Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9291 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:09:33 |
|
Co se vůbec stalo s tou 130.043? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9634 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:15:44 |
|
Šari Dík, tak před 8lety též v České Třebové
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:38:48 |
|
OKD 130.049 dnes na nákladu v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Ať žije Najbrt!!!! |
|
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:42:54 |
|
Luboš_ct s tou 130.043 se stalo 15.2.1994 tohle pak ještě nejakou dobu sloužila jako zdroj náhradních dílů a pak se sešrotovala. |
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:57:35 |
|
a co se týče laku a tabulek laku tak se 130 (.052 byla opravdu poslední v mimofiremním laku) a 184 by nemel bejt problem ale s tabulkama na žehličkách (114) co u nás jezdí to asi problém bejt může, protože 501 co už má nový lak (stříkanej v opravně vozů SD-KD Prunéřov)ji nemá vůbec(stejně jako jakýkoli jiný popisy (délka, rozvor apod) má akorát název společnosti(přes ty prolisy na rámu to bylo docela výživný lepit crcal sem se s tim asi 4 hodiny ) 502 se na lak zrovna chystá (někdy v příštích dnech ji budeme v dílně odstrojovat= poslední šance vidět ji v původnim laku no a 503/504 sou obrazně řečeno už jenom takový hromady šrotu na kolech na náhradní díly schovaný ve výsypce popílku. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9638 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:03:21 |
|
Deri Škoda, že takových lidí neni více
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:19:44 |
|
ad Parofot: Pěkné foto,tu 810 339 co se s tím vlakem míjela nemáte? Mohl bych poprosit kdyžtak na mail? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:42:42 |
|
Deri: v kterým místech přesně došlo k tomu střetnutí? |
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:22:55 |
|
na tomhle přejezdu mapy.cz a než těch cca 1600tun zastavilo, tak tu Tatru tlacilo nakejch +-150 metru dneska uz jsou na něm závory. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 03:48:08 |
|
To,že tam jsou závory neznamená,že tam nemusí projet auto.Vlastní skušenost mluví,že tam auto jet může a dokonce v prípadě,že z mašiny vidíš na přejezd (upozornuju oblouk jak prase a ještě vysoký břeh kolem kolejí (kolej jsou v zářezu) |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:05:10 |
|
Bob Marly: Tu 810 bohužel nemám. Díky za pochvalu.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Ať žije Najbrt!!!! |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 08:50:13 |
|
Deri: díky za odpověď, to je někde kolem km 8 ..... mašiny je škoda ( byla fakt poškozená tak, že zrušení bylo nutné? ) Albatros498112: jistě, protože dnes není nikomu nic svatý .... a abych jen tak nekecal, tak dva šeďáky z roku minulého ..... dvojče 45+53 (Příspěvek byl editován uživatelem Duš.) |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:16:36 |
|
Po,Malešice-Libeň (č.vlaku by bylo? Díky)
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:35:54 |
|
121.019 pojede s Pn Světec - Most a odtud Pn Most - Ústí západ 121.030 v Mostě se strojvedoucím ale bez výkonu 121.083 Polepy -bez fíry. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7210 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:19:21 |
|
Duš: byla fakt poškozená tak, že zrušení bylo nutné? - možná se hnul rám (taková Tatra-jeřáb není žádné pírko), spíš bych ale tipl, že jiných strojů bylo dost, oprava se oddalovala, oddalovala a pak už byla mašina tak obraná o ND (a v provozu postradatelná), že se zvolilo jednodušší definitivní řešení. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9297 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 15:29:38 |
|
Deri: Díky moc za info.Kdy a kde došlo k tomu sešrotování netušíš??Ty laky z žehliček vem čertZa zbytek budu pochopitelně velice rád |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:01:00 |
|
Duš: Ty 130tky u SD jezdí na dvojčlen?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 00:23:48 |
|
Ty 130 u SD jezdily ještě v 90. letech na kabel a byly v té době dokonce vnitřní stanoviště mašin které byly k sobě trvale spřaženy opatřeny trvale zaplechovanými čelními okny. A o tom že ještě v polovině 90 let se vyskytovaly 130 SD v nátěru zcela úplně bez výstražného úzkého proužku (tj jen čistě polomáčené) se ani nezmiňuju... |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 01:29:59 |
|
No na šachtě jde doba trošku pozadu.V roce 91 těžkej komunismus.Polomáčený stroje opatřený hvězdou a Kryšpín.Dokonce ta 43 tak jezdila až do roku 94 kdy měla nehodu a v roce 95 se sešrotovala (bylo to někdy v zimě) Krumpolc: to asi plechy nebudou neb pořádně zasraný okna.Jinak 130 jezdí na kabel dál ( 18 loženejch vapek uhlím do stoupání 19 promile).Jinak mašiny určitě k sobě trvale spojeny nejsou.Poměrně nedavno se lokomotivy různě prohazovali. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 01:57:49 |
|
V roce 1978 rekonstrukce kolejiště SD.Výstavba haly provozního ošetření elektrických lokomotiv.Elektrické lokomotivy (11ks) překáží na zbytcích volných kolejí.První elektrická lokomotiva E 479.0 se rozjíždí 5.6.1979 v 10:44 následně v 14:42 už samotná elektrika.V srpnu 1979 přichází poslední 3 el lokomotivy.jen tak pro zajímavost se za rok 1979 přepravilo přes 10 mil.t uhlí.V roce 1980 přichází nové vozy Falls 96 ks.Konečně v roce 1982 vznikají UFA dvě hrbatý spojené do dvojčlenu a v tomtéž roce návrat zapůjčených T 478.2 od ČSD.Vrátím se k té E 479.043 Nehoda se stala 5.2.1994.Těžké zranění řidiče UDS,zničení UDS,poškození kabiny E 479.043 jen náhodou nedošlo ke zranění osádky. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 03:12:15 |
|
Albatros498112 ta série 0041-0054 neměla lité tabulky s Kryšpínem? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9317 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:08:47 |
|
Tak se to stalo 5tého nebo 15tého druhý 94? Jinak jsou to velice zajímavé informace |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 12:48:03 |
|
Albatros498.112 No já tam byl fotit cca někdy v roce 1993 a u jedny jsem tam nějaky plechy na čelnim okně opravdu viděl (koukal jsem na to ze dvoumetrové vzdálenosti, tak sem doufám neměl vlčí mhu..) - ty špinavý okna tam byly samozřejmě taky. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9646 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:56:15 |
|
Ještě bych tu měl tutuPoznáte někdo o jaký stroj jde?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Spotter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:56:19 |
|
130.004-5 V Kralupech 130.022-7 V Kralupech 122.008-6 V Hněvicích 123.005-1 V Kralupech
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:38:07 |
|
Duš: Ne skutečně neměla.Jen to bylo bíle lakováno. Luboš_čt: Omlouvám se nějak mi ta jednička vypadla.bylo to 15 Krumpolc: No dneska každopádně,žádné plechy nejsou.Nebylo to náhodou místo skla? Třeba se někde rozbilo tak se dočasně použilo z druhého stanoviště. ještě mám nějaký zmínky o Faurech na TKD a nějaký nehody.Na TKD byla ještě jedna T 669.1 ta si moc,ale nezajezdila.Krátce po dodání do Tušimic měla těžkou nehodu s T 448.0 která tam taky dlouho nebyla.Jedná se o doposud největší nehodu na TKD.Neni z fotek poznat zda se jedná o lokomotivy.jen jaká si horda plechů. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 18:43:52 |
|
O tom plechu na čelním okně jsem psal že to bylo v 90-tých letech - konkrétně se jednalo o rok 1993. Byl to plech - přesahoval rám okna. Ale je klidně možné že to byla jen vyjímka a bylo to krátkodobě jen na jedné mašině (je to možné). Jinak ještě vzpomínám na jednu tu polomáčenou E479 bez proužku která měla všechna čísla opršelá, takže sem měl problém poznat číslo mašiny ... nakonec jsem to zjistil jen dle toho že pod tím lakem bylo zalakované číslo nastříkané na jejím předchozím nátěru, takže díky tomu trošku "plasticky" vystupovalo... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:47:49 |
|
Dobrý večer. Moc se omlouvám za OT, ale kdysi tu někdo dával fotografie výzdoby kabiny nějaké loko. Byly tam také vyfoceny 2 stránky A4 o kauze utopeného roma. Pokud to někdo ještě má, pošlete mi to prosím na email. Děkuji
Můj email: vspingu@gmail.com ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:59:33 |
|
Manemb:Ma to ještě vůbec stanoviště? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 18:59:57 |
|
MaNe: 121.075 Albatros: k tomu čelnímu střetu dvou nákladů na KTD došlo 14.4.1976 u bývalé obce Prahly, kousek od tušimické elektrárny. Šeredně to odnesly T 669.1508 a T 448.0555. Jestli tam někdo zůstal, to nevím. Každopádně podle fotek to vypadá dost děsivě. Co si vzpomínám, tak na KTD jezdila svého času minimálně jedna 130 (konkrétně 130.050) v unifiku vzor 1988, tj. zelená s obvodovým žlutým pruhem. V 97. roce jí Viamont (který jí tehdá měl pronajatou) nechal přelakovat na modrožluto (vypadala jak eso). Jo, a čísla těch tří bardotek (T478.2), co měla KTD pronajaté od ČSD, by někdo nevěděl? Viděl jsem fotku, kde jsou dvě celočervené T 478.2 pod násypkami, ale čísla vidět nejsou...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:31:40 |
|
sice to úplně nepatří do tohohle topiku al když už ste to nakousli tak foto z oné srážky T669 a T448 TKD Zdroj knižní publikace Severočeských Dolů "Doly Nástup Tušimice" Nehodu nepřežily 4 osoby Strojvedoucí a Vlakvedoucí ze stroje T448, Vlakvedoucí ze stroje T669 a mazačka výměn která jela také na T448 (o její přítomnosti nikdo nevěděl - vezla si domů vázu) Nehodu zavinila osádka T448 jedouci s prázdným vlakem z Prunéřova nevěnovali se zřejmě plně sledování trati při klábosení s mazačkou a projeli vjezdové návěstidlo do Výhybny T2 postavené na Stůj. |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:57:38 |
|
te 130.050 v modre kabatu to velmi slušelo. možna nekde najdu i foto. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:14:16 |
|
Tady "u Rosti", je taky její foto...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9649 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:35:29 |
|
Tajemný_em Díky moc chlape.Asi se už budu vždy obracet jen na tebe, ty vždy pomůžeš
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:54:32 |
|
Úterní návrat s vozy z opravy
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:05:06 |
|
Co je za číslo té T448.0?Dle tabulky nějaká s pětistovkové série... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:32:14 |
|
MaNe - jj, rádo se stalo. Zas mě nepřechval . Někdo se vyzná v přečíslovačkách tranzistorů a brejláků, někdo zas rozeznává vraky elektrik. Každý máme něco. Luboši, Luboši...že ty důkladně nečteš všechny příspěvky? . Je to T 448.0555, viz můj příspěvěk č. 1816
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:32:33 |
|
T 448.0555 a T 669.1508 škoda 4 500 000 Kčs Nehoda skutečně 14.4.1976 před vyhýbnou T2 (dneš už neexistujicí) bylance nehody 1 mrtvý 3 těžce zraněný (nečerpám ze zdrojů jaké si knihy SD,ale z dokumentů přímo od zdroje)ve 3 čtvrtletí dodán pátý Faur v prosinci téhož roku dodány další dvě T 448.0.První T 478.2 od ČSD pronajatá se na TKD objevuje v lednu 1977 a v průběhu roku další dvě.Číslo mám zatim jedno T 478.2045 později dopíšu zbylá. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9337 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:55:34 |
|
Tajemný em: Jo já sem vůl, já to skutečně přehlédl sakraTak díky mocKdo byl majitel té 555?Doufám, že jsem zase něco nepřehlédlKTD je zkratka Tušimic? Albatros: Též děkuju za super informace! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:58:30 |
|
K té 555 mám poznámku, že byla v majetku elektrárny Počerady je to možné??A snad nevadí, že tu řeším 740 už dám pokoj |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:53:07 |
|
Luboš ČT:tuhle diskuzy bych přesunul do vleček.Ta 555 skutečně přišla z Počerad.TKD je Tušimice Kolejová Doprava. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 15:59:31 |
|
Albatros: Jasný díky moc |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 11:31:44 |
|
Tajemný_em: V dolech byla určitě půjčená T 478.2053 z PLD Kolín/VS Havlíčkův Brod. Čísla těch dalších nevím. Sorry za OT. (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.) |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 15:13:42 |
|
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7588 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 17:36:12 |
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9354 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:45:20 |
|
363eso: Seš tady tejden nebo to má být hádanka kde je to focené?? |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:59:02 |
|
Luboš: Aha,pardon, zapomněl jsem doplnit. Je to v Otrokovicích.
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9359 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:14:03 |
|
363eso: No poznal jsem to až z jiné diskuze, že je to zřejmě z Otrokovic, ale kdo to má hned poznat že áno |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:29:40 |
|
Luboš: jasně, příště se napravím.
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9363 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:41:32 |
|
363eso: Hlavně v poho ok? |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:48:58 |
|
Luboš: jasně, v pohodě
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:40:45 |
|
131.001+002 Třinec 19.05.2010 http://www.youtube.com/watch?v=-9sDgC8SvNI |
725,726 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.64.251
| Odesláno Středa, 19. května 2010 - 13:29:24 |
|
130.037 2001.12.26 Týniště nad Orlicí
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:41:15 |
|
Ještě jeden rozjezd... 131.059+060 a 182.168 Třinec 19.05.2010 http://www.youtube.com/watch?v=DcDRszYmd6Y |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7641 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 17:30:27 |
|
Z Třebovického sedla:
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 14:16:36 |
|
Info z Nymburka: Směr Kolín právě odjíždí 121.073+kotle a na konci vlaku LTE Herkules (bílomodrý). Info: Manemb
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 16:33:36 |
|
Neví někdo jakou májí rámy oken barvu na unipetrolce 121.056,vypadá to na bílou nebo světle šedou ale na foto to hodně klame,detailní foto by bylo ideální,potřebuji to na model.....dííík.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7694 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 17:25:00 |
|
Je to bílá: https://www.k-report.net/discus/nahledy/416008.jpg
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:04:53 |
|
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.112.194
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:00:22 |
|
ČouĎák: Něco mezi světle šedou a stříbrnou. |