| Autor |
Příspěvek |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 17:15:29 | 
|
Ano, ano, páč kdybych se ohnul ousezem ke kotlovým dvířkům, letěl bych s Kačou skutečně do lufta   
Navíc je v páře na můj vkus a "velikost" prostoru moc horko...  motorová myš 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:40:01 |
|
kwasi, jano - takze ty podvalniky, ten odkaz neni zadnou normou, pokud ten text dobre chapu. Co se tyce tem me 600mm, tak jsem zatim nasel jednu, lec k me smule jeste nez ji stihli porusit, tak ji prestaveli na 750mm (Wernshausen - Trusetal, puvodne jen Brotterode, eisenbahnatlas DE 67C3), ale zkoumam dal ... ;-)
Jinak brano s Schmalspur zwischen Ostsee und Erzgebirge.
Tady jsou nejake fotky soucastnosti http://www.stillgelegt.de/trusetal/trusetal-1.htm, jen tak pro zajimavost.
Pavel |
Lukasx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:02:19 |
|
dobrý den chtěl bych se tu zeptat zda někdo zde z přítomních nevlastní nějakou dokumentaci k úzkorozchodným vozům řady Bax
hledám jakoukoli dokumentaci k jakémukoly typu vozu tak pokud někdo vlastníte byl bych rád kdyby se podělil. |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:06:46 |
|
kwasi, jano II - http://forum.mysnip.de/read.php?7039,456180,456180#msg-456180, koukam, ze zde resi stejny problem a az tak definitivni nemoznost podvalniku pro 600mm neni, jen je otazka, pro ktery prevazeny rozchod tyto podvalniky jsou, tj. nemusi to byt nutne pro vozy o rozchodu 1435mm.
Krom toho se me nejak mota v hlave jakesi video, ktere snad i proslo tak 1-2 roky, mozna aj dele, zpet skrz toto forum, s youtube, kde s podvalnikem vesele jezdili na snad rozchodu 610mm ... ale v archivu se zde fakt hrabat neminim ...
Pavel |
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.237.232.103
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:53:53 |
|
Pavle pjp - ten odkaz bol pre kvasiho, sú tam rarity, okrem podvalníku pre cestné povozy napr. 3 napr. podvalník atď. Normy sú inde, mali by byť v ESBO §16/6, neviem neprechádzal som to tak podrobne, stačil mi odkaz. Čo sa týka Trusetalbahnu, pokiaľ viem, 600 mm vojenská železnica bola postavená v 1895 po požiari obce Brotterode na jej výstavbu a pre veľký úspech bola v roku 1897-99 prestavaná na 750 mm a predlžená. O podvalníkoch 600/1435 silne pochybujem. |
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.237.232.103
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 23:16:10 |
|
Pavle pjp máš asi na mysli sev. Welšské úzke ? Tam sa ale vagóny 600 mm prevážali na podvalníkoch na rozchode tuším 1225 mm ? Takže obrátene. Podobne sa vo Švajčiarsku prevážajú vagóny 1000mm na 1435 a v Austrálii 1067 mm na 1435.
Pre Kwasiho na ostrove Sachalín sa vagónom rozchodu 1520 mm preväzujú podvozky na tamojší - zatiaľ-1067 mm rozchod podobne ako na 1435 mm. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:19:05 |
|
Nabízím Vám podívání na naše Silvestrovské a Novoroční jízdy zde  motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:41:34 |
|
Tomášk: V Sobotce je vlak / posun rozlišen obsluhou tlačítek:
- vlak (PMD) do D. Bousova - "Uzavření při odjezdu ...",
- posun - "Uzavření".
| Líná huba, holé neštěstí ... |
|
Mars
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 21:27:21 |
|
Pavouk: V té Sobotce je jen jeden přejezd nebo dva na menší než zábrzdnou ? |
Pavouk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:17:22 |
|
V Sobotce je jeden přejezd.
| Líná huba, holé neštěstí ... |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 10:27:04 |
|
Odkud já ten kotel jen znám ?? 
http://www.aukro.cz/item870378418_parni_kotel.html
Jen nechápu tu sekci "modelářství". |
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.55.70
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:03:59 |
|
Bafy -zjirsa to tady ukazoval to bude zas nejakí kutilskí zazrak(hvezdelet)a hodne drahéj |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5000
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:17:05 |
|
Bafy - no co, modelová železnice v měřítku 1:2
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 14:28:48 |
|
Pánové, nevíte, jak je na tom dámsko-odkládací trať Radebeul-Moritzburg-Radeburg u Drážďan? Prý je ad1 - úzká a ad2 - parní. Máte zkušenosti?
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:09:22 |
|
Dámsko odkládací??
Nedávno se do historie zapsala největším úzkorozchodným (čistě parním)železničním neštěstím posledních let v Evropě.
Jinak zde:
http://www.loessnitzgrundbahn.de/ |
Ohon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 17:10:25 |
|
Posílám fotku lokomotivy T 47.005 na JHMD po opuštění kolejové splítky u odbočky Kanclov.
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 20:52:08 |
|
Radši bych si početl čísi postřehy dřív, než budu řešit, jak tam dojet. A jelikož němčinou téměř nevládnu...
Btw: Zjisti si, co je uprostřed a pochopíš, proč odkládací.
|
Hrb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.50
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:10:19 |
|
Kalanis: uprostřed je Moritzburg, kde je zámek z Tří oříšků pro popelku, jak známo; jinak letní sídlo saských králů. Ne zcela chápu, proč odkládací. Že by proto, že tam Popelka plesala? |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:35:19 |
|
Hrb: pro blbý to píšu jednoduše: babu nalákáš na zámek, dojedeš s ní do Moritzburgu, tam ji kopneš do  (předtím ji dáš Eura na vstupný) a zatímco vona špacíruje po zámku, ty si vozíš ve a stihneš votočit 2x Moritzburga jednou Radeburg . Kalanis se ptal, jak to tam vypadá: Jezdí tam 6 párů vlaků, 3 končej v Moritzburgu, 3 jedou až do Radebeulu. Byl sem tam na den železnice, kdyby byl zájem, můžu to tu drobet vytapetovat
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:41:49 |
|
Osožák: Já bych měl zájem o to vytapetování...
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 23:01:04 |
|
Tass: fajn, tak zejtra se do toho pustím, páč už pomalu nevidím na písmenka, která se mi už slušně pletou,a to sem nic nepil
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5003
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:26:09 |
|
Odkládací dráha to je proto, že a) jako ztracenej případ drahou polovičku odložíš s příslušným obnosem na zámku (viz Osožák), b) drahá polovička tě odloží jako ztracenej případ ve vláčku a jde špacírovat po zámku, příp. po nákupech ve městě
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 23:02:29 |
|
Slíbený tapetování
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 06:40:35 |
|
Osožák : díky, moc pěkný pokoukáníčko  motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 08:45:42 |
|
Zde je pár fotek ze Zbýšova pořízených koncem minulého roku... |
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.255.104
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 16:41:19 |
|
Jak vlastně přežili sněhovou kalamitu na JHMD? Podle toho co jsem viděl na stránkách JHMD, tak všechny vlaky mají odjezd i příjezd bez zpoždění, tedy co jsem alespoň viděl dneska, když jsem tam 3x nakouknul...
Dík za odpověď Michal |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 17:31:58 |
|
Mixmouses: Je velká škoda, že se vlaky nikde nekřižujou, protože v provozu bejvá jen jeden vlak, kvůli provozním nákladům, na trati sou jen dvě dopravny s kolejovým rozvětvením.
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 17:40:40 |
|
Tak to je velká škoda, ale ten průjezd městem mě dostal... . Jakmile bude možnost, vyrazíme tam. Jen bych se ještě zeptal, údajně má bejti poblíž toho Popelkovýho hradu nějaká asi soukromá šestistovka, a když jsem zkoušál vyhlodávač, našel mi prd. Nevěděl by někdo něco bližšího? Díky motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 17:59:30 |
|
ale ten průjezd městem mě dostal
Místama bylo možný z vlaku trhat třešně, a když sme míjeli restauraci, u jednoho stolu sme koukali rodince v do oběda, a kdybych se trochu natáhnul, tak by tatík přišel o pivo
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 19:15:14 |
|
Osožák pochopil a má plus za tapetu a poznatky. Fotky povedený, akce už si pomocí G-strýčkova překladače zjistím (ačkoliv sem chtěl udělat i nějaké zasněžené foto a bohužel se tam v dohledné době nedostanu).
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 19:35:38 |
|
Myšáku, tak přímo u zámku (kde tuším ještě probíhá velká výstava o známém filmu) o žádné drážce nevím. Ale v Drážďanech, resp. v současnosti v Pirně, lze navštívit největší sbírku-muzeum polních drah ve východním bloku. Na rozdíl od nás to máte doslova za .
http://www.feldbahnmuseum-herrenleite.de/ |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 20:21:19 |
|
Ad Osožák: Úzkokolejku Radebeul - Radeburg jsem navštívil s kamarády loni 5. července (tedy ještě před tou nešťastnou nehodou). Jeli jsme zvláštním vlakem nad rámec běžného jízdního řádu - tzv. "Karl May Fahrt" (s "meyerkou" IVk č. 176 a historickou soupravou). Ve vlaku jelo i několik postav v historických kostýmech "Divokého Západu" 19. století, cestou sehráli scénku "přepadení vlaku". To vše za standartní jízdné. Při této jízdě se křižovalo s protijedoucím pravidelným vlakem jak při cestě tam (v Moritzburgu), tak při cestě zpět (Friedewald Bad). V obou nádražích byl během křižování čas udělat několik snímků. Také počasí na vyšlo ideálně. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 20:27:26 |
|
Bobes : mělo by to být v (nevím jak dalekém) okolí toho hradu . Bohužel o té drážce nevím vůbec nic, podle čeho by se dala vyhledat. Šel o ní před nějakým časem pořad na ČRo (?) a zaslechla to manželka našeho kolegy.
Na web Pirny jsem kouknul, moc zajímací  . Takže další místo k navštívení, díky
Taky jsem se včera proklikal na drážku se zajímavými vozidly . Někteří už je viděli v mailu, ale rád se podělím i s ostatními . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 21:38:39 |
|
Ano, je tam tahle atrakční drážka. Fajnšmekři ale spíše ocení pěkně zrestaurované skutečné úzkokolejné nádraží v Rittersgrünu - viz www.schmalspurmuseum.de a tamní sbírku vozidel, historickou expozici atd. Po trase zrušené 750 mm dráhy směrem do vnitrozemí (byla dlouhá asi 10 km) je z větší části cykostezka. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 12. ledna 2010 - 22:39:41 |
|
Cog: Jak se Meyeře chtělo do toho kopce v zastávce Friedewald Hp? 99.1 je těžší, ta se rozjede hravě, ale Meyera? Se musela kroutit jako když kopneš do hada, ne?
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 05:48:28 |
|
Není tím 600mm myšleno toto?
http://www.schmalspurmuseum.de/parkbahn/index.php |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:08:13 |
|
Pravapara : díky, ale bohužel není, na tuhle drážku jsem dával odkaz výše... motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:32:31 |
|
Vždyť to je ten výše zmíněný Rittersgrün (cca 6 km "přes kopec" od Potůčků-Johanngeorgenstadtu). V jedné lokalitě se tam nachází jak muzejní areál 750 mm nádraží se sbírkou vozidel saských úzkokolejek, tak ještě menší atrakční drážka pro rodinky s malými dětmi či nenáročné návštěvníky.
Pokud Myšákova známá zaslechla v rádiu něco o soukromé úzkokolejce poblíž Moritzurgu, pak to nejspíš nebylo nic jiného, než mediálně profláknutá 750 mm trať Radebeul - Radeburg.
K jízdním vlastnostem "Meyerky": Nevšiml jsem si ničeho mimořádného, historická souprava www.traditionsbahn-radebeul.de je ale kratší (a tudíž lehčí), než pravidelné vlaky. Krásný zážitek je, při zpáteční jízdě (aspoň zpočátku, v úseku do stoupání) jet na plošině 1. vozu hned za "Meyerkou" v obráceném postavení. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:35:39 |
|
Jízdní doby historického vláčku jsou také volnější, než jízdní řád pravidelných vlaků. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 08:43:03 |
|
Cog. : je-li tomu tak, pak už jsem si (naprosto nevědomky) odpověděl sám . Takže díky, už je mi to jasné . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 09:37:26 |
|
Cog.
Oni se přátelé v bývalé NDR vůbec docela rozjeli. Hned za hranicemi je Carlsfeld, dále pak Schoenheide Jih, v plánu mají obnovení úzké mezi uvedenými stanicemi a loni v létě se " postavil" znova Wilsdruff. Tak jako Rittersgrun vše jen " obnovená" nádraží, ale v každém minimálně jedna provozní pára, nejčastěji Meyerka. Jistě se najde i něco jiného, nového. Stačí se podívat na odkazy třeba tady http://www.fhwe.de/ nebo http://www.wilsdruffer-schmalspurnetz.de/ a jste v trochu jiném světě. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 11:09:51 |
|
Jardadr: tak na ten Wilsdurff zírám, o tom jsem neměl ani tušení. Jen jsem vždycky se slzou v oku četl o tom, co tam bylo ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 11:39:54 |
|
T_m: Já taky! (Já zase slzel nad Saydou.) Jak jsem koukal, tak ještě dostavovali nebo rekonstruovali (?) něco kolem Mugelnu. http://www.bahnhof-oschatz.de/wilder-robert/ Doufám, že to není poslední počinek. |
Stanleystoner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 17:41:21 |
|
Zdravim, nevedel by mi niekto povedat nieco blizsie o kratkej uzkokolajke postavenej pri Lubochni a pouzivanej pravdepodobne pri zdvojkolajnovani KBZ v 50-tych rokoch na dovoz materialu? Dnes po nej zostalo len teleso, v 90-tych rokoch sa tam nasiel pozostatok nejakej kiplory, dnes sa daju najst len kamene s napismi CSD a nejakymi cislami...
Ak aj neviete nic konkretne, pomohol by aj dobry tip, ze kde hladat...
Vdaka
No a este niekolko fotiek:
stanleystoner
Zabudnuty unikat - Lubochnianska lesná zeleznica www.lzlm.wbl.sk |
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 18:55:55 |
|
Nevite, co se planuje s pomnikovou BS 200 v Puchove? Uvedeni do vystavovatelneho stavu?
Tohle mi prislo mailem:
Jen pro upřesnění. 900BS200 v.č. 4023/1957 ČKD v Púchově je postavena k restauráku jako dekorace v rámci minimuzea ŽSR od roku 2005. Byla odkoupena ve značně pokročilém stadiu rozkladu z pozemku ČHŽ na Štiavničce. To, že dnes vypadá aspoň jakž-takž,je zásluhou současného majitele. Majitelem je soukromá osoba, vlastnící i restaurák, ale její identitu zatím nezveřejňuji. Nicméně by onen dobrý muž chtěl mašinu dokompletovat. Pokud by někdo mohl pomoci chybějícími díly pohonu nebo alespoň výkresovou dokumentací rozvodu pro možnost novovýroby, velmi by to ocenil.
>
Kdesi jsem cetl, ze lokomotivy BS 200 byly kdesi rekonstruovany na rozchod 790 mm (nejake hute?) Co je na tom pravdy? Na jake dalsi rozchody (krome 900 mm) byly staveny? |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:46:13 |
|
jo, 3 loko si v roce 1963 zrekonstruovaly ve VŽKG (ex SHD závod Jirásek). něco je v "Bauerovi". jinak loko 900BS200 se kromě mostecka a sokolovska proháněly po oprámech ve Chvaleticích a Mydlovarech. no a na vápenci ve Štramberku. jejich váleční předchůdci z kolbenky a škodovky i na vodních stavbách začátku 50.let |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 13. ledna 2010 - 20:51:22 |
|
sice to sem úplně nepatří, ale v uvedené knize o tešnovské přehradě (Les Království) je hodně fotek ze stavby a taky dost uzkých kolejí, svážných a jiné další dobové mechanizace
http://www.77.cz/77/prehrada.asp |
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.54.253
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 17:44:27 |
|
Nazdarek kluci,nevite nahodou kdepak jezdila tahle masinka BN60-H?
|
Zbýšovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.9.204
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 19:48:01 |
|
Není to v cihelně v Číčenicích ? |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. ledna 2010 - 21:02:34 |
|
jo, jo to je jedna ze 4 čičenických 60háček. o tom filmu vím, ale nikdy jsem ho neviděl |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 09:04:49 |
|
Film se jmenuje "Poprask na silnici E 4", je z roku 1980. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 15:24:16 |
|
Země Dolní Rakousy přebírá úzkokolejky a některé místní dráhy výletního chrarakteru: http://760net.heim.at/aktuell.html |
Gama78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 17:19:18 |
|
Je zaujimave co vsetko sa da najst na nete...
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.61
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 16:15:33 |
|
Malinko z cesty po úzké...fotky čistě dokumentační.Snad to někoho potěší alespoň na oko.
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 16:29:39 |
|
Gama78 : To je nádhera. Bylo to u něčeho (článku) nebo jen samostatná fotka? |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 16:30:53 |
|
Panove, pokud cast trati po vyjezdu s Radebeul Ost povazujete za prujezd mestem, tak pak co je podle Vas prujezd osady zvane Bad Doberan touto drahou http://www.molli-bahn.de/ (http://www.youtube.com/watch?v=3m5medFbv94 , http://www.youtube.com/watch?v=sSzEtYEVCLE a aspon taky nekteri budou vedet, k cemu je dobrej navestni zvon ;-) ) ?
A taky to neni buhvi jak daleko s CZ, jen kousek na zapad od osady domorodci drze nazyvane Rostock ...
A upozornuji, ze to tam po te ulici jezdi stale ...
Pavel |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 20:23:39 |
|
tak pak co je podle Vas prujezd osady zvane Bad Doberan touto drahou
Ultra šoto zážitek
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 20:38:28 |
|
Čirou náhodou (přes odkazy) jsem objevil jakousi drážku ukrytou v brdských lesích. Nevíte někdo něco bližšího? Ani brdští odborníci se v diskusi nemůžou dobrat účelu dráhy.
http://www.brdy.org/content/view/193/102/ |
Gama78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 22:33:01 |
|
Ad Wels: Bola to len samostatna fotka ale na tejto stranke najdes viac podobnych fotiek, a je ich tam dost. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 00:08:19 |
|
Gama78 : díky, našel jsem tam mnoho zajímavého, ale tuhle fotku ne. Maďarština mi dělá dost velké problémy  |
