| Autor |
Příspěvek |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:00:41 | 
|
Já hlavně Bdlm píšu velký mínus za neúčast v hospodě
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:46:24 |
|
Polabský:Netuším zda jsem váš kolega a už vůbec nevím proč si myslíte,že si dělám z Bdlm legraci,naopak,je to hodně vážná věc,momentálně se pátrá po normálněrozchodných přepravních podvozcích CME5,volném K8S310DR a ještě pár drobnostech běžně dostupných v Sazka aréně. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 01:30:10 |
|
Malá oprava: Bdlm skutečně na Ukrajině vyjednával odkoupení jednoho ze strojů ČME 5. Normálně rozchodné přepravní podvozky jsou ovšem dosud uchovány v jedné nejmenované železniční dílně ve středních čechách a jsou pro záměr přepravy této lokomotivy do vlasti připraveny. Volný K8S310DR není třeba shánět a ani jiné náležitosti, neboť vše potřebné je zakonzervováno v krizových rezervách ukrajinských železnic, jelikož se s těmito stroji počítalo pro těžké vojenské přepravy pro případ vypuknutí vojenského konfliktu. Proto ostatně nebyly sešrotovány ani samotné lokomotivy.
Původním záměrem bylo přepravení nepojízdného exempláře, jež by po úpravě do vystavovatelného stavu, tvořil statický exponát na nostalgických akcích. Vzhledem k podpoře, ze strany společnosti Viamont, bylo ovšem rozhodnuto o zprovoznění tohoto stroje, za účelem příležitotného provozování na pravidelných vlacích této společnosti. Díky tomu se podařilo získat i potřebný finanční základ pro transport lokomotivy do vlasti.
Po odkoupení nákladní divize Viamont cargo společností OKDD (dnes AWT) zájem o tuto akci opadl a veškerou snahu o návrat do vlasti alespoň jednoho stroje ČME 5 převzal ve spolupráci s Bdlmem jeden ze členů Výtopny Zlíchov, jež si nepřeje být jmenován.
Podrobnossti jsou nyní v jednání. |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 10:19:37 |
|
to Zababa a BDlm - držím  , doufám, že se tato velice zajímavá mašinka vrátí domů. I když s provozováním takovéhoto unikátu to vidím dost bledě...
A to i přesto, že většina zkoušek proběhla u nás, mám takové tušení, že tato řada není u nás schválena pro provoz.
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 11:03:27 |
|
Zababa: Pohádky o mašinkách už tu dlouho nebyly . BDlm teď na Ukrajině byl, cedulku z jedné ČME5 si dokonce přivezl domů. Ale k tomu, aby k realizaci přání některých lidí (i já se k nim připojuji), aby ČME5 když už ne burácela na tratích SŽDC, byla vystavena občas na výstavách coby neprovozní exponát, je hoooooodně daleko. Dál, než si myslíš. BDlm totiž chtít může, ale schválit, vyjednat, zajistit a hlavně zaplatit už to bude muset někdo jiný............. Čímž neříkám, že by se to nemohlo povést, ale vzhledem k tomu, jak to chodí v NTM, je to na hodně dlouhé lokte. |
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 11:48:51 |
|
Roproll: Jen pro vysvětlenou, abych se Vás nedotkl.
Oslovení "kolego" se běžně používá v akademických dikusích aby se nemusely používat různé tituly a tak. Nikolivěk ve smyslu týmu spolupracovníků. Patří to k určité úrovni diskuse a dikutujících.
V dnešní společnosti se však velmi často nahrazuje sofistikovaným oslovením "VOLE".
Hezký den Všem. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 14:19:43 |
|
Polabský: Nebo se lze navrátit k desítkami let osvědčenému oslovení "soudruhu", popřípadě přejít současně na tykání 
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:14:27 |
|
Polabský:To už mi radši říkejte vole,oslovení kolego opravdu nemám na základě určitých životních prožitků v oblibě.
Doktor : Nejsem zcela proti používání oslovení soudruhu,ale to je tak provařené bolševikama,že bych doporučoval raději nedráždit hada bosou nohou ! |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:37:54 |
|
Rád bych vám všem oznámil, že MDT slaný o.s. spustilo konečně nové oficiální webové stránky, které se nacházejí na adrese: www.mdt-slany.cz. V brzké době budeme přidávat i nové fotografie z naší činnosti. Chtěl bych případně požádat ty kteří mají staré odkazy (mdt.wz.cz nebo mdt-slany.wbs.cz)aby si je opravili. Společně se stránkami zavádíme i nové logo:
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 20:03:30 |
|
Ropnroll: To už mi radši říkejte vole,oslovení kolego opravdu nemám na základě určitých životních prožitků v oblibě
Tak to vidíte, Vy vole , kolegové mají nové logo i stránky
Magnat: Stránky i logo pěkné, jen snad seznam členů by se hodil. Dokonce i texty jsou přiměřené. Tak jen dál na "nové cestě" ať ty staré stránky mohou rychle zmizet
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 10:15:41 |
|
ŽMZ:Ale čí kolegové ??: )) |
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.230.26.231
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:03:03 |
|
Do Kamenického Šenova se opět nepojede ... viz odkaz. |
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:06:23 |
|
no jo no, poctivá nostalgie ............ |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:48:36 |
|
Jezdí Podbrdský motoráček? Rád bych se svezl M131.1302.} |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 16:14:15 |
|
Na papíře určitě.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 17:57:13 |
|
Dokonce i na kolejich se jezdi...
Každou neděli, teď už pravidelně po drobnem vypadku v minulých dvou týdnech.
| "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:31:05 |
|
Koukám KŽC dělá zase v Šenově rodeo - jestli počítám dobře, tak normální vlak mězi Šenovem a Kamenicí (nepočítám ty Liberecký) vlastně neprojel už 3 roky?
KPL tam jezdilo o prázdninách každý víkend a mám dojem i v prac. dny, a nikoho pražce nezarážely. Jezdilo se 15 km/h a s houkačou. Jsem zvědav, jak KŽC po těch změnách na které se neustále odvolává (vloni to byla výhybka, kterou svářeč udělá max. za týden a letos pražce kterých dle tvrzení bylo vyměněno desítky - zvláštní já jich napočítal cosi kolem 20 - 30 ks. Jediné co se KŽC za 3 roky povedlo je ten přejezd na 1/13 který stejně všichni řidiči ignorují) budou vlaky ty 4km hučet aspoň 50km/h aby to za těch 50kč vůbec stálo... Zlatý KPL. to samý s tím řazením T211 a Bix tak to teda nevim. Jestli to má být i pro přepravu kol, tak to není zrovna šťastný výběr... mám takový dojem že je KŽC takový vysavač na dotace protože už vidím, jak jim zadlužený Šenov něco přispěje, když to nedělal ani dřív. Asi se bude jak tak koukám čekat na tu dotaci 26 500 000kč kterou žádají po ROP EU 
Prostě až zas pojedu do Šenova, tak pojedu po trati na kole z druhé strany - resp. po cykloztece varhany tam jsou ty miliony aspoň vidět a lidé ji mají daleko raději než celý KŽC. Mimochodem ji mohu vřele doporučit je suprově udělaná! |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:51:09 |
|
"Majitel muzejní lokálky dává přednost důkladné stavební obnově trati
před okamžitým zahájením provozu. Taková investice se ale nedá uskutečnit rychle a je
třeba na ní nejprve nashromáždit dostatečné finanční prostředky, pak jí organizačně připravit
a teprve poté realizovat." (konec citátu)
Nedá mi to, abych se nezeptal:
1) tyto skutečnosti nebyly panu Augustovi známy ve chvíli, kdy vloni slavnostně, s projevy a rautem, "zahajoval provoz" ???
2) tyto skutečnosti nebyly panu Augustovi známy ve chvíli, kdy trať kupoval??? |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:15:40 |
|
Když tak "listuji" v archivu:
PR oddělení poctivého nostalgika psalo do novin, že se na trať "po dvou letech VRÁTILY VLAKY"
Tak nevím; to pan Augusta panu Hrůzovi ani neřekne, že žádný vlaky nepojedou? Oni spolu nemluví nebo na takový detail v návalu práce zapomněl?
(pominu zcela, že ke svému propagandistickému blábolu použili fotku, jejímž autorem rozhodně není Artur Irma; mohu dokázat originálem zmíněné, pořízené 28.10. 2007 = předposlední den pravidelného provozu KPL...) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:26:37 |
|
Majitel muzejní lokálky dává přednost důkladné stavební obnově trati před okamžitým zahájením provozu...
... a jinde jsou dobytkové, kteří veřejný příslib bez peněz a organizování jen nekvalitně realizují na zveřejněný termín 14. 8. 2010 
Imperiální koule nemá smysl řezat - jsou moc malé a podepsané 
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 09:01:51 |
|
Na Šenovce "poctivá nostalgie" evidentně čeká na nějaký další penězovod, ke kterému by bylo možno se přisát. |
Laďuša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:13:50 |
|
Tak jsem včera byl v Lužnej, jestli to někoho zajímá, pak jsem vytvořil několikero snímků
http://ladusa.rajce.idnes.cz/Luzna_u_Rakovnika_a_Beroun_13.7.2010 / |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:27:43 |
|
Žmz: né že bych záviděl, to rozhodně jo. Takových pěkných náprav   |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3791
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 13:36:40 |
|
Našel jsem v archlívu něco z dob nepoctivé nostalgie na Šenovce - rok 2001:
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 13:48:25 |
|
353 : taky se přidám s lovením v arcichlívu, mám tu pár snímků z Šenovky z let 2004 - 2005. A kdo bude mít zájem, najde si na webu i naši loňskou návštěvu tamtéž...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:18:07 |
|
Naše malé Impérium by se klidně rádo nechalo marketingově zneužít. Kdyby bylo něco v Šenově k mání (myslím exponáty nejlépe zabezpečovací nebo přepravní) a KŽC vydalo tiskovou zprávu, že je darovalo KŽMZ k rozšíření expozic ...
... při vší ne/skromnosti si myslím, že by to KŽC zvýšilo kredit víc než expozice "jakou svět neviděl"
Nic ve zlém. Nemůže každý dělat vše - my taky nejezdíme, protože to není naše priorita. Prostě bych nemusel všemožně shánět čím vyplnit expozici, což při takhle velkých přírůstcích s prapodivným popisem, volné ploše 30*1,5 metru a neplněných dodávkách...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:33:41 |
|
Bomba kompostér!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:55:35 |
|
Alf: Nojono, to je tím medvědem ve velkém znaku Republiky Československé. Akorát už ho zase nemáme (vydržel nám 28 hodin) a máme něco dočista jiného
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 16:29:43 |
|
Děkuji Magnatovi za tvorbu web stránek a jeho hyperaktivitu v ostatních věcech |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 18:41:19 |
|
V celku není za co... i když...
ad ŽMZ - v klidu, v Šenově nic nezůstalo. Teď tam akokát KŽC ukrývá nějaké krámy (odvaha v nezabezpečené budově)ale doufám že se to změní s otevřením toho avizovaného muzea. jinak KPL a snad Jaroměř vše odvezli. Musím se tam na něj zajet podívat,a doufám že budu čučet  (ale ne takhle) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 19:04:22 |
|
Magnat: Myslel jsem jednoznačně na KŽC. Předpokládal jsem, že expozici dělají proto, aby uplatnili na trhu své exponáty, které mají v depozitáři. A pominu-li připomenutí historie samotné trati, tak vlastně expozici už nepotřebují. Maximálně ji potřebovali proto, aby se po změně majitele opticky nezrušila nebo pro zmíněnou záchranu uložených věcí. Něco jiného "čekárna" s připomenutím historie trati a prodejem turistické známky, která má díky čemusi zastavený prodej a moc dobré světlo na železniční aktivity tedy nevrhá.
Ale byl to jen blbý příklad vzniklý ze zkušenosti, že občas někdo přijde a řekne: "Mně to doma překáží, nechcete to někde vystavit?" My mu pak poděkujeme a obě strany jsou spokojené. A podnikateli by veřejné poděkování pohohlo víc, než "děkuju" civilistovi sdělené mezi 4 očima
|
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 00:20:02 |
|
Mno stejně mám dojem že na tu lokálku hodlají ulovit akorát tu dotaci 26 500 000Kč a jinak nám to pražáci nechají shnít. Nežeby KPL nebyly z velké části pražáci, co jsem tak slyšel, ale drželi to. No jsem zvědav, jak to tam aktuálně vypadá, asi si udělám zase výlet |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 00:29:25 |
|
Když už jsem u těch výletů
Rád bych vás jménem ŽMZ pozval na slavnostní zahájení provozu malodráhy. Přikládám plakátek. jedna strana je barevně a druhá černobíle, ať si každý vybere.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 00:40:15 |
|
Děkuji a určitě přijedu
P.S. Sám jsem zvědavej, jak to k 14. 8. 2010 s reinkarnací pokročilo
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.53.50
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:24:33 |
|
ŽMZ: Já jsem taky zvědavej, abych ti nezboural bránu tím kravským kloubem |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3608
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:58:27 |
|
S tím historickým autobusem bych byl opatrnej, je to klasická turbo Karosa C734, kterých je všude ještě dostatek v provozu a lak starýho ČSAD na tom nic nezmění. Jo kdyby to byl atmosférák s rábou, to by byla jiná a i bych se tim svez...
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:18:42 |
|
Špáňa: Ano, Karosa C734.40. Všude to píšeme, ba i s obrázkem. Ovšem naše prioritní klientela turbo/neturbo poněkud nerozlišuje, navíc tady jezdí už 5 let samé Mercedesy
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.113.150
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:23:25 |
|
Špáňa: Tak se přijeď podívat na Ikaruse 280.87,ne? To tu Karosu krásně doplní |
Zacharda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:34:34 |
|
Špáňa: jede tam turbo, protože ATMOSFERÁK stále není hotový ( fotky ATM jem dával 02.06.2010 do 700 )
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 00:12:23 |
|
Konec vozu-obytné chaty na zastávce Mikulov-Nové Město na trati Most-Moldava
V tomto stavu jsem to nafotil dneska (vlastně už včera)večer. Možná že by se nějakému spolku mohlo něco hodit, ale už je asi pozdě...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:22:09 |
|
Pojeďte rychlíkem Šumava do Nového Údolí se podívat do muzea pošumavských železnic , potom stejnou soupravou do Volar do uzle Šumavských lokálek a nazpět opět stejnou soupravou do Nového Údolí kde se nadýcháte Šumavského vzduchu, a opět rychlíkem Šumava domu.... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 23:40:15 |
|
Tak jsme se rozhodli být solidární a po vzoru republikového pana ministra jsme veškeré železniční stavby zastavili i v Impériu, páč brigádníci pracující zdarma nechtěli poskytnout slevu. Nákladní vozy jsme odvezli a už si budeme s vláčkama jen historicky hrát. Brigádníci se zaměří na krmivo pro imperialistického brouka
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.168.40
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 00:35:00 |
|
žmz: To fialový vzadu vypadá jako auto Našeho Romstva |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 00:48:21 |
|
To fialový vzadu vypadá jako auto Našeho Romstva
Bych málem zapomněl. Výroba biomasy, započatá houfem z MDT při předvýstavové brigádě, pokračuje bez přerušení. Tak jestli už nepřijedete, pošlete alespoň Moniku. Nějaké to tažné zvíře už jí u nás seženem
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 13:39:22 |
|
Jeden interní dokument, který unikl KŽC. Vzhledem k tomu, že se týká především motorového vozu 831.117, jsem ho již umístil i do příslušné sekce.
Ústřední výbor KŽC projednal dne 11. 7. 2010 zaměření a úkoly ideologické práce při opravě laku motorového vozu 831.117.
Zhodnotil podíl ideologické práce při naplňování strategické linie XVIII. sejezdu KŽC, závěrů 10. zasedání ÚV KŽC a zdůraznil, že ideologická práce musí co nejúčinněji napomáhat realizaci opravy motorového vozu 831.117, tomu, aby všichni naši občané chápali smysl a cíle současného revolučního procesu, přijali je za své a aktivně se na opravě předmětného motorového vozu podíleli.
Přestože se KŽC při vynaložení nemalých finančních i duševních hodnot podařilo obnovit lak na motorovém voze 831.117, objevila se zde zákeřná a pro KŽC nebezpečná vlna kritiky, kterou ÚV KŽC zásadně odmítá a bude proti ní bojovat všemi dostupnými prostředky. Šíří se především prostřednictvím imperialisty vybudovaného K-reportu, jehož předním cílem je narušení stability KŽC a omezení jejího vlivu na železniční nostalgii.
Motorový vůz 831.117 je z rozhodnutí ÚV KŽC označen jako M262.1117, jako vzdor všem nepoctivým, krvelačným, zlým a špatným muzejníkům. KŽC bude vždy bojovat za dokončení přestavby hospodářského mechanismu a demokratizace veškerého života společnosti. Označení M262.1117 je symbolem revolučního odborového hnutí KŽC a jako jakékoliv jiné označení motorového vozu vybrané ÚV KŽC je označením správným. I kdyby ÚV KŽC rozhodlo pro označení 819.601, bude to označení správné, neboť ÚV KŽC nikdy nerozhoduje špatně!
Přátelé, nenchme si rozvracet KŽC! Podobná vlna odporu se vznesla již při zestátnění lokální tratě Česká Kamenice - Kamenický Šenov, která by bez zásahu KŽC zajisté upadla do zapomnění. Na této trati je sice přerušen provoz, ovšem pouze dočasně, neboť zde dochází k rozsáhlé rekonstrukci železničního svršku i spodku. Ten nám předchozí majitel zanechal záměrně poškozen. Nyní se pracuje na vybudování bezstykové koleje, pružně uložené na betonových pražcích a vybudování zabezpečovacího zařízení ETCS. Cestující dále uvítají novou podobu žst. Kamenický Šenov, která bude vystavěna ve stylu Kaplického knihovny. Všechny tyto práce jsou samozřejmně prováděny v souladu s dobovou dokumentací.
KŽC bohužel potkal také jeden neúspěch. I přes usilovné boje s imperialistickými nepřátely, se nepodařilo zestátnění lokálky do Zubrnic. Neumožnění zestátnění této lokálky bere KŽC na vědomí jako zvlášť nebezpečný nepřátelský akt!
Vaše poctivá nostalgie!  |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 14:36:01 |
|
Zababa - tohle to mi už víckrát nedělej ! Nevím jestli se mám smát a nebo si rozhánět mráz co běhá po zádech...brrr |
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.113.150
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 15:47:05 |
|
žmz: Dle slov Našeho romstva prý zítra nás tam odveze i s Monikou, takže i velký Imeriátor se dočká svého masa . Asi se taky alespon jednou projedu na té úzké.
Jinak Ikar asi nedorazí, neb velká voda spláchla Hrádek nad Nisou i Chrastavu a v současný době není na vlečku přístup a ani k penězům. Ale uvidíme, třeba se stane zázrak... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 17:14:13 |
|
Zababa : nějak si nemůžu pomoct, ale spíš mi to přijde jako něčí fór, tohle by nemohl soudnej člověk myslet vážně . Nejen dotčený motor se mi dneska podařilo náhodou ušotit (bohužel jen mobilem) ve Svinibrodu okolo 15.45.
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:30:03 |
|
Ta mašinka na fotce Zmž je 200.1127? a kde je to focené? |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:44:44 |
|
Kyslik: Zvláštní otázka...na základně Impéria v Lisovicích přece  |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 11:13:56 |
|
ja nevim kde ma Imperium zakladnu a je me to jedno. Co je to za masinku, ta jak sem psal v predchozim prispevku nebo jina? |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 13:57:51 |
|
Kyslík: Jedná se o lokomotivu Krauss tov. č. 1172 dodanou lineckou lokomotivkou v roce 1921 Rolnickému cukrovaru v Čelechovicích. Jak psáno na stránkách Impéria |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 21:03:17 |
|
Ještěrka_lítací: Jste hodný, že sloužíte veřejnosti. Kyslík by jinak musel zmáčknout to zelené tlačítko vpravo pod mým přispěvkem. Navíc, je mu to už jedno, kde to je, ačkoli se na to v původně ptal
P.S. Expozice zabezpečovací techniky není dostatečně zabezpečena. Jak se odpoledne urvala bouřka ze řetězu, za nedlouhou chvíli bylo třeba zbavit ji vody. Achjo, zrovna teď
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:01:19 |
|
Žmz: Tak to je mrzuté...doufám, že voda nenapáchala škody na exponátech
Dorazím v sobotu zkontrolovat  |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 23:49:34 |
|
Exponátům se nic nestalo, ale jde to letos celé nějak ztuha. Teď už to ovšem nezachráníme
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 13:17:59 |
|
Náhodou neví někdo jak to dopadla Zubrnická Trat?jestli ji náhodou nepoškodila povoden? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 15:40:34 |
|
Tak koukám z okna, zda nám to tu expozici vytopí tento týden potřetí (v předchozích 3 letech tam byla voda jednou)
Ale včera po dobu akce nepadla kapka, tak ještě obrázky jako poděkování za účast na výstavě: MDT zajišťující kapelu i zpestření pro cestující červeným autobusem, který se střídal s "našim" modrým, a PSHŽD, které v rámci prezentace své činnosti doplnilo výstavu 10. automobilem
EDIT: Tu kapelu jsem zapomněl vložit do obrázků. Asi ještě spím
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:09:15 |
|
Žmz: Počasí už není co dříve...mě to dnes odpoledne zahnalo dom i s kobylou, tak doufám, že zase neplavete. V sobotu opravdu nepršelo, ale ráno ty mračna moc nadějí nedávaly a dost lidí to podle mě odradilo. Škoda dovedl bych si představit lepší počasí...jinak akce pěkná...chválím
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:20:12 |
|
Žmz : koukám, že se expozice rozrůstá, pěkný fotky, i od Ještěrky . Držím palce do dalšího budování
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 21:52:18 |
|
Děkujeme převelmi oběma. My teď hlavně čekáme, až ta severní stěna bude konečně dodělaná, aby i obrázek od Motoráčka měl nějaké lepší pozadí a ti dva „Zedník a syn“ se přesunuli nad zabezpečovací expozici, zvýšili spodní hranu větracích otvorů a vytvořili prostor, kam my následně přesuneme uniformy a kolejiště TT, které dole jsou jen na tuto sezónu. Když vidím tu téměř nepřetržitou záři blesků někde nad Řípem, tak mám dost. Ty 2 centimetry v sobotu ráno mi na podlaze stačily
|
14.8.2010 akce ŽMZ
