K-report
 

Archiv do 15. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv do 15. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
DjDD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.69.147
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:08:05    Odkaz na tento příspěvek  

Drobek: 028 ještě není vyrobená/v provozu
čísla 28-30 byly přeskočeny, ale o tom už se toho napovídalo...
Drobek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:34:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, tak v tom případě se omlouvám za neznalost. Takže na číslech 028-030 bude Najbrt nebo bude jen na 028?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:40:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kéž by nebyl na žádném a byl uchován, podle mě, nynější dynamický a, proti najbrtovi, živý nátěr.

Bohužel.
Drobek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to přesně tak, navíc je tento pocit "dynamického" nátěru umocněn aktivitami při jeho vzniku, spojeném i s volbou jména CityElefant.. Když si člověk veme jak to tenkrát dráhy propagovali a teď na to prsknout Najbrta.. Nevim, mě se to moc nezamlouvá
471cky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.74.224.127
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:25:31    Odkaz na tento příspěvek  

No ja bych rekl, ze slavne oddeleni Marketingu a rozvoje na ČD (čert ví, jak se to přesně jmenuje, protože co čtvrt roku to má zase jiný název) - zkrátka to chaos oddělení pod taktovkou mistra Ondrchuje neví, kolik bije. Takže dva měsíce se skáče podle jedněch not, další dva měsíce se skáče podle druhých not atd. Koncepce, rozvoj, strategie se rovná nule. Bohužel ... :-(
A neplatí to jen o nátěrech, platí to všeobecně na celou skupinu ČD Osobka :-(
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:52:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pana Ondrůje bych snad raději ani nezmiňoval. Když si vzpomenu, jak tenkrát při zavedení eSka se nikoho na nic neptal a prostě pískl na ruce že to tak od GVD bude (14 dní před zavedením nového GVD) aniž by vůbec zjistil, zda tenkrát informační systém jednotek toto umožňoval. Neumožňoval - muselo se udělat spousty nestandardních úprav dat, ale nakonec se to povedlo i díky UC, který musel během jednoho dne a noci vymyslet jak to obejít a pak předat do DKV a realizovat na vozidla. Vzpomínám si na to, jak jsem pomalu v práci i bydlel (přehnané), aby se to do GVD stihlo.

Dnes už na to jen vzpomínám, ale panu Ondrůjovi od té doby nemohu přijít na jméno - osobní problém.
Kapka_deště
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2007
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 16:17:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jestli to tady bylo, pár pěkných fotek EJ 575.
Odkaz:http://www.parovoz.com/newgallery/?SHOW_ALL=1&LNG=EN&DESCR=EJ575
471cky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.19
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:06:28    Odkaz na tento příspěvek  

Penik: jj, toho **** kdyby někdo vystřelil bez skafandru na měsíc, tak na něj ani nikdo vzpomínat se slzou v oku nebude.
Taky mám podobné zkušenosti ...

A jen pro zasmání - nejvíc mne pobavil jeho výrok, když mlátil ručičkou do stolu a kříčel, že 151čky do Bratislavy jezdit budou a budou :-D Dalo to hodně práce než pochopil, že jak si 25 kV 50 Hz ř. 151 chutnat nebude ...
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471cky: Tak jste ho u toho měli nechat. Možná, že už by byl klid.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:28:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo ještě dotaz na Ohl.
Jak chcete aby jsme "opravovali" vodní hospodářství, když někteří z nás (vlakových čet) nepoznají rozdíl mezi 471 a 971 (bohužel). Týká se hlavně kolegyň. Dál to nebudu rozvádět, ale s opravdu čerstvě nabytou zkušeností jsem musel ven.
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 838
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsou to pěkné slepice, a nemají v této brandži co pohledávat! Prostě sorry, ale některé neznají i tarify, a pak aby se je cestující radši naučil...
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:58:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja to pise Pes38 - Jestli chces neco delat poradne, udelej si to sam.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
Imperialista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:59:14    Odkaz na tento příspěvek  

No jo, každej tu techniku nemusí žrát jako my.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mono_mono: zato ty jsi perla tohoto DF
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:23:22    Odkaz na tento příspěvek  

Mono_mono: To je pravda,bohužel... Například hodně lidí jezdících v relaci Praha-Milovice(předpokládám že nejen tam,pokud na to přišli,protože tím ušetří...) Si kupují a kombinují 2 kupony PID pro vnější pásma a to je tarifem PID zakázáno. Mají na opencard nahrané celkem tři kupony(tzv.pražskou tramvajenku+kupon pro pásma 1+2+další kupon pro pásma 3+4 tím ušetří cca 200kč měsíčně,dle mých informací to zatím žádné vlakové četě jzdící na linkách S2,S20,S22 nevadilo...
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:27:10    Odkaz na tento příspěvek  

Jinak co se týče vás Mono_mono,když vaše příspěvky sleduji tak to jsou opravdu někdy perly,takže mám podobný názor jako Penik...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vítám Milovice-Praha?
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:36:18    Odkaz na tento příspěvek  

Penik:tak jest
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 18:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vozmistr z Prahy: Ukazovat zrovna na tomhle případu neschopnost vlakových čet, není asi to pravé ořechové. O tomhle jsem slyšel, ale osobně třeba na Beroun nezaregistroval, protože do Berouna osobákem z Prahy jezdí málokdo. A pokud už to mají nahrané na kartě, tak je asi něco v systému špatně, když to tam lze takhle nahrát (karta za miliony...). Těch špeků v tarifu PID je pochopitelně víc a přál bych Vám jenom někdy vysvětlovat pásma v Praze. Mmch jak Vy jste se dostal k tomu, že to nikomu nevadí, když se nikdo neozval a přesto o tom víte?

Mono: Tou poznámkou jsem mířil především k tomu, že ne každý je technicky nadaný jedinec aby se mohl hrabat v "útrobách hajzlů a umyvadel" na ešusech. Slepice si nech od cesty. Oni sami šotouši jsou někdy zvláštní sorta cestujících. Takový Brouci Pytlíci v žel.dopravě. Teorie je krásná věc, praxe tě ale naučí.
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.83.130
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:33:15    Odkaz na tento příspěvek  

takže mám podobný názor jako Penik...

Takový názor má víc lidí
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 840
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:01:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Však to možná za pár let zažiju na vlastní kůži ! A budu mluvit jinak...
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mono: Nechtel bys odcestovat do roku treba 2017 a rict nam, jak to bude s drahou ?

Na druhou stranu ja se snazim za nafoukanym pubertakem videt neco vic nez toto.

Ja jsem si taky navymejslel spoustu idealu, napadu a jinych veci jak co udelat jinak a lip, jenze pak jsem narazil bud na nezajem nebo na ekonomickou stranku veci - proto jsem dopad tak, jak jsem dopad - od vseho co smrdi co mozna nejdal.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Vzpoměl jsem si na tebe a něco napsal do knihy X. Netýká se ale tebe.
Závada byla tato: Při otevření dveří na zastávce, došlo několikrát během cesty k samovolnému zavření všech otevřených dveří, aniž by je strojvedoucí přepínačem zavřel. Po uzavření opět došlo k odblokování a dveře se mohly tlačítkem opět otevřít. Třeba v Řevnicích mi to udělalo 3x během zastavení. Fýra o tom vůbec nevěděl. Zapsáno v knize X, v POPu (tam jsem se nemohl nějak trefit do závady) a raději i strojmistrovi aby vůbec pochopil co jsem tam napsal. Jednotka 33, dělala to pravá strana ve směru jízdy 471 čelem.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Super, konečně někdo použil Knihu X. Teď hned předávám online info dále. Děkujeme. Příště to nemusíš psát sem, ale třeba na mail či ICQ
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:39:48    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:S vaší výtkou vůči mono_mono souhlasím!
Ale zpět k reakci na můj příspěvek. Co je vám záhadné či nepochopitelné na pásmech PID na území Prahy? Vím z osobního rozhovoru s pár lidmi z Milovic a též na diskusním foru Milovic o tom dost lidí psalo že to tak dělá a žádný problém a to ani u revizora. Též jsem o tom mluvil s třema vedoucíma obsluhy vlaku a byla to pro ně úplná novinka...
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:45:10    Odkaz na tento příspěvek  

Nicméně když už jsme u knihy X tak čety po dvou letech ji stále nenašli u vozů klasické stavby ve vnitro režimu natož u přívěsných vozů a stále píší zrušený záznam vozových závad
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:48:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: po online přenosu závady jsou ještě doplňující otázky:
1) vuz nebo cela soprava?
2) ktere stanoviste bylo ridici, popripade projevilo se to pri jizde z obou stanovist?
3) delala to nekdy i druha strana?

Sorry, ale když už tu máme zdroj, který je schopen podat podrobnější info, musíme jej využít pro zjištění podrobností.
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:56:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U vozů klasické stavby je kniha X ve dvířkách rozvodné skříně, jestli se nemýlím? Ale ve 471 to jsem ještě nezjistil, budu to muset napravit...

Zapa, vozmistr: Váš názor beru na vědomí.
Agent: Také bych chtěl vědět co bude v roce 2017, ale proč zrovna tento rok?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matematicky by te v tomto roce mela puberta opustit.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3976
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:13:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: 1) Podle mě celá souprava. Bylo to včera večer a moc lidí nenastupovalo, ale co jsem při tomhle "jevu" registroval, tak všechny otevřené dveře i s akustickou výstrahou před zavřením.
2) Jak už jsem psal, tak pravá strana s motorákem v čele
3) U druhé strany jsem zmíněný problém nezaregistroval

A hlavně, dělá to opravdu náhodně, bez nějakého pravidla.

Super, konečně někdo použil Knihu X

Ty tam asi taky moc nekoukáš, některé jsou už dobře popsané, pravda, do té včerejší jsem psal první, ale mohla být nová, já to nestudoval.

vozmistr z Prahy: Co je vám záhadné či nepochopitelné na pásmech PID na území Prahy?

Nějak jste asi nepochopil co jsem napsal. Já nepsal o sobě, ale o vysvětlování ostatním. Když už jsme u toho, tak je někdy nadlidský úkol vysvětlit lidem jenom to, že Praha má tzv. dvojpásmo, popř. že někdy se pásmo B počítá a jindy ne. Chápu, že Vám je to možná jasné, ale pokud tu "vysvětlovačku" neabsolvujete osobně třeba 3x denně a dotyčný to nemůže, nebo nechce pochopit, tak se prosím zdržte komentářů.

žádný problém a to ani u revizora.

Aha a čety to mají zachraňovat. Opakuji to znova, tohle je spíš chyba PIDu, když je takhle úžasně nastaven.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3445
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:20:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa(3975), Penik: nehrál si někdo ze zavíracím čtyřhranem...?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3862
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: ještě jednou díky.

Kniha X: já do ní koukat nemusím. Knihu X má strojvedoucí odnést operátorce (nebo jak se ta funkce jmenuje - já říkám "bábě" ), která vše přepíše do super programu se jménem SAP a pak už se jde na práci.

Hajnej: buď ujištěn, že nehrál.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:23:13    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:V pohodě,možná to bude tím že při dlouhých zimních večerech jsem tak trochu zabředl do tarifu PID
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Dělalo mi to na dvou vlacích. Na prvním asi 5x, na tom druhém jen jednou. A o žádném zvrhlém šotouši s kličkou nevím.
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 844
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Puberta by mě měla opustit, přesně za 2,5 roku, teda to bych měl být plnoletý.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:28:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vozmistr z Prahy: Ok a stojí to za to, co? Bohužel, většina běžných cestujících má jiné starosti, než se šťourat v drobnostech tarifu PID.

Mono: Puberta by mě měla opustit, přesně za 2,5 roku

To si ještě užijem.

teda to bych měl být plnoletý

No jen aby se něco změnilo, protože nikde snad není puberta přesně ohraničena 18. rokem života.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 845
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To není, ale kdyby jste mě znal osobně, určitě byste mě za pubertálního nafoukance nebral, a jestliže vy děláte průvodčího okolo Prahy, tak jsme se na 100% už setkali, ale nevíme o tom.

Nechtěli byste mi prozradit, kde je kniha x ve 471?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mono: Nechtěli byste mi prozradit, kde je kniha x ve 471?

Tohle si na sebe nevezmu. Nerad bych se dožil toho, abys tam začal psát opravy.

kdyby jste mě znal osobně, určitě byste mě za pubertálního nafoukance nebral

Taky tě neberu za pubertálního nafoukance, ale za lehce hyperaktivního šotouše.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:46:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě asi ještě puberta neopustila, ale jsem za ní odpovědný

To je i odpověď Mono_mono, že hranice 18-ti let mění jen to, že jsi za ni odpovědný, ale nemusíš se jí zbavit.
Být to na mě, tak pro nás všechny by bylo dobré, kdyby jsi o pubertu přišel tak před půlrokem
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik to vyjadril jeste lepe nez ja.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:56:15    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Tak počteníčko je to fajn,několikrát jsem z toho nemohl usnout,nicméně někteří cestující si tarif taky četli a přišli na to jak ušetřit,ale už si nepřečetli že navazování vnějších pásem je zakázáno ale ve vlacích je to z neznalosti četama tolerováno
Ale i běžný cestující pokud využíva jízdní doklady PID by měl znát jeho použití a samozřejmě i zaměstnanci dopravce v PID by tarif měli také znát!
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:20:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vozmistr z Prahy: i zaměstnanci dopravce v PID by tarif měli také znát

To je jasný, i když v této souvislosti by mě třeba zajímalo, jak jsou na tom se znalostí vnějších pásem revizoři DPP, protože už mnohokrát jsem slyšel, že "tohle mi uznali".
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:40:03    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Tak znalost vnějších pásem by určitě i revizoři DPP měli mít,ale pravdou je že tarif PID je chaoz
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 23:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Jak se ta vnější pásma na POP zobrazují? Já jaksi už nemám o všem představu přes tři roky a vše se ke mě nedonese.
Penik: Popsání knih X mohu posoudit i já. Mám ve skříni hodně papírků, téměř dva denně. Hlavně topení/klima, WC, ukradená kladívka. Před loňským GVD jsem navrhoval našim dozorčím k předání na DKV návrh na zajíždění 471 na fekálky od vlaků 22xx v pauze mezi lichými a sudými, co by se dalo odstarnit zbytečných závad..Jenže asi někdo neslyšel, nebo nechtěl, nebo finance...
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku.
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 00:20:50    Odkaz na tento příspěvek  

No jak vás tady poslouchám ohledně té PIDKY,tak děkuji za Ostravský ODIS.Přehledný,myslím si i srozumitelný s nějakýma 136zonama mě bohatě stačí cca 32zon a pokryju s tím tratě:320,321,270
Penik: Co se týče takových závad a jimi podobných,tak to bude docela problém vygenerovat něco na POP.Ikdyž se tam mohu rozepsat o některé závadě,ale ve finále mi to POPka stejně neuloží.Ukládá jenom to,co ve 3krocích vyberu sám a to uloží pod nějakým číslem.Tyhle ty poznámky totiž vycházejí z klasických vozů a to je ten problém.Slon nemá označená místa,nelze rozdělit horní a dolní WC.Označení místa podle představku ruční brzdy mi příjde zrovna na Slonu dosti neštastné a tak bych mohl pokračovat.
Nevíte i pražské čety musí tuhle agendu k 471 na POP zpracovávat?
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 00:29:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OT: Průvodčí - jestli děkuješ za ODIS, tak fakt nevím. Viz nemožnost si koupit třeba v autobuse TQM jízdenku, co platí i na městskou v OP nebo OV apod... ODIS je nejhorší IDS v republice...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 07:35:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa
nepoznají rozdíl mezi 471 a 971
Což o to, občas taky na stanovišti(po furt přebíhání) chvilku přemýším, proč to po nahození nebzučí
To, co jsem měl na mysli, je všude stejné. Kromě kohoutů.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 07:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George_couser
Taky ODIS moc nechválím. Ale průvodčí takové špeky neřeší, z jeho hlediska to dobré je.

Ale nikde u nás jsem neviděl jasné a jednoduché zobrazení zón, ve vlacích, se základními časovými cenami, jako tady kousek za rohem:
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 07:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej
nehrál si někdo ze zavíracím čtyřhranem
Spíš relátko nerelilo tak jak má.

Při té příležitosti ještě pro Zapu:
Při této dveřní závadě jednou nejen že nepoznali rozdíl mezi 4 a 9, ale ani mezi pravou a levou stranou a za4hranovali komplet celý vůz
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 10:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Průvodčí: Ano, i kolem Prahy se to rozjelo na POP.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8850
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:26:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:
Opravdu všichni nepíší závady do knihy X?Ono jestli taky nejde spíš o to, jak se pak s takovou knihou nakládá...jak asi víš, něco má být vytrháno a ono není...hlavně pokud se neprovadí jen papírové opravy jako ve všech depech:-)

Nevim kdo tu psal o PIDce, ale obdivuju svoju, jak tomu perfektně rozumí a flastruje a flastruje:-)A když jí lidi nadávaj do p.či a cosi podobného když chce po lidech co jedou na černo na hajzlu jízdenku, tak ty bych zbil přímo ve vlaku a tak by letěl, že by na to nikdy nezapoměl..!Hajzli jedni!Sem se rozvášnil....
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8851
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo už vim kdo to psal, vozmistr z prahy...nemluv všeobecně ju?:-)
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:29:54    Odkaz na tento příspěvek  

George_couser:Ohl to řekl pěkně.Takové špeky neřeším.To je věcí dopravcu jak se mezi sebou domluvi.Upřímě řečeno osobně bych to moc nekomplikoval.Stačí že se už do toho zapojily některá MHD,třeba Havířov.Osobně to vítám,ale jak jsem ze začátku skoro každému vysvětloval jak je to výhodné,tak ted sklízím plody mé snahy.Pomalu po každém abych tu zonu 40 co má na kartě doloval zvlášt.Jinými slovy nejsou schopni to ukázat najednou.
Jgcp:Díky já měl za to že to děláme jenom tu na S.Moravě.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 11:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jgcp:Jak se ta vnější pásma na POP zobrazují?

V základní hlavičce na obrazovce se objeví většinou P+0, popř. další pásma, když jsou nahraná společně. Když nejsou, tak v horním řádku obrazovky se po rozkliknutí "chlívečku" zobrazí další nahraná pásma. Myslím, že v manuálu k POPu to určitě je i zobrazené.

Ano, i kolem Prahy se to rozjelo na POP.

Především na to vyšla depeše, s odkazem právě do toho manuálu, tuším že str.56(?), ale tam se o tom nic nepíše (alespoň v tom co máme my). Jestli se to netýkalo spíš manuálů těch nejnovějších POPů. Nedalo by se to někde sehnat? Sice jsem schopnej tam "něco" naťukat, ale jestli je to dobře, to nedokážu posoudit.

Průvodčí: Ona PIDka v základu není složitá, jen chce pochopit určité vyjímečnosti a hlavně tam jezdit. ODIS nemůžu soudit, protože neznám. Jinak se můžete zeptat kolegů z Bohumína co oni a PID , ti tu minulý rok jezdily pár odpoledních pantografů na Beroun.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5449
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 15:16:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ODIS se za 13 let svého fungování změnil spíše na antiintegrovaný systém. Pokud někdy něco funguje, tak to pak ještě navíc pohnojí zaměstnanci dopravců svou neznalostí, průvodčí a vlakvedoucí nevyjímaje. Kdo se chce pobavit, tak tady:
http://mhd-ostrava.cz/index.php?s=tarif_2010
MHD Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5614
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 15:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl:

Když si zapneš klima, hnedle uslyšíš kontrolní bzučení i hučení.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2009
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:07:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco o 671: http://www.youtube.com/watch?v=IypnsISp4r0
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2009
Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:31:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

575 LG: http://www.youtube.com/watch?v=FlMmpQqSYMU
http://www.youtube.com/watch?v=3MgSXOcmVks&NR=1
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5451
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:32:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na tom videu se hlavně v 1:16 mihnou Cityelefanty v Najbrtu!
MHD Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...