| Autor |
Příspěvek |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 07:40:31 | 
|
Porubka, Porubka... Na fotce je důležitější tramvajový most:-)
O fotku výš by se před přestavbou Svinova daly nafotit i 2 vexle tramvaje č.6, která tu vlečku křižovala. |
Polovodič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.156.76
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 21:43:12 |
|
Ohl: škoda, že jsem nezažil dobu, kdy jezdila tramvaj do Klimkovic. Ale moc by mě zajímala trasa, kudy trať vedla. Nemá někdo, prosím, nějakou podrobnější mapu, ve které jsou zobrazeny tramvajové tratě (lokálky) do Klimkovic a původní trať do Zátiší? Nebo celé podrobné schéma ostravské tramvajové sítě tak z 50-60 let? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5469
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 22:04:09 |
|
Polovodič: Tak Svinov jsem schopen dodat.
http://mhd-ostrava.cz/mapy/svinov.png
Trať do Zátiší vedla normálně ulicemi Bílovecká a Nad Porubkou. Trať do Klimkovic pak podél trati ČD až po dnešní mimoúrovňovou křižovatku s ul. Rudná, pak se stočila směrem na jihozápad, křížila ulici Polanecká, pak poli a loukami až do Polanky.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 22:29:00 |
|
kudy trať vedla
Oko cvičeného šotouše tuto uzří např.na satelitní mapě a leccos napoví i názvy ulic v Polance a Klimkovicích. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5470
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 22:55:20 |
|
Přesně tak, na fotomapě lze krásně vystopovat i těleso dráhy.
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 15:56:31 |
|
Mno, já jsem bývalo Klimkovičku teď nedávno procházel, takže můžu posloužit i fotkama:
Místo focení Pohled na Svinovské nádraží, v dolní části fotky je vidět jediný pražec, který z celé trati zůstal
Místo focení Bývalá zastávka Svinov mlýn, v pozadí výše uvedený mostek.
Místo focení Bývalá výhybna a zastávka Svinov obec, násep a pohled směrem ke Svinovu.
Místo focení Pohled na dálnici z lesního úseku tratě (směr Svinov).
Místo focení Jeden z asi 10 zachovalých propustků na trati.
Místo focení Bývalá zastávka Přemyšov - vlevo od tratě kilometrovník (3.km tratě), vpravo díra po výložníku.
Místo focení Zářez mezi Přemyšovem a Polankou (pohled směr Polanka).
Místo focení 4.km tratě a výložník, pohled směrem ke Svinovu.
Místo focení Bývalá zastávka a výhybna Polanka Zámecká - pohled směrem do Polanky.
Místo focení Trať mezi domy v Polance - pohled směrem ke Svinovu.
Místo focení Násyp za poalneckým kinem (vprostřed je známý most, který jde vidět z autobusu) - pohled opět směrem ke Svinovu.
Místo focení Tak trochu skrytý most v Polance za statkem.
Místo focení Místo křížení se silnicí II/478 u restaurace Verdun a nejspíš také místo zastávky - pohled ke Svinovu.
Místo focení Základy mostu v Klimkovicích - pohled směrem na Polanku a Svinov.
Místo focení Konec tratě - ta vysoká budova mezi novostavbami je bývalé klimkovické místní nádraží.
Dufám, že jsem vám aspoň trochu pomohl s rozpoznáním tratě. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 17:49:04 |
|
Z AMO
Rozmrazovnou na koksovně projel rekordní počet vozů
V AMO bylo v rozmrazovací sezoně od 14. 12. 2009 do 24. 2. 2010 rozmrazeno 6591 vozů s uhlím a jinými substráty.
Zdroj: měsíčník ArcelorMittal |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 18:07:45 |
|
V Bohumíně taky ochranka, ani jednoho jsem tam už teďka (bezdomovce) neviděl..
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 18:30:18 |
|
Historický snímek:
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:19:42 |
|
Semolina: Nejen uhlím a jinými substráty. Novinkou bylo letos i rozmrazování vagónů se sněhem. Vozy Tams s plachtou měly někdy takovou vrstvu sněhu a ledu, že nešly odplachtovat. Také na dlouhých Res bylo plno sněhu a jelikož ho neměl po propuštění pracovníků expedic jednotlivých provozů na minimum stavu kdo schazovat, muselo se z vozy do rozmrazovny. Začaly totiž hořet termíny a plnily se neúnosně sklady atd. a atd... No byl to pakec... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 10:09:39 |
|
Dnes:
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 08:26:22 |
|
121 v zeleno zlutem kabatku prave ted ve studence
 www.pokolejich.cz
Do školy buď první třídou  , nebo vestoje!!! 
Pryč s WR  a WRm z vlaků IC a EC  |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7806
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 17:26:36 |
|
Dneska pendloval čmelák 771.099 mezi Bohumínem-Vrbicí a Chałupkami. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7807
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 17:31:22 |
|
Semolina:
hezká náhoda, 350.014 sem fotil přesně v ten samý den jak ty 
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 22:51:05 |
|
Vláďa s nůžkama řádil i tady:-) a otevřel se nerušený pohled třeba na slony
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 19:22:07 |
|
Neví tu někdo, jestli bude jezdit Najbrt 460 v sobotu na S1?? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:28:44 |
|
V 15:15 v Lipníku nad Bečvou, směr Ostrava, náklad OKDD, v čele 181+753+740?, ještě v barvách Viamontu.
Na cestě mezi Přerovem a Ostravou na nákladech povětšinou přípřeže. To je tolik lehlých lokomotiv? Nebo jen ušetření za DC? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 21:58:16 |
|
Ve vlakových průvodcích, platných od 1. změny JŘ, je zaznamenáno i označení nové linky S6:
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:01:20 |
|
Koďas: díky za "procházku", nejsem rodilý Ostravák, ale když už tady žiju skoro čtvrt století, tak se zajímám i o tuto minulost. Mlhavě si vybavuji, že když jsem se sem přistěhoval (87), tak ve Svinově byly ještě dokonce i stožáry, ale tehdy mi to nic neříkalo, tak jsem to ani nefotil. Teď z toho dýchá nostalgie, ale ruku na srdce - myslím, že v konkurenci autobusům 46, 64 a dalším by už asi tato trať neobstaála ani v systému KODISu. Ale dobré připomenutí historie. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:34:50 |
|
Nějaké postřehy z dnešního provozu na Hl.nádraží...
Jedna "návštěva" od IDS Cargo
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin1235.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:31:11 |
|
Vypadá to, že se bude konečně rekonstruovat přednádražní prostor před hlavním nádražím, viz Haki. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:49:47 |
|
Tak to je jen dobře. Každá oprava nádr. a okolí je fajn.
To, že všechny ty opravy na Hlavasu nepřispějí významně k zlepšení a ulehčení při přestupu neboť pojízdné schody jen nahoru, vcelku chybějící výtahy v budově i nástupištích...atd...
S kočárky, koly, kufry a podobně, nevím nevím.
Pro starší to množství schodů... |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 22:10:27 |
|
Nemáte prosím nějaké fotky ostravských nádraží ? Zaujal mě na nich jejich moderní vzhled a že k překonávání kolejiště byly postaveny nadchody.
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 09:04:01 |
|
V poddolovaném území raději stavěli nadchody, než podchody. |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.33.26.143
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 11:59:03 |
|
Tulák: pár měsíců nazpět tu jistý uživatel (asi to byl Ic540), tvořil fotoseriál o ostravských nádražích, takže bych zkusil archlívy. Já bohužel neposloužím, musím dávat pozor ve škole, pak mě čeká oběd a spěch do laborek... |
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 16:59:43 |
|
By mě zajímal co se týče normálního cestujícího rozdíl nadchod a podchod, krom toho že z nadchodu se dá fotit při stoleté vodě i bez neoprenu.Eskalátory na hlavním nahoru, Vítkovice bez a Svinov nahoru a dolů většinou v provozu.Dlouho jsem nejel ze Středu, funguje tam nádražka?Jedna fotka jen tak ze Svinova,jak jsem si fotil kdysi projetý šturc
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 17:47:15 |
|
Madusan : Na středu už nádražka nefunguje l.p. Je tam jen na prvním nástupišti Relay nebo něco podobného. (pivo jen v plechu za hříšné peníze) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7821
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 18:02:31 |
|
Madusan:
Já mám radši podchody, stačí polovina schodů, co na nadchodu. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 19:30:33 |
|
Jurek_fm: O 200 metrů vedle je Kaufland.
Nebojte se, brzo nám podchodů přibude.Další bude Třinci-Konské,
Mostech u Jablunkova a nejspíš začne dělat i ve Frýdlantě nad Ostravicí. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:01:54 |
|
Jurek_fm
Na středu funguje bufet. Dá se i sednout.
Cogwheel
poddolovaném území raději stavěli nadchody.
Jo, Třinec je samá šachta:-)Stejně jako Kunčice, hlavní, Vítkovice.
Spíš jen tradice. Kdysi byl na hl.n. dřevěný nadchod.
Další a hlavní důvod- rozkopat důležité uzly při tehdejší nákladní vozbě kvůli pohodlnosti cestujících a pár schodům by zavánělo basou za sabotáž proti socialismu.
Při obnově hl.n se uvažovalo zprovoznit "nákladní" podchod na nást.na 270 aspoň pro invalidy. Leč předpisy nedovolily a peníze taky ne, když je funkční nadchod.
Výtahy by hlavnímu ale hodně pomohly. Nebo kdyby bylo možné schody pouštět i opačně. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:37:33 |
|
Ohl:Ten podchod na hl se neobnovoval kvůli peněz.Byl už odkrytý, ale zjistilo se že přeložky kabelů by stály majlant.
Jako náhrada se udělaly nové přechody vybavené videoterminály. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:47:14 |
|
Tulák: Tady to začíná a pak na dalších stranách v archivu.
Z šestikola 182.038 se stalo čtyřkolo, stojí odstaveno v obvodu hlavního nádraží. Bude ještě někdy provozní?
Včera byla v soupravě jednotka 460.065/076, kolik je po zimě ještě rozházených jednotek? |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 01:53:32 |
|
No jo pěkný seriál. Lepší než televizní telenovely. Ještě by to chtělo doplnit staniční zabezpečovací zařízení. Kdy bylo postavené Kunčičké nádraží,vypadá jako nové ?
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:04:03 |
|
Pěkný den,neví někdo jaké číslo nese "Rosnička" odstavená v SOKV Ostrava(Napadá mě 710 085 ale to asi ne)?Díky moc za odpověď |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:37:00 |
|
Dneska jsem rosničku viděl jezdit v mariánkách. (pravé přednádraží?) ale na číslo to bylo hodně daleko. |
mic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.202.132
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 13:08:42 |
|
Jó, ty nadchody jsou na Ostravsku zajímavé. Zvlášť, když koleje jsou o něco výš, než hala ) aspoň mi to tak přišlo na hln... Opačný extrém mají v Mostě, kde jsou koleje o dost níž, než hala a přesto tam mají podchod ... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 16:20:27 |
|
Tulák: Kunčické nádraží už pěknou řádku let stojí, akorát v posledních letech prochází kompletní rekonstrukcí. No a tuším, že právě loni dokončili rekonstrukci nádražní budovy, která teď vypadá jako nová.
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 15:20:19 |
|
ad Kunčice:
Nějak nechápu, proč tam při té rekonstrukci neudělali informační panely jako všude jinde. Zvlášť když to je takový přestupní uzel. Nebo je budou dodělávat později?
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 16:23:52 |
|
Martin 1235: 710 667 - 7 SMD. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 20:51:54 |
|
informační panely jako všude jinde
Kdybych je měl dělat já, tak počkám, až budou opravena všechna nástupiště.
Nicméně při nejčastěji používaném přestupu nikdo nečumí po tabulích, ale leze ze dveří do dveří protějšího vlaku:-) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 21:34:22 |
|
Nicméně při nejčastěji používaném přestupu nikdo nečumí po tabulích
Ano, jistě. Místní cestující vědí, kde, co, kam jede. Ale ne všichni cestující jsou místní, a proto by bylo vhodné, informační tabule umístit. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 22:39:23 |
|
Problém je v tom, že pokud cestující jede od Havířova a chce přestoupit směr hlavní (nebo opačně jede od FM a chce přestoupt směr Svinov), pak potřebuje vědět, zda návazný spoj má zpoždění (pokud už tam náhodou není) a jak veliké to zpoždění je. Podle toho si spousta cestujících zařídí dokáže spočítat, zda počkat nebo jet dál a dostat se do cíle MHD.
Dneska lze tuto informaci získat jen z rozhlasu, ale to bývá mnohdy pozdě, neboť mezitím už je vlak, kterým cestující přijel, fuč (oblíbená situace pak je, že rozhlas sice hlásí včas, ale kolem projíždí náklad, takže stejně není rozumět). |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 23:05:47 |
|
S200: Na Svinově, a určitě i na jiných nádražích, existuje pracovník, který je přítomen u příjezdu vlaků a poskytuje informace cestujícím o přípojích. Je otázka, zda by takový pracovník byl při současném šetření efektivní i v Kunčicích?
Spíše by pragotrony na jednotlivých nástupištích měly informovat o aktuálních zpožděních navazujících spojů, případně doplněné také akustickým hlášením. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5479
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 23:18:28 |
|
Co že prosím? O takovém zaměstnanci jsem nikdy neslyšel. Nebude to spíše nějaký blíže nespecifikovaný zaměstnanec dopravce, který se tam jen "připletl"?
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 23:22:00 |
|
Ostravák: Až budeš odjíždět/přijíždět na Svinov, tak si všimni, že přibližně na konci kryté části nástupiště je přítomen pracovník ČD a určitě tam nestojí jen tak pro to, že by se chtěl projít. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 00:47:17 |
|
Madusan 127: Pěkná fotečka, ten šturc by tam ani nemusel být. Hned by se v některých složitých spletitých situacích ulevilo určitě výpravčímu i cestujícím...
S200: Cestující od FM, či někdy od Hav. je rád pokud vůbec přípoj má(zažívám denně). Většinou např. příjezd od Hav. v xx.17 a od FM XX.47 a naopak.
No snad tomu nebude tak navždy, zákulisní info. hovoří, že po reko na FM a Těšín, bude příjezd srovnán v obou směrech a přestup na FM od Hav. do 10.min. tož uvidíme jestli dožijem.
Pokusím se o příklad: příjezd od Hav i FM do Kunčic XX.13-14 a odjezd na FM a Hav. z Kunčic xx.18-19... ve špičku proloženo půl hodinou...
Semolina: Reko nádru a zvlášť Kunčic si myslím měla zahrnovat pragotrony. Zvlášť počitají li s přestupy hrana hrana co hodinu od čtyř rána do půlnoci(viz výše)...
Jan Širc: Ano panelům(a přesnému hlášení na dálku) a nejen tam...
Ostravák: Něco takového se tam opravdu pohybuje. Naposledy jsem byl málem zatčen, když jsem vystoupil z Brňáku, přípoj se odporoučel(za kliku jsem chytal) a já dostal usměvavou odpověď, za půl hoďky Vám to jede... a že to byl ten Brňák co je přípojem, ne ten co si odjíždí... |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 06:04:19 |
|
Ten pracovnik je vypravci, zadny informator. Sleduje vypravy vlaku a zda byly ukonceny prestupy. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 14:10:19 |
|
Jistebník:
Provoz:
Polanka nad Odrou:
Svinov:
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 19:43:18 |
|
Večerní elefant na lince S1:
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 20:44:30 |
|
Ostravsko před 100 lety trápily takové věci
dnes k tomu přibyly takové pozdravy od Brna
Ale i naši čmáralové se činí, slon 55 na jedněch dveřích |
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 07:07:04 |
|
Ohl: Ostravsko před 100 lety trápily takové věci
No vidíte, vůbec nic se nezměnilo  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7840
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 22:37:04 |
|
http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-5969/
Havířov – Ostrava za 1 Kč
Cestujte 26. dubna z Havířova do Ostravy a zpět za pouhou jednu korunu...
České dráhy, a.s., vyhlašují akviziční slevu ČD Promo Havířov – Ostrava. Akviziční sleva ČD Promo Havířov – Ostrava platí za těchto podmínek:
* zpáteční jízdenka platná pouze dne 26. dubna 2010 ve 2. třídě osobních a spěšných vlaků
* jízdenka se bude vystavovat v železniční stanici Havířov nebo Havířov-Suchá, a to vždy do stanice Ostrava-Svinov přes stanice Ostrava střed a Ostrava hl. n. (jízdenku lze použít i po kratší trase přes stanici Ostrava-Vítkovice)
* cena zpáteční jízdenky ČD Promo Havířov – Ostrava činí 1 Kč
* předprodej jízdenky není možný
Vyzkoušejte Esko a cestujte z Havířova do Ostravy a zpět za 1 korunu!
Aktualizace: 20.04.2010 |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 10:40:19 |
|
Ohl: Idiotismus tupých sprejerských hlav, hrozné.
Gerfield: To bude narváno . No já, co by předplatitel(do Kunčic)bych to teda nevyužil. Leda že bych si udělal výlet dále do Ovy, mám totiž dne 26.4. volno... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 14:55:45 |
|
Pozdrav z Brna neschytal jen Beer. Viz tady. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 16:49:04 |
|
Dnes se na konci EC 147 Olše přepravoval z Plzně do Bohumína znajbrtizovaný vůz BDbmsee (042):
A jedno profláknuté místo na trati :
|
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 06:34:24 |
|
Semolina > Jo Bezpráví profláklé,,,,a že jsem se z Prahy do Ovy mačkal v Hutníku taky...Jedna foto z archivu pro IC540
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 11:26:23 |
|
Plánuje se po dodání Regionov 119, 120 a 121 do Opavy v budoucnu další příchod těchto vozidel do Moravskoslezského kraje? Případně na jaké tratě? Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou, Studénka - Veřovice? |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 12:04:56 |
|
Jo plánuje další 3 do Opavy. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 18:37:24 |
|
dneska přivezla 181 084 několik vozů s vápnem pro AMO do žst. OV-Bartovice, od Kunčic jela proti správnému směru, což je zajímavé, když předtím přijel Os s ešusem, který se křižoval s Kysucou
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
http://www.trainz-msk.ic.cz |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 18:44:37 |
|
od Kunčic jela proti správnému směru, což je zajímavé
To je běžná záležitost, že vlaky končící v Bartovicích jedou už z Kunčic proti srsti, aby v Bartovicích nemusely zase křížem. Jel jsem tak...hodněkrát
(Příspěvek byl editován uživatelem fýra.) |
