Autor |
Příspěvek |
Jona
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 14:27:17 |
|
Dneska se na ZelPage objevila historická fotka z Mladějova - viz http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist074.jpg |
600 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.4.229
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:33:42 |
|
Stále stejná písňička!!!!
|
depo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.180.32
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:50:21 |
|
Areál na Hřebči zajisté patří také velkému panu B.D., který chce mít vše jen pro sebe... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:18:45 |
|
Tady je to v čitelňější podobě... motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:36:04 |
|
Mladějovská drážka má nejen nové stránky na staré adrese, ale také obrázky z aktuálního dění. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 18:47:36 |
|
Inak,nema niekto dalsie fotky Krizka KrLi 7493/1918 ex mladejovska "2" okrem tychto? http://npz.yw.sk/u_35901_kriko_.html
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 08:31:11 |
|
Napiš na Zbýšov, kluci mají v galerii i fotografie té mašinky z druhé strany nahoře na Hřebči a taky u mladějovských pecí. |
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:21:20 |
|
http://www.tvnoe.cz/detail-poradu/prumyslove-muzeum-mladejov-na-m orave-a-mladejovska-prumyslova-draha.html TV Noe v pondělí 3.5. v 15:30,v úterý 4.5. v 18:05,ve středu 5.5. v 17:40,ve čtvrtek 6.5. ve 23:35 a sobota 8.5. v 18:45. |
Matmt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 21:59:01 |
|
Dnes jsem se cestou krátce stavil v Mladějově a mám pro vás pár nových postřehů: jednička už má kotel složený a akorát se v době mé návštěvy začínalo s lakováním. V provozu se s ní počítá od půli sezóny, proto doporučuju přijet na bitvu, protože pokud se zprovoznění jedničky stihne do srpna, tak to asi bude podlouhé době první a taky poslední možnost vydět obě krausky v provozu. Ne nebojte se, pětka nepůjde do šrotu, ale do dílny, kde ji čeká to samé co jedničku,takže v sezoně 2011 ji neuvidíme. Faur č.2 už je také jen dolaďován, poté co mu buchly mrazový pojistky a pozornost se pomalu přesouvá najeho sourozence, který má spálený startér. Bohužel je v areálu naplánován další architektonický zásah - stavba přístřešku pro lanový bagr. A jedno rejpnutí nakonec, zajímalo by mě kerej chytrák natřel řetěz na důlním nakladači? Je totálně slepenej:-) |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 15:16:01 |
|
Bola na tejto drážke nasadená handlovská (iná?) podbíjačka aj inokedy ako v r. 2007? Máte tam tiež nejaké traťovácke vozítka ako na kolínskej? |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 10:35:43 |
|
Handlovácká podbíječka byla na mladějovské drážce nasazena i v letech 1990-91 při rekonstrukci tratě od závodu na Veksl. Měnilo se kolejivo z třiadevadesátek na stopatnáctky.Jen ta podbíječka nebyla současná handlovácká plasserka, ale její předchůdkyně.V jednadevadesátém pak byl provoz závodu ukončen. |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 18:50:23 |
|
Fíha, budem pátrať aj inde, ale o tej jej predchodkyni by neboli info? (typ, popis, foto, ...) |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 09:17:05 |
|
Já jsem fotky z tehdejší opravy tratě před 20 lety viděl na starých stránkách mladějovské drážky. Tuším tam byl popisek že parta kolejářů z baní Handlová vyjíždí na pokračování opravy tratě, focené to bylo někde v zářezu za šamotkou, pracovní vlak s podbíječkou táhla mladějovská BN60H. |
Kiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 23:03:43 |
|
Dovolil bych si toto vlákno po delší době trochu osvěžit . Dne 12.6.2010 proběhl další ročník akce "Historie v pohybu" a kromě klasiky byl na trati k vidění navíc nákladní vlak a jeden osobní s Faurem. Více v reportáži: http://www.vlacky.com/foto_akce/2010/mladejov/
malá i VELKÁ železnice http://www.vlacky.com |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:46:18 |
|
šmarja co to je ta lichoběníková tabulka není to trochu úlet?
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Kiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:52:07 |
|
Martin_ben: <citace> Návěst lichoběžníková tabulka označuje před dopravnami bez vjezdových návěstidel místo, kde mají určené vlaky zastavit, dříve než se jim dovolí vjezd. Ustanovení pro vjezd vlaku do těchto dopraven obsahují předpisy pro zjednodušenou dopravu. </citace> A protože se vlaky křižovaly, tak u tabulky zastavily a řídily se pokynem výpravčího. Myslím, že to bylo správně ošetřeno
malá i VELKÁ železnice http://www.vlacky.com |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:31:30 |
|
Tak jsem konečně viděl na vlastní oči tu čekárnu v Mladějově. Nevypadá to tak strašně, svůj účel to plní, pro zmírnění "westernového" dojmu by stačil název stanice podle vzoru ČSD, nějaké ty ČSD tabule a třeba imitace podezdívky. A pak by trochu potřebovalo upravit okolí a nástupiště, ta deska ohraničující žulové kostky je jako past. A když jsem v té kritice tak by bylo potřeba zlepšit ústrojovou kázeň - výpravčí ve špinavých montérkách nebyl moc pohledný, nějaké odlišení od cestujících by měli mít i posunovači/brzdaři. |
Gangster_košulovy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:03:38 |
|
Ad čekárna: Proč podle vzoru ČSD?Mladějovská dráha nemá se státní žádné dočinění (kromě odvozu materiálu v době provozu).Nástupiště se samozřejmě postupně dodělávají Ad výpravčí: Pokud byl výpravčí ve špinavých montérka, tak vše má za následek pravděpodobně nedostatek personálu, tudíž to vypravil někdo z pracujícího lidu.A převlékat se jen na těch pár vteřin a pak zase do montérek, proč? A na závěr bych dodal: Pokud se Vám samozřejmě něco nelíbí, kritizovat můžete, to ale dokáže každý.P řijedte a přiložte ruku k dílu nebo jste další z mnoha, který má jen plnou hubu keců?
Motto: Nekecej do toho,čemu nerozumíš, nejdřív si to vyzkoušej a pak mudruj |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 15:10:05 |
|
G_k - mám pocit, že Honza_o přijel a přiložil korunu a asi ne jednu (za jízdné). Jeho kritika je dost věcná, tak není důvod se hned čertit. Ústrojová kázeň je otázka, vzhledu provozovatele. Pokud to už musí někdo vypravovat, tak by měl podle toho vypadat. Šmudla působí na plebs značně negativním dojmem.... Jediná výjimka je situace, kdyby se předtím hrabal v mašině, výhybce, voze, aby to mohlo díky nenadálé poruše odjet, to by sklidilo i potlesk. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 08:01:20 |
|
Pavel_r: Děkuji za zastání . G_k: Ruku k dílu jsem přikládal za svých studentských let, hlavně na trati . Teď je ze mně občasný návštěvník. A čtyři roky jsem měl na zahradě "věc" z mladějovského "inventáře":
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 09:54:06 |
|
Což té "věci" o čtyři roky naštěstí prodloužilo život... |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 22:46:20 |
|
ad kiki: já se neptal co lichoběžníková tabulka znamená (mj. to bych jako nádražák asi měl vědět) já si z ní dělal srandu, co tam dělá výdobytek z normálních drah... osmdesát let to šlo bez ní, a najednou tohle
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 22:56:36 |
|
radši jdu vytáhnout z foťáku f/šotky z bitvy, ovšem sestava BN60+BN60+faur (v tu chvíli neschopný) + 8 kaštanvozů + pětka, proplítajíc se kolem hájenky to byl teda nezapomenutelný mazec pro zrak i sluch
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Gangster_košulovy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 10:54:14 |
|
Martin_ben: Tak kdepak sou ty fotky s té přípřeže? Stále tu na ně čekám a ono nic. (Pokud jsi to ty, kterému jsme dával kontakt na Vekslu, tak na mail mi stále nic nedorazilo, kdyžtak přes SZ).Díky
Motto: Nekecej do toho,čemu nerozumíš, nejdřív si to vyzkoušej a pak mudruj |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 23:44:55 |
|
no jo jsem to já, já vím že jsem to slíbil jenomže jsem to stáhnul do pc a než jsem to vypálil nebo zkopíroval na externí disk tak mi odešla v komplu grafika a teď trnu strachy jestli o to (a něco dálšího) nepřijdu až to dá známej dohromady, ale i tak nevím jak bych to posílal z tohohle šumítka bédi trávníčka co dával ke křoviňákům tak se nezlobte co jsem Vám to slíbil, ale ještě chvíli to bude trvat a nic moc s tím nesvedu, počítačům rozumím jako divoký králík antikoncepci
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Hraničář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 07:55:28 |
|
i zde bych si dovolil přidat dva snímečky z fotoalba. Předpokládám, že byly pořízeny na konci srpna 1988. Krapet sem je poupravil, tak i přes horší kvalitu doufám, že snad nikoho nepohorší... |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.209.111
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 11:00:38 |
|
Na montánně-historické konferenci "Stříbrná Jihlava", která se uskuteční v nejbližších dnech, bude mít referát i ze zdejších debat známý K. Šmehil. Přes stránku http://www.archaiabrno.org/home_cs/?acc=SJ_10 je v pdf dostupný jak program konference, tak anotace referátů. |
Havíř Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:05:46 |
|
Hraničář: mě pohoršuje akorát současný stav, který má s původní drážkou společné už jen GPS souřadnice... |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 14:39:28 |
|
Během nedávné mimořádné návštěvy Muzea břidilice v Budišově nad Budišovkou se mi podařilo získat propagační tiskovinu "Hřebečské důlní stezky", kterou vydalo město Moravská Třebová díky jakémusi grantu (vyšla i v anglické verzi). Je koncipována zejména pro potenciální návštěvníky - turisty z řad široké veřejnosti. Maskotem projektu je permoník Hugo, který říká: "Provedu Vás Hřebečskem. Já vím, kde jsou poklady, kde straší a kde vyvěrá hajlige vasr". Z ilustrací je patrno, že novým dřevěným ostěním s vyvedenou úzkou kolejí a přístřeškem pro turisty byl opatřen portál štoly Josef. Dále stojí za pozornost kapitoly "Historie těžby nerostných surovin v okolí Hřebečského hřbetu", zpracované v součinnosti s našimi předními montanisty (M. Přibil aj.). Viz též stránky www.hrebecskedulnistezky.cz |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:14:51 |
|
Nemecke zeleznicni stranky, je tam i Mladejov: http://www.europabahnen.de/index1.php |