Autor |
Příspěvek |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 07:58:12 |
|
nasazení bohumínských 754ek: 741/1 754 080-0 741/2 754 068-5 741/3 754 086-7 741/4 754 047-9 741/5 754 040-4 II. 741/5 750 308-9 I. 741/6 754 077-8 PŘETAHY NÁVSÍ - ČADCA 754 064-4 a 750 042-4 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 09:02:25 |
|
Do dálnice to má daleko. Proto jsem psal "dálnice". D1 něco přebere, ale výhodnější = kratší je pro plno Poláků jet Slovenskem. D1 už je hotová, z Těšína to na ni daleko není a přesto se zatím hromadný exodus z 1/11 nekoná. pro cesty z MS kraje na Slovensko bude po otevření A4 a Zwardoně dnešní dvoupruh přes průsmyk bohatě postačovat. Protože 80% kamionů zde je polských. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:12:23 |
|
Ohl: Paradoxně - když se otevře polská část dálnice D1, tak to z I/11 kamiony nevyžene, dokud nebude zpoplatněná. Netuším, jestli je zpoplatněna teď.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Hlasuji pro vyhoštění Mettyse a Rt6n26 z K-Reportu !!! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:46:16 |
|
Je zpoplatněná a nevyhnalo je to:-) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8263 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 00:15:19 |
|
V úterý 30.11. končí výluka 1.TK odb. Šance - Čadca a ještě taky trakční měnírny Návsí. Výluka sudé skupiny v Mostech skončí až 8.12. Od středy 1.12. začne aktivace ESY11 v Mostech. V pondělí 29.11. taky končí výluka 2.TK 3nec-Konská - Český Těšín a začne výluka 1.TK (potrvá do 16.12.). |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:01:01 |
|
Jena: Nevím co to bylo, ale mám to nafocené. Nemohl by někdo poskytnout bližší info? Všimli jste si někdo, že stavaři v Ropici se nejspíš majdli: Místo cedule "Ropice zastávka" tam mají "Ropice" Mít dva stejné názvy stanic, to je frajeřina!!
Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz kdo nejede vlakem, jako by nebyl! (ultra vlakaři |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 18:02:43 |
|
Ropice bude stanice? To mi asi něco uniklo...
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 18:03:13 |
|
Vojta, mala by to byť (francúzska?) brúsiaca súprava ...
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 19:01:27 |
|
Teď jsem si vzpomněl, že na jednom z těch vagonů bylo FS, Ferovia dello State. Takže nejspíše taliánské, přesto díky Petře!
Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz kdo nejede vlakem, jako by nebyl! (ultra vlakaři |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 19:36:23 |
|
JJ, je to bruska. Někdy z jara (loni na podzim?) byla v Čechách.
Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:17:52 |
|
Prostě se vrátila na místo činu, kde byla v lednu Nápisů se všimlo: Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 20:55:31 --- Nezapomeňte 20:55 ČT2. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 23:59:38 |
|
Ještě jednou to tu zaplevelím,mám dotaz.Ohl,ve 460-kách máte fotku s novou silnicí přes Hrádek,jak to vypadá s jejím otevřením?Čekám koncem roku návštěvu z Prahýý a rád bych je vzal na Ochodzitu na salaš na baštu,ať okoštujou gorolskou stravu.V létě když jsem tam jel naposled,kvůli stavebním pracem sem si popojížděl 2,5 hoďky v koloně,a nerad bych si to ještě někdy zopakoval.Taky by se mohli pražáci zakousnout do mě. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8265 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 00:25:35 |
|
kpt.Hejl: Z vlastní zkušenosti můžu říct, že v poslední době je situace na I/11 o dost lepší, než tomu bývalo loni nebo ještě letos v létě. Pokud se někde nevyklopí kamion, dá se projet z 3nce až na hranici celkem plynule. Průtah Hrádkem ("betonové letiště", které tu Ohl dával 22.11.) bude otevřený až příští rok, úplné dokončení je plánované na termín 11/2011. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 00:42:19 |
|
Kapitáne, já své Pražáky bych radši pozval někam do Lomné. Ta Ochodzita není špatná, no je tam zbytečně draho a bývá dost plno. Je problém i jen zaparkovat, zvlášť o víkendu. Tak ať vše klapne.... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 07:26:19 |
|
Pražáci mají přestavu, že je tu konec světa a vše výrazně horší, než tam u nich.Tak proč jim brát iluze, po času stráveném v koloně vybrat nejhorší pajzl a je to. -- Kromě ranní a odpolední špičky se to už na 1/11 dá. Ochodzita jsou vlastně Mosty, tam je můžete vzít vlakem. Jinak v Polsku je takových dražších ochodzitých plno, třeba Zagróń´ |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 09:27:39 |
|
výluky na prosinec 2010 a leden 2011
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 12:14:13 |
|
Ohl, č.656: Geniální!
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:44:50 |
|
Ohl: To není pravda, my rodilí pražáci si to o tom konci světa myslíme cca někde u Pardubic |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7902 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:19:58 |
|
Odchov slonů je v MS kraji poměrně zdařilý, co takhle i jiná zvířátka? Nebo ovoce:
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:17:39 |
|
Dobrý večer vespolek, jak to vypadá se sněhem ve východním "konci" republiky? Jen poprašek nebo už to "houstne"? Ať vím, zda si na nějaký den v týdnu vyšetřit volno na fotovýjezd. Díky moc.
Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:22:06 |
|
Norton: zatím je tu tak do 5 cm (hlavně v Beskydech). Ale v pondělí má napadat do 20 cm (čti: v Beskydech 40 cm)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:53:58 |
|
Jena: Ty žabotlamy tady v té době jezdily běžně, nebo šlo o nějakou výjimku?
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 00:01:05 |
|
Vlado_msts: Jezdily tady v rámci oslav 150 let železnice na Ostravsku. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 00:12:12 |
|
Norton: A u muzea štyry(centymetri...) Jeňiku: Tak to já pamatuju také žabotlama na vlastní oči, ale mám i smutný zážitek z těch dřívějších let. Když jsem s otevřenou hubou čuměl na 1rvní posprejovanou 460tku, ještě tu zelenožlutou... To mi do smíchu nebylo... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
Roman111 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.225.43
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 11:05:56 |
|
Dnes v Mostech natírali žlutou barvou na prvním nástupišti bezpečnostní pruh na peróně, sníh likvidován pomocí hořáku . To chci vidět, jak se chytnou ještě trháni 1 koleje kolem Ropice, zima trochu překvapila.... |
Kristek
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.214.39
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 11:56:30 |
|
Chtěl bych se zeptat vysloužilych šotiču jestli někdo nahodou nema foto 470 na zdejších tratích? kdybyste mi třeba něco poslali na mail budu rad.....diky moc |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 18:17:34 |
|
Všichni:díky za info a náměty. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 21:04:44 |
|
jak to vypadá se sněhem ve východním "konci" republiky? Radar teď ukazuje zatímní zastavení "katastrofy" Beskydama na hranicích se Slovenskem, takže zatím takto: |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 22:20:45 |
|
Ohl: Tak 160...to je super... Při troše dobré vůle by to mohlo být skoro z Návsí až do Havířova-Prostřední Suché. Tedy samozřejmě mimo Těšín, gagarina a nějaké detaily(menší omezení)... |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 23:02:13 |
|
Takže když nebude dvojička s rudou z Mostů brzdit,tak by to teoreticky mohlo dojet až do Havířova (až bude hotová Ropice) a pokud by se to tam nepodařilo zastavit,tak by to mohlo dojet někde ke Studénce.To bych zešedivěl i já. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 23:17:53 |
|
To bude další zbraň Carga proti konkurenci.Z Čadce bude na soupravě bez vzduchu jen nezavěšený postrk, v Mostech si zabrzdí a v Bartovicích se souprava chytne na zarážku. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 23:41:46 |
|
A kdyby ta zarážka vystřelila, tak pak už jen sypat za jízdy v pravo u rudného mostu před mostem u Vratimovské brány, je tam sráz... Ale to by zas byl zaznamenán polétavý prach ve zvýšeném množství...A ty kecy pak televizi.... Že vše Mittal, ne domkaři a autaři... |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 00:24:54 |
|
Zase jste mě dostali.Já myslel,že mé scifi úvahy budete kritizovat,ale s těma Vašima jsem se s chutí zasmál.Ic540:pokud se nemýlím a projelo-li by to výklopníkem,mohlo by to přes O.Ku. dojet do Bártek,pokud by to nepostavili na Paskov. |
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:54:18 |
|
Chtěl bych se zeptat jestli už se jezdí přes stanici Ropice-zastávka? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:59:50 |
|
Naposled jsem tam jel 23 týho a ještě ne. 2.TK je však už propojena podbíjelo se, pušlovalo a řádili tam ežeti a drátovali. Takže každým dnem bych to viděl. |
bystřičák Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 19:22:05 |
|
Přes Ropici se začlo jezdit dnes. A mimochodem už to není Ropice zastávka ale pouze Ropice |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 19:52:02 |
|
Třikrát hurá, no ni?
Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 20:18:20 |
|
Pravda, dneska se začlo jezdit přes Ropici(zastávku) pod 2.TK. Jako první k nástupišti přijel vlak 2909, připravuji o tom report. Každopádně je divné, že zastávky v Ropici jsou v novém jízdním řádu vedeny jako obvykle, ale ti stavaři by furt chtěli něco přejmenovávat, takže ne , ale . odkaz odkaz
Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz kdo nejede vlakem, jako by nebyl! (ultra vlakaři |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 20:18:52 |
|
A mimochodem už to není Ropice zastávka ale pouze Ropice Dlouho to asi nevydrží, protože ty "Ropice" jsou teď dvě...... na trati 320 a 322. V JŘ pro příští GVD je název Ropice zastávka (Ropica przystanek) |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 09:25:34 |
|
Od 14.00 dne 29.11. do 6.15 dne 30.11. se jezdilo po obou traťových kolejích do Č.Těšína. Po 2.TK v mezistaničním oddíle ( z důvodu ztráty šuntovací schopnosti), po 1.TK normálně. Vlaky osobní dopravy zastavujíci na Ropici byly vedeny po nové 2.TK, ostatní mohly využívat obě dvě, jen s tím rozdílem, že po 2.TK se jezdilo na rozkazy "Z" a "Op". Takže pokud jsme nemuseli, tak jsme jezdili po 1.TK. Snad to ty osobní tu kolejnici pořádně obrousily
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 12:34:32 |
|
pár nedělních: http://www.youtube.com/watch?v=qfhi8ZnvqQc http://www.youtube.com/watch?v=U0kZ-mSaj0g http://www.youtube.com/watch?v=2SAc0-P7Jzg http://www.youtube.com/watch?v=_oPH0e7KmAA http://www.youtube.com/watch?v=rpINbdYm5HQ http://www.youtube.com/watch?v=h_i42yrCmY0 http://www.youtube.com/watch?v=l4G3MbhokeU http://www.youtube.com/watch?v=ayn3EDGd0n4 http://www.youtube.com/watch?v=u3a_Iu0_UTs |
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 13:51:27 |
|
včera mezi Těšinem a Třincem zajimáva situace Jak už zmiňuje Vojta Karásek, jako prvni přes nojvětší stvabu v Ropici přejel 2909 který jel krokem a cesta z Těšína do Konske trvala asi 15 min. S tim že jsme si to rozdali s spožděnou Odrou miřici na Slovensko, která nás předjížděla po staré koleji. Jak to ale u ČD býva zvykem, před Konskou stejně pustil rychlik osobaka před sebe, aby na něj moh v Bystřici zase 5 min. čekat.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:23:22 |
|
Pár dnešních fotek z Ropice: Stará 1 TK vyloučená, probíhala demontáž TV, návěstidel, řezání kolejí Luxusní bezbariérový přístup k nástupišti |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:35:48 |
|
Rumek: tak to dopadá, když max. délka rampy je 9m, pak musí být 1,5m (min.) rovina a rampa musí mít sklon 1:12, výjimečně 1:10. Tohle platí cca rok a všichni projektanti by za to někomu skočili do úsměvu.
Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Morrison Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:52:52 |
|
Norton: Sice todle už tam stojí léta, ale já si říkal, proč u 5.-7. nástupiště severního podchodu na hlaváku v Praze je ta rampa, tak debilně kus šikmá a pak kousek rovná a ony zase nějaké normy. A jinak se dívám, že je to velestavba, že bychom na ni mohli lákat turisty |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:29:51 |
|
Norton A norma říká, že ten přístup musí být zastřešen? |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:38:20 |
|
Tak už jen přejmenovat "Mosty kolo Jablunkova przystanek" a máme tu šaškárnu komplet
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:43:13 |
|
Norton:projektanti by za to někomu skočili do úsměvu No projektanti kdyby raději skočili na invalidní vozík a ukázali, jak tu rampu vyručkujou na jeden zátah. Buď dělám něco, co invalidům vyhovuje, a nebo to nedělám. OH:přístup musí být zastřešen? Proč by musel? Stačí když provozovatel zajistí plnou sjízdnost, pač mám tušení že brzdné vlastnosti invalidního vozíku na ledě nebudou valné. Při zkušenostech z ostatních staveb předpokládám systém ,,postav a zapomeň", takže zastřešení je nanejvýše nutné. Tím samozřejmě neobhajuji, že zrovna Ropice Přichlastek musí být nutně bezbarierová zastávka. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:04:45 |
|
Podle normy určitě být musí. I kdyby tam v životě nikdo na vozíku nenastoupil. Jenže v tom případě stačil ze směru od dědiny svažující se chodník po stávajícím terénu, z druhé strany to co je dnes, ale bez střechy. Jestliže od teď musí být na každém šikmém chodníku střecha, tak to bude zajímavé. zastřešení je nanejvýše nutné Až tam za 5 let pojede poprvé vozíčkář, spadne na něj kus bezúdržbové střechy. |
Truthseeker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 09:36:20 |
|
Za 5 let... to by možná sedělo, schválně, kolik z těch +- 40 vlaků co tam v příštím GVD zastavují bude nízkopodlažních? Nepředpokládám, že jsou vozičkáři takoví sebevrazi aby se tlačili do 460, a když se ještě ČD chvástá, že na lince do Opavy bude víc Elefantů, než letos, tak bych tipoval, že na Ropici a dál to bude tak možná jeden týdně, ne? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 12:21:06 |
|
Minimálně 4x denně, negarantovaně. Ale vozíčkáři asi brzo ráno nebo pozdě večer nikam jezdit nebudou. Jestli vůbec nějaký takový se v okolí zastávky vůbec vyskytuje a nemá auto s ručním ovládáním. Vůbec mám pocit,že normy vymýšlejí výrobci nepotřebných věcí, aby našli uplatnění na trhu. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 12:57:17 |
|
OH:za 5 let pojede poprvé vozíčkář To asi možná i vyjde. Jenže skupina imobilních nebo obtížně mobilních občanů dnes představuje zhruba 30% populace a údajně bude hůř, takže těžko lze stavět zastávku s výhledem 1x za 5 let. Upozorňuji, že do této skupiny lidí patří např. i rodiče s kočárky apod., takže snad bude ta intenzita větší. Teď jen doufat, že člověk nikdy ty ,,zbytečné" nájezdy nebude potřebovat... |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 13:42:03 |
|
Ohl:já myslím,že si tam někdo na té ROPICI pěkně namastí kapsu.Klidně tu zastávku mohli zrušit,pro i kdyby 5 lidí denně se to nevyplatí ani přibrzdit natož zastavit.To v Třinci by se zastávka vyplatila i pro IC-čka. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:23:33 |
|
Ta rampa je (pokud tedy měla ta zastávka dál existovat a neměla být zrušena) správným krokem - pro některé lidi jsou schody těžko překonatelnou překážkou (což platí i pro schody do vlaků, ale to se snad taky bude časem zlepšovat větším počtem nízkopodlažních vozidel). Podle mě je daleko lepší stavět takové rampy, než tam budovat - a pak muset udržovat v provozu - třeba výtah (viz jiné koridorové stanice i zastávky). |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:57:39 |
|
David:Jsem taky na vozíku,ale jaká je přístupová cesta k té zastávce? Dostat se z chodníku na cestu a zpět je problém(cca 10cm). |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:03:36 |
|
ex fíra: Neřeším konkrétní provedení na uvedené zastávce - myslel jsem to obecně - lepší šikmá rampa, než výtah, který je potřeba udržovat v provozuschopném stavu, a když nefunguje (v rozličných stanicích na českém území jsem se s tím nejednou setkal, subjektivně mi přijde, že výtahy v bytových nebo třeba obchodních domech tak často nefunkční rozhodně nejsou), tak je to pak stejně problém. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:30:38 |
|
Dnes jsem si fajně pokecal s průvodčím vlaku EC 231 Detvan. A tež se mě ptal, jestli dnešní řazení hodím zde, tak tady je: 163 a 5xBmeer(namísto 163, Apeer, 2xBmeer, 2xBpeer).
Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz kdo nejede vlakem, jako by nebyl! (ultra vlakaři |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:53:24 |
|
Ohl: zastřešení se normou neřeší, ale vlastník (pozemku/stavby) musí zajistit sjízdnost/schůdnost... VláďaH: brečíte na špatném hrobě. Projektant si může myslet své, ale pomyslný prst na spoušti mají na NIPI a ti, když nedají požehnání (byť by to byla sebevětší blbost), tak máte smůlu. Jednoduše řečeno: buď je to podle normy nebo je to dle selského rozumu. To se ptejte v Praze pana Krásy a jemu podobným, proč ještě předloni stačila vozíčkářům rampa 1:8 a nyní už musí být 1:12 (na 1m výšky připadne 12m délky). Tohle jsou věci, které si ani poslanci nedovolí shodit ze stolu, protože by byli rázem politickými mrtvolami, že. Konec technického okénka
Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 08:28:12 |
|
vlastník (pozemku/stavby) musí zajistit sjízdnost/schůdnost To je jako s tím medvědím podchodem. Akorát teď stačí tam projet dvoukolákem a do novin dát článek, že podle stop už vozíčkáři začali houfně Ropici používat. Však jo, peněz je dost, že... Že vozíčkář odtud stejně neodjede do dědiny, protože kousek za zastávkou je stoupání jako prase, je v pohodě. V Kocourkově si čtou lidi o Česku a válejí se smíchy. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 08:35:16 |
|
David Kdyby peníze na nesmyslonou Ropici dali na úpravu chodníků a podobné překážky v Třinci a Těšíně, vozíčkáři a tlačiči kočárků by měli daleko větší užitek. |