovatá poznámka, ale to co dokázal p. Jiroš, tak tomu vy, se všema vašima krámama nesaháte ani po paty! Těch pár vozů, co má u baráku, je zlomek toho, co má pod střechou. A většina jeho vozů je v reprezentativním stavu. Vozy s hezkým lakem a v dobrém technickém stavu. Ta Tvá gratulace je jen závist ... nic víc. Zatím jste toho nedokázali tolik. Schnilou Karosu za 10.000 umí koupit každej. Parkovat někde na nějakým place taky. A 18 lidí svézt taky. Proti vaší činnosti nic nemám, je hezké, že se chcete starat o "historické" vozy. Aktivita se cení, ale pomlouvat jiné ... To se mi zdá více než ubohé. Je docela hezké, že když pár lidí má zájem o jednu věc, tak že si pomáhají a mají i radost z toho co dělá jiný, ikdyž to třeba není ono, a ne tady pomlouvat, že tady někomu něco hnije u baráku. Jen se podívej, na kolika akcích se vozy p. Jiroše ukazují. Probo-trans, ČSAD Polkost, Dopravácký víkend v Jablonci n. Nisou atd.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10746 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:05:17 |
|
Tak tak... A pokud si myslíte, že se o ty odstavené vozy postaráte líp jak p. Jiroš, tak je od něj kupte a s chutí do toho... Mimochodem příští týden odtahuju do šrotu skoro kompletní a skoro pojízdnu ešelku, už mě nebaví to každýmu vnucovat a potřebuju peníze na jiné investice, takže pokud máte zájem, vysolte penízky a přijeďte si pro ni.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:07:35 |
|
ikarekbelous:a co si dokázal ty nebo vy nebo co to je za spolek?!že se tady navážíte do milana!jak si to mužeš vubec dovolit napsat takovou jedovatou poznámku na milana díky kterému se zachránilo hodně a nebejt jeho tak ty auta šli do šmelce a u něj sou v těch nejlepších rukách.Ono je rozdíl mít jednu zatim pojízdnou 280.87 a mít jich 10 na hrbu.Navíc pro dost vozu se milan snaží najít střechu a když se podívám na ten váš ikar tak o hnití bych radši pomlčel koupit auto za pár šupu umí každej blb ale co jste pro něj udělali mimo to že v interieru vozíte náhradní díly?
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:09:26 |
|
A pokud si myslíte, že se o ty odstavené vozy postaráte líp jak p. Jiroš, tak je od něj kupte a s chutí do toho... takovejm blbum by jistě nic neprodal to je lepší odvézt to do šrotu !
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10747 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:11:58 |
|
Aspoň by je to přešlo...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:36:34 |
|
Teda že je nevraživost mezi různými spolky jsem si už tak nějak zvykl, ale obouvat se do člověka, který je na to téměř sám a vlastní téměř ucelenou sbírku Ikarusů provozovaných v ČR navíc ve většině případů v reprezentativním stavu, to chce už trochu drzosti... Myslím si, že Milan Jiroš má něco navíc, co ani moc spolků nemá - jsou za ním viděl výsledky, jeho vozy se pravidelně objevují na akcích a vzhled většiny je o mnoho lepší, než když je kupoval. V tomhle případě bych požadoval veřejnou omluvu, protože tohle je fakt moc. Btw. on už i ten druhý Ikarus 280.87 v Táboře je vyřazen? Ještě minulý týden jezdil...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10748 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:44:11 |
|
Když už jsme u toho - akorát jsem to našel při prohledávání inzerátů s ND... http://nakladni-uzitkove-vozy.hyperinzerce.cz/mezimestske-autobus y/inzerat/3825780-karosa-c734-40-nabidka/
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:17:36 |
|
to není na veřejnou omluvu, to je spíš na koženou rukavici v xichtě... Study - že by káča přerostla panáčkům přes hlavu?
Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:17:41 |
|
Ikarusek: Hezké, ale: 1. Milan Jiroš má vozy v postupných opravách a po nich. To, že mu stojí vůz v nic moc stavu na zahradě, má v tom díly, to ještě nevypovídá nic o jeho přístupu. Zbylé vozy jsou buď po důkladné opravě a laku, nebo to nepotřebují. Vy nic podobného ještě na svém kontě nemáte. Rozhodně má sbírku vozidel, která má vypovídající hodnotu, Vy zatím ne... 2. Nic proti, ale ten Váš Ikarus má zaplacené povinné ručení? Je to dost drahé, historika ti z toho nikdo neudělá, takže musíte plnou taxu... A mimochodem, ČKP toto vozidlo nevykazuje jako pojištěné, pojistka končí datem 23.8.2010. Ano, vozidlo můžete mít pojištěné na současných SPZ, pak ale staré musíte vrátit a jízda na nich je protizákonná, neb máte přiděleny už nové RZ. 3. užívejte si, protože následující STK buď nedostanete, nebo si ji budete muset dost tvrdě zaplatit. A nespecifikuji, jestli technika na STK, nebo opravu podvozku... Nikdy jsem si nedovolil proti někomu něco říci, protože kdo bez viny, hoď kamenem. Ovšem, byla překročena mez jistého chování. Až se budete divit, že Vám někdo hází klacky pod nohy, pamatujte, že jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:36:12 |
|
To, že mu stojí vůz v nic moc stavu na zahradě, má v tom díly, to ještě nevypovídá nic o jeho přístupu to co stojí na zahradě a má v tom díly je puvdní pražský 4457 který byl koupen snad výhradně jako zdroj ND což je určitě rozumné do budoucna protože na ikarusy se díly schánějí už pěkně těžko pokud člověk neovládá maďarštinu..
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:53:59 |
|
6120: i se znalostí Hu jsou některé věci dost problém, pokud nemáš přímo v Hu dobré známé. Já proti kupování vozů a jejich odstavení pro kanibalizaci nic nemám. Sám to dělám a dokonce i v případě Karosy to není špatný postup. A to je to domácí vůz.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 00:20:33 |
|
on už i ten druhý Ikarus 280.87 v Táboře je vyřazen? Ještě minulý týden jezdil... Není. Leda že bych dnes jel nějakým přízrakem |
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 00:27:53 |
|
No z vlastní zkušenosti mohu dodat ,že sem měl několikrát čest jet s vozy pana ing. Jiroše a nikdy si nemůžu stěžovat . Vozy v dobrém technickém stavu čisté a jízda naprosto v pohodě. Věřím ,že pokud se mu povedlo získat další vůz bude jistě dlouho sloužit Nedávno sem poznal náhodou dalšího člověka který vlastní Ikarus 280 (nechce se veřejně prezentovat) po delší debatě zdělil,že většinu náhradních dílů kupuje z Polska. Ceny jsou prý velmi příznivé a dá se sehnat prakticky cokoliv. Jediné nedostatkové zboží jsou okna s menšíma větračkama.
Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu. CH 99-15 poslední pořádný autobus v Sokolově
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 10:15:05 |
|
Ono je vic možností k té jedovaté gratulaci ikaruska a to: 1.Milan koupil I 280.87 z TA který převezme k určitému datu (konec STK,počet najetých km...) 2.koupil I 280.87 z Košic což se mě zdá ale silně nepravděpodobné. 3.Lidi z KŽM slaný prodávají svuj Ikarus milanovi po té když se dozvěděli částku za povinné ručení. 4.Je to celé plk a pouze jedovaté rýpnutí od někoho kdo milanovi nesahá ani po kotníky takže veškeré indicie byli nastíněny a pravdu se dřív nebo později dozvíme stejně. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 15:51:16 |
|
Jinak jsem zapomněl vyjádřit obdiv řidiči, co s tím jezdil. Pokud měl papíry, tak musel být nalitý, neb normální člověk by s tím na ulici nevyjel. Nebo neměl papíry, pak nemá o co přijít a je vlastně nepostižitelný.
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 17:02:42 |
|
ikarekbelous: nepochopím jak můžete takto mluvit o panu Jirošovi. Jeho práce je fantastická a mám pocit, že vy nikdy nedokážete to co on. Nechapu co kromě závisti vás vede k tomu pomlouvání. Jinak souhlasím s 9 tr, že nechápu kdo může jezdit s nepojištěným autobusem bez stk a ještě s ním vozit lidi. To je podle mě sebevražda. JAk jsem zde již jednou psal Lidé okolo autobusů by měli držet spolu. Takže jesli nezvládáte to, že jsou jiní lidé uspěšnější než vy tak se do nich nemíchejte, a naučte se něco o mezích slušného chování to vám chybí |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 19:52:10 |
|
6120: M. Jiroš už má tu druhou 280.87 slíbenou už hodně dlouho, to jen lidi ze Slanýho si doteď mysleli, že jim jí pánové z Comettu zase ochotně přenechaj |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 21:11:40 |
|
pánové ze slanýho by spíš měli šetřit na pojistku a udělat mezi sebou sbírku na nové plechy jinak z krze ten jejich ikarus bude vidět nejen okny
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Zacharda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 05:52:47 |
|
No vážení je mi z Vás zle, nikde a nikdy v žádnym spolku nebudu, tak si mě neberte do úst s tím že pánové atd. ... !!! To Céčko prodávám jen z teho důvodů že moje finanční situace je a zřejmě bude tam kde Vám nikomu nepřeju být prodávám bus abych dodělal Atmose.. Takže buďte tak laskavý a nespolčujte mne z jinými! Na ten bus a o bus se starám pouze já a nikdo jiný! Mě to je proti srsti se s ním loučit!!
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 19:48:31 |
|
Ví někdo jaká je pravda o Ikarusu 283 DP Bratislava e.č. 1512 ?udajně neni vyřazený a byl viděn na pravidelné lince MHD..
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:16:23 |
|
No, mohli bychom nechat hádek, lidi sou lidi a nikdo je nezmění, ale k věci. Zajímalo by mne, kolik se v Českých (samozdřejmě i Slovenských) luzích a hájích pohybovalo pruhovaných Ikarusů řady 280 a zda-li to byl "výmysl" místních dopravců, či již něco takového kdy přijechalo z výroby? Fotkami a jakýmikoli informacemi k tomuto nepohrdnu ... předem Dík zúčastněným osobám.
... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:32:52 |
|
6120: prý vyjel na nějaké posilovce, bylo to na imhd.sk, ale nemůžu to najít...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem... Můj VDP zde. Železniční licence zde Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:46:27 |
|
1512 vyradeny nie je, je odstaveny z premavky plne pojazdny. Vysiel na posilovej linke 131 pravdepodobne nacierno bez dovolenia, preto to z imhd.sk zmizlo..
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:46:48 |
|
Z výroby pruhované Ikarusy nebyly. Tento nátěr dostaly až při opravách. Z pražských vím o vozech 4156 a 4233. Mnoho pruhatých vozů bylo po GO v Košicích. K vidění byly např. v Žilině (červeno-krémové "O8" b.č. 14, 28, modrokrémové "10" b.č. 6, 25), Ružomberku (ten byl ex DP Budapešť), Banské Bystrici či Nitře. V ČR byly např. na Ostravsku (Havířov, Karvinná a snad i Frýdek-Místek), v Brně, již zmiňované Praze... No abych jenom nekecal tak pár obrázků: Nitra: Ružomberok: Hradec Králové: Žilina: Něco se tady už objevilo, ale snad to nevadí. |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:49:35 |
|
5735: takyto material rozhodne nevadi
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:57:32 |
|
Takže spíš raritky než serie ... o to mi šlo, ale dalšímu materiálu se rozhodně bránit nebudeme, případně jestli máš něco z toho "Ostravska" nebránil bych se soukromé korespondenci ...
... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10757 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:25:42 |
|
Teď nechci kecat, ale mám za to že i v Prsotějově byl pruhovaný, a to městský trillexáč PV-41-14 odprodaný do Košic.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:26:46 |
|
Pruhované červeno-bílé/krémové byly běžné i v Ústí nad Labem, asi většinou po GO.
|
Brefos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:57:07 |
|
5735: Mohol by poprosiť o nejaké fotky z Banskej Bystrice? Ďíky |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:57:32 |
|
Všchno to byly většinou vozy po GO namatkou Praha,Ustí,Ostrava ale na slovensku měli v DP bratislava pruhovanou 280.10 jako novou další modrá pruhovaná jezdila u čsad v praze vršovicích.Ještě pruhovaná byla taky pražská 4399. Erik Pauer:děkuju za info.zřejmě ten vuz je papírově ve stavu ale oficielně vyřazený a jestli vznikl nějaký náhlý nedostatek vozu tak třeba vyjel na jedno kolo nebo část pořadí..
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 23:02:13 |
|
6120: neni zac no myslim ze on moc nevyjel ani z nedostatku vozov skor z rozmaru jedneho cloveka ale to tu moc rozpitvavat nechcem...
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
x-x-x-x Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.207.237
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 23:06:58 |
|
6120: zřejmě si chtěl P.Pankrác zajezdit s Ikarusem |