| Autor |
Příspěvek |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:32:59 | 
|
PŠ: Tak si to nalistuj v předpise. Řeč je o předvěstníku k PJ, ten je pouze špičkou nahoru.
SDC: Pak dejte vědět výsledek, docela by mě to zajímalo, jak to je, když je jedna kolej traťová a druhá staniční. Abyste pak ještě nemuseli přehazovat rychlostník u kříže a ten před ním.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:29:01 |
|
neodpo.prac.SDC Jj, až ČD nebude přeplácet přechytralé strojvedoucí v zácviku
Až bude mít SDC alespoň 30% zaměstnanců s takovým rozsahem znalostí jako Bobo, tak u mě máte flašku Tokaje. Do tý doby pěkně nasrxxx!
Zatím je SDC rádo, že za peníze co dostane zalepí jiné, potenciálně bezpečnost provozu více ohrožující věci.
Konkrétně co vážený anonyme? Zatím jsem si všiml, že spíš fungujete jako zaopatřující ústav pro lidi co se jinde neuplatní.
Mikulda: Jo kdyby ve Varech byla reléovka, tak by stačilo vyndat pojistky od rychlostních relé a nemuseli jsme to tady takovou dobu řešit :-)
No to bych chtěl viděl... Se obávám, že toto dle předpisů a norem nelze. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:53:18 |
|
Tak jsme nějak zamluvili to Oloví - jak to tedy má být správně a proč je to jinak, he? |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:30:34 |
|
Další myšlenková perla z řad eSDéCé:
až ČD bude platit reálnou cenu za použití dopravní cesty ...´
Dokážete pochopit, že státní akciovka státní organizaci nic neplatí (ve smyslu převodu peněž z účtu na účet), pouze se to vzájemně započítává? Že si stát ty prachy prostě nenatiskne, protože je prostě nemá? Že se nejdřív musej ty prachy někde vydělat? Že je zatracenej rozdíl mezi tím, když (např.!) RTT ty prachy vydělá, zdaní a pak může něco říkat a tím, když Stachanovci nejmenované státní organice nejsou schopný za 8 hodin práce vyčistit ani jeden žlábek od sněhu, protože maj zrovna "něco strašně důležitýho" na práci?
Vona ta přidaná hodnota, produkce a HDPéčko skutečně skutečně nevzniká například úplně zbytečnou údržbou TV někam do Vojtanovů. (a tak podobně, ale detaily se nezdržujte, toť jen příklad.) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:42:33 |
|
HK: Asi mi něco uniklo - nemá bejt ten trojúhelník otočenej dolů?
Že ty ses v Chile nalokal málo toho kyslíku? Zaručeně nejzajímavější fotka, chvíli jsem už doufal, že budu mít už jen jednoho, toho chytřejšího bratra... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 19:44:16 |
|
Jsem snad placenej za to, abych takový blbosti věděl?  Nechal bych tě za trest sloužit v Arice na osobním...
(Btw nechcete někdo trať z Aricy do Bolívie? Hledají investora, trať nerozkradená, jen trochu zarostlá... ) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 19:56:03 |
|
To je ten kontejnerovej přístav z fotek? To bych bral...
Třeba by mi v Arice nikdo nešacoval pracovní PC (viz. mail...) |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 20:34:07 |
|
jedna noční z Chebu
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 20:53:56 |
|
W. Jestli myslíš tenhle:
http://www.facebook.com/photo.php?pid=928982&l=2079d2e74b&id=1453 746216
tak jo. Je to důležitej přístav pro Bolívii, která ve válce o pacifik ztratila přístup k moři, nicméně trať do Bolívie je off, něco snad funguje z Antofagasty, nevím. Trať postavená kvůli těžbě stříbra vede krásnou krajinou:
Mimo provoz je údajně 20 let, nicméně pobřežní koleje v Arice jevily známky jetí, rozdrcenej písek a tak. Od čeho ale, to se vypátrat nedalo, na netu člověk najde prd a ještě španělsky...
Krásná země s nízkou byrokracií, fajn lidi. Co se týče emigrace, mám vybráno. |
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 20:59:47 |
|
Zítra či v pátek odpoledne cisterny z Chemičky s 753.7 OKD směr sever. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:34:48 |
|
ad Mikulda: omlouvám se, máš samozřejmě pravdu.
PŠ |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 12:12:28 |
|
Včera kolem 17:30 viděny 2 Eas se šrotem ve Dvorech. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 13:47:57 |
|
To znamená, že hospoda v Dvorech je úplně špatně načasovaná... Leda by se zase a opět zdejší diskutéři úspěšně propili z odpoledne až do večerní obsluhy...
Sonic - předpokládám, že v "kladiva" přednášíš v Prase, čili případné zkapalňování mzdy na srazu DF nepřichází v úvahu...? |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:38:36 |
|
V Mírové se srazil vlak s autem, dva zranění
mail:399@email.cz.ICQ:452515097
Žádnej podpis,dobrej podpis
www.zeleznicefan.717.cz Na stránkách se ještě bohužel pracuje 
|
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 17:52:20 |
|
Bohužel to odnesl mašinfíra a mašinfíra v zácviku (doufám, že to není asi Bobo - viz. debata výše). 532. |
Neodpovednesdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 18:49:02 |
|
Smutná událost na přejezdu. Opět jeden z řidičů, co ho asi oslnilo slunce (ze severu  ), nu uvidíme, co se vyšetří. Snad budou oba chlapi OK.
A teď k plnění slibu, takže řešení návěstidla:
Tak jsem se hluboce zamyslel (bolelo to  ), vzal k ruce předpisy a řešil. Prvním problémem je přesné stanovení, zda jde v případě 1. koleje o traťovou kolej, či už o staniční. Z logiky předpisu D2 je to traťová, z hranic definičních úseků jde o kolej staniční, ani ZDD v tomto případě nic nerozlouskla. Ale jest pravdou, že na umístění návěstidla u 2. koleje hranice dopravny u 1. koleje víceméně nemá vliv. Osobně bych se přikláněl k definici z předpisu D2, pak je vjezdové návěstidlo hranicí dopravny a není co řešit. Hranice dle definičních úseků je pouze statistická veličina.
A jak to tedy je s oním cestovým návěstidlem u 2. koleje. Předpis D1 v článku 31 dovoluje umístit návěstidla i vlevo koleje, pro zajištění stavebně technických parametrů dráhy nebo viditelnosti. Tady je to jasné, osová vzdálenost mezi kolejemi není taková, aby se tam návěstidlo vešlo tak, aby nezasahovalo do překážek. Ještě článek dává další podmínku, pokud nemůže dojít k záměně v platnosti návěstidel. To v tomto případě opět nehrozí. Takže návěstidlo je vlevo zcela správně, ale o tom nebyl pochyb ani v začátku. Jen se rozepisuji, aby bylo jasné, že nejde vše posoudit vytržené z kontextu.
A teď k návěsti "hlavní návěstidlo je na opačné straně". Dle článku 33 předpisu D1 se musí tato návěst umístit v případě, že umístění hlavního návěstidla umožňuje záměnu v platnosti návěstidla. To tento případ opravdu není, proto ani umístění návěsti "hlavní návěstidlo je na opačné straně" není nutné. Viz též obrázek 59 předpisu D1.
A neplatí, že jsem si to vymyslel a všichni mi můžou a tak to je a bude, jak se to v těchto diskuzích bohužel dost často vyskytuje, samozřejmě jsem si to ověřil i u garanta předpisu, pro kterého shodou okolností nebyly Vary španělskou vesnicí (tím pádem bylo vysvětlování situace o mnoho jednodušší) a ten jednoznačně potvrdil správnost výše uvedeného výkladu.
Pokud máte nějaké další poznatky, není problém je řešit. Ať se to dá konečně dohromady a je snížena možnost záměn, nejasností, nedorozumění, či jen špatného pochopení předpisu. Případné připomínky buď zde, popř. na mailu. Pokud budou konstruktivní, budeme se snažit najít řešení. Ještě jednou se omlouvám za obsáhlý příspěvek.
Díky, jeden z neodpovědných pracovníků SDC
PS pro W.: dle stylu vyjadřování některých pracovníků ČD tady v diskuzi a v duchu krásného českého přísloví - "Podle sebe soudím tebe" - jestli ono to nebude s tím zaopatřovacím ústavem trošku jinak |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 19:19:33 |
|
Dnešní Fakenau:
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 21:33:04 |
|
Koukám že sem propásl věc ale co stějně to focené ráno (podle násvitu ) já sem ve škole od 7:30 do 15:00
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.166.235
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 22:16:53 |
|
RudýĎábel: pěkné fotky, copa to bylo za vlaky, předpokládám že ne pravidelné? |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 22:55:32 |
|
kutipe
První (soupravy) Kraslice do chemičky a poslední dvě foto kýble do Varů.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 01:25:22 |
|
jen malinko upřesním ta 714 jela původně do Varů ale zahy jela do Ústí vezla tam ty tři mašiny byla neschopná 742 |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 06:10:09 |
|
RudýĎábel :  Tak to ta 742 dojela daleko
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 08:01:13 |
|
Neodpovednesdc Můžete bejt klidnej, můj pobyt u zaopatřovacího ústavu je u konce, nehodlám tady umřít.
532: Je to Bobo. Prej je domlácenej tak, že ho v nemocnici přítelkyně skoro nepoznala... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5306
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:48:21 |
|
chudák BoBo, tak dlouho bez piva...
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:40:36 |
|
...že by nový fotič ?
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 14:35:10 |
|
W : Tak ať je Bobo co nejdřív zdráv, bude chybět jeho "šarm a koření" ve zdejší debatě .532. |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 17:05:30 |
|
Tak dnes odjížděla OKD 753 725
Tak to je tak nějak vše snad se líbí
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:35:35 |
|
Hezké fotky klucí.Přidám dvě před odjezdem z HEXIONU.MH
,
A jinak suprová domluva se sokolovskou stanicí. VOS pravděpodobně funguje jen směren Cheb, z sedelského zhlaví se nejde domluvit (nejen Viamont, ale taky OKD i SÚ měla dnes stejný problém). Od ranžíru se lze domluvit. A aby toho nebylo málo, tak 972444440 k výpravčím bylo trvale obsazené, jak nám kluci vysvětlili tak pro poruchu. Drážní telefon do chemičky nejde již od počátku rekonstrukce v Sokolově v loňském roce, traťový telefon u vjezdu někdo popravil už před 3 měsíci. Sám jsem to dvakrát hlásil, teď už na to dlabu, asi není potřebný.
Po čtvrt hodině marného vyzývání jsem volal do Sedla, jestli by nebyli tak hodní, zavolali do Sokolova atd. ble,ble,ble. Byli hodní, zavolali a dokázali jsme se do Sokolova propracovat.
Zaplať pánbůh, že je to jen vyjímečný stav a jindy to bez problémů funguje. Třeba se to někomu přes víkend podaří rozchodit. Vůbec to klukům nezávidím, s takovou domluvou je řízení dopravy čarováním ze skleněné koule.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 06:09:19 |
|
Letec
Tomu říkám smůla ;-) Ale asi to nemožné dorozumění není jen tam. Takových stanic je více. Některé pro členitost terénu, ta vysílačka prostě nedosáhne za roh ... A nebo také poruchou systému. Co mám ve stanici elektronickou ústřednu, jednou za měsíc vypadne a to je potom točo. To poté sáhnu na služební mobil abych se vůbec dovolal.
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz
my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 06:30:40 |
|
Jinak, něco mi uniklo a ve Varech není releovka??
jinak je na D3 blbost v dopravně Oloví vypravovat vlaky výpravkou, k čemu je tam ten výpravčí, když nemá ani vjezdová návěstidla?? Má vůbec něco v té dopravně pod kontrolou, kromě toho že diriguje vlaky na trati?? Odkud se obsluhují krycí návěstidla Lk a Sk ??
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz
my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 07:48:15 |
|
Petr_k: Taky jsem přemýšlel, že mu vezmu do nemocnice basu piv, ale asi by to neprošlo (a taky chlazení, že?)...
Letec: To tedy ty nový "Téčka" moc dlouho nevydrží... Co na tom zase probůh lidi kradou?
Kečup: V KV byla elmech, štáfedla, dnes ESA.
K tomu Oloví by stačilo stáhnout z webu provádečky, ale nemám čas to dolovat, natož číst a ještě nad tím přemejšlet... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 10:37:14 |
|
Můj oblíbený spojek DGEG se kterým mnoho let jezdíme pořádá také něco velmi zajímavého u nás: http://dgeg.de/Kalender.php4?action=showDetail&id=1320&layout_id= 1&orig_url_enc=%2Fsite.php4%3Fsite_id%3D36&orig_site_id=36
851 008 do Hranic bude dost lákavá a pro vyjížďku z Aše na st.hr bude muset být přerušená výluka - čili dost možná poslední vozidlo, které tam pojede!
Pak nahánění na Žlutický, v Bochově to bude slušná droga rovnou do žíly a jako pecka na závěr?
Vindovonou do Vejprt, Moldavy... tedy toto jestli se uskuteční, tak budou mít čeští šotoušci slušné orgie!  |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 10:45:10 |
|
Aha - kdybych četl rovnou pořádně, tak se dozvím, že tý 851 říkají Vindobona, takže zase takové orgie nebudou:-)
Ale zase budu mít konečně možnost zabít Augustu |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9439
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 11:26:01 |
|
lidi, žiju. už su doma. víc někde u piva.
jinak existuje foto 810.201 9 min před nehodou.  fotistu neznám - ve varech na vjezdu
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 12:13:01 |
|
Bobo
.....ten fotista bude nepravděpodobněji lokfirer z wlaksimu.cz - podle satelitních snímků to tak vypadá na něho.
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 16:58:37 |
|
Naposledy jsem ji fotil v depu Karl.Vary.
|
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 17:32:23 |
|
Dne 31.3.2010 na trati M.Lázně - K.Vary d.n. pojede v dopoledních hodinách zvláštní vlak složený ze TŘÍ MVTV2 postaru 892. tak tu šílenost někdo odfoťte, já je budu bohužel někde křižovat. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:42:43 |
|
W.
Ano, dnes je tam ESA, ale je to releovka s počítačovou závislotí. Takže je tam releovka.
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz
my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:04:41 |
|
něco málo sem vložím:-)
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:13:44 |
|
Alex_74: Doprčič a já zrovna vzal vložáka za kolegu... Takže to dopadá, když chce jeden vyhovět - a mám po 
Kečup - Dobrá, ale říkáme tomu ESA
Jinak Strana Zelených se definitivně zbláznila a rozhodla se ztratit i ty poslední zoufalce: V KV-kraji Žlebka nahradí 22tiletý (!!!) chlapec, student politologie (! to znamená, žádnej slušnej obor, ale kecičky pro blbce co v logice skončili u množin...) s nulovou praxí... Víc zatím nevím, souhrn budu mít až zítra. Ale oni jsou snad fakt padlí na hlavu. Jo o Žebkovi jde po Varech fáma, že šlo o sebevraždu. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5311
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:42:14 |
|
drotári na nezadrátovaný trati budou pěkný...
W. - v politice vůbec nejde o nějakou pitomou praxi (tu má dneska každej blbec), ale o politickou poslušnost, schopnost být extrémně splachovací, nemít zábrany rejžovat na všech včetně kamarádů a mít příslušně vypatlanej mozek. To takovej mladej, dynamickej a efektivní idiot dokonale splňuje.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9444
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 14:14:20 |
|
jo, o sebevraždě jsem taky slyšel, ten fíra prej řekl, že mu tam skočil.
přesnější čas těch dráteníků by nebyl?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9448
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 15:12:52 |
|
pro sdc: příspěvek jsem četl, nicméně momentálně nemam náladu cokoliv studovat. ale vrátim se k tomu. ćo tak z hlavy vim, tak souběh tr. koleje s čimkoliv= návěsti vně. staniční kolej+ zhlaví = návěst vpravo. záhlaví= trat. soubeh SK s něčim neni definovaný. záhlaví je od krajní vexle ke vjezdu, tj. pro 2. kolej až v sedleci. kolej 2d (nebo jaký tam je písmeno, prstě mezi odb a býv. vjezdem) by tedy měla být stániční. přesto jsem pro, aby se tady dávalo fšechno vně. šlo by to nějak v zdd prohlásit za záhlaví? pak by problém bejt neměl
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:22:54 |
|
W - no mohl jsi zavolat nebo napsat, já bych ti to vysvětlil s tou SZ - předně nejde o KV kraj, ale jen o ZO Karlovy Vary. A věř, že to mohlo dopadnout i hůř...... Do zastupitelstva za Žlebka postoupil Libor Balák, divadelník. A především to bude nejspíš znamenat výrazně tvrdší postoj k praktikám na MM |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:24:45 |
|
tak souběh tr. koleje s čimkoliv= návěsti vně.
Výjimka: Bečov
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 17:03:07 |
|
jo bečov je blbě
jak jsi na tom s DVD? napiš mejla.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 18:20:29 |
|
Bobo: Ty už si troufáš vyrazit ven? Časy dráteníků zatím ještě nejsou. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 19:56:40 |
|
Petr_k: Výstižné...
Mžitka: no jo, divadelníci možná ještě nekradou... uvidíme.
Alex_74: Dneska jsem se prohrabal na portálu provozování dráhy až ke schváleným plánům výluk a je tam už trošku podrobnější (aktuálnější) verze (ale koukal jsem jen na ašskou trať, jak je to jinde nevím).
Achtung, Achtung, šotůši pozór! 1.4. (to není apríl) pojede do Aše a Vojtanova opět brýlovec s měřičákem. Pěkne ve dne, fotitelně.
Dneska v podvečer prosvištěly krajem 2*745 + asi 9 cyklónů z reichu do reichu. Číhal jsem v tršnicích u mostu, nicméně v 19h hádejte jaký mohly bejt světelný podmínky, fotomrak pochopitelně přišel taky a ISO 500 bylo dost limitní... |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:52:27 |
|
Mikulda
Bečov je špatně ... jsou zde 2 traťové koleje, nejedná se o dvojkolejku, ale jen čistě souběh dvou jednokolejných tratí. Kdyby osová vzdálenost neodpovídala normám, jistě by návěstidla od M.L. byla vlevo. Ale asi ne zřejmě mechanické.
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz
my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 10:17:27 |
|
Asi poslední letošní jízda Mn 87447 v Aši (od té doby jsem ho neviděl, že by byl zavedenej...)
Toto mělo být elektrizováno 25kV... Dnes napůl rozbořené, rozkradené, vyloučené, dozadu vpravo se výjimečně přistavují Eas-u k nakládce dřeva. Přitom město je dost "postprůmyslové", takový Pentainer otáčí jeden kamion za druhým, samý sklady, šroty apod.
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 11:21:27 |
|
W : Ten manipulák podle fotky asi přijel z Aše - města ? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9453
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 12:34:53 |
|
jo, když se tam bouchalo ze čmelákem, vexle házený ze St, jo to už nebude
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jaroslav_cempírek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 12:38:55 |
|
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:02:47 |
|
532: Dobrý postřeh! Bohužel z města nepřijel - jen jsme ho otočili na sudých kolejích, protože celá nákladní část stanice byla pod sněhem.
Bobo: To už nebude,protože bůhvíproč jsou řady 771 a 781 do Aše nepřechodné. Ale není to tak dávno, kdy přechodné byly a určitě i na postrk. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9455
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:15:30 |
|
tam už nemůžou? a 770 taky?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:22:53 |
|
770 v TTP uvedený nejsou. Nebo jsem blbě koukal... |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:27:15 |
|
Jakto? Vždyť je do Aše třída D3.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:28:45 |
|
Prvním problémem je přesné stanovení, zda jde v případě 1. koleje o traťovou kolej, či už o staniční. Z logiky předpisu D2 je to traťová, z hranic definičních úseků jde o kolej staniční, ani ZDD v tomto případě nic nerozlouskla. Ale jest pravdou, že na umístění návěstidla u 2. koleje hranice dopravny u 1. koleje víceméně nemá vliv. Osobně bych se přikláněl k definici z předpisu D2, pak je vjezdové návěstidlo hranicí dopravny a není co řešit. Hranice dle definičních úseků je pouze statistická veličina.
Tak to je problém zcela marginální - myslíte, že strojvedoucí nebo řidiči SHV tuší něco o existenci definičních úseků?
Osobně bych se přikláněl k definici z předpisu D2, pak je vjezdové návěstidlo hranicí dopravny a není co řešit.
No to bych řekl - bylo tomu snad někdy jinak? |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:31:17 |
|
Mikulda - Tak právě tomu nerozumím. Jinak díky za číslo tý vlakový 745.
Joó a až Bobo uzvedne půllitr, tak jdem na Skaláka zapít tu 201čku a přeživšího fíru. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 16:04:23 |
|
Bobo: Koukám se koukám na stav 810-201 a jeli jste max. tak 60?? Jinak přeju brzký nastoupení do služby.
| Projekt Boblick2 se ztroskotal...:D |
|
