Autor |
Příspěvek |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:29:44 |
|
OH:Měl ale jsem na mysli ty druhé, co se předělávaly. Koukám, že švěstičky se letos povedly Ty druhé jsem pořád ty první, abych to řekl tak nějak tvou mluvou. Foto za přechodem musíš vypátrat na polských webech, zas takový šotoň nejsem abych někde stepoval dva dny v polské buši... Jinak už se chystáš na setkání s ministrem Bártou? To se asi bystrzicanům protáhnou ksichty, až jim řekně že 1/11 stavba končí... |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:08:02 |
|
Jena:kde to je? Miezdzylesie? Ano Mezilesí. Pro fanoušky česko - polského přátelství a obzvláště fandy Evropské unie jsem připravil malý fotoreport. Návštěvu této stanice všem doporučuji, pouze přísný zákaz návštěvy kardiakům - mohlo by je z toho jebnout. Zde stanice Miedzylesie... ...čili nádherné nádraží....naprosto zbytečné nádraží. Celkově provoz 1 pár rychlíků Pardubice - Wroclaw, kterými jezdí jen místní frekvence - od nového GVD zrušen bez náhrady. Z české strany pod trolejí vše Os v 810, z polské strany vše Kybel. Ostrovní nástupiště odhadem 600 metrů, nádchod nad kolejemi....vše plně využité... Perlou zdejšího nádraží je ovšem pracoviště celní stráže, které bylo stejně jako celé nádraží modernizováno v roce 1997 z fondů EU - tedy z našich peněz. Avšak oproti staniční budouvě, které byla fasáda očištěna, celnice byla celá obložena kachličkami imitujícími cihlové zdivo.... Problém je ovšem v tom, že po 4 mesících od slavnostního ukončení této stavby byla celní stráž v Mezilesí přesunuta do Klodzka, čiže barák je 2,5 roku opuštěn. No a tomuto koloritu pár poflakujících se zaměstnanců PKP různě zevlujících po okolí. Jak vidno při porovnávání s českým Lichkovem, opravdu jsme žabaři. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:54:03 |
|
protáhnou ksichty, až jim řekně že 1/11 stavba končí... Bystřičenům to až tak nevadí, jako Vendryni a dalším obcím ve směru k R48. Jinak ani není třeba organizovat přecházení přechodů. Ve středu totální ucpávka. Hodinu IGKoval od Hrádku do Třince, protože: Vyvalený kamion na objížďce přes Karpentnou. Všechny objízdní trasy pro tnalé neprůjezdné-kopání kanalizace. Zpátky kolem páté večer- kolona od kruháče v Třinci(Oldřichovicích) do Vendryně, z druhé od Vendryně do Mostů. Doufám, že až pojede Bárta, bude to podobné:-) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8044 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 19:43:39 |
|
Už od včerejška je v poruše přejezd u Dolu ČSM mezi Karvinou a Loukama. Rychlost 10 km/h a houkání (které tam nějak nemá koho rušit). |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 17:53:04 |
|
Dnes na vlaku EC 145 do Žiliny mimořádně mašina ČD 163 252 v Mostech u Jablunkova (Mosty kolo Jablonkowa ) pár aktuálních snímků z Ropice |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 01:38:22 |
|
Na oživení trochu fotek z dnešního cyklovýletu Těšínská realita... Stoupání jako v Alpách. Poznají místní? Pohledy z vrchu Večerní Werk a Konská (bez stativu) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:47:29 |
|
Za Olzou je realita podobná... V Třinci i Vendryni se chytli pomalých. Musí to ještě jednu zimu vydržet. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 13:25:34 |
|
které bylo stejně jako celé nádraží modernizováno v roce 1997 z fondů EU - tedy z našich peněz. Z našich peněz (tehdy). |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:05:02 |
|
Garfield: Stoupání jako v Alpách. Poznají místní? Připomíná mi to bus zastávku Bystřice,Paseky,konečná, nejsem si sice jistý - ale přece jen - není to náhodou tam? |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8046 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:52:06 |
|
Tomáš_hradecký: Je to přesně tam . Do kopce pokračuje žlutá turistická značka směr Loučka a Filipka. |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 15:01:23 |
|
Tak dnes jsem byl překvapen v místě, kde už jsem si zvyknul na ledacos. Třinec, železniční přejezd u městského úřadu. Sotva spadly šraňky, v tu ránu si to přímo mezi nima prosvištělo malé červené autíčko, které rozhodně nevypadalo jako tank. Čuměl jsem na to jak puk, protože tohle jsem ještě nikdy na vlastní oči neviděl. Na lidi, co tam přebíhají do poslední chvíle, jsem si už zvykl, ale tohle pro mě byl extrém. Škoda, že jsem si to nestihl vyfotit, bylo to moc rychle...
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7526 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:13:34 |
|
Ohl: Za Olzou je realita podobná... - a jak to vypadá na druhou stranu od přejezdu? Nenamontovali ve fabrice zpět brány? Ležely u ploty, po zastavení provozu stačilo "jen vrátit"... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:46:50 |
|
Po dotazech neznalých lidí místních poměrů, jsem byl požádán o doplnění informací, jak to vlastně v té Ropici bude, tak vysvětlení: Modrá čára naznačuje provizorní vedení 1 TK odkloněné od staré stopy kvůli stavbě nového mostu pod jiným úhlem v místě starého mostu. Červené čáry pak vedení 1 a 2 TK v konečné nové stopě. Za křivé čáry se předem omlouvám
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:10:31 |
|
OH:Musí to ještě jednu zimu vydržet Jednu ??? Jinak zajímavé vyhrabávadlo na štěrk. A koukám že umí hrabat i na jednu stranu od peronu....šikula. Ale ovládat bych ho nechtěl, než vyhrabe všechny ty blaťáky od Bystřice po 3 nec... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:22:56 |
|
Rumek Za křivé čáry se předem omlouvám A to si mal len tri pivá
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 07:49:39 |
|
VH já doufám, že jen jednu. Snad si nedovolí škrtnout to, kde jdou i eura. A jsou na to vázané i prachy kraje.-Lyžbice. Jinak se na té trase objevují kolíky cosi označující. Jena- taky zarostlé:-) Ale tak daleko jsem nebyl, abych zkoumal brány. |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 13:16:14 |
|
Všimli jste si,že většina polských nápisů v Bystřici byla odstraněna? Přeloženy jsou akorát nápisy stanice. To samé je v Návsí a v Mostech. Tam si ale nejsem jistý, jestli vůbec byly. A co mi ještě nejde do hlavy jsou tabule směrů jízdy vlaků. Všude je psáno "směr Čadca a Český Těšín" ale na Konské je "Mosty u J.st.hr. a Dětmarovice". Ach jo
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 13:54:45 |
|
Joker: V Návsí nápisy byly, v Mostech ne. Ale schválně jsem počítal, kolik cedulí celkem označuje zastávku "Třinec-Koňská". Napočítal jsem jich 8. Teda viděl jsem 8.
Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče! Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:03:22 |
|
Řekl bych, že i v Mostech byly polské nápisy, viz zde. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:38:25 |
|
Joker: na Konské je "Mosty u J.st.hr. a Dětmarovice" Kdyby aspoň ty Mosty, pokud se nepletu, je tam napsané jenom "st. hranice" Semolina: Řeč není o těch velkých cedulích s názvem stanice, ale o malých, označujících např. perony. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:52:05 |
|
Dnes po pročistění 1TK v Těšíně byla odstavena čisticí souprava v Albrechticích, kde za ní směřovala souprava štěrku.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:09:41 |
|
Mimořádnost v provozu Trať321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-KunčiceÚsek: Albrechtice u Českého Těšína - Havířov Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 04.08.2010 18:05 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 04.08.2010 20:05 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven , všechny vlaky v úseku Havířov - Albrechtice u Českého Těšína a zpět jsou nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Poznámka: Srážka osoby s vlakem , provoz zastaven.) Zase "Kaufland"? Tipuju, že tu smůlu měl Os 3425... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8048 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:00:20 |
|
Co teď jezdí spojeného s 460.001? 460.028? |
Morrison Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:02:10 |
|
Dneska jsem v PuK ráno kolem 8 viděl soupravu vozů FSTrenitalia směrem do PL. Nevíte co to bylo zač popř. kdy pojedou zpět? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:32:43 |
|
Morrison: Viz trať 330. |
Morrison Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 10:57:57 |
|
Semolina: Díky |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:32:04 |
|
Včera dopoledne Bohumínem směrem na Dětmarovice projela souprava osobních vozů asi do Norska (podle označení NSB na vozech)
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:52:03 |
|
Snad si nedovolí škrtnout to, kde jdou i eura No tak například u nás utřeme nos, eura neeura...
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 19:41:39 |
|
Garfield, cca pred týždňom v Čadci som ich fotil,áno 460.001 jazdí so 460.028.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:07:29 |
|
Na pondělí 9.8. je plánovaná výluka Návsí - Čadca od 6,20 do 14,30 hod. Popis výlukového opatření: Náhradní autobusová doprava bude vedena v úseku Návsí - Čadca za vlaky: Ex 141, EC 143, EC 145, Os 2905, Os 2907, Čadca - Návsí: Ex 146, EC 144, EC 230, Os 2906, Os 2908, Návsí - Mosty u Jablunkova Os 2961, Os 3403, Os 2927, Os 2931, Os 2933, Mosty u Jablunkova - Návsí Os 3406, Os 2962, Os 2966, Os 2968, Os 2970, EC 142 vyčká v ŽST Čadca ukončení výluky. Zdroj: stránky ČD. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:40:58 |
|
Rumek: A kvůli čeho? Kvůli tunelu?
Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče! Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás. |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 18:42:00 |
|
Policisté pátrají po totožnosti oběti včerejší ranní nehody na kolejích v Havířově. Tak další zapeklitá situace.
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8050 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:22:29 |
|
Dneska klasicky v 19:10 přes Karvinou na Těšín modrá dvojička s uhlím, druhá dvojička na postrku A míjela se se slovenskou dvojičkou (131), která vezla vyrovnávku uhláků. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7555 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:35:03 |
|
Garfiled: jj, časy sedí, ale denně to asi taky nejezdí... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:50:13 |
|
Bohužel u těch sebevrahů z nejrůznějších důvodů je jeden společný jmenovatel. Sobectví. Mají svůj problém, který nechtějí nebo nejsou schopni řešit, a naprosto je nezajímá, že svému okolí nadělají další spousty problémů a nepříjemností. V takovém případě není k sobci ohled opravdu na místě. Kdysi jsem měl tu čest s nejmenovanou osobou, která měla podvlakskočné tendence, se o tom bavit. Na argument, co to udělá stovkám lidí za pestvo, byla jediná odpověď. Mě to už bude jedno. Nebo snad chcete, aby Kaufland udělal další vypečenou akcičku a prodával jízdenky na vybrané spoje "na konečnou" a po domluvě s ČD jezdili tenhle kšeft zvlášť otrlí fírové? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 15:07:11 |
|
Pro zájemce o pohled do nového tunelu na Mostech upozorňuji na snímky pořízené při příležitosti návštěvy ministra dopravy Bárty v Hrádku a na Mostech: Foto1 Foto2 Foto3 Foto4 A zde originální článek na aktualne.cz (Příspěvek byl editován uživatelem martinostruszka.)
Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7558 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 19:27:49 |
|
Mmch - sebevrazi jsou v obloucích mezi Havířovem a Havířovem-Suchou pouze jedna kategorie. Neméně početnou skupinu tvoří ti, kteří sice žít chtěli, ale lezli tam, kde neměli a doplatili na to. Je s podivem, že mnohde v republice je při opakování takovéto události snaha nějak dalším případům zamezit, neboť lidi jsou skutečně někdy jako ovce. Ať už mediálním tlakem, zvýšeným dohledem PČR, výstavbou zábran aj. Tady už "zařvalo" několik desítek lidí a vlastně to nikoho nezajímá... |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:27:55 |
|
Martinostruszka: Dobrej odkaz...., a nejlepší je komentář k fotografii 39
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:03:10 |
|
vlastně to nikoho nezajímá Jo, měla by se tam dát PJ 10, že. Všechny vaše tři opatření jsou na nic. Policie na to nemá lidi, zábrany budou rozbity, mediální tlak v tomto směru nepůsobí. -------- O 100 let zpět se načas vrátily přejezdy mezi Návsím a Mosty. Než se zprovozní veškerá nové zabzař.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7559 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:38:55 |
|
Pro odlehčení diskuze pár postřehů z provozu na 320, odpoledne se překvapivě vyčasilo a maje volno, zajel jsem si do "sakmarova udolí" udělat pár . Osobní provoz komentovat nebudu, kupa 460, na odpolením EC do/z Prahy 162.005, v nákladní dopravě dominovala nezávislá trakce, postupně jelo: 2x740 AWT+kupa Wap PKP Cargo z Karviné-Dolů asi do Petrovic 740.521+408 TSS + kupa Ua asi na výluku "u werku" 740.870 BRKS + kupa Snps odkudsi z německa směr Těšín 742.293 + 742.422 ČDC se směskou směr Karviná 742.093 + 742.191 ČDC + Wap + Eas z Karviné-Dolů do Louk, vzápětí Lv zpět 740 AWT ex. Viamont s Ua z Karviné-Dolů asi do Třince 163.023 ČDC s Pn z Třince do Ovy 771.701 AWT s Wap z Karviné-Dolů do Dětmarovic 181.084 ČDC se směskou z Ovy do Těšína/Třince (mmch, to šestikolo jezdí zhruba kolem 17h víceméně pravidelně) Co jelo pak už netuším. Jinak to vypadá, že "nultá" traťová kolej je před dokončením, ještě musí dráteníní dodělat TV. Pak se určitě vrhnou na "dvojku", která je v porovnání s dokončenou "nulkou" už v pěkné díře... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7560 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:52:37 |
|
Ohl: Jo, měla by se tam dát PJ 10, že. - kdepak, kdo riskuje, ať má, co zaslouží. Ale něco s tím udělat by mělo být i v zájmu dráhy (SŽDC), těch případů s několikahodinovým zastavením provozu je tam více než je "běžné"... zábrany budou rozbity - možná jo, možná ne. Stačil by kus bytelného plotu o délce pár desítek metrů. Možná ani to ne. Ta pěšinka ke kolejím mezi OBI a Kaufem je víceméně jediná možná. Vyšlapávat cokoli blíž k mostu už lidi nebudou, cokoli dál už pro valnou většinu zase bude zacházka. A ty případné vytrvalce už holt časem "vyseparuje" vlak... |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 07:05:28 |
|
Ohl: O 100 let zpět se načas vrátily přejezdy mezi Návsím a Mosty. Než se zprovozní veškerá nové zabzař. veřejné užití neautorizované fotografie, dlužíš pivo
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 08:55:33 |
|
Stačil by kus bytelného plotu Kovový by zmizel:-) Možná pár panelů z PHZ. Ideální by bylo zmédijnit, že kromě sebevrahů byl přejet medvěd. Peníze by se ihned našly. Hranice CZ-SK. |
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 5795 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 10:43:08 |
|
Trochu jsem to pročistil. Ale je to marný, je to marný, je to marný. Chápu Fýro, že ti narost trochu ostřejší zobák, ale co je moc, to je moc. Uvědom si, že celá řežba tu není kvůli tvému názoru (který lze celkem chápat), ale kvůli výrazům, kterými častuješ jako onoho punkera, tak ostatní diskutující. Když to napíšeš třeba jako výše Unipuls, nebude příště žádný problém. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 12:32:23 |
|
Dneska ještě máte do večera možnost podívat se (koho zajímá historie nejen ta železniční) do starého kláštera v Jablunkově (když půjdete třeba na Gorola) na pěknou výstavu "Jablunkov v proměnách dvou století..." PS: Red_Snail: rukavice ti opravdu sluší (stejně jako ta kravatka)! (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 13:57:24 |
|
Martinostruszka : pjerune to víš, umýt se není kde, WC je taky nedohledný luxus tak se třeba chránit jak to jde
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8053 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 00:54:11 |
|
Přibližně v 18:00 stála v Petrovicích 130.054 (SD?). Pokud sem dobře viděl, měla zapřažené nějaké bečky. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8181 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 10:47:29 |
|
130 054 je v pronájmu u UnipetrolDoprava
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 16:32:48 |
|
Dnešní výluka v Mostech, rušení výhybky č.1 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 16:42:30 |
|
Ministerstvo dopravy zastavilo všechny drážní stavby |
Bumibo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 23:17:43 |
|
380 008-3 DNES V DKV OSTRAVA,BYLA V BŘECLAVI S UHLÍM Z LOUK NAD OLŠÍ. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 08:15:05 |
|
Aspoň něco, už se mi zdá, že vlaky Carga se mezi odosy,awtary a dalšími nějak ztrácejí:-)
|
Kilofok Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 18:33:53 |
|
Bumibo DKV Ostrava už není Cargo nemá DKV ale SOKV |
Bumibo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 23:30:04 |
|
JÁ KDYŽ JEZDIL BYLO DKV A PŘEDTÍM LD OSTRAVA.PROMIŇ KOFOLÍKU,ALE MYSLÍM,ŽE KAŽDÝ POCHOPIL,OČ SE JEDNÁ.KOUKÁM NA TY VAŠE PLKY DOST ČASTO,ALE KOLIKRÁT JSOU TO JEN HOSPODSKÉ KECY.JEN PÁR VÁS JE CELKEM ROZUMNÝCH.TEĎ JEZDÍM NA TOMHLE.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 23:48:04 |
|
Důkaz nehorázného plýtvání v době krutých škrtů a zastavení prací na železnicích
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8055 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 00:23:53 |
|
Večer se hojně pod kopcema vyskytovaly dvojičky končící číslicí 5/6. V 18:50 přes Bocanovice prohučela s nákladem dolů směr Jablunkov 131.035/036 (na postrku 181.115), v 19:15 přes Bystřici s nákladem směr Slovensko projela 131.025/026, těsně za ní s dalším nákladem jela 131.015/016 (pk 181.069) a nakonec jsme ještě v Konské míjeli náklad směřující taktéž do kopců, v čele se 131.045/046. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 08:48:23 |
|
Ohl: holt chčije do baráku a mělo se to udělat přímo s rekonstrukcí stanice... ale pěšáky nikdo neposlechne... Ještě mrkni na okna z ulice. Nechali tam 2 staré dřevěné, protože "nejsou peníze, aby se vyměnily za plasty v celým baráku"... Co k tomu dodat...
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 17:41:28 |
|
OH:Důkaz nehorázného plýtvání v době krutých škrtů Tak na fotografii určitě představuje největší nehorázné plýtvání ta úžasná cedule - těžko uvěřit, že někdo něco takového převezme od výrobce. Tady už ani šutrák nepomůže. |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 17:49:22 |
|
Zdravím. Měl bych jeden dotaz související s historií tratě 322. Mám jeden letecký snímek úseku mezi Dobrou a Frýdkem-Místkem z roku 1953 (zdroj kontaminace.cenia.cz)a zajímalo by mě, co je to na trati za trojici vozů - jedná se o M131.1 + Blm? Díky za případnou odpověď.
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:54:07 |
|
Když už se mluví o zastavení koridorových staveb, připadají v úvahu již rozestavené úseky? Celkem by mě zajímalo, kolik stovek miliónů se na zdejším speudokoridoru "vyhodilo oknem"... Mosty pro medvědy, protihlukovky v lese a další veledůležité stavby. Hlavně, že se ušetřilo na pár oknech... |