Autor |
Příspěvek |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 19:20:35 |
|
Jmx: moc pěkné úlovky já jsem se teprve teď dostal k tomu, abych nahodil galerii z oslav DP, takže kdo bude chtít ještě trochu zavzpomínat na 26. června, je to k dispozici opět na decinske-autobusy.cz
|
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 23:04:13 |
|
Vsuvka: Jezdi na návštěvu častěji Jmx: Mountainer: Vzpomíná se hezky Fotky jsou krásné A tak atomovka tu snad nebouchla, jenom se v Děčíně prázdninovalo. I přesto - pár fotek z prázdnin:
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 12:41:02 |
|
Tak tu máme podzim, nevíte někdo, kdy dorazí do DC ty nové autobusy? Dík. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:38:20 |
|
Martin76: taky už jsem na ně docela zvědav, snad by to mohlo být během října...
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 15:30:30 |
|
Do Děčína brzy dorazí městské Citelisy 12 M, které údajně mají i celovozovou klimatizaci
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Petrd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 15:39:35 |
|
Fotky jsou na Busportálu |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 11:01:13 |
|
Ahoj,už přišli ty citelisy?
Irisbus iveco 1.největší výrobce autobusů v EU Email:muska.2@seznam.cz VLAK ÖBB RAILJET spirit of vienna |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:41:25 |
|
Mazlicek : N E ! Více si všímej diskuze. |
hdsfha Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:10:57 |
|
nové busy už jsou na dvoře. |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:49:02 |
|
Potvrzuji: Přežije nějaká?
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:54:33 |
|
tak jsem zvědav, kdy nám vyjedou do ulic...neví někdo, na čem se zakládá to ev.č. 820? osobně jsem čekal trochu jiné číslování
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 10:54:45 |
|
To číslování, z mého laického pohledu, bylo takové, že 1xx byly všechny krátké Karosy,Citybusy a Citelysy, 2xx všechny kloubáky, 3xx linkové Karosy, 5xx SORky, 6xx 15m Madvídci, 8xx 12m Medvídci. Proto bych u nových Citelisů očekával číslování 1xx, tedy že zdědí číslo po nějaké vyřazené Karose. Nebylo by ale lepší to číslování zrušit a číslovat normálně od jedničky, jak to mají třeba v Ústí? |
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 21:50:46 |
|
To číslování mě taky trochu zarazilo. Vzhledem k tomu, že tedy přišly 3, nemohly být zařazeny za 197, protože by zasáhly do řady 2xx. Takže 8xx je pro 12m docela pochopitelná. Já osobně bych tedy nechala třeba nějakou mezeru za Citary a začala až někdě dál, ale jestli se s Mercedesy už do budoucna nepočítá, tak proč ne..
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 09:16:36 |
|
Shannen, opět super fotky. Ty vlastně ani ošklivé neumíš. Jsem rád, že jsi sem po dlouhé době zase nečím přispěla, já se bál, že se po Tobě slehla zem. Jinak kolik těch Citelisů celkem bude? Doufám, že pokud budou všechny třídvéřové, nebudou se už na městské linky nasazovat dvoudvéřáky! |
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 11:37:47 |
|
To má vedení DPMD známosti na DI? Já že čísla nových Citelisů jsou totožná se třema posledníma číslama registrační značky. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 13:10:21 |
|
s těma espézetkama to vyšlo už i u několika Citar a u Conect, tam se taky poslední trojčíslí shoduje jinak tiše doufám, že i přes nové Citelisy se s námi hned nerozloučí některé naše muzejní kousky, i když je mi jasné, že už dost přesluhují...
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 17:01:32 |
|
co to, nový design webu DPMD?
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:01:00 |
|
Shoda spz a ev. č. se běžně aplikuje ve světě i u nás (například Tábor). Pokud objednavatel nevyžaduje nějáký extrém (například 1AA 1111), vyhoví i bez příplatku. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:58:18 |
|
Tanbris: Všude to není tak jednoduchý, aby vyhovili. Stejný příklad jsou vozy městské policie, kde zase RZ končí 156, ale třeba v Lounech nedaj cajtům značku končící 156. Tyhle děčínský značky by stejně přišli do měsíce do běžného výdeje. Nejvyšší "normální" mám u Děčína 6U3 74xx.
|
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:50:56 |
|
Nové Citelisy dneska poprvé v ulicích. 819 a 821 na lince 2. 820 pak na lince 7.
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:39:57 |
|
tak uvidíme, jak se tu bude novým Citelisům jezdit...každopádně na městskou dopravu jsou určitě lepší než starší dvoudvéřové Citelisy, na druhou stranu ale podle mého nedosahují úrovně Mercedesů (trochu mi vadí i "citybusovský" styl interiéru)
|
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:54:35 |
|
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 08:32:12 |
|
Kam se poděl klasický nátěr DPMD ? |
dopravák-9 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.208.237
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 16:12:18 |
|
co to má znamenat citelis s cedulema a panelama zároven vuz 819 821dpmd u mně hluboce klesl tím že v roce 2010 kupuje takové sr.... |
Fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 17:25:36 |
|
Dopravák-9 ... Pokud mě oči neklamou, digitální orientace jsou plně funkční a v provozu, takže jediná možnost je INICIATIVA ŘIDIČE? Nevím jak u Vás v civilizovaném dopravním světě, ale co já sem běžně viděl, toto je běžná praxe u nových vozů (zvlášť, pokud řidič přechází z vozu s cedulovou orientací), než se panely doladí na systém podniku. A co se sráčů a nesráčů týče, nechte na každém, nechť si udělá vlastní názor a příště buďte tak laskav a zkuste kliknou na "REGISTRACE" alebo si odpusťte trapné nic neříkající výlevy pod nic neříkajícími nicky ... "Mouším Delfínům" přeji, ať se jim po Děčíne dobře jezdí a jsou s nimi spokojeny všechny 4 strany (pro "dopraváky" Vlastník, Provozovatel, Řidiči a rovněž i Cestující veřejnost)
... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM Fandil jsem KAROSE, protože měla LIAZ, teď fandím TEDOMu, ptáte se proč? Karosa odešla, LIAZ zůstal |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 14:44:46 |
|
Shoda SPZ a ev. č. se běžně aplikuje ve světě i u nás (např. Tábor). V Táboře je to ale opačně. Nejdřív byly a jsou SPZ/RZ a podle nich je potom přiděleno tzv. "číslo vozu". Navíc to evidenční čísla v pravém slova smyslu nejsou a nikdy nebyly. Byly zavedeny s přechodem na časové jízdné, aby se odlišily jednotlivé vozy na údajích, které se tisknou na jízdenku. Autobusy jsou u dopravce nadále evidovány jen podle SPZ/RZ. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 15:29:06 |
|
Myslím si, že DPmD má jeden z nejmladších vozových parků v ČR. Lépe jsou na tom snad už jen Teplice. |
Kolja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 22:15:56 |
|
Fandaprudič: My ústečáci můžem tiše závidět...
|
Rew Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 10:40:58 |
|
Tak už nám prodávají Arese - viz www.dpmd.cz. |
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 11:41:34 |
|
Ten Ares už je zam v nabídce dlouho, dokonce už museli zlevnit. Původní cena byla přes milion. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 08:12:07 |
|
No teda ta cena je těžce přemrštěná, když má přes milion, výrobu má 2002 a DPmD za něj chce 800 hadrů. Ještě, že má podle stránek dpmd.cz technickou až do roku 20011. |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:55:07 |
|
821 (Příspěvek byl editován uživatelem Sliks.) |
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:47:46 |
|
Tady moje fotky ze stejného dne |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:17:01 |
|
Tanbris: To je nějaký divný ... Jak dlouho budou ještě přežívat Karosy 700 ? Jediné, co mi na Citelisech vadilo je zapojení topení vzadu na čtyřce, to to opravdu nešlo zakrýt ? |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:32:59 |
|
Interiér se ale výrazně ničím neliší ... Pletu se ? |
hdsfha Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 17:57:08 |
|
tak prej nám DPMD udělal dalšího skoro milionáře,radost tam pracovat... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 08:47:44 |
|
Nechápu ... Prosil bych konkretizovat ... |
slávek z party Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.56.98
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 11:12:25 |
|
zase někomu hodily na krk dluh za něco co vůbec neudělal? |
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 17:52:08 |
|
Co se děje v DP? Ví někdo něco bližšího,nebo jsou to jen úmyslně vypouštěné BLUDY? |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 12:18:39 |
|
Proč stojí B 732 ev.č. 131 už několikátý den zadkem k plotu u vjezdu do dílen? Porucha, nebo ?
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 12:25:46 |
|
Provoz Karos řady B se asi v Děčíně chýlí k závěru. Nebylo by možné jednu zachovat jako muzejní? Opravila by se, dal by se jí původní, bíločervený nátěr a narozdíl od Doubledeckeru by mohla dál jezdit normálně v provozu. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 13:29:56 |
|
Martin76 : U solovozů to tam možná bude, ale kloubový sedmistovky se budou po dčíně prohánět ještě několik let, i když nevim, jestli vesele. |
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:47:00 |
|
Já myslel solovůz, kloubáky budou muset vydržet ještě deset let, když se prý neplánuje nákup nových. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:57:17 |
|
Měl bych dotaz ohledně DCA Sorek C 7.5: Pokud vím, v provozu jsou již jen vozy 503, 505 a 507. Vůz 506 jezdí v Polsku. Co se stalo s vozy 501, 502 a 504 ? Šrot či prodej ? Jestli se nepletu, tak 501čka je postupně rozebírána v areálu DP za účelem ND pro 3x zbylé exponáty ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 16:40:47 |
|
Jetdí už jen SORky 505 a 507. |
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 20:29:38 |
|
kdy byla vyřazena 503? jinak už jsem hodně dlouho neviděl 227, tak třeba na ní akorát nemám štěstí...
|
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 20:58:11 |
|
Naposledy jsem viděla 503 stát v garážích 22.9. a to už byla bez světel a tak. Za jak dlouho ji vyřadili nevím. Já bych řekla, že ta 227 prostě nejezdí. Jinak je už vyřazená i 125, no možná i další, ale to nevím..
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:21:11 |
|
Dnes večer jsem jel kolem vozovny a 227 stála v hale a asi se na ní makalo, takže asi nestojí jen tak. U plotu stála 814 s vyskleným oknem za 2. dvěrmi a pochroumaným deklem pod tím oknem.
|
Mountainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:34:33 |
|
no to se nám ty nepříjemnosti nějak hromadí, řekl bych, že i ta zmíněná 131 je kaput...jinak ostatní veterány ještě celkem vídám, dneska jsem zahlídnul v centru 129 a 175
|
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 01:42:49 |
|
Dneska se městem a okolím proháněla 133 coby pojízdná dílna pro výlep jízdních řádů. Přidávám jěště něco z dnešní linkové. |
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:37:37 |
|
Prý nehoda 818 na Olešce... Ví někdo něco víc? |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:44:36 |
|
Nevím, kde čerpáte ty domněnky... Třeba 131 jsem dnes viděl i s plechovými záplatami na zadním čele, řekl bych, že byly celkem nové. Myslím, že ty teorie o vyřazování se tu celkem dost množí poslední dobou. Zbytečně. Ale když jsem se před nedávnem ptal na vyřazování Karos po příchodu Citelisů zde, fakta jsem se nedozvěděl...
|
Shannen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 19:22:56 |
|
Jaké teorie máš na mysli? 503 i 125 jsou vážně pryč a v plánu byly ještě dvě B732. Měla se vyřadit 175 a to druhé číslo nevím. Zatím jezdí, možná právě proto, že třeba 818 je na dlouhou dobu nepojízdná po té nehodě..
|
Mravenec Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.57.10
| Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 22:51:15 |
|
Shannen:Copak se stalo s 818 že píšeš dlouhou dobu nepojízdá po nehodě.Nebyla by fotka 818? Díky |
Míra5 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 09:14:12 |
|
Na facebooku ve skupině informace o DPMD jsem viděl pěkná videa jak vezou do šrotu č.125 a 503 a jak vypadá č.818 (strašný)
|
Mravenec Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.57.10
| Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 10:47:43 |
|
Je to dost ošklivě nabouraný,snad se nikomu nic nestalo,akorát řidič asi bude platit co nebo to kvůli zimě smažou a nebude platit nic |
Homologácia Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.56.98
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 02:22:43 |
|
Nic? Dají mu zaplatit i prošoupaný koberečky u řidiče... |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 19:02:02 |
|
Pár foteček z dnešních komplikací na l. 4 na Letné. Uvízly zde 4 vozy. Odkaz na fotky
|
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 19:22:31 |
|
Zbyňďa:Lepší se na to vykašlat,než si udělat problém a něco odřít.... |
Mravenec Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.57.10
| Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 10:09:01 |
|
Homologácia: Tak si myslím že by se mohli pánové ve vedení plácnout přes kapsu a něco tomu řidičovi odpustit kvůli té zimě jak je dost krutá.Ale to je asi jen přání. |
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:57:43 |
|
Mravenec:Nevěřím,že mu něco odpustí... Něco půjde z pojistky a zbytek doplatí řidič-nikoho nezajímá,že autobus s automatickou převodovkou ja na linkové dopravě slušně řečeno na NIC. Jezdit takové Rynartice bych s automatem opravdu nechtěl... |
hdsfha Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.34
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 17:16:58 |
|
proč je automat na nic?? |
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 17:49:32 |
|
hdsfha:To se blbě popisuje,to je třeba si zkusit. Nemusí se mnou někdo souhlasit,ale já si věřím spíš z manuálem-dělá to co chci já a přesně tam,kde to chci já... Jasně,jsou řidiči,kteří by mají radši automat. Nikomu to neberu-mluvím jen za sebe |
Bymbo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:09:45 |
|
hdsfha:Jak nad tím přemýšlím,tak mi došla jedna nesporná výhoda automatu-řidič se může pravou rukou plně věnovat prdelce slečny "TYČOVKY" |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:50:41 |
|
Koukám, že na Letnou nemají nízkopodlažní vozy v zimě šanci. A určitě byly problémy nejen tam. Například Nemocnice, Želenice, Horní Oldřichov, atd ...
Dopravní podni města Ústí nad Labem Vám umožňuje jako jediný DP na planetě Zemi se svézt každý den od 0 do 24 hodin 365 dní v roce na nostalgických trolejbusových linkách 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 a 62. Na těchto nostalgických linkách platí běžný tarif MHD. Ponořte se každodenně při cestě do práce a z práce, do školy a ze školy nebo za zábavou do jedinečné atmosféry konce 80. let. |
|
Mravenec Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.57.10
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 12:50:20 |
|
Tak jsem viděl 819 bez pravého předního kusu nárazníku.Kdepak to řidič nechal? |
Mravenec Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.57.10
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 19:16:24 |
|
Dneska 227jezdila na 9!!!!!!!! |