Autor |
Příspěvek |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 17:19:17 |
|
Hm, rychlík s esem. To tu ještě nikdy nebylo.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 19:40:33 |
|
ale na rozdíl od průměrných šotoobrázků má tohle nápad a atmosféru.
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 21:03:01 |
|
Tak jsem asi slepej (nevidím ten nápad) a necitlivej (nevidím tu atmosféru). Mě to přijde jako nepovedený šotoobrázek (nepovede-li se fotka, nazveme ji uměleckou).
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 21:36:20 |
|
Mě se to taky líbí. Má to v sobě pohyb, ale i dostatečnou ostrost. Bez srovnání os je to neobvyklé šikmé, ale otázka je, co by nakonec po porovnání z fotky zbylo. Proto proti fotce neprotestuju. V daném okamžiku to asi lépe nešlo.Rámeček by fotce určitě prospěl. MH |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 11:40:33 |
|
Mikulda: (nepovede-li se fotka, nazveme ji uměleckou). ... případně "dokumentační..." Tak jsem zvědavej jak dlouho vydrží to odfláknuté návěstění dočasný pomalý Citice - Dasnice. Po hospodské urgenci tomu dávám den, dva. Poté budeme ujištěni, že my jsme ty hovada, že to přece bylo dobře |
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 12:09:32 |
|
foceno z posledniho vagonu z okna, tem co se libi jsem rad a tem co ne neberu :D kazdemu se libi neco |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 14:27:49 |
|
Tož něco z dnešního cyklovýletu . Citice
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 14:50:04 |
|
w- ne, oni raděj tu pomalou rychle zruší.... viz horní
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 10:40:23 |
|
Nemá někdo "tucha", kdy v Suché přestala "ta Paní" prodávat jízdenky. Suchá 13.1.1999 742.421
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 17:10:26 |
|
Pár z dneška ... Dodám že vlak byl označený jako mezistatní 16575.
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 18:52:37 |
|
W.: nový uspořádání nástupištních hran je i v Hamrech EDIT: mimochodem, od 13. 9. do 15. 9. bude uzavřen přejezd v Bohaticích na Teplárenský ul. (Příspěvek byl editován uživatelem Rick_hunter.)
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. Album na rajče.net | Fotogalerie of R_H |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 19:37:57 |
|
Tak tady ještě video k mému předchazejícímu příspěvku http://www.youtube.com/watch?v=aeSxsDOz_-E doporočuji HD .
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9738 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 19:47:35 |
|
jo na hamry jsem zabudol. perník je taky jinak.....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 09:10:31 |
|
532: Suchá, lepenkáče: To netuším, ale asi jí smetla hned první porevoluční vlna rušení pokraden... Moc tam toho asi neprodala, měl jsem potíž vůbec nějakou tu jízdenku ze Suché sehnat... o německém provedení ani nemluvě.... Oni měli HaDi objednaný nějaký šotovlak do (k)Aše? Náklad přitáhl nevídaných 8 vozů... Čili ve středu a v pátek bude určitě zas... Poslední letošní pěkný den pozdního léta jsem však využil jinak. Krátká volna nedávají moc možností šotorealizace ale! Stačí nakouknout pár km za dnes už bezvýznamné hranice a můžeme se začít ukájet: I pokud máte rodiny, děti a fůru povinností, můžete si krásně vyčistit hlavu v kinderzugu:
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 10:13:30 |
|
Ad Suchá: V roce 1996 byla pokladna ještě otevřená. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 10:39:07 |
|
W a T4783363 : Dík. Nakonec jsem našel přesné datum - od 1.5.1997 konec prodeje. Jenže mám takovou, možná utkvělou představu, že prodej fungoval ještě krátce jednou do roku 2000, ale nejsem schopen a ochoten v krabicích od bod hledat tu jízdenku . W : Odkud jsou ty pěkné obrázky, nepídil jsem se, nevím a tak se ptám, doufám, že nenapíšeš "hledej šmudlo". |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 10:45:52 |
|
532: I to je možné. Některé pokladny (zvláště ty menší) se v těch dobách zavíraly a otvíraly podle toho kdo byl zrovna u kormidla... Provoz té elektrické šestistovky(!) je docela profláknutý (kolik máme v Evropě funkčních 600mm elektrizovaných drah s nepřetržitým provozem i o víkendu a v noci...), takže ho nechám jako hádanku Když napovím, že hned vedle jezdí krokodýli na devítistovce, tak už je asi vše jasný... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 13:50:48 |
|
W : Sodawerk Stassfurt, tedy dost daleko, no jo, ten můj domací píseček. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:21:32 |
|
Správně! Je to kousek... daleko je například Littorina pendlující mezi Asmarou a Massawou. Nebo Puerto Montt. Daleko je dnes zhruba 800 megaparseků, tedy zhruba nejdále kam dneska vidíme. Tam už se však nepodíváme ani my, ani děti našich pravnoučat, lidstvo totiž intentzivne pracuje na tom, aby do té doby rychle a neelegantně zničilo samo. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:25:30 |
|
Dnešní kutání na přejezdu Teplárenská
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. Album na rajče.net | Fotogalerie of R_H |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 19:15:36 |
|
Přídám přetahy v roli 742 201 a 343 Sokolov 8.6.2010 http://www.youtube.com/watch?v=oS43FAsSY3s Doporučuji HD.
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 06:54:37 |
|
Ekologové při pohledu na černý kouř pláčí...... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 10:19:33 |
|
ale pálení tisíců litrů nafty na objížce I/6 via falknov jim evidentně nevadí. když ta uzavírka je jejich dílo....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:17:02 |
|
co dělá v chebu v depu hytlák Da? a kdy nám dáte na 3. zálohu hektora? za chvíli to bude provozní nutnost
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:28:59 |
|
Bobo: I/6 - jinak by ale byla Umleitung přes Elbogen, což je ještě horší maso, ne? Nebo myslíš jen něco kolem Sokolova? Jinak krom zálohy pochcípaly taky regiohovny, ráno na ašáku po dlouhý době 810+010... A přesně jak jsem očekával - konečně nějaký volno a všechno se může zes... Nevíš/te jak se zvenku dostat na tel./mejly SŽDC/ČD? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9745 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:29:01 |
|
ojížka původně neměla bejt vůbec, měl se dělat provizorní most. jenže most je neekologickej, narozdíl od pálení nafty....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9746 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:35:34 |
|
mejly na čd jdou normálně posílat z venku ze svého.... ty ale asi potřebuješ nějaký seznam co? tak to netušim...
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:43:18 |
|
A to si bobo slyšel kde, že se měl dělat provizorní most? To nebylo v žádné z posuzovaných variant. Na seznam kontaktů se dá dostat pouze pokud máte zřízený přístup do ČD Outlooku z veřejné sítě. O jiné variantě nevím. Pokud mohu pomoci, stačí napsat email, já přístup mám. |
Paya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:44:53 |
|
Pár foteček z provozu 714 LEGA od Pátku do Neděle 10-12.9 2010
Nenávidím kamioňáky, kontejnery patří na koleje a trucky na ROLU http://payovolokodepo.webovastranka.cz/image/index/first |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9747 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:49:20 |
|
řikali v rádiu
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:12:03 |
|
W: Možná by stačilo postavit nejprve obchvat Těšovice - K. Poříčí a pak teprve kutat I/6 a ne oboje najednou.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:06:39 |
|
Chápu, novináři, je jedno v jakém médiu. Jinak asi měli namysli variantu druhého mostu, nikoliv provizorního, takže by stačilo jeden postavit, převést na něj provoz a opravovat druhý. Ale ekologové druhý most neschválili, mohl by narušit panorama Ohře a navíc jsou prý ve svahu nějaké jeskyně se vzácnou faunou. Tak teď dostává zabrat fauna v Sokolově Takhle se musí most rozebrat a udělat na čtyřpruh. Ve hře byla i varianta oprav po půlkách, ktará se předhodila, aby byla veřejnost při schvalování v klidu, ale vážně jí nikdo, kromě projektantů, nemyslel. Vzhledem k rozborům použitého betonu, který byl kupodivu o dvě třídy horší než projektovanej. A čekat s kutáním I/6-R/6 moc nešlo - evropské peníze, které se museli prostavět včas, jinak by nebylo žádné kutání. Toliko odbočka od kolejí, i když v silnicích je taky dost železa. |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:38:27 |
|
V Chebu je hytlák proto,nýbrž je to pojízdná výstava p.Simbartla,která zde čeká do pátku 17.9. kdy ve večerních hodinách bude odvezena Karkulí T 444.030 do Lubů u Chebu,kde bude součástí oslav 110.let trati Tršnice-Luby u Chebu,která se koná o den později. V sobotních ranních hodinách také Hektor T 435.0145 pojede na výstavu do Skalné. Jinak v CHebu od 9.hod výstava loko T 679.1600,T 669.0001,ř.714,ř.242 a Cargo ř.742,ř.230 Jinak na zálohu hektora není problém!!!!!
ICQ 328 269 283 http://www.sergejcheb.estranky.cz/ |
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:40:51 |
|
P.S. Konvoj z Lužné dorazí v pátek do Chebu v čele T 679.1600 s 354.195+vozy+karkule.
ICQ 328 269 283 http://www.sergejcheb.estranky.cz/ |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:07:23 |
|
A to si bobo slyšel kde, že se měl dělat provizorní most? To nebylo v žádné z posuzovaných variant. Ani provizorní, ani druhej. Mělo se to dělat po půlkách, ale zjistilo se že je v mnohem horším stavu, než by měl vzhledem ke svému "stáří" být. Jinak co se týče únosnosti, tak byl dimenzován na 4 pruhy už tenkrát, alespoň dle projektantsko-statické JPP. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:22:37 |
|
Hehe tu faunu v jeskyních bych chtěl vidět... Možná bezdomáči Jinak díky, co bylo možný jsem obvolal, obeslal, ale den předem je vždycky pozdě na všechno... Vono já bych řekl, že určitým lidem vadí i elektřina v troleji, neb je z tlemelína, zatímco jiným jde o skutečně o regionální rozumný územní rozvoj... Omluvit bysme se ještě asi měli Petru_k: Byl sraz, ale já opět nestíhal, myslel jsem, že se znáte a dáte si vědět. Taky to dost komplikuje, že jsme před odjezdem do Balkanschlüchten a děvčata ještě nemají ani zabaleno... Ozvu se, až bude klidnější období (bude-li někdy...). |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5903 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:55:34 |
|
to je dobrý, já to taky nějak nezvládnul, do Chebu na tekutý chléb se nedostal a nakonec skončil s nejnovějším zájezďákem na firmě a bandou Němců v Annabergu (a v neděli s Rusákama v Práglu) Frohnauer Hammer = pěkný holzindustriál, akorát ta objížďka v Cunnersdf. mě celkem dost zaskočila. O výhledu na krásně normálněrozchodnou Fichtelbergbahn cestou z Oberwiesenthalu do Bärensteinu nemluvě.
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:21:22 |
|
Jaká fauna, jaké jeskyně, pod mostem jsme na vodě kolikrát nocovali a chodili na benzínku a žádný jeskyně tam nejsou, jedině snad na varském břehu. Mám veselou vzpomínku, kdy pršelo a já nechal loď nepřeklopenou s tím, že pod mostem do ní přeci natéct nemůže. V noci pršelo a jak foukal údolím průvan, tak to z jednoho kanálu v mostovce zaháněl do lodi. Přesně. Byla skoro plná |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:00:36 |
|
Dle mapy jsou jeskyně trochu níž, ne u mostu, a na obou březích, a samozřejmě nějak blbě ve stráních. Při výstavbě mostu se jich prý kus zasypal. (Nebo při výstavbě trati - nevím - při výstavbě trati asi stříleli podstatně víc) Pod mostem je nějaká menší chráněná oblast, nicméně v souvislosti s výstavbou mostu byl pod něj zavlečen bolševník velkolepý, takže je otázka, co z chráněných kytiček tam přežije a jak dlouho. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:14:27 |
|
Jinak asi měli namysli variantu druhého mostu, nikoliv provizorního, takže by stačilo jeden postavit, převést na něj provoz a opravovat druhý. To jistě, takovej drobek, to postavíme rovnou dva, o nic nejde. http://www.majnek.cz/cyklotrasy/Královské%20Poříčí%20-%20Loket%20 fot+popis.htm |
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:28:24 |
|
Info o mostu a nějaké obrázky z průběhu rekonstrukce jsou třeba v samostatném vlákně na fóru ceskedalnice.cz.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9749 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:50:43 |
|
pkp- asi je to tak, jak píšeš. média to "drobet" "zkreslila" Sergejcheb - doufám, že na VDNChá bude některá neschopná 714, jinak toho hektora budete muset půjčit na zálohu (eště lépe čmeláka) ale prej je to zakázaný....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 18:56:25 |
|
Karlovarský kraj bude jednat s RegioJet o převzetí několika tratí
mail:399@email.cz.ICQ:452515097 I LOVE Brejlovce a Bardotky 26.6.2010 uplynou dva roky od registrace
|
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 19:08:24 |
|
Ať už bude jezdit kdokoli, hlavně že se jezdit bude. Ale já myslím že budou jezdit i nadále České dráhy. Ono to tak nakonec dopadne ... |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 19:35:17 |
|
Z F J : No klidně at to převezme jančura... ale podle mě to nebude změna k lepšímu i když možná jen po stránce pohodlí...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5913 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 21:53:59 |
|
jezdit se nebude tak jako tak - když si s vláčkama nebudeme hrát my chlapci, co spolu mluvíme, nebude si hrát ani nikdo jinej. Údajně existuje tuším vyhláška MD, kterým se všechny zamýšlený tratě zrušují, resp. je stanoven postup jejich zrušení, i přes výslovný odpor většiny objednatelů dopravy!!! O tom, že ministerstvo dopravy + pohlavně spřízněný instituce jako SŽDC, s. o., a ČD, a. s., má v rukou banda tupých čůráků, nemůže už být pochyb. Z kuloárních zdrojů unikl seznam tratí, s ohledem na výslovný přání zdroje ho sem sice nedám, ale je to velmi zajímavý čtení, v KVkraji se to týká tratí 141, 143, 144, 145 (!!!), 146, 147 a 149. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 22:09:31 |
|
Petr_k: Taková vyhláška by byla v rozporu se zákonem a byla by snadno napadnutelná. Taková vyhláška by byla vydatelná pouze v případě, že by se zákony podstatně změnily. Z kuloárních zdrojů koho? Pana Jančury, který trati hodlá převzít? (Příspěvek byl editován uživatelem orky.)
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 22:24:34 |
|
Orky: Znám firmu, kde mají interní otevřené diskuzní forum na intranetu, a přesto tam pod pohrůžkou vyhazovu nesmí nikdo přispívat...Potom, co se na MD a ČD děje, tomu věřím - ostatně Maseratti tratě v této podobě neprojede
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration |
|
Taky jeden znalý Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 22:27:09 |
|
Prosím, klid s těmi vášněmi ! Ohledně toho již bylo spousta zaručených informací agentury JPP, ale pravda je taková, že se zruší trati bez provozu, a tratí s provozem jen pár. Které to budou se neví, ale vypadá to že mj. v KV kraji ani jedna. Počkejte do konce příštího týdne, pak bude jasno. I když chápu že "zaručených zpráv" ještě do té doby bude ... |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 22:27:26 |
|
píšu tuším vyhláška, jak mi bylo interpretováno - taky se mi to nějak nezdá, ve skutečnosti to bude nejspíš nějaký interní nařízení. Můj zdroj je jiný český železniční dopravce, jehož čelní představitel se raději zdekoval na druhou stranu Šumavy, nebere telefony a písemně komunikuje pouze vídeňštinou plnou výrazů Scheisse, Wichserkopf nebo Arschloch...
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 22:41:10 |
|
Ono to s tím rušením tratí v KV kraji nebude tak žhavé: http://vary.idnes.cz/rusit-trate-rozhodne-nesouhlasime-rika-kraj- f3d-/vary-zpravy.asp?c=A100915_184215_vary-zpravy_sou Cituji: "Karlovarského kraje se týkalo šest tratí. Z nich dal kraj souhlas se zrušením tratí z Krásného Jezu do Lokte předměstí a z Aše na státní hranice s Německem," uvedl ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Karlovy Vary Jaroslav Vlach. Lidé z vedení kraje však takovou interpretaci svého postoje odmítají. "Neřekli jsme, že Karlovarský kraj nepotřebuje trať z Krásného Jezu či nějakou jinou. Jen jsme si už na těchto tratích neobjednali osobní dopravu, ale vozí se zde velké množství dřeva a nádraží slouží jako překladiště dřeva pro vojenský prostor Hradiště. Se zrušením této i jiných tratí v Karlovarském kraji zásadně nesouhlasíme," konstatoval náměstek hejtmana Petr Navrátil, který jednal na ministerstvu dopravy. ************************************************* Takže KV kraj bojuje i za tratě, které jsou dávno bez provozu (a minimálně trať Loket-Krásný Jez je neprůjezdná)... |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 06:28:53 |
|
Myslím že uvedený seznam nebo "vyhláška" nemá původ na MD,ale SŽDC. Záměr je jasný - stát nechce dát peníze na údržbu, tak SŽDC tratě nechce..... cílem je vyvolat paniku a peníze získat.... nějak.... |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 07:58:33 |
|
Petr_k: Já bych počkal na ten prosinec a přelom nového roku. Média, dobře informované zdroje, šotouši i agentury JPP a Wild Duck poskytují natolik podivné, zmatené a často i protichůdné informace, že pak z toho vznikají polopravdy a fámy. Právní normy není to, čím by si měl někdo utírat zadek, na to by nemuseli doplatit jen cestující, ale i samotný stát. Třeba trať 145 mi přijde velmi nepravděpodobnobná. Nevím, kdo je vlastník, ale správcem je Viamont. Pokud by toto měl být vzorek tratí, které by měly padnout, tak zůstanou akorár dvoukolejné vytížené tratě a pár spojek. Něco takového by Bárta nemohl přežít.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 09:52:49 |
|
Různým diskutérům o ničem si dovolím ocitovat právní úpravu celé věci: "§ 18 zákona o drahách, č. 266/1994 Sb. Zrušení a zánik úředního povolení (1) V případě, že provozovatel dráhy nechce provozovat dráhu, je povinen o této skutečnosti vyrozumět příslušný drážní správní úřad ve lhůtě jednoho roku před podáním návrhu na zrušení úředního povolení k provozování dráhy. Současně též je povinen ve stejné lhůtě vyrozumět vlastníka dráhy. (2) Úřední povolení k provozování dráhy zaniká a) rozhodnutím drážního správního úřadu o zrušení úředního povolení, jestliže provozovatel dráhy 1. přestal splňovat předpoklady pro vydání úředního povolení, 2. porušil ustanovení tohoto zákona, 3. podal návrh na zrušení úředního povolení k provozování dráhy, b) uplynutím doby, na kterou bylo úřední povolení vydáno, c) dnem zániku právnické osoby, která je držitelem úředního povolení, d) uplynutím 30 dnů od smrti fyzické osoby, která je držitelem úředního povolení, e) dnem zrušení dráhy." Jenom pro úplnost, pokud jde o zrušení dráhy: "§ 38/5 téhož zákona: 5) Drážní správní úřad může rozhodnout o zastavení drážní dopravy, není-li zájem dopravců na provozování drážní dopravy a pominou-li přepravní potřeby na dráze." A teď prosím o uvedení podmínek, které podle věrozvěstů zrušení nastaly, či počátkem prosince letočního roku nastanou... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 10:13:01 |
|
Zákony tady nikoho nezajímají, viz trať do Horního Slavkova. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 10:24:45 |
|
H-k: Jestliže zákony nikoho nezajímají, pak jste na beztrestné odstřelení Prostě se tu řeší kydy. Novinářské kydy. Jinak pokud jde o Slavkov: Úřad rozhodnout může (t.j. ale nemusí).Nezájem dopravců a neexistence přepravních potřeb jsou však jasné. (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:25:22 |
|
R33 - litera zákona a pilitický rozhodnutí jsou dvě různý věci, prosím nesměšujte je. V bezprecedentním rozporu s Vámi uvedenou citací byl např. podán návrh na zrušení tratí 164...
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:12:28 |
|
H_k: Trať do Slavkova zpustla za starého zákona. Petr_k: A je zájem po ní jezdit? Pokud ano, pak bude porušen §38 odst. 5 zákona o drahách.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:39:56 |
|
Ale houby. Dle zákona o dráhách má vlastník povinnost udržovat. Slavkov nehynul na malou poptávku ale na technický stav, a tak je tomu doposud - je spousta lokálek co vede v polích krajem nikoho, ano, tam je to marné, není poptávka, tak nám nepomůže ani svěcená voda. Slavkov ten případ od začátku není. Jenom bylo rozhodnuto poslání ČD a nástupnické SŽDC ignorovat v tomto konkrétním případě - třeba ex-starosta H. Slavkova by mohl povídat, co se kolem toho naběhal... Nebo co se kolem toho Kocourek nasliboval... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 13:04:58 |
|
Koucourek byl/je jen prachobyčejnej lobbysta a velká kapsa. Lidově řečeno ksindl. Něco jako Malý(momentálně TOP09). Pan Rudolf by se měl hodně rychle probudit, neboť v této zemi je právo jen cárem papíru a rozhoduje výše peněz a účtu. Naposledy vizte kauza "nevinných" Zádamských. Orky t145: Vlastníkem je SŽDC, tedy stát. |