Autor |
Příspěvek |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:46:17 |
|
pozorovatel: Já sice se až tak o BB nezajímám, ale pokud vím, tak ty trolejbusy, které z BB zmizely v tomto roce nebyly prodané se ziskem, ale sešrotované. Tedy pokud narážíš na toto, ale kdyžtak mě oprav. Ale tam pokud se nepletu prostě nebyl ten zisk. To je to stejné, jako si je šrotují v Jihlavě.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.78.202
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:51:53 |
|
Opavacek: pozor, to spolu vůbec nesouvisí. Letos vyřazené trolejbusy v BB byly majetkem SAD BB, dotace a nákup nových jde na DPBB, což je úplně o něčem jiném, to spolu nesouvisí. Takže tam o prodeji a tím pádem o zisku nejen, že není řeč, ale navíc jsou to jiné společnosti. Náhrada za nově zařazené trolejbusy teprve přijde. A ze současné situace vyplývá, že vůbec nebude muset jít o náhradu trolejbusy. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 05:24:49 |
|
pozorovatel: Už tomu rozumím. Přesto vím, že na Slovensku a konkrétně BB je trošku jiná situace. Takže se obávám, že toto by u RR v ČR moc neobstálo (viz to co jsem psal výše ohledně zdůvodnění). Navíc, jak bylo jasně vidět, tak šel tu kus za kus. Tzn. zařadily se 4 nové trolejbusy, okamžitě se 4 staré trolejbusy vyřadily a dokonce prodaly. Zařadily se 2 trolejbusy a další 2 se v podstatě okamžitě i vyřadily a prodaly. Věřím tomu, že to obejít jde, ale pochybuji, že by to šlo za současné situace v Opavě, ale neznám všechny skulinky, nejsem právník, takže uznávám.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:18:49 |
|
Ještě se vrátím k tomu DA: Co je v 26 Tr za DA budu ověřovat, protože teď mě jiní zase přesvědčují, že tam je EURO V (což jsem si původně i myslel).
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 10:47:49 |
|
Ověřeno, opravdu sploňují emisní normu pouze Euro IV, takže moje oprava platí.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4600 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 15:38:53 |
|
Dostal jsem odpověď ohledně toho, co jsme tady včera řešili, takže trošku osvětlím jak to je v případě Opavy. Projekt řeší co se stane se starými trolejbusy. Je jedno, jestli jdou do šrotu nebo mimo republiku, ale v případě likvidace je požadována ekologičnost. Navržená částka za prodej je součástí příjmové stránky projektu, která je uvedena v povinných ekonomických přílohách. Nemá zásadní význam na efektivitu projektu. V podstatě to co jsem tady říkal. Samozřejmě tím nepopírám, že nedochází v jiných firmách/podnicích k nějakému obcházení, ale opravdu v Opavě k tomu není důvod a je to normálně součástí projektu.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:19:26 |
|
Snad neurazím: Večerní Opava: Poslední fotku bych nazval hra se světly: fotím si tak autobus.... a on mi tam vlítne další Doufám, že se budou líbit, a klidně kritizujte
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4601 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 07:02:13 |
|
Opavský a hlučínský deník: Opavané: Chceme zastřešit další zastávky MHD Co já si vzpomínám, tak důvod, proč nedošlo k výstavbě přístřešku na Dolním náměstí ve směru k Divadlu je ten, že by takový přístřešek prý hyzdil nově zrekonstruované náměstí. Co na tom, že lidé tam moknou. Hlavně, že to vypadá pěkně (a i o tom se dá docela polemizovat). A ať pan Girášek netvrdí, že se vybíralo striktně pouze podle toho, kolik lidí na zastávce čeká, protože pochybuji, že na zastávkách např. Nemocnice ve směru do Slavkova a zastávkách SME a Stará silnice ve směru na Jaktař (tím samozřejmě netvrdím, že toto zastřešení je zbytečné) a dále čeká více lidí, než na zastávce Dolní náměstí ve směru k Divadlu. To je prostě blbost. Takže sice pojítkem byl počet cestujících nastupující (čekajících) na zastávkách, ale nebylo to úplně striktně dodržováno, protože jinak by tam už dávno ten přístřešek byl.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Vikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 16:06:21 |
|
Raduň šapi: Nějaké fotky se mi líbí, ale nějak mi neleze do hlavy, proč pořád něco fotíš zezadu. |
David_transport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:39:16 |
|
Vikin aby jsme věděli co je to za typ Soru ne? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 18:13:57 |
|
David_transport: 130 - 134: SOR B 9,5 137 - 139: SOR B 10,5
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
David_transport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 18:47:43 |
|
Opavacek.Díky |
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:46:13 |
|
Vikin: Fotky zepředu taky mám ale nepovedly se. (nevím proč ale máš pravdu vždycky se povedou ty zezadu) Příště si beru stativ
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 11:21:31 |
|
Příště si beru stativ Slovo fotografa
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 16:10:09 |
|
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Jaffa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 00:56:21 |
|
Příště si beru stativ Slovo fotografa Sedí. (Příspěvek byl editován uživatelem Jaffa.)
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:36:32 |
|
Konečně sněžííí A mám tu pro vás pár fotek z té ,,kalamity": Ev.č.90: Ostatní: Ty fotky s bleskem jsou božíí Jaffa, Sajtr : se stativem se nedařilo a málem jsem zmrzl EDIT: Jen se chci zeptat: Co bylo na 221 dnes okolo 7:15 - 7:40 ?? Viděl jsem jet tři 221 za sebou a pak nic... Co to?? (Příspěvek byl editován uživatelem raduň__šapi.)
|
Trolejbusák062 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:51:08 |
|
Raduň_šapi: Řeknu Ti, ta poslední fotka je zajímavá, vypadá to, jakoby z toho trolejbusu létaly nějaké jiskry. Chci se zeptat, jaké jsou první dojmy z 26Tr v tuhých zimách (předpokládám, že i u vás jste přes den pod bodem mrazu)? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:59:33 |
|
Trolejbusák062: Máme tu teprve 2 dny sněhu a teplot držících se celý den těsně pod bodem mrazu (a možná ani to ne). Na hodnocení je ještě dost brzo. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:52:02 |
|
Trolejbusák062, Opavacek: Ale zatím jsou na tom dobře, dveře těsní, uvnitř je teplíčko a žádné supění, skřípání a drncání není A teď otázka : Mají naše trolejbusy a autobusy přezuto?? Myslím, že třeba k nám do Raduně je to občas dost svízelné.Dík
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:03:44 |
|
Raduň__šapi: Tady spíše jde o celkovou spolehlivost vozů, protože v zimě je u vozů všeobecně vyšší poruchovost. Co se týče pneumatik, tak u trolejbusů a autobusů jsou celoroční (univerzální).
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:15:32 |
|
Na stránkách KODISu už je výpis změn, které budou v JŘ od 12. 12. 2010. U 218 je zatím drobná chyba, tam budou tyto změny (pouze výrazné změny): 218 spoj v pracovních dnech s odjezdem v 5:55 z Chvalíkovic uspíšen o 10 minut, nový čas odjezdu v 5:45 spoj v pracovních dnech s odjezdem ve 14:40 z Chvalíkovic opožděn o 8 minut, nový čas odjezdu ve 14:40 spoj v pracovních dnech s odjezdem v 20:45 z Chvalíkovic uspíšen o 29 minut, nový čas odjezdu v 20:16 z Chvalíkovic spoj v pracovních dnech s odjezdem v 5:25 z Koupaliště uspíšen o 13 minut, nový čas odjezdu v 5:12 z Koupaliště spoj o sobotách a nedělích s odjezdem v 7:30 uspíšen o 9 minut, nový čas odjezdu v 7:21 spoj o sobotách a nedělích s odjezdem v 5:45 uspíšen o 13 minut, nový čas odjezdu v 5:32 zrušeny spoje o sobotách a nedělích s odj. v 5:21 z Koupaliště a v 5:35 z Dolního náměstí směr Koupaliště (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:10:30 |
|
Chyba na stránkách KODISu opravena. Výpis, který jsem dal výše je platný (je akorát podrobnější).
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Trolejbusák062 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 20:08:50 |
|
Zrovna dnes zasáhl Jihlavu dopravní kolaps (i když ten byl prý po celé republice) a naši Jezevčíci museli čelit krutým podmínkám. Někteří přežili, ale minimálně tak 3vozy (ze 13ks) měly problémy - což se mi zdá na první sníh celkem vysoké číslo, ale musíme brát vpotaz, že je to jejich první sezona. Raduň: Teplíčko? Tak napadají mě dvě různá vysvětlení tohoto u nás neznámého pojmu - buď je v Opavě teplo, nebo máte jiné topení. Ovšem pokud máte stejný typ topení (zřejmě asi ano), moc se neradujte - dle slov výrobce jsou schválně méně výkonné, aby cestující netrpěli teplotním šokem (mráz venku x sauna v MHD), takže si myslím, že je otázkou času, kdy změníš názor. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 06:49:37 |
|
Hlaska 12/2010 - str. 13 Tu fotku v článku znám. Musím machrovat, no. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4611 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 14:00:50 |
|
Něco málo z dnešního zasněženého a prosluněného dne:
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 14:28:35 |
|
Linka 228 zaveden nový spoj do Kylešovic s odjezdem ve 23:20 h ze zastávky Divadlo Jenom si Šajtr postěžuje na k-reportu (tady) a už to jde. K-report se konečně použil k něčemu dobrému. Počítám, že se jedná o vůz z linky 212, který dosud cestou z Milostovic všechny kylešovjaky vyhodil u Divadla na mráz a spokojeně si to odfrčel do kylešovské vozovny. Jeden hodný pan řidič mě dokonce odkázal na noční linku (228, odjezd od divadla 0:13) Každopádně jménem celých Kylešovic za tento spoj vedení MDPO děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.)
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 14:47:13 |
|
Sajtr: Moc se neraduj, příště na Formanku na pivo nejdem. Přeci to nebudeš mít tak jednoduché.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:41:26 |
|
Opavacek > Kdyby Formanka... Já jsem rád především za to, že navazuje nějaký spoj na poslední vlak z Ostravy, tedy pokud řidiči nebudou spěchat dom, že...
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4613 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:47:45 |
|
Sajtr: Tak to každopádně. Co se týče toho spěchání domů, tak tam mám bohužel také strach, že to tak ve spoustě případů bude. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 10:23:32 |
|
To o čem už se mezi zaměstnanci MDPO, a. s. šuškalo je už definitivní (lhůta na odvolání vypršela): Výběrové řízení na nákup 14 nových autobusů vyhrálo Iveco s vozy Irisbus Citelis! (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 10:53:08 |
|
Opavacek: To aby jste tam měly zase pěknou různorodost vozů. Jště 1-2 SORy:-D...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.102.9
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:03:45 |
|
Tak to Vám s citelisy přeji úpřímnost soustrast... |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:36:03 |
|
3503: Taky z toho osobně nemám nějakou radost, ale vyhráli to, nedá se nic dělat. Z druhé strany, raději Citelis než cokoliv od SORu. Ale to je pouze můj osobní názor. Nerad bych tady spustil nějaký flame war.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Sor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 13:30:59 |
|
Opavaček:a proč 14 autobusu pokud jsem to četl v novynach tak psaly že přijde 12 novych autobusu do Opavy (a maš něco proti SORu
http://www.sor.cz/ Výroba a prodej autobusů SOR Libchavy - SOR |
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:26:48 |
|
Konečně dobrá zpráva jsem rád,že to vyhrál CITELIS. Jen tak mimochodem ani nevím kdo všechno se zúčastnil vř neví někdo? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:07:29 |
|
Sor: Výběrové řízení je na max. 14 autobusů (zde). Další detaily v dokumentaci. Co se týče těch 12 autobusů, tak to jsou autobusy na které půjde dotace ROP NUTS II Moravskoslezsko (zde). Vašek: Co jsem tak slyšel: Mercedes, Iveco a Solaris.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:19:47 |
|
Opavacek: Dík. Jsem taky rád,že se řešilo to zajíždění ke Kauflandu,alespoň do Hoštic. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:34:54 |
|
Vašek: Muselo se to řešit, protože byl tam problém s dodržování bezpečnostních přestávek vzhledem k tomu, že rapidně stoupla doprava na Hlučínské. Lidé se naučili užívat S1 v kombinaci s prodlouženou Rolnickou. Až bude kompletní severní obchvat města, tak pak se možná 219 zase vrátí na Kaufland, ale to nebude v nejbližší době, protože S2 je v nedohlednu.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:41:15 |
|
Opavacek:Však asi před rokem,rokem a čtvrt jsem to psal,že nechci vidět až se otevře obchvat ono už předtím byly dny kdy to bylo docela neúnosné a nemyslím si,že to někomu bude nějak zvlášť vadit. A nevíš náhodou kdy mají přijít první busy? Předem dík za odpověď. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:53:22 |
|
Vašek: Tak je to o tom, že až nastane problém, tak se řeší. Nikdo dopředu nevěděl, že to bude až takový problém a že až tak zhoustne doprava. Co se týče dodávky autobusů, tak první tři by měly dorazit v létě.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:21:40 |
|
219 bude zastavovat na točně, nebo na současné zastávce Kateřinky Hlučínská? Pokud to bude v druhém případě, tak by bylo dobré to přejmenovat zpět na Kateřinky, nebo to naopak v JŘ linky 219 pojmanovat jako Kateřinky Hlučínská. Jinak totiž máme dva názvy pro jednu zastávku.
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko Poloprázdný prostředek městské hromadné dopravy obvykle nejede naším směrem. Zákon dopravního chaosu.
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:38:09 |
|
Valdav: Je pravou, že na současném stanovišti TQM je na terči "Kateřinky Hlučínská", ale v JŘ jak u TQM, tak i u MDPO je uvedena zastávka Kateřinky.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:00:17 |
|
Raduň__šapi (ke smazanému): Možná by ses měl trošku uklidnit. Ony i ty Solarisy mají své mouchy. A také by sis mohl prostudovat, jak funguje výběrové řízení, než tady po někom budeš plivat.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
vizit Neregistrovaný host Odeslán z: 109.70.6.237
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 09:49:01 |
|
to Vašek: Docela by mě zajímalo jak často jezdíš citelisy??? Otřesný motor otřesné uspořádání interiéru. člověk aby šel hned k ortopédovi, když v něm sedí. Neříkám že v Solarisu je přehršel místa ale je na tom podstatně lépe. Jako člověk který už nějaký ten rok pracuje s autobusy a sem tam sedím i v kabině řidiče tak i ta je naprosto otřesná oproti Solarisům 3 generace. Však v Opavě to též pochopíte až vám to tam bude smrdět. Ono to nadšení ti brzo spadne. jak už tady kdosi řekl přeji vám upřímnou soustrast. |
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:23:15 |
|
vizit: Když zrovna jede,tak jsem raději,než když jedu v Solarisu třeba a místa je v něm víc,než v Solarisu až na tu tzv čtverku v předu,ale v Solarisu zrovna taky na těch čtverkách útulno není když sedí někdo naproti. A kabinu nemůžu posoudit,ale zase někteří řidiči mají raději Citelis prostě věc názoru.A nemyslím si,že je třeba vyslovovat upřímnou soustrast. |
vizit Neregistrovaný host Odeslán z: 94.228.214.100
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:43:33 |
|
Vašek: U většiny sedadel v Citelisu je daleko méně místa než v solarisu. Kdyby ses podíval na rozložení s přesnými čísly, tak bys nikdy nenapsal takovou kravinu. a nejsou to jediné problémy. Stačí se podívat jak rozměrná je ulička a to si myslím že je uvozu mhd docela podstatná věc a o stavbě kastle jako takové se netřeba ani bavit. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:48:21 |
|
vizit: I když ve spoustě případů sdílím tvůj názor, tak přesto nechtěl by si trošku přibrzdit? Tohle nikam nevede, jestli má takový názor, tak ať ho má. Čas ukáže, kde byla pravda.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Observer Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.186.1
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 16:27:46 |
|
Zdravím. Dle mého názoru jsou nejlepší Solarisy. Výborný motor, III. generace má i nej uspořádání sedadel. Dokonce bych řekl, že vypadají nejmoderněji z již zmíněných produktů. Ale ani Sory NB nejsou špatné, resp. váhal bych, zda jsou lepší NB 12 či Citelisy. Co se ale týče uspořádání sedadel, v tom je Solaris jednička. |
Martin1702
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 02:24:34 |
|
nevím proč, ale nákup těchto "citelisů" mi příjde jako krok zpět..
|
xxxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.80.134
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 18:18:54 |
|
Dal by se někde sehnat seznam trolejbusů, které byly letos vyřazeny a zařazeny? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 18:39:46 |
|
xxxxx: Vyřazené
ev. č. | typ | 50 | Škoda 14 Tr R | 60 | Škoda 14 Tr 08/6 | 61 | Škoda 14 Tr 08/6 | 63 | Škoda 14 Tr 08/6 | 64 | Škoda 14 Tr 08/6 | 67 | Škoda 14 Tr 10/6 | 71 | Škoda 14 Tr 10/6 | Zařazené
ev. č. | typ | 301 | Škoda 26 Tr Solaris | 302 | Škoda 26 Tr Solaris | 303 | Škoda 26 Tr Solaris | 304 | Škoda 26 Tr Solaris | 305 | Škoda 26 Tr Solaris | 306 | Škoda 26 Tr Solaris |
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
xxxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.80.134
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 22:22:33 |
|
Opavacek: díky moc |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 22:42:55 |
|
Když už se tu mluví o zařazenosti a vyřazenosti, co se zamýšlí s ev. č. 52? Vím, že je odstaven, ale co dál? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 22:48:00 |
|
Jozsi: Nevím o tom, že by 52 byla odstavená. Odkud máš tohle info?
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 23:29:20 |
|
Někde jsem to četl na webu a do této chvíle jsem žil v domnění, že tomu tak je. Jezdí snad dokonce? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 09:24:40 |
|
Jozsi: Aha, tak to mám obavu, že si pleteš s ev. č. 50. Od března 2010 odstaven (požár), v červnu papírově vyřazen.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 09:39:19 |
|
Jsem zjišťoval a jediné, co je u ev. č. 52 je, že nemá přidělené řidiče. Tzn. že jezdí většinou na trhačkách, ale bývá normálně v povozu. Žádné odstavení tam není.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 10:12:19 |
|
MDPO.cz: ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ OD 12.12.2010
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 12:52:56 |
|
Vašek > Očividně nejsi příliš velkého vzrůstu, jinak bys nemohl vyslovit něco jako Když zrovna jede,tak jsem raději,než když jedu v Solarisu (teda když pominu jistou zmatenost této věty a typografické chyby). a místa je v něm víc,než v Solarisu Důvod, díky kterému někdo může tohle vyslovit mi taky není příliš jasný. Observer > Cos napsal o Solarisech, s tím souhlasím. Ale SOR je pro město, kde se nastupuje předními dveřmi krapet nepraktický.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|