| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55009
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:36:42 | 
|
Takové IP už stejnak moc používat nejde. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 12:51:51 |
|
Tak Jirka tu je... a kde je ten druhej, sprostej plešatej? |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 13:57:09 |
|
uhlí právě projelo Kaznějovem, vpředu 2.371,brejlovci ještě neprojeli |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 14:58:00 |
|
Brejlovci právě teď v Kaznějově. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 16:32:18 |
|
Vyrovnávka z Plzně s brejlovci právě vyrazila |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:00:03 |
|
Pár obrázků z víkendu 
Které apollo mělo v sobotu R1194 společně s 943.011? Zapoměl jsem se podívat na číslo 
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
 429   |
|
Fotič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:35:19 |
|
Ad 750371:
Inu proč ne? Včerejší okolí Vroutku, Kryr a Potvorova.
|
Fotič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:36:32 |
|
Ještě ten Potvorov.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 22:25:36 |
|
Tady něco ode mně...
...zítra přidám i videa.
Najbrt v reálu - kombinace hnědé
|
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 22:39:53 |
|
Já přidám ten mimořádný sobotní Mn z Toužimi u Protivce.
Jojo, nejen přes Bolevec a Horní Břízu vede trať 160 
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 22:46:04 |
|
A další včerejší unifik, 742.392 s ranní směskou do Plzně u Vroutku.
A večerní uhlí za Valovem v režii 742.304+242
A pro úplnost dodávám, že posledním z pestré škály totalitních nátěrů ze včerejší žatecké byl Mn Plzeň - Blatno a zpět se 742.068.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5331
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 07:28:55 |
|
Tak já navážu na Kuře. První snímek odpol. uhlí v Mladoticích s 230+347, druhý snímek z těžko dostupné lokality u Žaboklik.
a něco z turistiky, Malměřice-pohled na Lubenec, Kralovice-Mar.Týnec
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 07:46:55 |
|
a ještě 742.392 na klasickém místě u Žihle, Mn s 068 jen z druhé strany,odjezd z Blatna byl se značným náskokem už po 13h, třetí snímek je 068 při posunu v Blatně.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 19:26:29 |
|
Něco s  foťákem:
Nejprve Sp 1990 v čele s "Janou" 854.026 (+13)...
...a pár tranzistorů(sorry za toho chlápka).
Najbrt v reálu - kombinace hnědé
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.56.37
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 20:22:42 |
|
Když sem Kuře dalo takové pěkné fotky, tak bych na něj chtěl přispět. Hledal jsem, zda se dá přispět i na nějaké jiné zvíře, třeba na HaDa nebo na PeS. Ale nic jsem nenašel...
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:18:56 |
|
Homer: Opanda IExif 2.3 píše: Panasonic DMC-FZ38.
Gratuluji,hezký.Ať Ti slouží! |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 14:12:04 |
|
Jo je to tak, zatím jsem s ním maximálně spokojen, ale stále se s ním učím
Najbrt v reálu - kombinace hnědé
|
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 17:22:23 |
|
Na cestě zez Plzně je právě Vn s brýloffffci |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:59:55 |
|
Pár s snímků z dneška. TNH si dělalo co chtělo, takže výsledek nic moc.
| Prachmatismus triumfuje... |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 00:30:16 |
|
Aby zas někdo neřek, že opomíjím správnou trakci, tak taky nějaké fotky, bohužel sem netušil že pojedou brýjlofci, tak sem byl na špatném místě, na správném sem byl půl hodiny předtím 
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 16:26:51 |
|
Mně se ten flek (stejně jako fotky) líbí, je to zase něco novýho!
Najbrt v reálu - kombinace hnědé
|
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 18:41:03 |
|
Jedno huhlí z předchvíle.
na pk 349+300 |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 20:05:49 |
|
Podbořany dnes dopoledne.
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 14:51:03 |
|
Z Plassss teď  huhlo. (2*2*742) Na konci dvě modré. V Plz před-po-okolo 1195/6 |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 10:10:13 |
|
Na 160 je dnes výluka. Za výlukou je 742ČD a mohla by jet do Plz na 7643...maybe a možná by se mohlo objevit nějaké Sv v poloze okolo té 43. A ještě by nám mohl ten čdfír opět vytknout, že tu děláme zbytečné haló, protože nejsme seznámeni s výlukovým befelem i když se k němu nedostanem...  |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 14:42:18 |
|
Uhlí z Kaznějova teď, chomutovák, v čele dvojče 742, na postrku modrý obrýlený strojek... |
Václavs
Neregistrovaný host
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 14:07:28 |
|
3xtranzistor s vn jede na sever.
Posláno z mobilu. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 14:25:03 |
|
Ještě tak vedět odkud a máme to celý...
Předpokládám, že z Plzně, ale když jede 1194 a 7636, no snad nám to autor objasní. |
Václavs
Neregistrovaný host
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 14:43:16 |
|
U.di.s: z Plzne. V Tremosne asi předjet R 1197
Posláno z mobilu. |
Václavs
Neregistrovaný host
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 14:46:41 |
|
Pardon R 1194. Na os za nĂm jede 842/2Btn/842.
Posláno z mobilu. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4027
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 22:31:27 |
|
Zdravím, jeden dotaz k trati 160 před řekněme 30 léty: Mladotice zastávka, Horní Bříza zastávka apod. - to bývala hradla? Hlásky?
Bylo na této trati v těch časech i hodně mechanických závor?
Díky za info |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 22:41:03 |
|
Kdo dneska fotil R1195 (843.006+943.004) před Bolevcem zastávkou? Nebyla by fotka?
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 00:00:23 |
|
Pepa_103: Já mám tohle, ale bohužel vidět nejsi...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.101
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 10:27:25 |
|
Fany: Horní Bříza zastávka hláskou nebyla, ale kousek níž byla Hl. Záluží. Patky po mechanikách jsou patrné dodneska. Mladotice zastávka byla vždycky jen zastávka.
Jinak až do poloviny 90. let fungovaly hlásky Jezero, Stebno, Ovčín a Valov. Kněžice byly K.O. o mnoho dřív. Kromě Valova byly z hlásek ovládané i mechanické závory. Někde byla i samostaná závorařská stanoviště. Domečky po nich zbyly např. u Vroutku na silnici do Mukoděl nebo do Podbořan. Z dopravního hlediska hlásky už dávno po r. 1990 pozbyly významu, držely je jen závory. Do výstavby DOZZ přežil už jen Ovčín, právě kvůli závorám na vcelku frekventované silnici, navíc v nepřehledné zatáčce. Dobu před 30 lety sice nepamatuju, ale v té době se na t160 začaly objevovat první reléovky a PZZ, čili téměř všude vše mechanické. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 10:41:21 |
|
749.241: HBz že nebyla hláskou? A od kdy? HBz byla hláskou. Min. 25 let zpátky zcela jistě. Od Plzně světelná předzvěst a na konci nástupiště oddílová náv. Od HB, předzvěst (u dnes již neexistujícího str. domku), "opakovačka" cca u podjezdu a opět na konci nástupiště oddílové náv. Asi tak. Osobně znám všechny, kteří zde sloužili. Dnes už je tu z nich jen jedna.
(Příspěvek byl editován uživatelem mawerick.)
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 11:16:45 |
|
A nebyla hláskou také Obora? Pokud si vzpomínám, tak ještě někdy v r.93 tam byla mechanická návěstidla. Ale ruku do ohně bych za to nedal, v r.93 mi bylo 6 let |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 11:28:10 |
|
Díky za info, třeba se ještě rozproudí další diskuse na toto téma :-) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.101
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 14:41:53 |
|
Horní Bříza zastávka byla hláskou až po zrušení hl. Záluží, rozhodně ne od svého vzniku (1941). Hláska obyvkle bývala v polovině vzdálenosti mezi sousedními stanicemi, což platilo pro Záluží.
Oboru jsem výčtu zapomněl, také to bývala hláska+Zv. Ovšem přejezd na silnici I/27 měl samostatné Zv, tzv. osmnáctku.
Další hláska+Zv bylo na Bolevci, služební domek je kousek pod dnešním AHr a z patky od předvěsti někteří ranní vlaky z Plzně. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 15:11:11 |
|
Má pravdu předseda 749.241. Dotaz zněl "před 30ti léty". To bych snad ještě mohl pamatovat.  Ale dřevěnou boudu na zastávce už opravdu ne.
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:34:25 |
|
749.241 - díky za fundované odpovědi, jste znalcem...nemáte, prosím, kontakt, na někoho s fotkami z té doby?
Nemusí to notně být "před 30 léty" - prostě "před sametem"... |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 19:08:13 |
|
Záluží bylo zrušeno někdy v polovině 70. let, nicméně se "překvapivě" zjistilo, že v provozu chybí. Při rekonstrukci elektromechaniky v Horní Bříze (světelná návětidla, odjezdy u každé koleje) v roce 1980 (?) byla proto současně zřízena Hl. Horní Bříza zatávka. Zrušena byla někdy v letech 1991 - 1993, teď to nemůžu najít.
A ještě malé upřenění: Bolevec byl hradlo (jediné na trati), zařval v souvislosti s výstavbou reléovky v Třemošné a TZZ Plzeň s. n. - Třemošná (cca 1990). A ke Kněžicím: Co si vzpomínám, vydžely snad déle než Valov, mechanikovaly určitě ještě na jaře 1996. 749.241 si to možná plete s Čejkovicemi, to bylo jenom Zv. a rušilo se někdy počátkem sedmdesátek.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 19:45:25 |
|
Jendo pěkné  (Jen mi tam chybí 781 )
Ještě byla hláska v Pastuchovicích, do výstavby výhybny pochopitelně. A v 70. letech bylo trvale obsazené také stavědlo vlečky "Bednárna"  , že by kvůli závorám o kus dál u wechtru?
Pokračování nekonečného seriálu Jeden oblouk na 365 způsobů
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4031
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 19:46:51 |
|
Kolik vlastně těch hlásek (na širé trati zvláště) tedy bylo?
Hradlo pouze jedno...
T4783363: ten objekt na snímku, nějaký strážní domek? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 19:49:41 |
|
8ks Hl., je to wechtr |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.14.224
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 20:34:33 |
|
Když už tady přišla na přetřes jakási prkenná bouda na zastávce Ale dřevěnou boudu na zastávce už opravdu nepamatuju tak jsem přesvědčen že budovy zastávek vzniklých za války (doprava dělnictva do HGW) nebyly prkenné provizorní )jako třeba Tomice), ale zděné.
Mám za to, že budovy např. v Třemošné zastávce nebo Oboře (stavebním stylem si byly dost podobné) se zachovaly ve válečné podobě až do své náhrady současnými betonovými kvádříky. HBříza zastávka samozřejmě vzhledem k množství cestujících prošla rekonstrukcí Made in Drahstav ve stylu výloha v Potravinách na sídlišti...
Když už se tak rýpeme v historii, co takhle kratinká vlečka v Mladoticích zastávce ke mlýnu? V úrovni začátku peronu, směrem od Mladotic Hbf se vlevo od trati nachází dost zanesený kamenný propustek. Podle mého názoru na obyčejnou cestu přiliš bytelný a za ním je terén cca v šířce koleje nápadně srovnaný. Úhel odbočení by snad i vycházel. Abyste mě neměli za cvoka, tak údajně podobná vlečka+jakýsi sešup, či pozemní lanový výtah ke mlýnu fungovalo do doby výstavby druhé koleje v Bukovci. Mlýn je v Bukovi u řeky v troskách dodnes, ale nic jiného než pláň jsem neobjevil. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 20:48:25 |
|
Vladimír: Díky . To "obsazené stavědlo" by možná vysvětlovalo jeden údaj, na kterém trvá SJŘ z roku 1985, totiž jakési Zv.3 (což by logikou označování naprosto sedělo), tehdy snad jediné stanoviště na žatecké s noční výlukou dopravní služby. Že by se prostě ty závory na cestě "do nikam" na noc zavřely a fertyk?
Před zmíněnou stavbou TZZ Plzeň - Třemošná byla dopravní služba i na "Orlíku". Nevím, jesli to bylo už tehdy nějak přifařené ke stanici nebo jestli to byla komplet klasická odbočka i s návěstidly, ale v ruině budovy bylo v dírách v podlaze vidět 3 kladek a udělátek ...
Fany: Hr. Bolevec, Hl. Záluží / Horní Bříza zast. (ne zároveň), Obora u Kaznějova, Jezero (TÚ Mladotice - Žihle), Pastuchovice (před i po "výhybnovém období", ke konci provozu snad jediná hláska s vjezdovými i odjezdovými návěstidly ), Stebno, Valov (TÚ Vroutek - Podbořany), Kněžice, Ovčín (TÚ Žabokliky - Žatec západ). |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 21:00:51 |
|
749.241: Původní budova v HBz byla opravdu dřevěná a stála vlevo od cesty ze vsi (v místě, ke pak byla v okrasných pneumatikách od trakoru květinová výzdoba). Cesta tehdy nekončila na zastávce, ale vedla přes mechanické závory do polí zhruba ve stopě té znovu a znovu vyšlapávané cestičky.
Těch "pozstatků" v Mz jsem si taky kdysi všimnul a vytvořil si podobnou konstrukci jako ty. Ale nevím, jestli už to není trochu moc.
(Příspěvek byl editován uživatelem T4783363.) |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 23:47:46 |
|
Sobotní prázdné wapky:
http://www.youtube.com/watch?v=CvAU5uBF_Mo
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 00:10:31 |
|
Hláska Kněžice byl tento domeček dnešní "nezastávky", nebo to byl ještě jiný objekt?
Jinak monitoroval dneska někdo provoz?
Modré 742.300+349 s vyrovnávkou Falls na sever z Blatna až po 10. hodině, takže zpátky to otočily asi až poměrně pozdě... |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 00:14:24 |
|
Aha...
monitoroval dneska někdo
čti: včera v neděli 25.4.2010 |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 00:41:39 |
|
T4783363: ad. očíslování Zv. 3 souhlas a ty závory byly spíš celý rok zavřené a 4x do roka je vytočily kvůli traktorům a kombajnům. Spousta PZM takhle dodnes (ne)funguje...
Ad. Orlík - na Orlíku krom jízdenek též vydávali "klíče" od vleček, takže bych to šacoval na závěry výměn a obsluhu PZM. No nejjednoduší by bylo se zeptat pamětníků co tam sloužili - zrovna mě jeden pán napadl.
Ad. H.B.z. na fotce z otevření v knížce 130 let PBD je dřevěná budova (u kolejí) a dokonce PZM! Ale to PZM je divné - stojí přímo naproti "boudě", nemá (pochopitelně) dvojče (a je místně, bo nemá "číňana") a koleje jsou bez zákrytu... Vedla totiž tudy polňačka a měla PZM (polňačku sjednocení zemědělci rozorali).
A propó, když jsme u té "Bednárny" věděli jste, že v oblouku mezi zast. B.H. a Bednárnou byl dřevěný obloukový most, aby to sedláci neměli daleko na pole? Tyhle mosty se vyskytovaly dost často. Nejbližší byl na Prokopávce, další ve Skvrňanech (170). Díky kombinaci vyuzení a dřeva se jim říkalo černé...
Ad. 749.241 a Bukovec: v jedné knížce, na jedné pohlednici jsem "objevil" nad mlejnem v Bukovci dřevěné skladiště a dodnes jsem netušil k čemu to bylo. Od skladu k mlýnu je nějaké "zábradlí" a pozemní cosi. V půli trasy taková vysoká a štíhlá budova (kaplička / trafačka / zvonička / strojovna) - pošlu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 06:34:36 |
|
Jindřich Rosa: Bolevec v neděli od 10.00hod-17.00hod. bez nákladů. |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 08:29:11 |
|
Včera přes den skutečně nejelo do Plzně nic. Dvojčata sice po 12h dorazily s Vn do Kadaně, ale ve zpátečni cestě jim pravděpodobně zabránil rozsáhlý požár stepí u Málkova. Po uhašení už asi bylo moc hodin na to někam jet.
Posláno z mobilu. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 08:39:57 |
|
749.241
Hm, díky za info, tak to jsem vcelku rád, že už jsem tam dál nešaškoval a vypadnul od Kryr na palubě 1195... |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 14:27:42 |
|
Jindřich Rosa: Byl to ten domek na fotce, akorát v době fungování hlásky byl cca 2-3*delší (ve směru k silnici). Do této podoby byl ubourán po r. 2000. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.45.213
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:40:27 |
|
Beru zpět zděnou válečnou budovu v Oberbřís. Asi jsem špatně poslouchal, když se bral železniční dějepis...
Jinak mě vůbec nenapadlo, že přes HB zastávku kdysi vedla cesta do polí. Nicméně když tady padlo, že na zastávce byly i závory, tak je pravda, že poblíž okrasných pneumatik je vidět v zemi betonový základ a v něm u země uřízlé U profily, což je pozůstatek po stojanu od závorového mechanismu. Na druhé straně kolejí to možná bude taky, ale skryto pod vrstvou mouru vykátrovaného při čištění štěrkového lože. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 20:16:13 |
|
R 1192 25.4.2010 mezi Bílou Horou a Bolevcem.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 07:09:08 |
|
749.241: přesně tak.Závory tam bývali skutečně dvě. Ta polní pěšina bývala v dobách hodně minulých poměrně rychlá spojnice do Třemošný.
Vladimír b - Bukovec: ve stráni nad mlýnem jsou patrné patky po nákladní lanovce. Akorát je třeba dávat pozor na "štěky" z blízkého domu.
|
Taussig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 15:11:54 |
|
Vaclavs: Styd se, takovej humus sem davat. Mysli te to vubec???
 |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.134
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:47:07 |
|
Na ranči připraveno k odjezdu Vnko sm.Žatec s 742+742.431 a obrýlencem na pk... |
