Archiv do 28. ledna 2010

Autor Příspěvek Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 16:11:28       Saxi: Nemyslel jsem to zle, tak se hned nečertěte. Více mail. Wodě vale! Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 16:40:16       Já se nečertím, zatím a naštěstí... tu panuje dobrá atmosféra a mají tu výbornou kávu s milou obsluhou. Takže zatím mi nic (a ani vaše reakce) nezkazily náladu. Ano, více už mailem, který před chvíli odešel i s požehnáním k Vaší práci... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 19:14:54       Saxiradim: Hasiči dělají pouze svojí práci! Obviňovat z ničení majetku právě hasiče, kteří jako první nasazují svoje životy pro ostatní, je poněkud nefér. Za tou prací jsou hodiny tvrdé přípravy (kurzy, školení, taktická cvičení) a právě oni při mimořádnostech hodnoty zachraňují (ať jde o požáry, povodně, nehody...). Dále bych chtěl zdůraznit, že HZS není kompetemtní k označní osoby jako pohřešované, ale pokud má důvodné podezření, že se v objektu nachází osoba, jsou povini provést veškeré úkony nutné pro její nalezení, vyproštění a provedení první pomoci před předáním Zdravotnické záchranné službě! Co se týče nějaké nekalé činnosti, přiznávám, že jsem se již několikrát k něčemu nachomítl. Nikdy však nešlo o zásadní porušování zákonů a vyhlášek nebo udávání (a většinou ani v rámci muzejnictví). Některé spolky mezi sebou spolupracují na poměrně dobré úrovni. Bohužel jsou tací, co by "muzejničinu" rádi pouze pro sebe a tak cíleně hází klacky pod nohy ostatním. Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 13:00:06       Martin_zlivský, Cog.: ze záznamu z logu serveru by se dalo zjistit, z jakých IP adrese se falešný uživatel připojoval. Stačilo by potom tyto adresy zveřejnit a každý by si mohl porovnat, která ze 'známých firem' se připojuje z těchže adres. Nemá to stoprocentní spolehlivost - Proxy to může zamaskovat a několik různých počítačů ukáže jako by měly společnou adresu. Ale jako první krok by to mohlo být užitečné a možná by to zdejší rozhádané poměry trochu vyčistilo. Nechci spekulovat o tom, že falešný uživatel a falešný odesilatel dopisu mohou mít třeba něco společného ... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 13:22:08       Lovec Chacharů: souhlasím, dotyčná kukačka se měla dřív, než stihla napáchat víc škod. Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53335 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 15:35:08       Zmar: Z proxy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 16:54:05       Daďulinku, neb Zababa Přečti si to ještě jednou (v tvém případě vím, jde o delší vedení) a pak mlať do klávesnice. Děkuji BABY Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:07:35       Saxiradim: Nechci tu řešit něčí komplexi, ale pokud máte něco proti práci odvedené jednotkami HZS SŽDC, které místo zásahu převzali od berounských hasičů, pak v otevírací době rád muzeum ve Zdicích navštívím spolu s velitelem čety směny C HZS SŽDC Praha, HS 1, příp. i velitelem chemickotechnické služby téže jednotky a danou situaci si můžete vysvětlit Co se týče "muzea" jako takového, je zajímavé umístění (sebevrakovitějších) vozidel do části budovy, u níž se předpokládá destrukce ...Nenavážel jsem se do technického stavu zbytku budovy, pouze jsem se tázal na fakta řečená v reportáži, na níž zde byl umístěn odkaz!!! A co se týče Romana, nevím, zda právě on je kompetentní osoba k podávání nějakých vysvětlení, pokud vzpomenu na některá vyjádření, která zazněla právě z úst vedení Saxi na jeho účet. Mohl bych i konkretizovat, ale to by asi nebylo fér... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:36:19       Zababa: Nemá cenu se vyjadřovat. Stačí si přečíst histerii v motorácích a je zjevné, že pomůže jedině cvokař. A šíří se to po té příslušné trati směrem k Plzni a kdoví kam ještě. Tak to tam před Prahou, prosím, nějak zastavte, nám tu stačí MDT Věřím, že Plzeňská dráha a IMC to nepustí, pro změnu, do Plzně. A, hlaně všechny prosím, pišme na sebe vzájemně úřední stížnosti, udání a trestní oznámení s podpisem. Ať může být vyhlášena soutěž, kdo zaslal nejvíc a nejvtipnějších blábolů Je zajímavé, že na vlaky.net odvoz motoráku z Bratislavy do Zlonic berou jako záchranu a přejí mu (tomu motoráku) šťastnou budoucnost. To moc tedy ČR od SR kulturou západně nevypadá P.S. Pánům Zdicům ani Rokycanům už prostě neodpovím, ale psát samozřejmě mohou Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 00:01:34       Žmz: ono i tady jsou lidi , kteří motoráčku přejí jeho nový život a jsou rádi že byl zachráněn. Co víc když zprávy jsou i pozitivní co do zprovoznění, jenže zkrze ten hnůj co tu je se těm lidem nechce moc přispívat. . Tak aspoň za nás, z podkrkonoší, sláva zachráncům. A šup sem (nebo do 131) ty fotky, ať je na co se dívat. (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) Kouknu a vidím... přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.58.192 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:05:09       Žmz: škoda že jsi to při své hloupé ješitnosti nepochopil Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:42:03       Je to sice už pasé (tedy v archivu této diskuse), ale chtěl bych se tu veřejně zastat Káema: Nedávno zde prezentovaná hypotéza, že Káem by chtěl nějak škodit muzejnímu a turistickému provozování některé t.č. nejezdící lokálky v Ústeckém kraji, to je naprostý nesmysl! (Včera jsme spolu diskutovali mj. i na toto téma.) Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 11:46:25       Se Vám Cogu divím, že se konečně nezaregistujete. Vždyť do registrace ani nemusíte psát jméno, abychom nevěděli přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.45.89 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 11:48:54       ... nebo Vám zase na Vaše jméno někdo takto vleze přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.58.192 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:07:38       jak ubohéééé přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.58.192 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:11:31       Žmz: Víš, skrčku, myslel jsem, že se srovnáš...ale tohle je marné Neboj, já nejsem ten obávaný škůdce...ale asi už dnes ani pomocník! Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 11:03:10       Ad přednosta: "Tlach jakýkoliv stačí, aby uškodil." (Publius Syrus). V pátek večer jsem se opravdu zúčastnil setkání tramvajové sekce K-rep. v suterénním salonku restaurace Na Mělníku v Praze 7, které připravil Káem. Ostatně, v tématu "Tramvaje v Praze" jsou i fotky odtamtud. I když naprosto nesouhlasím s Káemovými názory na ekonomiku nebo na řešení neduhů pražské MHD, rád s ním podebatuji. A z debaty vyplynulo, že Káem tuto "muzejnickou" diskusi, spočívající hlavně v házení bláta, vůbec nesleduje, tedy ani nemá tušení o tom, co se tu řešilo. Považoval jsem tedy za účelné, zastat se Káema vůči nesmyslnému křivému obvinění, které tu nedávno vznesl P. Barchánek. Howgh. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 11:08:28       Raději k jiné problematice (v tématu "Tramvaje" by to možná zapadlo): V DP Praha došlo k outsorcingu údržby nejen vozidel metra, ale i tramvají (o tom se na pátečním setkání "tramvajáků" také hovořilo). Obávám se, že tento vývoj bude mít neblahý vliv na technický stav jak sbírky historických tramvají aj. vozidel DP Praha, tak "komerčních" historických vozů pro linku 91 + smluvní jízdy. Ví někdo, zda v péči o historická vozidla DP Praha dochází k nějakým změnám/redukcím, resp. jak bude v budoucnu zajištěna? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:58:05       Cogwheel: To my přejdeme také k outsorcingu. Bude se to týkat všeho provozu na normálním rozchodu. Včera jsme to vyhlásili.pdf (118.8 k) Každej má sám dělat to, co umí. Hlavně být v prostředí, kde ho žádnej neotravuje . Jirkahagen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 19:46:43       Tome, my už outsorcing přece máme. Co se týče stavebních prací, tak už provádíme pouze stavební dohled Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:51:33       Cogwheel: Nepleteš si navzájem lidi s nickem Káem a T_m? Když se to vysloví, zní to skoro stejně - káem a téem........... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:01:47       Tak tedy konečně fotky nové imperiální kořisti Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:50:03       ŽMZ: Dobrý úlovek. Kastle vypadá vcelku zachovale. Jak vypadá uvnitř? Wodě vale! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:05:16       Sedačky všechny (jen k drobným výměnám latěk), stanoviště relativně vpohodě, záchod chybí komplet vybavení, skříň na elektriku téměř prázdná. Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:05:47       Žmz: Poslal jsem vám jeden mail. Třeba se bude hodit. Kouknu a vidím... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:12:53       Děkuji převelmi. Již putoval k diviznímu šéfovi pro provoz Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 05:21:10       Daďulinku, jen malé doporučení - podívej se na fotky po neštěstím (v Tvém případě jistě dostatečně proštudované) a pak po "odborném" zásahu HZS ČD (SŽDC) Plzeň. Jistě, jako i jiným ti dojde a vidíš (pokud možno za střízliva) zjevných škod navíc. A já nikoho neobviňuji, pouze konstatuji. Nic víc, nic míň - a pokud se chceš stavit, mé tel. číslo znáš. Bohužel nemá cenu toto s někým zbůhdarma konzultovat, na to jsou jiné pověřené osoby a musí se to provést písemně (zápis) - ale proč ti to tu psát, sám to víš... Ale copak Tomíčku, někdo ti napsal pravdu... (reakce na příspěvek ŽMZ čísla 1061) Pro ostatní, co to nečetli a chtěji vědět víc odkaz na DF M 131.1 Vyňatek z Tvých reakcí si myslím netřeba komentáře... Máš pravdu s tím Wagnerem, přišla konečně ta chvíle...že se bude opékat svině. Tak, Jardo, už je čas... Já chci hlavně konečně zažít to "barbecue po imperijsku" Promiň Tomíku, možná začni psát knihy, uživil by jsi se líp a neškodně - tam za pohádky Tě nikdo nebude kritizovat. P.S. Pánům Zdicům ani Rokycanům už prostě neodpovím, ale psát samozřejmě mohou A že stále reaguješ, náš malinkatej BROUČKU - to nemá Tomík co jako dělati...??? A v mém příspěvku č. 833 byla chvála za záchranu vozidla, ale nad tím byla opravněná kritika na to Tvé a Medvědovo svinsvo ohledně Jardy W. nezakládající se bohužel na pravdě. Ale to si řešte s J.W. sami, ale nepiš veřejně lži. A jestli J.W. chceš, zde máš jeho stránky s potřebnými kontakty. www.dopravniliteratura.cz Pro ostatní možná zajímavý odkaz na stránky s železniční literaturou. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:12:24       Saxiradim: Bohužel, musím přiznat, že jsem fotodokumentaci z daného zásahu k dispozici neměl (mj. také právě proto, že na místě byla plzeňská jednotka HZS SŽDC - na západě jsou stanoveny hranice zásahových obvodů JPO Praha a JPO Plzeň v Lochovicích, Zdicích a Rakovníku) a z veřejně dostupných fotografií toho moc poznat není. Plzeňáky neznám, ručit za ně nemohu, ale jdnoduše se mi zdá nepravděpodobné, že by se snažili úmyslně "škodit". Na každý druh zásahu je víceméně stanoven postup a vpřípadě jeho porušení hrozí sankce - doba poněkud "volnějšího" působení "dražáků" již (bohužel) pominula. A jestli plzeňákům v tomto případě skutečně tu a tam upadlo nějaké prkénko nebo trámeček, tak to z nich pořád nedělá bezcitné likvidátory historických artefaktů Toť vše. Zajímalo by mě ovšem tedy, proč byla vozidla (ač je výše uvedeno, že se s nimi do expozice nepočítalo) umístěna do této přístavby, když se předem předpokládal pád střechy (pominu-li, že onu Tatru 813 si pamatuji ještě provozní...). To za prvé a za druhé - zda se majitel objektu uráčí investovat do nápravy, nebo alespoň opravy nepoškozené části střechy, která je sice dle předchozího vyjádření statika v pořádku, ovšem bez kvalifikovaného zásahu se časem stejně neobejde... Doufám, že v tomto příspěvku nebude zase někdo hledat špínu na účet Saxi - opravdu jen konstatuji a ptám se Josef Dostalík Neregistrovaný host Odeslán z: 62.40.89.54 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:38:23       Teda pánové klobouk dolu co se tu píše nikdy jsem sem nepříspíval ale asi budu muset.Kdybyste zmoudřely a neházeli tu pořád na sebe špínu jak malý kluci a šli rači něco dělat bylo by to asi nejlepší.Minulé léto jsem projížděl různá muzeum v naší republice jelikož jsem jíž v důchodu a nemám proto co dělat.Navštívil jsem jak muzeum ve Zdicích tak i muzeum ve Zlonicích ve Zdicích mě náramně potěšilo když jsem přišel do jejich prodejny že mi paní která tam prodávala mile ráda pohovořila o jejich muzeu a jejím vývoji.Na to kolik lidí vytváří Zdické muzeum musím opravdu smeknout jak se jim to náramně daří a je vidět že to dělají opravdu s láskou pro historii.Nadále mě překvapilo že tam prodávají limonádičky ještě ve starých komunistických flaštičkách a ty už jsou opravdu málo k vidění.Zajmal jsem se také o stavbu železničního koridoru které zrovna byla prováděna ze Zdicích a asi víte že i prochází jejich depem.Paní mi potom zavolala svého vnuka který tam pracuje a ten mi mile rád ukázal i plán koridoru a zodpověděl na všechny mé dotazy.Musím říct že mam na Zdické muzeum krásné vzpomínky a mile rád jse tam zase podívám.Myslím si že pánové ze Zdic si takovéhle řeči co se tady o nich píši opravdu nezaslouží.To co dokázali oni by málo kdo dokázal.Jinak je mi líto co za katostrofu je postihlo a ty řeči které se tu píšou je hnus,jinak by si asi někteří měli poslechnout to video čt 24 ještě jednou protože z něj jasně vyplývá že auta nemohli dát pryč protože se báli pod pokřupanou střechou chodit a komu by se chtělo, ale aspon pánové ze Zdic ví komu mají příště říct.Jinak pane Čech pokud jse to vi myslel jsem si o vás že jste rozumnější člověk ale jak jsem pochopil i z jiných dizkusí asi jsem se spletl.To odemne vše a přeji všem muzejníkum aby se jim v tomto roce dařilo a měli spoustu nových opravnených historických vozidel a třeba jse v tomto roce někde potkáme.Butte zdrávi Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:34:57       Josef Dostalík: Co dělám ve svém volnu je pouze a jen moje věc a věřte, že ho v současné době moc nemám. Co se týče zdické "tragédie", pouze se zde snažím vysvětlit, že jednotky HZS SŽDC nejsou plné nelidských zrůd, jež se baví bezohledným ničením majetku druhých (což vyplynulo z prvních příspěvků, že pád střechy zníčil "pouze" nepotřebná vozidla a zásadní škody způsobyli až hasiči). Pokud neznáte práci hasičů, konkrétně těch drážních, pak je to především vyprošťování řidičů z automobilů při střetu na přejezdech, odklízení osob sražených vlakem (resp. té kaše co z nich zůstává), technická výpomoc všemožného (i nemožného) charakteru, požáry, likvidace úniků chemických látek při haváriích, atd. Právě hasiči minimalizují následky těchto událostí a rozhodně vědomě nečiní opak!!! Obava o zdraví při vyklízení vlastního zdraví při vyklízení přístavby rozhodně není odpovědí na otázku proč zde byla vozidla parkována, neb je tam někdo předtím musel umístit. Špatný stav střechy přitom byl znám již předtím a i kdyby nebyl, nezhoršil by se ze dne na den: Neptám se proč nikdo vozidla nevytáhl před pádem střechy, ale proč je tam někdo parkoval, i když bylo zřejmé, že existuje reálné riziko pádu střechy - to je rozdíl! Co se týče samotné expozice, o té bych mohl dlouze vyprávět (začít bych mohl právě onou nešťastnou T813...)... Nikomu ovšem nechci kazit iluze Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:47:49       Petr Barchánek:Petře mě se strašně líbí,že Tě tu někdo nazval "lidskou zrůdou",to je nářez.Doufám,že si na to náležitě pyšný!!!.Rovnou se přiznej,žes na tu střechu sněžil!Přiznání je polehčující okolnost,potom půjdeš jenom na uran,nebo chceš radši rovnou ukřižovat? Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:53:29       Vážený pane Dostálík, děkujeme za milé slova, které se hezky poslouchají, jen bohužel budu hned podezřen, že jsem si to napsal sám To víte - sám jsem si to připravil, narafičil a dokonce i podřízl, abych mohl to svádět ještě na chudáky hasiče. A to vše na dálku a rafinovaně ze zahraničí, abych jako nebyl podezřen A ouhle, pan "VELKÝ" Tomík Čechů a Dáda Palků to moje rafinované přípravy odhalili. , úspěchy se zde nikdy neodpustí a musí se na dotyčné osoby nakydat co nejvíce špíny. Před rokem, kdy jsem se ozval o svůj zpronevěřený majetek MDT, byl jsem nařčen a dokonce Čechovou lží obviněn o své neexistenci...(případně viz zdejší archivy). Takže zde mě už nic nepřekvapí... Ale jedno Vám zde můžu s klidným svědomím napsat. On to Dáda nemyslí asi ani zle, prostě za to nemůže. Sice často si kladu otázku proč, když kdysi u nás začínal, na svůj věk byl opravdu nesmírně učenlivý a pracovitý - má velký podíl i na opravě naší "Z", kterou téměř sám v podvozkové části obrousil a natřel. V jeho věku to bylo pro mě nevídané. Pak se sám rozhodl o přestupu jinam a teď se snaží na nás jen "poslat" blaho. Mě zrovna nepřijde normální, když někdo od někud odejde z vlastního rozhodnutí, aby po čase vyhledával špínu na předchozí působiště. No asi se mu trochu zvrátil svět, když poměrně mlád propadl alkoholu. A Dádo, skrývající se za BABOU, fotku ti dodám, jakmile budu na druhém PC, kde jsou fotky možné sem ve zmenšení dodat. Pak posud sám rozsah škod po zmíněném zásahu, ale - stejně Ti nic nevysvětlím, VIĎ. A docela by mě zajímali Tvé teorie: Co se týče samotné expozice, o té bych mohl dlouze vyprávět (začít bych mohl právě onou nešťastnou T813...)... Klidně začni psát asi jsi tajný neviditelný skřítek, který u nás stále je a dohlíží na nás, já se za pravdu nestidím a případně Tvé doměnky si také rád přečtu. Pokud nechceš to veřejně, můžeš klidně mě mailem... Pokud bude na co věcně odpovědět, klidně já či Roman Ti odpovíme (i veřejně)... A ještě něco - není Roman jako Roman. Jestli máš na mysli Romana Kučeru, ten udělal něco, co se s morální slušností nenosí a dostal červenou kartu - prostě i jako kamarád pro mě skončil. A jestli myslíš Romanavytopnazdice, je to kluk, který je na svůj věk velmi šikovný a je jen na něm samotném, kam se vrhne a jak dopadne - ode mě dostal šanci jako ty. A na něho jsem těžko mohl vrhat špínu, když jsme spolu od roku 2004 nemluvily a on je u nás teprve od roku 2006. A JESTLI vznikli nějaké zase vaše doměnky na Vašich senza dýchánkách antiFUN CLUBU SAXI, tak prosím... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:08:40       Petr Barchánek: Nevíte náhodou, kolik ta zlíchovská cisterna měří přes nárazníky? Ještě přidám, jak mluví mladí s ryze českými kořeny (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 05:48:53       Saxiradim: Nikde jsem nepsal, že by snad někdo ze Saxi nosil na střechu sníh. Něco podobného zde bylo uvedeno, ovšem ne ode mne a navíc v úplně jiné souvislosti! Snad naposledy k drážním hasičům: Je mi divné, že dělali práci, kterou jednak nemají v popisu činnosti (pokud není ohrožena bezpečnost veřejnosti nebo o to nepožádá uživatel/majitel objektu, PČR nebo statik). A navíc nevěřím, že se v objektu pohybovali sami, tudíž pokud někdo viděl neadekvátnost zásahu, mohl zakročit! Co se týče opravy "Z", tak to je právě jeden z příkladů poněkud kontroverzních opravárenských postupů Saxi. Na "Z" jsme pracovali o letních prázdninách prakticky celý jeden měsíc. Nejprve byla rozebrána brzda, tedy demontováno a do posledního šroubečku rozebráno co šlo. Poté byl obroušen prakticky do čista rám a pojezd vozidla a natřen. To samé čekalo kvovou konstrukci vozidla, přičemž byly také vyměněny vadné úhelníky v brzdařské budce, která byla předtím také velmi pečlivě rozložena. Byla demontována původní prkna z čela vozu a nahrazena palubkami o tloušťce zhruba 1,5 cm, navíc o jiné šířcce, než na zbytku vozu. Dále bylo vylámáno několik prken v boku vozu-vzniklá mezera byla vyplněna europaletou, zabalenou do igelitu. Když byla většina výše uvedených prací hotova, vznikla možnost nasazení "Z" na zvláštní vlak Výtopny Zlíchov. Jednalo se o "vojenský transport" do Krhanic (Lešan). Ačkoliv byla tato skutečnost známa tři týdny dopředu, tak se přes veškeré přísliby z úst vedení Saxi, nepodařilo "Z" dokončit a tak pracovníci Výtopny Zlíchov v průběhu jednoho víkendu opravili svou "Z"... Ačkoliv by bylo logické a správné "Z" dokončit, nikdy se tak nestalo a asi ani nestane. Saxi zakoupilo onu zde zmiňovanou T813, se kterou se párkrát její členové povozili, následoval pokus o lak a ve Zdicích její rozebírání do současného vrakovitého stavu. A "Z" ta zůstala zapomenuta - to je jeden z hlavních důvodů, proč vzít nohy na ramena a utéci. Když něco děláte polovinu prázdnin a pak zjistíte, že úplně zbytečně, tak to nas... Tento postup byl přitom aplikován již na "rosničce" nebo obytném "rychlíkáči", ale ty si nechám pro pobavení až na někdy jindy. My navíc neutekli, ale byli jsme odejiti za výpomoc Výtopně Zlíchov na jiném exponátu - konkrétně parní lokomotivě 213.902, poté co jsme pochopili tápání Saxi, což Radímek jaxi neunesl... ds14 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.31.134 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:30:43       Zababa přípěvek č.9.To máš bohužel pravdu,koupí se,rozebere a tím to skončí,bohužel.... Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:52:14       Ale Dádo, ty nás pěkně hned po ránu pobavíš... K Hasičům nemám slov - chápu, že Tvá lítost, že tě tam nevzali pro tvoji osobní zdatnost je polituhodná, ale nic nevyřeší, ani, když se jich budeš neprávem zastávat. Ale klidně můžeš - to ti nikdo nezakáže A u "Z" koukám máš spoustu ještě nevyjasněných předsudků. V něčem máš pravdu a ale v něčem spoustu milných dohadů. Samozřejmě mě také štve, že jsem tam dal slabší palubky, ale stejně to nic vozit nebude a z venku to je dostačující. Musíš si vzpomenout dobu, kdy se opravovala a sjezdil jsem půlku Prahy a nic vhodného nesehnal. Tu dobu jsem neznal jako teď u Zdic několik pil, co udělají vše na míru. Pily v Praze zas tak moc často nejsou a byli jsme rádi, že se něco podařilo koupit - vždyť to jedno čelo přišlo na cca 3500,- Kč. Pro Tebe třeba dnes drobné (propiješ to za týden), pro mě jsou to stále velké peníze. Na vojenský transport měla být nasazena jako druhá, Zlíchov v tu dobu již měl z předešlého filmování hotovou svoji "Z". Takže SCI-FI, že byla za týden ta zlíchovská se nezakládá na pravdě, v době, kdy ty jsi snad ještě ani u nás nebyl se dělala několik týdnů-před nějakým filmováním. Tehdy jsem k pomoci Zlíchovu také na ni něco udělal. Fotky existují, ale u mě pouze na ng.muselo by se to dohledat. A sám víš, že měla nekompletní brzdu, dodnes mi Viktor slibuje vrácení brzdiče, který byl odeslán na opravu-můžeš mu to připomenout. O igelitové paletě ani nevím, možná nějaký týden tam byla jako bariéra, než se pak přivezli prkna z brandýské "Z". Tak to se tam měla nechat díra, aby tam každý vlezl, než se do za týden dalo zase do pořádku. Při odstavení ven, již měla skříň kompletní - sám možná vzpomeneš, že pak Zlíchov potřeboval místo (to oprávněně, nebyli jsme ve svém) a "Z" byla dána ven za plot. Tam to už nešlo a nebyla síla dokončit. A světe divse, dokonce letos na podzim z jiné šrotující "Z" jsme zakoupili zbylé scházející díly. V létě si na chvíli naše "Z" zahrála i v jednom filmu. O T 813 vidím víš zase jen z doslechu (ostatně byla zakoupena už po Tvém odchodu) a zase jak jinak, bludy. T 813 byla několik let úspěšně využívána (všechny přetahy do Zdic udělala), pak se podělala převodovka, podařilo se dát komplet novou a Tatra zase jezdila. Bohužel před časem se něco urvalo dole v rouře (sám Vašek od Vás u nás byl se na ni podívat, ten ji zná velmi dobře do šroubku) a musí se to rozebrat cele ze spoda. Proto přes jiné priority se zatím neopravovala. Muselo se udělat předně připojení a zachránit točnu. Takže, že je vrakem nevím, asi odstavené vozidlo, kompletní a nerozebrané je hned u Dadulinka našeho milého vrakem. Jsme rádi, že jsi nám to osvětlil. A pokud chceš a vidím Tvé nevídané překrucovací schopnosti v náš prospěch, pokračuj. Alespoň i já se dozvím něco nového. A jen na okraj, ty jsi odešel sám, naopak Tomáš byl ode mě odejit. Udělal obchodní podraz a proto jsem už jej ještě před Vaším příchodem na Zlíchov vyhodil. To jenom přesnější definice. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:21:40       A ještě jsem vymyslel jeden test na Dadulinkovu či teď anonyma ds14. Na důkaz Vaší pravdy (doufám, že ji obhájíte) vyhlašuji soutěž o 5000,- Kč v hotovosti. Říkáte, že T 813 je rozebraný vrak - prosím dokažte a za každý díl, který chybí a nepoukazuji na něj o něco níže dostanete tuto částku. Tatra nemá baterie, původní naftu, či olej a záměna součástek za schodné, funkční také jsou vyřazeny z soutěže - myslím, třeba výměna převodovky. Já ještě naopak přiznávám odejmutí starého lana z navijáku a zatím nedodání nového - nejsou na to peníze. Ale to na jízdě nemá vliv - takže prosím pánové, snažte dokázat svoje slova, která dělají před pádem střechy z Tatry 813 vrak. Pokud chcete, můžete zavolat (aby jste neměli pocit, že něco zamlčuji) a po dohodě se stavit ji ohledat co nemá oproti pořízení. A Dádo, zamysli se a zkus přepočítat, kolik je to piv... To za to už stojí začít přemýšlet hlavou a napsat fakta, ne...???!!! Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:50:06       Saxiradim: Co se týče hasičů, své jsem již řekl. Nemám rád, když někdo, kdo toho za svou kariéru příliš nedokázal, krituzuje práci druhých. Zlíchovskou "zetku" natíral sám předseda Výtopny Zlíchov víkend před obrněným transportem - stála před halou, akorát když probíhaly "dokončovací" práce na té Saxácké, která stála u vjezdu do objektu, ale přesné datum si nepamatuji. Palubky se na ní, díky celkovému stavu opravdu ztratily a ta paleta, no vydržela tam pěkně dlouho... Za další: Saxi "zetka" měla brzdič ??!! To hovoří za vše Že by se "zetku" po více jak pětiletém úsilí podařilo opravit ...to se na ní rád přijedu podívat T 813-kou jsme jezdili v Lahovicích po stavbě, řídil jí Zdenda a právě kvůli pracem na ní byla opuštěna "zetka". Ještě si pamatuji, jak jsme natírali gumy kolem oken, protože byly popraskané. Mám k tomu i fotodokumentaci - Tomáš natírá v pozadí s bilboardem, na kterém je reklama na Vodafone se sloganem "Závazky, to není nic pro mne!" Co se Tatry týče: To že je vrakem vyznělo z vyjádření Saxi, konkrétně zde bylo řečeno, že se předpokládal pád střechy a proto sem byla umístěna nepojízdná vozidla! Opět si tady Saxíci protiřečí!!! To, že jí nic nechybí, neznamená, že je v pořádku... Kdyžtak mohu pokračovat tou "rosničkou"... Co se týče odchodu, nevím jak to bylo s Tomášem, ale pokud vím znelíbila se má výpomoc při opravě 213.902. To beru jako hlavní důvod! Jen bych chtěl připomenout, že jsem se tu doposud do Saxi nenavážel, pouze mi nikdo doposud neodpověděl na otázku: Proč byla vozidla zaparkována v přístavbě, když se předem předpokládal pád střechy??!! Co se týče místa u HZS ČD/SŽDC: tak to bylo trošičku jinak - po půl roce se uvolnilo první místo u JPO Ústí nad Labem, kde však bylo pět zájemců, včetně profesionálního hasiče z litvínovské chemičky. Ten nakonec dostal (zcela oprávněně) přednost. Čekat dalšího půl roku nepřipadalo v úvahu... S pražskou jednotkou ovšem příležitostně spolupracuji dosud. Nechci se dále hádat ani nikoho kritizovat, ovšem rád bych získal konečně odpověď na tučně vyznačenou otázku. Že jinde nebylo místo není odpověď!!! (Příspěvek byl editován uživatelem zababa.) Martin Chvalovský Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.0.138 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 10:04:08       Ještě k doplnění o "Železničním muzeu" ve Zdicích... Toto muzeum kdo navštívil z obce železniční,musel být asi velmi zklamán.Neboť zde se teprve návštěvník přesvědčí co je možné skrýt pod pojmem železniční muzeum. Zde jsou totiž vystaveny především automobily,a to osobní,nákladní a autobusy.Sečteno a podtrženo 80% toho,co tam vůbec nepatří.O stavu vozidel ani nemluvě (automobilních i železničních),neboť "Pan Velkomuzejník" je člověk tisíce zájmů,a pro jedno nestíhá druhé.Nebudu daleko od pravdy když prohlásím že v životě nic perfektně a zcela neopravil.Naopak mistrně ovládá rozebírání všeho druhu.Není nic lepšího než pohled na R.Ř.se soupravou šroubováků v akci.Pan velkomuzejník se řídí heslem: Co neopravíš-to vokecáš....Je sice možné říci že vozy,vozidla,vraky umístěné v bývalém depu ve Zdicích alespoň p.Říha zachránil před totální devastací ponecháním na pospas povětrnostním vlivům ale na stranu druhou stání v hale s relativní vlhkostí vzduchu až 98% nemusí být zrovna spásné.Roman Ch.,prává ruka výše jmenovaného je sice kluk šikovný,ale zřejmě slepý.Ještě si asi nevšiml že to co dělá stejně přijde vniveč,a všechna práce je tudíž zbytečná. Takže Pane Řího-ješito,alespoň se trošku zamyslete,zda-li je v tomtu článečku jen něco pravdy.A zcela určitě něco ješitného napište.... P.S. Každý nemůže být nejlepší,ale my se o to ani nesnažíme!!!! Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 12:02:37       Saxiradim: ještě pro doplnění - Tatra 813, která byla dle předchozího vyjádření zakoupena až po našem odchodu a "zetka" ve stavu po dokončení prvního pokusu o renovaci i s paletami... Jediné v čem jsem se spletl bylo, že tou dobou byl Vodafone ještě Oskarem Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:19:20       Kde na SexiZdice a obhajování pravdy-pravd-polopravd berete lidi čas ?? Jak vám potom má nějaký zbýt na něco smysluplnýho ? Ale to je jen a jen vaše věc,že. Já jen vím,že pokud budu u někoho v nájmu,majitel bude srát na údržbu střechy,bude padat sníh,stav střechy mi bude známý..tak zpod střechy ukidím co tam mám,nebo to tam vůbec nebudu cpát protože právě stav střechy znám a že takhle skončily v zimě na sníh objekty ve stejném či podobném stavu (Kořenov,Hanušky atd atd) je notoricky známá realita.Pozdě bycha honit,kecama se to nespraví.. Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:29:34       Ropnroll: Já mám v počítači krom internetu také testíky z drážních předpisů a techniky kolejových vozidel Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:34:24       Ano pane Zababo,já je nemám v PC nýbrž v tištěné formě a z těch kolejových vozidel převážně v hlavě,jak to ovšem souvisí s výše uvedeným jaksi netuším.. Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:44:16       Ropnroll - příspěvek byl reakcí na předešlou otázku: Jak Vám potom má nějaký zbýt na něco smysluplného? ...když se člověku zdají býti některé otázky nebo předpisové pasáže nudné, pak je tu krásná příležitost ke krátkodobému odreagování. Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 17:23:55       Cogwheel + Bram: Je to tak, zeptal jsem se i uživatele Káem, od něj odpověď nepřišla. Pro pana Cogwheela (ať už se za tímto anonymem skrývá kdokoliv) - já se fakt jen zeptal, nikoho jsem neobvinil. Po telefonátech a e-mailech z minulého týdne si nemyslím, že by za udáváním stál kdokoliv z mnou dotázaných. Ronproll: Kdo udává na DI/DÚ apod, ten je "vpohodě", kdo se zeptá je hned zrůda. Ale jinak dobrý, nadhled je důležitý. Allways look on the bright side of life. Radim + Dalibor: Radim si za své peníze může koupit co chce. Naštěstí. Že jeho vozidla vypadají tak, jak vypadají je snad také jeho věc. Nadruhou stranu, pokud mu Tomáš s Daliborem pomáhali zadarmo a ve volnu jeho exponáty zvelebovat - já si ještě pamatuju, jak jste brousili Ztr-ku celé prázdniny až se z Vás kouřilo - a přesto se nedostaví očekávaný efekt v podobě dokončení a případně zprovoznění či vystavení exempláře, pak se přeci majitel nemůže divit, že si oba "pionýři" najdou smysluplnější zábavu typu práce na zlíchovských strojích, příprava na povolání, ženskou nebo třeba zdejší tlachárnu - když jim něco z uvedeného přijde smysluplnější, než opravovat něco, co nebude dotaženo do konce. To je snad jejich věc. A co se týká nekonečné debaty na téma hasiči. Přijdete mi jako dvě přímky "mimoběžky", které běží prostorem a nemají jediný společný bod. Radim tvrdí, že mu hasiči shodili trám na automobil. Dáda tvrdí, že to nebylo schválně a že k tomu byl asi důvod. Nemůže se stát, že byste měli pravdu oba? Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:00:27       Petr Barchánek: To, že si Radim může se svými věcmi dělat co chce je v podstatě pravda (a také to dělá), ale alespoň by jejich shromaždiště neměl nazývat muzeem! Pak by muzeem mohl být jakýkoliv kovošrot, kde se zrovna náhodou najde větší množství starších a zároveň zajímavých věcí. Nemluvě o dezinformacích o stavu exponátů a přístupu k nim (nevím jakým výrazem bych mohl daný přístup vyjádřit, abych nebyl opětovně někým napadnut...). Co se týče hasičů, napadá mně snad poslední připomínka k případné možnosti provedení taktického cvičení ve zdickém depu, kdyby se tak ovšem opravdu stalo, pak by to bylo na opět na mě a tak raději pomlčím... Mkd_kraslice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:11:39       http://www.mkd.websnadno.cz http://www.klubm131-1.websnadno.cz Muzeum Kraslické dráhy-Železniční spolek Klub M131.1. Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:26:39       Černokněžník : Odreagování?No budižMě to tady spíš přijde jako těžký PSYCHO. P.Barchánek : Já ani nevim o co pořádně šlo,ale "lidská zrůda" mě přišlo fakt vtipný. PS : Radši vás nechám diskutovat,je tady zřejmě třeba z toho udělat takový nový Mladějov : ) Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:41:11       Zatímco tu diskutujete, našel jsem krásné exponáty, které by možná stálo za to získat, přestože jsou těsně před dokončením a nebudou tedy k mání lacino Musíte chvilku točit kolečkem u myši, než k nim z nebes skrze busy propadnete, ale určitě to stojí za to. Nevíte, čí to může být a moclipak by stály? Mně to přijde, jako zaniklé "muzeum" a je to nedaleko hranic Impéria Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 19:20:18       Žmz: Velmi hodnotný příspěvek, v tom bahně co tu padá na účet Saxiho, by to člověk lehce přehlédl Obávám se ovšem, že pro případné zájemce nebude jednoduché tyto lokomotivy získat. Již jsem o nich něco slyšel. Prý jsou součástí jakéhosi experimentu, jehož účelem je zjistit, za jakou dobu se stroje rozloží ve volné přírodě. Problém by mohl být i s jejich převozem, jelikož slouží jako útočiště chráněným živočichům! Možná, že by někdo ze Saxi dokázal objasnit podrobnosti. Je to již řadu let, co se zde jeho členové snažili vybudovat něco jako expozici železniční techniky... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:27:01       jsou součástí jakéhosi experimentu, jehož účelem je zjistit, za jakou dobu se stroje rozloží ve volné přírodě Myslíte něco jako Teslův "Experiment Filadelfia" ? Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:38:35       Chodí sem také někdo z KŽC? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:07:21       KŽC? Co to je? P.S. Oficiálně nechodí. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:15:36       KŽC? Co to je Kojoti Žeroucí Cikády (Příspěvek byl editován uživatelem Osožák.) Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! T211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:30:16       A chodí sem někdo z PVTKŽ? Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:30:40       Áaa, že by VELKÝ Tomík měl o něco zájem... Neboj, podiskutujeme o tom v Hradci, určitě se tam taky chystáš - těším se na Tebe BROUKU... DADULINKU - už Ti rozumím - pro jedno nestíháš druhé... Důkaz místo slibů... Takže, SAXI mělo dvě Tatry 813 - pravá (původně na Zlíchově) byla odprodána, levá po laku je stále SAXI - tu jsi asi nikdy neviděl A jak je vidět, z reakcí: vzniklá mezera byla vyplněna europaletou X měla se nechat díra, aby tam každý vlezl, než se do za týden dalo zase do pořádku... vysvětlení tě stále hlodá - proč tedy jsi nesehnal prkna rychleji a sám, než byly z Brandýsa přivezeny jiné. To mě budeš napadat třeba když se stříká kabina, že se okna zakryjí igelitem a pak odstraní - to ti Vadí...??? A když ti dám možnost obhájit své dedukce zakládající akorát na JPP (třeba Zlíchovské dýchánky) ještě s finančním bonusem 5000,- Kč, neobhájíš nic. Pro milý Dádo, pro mě končí s tebou marné tlachání o Tvých převrácených faktech - dokaž zde co jsi chtěl dokázat - rozebranou T 813 a pak dál budeme moci vést diskusi. Jinak to beru jako pokus o pomluvu Pro ostatní - nevím, co mám dělat dřív - myslím, zakoupit točnu, dokázat připojit depo odkázané předchozím projektem na kolejové nepřipojení, obíhat vše, sehnat finance a ještě pro potěchu některých diskutující opravit vše tak, jak si představují a pak zase pomluví. Asi si neumíte představit, co je to za usílí, času, vyjednávání, dozorování a neskutečného cestování po jednáních, Pokud někdo víte, že to nic není * prosím * dokažte to Vy. Máte určitě možnost, Tomík v Lisovicích při budování jeho kolejového připojení Vás určitě uvítá a pak napište, co jste dokázali. Mile rád před Vámi smeknu. A nakonec Vám bonus dodá právě zmíněný Dadulinek, že je to vlastně škoda, že se Zdice dokázali opět připojit, že přišel o kuriozitu - železniční depo bez připojení. Bohužel si nevidí na špičku nosu, že Lisovice či NTM na Letné není taky připojeno. Ale jak napsal správně Barchánek - bohužel u soukromých sbírek je každého věc, co dělá - pokud není placen statem ze státních peněz či z příspěvků - dotací, můžete o tom vést dlouhé diskuse, ale marně. Nechám si poradit, jsem rád za věcné podměty (několik před časem zmíněných jsem jich už i převedl u nás v realitu), ale bezcené pomluvačné kecy jsou pro mě na nic. Kdybych se i já či někdo jiný (už se i stalo) zbláznil a vše rozprodal, sešrotoval Vám může být akorát pro pláč - Vy jste pro to neudělali nic, právo máte akorát na a ještě svoji. A kde je ten čas na zdejší diskutování - u mě je to taková ranní či mezipracovní pauza a odreagování se od práce. Teď v zimě těžko budu něco dělat na exponátech, ale u nás se třeba připravujeme na sezónu. Připravují se nové tiskoviny, aby byly pokud možno včas pro potěchu lidí, co nevidí třeba takové marné výkřiky Dády či jiných diskutujících do tmy. Tak třeba brzy spatří opět světlo nové leporelo, pexeso či nový kalendář "Historie na kolejích 2011". Bez toho to bohužel nejde... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Martin Chvalovský Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.5.17 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:44:13       SaxiRadim: Velkomuzejník p.Říha bude v brzké době svatořečen a prohlášen za svatého,neboť jen on je nezdolný mecenáš naší muzeální vědy. Rovněž tak se mu nad hlavou rozsvítí aura (svatozář) a bude poletovat několik centimetrů nad zemí.....P.S.: Všichni nemůžou být nejlepší,ale my se o to ani nesnažíme!!! Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:32:52       Martin Chvalovský prosím, příště neurážet - ne Velkomuzejník, ale MULTIVELKONEJVĚTŠÍ MUZEJNÍK (a psáno vše s velkými písmeny - na to jsem velmi hákkkkklivý) A jinak na lichotky jsem stavěný a dělají mi tůze dobře. Nemáš tam ještě něco v zásobě... - škoda, že mě je nepošeptáš do ouška, brouku... Pro příště - vážně beru jen registrované a nepíšící stále z jiné měnící se IP adresy. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Martin Chvalovský Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.101.240 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:26:55       Saxiradim:S tou ješitností jsem měl pravdu...A co můj příspěvek ze včerejška? Je tam něco zbytečně pomlouvačného nebo lživého? Já myslím že ne.Nebo se pletu?? V zásobě nemám už nic,vše jsem napsal včera. A IP adresu můžu těžko ovlivnit když mám k dispozici jen jeden PC.Takže mnoho štěstí při renovaci vozového parku! Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 14:28:32       Mně to jen připomíná slovo "Suprkontraantimultiextraunikátní", či jak to přesně bylo. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz