Archiv do 12. února 2010

Autor Příspěvek Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:48:12       Celkem chapu, ze se firove snazi zlepsit vzhled masiny, na ktere jezdi. Ale na druhou stranu, zazili jste snad treba to, ze by piloti CSA malovali na Boeing nebo Airbus treba ocicka a zraloci tlamu, protoze jim nova livrej aerolinky prisla prilis fadni? A ze cervene trsatko ve sve dobe pusobilo taky dost kontroverze... Karfík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:50:38       A proč se o ty vozy radši nestarají tito zlepšovatelé (čmáralové)? Zavolejte Chocholouška, má tu práci! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9235 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:03:23       ad Šari ať to vydal kdo vydal, protě tenko kus papíru, co tedy jistá P... smolika je totální žvást po ničem!!!!!! Je to ubohost-závist??někomu něco?? Prostě je to... Opravdu by mě zajímalo, kdo za tímto stojí a proč se do něčeho...Vždyť se zas tolik nestalo! 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 prsk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.192 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:38:56       iniciativu zaměstnanců je možno směřovat do udržování čistého a bezvadného stavu vozidla Zajímalo by mě,čím mě chtějí motivovat že by režíkou za 2-3000 kč?????nebo novým zbytečně předraženým vozidlem,mého nadřízeného????nebo snad tím hrozným drsným hajzlpapírem co se fasuje????nehledě na to,že na udržení bezvadného stavu Najprda by byla potřeba armáda rušnovodiču aby tu bílou stíhali šmudlat Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9237 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:45:57       750 371 Tedy je to Tvůj nadřízený! Kdo?? Nerad slýchám jméno ČT!!(když někdo se odtamtud zajímá o lidí, co ve svém volném čase kde dělají a zda to mají povolené!!!)Mě s ní už nespojuj!!Ale je pravda Třebová i nás Pce řídí. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4765 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:57:13       No nevím,Šari já bych se to jmáno klidně napsal,šotoušstvo mu klidně může "dát deku." Menemb: ty nevíš,kdo je u vás práskač? Asi někdo ŠEDAvého myšlení. Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 17:28:46       prsk: www.msts-trat240.cz Wiki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 17:38:57       wtf? Tomu fakt řikám ubohost. Ale vzpomeňte si na prvního plzeňského bleskovce. Ten byl nakonec taky přelakován a jenom kvůli tomu, že ho viděl nějaký úředník stát v Plzni. Já si osobně myslím, že kdyby jste se tím zde nechlubili, tak že by tu úpravu mít mohla i teď, ale chápu, že jste nemohli tušit, jak dokáže být někdo zlý. Je to smutné, když přijde taková práce vniveč. Bobi680 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:00:27       Sice je pravda,že na vzhled to nejezdí.Ale to je faktMohli pro ní udělat vyjímku.To jen někdo záviděl? nebo je to vyloženě naschvál.To že se všude chlubí jak opravují vozy a zdaleka to není pravda.Nově namalované Bčko a ve vnitř pořád stejný smrad a bordel.A toto nikdo neřeší.A tady pár polepů na víc a trocha barvy to už se řeší. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:02:56       No mě se kupodivu tohle "vylepšení" líbí. A to na to moc nejsem, nicméně, platí to, že to tam nemá co dělat, sice nechápu, že někomu to za to stálo psát udání, ale má de facto pravdu. Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:04:53       Bobi680: naprostý souhlas a řekl bych, že osobní vozy na lak jezdí když jak píšeš Bobi, raději nový lak a vevnitř stejný hnůj, než naopak Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:13:22       A neb jak se řiká: " Za snahu a dobře myšlenou iniciativu musí být člověk přeci náležitě potrestán.. " 1) Musí být zničen poslední odpor všech ještě prací nezhnusených fírů co se snaží udržet vozidla v nějákém stavu... 2) Radost z práce je něco nepřípustného! 3) Máme miliony na vyhazování oknem,protože necháme vozidla jezdit do posledního dechu... To že u turnusový mašiny by jsme mohli mít podchycený závady hned od začátku je nemyslitelné,hlavně "ušetříme".. (Příspěvek byl editován uživatelem bob_marly.) Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:34:07       Tohle jim jde odstranit celkem ryhle ale ty klikyháky na panťácích jim už jdou hůř. Za tohle bych někoho nechal linčovat. Chce se mi zvracet. Metal is not dead! Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:37:44       Tohle to se může stát jen v naší zemi je vidět že tam nahoře maj hovno co na práci když řeší nějakej zmalovanej pluh. www.hval-dislokace.websnadno.cz Kotěnočkin Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.44.188 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:13:45       Jo, Šari má recht. Proč docela vkusné vylepšení vadí a nárazníky počmárané tím pitomcem magorovičem prošly bez povšimnutí? Vypadá to jako naschvál, když nějaký kretén ve své pracovní době chodí se štětkou po depu, tak to nikomu nevadí, ale jedna jediná konkrétní lokomotiva někomu strašně leží v patě. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:23:12       No, rozhodně stojí za povšimnutí, že i vnitropodnikový dopis je napsán "ČD fontem" - chválím. Nebudu komentovat najbrta a nebudu kritizovat ani schvalovat malování lokomotiv. Ale mám pocit, že autoři mohou být rádi, že jim to prošlo tak lehce. Mám obavu, že kdyby ve vedení byly opravdové k...y, tak někomu pěkně strhnou premie - tím spíš, pokud dílo vzniklo v pracovní době. Taková už je doba - viz mašinky soukromníků, tramvaje, metro či třeba autobusy. Namítnete - kamioňáci si auta také zdobí - jenže zpravidla se souhlasem majitele(u soukromníčků). U velkých firem zdobení také neexistuje. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:26:50       Bob marly, plný souhlas a proto na vše z vysoka házím. Hlavně ,aby to jelo a občas abych viděl z okna a víc nezájem. Mám i tři vozidla za směnu. Určitě tu jsou kolegové ,kteří jich mají více. Že mají někde ještě turnosouvou mašinku , můžu jen tiše závidět. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:38:01       Honasl- píšeš to moc pěkně. Kde jsou ty časy ,když to stálo za h.....! Takže na něco takového hoši zapomeňte.I když trávím na vozidlech půlku svého života , na něco "pěkného " mají nárok jen ve výšepostavených kancelářích! Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:41:04       Honzasl: Můj otec jezdil s kamionem u jednoho bývalého ČSAD (takže ne soukromníček, ale relativně velká firma), mnozí řidiči si taky svá vozidla zdobili, a nevím o tom, že by to někomu z vedení vadilo. Pro vedení byly podstatné mnohem důležitější věci. Alex_74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:41:49       Po této zkušenosti bych se ve třicetistupňových vedrech nešplhal na střechu ji leštit. Ať si pověření pracovníci sami odřou Najbrta smetákama a smejou louhem! Dále viz. Lakro! Alex_74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:44:08       Lakro: Ta 072 na Horním s drancovákem? Či Karolou nemá chybu! Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5473 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:05:31       Tohle to se může stát jen v naší zemi To samozřejmě nemyslíš vážně, to je jen taková tradiční hospodská věta. Jak očekáváš, že by dopadl fíra u DB, kdyby polepil ICE a štětcem třeba obtáhl světla Tohle jim jde odstranit celkem ryhle ale ty klikyháky na panťácích jim už jdou hůř. Až v Brně udělají sprejem přes Najbrta žlutej proužek, taky to nepůjde dolů rychle jako nálepka. Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:10:07       JoJo sprejeři ze všech krajů spojte se proti Najprdovi Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:11:24       Honzasl: Ale mám pocit, že autoři mohou být rádi, že jim to prošlo tak lehce. Ještě donedávna a stále jezdí loko různě kterak vyšperkované a nikomu to nikdy nevadilo. To že chtějí mít unifikaci je pěkné (i když než tady dojdou soukromníci, tak ta bílá bude už totálně zprasená, ale nechci to popírat tomu manažerovi ČD, který hraje squash s chlápkem od Najbrtů). Ta mašina se "vylepšila" barvami, které jsou nijak nenarušovaly unifikaci, navíc pár chlapů z depa tu mašinu (min. nárazníky) umí navrhnout lépe, jak "promovaní inženýři..." Je pravda, že je to na prvním místě majetek ČD a ono si bude dělat to, co uzná za vhodné, ale začíná přesně od opačného konce. Lidem je ZCELA šumák, jestli mašina bude růžová s logem Playboye na čele, ale v čem a jak pojedou. To už bohužel "ti nahoře," do týdne neřeší a ani řešit nebudou. Nebo snad zmizí všechny B z EC do týdne? Scuderia Ferrari ----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich 754_0669 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:36:34       Je bohužel smutné, že k lidem a jejich snaze tady něco zlepšit se někdo takto zachová. Hlavně k těm lidim co ji tzv. vylepšili a mají k ní nějaký vztah, takže se o ni starají a udržují ji nad rámech běžných zvyklostí. Potom přijdou takový lidé, kteří ti chuť do čehokoliv navíc vezmou. Změna na lokomotivě vůbec nijak nenarušovala barevné schéma. Opravdu by si lidé nahoře měli více všímat toho, v čem lidi jezdí a ne toho co jich veze. Mě jako cestujícího zajímá pohodlí a to v okolí Brna stojí pěkně za p..u (Bymáky a AB 350 - to je síla) ICQ: 495092772 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:45:28       Ač se mě "vyzdobená" Petruška líbila více než "šedivě normovaná", nerad musím uznat, že ČD mají plné právo trvat na dodržování určitých, jimi daných, pravidel. Hodnocení, zda ta mašina vypadá lépe s "proužky" nebo bez je už věc pohledu a vkusu každého jednotlivce. Faktem ale je, že "najbrtí" brejlovci se návrhářům zrovna moc nepovedli. Smutné na tom ale je, že "proužků" si ČD všímá a hned dělá "haló", zatímco fakt, že vůz po dílnách je sice "in" co se laku týče, ale totálně "out" v interiéru je jaksi nevzrušuje. Hlavně, je jsou vagónky hezky modré a bílé, ale že zažraná špína a malůvky zůstaly na svých místech (o kožence nemluvě), to už je pro vedení ČD jaksi podružné. Stačí se podívat na posledních pár najbrtích Bétéček či "nejnovější" 460, ještě, že tu není zvracející smajlík... Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:42:07       ještě, že tu není zvracející smajlík... Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:55:00       Výborně se bavím vašimi reakcemi. O vzhledu má rozhodovat majitel, vám se to může nelíbit, ale to je tak vše, co s tím můžete dělat. Až si koupíte svoje mašinky, klidně si je zmalujte jak chcete. A mně osobně se tahle komediantská výzdoba nelíbí. Zpravidla je přepísknutá a naprosto neharmonická (nevkusná). Petruška-najbrt byla ještě tím lepším, mezi domalovanými. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:28:23       Radši kdyby se místo kravin řešily zásadnější věci. Třeba že izolátory generátoru po opravě přeskoku by asi neměly vypadat takto: Tohle se ojebávat může, to nikoho netankuje, kvůli tomu nikdo bonzácké dopisy na GŘ psát nebude... Vzpomeňte si na ty fotky, až někde zůstane trčet v poli a budete čekat na odtah. Hlavním problémem je přece najmrd, že... K princeznám se nečuchá! Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:35:02       7540164: Ano, přesně tak. Jsem obsluha dráhy, tak vyžaduju perfektní chod zabzař, aspoň toho, které obsluhuju. To, že má řídicí přístroj oloupanej lak, mi netrápí, stejně jako to, že staniční budova vypadá docela hnusně. Od toho jsou jiní. Takže fírové, radši žádejte kvalitní technický stav lokomotiv, než jejich vzhled. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:45:43       Takže fírové, radši žádejte kvalitní technický stav lokomotiv, než jejich vzhled. Takže milostpáni, radši pošlete peníze do depa na lepší technický stav lokomotivy, než na jejich vzhled! Mluvíš, jak kdyby ti celá dráha patřila a o všem rozhodoval FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:48:43       Šari: Copak? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Vagonek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.65.73 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 23:03:59       Jak očekáváš, že by dopadl fíra u DB, kdyby polepil ICE a štětcem třeba obtáhl světla No to je zase srovnani. Jak by dopadl asi fyra, kdyby takhle maloval Pendolino? Masinko, Masinko... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 23:31:15       Vagonek No, napište - v čem je rozdíl. Já ho nevidím. Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 23:35:28       Já jen doufam, že se tady bude zase dalších 067 příspěvků tlachat o konci jednoho vidlotuningu na Najbrtem minimálně znásilněné brněnské perle a o dalších strojích se člověk zase dozví ho... Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 00:46:38       754.067 orig.Najbrt V pořádku.Když se o to nikdo teď nebude starat,aspoň ten prašivý Najbrt bude schovaný pod bordelem.Jen houšť,soudruzi. Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 01:09:25       Ad 4067 No ono to z pohledu těch veseláků asi nebute o tom, jak si někdo jen obtáhl nárazníčky, že? Když je mašina vypulírovaná zvenčí a i zevnitř tak to je ze strany zaměstnanců na dnešní poměry nadstandartní údržba.. Nárazníčky jsou podružná drobnost. A na jejich místě, když bych dostal pojeb za obtažené nárazníčky (znamenající totální rozvrat nátěrové koncepce ČD) a za pár proužků, tak bych se na nějakou nadstandartní údržbu zvysoka vy.. a když majitel chce mít bezpodmínečně vozidlo za každou cenu v inifikovaném provedení, včetně unifikované "údržby a čistoty" vzor "ČD a.s.", tak je to jeho volba na kterou má právo ... Ve výsledku to ale bude horší než lepší.. Zkrátka lepší unifikovaně špinavý Najbrt a unifikovaně "udržovaná" strojovna lokomotivy potažená "ochrannou olejovou vrstvou", než neunifikovaně čistá leštěnka s pár proužkama navíc... Hlavně pěkně schladit ty poslední lidi co měli ještě nadšení pro vozidlo které není v jejich majetku a oni, "blbci", se o něj starali jak o vlastní, že.... Hlavně že se najde všude dostatek aparátčíků vykazujících svou vlastní důležitost... Ale proč rešit zasádnější prblémy (kterých má ČD a.s. dost a dost), když vlastní nepostradatelnost můžu dokázat na sice vypulírovanejch, ale oproužkovanejch nárazníkách.... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 07:40:01       Mašinka: nemáš pravdu, obsazování vozidel u DB je trošku odlišné než v PP Veselí. Fíři u DB se o jednotku nestarají z několika důvodů: mmj,že se střídají na ose, fíra vystřídá X jednotek, nechodí do práce v monterkách To,že si někdo všímá, navíc s DKV Brno nemá nic společného a pak píše tyhle slinty je taková nátura Čecháčků. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:48:30       Několik žlutých "proužků" jeden jako druhý.. 1) Klatovy 26.7.2001 2) Jihlava 6.3.2003 3) Brno 2.8.2000 Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:51:12       Opravím, Klatovy jsou tady... Vagonek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.204.115 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:28:27       Honzasl: Rozdíl je v tom, že stejně jako ICE pro němce je 680 pro nás vlajková loď. Na tu si nikdo, stejně jako na budoucí 380, nedovolí něco patlat. 35 staré Brejlovce chlapce na GŘ moc nezajímají, kord v tak svébytném depu jako je Brno. Tvou otázku mám chápat jako ironii, nebo Tě to opravdu nedochází? Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:40:22       Jak je vidět,tak je zajímají. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:03:32       Rozdíl je v tom, že stejně jako ICE pro němce je 680 pro nás vlajková loď. Na tu si nikdo, stejně jako na budoucí 380, nedovolí něco patlat. Takže je vidět,že počet vlajkových lodí se rozrůstá. Vagonek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.204.115 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:19:15       Kdyby nebylo nějakého aktivisty, tak to jezdí doteď. Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:26:31       Původně jsem to chtěl nechat bez reakce, ale nedá mi to. Po shlédnutí ofocené vyhlášky mě fotka jaksi připomíná fotografii zveřejněnou zde na káčku. Pokud je opravdu stejná, pak by mě zajímalo, zda nedošlo k porušení autorských práv. Pokud ovšem vše co je vloženo na k-report mohou ČD bez omezení používat, stojí pak za zvážení jestli sem ještě něco vkládat... Dále je zřejmé, že někteří "loajální" úředníci jsou tak vytížení náročným řízením firmy, že mají ještě čas si číst na internetu. Je hezké, že nám vnucují vizi 2012 s ušetřenou miliardou, ale jen u nás bude 30 nových "kasičkářů" a ušetří se za vlakvedoucí - opět lidi z provozu. A o vedoucích funkcích opět ani slovo. Koho budou řídit, když v provozu je lidí čím dál míň? Nestálo by za úvahu zřídit novou funkci na GŘ "Koncentrovaný úředník s komerčním odbavením firmy"? Daly by se sloučit tři kanceláře v jednu a ještě ušetřit za účetní, protože by 1 úředník samozřejmě stíhal dělat ještě účetnictví. Jako lidi v provozu. No a příjemným zjištěním by pak byly úspory za internetová připojení, páč na to už by čas neměli. Jinak pochybuji, že vylepšení 754 067 proběhlo v pracovní době, kdo je trochu v realitě, ví, že je úspěch se během směny najíst, vykonat potřebu (někdy jen malou) a maximálně otřít madla. Vše ostatní až v čase volna. Samozřejmě chápu potřebu jednotného vzhledu firmy, už ale nechápu proč má být vzhled odstrašující a už vůbec nechápu proč firma trestá své lidi za to, že mašinu udržují čistou? Že by nová totalita? Vše o Brejlovcích v Itálii: www.mamba754.wz.cz/fotogalerie_753IT.html tady a něco o reko CZ a SK: www.mamba754.wz.cz/fotogalerie_753CR.html tady Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:44:48       35 staré Brejlovce chlapce na GŘ moc nezajímají, kord v tak svébytném depu jako je Brno. A proč je posílají na generálku a na lak? Myslím, že ten brejlák je naopak velmi zajímá, protože si v IDSJMK na sebe vydělá (na rozdíl od pendolína, které je bohužel vinou všech okolností ve ztrátě) už vůbec nechápu proč firma trestá své lidi za to, že mašinu udržují čistou? V tom dopise se ale psalo ale něco jiného. Já vás pánové jako člověk, který má k technice a strojům také trochu vztah plně chápu a být ve vaši situaci, taky by mne to třeba mrzelo. Ale říkám vám - mají na to právo. Myslet si můžete co chcete, ale co řekne nadřízený, je prostě svaté, bez toho bychom upadli do anarchie. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:10:46       Naproti tomu výzdoba na 460.009+010 probíhá vydatně a od technických norem se liší na první pohled. A žádný bonzlist na to nevyšel. Když už vyzdobit, tak blátem, rzí a případně sprejem. Taková výzdoba je tolerována a tvoří neoddělitelnou součást korporátní identity ČD. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:30:29       p.šmírák Šeda by řekl: "tak je to spravne,tak to ma byt" po našem, po Třebovsku... Možná po shlédnutí snímku taky napíše bonzlist. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:57:11       Važení, půjčíte mi kolo/auto, já Vám pomaluji zmíněná vozidla jak uznám za vhodné a Vy nesmíte mít nic proti, natož to sundat! Jinak, Najbrt se mi nezamlouvá a spoustu vylepšení mašin považuji za povedené/vtipné. Nicméně zkreslit první Najbrt 754 byla rozhodně zbytečná provokace, řekněme blbost. tmsq Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.12.33 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:59:36       Omyl Mourku, první nejzmrd 754 je 754.026. Jenže k té nemá nikdo tak hluboký vztah, aby se někdo namáhal... Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:19:52       Causa 754: Je to vozidlo ČD a ty mají právo rozhdnout o jeho vzhledu. Na druhou stranu je takové bonzáctví hajzlovina a dotyčný by zasloužil nasypat něco do kafe. Uniplus: Kdyby jen 460.009+010. Ale to ČD opravdu nevadí, jinak by nechtěly dole světlou barvu. tmsq Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.12.33 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:23:13       Na Ostravu dnes z Brna valí 750.143 s Bétéčkama. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 14:31:43       Bylo by dobré kdyby po nějakou dobu už ve veselí na 754 067 ani nesáhli,a nechali ji njakým sprejerem vylepšit po jeho, a až bude její vzhled jako např. výše uvedená 460009/10 nebo 854206 s prstem vytřeným prasátkem ve vrstvě špíny, pak poslat ten správný bonz na vysoká místa čd k porovnání, ačkoli by to byla jen s srážka s hromadou blbců. Ale protože by se to zcela minulo účinkem, chce tohle všechno rozmáznout v televizi nejlíp na nově v hlavních zprávách čím se zabývají úředníci čd (pár proužků na 067 byť v odstínech které JSOU v normě) a přiložit na papíře plné znění toho ofocenýho opatření co sem někdo výše dal. A to že se poslední odvážní cestující brodí na nevydlážděném nástupišti po kolena v bahně,přijede hodinu zpožděný vlak zasviněný jako jetel, nejdou otevřít ani jedny nástupní dveře (např Bmto), vlak netopí (ve vozech teplota od -2 do +1 stupně Celsia) sedačky počmárané fixem, v oknech mezi skly 20 cm vody která vtéká do interiéru, na WC velká potřeba vykonaná mimo mísu tohoto WC, a nakonec drobnost že si chce někdo s ingoldem sednout v 954.2 do jedničky a tam hromada agresivních nejen cig..ů samozřejmě bez lístku, TOTO je vážení každodení obrázek ČD a přitom mají úředníci čd dostatek času na vydávání takových nesmyslých ptákovin o odlepení proužků z 067. A proti tomu nařízení že na soupravách 854/054/954 najbrt nebude... Levá neví co dělá pravá, foukejte z plných plic koze do zadku, narovnají se jí rohy... , avšak nejdříve musí být zničen vztah člověka ke stroji na kterém strávil celý život, protože toto je největší nebezpečí pro dobré jméno firmy čd a.s. a její korporátní identitu Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 14:37:10       Jenže k té nemá nikdo tak hluboký vztah, aby se někdo namáhal A co až půjde na reko 4.009 Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:04:45       Proč mícháte dobrovolné_čištění+péči o lokomotivu s malováním po lokomotivě? Aneb proč "Za to, že nám nedovolil zaměstnavatel malovat po svém majetku, nebudeme již tento majetek dobrovolně udržovat nadstandartně?" Proč vám zaměstnavatel musí za to, že mu dobrovolně čistíte a udržujete lokomotivu, MUSÍ dovolit po ní čmárat? Vypadá to, jakoby echtšotoušům někdo šlápnul na bebíčko. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:08:15       ad Qěci: Vypadá to, jakoby echtšotoušům ... ono to tak nevypadá, tak to jen vydíte Vy a někteří další na tomto webu jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku tmsq Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.12.33 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:11:49       Však nemusí. Důkazem toho je ten cár papíru. Ale očekávám, že se chlapci podle toho zařídí a na jakoukoli údržbu exterierů se z vysoka ... A tak to má přeci být, dělej jen to, co máš v popisu, jinak jsi stejně za blbce a stejně dostaneš přes prsty. Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:15:24       vysral bych se na nějaké udržování vzhledu, jen tak aby fíra viděl z okna a co je na kastli to vem tomu práskačovi bych dal pucvol a šůruj, nechápu že se může někdo zabývat tímhle. Pomalu co kus najbrtlak to originál a tady vadí pár proužků. Chudák Petruška... jen tak dál pánové. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:23:35       M. Ben: Podívejte, kdybych dostal jako pracovní nástroj lokomotivu, nebo auťák, tak po něm malovat nebudu. Pokud bych už chtěl nějak tomu stroji pomoct, tak mu projevím nadstandardní údržbu, ale malovat po něm bych si nedovolil. Svévolné malování po strojích, se skoro každému zaměstnavateli dřív, či později přestane líbit. Práskači jsou všude, ne jen v ČR. Krom toho naprostá většina domalovánek je naprosto nevkusná. Vkus není jen názor, pro vkus musí mít člověk cit, musí to být harmonické. I proto jsem ještě neviděl dizajnérské (výtvarně konstruktérské) dílo (třeba lokomotivu, auto, stroj) které by bylo vyzdobeno obdobně, jako lokomotivy od šotoušů. Méně, znamená i tady více. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:36:22       to máš možna pravdu že méně někdy znamená více, ale udělat šípy na pluh mě zase tak hrozné nepřipadá, aby se tím musela zabývat vrchnost, špína ta nikoho nesere? teď třeba budou měnit rolety to přece není v souladu s plánem mít na něčem zelenou a na něčem bílou