| Autor |
Příspěvek |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:15:09 | 
|
Manemb: No mě by taky víc zajímalo, co se přihodilo 4.022 než 100x dokola Najbrt versus 4.067.
Musíme se prostě psychicky vyrovnat s tím, že skončila jedna moc pěkná kapitola čtyřek ve Veselí a z veselských perel 4.037 & 4.067 se stanou fádní a nepěkné korporátní stroje. A jak praví jedno zde se objevující moudro, můžeme o tom polemizovat, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je asi to jediné, co s tím můžeme udělat. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:51:59 |
|
ze včerejšího provozu na Plzeňsku
|
750258
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:58:14 |
|
Na cestě z Liberce do Veselí nad Moravou je souprava 750.258+843.009+843.011. Brejlovec veze motorové vozy na opravu. Poté se brejlovec vrátí Lv zpět do Liberce. Před chvílí souprava odjela ze Šlapanic směr Veselí n.M. |
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.12.33
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:10:30 |
|
Právě teď Křenovice, 844_001 na místě  |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 18:12:29 |
|
Manemb: Kdy se tý 754.022 mělo něco stát? Třeba by se dalo něco zjistit. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:00:29 |
|
odkaz
O 754.022 sice nic nevím, ale nemůže to být čistě teoreticky toto? Na fotkách v článku je jasně vidět, že to byl vlak složený ze "zelených" vozů, tedy i s loko 749/754.
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 20:38:34 |
|
Dnešní Os 3917 a Sp 1642  750 308-9
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 20:46:30 |
|
Včerajšie postrehy zo Zvolena.
|
Ddmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 20:53:39 |
|
Zamracenej:Je to ono. 754 022 potkala na přejezdu před Olomoucí gumokol,její stav po nehodě neznám. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:40:40 |
|
Bláznivá Nudle Dvojka: Už vidím Mánese jak běží s prohlášením do amtu ve Vídni..
Nebo Saudka jak doručuje stohy prohlášení na OSA, že spáchal autorské dílo.
Koho vidíš či nevidíš Ty mi je naprosto u pihele.
Za Mánese možno konstatovat, že svoje autorství neprohlašoval během do Vídně, ale docela jednoduše podpisem někde v rohu obrazu. Tam totiž vnímatelná podoba vzniká celkem zřejmým způsobem.
Něco jiného je u programů, kde platí, že Za dílo se považuje též počítačový program, je-li původní v tom smyslu, že je autorovým vlastním duševním výtvorem. No a tu původnost už autor musí prohlásit - přísně vzato by tak měl činit i u toho obrazu či fotky, akorát se tady ta podmínka "které je jedinečným výsledkem tvůrčí činnosti autora" považuje tak nějak automaticky za splněnou.
Za svoji maličkost mohu říci, že mám v šanonu založeno několik smluv, v nichž je něco takového konstatováno, přičemž mě ani tak nezajímá, co a z jaké výšky mi spadlo na hlavu, ale co a v jaké výši mi spadne na konto...  |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 06:52:40 |
|
Hajnej- No tak vidíš, že jsme se něčeho dobrali. Mě je zase tamtéž co máš v šanonu. Jinak souhlas. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 08:06:18 |
|
Tak tedy něco k tý 4.022 z příspěvku do Železničáře (vyjde 18.2.):
Bohuňovice - Olomouc
9. února
Odpoledne mezi žst. Bohuňovice a Olomouc hlavní nádraží se na železničním přejezdu P4202 v km 104,324 střetl osobní vlak 13718 s osobním automobilem Renault Master, jehož řidič a dva spolujezdci byli zraněni. Přejezd je zabezpečen výstražnými kříži a doplněn dopravními značkami „Stůj, dej přednost v jízdě“. V čele osobního vlaku byla lokomotiva 754.022-2. Škoda byla předběžně vyčíslena na 351 tisíc Kč. Událost šetří RIBŽD Ostrava.
|
vlakvedoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.169.192
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 11:54:01 |
|
Mirko: To je tam jak se věčně prohánějí ty kolečkobruslaři? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 12:00:59 |
|
Man s nudlí: jsem žil v dojmu, že tu řešíme nátěr vozidla a ne Monu Lízu či Psohlavce.
Něco už uvedl Hajnej, já dodám, že nátěr je s tím autorstvím tak nějak na hraně. Bíle vymalovaný pokoj určitě aut. dílo není. Ani když udělám 20 cm pod stropem červenou linku a od ní dolu to natřu žlutě. Pokud na tu žlutou plácnu nějaké ornamenty ve stylu Brusel a jsem přesvědčen, že jsou geniální a neopakovatelné, tak je mohu prohlásit za své aut. dílo a chtít na každém dalším, kdo je okopčí, peníze. Pokud Hajnej nabude dojmu, že mé ornamenty jsou patlanina nevykazující prvky AD, může se se mnou soudit a soud rozhodne, jestli to AD je nebo není.
Domnívám se (a nikdo zdejší to s jistotou asi neví), že pan Najbrt to své dílo v nějaké smlouvě s ČD za autorské vyhlásil, zatímco autor brejlovce to v té době neřešil, protože design vozidla byl kapitalistickej vejmysl a chtít za to peníze není důstojné socialistického člověka. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 12:31:54 |
|
Takže to mám chápat, tak že za každou loko zohyzděnou Najbrtem platíme ze svých daní Najbrtovi těžké kroupy ? No jdu si hodit mašli 
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 13:02:36 |
|
Krokodýl: No jiStě že ano. Tady v tomhle prohnilém státě který ovládá mafiánská skupina lidí, kteří si říkají politřici to ani jinak nejde.
Mašinka: plně souhlasím. Někdo si pstě na brňácích léčí svoje potíže. Je víc než jasné že když šla na lak 067, tak to je pstě pomsta. Někdo se snaží dokázat že je lepší. Všichni víme že jsou určitě lok, které by nový lak potřebovaly více než Petruška...
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 14:04:16 |
|
Do Valach po dlouhé době zavítala 750 243
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 14:14:42 |
|
Aleš L. - ovšem, protože takové duševní vypětí a tvůrčí invenci by bez přihlášení za AD považoval jen blb. Stejně jako s tím pokojem.
AD ,splňující kriteria tohoto názvu hodná, pozná každý a bez přihlášení. Viz třeba zrovna ten Saudek.
Stejně tak sochu si těžko někdo splete se skládkou uhlí.
Buď je někdo designer a pak je to vidět a nebo je natěrač a pak to vidět není a musí to přihlásit. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 15:02:16 |
|
No a jsme opět u otázky, jestli ten, co navrhoval nátěr brýloffce, byl natěrač nebo designer.
Víme určitě, že designér to navrhl včetně nátěru? Nebo designér navrhl jen tvar a nějaký natěrač to upustil do kýblu se zelenou barvou, vyndal a pak napůl smočil do šedivé? |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 15:37:27 |
|
AL - vime určitě, protože jsme v ČKD už 35 let a nemáme v hlavě jen skladiště tvarohu..... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9261
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 15:39:00 |
|
Všichni víme že jsou určitě lok, které by nový lak potřebovaly více než Petruška...
Ano, a proto brzo půjde do dílen i 754 086
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 16:25:26 |
|
kolama: Kecáš. To je snad věc depa jakou mašinu si pošle. Navíc se to odvíjí od nalítanejch kilometrů. Já bych to za naschvál rozhodně nepovažoval. Spíš bych viděl za naschvál to pitomý rozhodnutí co přišlo potom..
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9265
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 16:53:19 |
|
Zvědové donáší...
750 326 již v laku a dneska i venku.
754 068 již po stanici ČT
753 127 pod vlajkou ČD pomalu ale jistě dožívá..hodiny se mu již krátí
(ani nevím, zda od listopadu vůbec ještě vyjela, naposledy jsem ji odvážel do Pardubic, kde byla chvilku na záloze a pak už nic o ní nevím )
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 17:03:01 |
|
No tak pokud se původní designér cítí ukrácen na svých autorských právech, tak ať se ozve. Víc se k tomu říct nedá.
"Tenkrát byla jiná doba" a přechod ze zelenobílé na červenou se (zřejmě) autorskoprávně nijak neřešil. Možná ale mají ČD na svou červenou barvu nějakou dohodu s autorem, co já vím.
Uzavírám tuto diskusi s tím, že o smluvních věcech ohledně autorství původního i červeného nátěru nemáme relevantní podklady, takže tu debatujeme o wohně. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:23:32 |
|
AL - Řek bych ,že už necítí nic. Sbohem..... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 18:34:41 |
|
Dobrý den. Neví někdo prosím, který brejlovec pojede ve středu na R 664 "Jakub Krčín"?
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:00:19 |
|
K tomu najbrtímu sporu trochu faktografie: Najbrt vyhrál soutěž na tvorbu korporátní identity ČD, načež dodal manuál. Ten obsahuje fonty a zásady grafické prezentace ČD, jakož i arch s blokorysy několika vozidel. Na něm je z lokomotiv jen cosi, co vypadá jako 163/363 a spousta vozů, na nichž nastínil, jak by se měla natírat vozidla. Čili autorským dílem je azurový lichoběžník s tmavě modrým orámováním na boku, to vše na bílém podkladu, nebo nátěr na lokomotivách řady 162/163/362/363. Autorem byl pokud vím jistý Petr Štěpán, jeden z grafiků studia, jako spoluautor vystupuje sám Aleš Najbrt. Pokud vím, tím podíl studia skončil a dílčí změny a aplikace na jiná vozidla bylo už dílem Odboru 12 GŘ ČD.
Na 99,99 % si tedy troufám říct, že k porušení autorského zákona došlo jen u toho mailu, který lze považovat za "další reprodukci" fotografie, nade vší pochybnost pocházející z diskuse k-reportu. Jinak tím olepením brejlovce nikdo autorský zákon neporušil. Ani totiž nemohl.
V důsledku tedy lze říci, že autor onoho buzeračního mejlu ve své argumentaci lže. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.115.202
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:10:10 |
|
Dejte blbci funkci, vymyslí lejstro.. 90% "vyhlášek" z vyšších míst nelze brát vážně. Podepsat to musíme, skutek už vyšumí nebo sublimuje.. Kdybych měl dělat všechno podle jejich papírů, které jsou mnohdy v rozporu s předpisy, tak bych nikam ani nedojel. Zvláště když to přijde z DKV, kde ani neví, kde jejich PP leží. 754.067 bych určitě vytunil |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:13:39 |
|
Jtb - to by i částečně vysvětlovalo proč x 63 /62/ vypadají celkem přijatelně. Zkousnout se dá i 242 a 843 bych ,subjektivně, označil za vzhlednější. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:15:02 |
|
Vždyť by nemusel být problém na netu sehnat mejlíka přímo na toho blba Šedu,ne? (DKV Č.Třebová) Když už šmíroval na Krp a dělal dusno,může si i počíst názory na jeho "vyblitý" nařízení. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:48:03 |
|
Ve Dráze č.2 je článek o Najbrtu- lecos vysvětlující a zajímavý. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 00:09:06 |
|
Na 99,99 % si tedy troufám říct, že k porušení autorského zákona došlo jen u toho mailu, který lze považovat za "další reprodukci" fotografie, nade vší pochybnost pocházející z diskuse k-reportu. Jinak tím olepením brejlovce nikdo autorský zákon neporušil. Ani totiž nemohl.
A není ten Najbrt už jaksi finální výrobek, který si ČD koupily, nikoliv pronajaly. Tj. koupím si nějaké schéma, ale jestli si ho budu lepit na svoje hračky nebo si tam dám něco jiného je zcela na mě... I když bych se nedivil, kdyby byly ČD tak blbé a muselo by ušmoulovaný hnus uplatnit na všechny vozy...
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 07:12:26 |
|
vlakvedoucí: To nevim, neznám to tam. |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 07:31:42 |
|
Pokud mají strojvedoucí "právo" vyzdobit si lokomotivu dle svých představ o tom, co je "krásné" - tj. blesky, lemy, proužky..., protože na ní celý den jezdí a chtějí se cítit příjemně, mají naprosto stejné "právo" vůči vozům cestující - ti se při každodenním dojíždění také chtějí cítit příjemně. A protože některým připadá "krásné" nastříkat vagón z venku sprejem a zevnitř ozdobit fixem nebo rytinkou na sklo, nemůže proti tomu říct nikdo ani ň, zvlášť majitel vozidla nebo šotouš, že.
Majiteli vozidel zas připadá "krásný" nový korporátní nátěr bez lidových úprav a on je (teď už bez ironie) v tomto případě jediný, kdo má právo své vnímání krásy prosadit (AZ a jeho porušování sem netřeba plést). Osobně jsem rád, že lidová tvořivost u HV byla zaříznuta hned zpočátku, byť nové barevné schéma sám nepovažuji za šťastné. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 08:44:08 |
|
Osobně jsem rád, že lidová tvořivost u HV byla zaříznuta hned zpočátku, byť nové barevné schéma sám nepovažuji za šťastné.
Podpisuju.
Ještě k tomu AZ - autor má právo, aby jeho dílo nebylo užito způsobem snižujícím jeho důstojnost. Tj. pokud je pan Najbrt názoru, že domalované fousy důstojnost díla snižují, má právo na jejich odstranění.
Stejně tak kdyby pan Lúvr (jakožto majitel) domaloval Moně Líze plnovous, tak by ho mohl Leonardo žalovat za snížení důstojnosti (pokud by se kdysi dohodli na tom, že v případě sporu se použije český AZ :-) |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 08:46:07 |
|
jk bez registrace: Máte pravdu, typický dvojí metr. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 09:33:41 |
|
754-021 -> Olomouc hl.n....
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 09:33:43 |
|
Mohl by mi někdo prozradit copak se přihodilo 4.038 co je na této fotce?
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 10:06:31 |
|
Kolama: Všichni víme že jsou určitě lok, které by nový lak potřebovaly více než Petruška
Jenomže ta Petruška asi potřebovala víc než ostatní zgenerálkovat motor. No a když už se mašina odtáhne do dílen komplet rozebrat, tak už se taky rovnou znovu nalakuje a nečeká se na dožití laku. "Neodepsaná" cena původního laku je totiž podle všeho menší, než náklady na přistavení mašiny do laku a její odstrojení a znovuvystrojení. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.92.156
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 11:53:24 |
|
754.038 se střetla s lokomotivou 242 v Klatovech dne 7.9.1998, když na posunu projela stůj a vjela na zhlaví, kde vjížděl osobák. Od té doby stojí na stejném místě v Plzni u točny. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 12:08:15 |
|
A ten plech měl číslo 242.206.
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:19:03 |
|
754 068-5 dnes asi na zkušebku
viděl jsem je pak před lokem a pak ve stanici a pak už ne
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:22:50 |
|
Kristián & Mirda: Díky.
Předpokládám že je zrušená? (papírově)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.90.79
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:55:28 |
|
Brno - Maloměřice. Jen taková menší dokumentační |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 15:17:21 |
|
K Najbrtu. On je graficky manual? Ze se nam nejak HV vraci v nateru "jednou tak jednou jinak" podle toho jak si to smysli lakovna.
Novy design je naprosto nedotazeny (at se libi nebo ne) maji byt presne hranice, presna schemata jak co lakovat - ne ze nekde bude sklon sipu vetsi, nekde mensi, nekde obracene.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 16:48:00 |
|
fór z provozu: 4816 z brna do jihlavy právě jede s přípřeží 754026+750308 + turnusová souprava BDs+Bmo+BDs+Bmo, to je zase blivajs na prasknutí čočky
| jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:04:16 |
|
Dnešní fotopostřeh z Valach
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:33:25 |
|
No a když už se mašina odtáhne do dílen komplet rozebrat, tak už se taky rovnou znovu nalakuje a nečeká se na dožití laku. "Neodepsaná" cena původního laku je totiž podle všeho menší, než náklady na přistavení mašiny do laku a její odstrojení a znovuvystrojení.
Toto bych označil za adepta na největší vykonstruovaný šotonesmysl 1Q.
Izzy: v tomto případě stopro souhlas.
Dobi: pěkná dokumentace provozní mimořádnosti |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:39:49 |
|
754.015 posunuje v Plzni na hl.n. v pondělí 15.2.2010,754.057 vyráží na trať 180 ( Plzeň-Domažlice).
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:05:16 |
|
Jezdí ještě rudá 750 na rychlících LBC - UL?
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8594
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:54:16 |
|
Sag:
Ano jednalo se o zkoušku do Skalice a zpět...a pro zvědavce, pulty má klasickéšedé.........v pátek tady bude zase fotek, že se z toho asi všichni zblázníme |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:54:21 |
|
750 jezdí z Liberce do Ústí n.L. turnusově na dvou párech rychlíků, konkrétně R 1156/1157 a R 1162/1163.
Např. dneska to byla 750.285 půjčená z PJ Trutnov.
Dále jezdí občas náhrady v podobě ř.750 na rychlících místo MV ř.843 nebo 854 - podrobně probíráno a sledováno v diskuzi Tratě pod Jedlovou.
Např. dnes 750.160 jela na R 1160/1161.
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:41:03 |
|
Unipuls> Toto bych označil za adepta na největší vykonstruovaný šotonesmysl 1Q.
Mohl byste to nějak rozvést, proč je to šotonesmysl?
Zrovna řešíme typově podobnou situaci (jestli něco nechat "ještě chvíli" jezdit, nebo to vyměnit dřív, když se mašina odstavuje s něčim jinym, a kupodivu nám to "nechat ještě jezdit" vyšlo o dost dráž (2x sehnat lidi, 2x dopravit je do bodu B a zase zpátky, 2x nechat odstavit mašinu atd.)) |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 09:54:00 |
|
na dráze se přece všechno nechává dojezdit do posledního dechu, a dopředu se "pro jistotu" nic neopravuje
Laky záležej na náhodě, třeba 4-027 ho nedostala a zmíněná petruška jo. I když oba laky na tom byly dost stejě.
Udivuje mě, že se dělal lak když to ještě nebylo nutné, ale že by se třeba vyměmnil trakčák kterej přeskočí x krát za šichtu to nikoho nenapadne. To se přeci počká až to shoří. Nebo alespoň nedojede.
To je dráha, na to si zvyknete |
CK_eram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.206.99
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 11:24:40 |
|
Pár obrázků nasazení 285 na 086 z minulého týdne:
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 11:25:48 |
|
CK_eram
Pěkný |
Darwa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.31.227
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 14:18:08 |
|
Zdravím, včera chvátala kolem 14.45 750 022 směrem z Brna na Střelice, nevíte, kvůli čemu?
Jo a taky na Os 4816 jely v čele 754 026+750 308. |
Mxc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.45
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 14:47:50 |
|
Luboš ČT
v pátek tady bude zase fotek, že se z toho asi všichni zblázníme
Proč?To bude nějaká tajná akce?něco se chystá?
Zatím a konečně se tu ukázala jedna fotka
Ikdyž ono už neni o co stát..všechno 750 a 754 již vyjíždí jednotně
Co ta 750 326? |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 17:57:39 |
|
Trať 180 PM-DO Os 7414 Holýšov u DO : 754.060
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:34:10 |
|
Hajnej: pravidlem to není...ale chápu že když už tam byla tak to udělali...Bohužel...
|
