Autor |
Příspěvek |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 17:05:03 |
|
Nedávno jsem si cestou vlakem všiml že v brněnském Centrokovu je snesena kolej, která vedla podél hromad šrotu a portálových jeřábů. Nevíte někdo, jestli se bude kolej měnit nebo už tam nikdy nebude? Zdá se mi, jako by Centrokov vyklízel pozice, přitom se nedávno (v souvislosti s výstavbou nákladního průtahu) dělalo nové napojení areálu. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 14:47:18 |
|
Vlečka papírny v Horní Kamenici na jaře: |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 16:57:09 |
|
Už je nějaký konkrétnější datum ukončení provozu v Sokolově na Medard ?? |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 16:36:20 |
|
Prosím, neví někdo, co to je za vlečku v Městci Králové, jak tam jezdí T238.0001 ?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 17:34:53 |
|
No,bývalý ACHP,dnes to patří Agrofertu. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 20:04:26 |
|
Dnešní ranní návrat z obsluhy vlečky Čáslav - Chotusice. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 16:30:32 |
|
Dnes jsem se byl projet na vlečce Keramost Horoušany - paráda: |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 08:28:24 |
|
Jezdí ještě krom šlapadla na vlečku Keramostu občas i něco jiného??? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 17:44:59 |
|
Bram: Myslím, že ne. |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 09:06:18 |
|
Taky něco málo přidám Plzenecká Železnice Starý Plzenec 12. 9. 2010 http://www.youtube.com/watch?v=Q9XXC52Fx6I původní důlní mašiny i vagony
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 11:52:17 |
|
vlečka TON a.s.Bystřice pod Hostýnem
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 12:40:40 |
|
Tom754: A jezdí něco pravidelněji či vůbec do TONu v Bystřici? Mám dojem že před pár týdny opravovali přejezd na vlečce, že? |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 21:10:56 |
|
Vlečka Teplice-Lesní brána - Rudolfova huť: Nádraží v Lesní bráně utěšeně zarůstá,přesto je na vlečce vidět, že je občas pojížděná. Celou cestu až do sklárny Rudolfova huť stoupá, na 3,3 km délky je výškový rozdíl cca 90m. Z vlečky odbočuje další vlečka do podniku Rotaflex, jeho zvláštností je vlečka do tvaru podkovy. Zatímco do Rotaflexu se občas jezdí, do Rudolfky již ne, viz diskuze Tratě v Ústeckém kraji. Ještě doporučuji prohlédnout Mapy.cz, kde je zachycen provoz zhruba před třemi lety. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 21:41:31 |
|
Vlečka je v dost dobré kondici, je vidět, že o ni bylo dříve vzorně staráno. Škoda, že díky cenové politice je veškerá přeprava surovin i výrobků převedena na silnici. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 19:49:28 |
|
Čtyřzávažový angličan s přestavitelnými srdcovkami v Rohatci,vlevo odbočuje kolej na bývalou lignitovou vlečku do Ratíškovic,dnes již notně zarostlou.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 20:53:05 |
|
Hook: Tak angličana s přestavitelnými srdcovkami vidím snad poprvé... (Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.)
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 21:10:29 |
|
Další se nachází např. na příborském zhlaví žst. Kopřivnice nákl.n. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 21:44:28 |
|
Další dva sou v Pardubicích na Přeloučským zhlaví
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 23:00:09 |
|
Další je v Praze Malešicích - vjezd na vlečku Teplárny. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 23:18:39 |
|
Těch je ... Dasnice, Nové Sedlo u Lokte, Kadaň, Třebušice, Most, Bílina (6ks), Oldřichov u D. (8ks), Úpořiny (7ks), Ohníč, pak třeba Ústí západ a Praha Libeň (habaděj ks)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 05:34:16 |
|
Těch angličanů s přestavitelnými srdcovkami je minimálně stejně, jako těch s nepřestavitelnými. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 16:16:50 |
|
Tak to jsem teď docela v šoku. V Mostě bydlím a nevšiml jsem si jich...
|
Jirka_horák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 23:52:00 |
|
V Mostě jsou křižovatkové výhybky s PHS č.16ab,18ab a 33 ab. Trochu kuriozitou je číslování poloviční křižovatkové výhybky s PHS 11-14 ( správně by mělo být asi 11ab, ale je to tak už léta a musela by se měnit všechna dokumentace a vůbec..). |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 16:54:41 |
|
Zazaoffice Neřekl bych že v Mostě nejsou ... spíše sis jich nevšimul Luky Jinak, v Plané u Marianských Lázních je na betonových pražcích s čelisťáky. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 01:23:39 |
|
v pátek na vlečce brněnského výstaviště... http://www.kolejova.cz/clanky/hurvinek.html |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 06:39:39 |
|
Kecup: Však také doslovně píšu V Mostě bydlím a nevšiml jsem si jich... Joe: Čuníka jedoucího s motoráčkem jsem už někde viděl, ale vzpomenout si kde
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 11:26:19 |
|
Není někde odkaz na mapu kde je vidět kudy šla uzká na Sokolovsku ?? Zajímá mě stav ke konci provozu. Jednu fotku mám a ani bych už dnes nepoznal kde přesně to bylo. Včera jsem tak zase slídil a nějaké pozustatky viděl ... |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 13:08:58 |
|
Tak prý do holešovského nesmyslu zvaného průmyslová zóna míří první zájemce, a to fa Mitas vyrábějící obutí pro traktory a pod. Tak uvidíme, zda upotřebí i tu nově vybudovanou vlečku ze Všetulského nádraží...když už ho nevyužívá ani Sfinx, ani zrušený a zbouraný cukrovar. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:27:23 |
|
JND: Bohatě stačí fotomapa na seznamu z let 2002-03, dej sem fotku, poznáme to
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 22. září 2010 - 14:11:51 |
|
Dotaz: Kroměříž, železniční přejezd u nádraží na hlavním silničním tahu osazen závorami, dvojkolejný, vlečka vedoucí do Kovošrotu. Chtěl bych se zeptat, jak studuji starší mapy, zdá se mi, že ten přejezd byl dříve osazen dvěmi vlečkovými kolejemi, tj. celkem měl přejezd 3x kolej. Je to možné nebo i dříve pouze jedna vlečková kolej? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. září 2010 - 15:58:17 |
|
Fotku nemám naskenovanou,ale bylo to někde ze Sokolovem směrem na Kraslice u silnce. na starší mapy právě koukám. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 22. září 2010 - 20:57:19 |
|
ad Tchytil: v Kroměříži byla ještě jedna kolej a ta, jestli se nepletu, pokračovala objektem depa až do plynárny. Takže počítáno od města byla "plynárenská" , trať Kojetín-Krž a pak vlečka do kovošrotu ( dříve Mlýny a svoz mazutu ).
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 22. září 2010 - 22:21:11 |
|
Valach: Ta plynárenská kolej byla zrušena zhruba v jakém roce?
Již zanedlouho bude k dispozici na webu aktualizovaný veřejný Česko-slovenský Trainset pro MSTS. |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 05:55:39 |
|
JND: trať kolem Lomnice až pod výsypku na Jiřím, kde byl a zůstal normální rozchod
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 08:49:34 |
|
Jsem to přefotil. Bohužel je to jediná fotka uzké co mám. Pak jsme pokračovali na sergeje ....
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 13:19:48 |
|
Parádní fotka, to byly časy Když sme u důlních 900 mm, nebylo třeba na Dukle pod Habartovem nebo jinde křížení úzkého a běžného rozchodu???
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 13:50:31 |
|
Jnd: Dle Vašeho popisu to zatím vypadá na dopravnu M 7 v těchto místech (viz. letecká mapa): I ta lokomotiva ev. č. 125 byla v roce 1997 kmenovou lokomotivou pro skrývkové vlaky lomu Marie (na první mapě je malá část lomu vidět vpravo). Vlak č. 125 zřejmě jede z tohoto lomu na dopravnu M 17 a poté na výsypku Týn, Boučí. Vlak by měl jet po koleji č. 2a. Ta výhybka, na které jede vlak by měla být výhybka č. 36. Kde vedla ta trať, je i na té letecké mapě dobře vidět. Trať vedla nad silnicí do Lomnice, poté částečně vedla souběžně se silnicí do Kraslic. Můžu se ovšem mýlit. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 14:49:28 |
|
Kuřil_p Dík za info,myslím,že to bylo blízko te kraslické silnice pač jsme jeli autem a nikam daleko jsme určitě nešli. pak jsme ještě fotili něco na Svatavě,ale to bylo proti slunku a ty mašiny stály cca 200 metru od nás tak jsem to sem ani nedával. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:05:48 |
|
Jnd: Bral jsem to podle té výhybky. Dále mezi dopravnami M 7 a M 17 by už žádná neměla být. Dále jsou tam vidět lampy. Na širé trati nebyly. Na té silnici na Kraslice za křižovatkou do Lomnice moc zastavovat nejde. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:35:25 |
|
No asi máte pravdu. Ani se mi nechce veřit,že to je už 13 let. U N. Sedla je pěkné a dostupné fotmísto. Ještě dotaz. Může se bez asistence IBISaků k tomu zakladači na Medardu ?? Rád bych si odfotil mašinu u nějakého podobného monstra. Nebo dá se dá se dostat oficielně na místa kam se Normálně nesmí ?? |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 16:41:52 |
|
Tam k té dopravně se dalo tehdy zajet autem. V tom vyznačeném místě stály tehdy (pokud si dobře pamatuji) asi vyřazené lokomotivy typu 17 E. Ale, jak jsem psal můžu se mýlit. To by na Vás místní pracovníci i tu ochr. službu sami zavolali. Ono se tam dost krade, takže by Vás brali jako sběrače kov. materiálu. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil P..) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 16:42:53 |
|
Jsem dohledal ještě tu druhou fotku. Nic moc ,ale ....
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 17:21:10 |
|
JND: Tahle lokomotiva by měla být vyfocena v dopravně M 2. Je to foceno ze silnice ve Svatavě směrem na Habartov. Lokomotíva typu 17 E9 s ev. č. 026. Jedná se o poslední lokomotivu dodanou z výroby pro tehdejší podnik "SR, důl Dukla, národní podnik, Habartov". Zakrátko však byla předána jinému podniku (SR, důl Přátelství, n. p., Březová). (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil P..) |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 17:09:51 |
|
Obsluha Spolchemie 24.9.2010 |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:40:20 |
|
Vlečkové koleje u litoměřické zastávky Cihelna vlečka cihelny: Na opačné straně trati vlečka mrazíren: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:42:08 |
|
pokračování mrazíren:
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:13:47 |
|
Takhle vypadaly na jaře vlečky v Loučovicích:
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:19:15 |
|
II. část s jedinou používanou vlečkou a sice teplárenskou: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:23:14 |
|
III. část s nepoužívanou větví papírny: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:25:38 |
|
Nakonec Loučovice zastávka. Tady se letos mělo něco trhat. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 16:22:27 |
|
Pánové, mám dotaz. Za stanicí Zbůch odbočuje vlečka někam do lesů (pravděpodobně pojížděná) a vypadá pojížděně. Na mapě se to tváří jako snad bývalá kasárna...??? Může mi někdo říct o co de? Díky
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 16:43:18 |
|
Mařin No letiště .... Ani nevím jesli tam vojáci jsou,ale řekl bych,že už ne. Jako malej si ale pamatuju z chaty u Plzně vrtulníky a stíhačky na denním pořádku)) |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 16:47:54 |
|
No jasný... Příště se na tu mapu podívám ve větším výřezu.... Ona je tam i značka pro letiště....
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.155.60
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:16:43 |
|
Mařin, Jnd: Vojáci tam už nejsou, ale působí tam (nejen) vrtulníky záchranných složek. Jinak se na letiště začalo opět sem tam nepravidelně jezdit s cisternama, ale jsou to fakt nárazovky. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:41:48 |
|
Až na to, že ty záchranné vrtulníky v Líních patří zrovna armádě. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 11:19:44 |
|
Tady pozůstatek vlečky patřící OKDD (vlastně AWT). Kdeže jsou ty časy, kdy se jelo nonstop a ložily se vlaky hlušiny na stavbu slavné D47. Dneska už toho na těch cca 26 metrech mezi výkolejkou a zarážedlem asi moc nenaloží, ale vlečka asi papírově a i fyzicky existuje. Edit : Nějak jsem zapoměl ŽST Paskov fyzicky komplet na k.ú. Řepiště (Příspěvek byl editován uživatelem jurek fm.)
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:49:12 |
|
Jedna rychlofotka z auta při návratu do Mostu. 709 MUS sune prázdnou soupravu Falls zpět pod násypky úpravny uhlí Hrabák
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 20:43:51 |
|
Mařin: Zbůch? Není to výh. Chotěšov u Stoda?
Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 21:39:18 |
|
Další přírustek do Vítkovické ZOO.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 21:58:11 |
|
Drak_ze_skalky: Parádní kousek, ve Vítkovicích mají vkus na nátěry koukám
|