Autor |
Příspěvek |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:15:19 |
|
Drn: na 70% Tak to je slušný, tomu by případná 240-ti sedadlová jednopodlažka mohla už pomalu i ublížit.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:24:53 |
|
Nějaké dvouproudové jednotky by to chtělo také na trati 230 Kolín - Havlíčkův Brod. Ale tam by asi řada 671 byla předimenzovaná. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:44:12 |
|
I dvouvozova ?
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:01:16 |
|
A proč nemůžou jezdit dvouvozové 471? I v prospektech Škodovky jsou úváděné takovéto možnosti.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:48:01 |
|
Agent: Dvouvozovka by možná šla. Dvouvozová patrová jednotka zhruba odpovídá čtyřvozové klasické soupravě. V minulém GVD tam byla většina osobních vlaků vedena soupravou 363 + 3*Bdmtee, nyní většinou jezdí 363 + BDs + Bmto. To by bylo podobné. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 22:36:01 |
|
@Jirka_kraťas: Čtyřvozová klasika má podle vás 176 míst k sezení?
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:06:22 |
|
Mono: V Praze ?!
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12598 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 23:18:08 |
|
Mono_mono: dvouvozová 471 už jezdila, dokonce tak byla dodána přímo z výroby, ale ČD si pak doobjednaly vložený vůz. Šlo o jednotku 471.002 + 971.002.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 11:46:13 |
|
Jirka kraťas: (trošku nadneseně) Ona by ani nemusela být dvouproudová. V případě kopnutí KH oblouku by se dalo přestupovat v Kh, dovedu si představit šturcovou kolej se střídavým napětím v troleji v místě koleje 7, 9. A kdyby dvouproudová, pak by se dalo uvažovat o spojování, ale to je asi zatím ve hvězdách roku 14, 15...
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 13:58:07 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/195098-muz-chtel-zemrit-pod-vlakem-te n-jej-vsak-minul.html Ono se už čísluje od nuly?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:48:17 |
|
Raspi: Přečetl jsi si ten popis?? To je pouze VIZUALIZACE jak měly být ešusy v Najbrtím laku. Nakonec se od něho upustilo... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12606 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 17:31:12 |
|
Pekarekjiri: bohužel neupustilo, před pár dny tu bylo video z výroby, ve kterém je už vidět jeden s najbrtem
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 17:53:54 |
|
Poborskiii: Jojo, bohužel se Pekarekjiri mýlí. A ještě to zřejmě změnili, aby byl unifikovanější a podle mě ošklivější. Bez dotažení tmavomodrého pruhu k čelnímu sklu, takže ten barevný pruh bude plandat "odnikud nikam" atd. Ale na druhou stranu musím říct, že současné barevné řešení, kde je červená a modrá v podobném poměru (1:1 až 2:1) mi připadá poněkud "východně". U nás se takové situaci vždycky říkalo "červená modrá - pro blázny dobrá". Starý nátěr je měl v mnohem lepším poměru, ale zas tam trochu obludně přečnívala ta bílá. No nic, nechci do toho zas zabřednout. Pekarekjiri: Omluvte ho, v popisu "Jednotka City elefant* v nové barevné kombinaci, FOTO: České dráhy" nic o vizualizaci nevidím. _________________________________________ *To je jen jinak spatlané pojmenování CityElefant.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 18:06:13 |
|
Ono jaksi ciste stridava verze prijde skoro na ty samy prachy, jako 671.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:49:49 |
|
Tommasel: To sice ano, Novinky.cz na to, zda je to skutečná fotografie či ne nedbají. Ale je to pochopitelně vizualizace. Jinak sohlasím s vámi, ten lak co byl před červeným byl docela dobrý (nevím proč se nevrátil - je tam taktéž modrá...) Jinak k tomu najbrtu: Původně se myslelo, že najbrt přijde na všechno. Pak se postupně udělovali výjimky. (Četl jsem, že v PARSU byla zahlédnuta najbrtí regionova - ale to už je z jiného soudku). |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:05:33 |
|
Vám se fakt líbil vybledlý ledovcový nátěr? Mě se líbí ten červený, dodává tomu vozidlu takovu aerodynamičnost, ale i ten najbrt, by na tom nemusel vypadat nejhůř, no uvidíme ja to bude vypadat, však zanedlouho se toho podle videa dočkáme.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:31:03 |
|
Mono_mono: Co se mě týče, tak asi takhle: Najbrtí ešus z té vizualizace mi přijde opravdu hezký. Nejhezčí ze všech najbrtů na HV, co jsem zatím viděl. Dost u mě vítězí nad "východním" současným a "obludně ledničkovým" původním, i když oba mají co do sebe. Ale: - do toho "východního" se vrazilo spousta úsilí a peněz, aby se zapsal do povědomí. To se myslím povedlo, a teď to přijde částečně nvniveč. - třetí nátěr pro větší jednotnost, ach jo. - nejsem u vlaků přítelem velkých (skoro)bílých ploch, hlavně ne dole a u spřáhel. Ještě že to vylepšují plochy oken. (Nelíbí se mi ani u dnešních vozů. Kupodivu mi ale z ešusů nejšmrncovější příjde ten červenobílý slovenský 671.) - zabělení okrajů předku je podle mě značná rána do vazu celkovému vyznění sjednocujícího pruhu. Inu, s konečným hodnocením si počkám na realitu, stejně to na mě obvykle působí trochu jinak než fotky a videa. Ještě že vzdali přelakovávání regionoh a trpajzlíků. Ty mi připadají mnohem lepší tak jak jsou. Nečekal jsem ale, že nositelé jedněch z prvních najbrtů budou hypermoderní žabotlamy a plevel 810. I když jsem si měl uvědomi, že "starý lak na dožití" by u nich mohlo trvat pěkně dlouho.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:43:45 |
|
"červená modrá - pro blázny dobrá" Já tedy znám "zelená - modrá, pro blázna dobrá" Jinak lak city elefantu má v sobě nějakou kreativní myšlenku a přitom je nekonfliktní a k designu vozidla sedí. Tak to podle mě má být. To, že je výrazně barevný vůbec neuškodí. Aspoň na sebe ten vlak dovede upozornit.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
traťmistr Neregistrovaný host Odeslán z: 92.243.192.143
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:21:40 |
|
Moje řeč, jediná kombinace která opravdu na daném voze, loko, či jednotce vypadá pěkně. Zbytek bych vygumoval! |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:32:41 |
|
Dnes 784: 004 + 057 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:41:24 |
|
Nevíš, která bude východněji? A maj nahraný AVV pro U1?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5392 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:08:57 |
|
4 x ze Svinova a Českého Těšína a 2x Praha |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:38:15 |
|
Drn: na východní stranu se vykašli. Na postrku je 057 - to je to oč ti jde Pokud jsi nezlobil, tak ti půjde i AVV. Pochybuješ snad o mých a Hajnýho slovech v posledních informacích o AVV? To ti nedoporučuji, nevíš jakou mám náladu. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5624 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:42:15 |
|
Penik: Ty jsi se ňák rozkecal.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:50:17 |
|
A to už jsem ti toho mraky řekl po telefonu |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:28:38 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=oJrZDPIVCcA Jedna 471 na "U1" u jedné rušné cyklostezky
Banááni - nejlepší mašiny |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:34:33 |
|
Čistě ze zvědavosti. Dnes jsem viděl ešus 022 s vložákem 041. Jak to vypadá s vložákem 071.022? Resp. se 471.041 a 971.041? Jsou v provozu, nebo někde na opravě? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:50:54 |
|
071 022 už nejezdí hodně moc dlouho, také by mě zajímalo, co má za tak závažnou vadu, že už nějaký te měsíc nejezdí.Když jsem ho viděl na ONJ tak vypadal už dost sešle, třeba tam stojí ještě do teď.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:00:29 |
|
Jgcp: O tom kutnohorském oblouku už se dlouhou dobu píše, ale zatím se tam nic dělat nezačalo. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:22:22 |
|
Nevíte dneska jaké Osobáky točí dneska na U1 004 nebo 057?? Jinak 057 je zřejmě stále ve složení 471.057 + 071.050 + 971.050?
Banááni - nejlepší mašiny |
|
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.73.212.207
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:33:55 |
|
Jirka kraťas: Kutnohorský oblouk je stále jen hezký sen. Prošlo to přes ekologické posouzení, prý je tam připraven i "recyklovaný" most z Prahy, ale neděje se naprosto nic. Podle jakýchsi polooficiálních zpráv (ví někdo víc? - napište), se uvažuje o realizaci 2013-2015. Ale mám pochyby. Na potřebné věci totiž u nás (obecně) nejsou peníze. Kdyby byly, tak bych si tu 471 dejme tomu v hodinových intervalech (a s hodinovou dobou jízdy z centra KH do centra Prahy) opravdu vychutnal. A nebyl bych sám. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 11:14:58 |
|
faigja162: V rámci březnových změn ČD to jsou vlaky 6808/9 ( a dále dle oběhu ) a 6812/3 ( a dále dle oběhu ). |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 12:28:41 |
|
D-laik: Mně se také takový Elefant na kutnohorském městském nádraží líbil. Ale zatím bohužel... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 12:30:27 |
|
Oprava: Mně by se také takový Elefant na kutnohorském městském nádraží líbil. Ale zatím bohužel... |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 14:06:44 |
|
@Jirka_kraťas: K editaci příspěvku slouží druhé tlačítko zleva.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 15:26:17 |
|
Bugear: Díky za poučení. Člověk se holt stále musí učit... |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 23:58:43 |
|
Tak se snad příští tyden dočkáme 471059 |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 10:26:53 |
|
Spíše přes příští. TBZ na konci března, takže ve vlastnictví ČD nejdříve v dubnu. 060 přijde do konce dubna (snad), ale kdy bude prodej nevím. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:55:52 |
|
A další dodávky 028-030 ??? nemáš info?? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:56:41 |
|
nemám |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:25:10 |
|
Je možné, že na Os2223 linky S2 jedou nyní výjimečně 2 ešusy ( 046 + 018 )? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:35:53 |
|
Ano, to je dnes skutečně možné. Přeprava skupiny invalidů (cca 30) z Nymburka do Prahy.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:58:21 |
|
jj je to možné,ještě 2228 a 2233 do Nbk bude 2x471, |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:13:53 |
|
D-laik+Jirka_kraťas: Je to jen můj osobní názor, ale domnívám se, že výstavbou nové knihovny v Kutné Hoře v prostoru autobusového nádraží v roce 10-12 bude aktuálnější výstavba autobusového terminálu v místech městského nádraží a tím i krůček k realizaci KH oblouku.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. |
|
Los_pantos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:23:53 |
|
šel jsem domů po peroně a potkal jsem přestříkanej ešus.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:51:17 |
|
Los pantos: Mě spíš zaujala ta zubačka, nebo co to je.
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:02:20 |
|
Zapa: zubačka určitě ne, co by s ní v Holandsku dělali? To je Amsterdam Centraal, že? (Pokud ano, tady je vidět, co je zač ta "zubačka", i když je to o nějaké nástupiště vedle). Mimochodem, designově tyhle jednotky imho nic moc, zlaté ešusy - hlavně v interiéru: odkaz A s tímhle uspořádáním sedaček to tam jezdí hlavně spoje InterCity (i když je pravda, že tamní IC staví možná častěji než naše R). Ale trochu OT, že?
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 18:58:09 |
|
Fabi: Pořád jsem nepochopil, k čemu to tam je. Interiér tedy nic moc, ale zase se tam člověk nepraští o polici.
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 20:44:21 |
|
Fabi: Není to nějaký analog "koberce" PA-135 v metru? Nebo autostop?
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 22:08:33 |
|
Slyda: přiznám se, že nemůžu říct o moc víc, než že to opravdu není zubačka... Ale co jsem prohlížel své fotky z Holandska, vyskytuje se to snad jenom na hlaváku v Amsterdamu, navíc jen na některých kolejích. Takže cokoliv zabezpečovacího nebo automatizačního bych viděl celkem nepravděpodobně. Spíš bych tipoval na "odložené kolejnice", i když je mi záhadou, proč by byly přimontované k pražcům...
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 09:49:30 |
|
Montas: 28-30 jsou ve výrobě. |
VencaP Neregistrovaný host Odeslán z: 77.87.237.241
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:28:34 |
|
Koukám, že penik to tu nenavštěvuje a je tu mrtvo. Kolego, kde jsi? |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:11:01 |
|
VencaP: Nestačilo by to tedy napsat alespoň na jen jedno místo? Díky.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 07:55:39 |
|
Mono_mono: 071-022, má snad prasklý brzdový kotouče, ale nevím to jistě. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:35:01 |
|
Nevim, jestli jste to uz videli... http://media.novinky.cz/162/161623-gallery1-jhmz5.jpg
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
fira Neregistrovaný host Odeslán z: 204.45.58.234
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:41:35 |
|
Agent: Nevim, jestli jste to uz videli... = FAKE |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:51:42 |
|
Co je to poslední dobou na Káčku za módu dávat sem staré vizualizace (které každý viděl už x-krát.)
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 22:16:52 |
|
Tak sorry, ja to videl dneska prvne.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 07:29:53 |
|
Agent: Dokonce už to není jen na té vizualizaci .
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 07:56:24 |
|
A kdo ví, jaké je skutečné číslo jednotky? Tato akce se opravdu udála v Praze hl.n. s jedním číslem jednotky. Kdo to ví, odpoví |