| Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6552
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:16:27 | 
|
Plešoun:
Když je to jenom zmalovaný, tak je to ještě dobrý ... 
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12693
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:19:41 |
|
Pn 65801: 363.066
Pn 65811: 363.063, to eso do Prahy pro náklad jelo lokomotivně až z Budějic
R 207: 363.071 + Bcmz + WLAB + 2*Bmz(OeBB) + 5*B + BDbm(r)see + A, kam se ztratily vozy ČD?
Sp 1654: 720.114 + 2*Bix, kolem 19. hodiny pak návrat z Prahy do Benešova jako 1.násled 2535
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12694
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:29:14 |
|
Ešusů dnes sedm.
471.009+071.009+971.009
471.015+071.016+971.016
471.021+071.021+971.012
471.026+071.026+971.026
471.038+071.038+971.038
a posilové
471.052+071.052+971.040 (na 2521př/2542pk)
471.červeno-modrý (na 2523př/2546pk), číslo nevím
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
CB Martin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.168.40
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:41:50 |
|
Mě by hlavně zajímalo jak to vypadá s přípravou úseku Ševětín mimo - Veselí nad lužnicí , hlavně ohledně tý přeložky pro D3 ???? Nemá někdo informace KAF a další ???? Díky.. M. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 19:51:23 |
|
Ráno jsem slíbil postřehy z Bystřice-Benešov. Tady to je
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12695
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:22:06 |
|
Tak ten PP při zpáteční cestě (1.násled 2535) měl zřejmě v každé stanici pobyt a jel jen do Čerčan (čili ne do Benešova).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:15:24 |
|
Bystřice - Benešov
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:33:56 |
|
Plešoun: díky za fotky!  |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:51:55 |
|
Bkp: oblouk u Mitasky viděno z rychlíku na víc než 100 nevypadá
On nevypadá ani na těch 100, přinejlepším na 75/80: podle Mapy.cz má ten oblouk poloměr cca 300 metrů a při úhlu okolo 135° se s tím nedá dělat prakticky vůbec nic. I kdyby tam bylo převýšení 150 mm (což bych pro převážně nákladní spojku neviděl rozumné), tak to pro nedostatek převýšení 80 mm (klasika) vychází na 75 a pro nedostatek převýšení 130 mm (vyjmenované) to o fous nevychází na 85. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 22:38:10 |
|
Plešoun:
Super fotky! Kdy že by se mělo začít jezdit aspoň po části nové koleje? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12696
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 00:23:01 |
|
00:20 - 59730 - ER20 + 753 + 25*Falls, OKDD
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 17:46:19 |
|
"Z důvodu opravy železniční trati bude od 7.4.2010, 7:25 hod. do 16.4.2010, 17:20 hod. vyloučen provoz vlaků v úseku Jihlava - Horní Cerekev. Všechny vlaky budou v úseku Jihlava - Horní Cerekev nahrazeny autobusovou dopravou"(cd.cz)
takže zvýšený provoz, někde jsem četl, že uhlí do Linze jezdí přes Břeclav (jestli kachna?)...
před chvílí rychlík na ČB s 2.vozem za loko asi Bmz |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 20:07:35 |
|
Z důvodu výluky v Rakousku přijely včera na R 206 na konci navíc dva zamčené vozy Bmz ÖBB, které v ČB byly vyměněny během pobytu R 206 za Bee240 + Bmz245, které zůstaly v ČB na dnešní obrat Os 8501/ R 206.
Konkrétně se jednalo o vozy : Bmz ÖBB 61 81 21-91 005-2 a Bmz ÖBB 61 81 21-90 553-2, oba DS Wien West.
Včerejší R 207:
363.071/1116.122+Bcmz ÖBB (040)+WLAB ÖBB (006)+Bmz ÖBB (005)+Bmz ÖBB (553)+2* B249 (741, 865)
+3* B249 (872, 725, 728)+BDbmsee448 (053)+A149 (100).
Dnešní R 206:
1116.034/363.125+A149 (095)+BDbmsee448 (039)+3* B249 (742, 882, 717)+2* Bmee248 (030, 032)
+Bmz245 (019)+Bee240 (504)+A149 (099). |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 21:03:43 |
|
Pobo, přísp.12693/03.04.10: Lv s 363.063 byl zachycen v 11:25 mezi Soběslaví a Roudnou.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12699
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 01:29:47 |
|
Ta výluka v Rakousku je od 4. do 25.dubna: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/omezeni-v-zahranici/-5788/
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Redakce
Moderátor
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2001
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 14:45:46 |
|
A příspěvky nesouvisející s tématem a i v dalších bodech porušující pravidla budou mazány i nadále. |
Redakce
Moderátor
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2001
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 15:17:24 |
|
Bod 8. Prostě to tady nebude, řešte si to soukromě.  Nebo je to snad postřeh z provozu na trati 220/1? |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 15:53:55 |
|
Bod 8. Prostě to tady nebude, řešte si to soukromě.
Takže dvě připomínky:
1) Ať hledám, jak hledám, nemohu pravidla najít. Nejsou na interní stránce K reportu, kam se dostanou jen hackeři ?
2) Takže chcete říct asi toto: Schvalujeme neoprávněný vstup na interní materiály ČD a umožnění přístupu nepovolaným osobám. Neschvalujeme však, aby na to někdo poukazoval.
Mám to tak chápat ?
A co na to Pobo ? A co ten dobrodinec, co mu tento přístup umožnil ? A co na to Jan Tleskač ???
 |
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 17:02:25 |
|
ad Mik: to se to fotí před Střezimiří, když to někdo vyřeže a ty přijedeš autem a bez hnutí prstu šlehneš náklad, že? (viz ty popadané stromy u esa)... |
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 17:41:46 |
|
Legoušek : OOooou,tady je nekdo rozhořčen..Tak za prve je to Tvuj problem ,ze si to tam druhym vysekal..a za druhe ty stromy by fotici prave nevadily,takze svym zpusobem jsi vykonal zbytecnou praci /co se tyce fotografie na kterou narazis/.Jedine ale,ze by jsi byl od traťovky a kaceni stromu jsi mel za ukol.. 
Mik : Nad tim bych se povznesla 
MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!!
ICQ:414-188-312 |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 17:54:46 |
|
Legoušek : No, nejsem si moc jistej tím, že by mi tam ten strom někdy vadil. Tady je fotka pres rok stará, strom tam pěkně stojí a NEVADÍ.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54723
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:15:45 |
|
Čert:
Ne že by tedy neznalost omlouvala, ale visí už nějakou dobu zde: https://www.k-report.net/cgi-bin/discus/discus.pl?pg=instructions# rules Víc na očích zatím z technických důvodů nejsou.
Kolegovi šlo o to, že diskuse má nějaký název a má mít nějaký obsah. Pokud správně odezírám dle reakcí, tak tomu bylo jinak - diskuse rozhodně není určena k vyřizování si účtů nebo řešení interních problémů jiné společnosti.
Pokud tu někdo šíří něco, k čemu má přístup, ač by to neměl šířit, nebo má přístup, ale neměl by ho mít, je to čistě jeho soukromá věc a odpovědnost vůči někomu jinému. Jedině pokud by poškozená strana oficiálně požádala o odstranění údajů a měla by k tomu relevantní důvody, mělo by smysl se tím zabývat (ovšem ne zde v diskusi a ne se samozvanými strážci pořádku).
Tohle si můžeze řešit např. na polomrtvém interním DF ČD (i když leckterá témata tam mají i více jak jeden příspěvek za rok), kde se vhodné téma jistě najde.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54724
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:18:59 |
|
Kdybyste sem radši někdo napsal, že R 635 jel kvůli výpadku zabzař ve Vršovicích přes Libeň a Malešice, a tedy za odklonem v obráceném řazení a s +10. Za Táborem už včas. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:28:47 |
|
V Bene celý vlak sypáků Ua se štěrkem, v Bystřici na montážní základně část pražců naložena na do přepravních rámů na plošiňácích, asi se brzo začně pokládat. Na části od Bystřice je již štěrk nasypán, probíhá rozhrnování, most u Benziny "dostal" zábradlí.
V Olbramovicích připraven pokladač, zřejmě na trhání Votic.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:31:57 |
|
Ano, pokladač dnes v noci jede do Votic na 1.SK, je noční výluka.
Natix: snad odpoví někdo, kdo má čerstvé info, já mám blbé datumy
|
MP michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.122.246
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:38:26 |
|
pár postřehů ze dneška mezi Bene a Voticemi...
v Bystřici se nakládali pražce na vozy určené pro SUMa nebo SUZtko (dají se použít k oboum), co se však s pražci ve skutečnosti plánuje to netuším.
Ve Voticích byl dnes vytrhán zbytek koleje č. 4, ve zhruba 9m dlouhých párech byla naložena na vozy Res a ještě dneska by měla proběhnut přeprava do Olbramovic
Michal |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 19:52:30 |
|
Jen vím, že do 8.4. má být navežen štěrk až do km cca 131,400, hned poté následuje přeložení a pokládka kolejnic (do 11.), 30.4. bude podbitá bezstykovka.
Od 21.5.se trhá 1.TK od km 132,750 k benešovskému vjezdu, do 29.5. podbitá bezstykovka a to samé cca 131,400-600...atd...
Jen mě nekamenujte kvůli metrům, případně +/- den
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:39:52 |
|
Ve Voticích byl dnes vytrhán zbytek koleje č. 4, ve zhruba 9m dlouhých párech byla naložena na vozy Res
V Olbra večer již nějaké Resy s s vytrhaným materiálem stály, další skupina vozů blíže k budově byla prázdná.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54731
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 21:00:27 |
|
Aby cestující zůstali ve střehu, ve středu a ve čtvrtek bude z důvodu zhotovení bezpečnostního neutrálního pole trakčního vedení pro stavbu dálničního mostu v traťovém úseku Veselí nad Lužnicí - Soběslav denní výluka od desíti dopoledne do dvou odpoledne. Vlaky budou nahrazeny pouze z Veselí do Soběslavi.
Z jakéhosi důvodu je vypsáno i alternativní nasazení vozu BDbmrsee, ač na jeho nasazování se dá s trochou tolerance spolehnout jen směrem na Linec:
Vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, vybavený zvedací plošinou:
Služba nebude zajištěna (7.4.2010)u vlaku R 639 a R 651 v úseku Praha hl.n. - České Budějovice, u R 638 a R 650 v úseku České Budějovice - Praha hl.n. Služba bude mimořádně zajištěna u R 630 a R 648 České Budějovice - Praha hl.n., u IC 101 a R 207 Praha hl.n. - České Budějovice.
Příští týden pak klasika od pondělí do čtvrtka 8:45 - 15:50 z Olbramovic do Heřmaniček. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 06:39:23 |
|
Ráno přijela do Tábora na Os 8250 místo 363 zamráča 749.051. Tak už možná teď jede na 8262 do Benešova.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 07:15:53 |
|
to se to fotí před Střezimiří, když to někdo vyřeže a ty přijedeš autem a bez hnutí prstu šlehneš náklad, že? (viz ty popadané stromy u esa)...
Aha. Takže vyřezat jen pro sebe a při mém odjezdu stromy a křoví opět zasadit? Hezky jsme to dopracovali...
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 07:48:25 |
|
Na Os 8262 do Benešova jede 749.263.
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 07:53:12 |
|
Běchovice - Vršovice:
- Běchovice - Malešice směrově v místě mostů V=75; V=100-120 by z toho vytáhnout šlo s jejich přestavbou;
- severní zhlaví Běchovic V=40, je zpracovaná studie přestavby pro V=80
- oblouk pod Třešňovkou má poloměry okolo 280 metrů, šlo by z něj vytáhnout V=70, Vvýj=80.
- skrz ranžír V=40, má být přestavěno pro V=120 po z. Eden, pak 90-80
Bkp
Ve vydání stavebního povolení na Veselí - Doubí v roce 2011 nevěřím, budou tam desítky vyvlastňování. Blažovice - Nezamyslice snad nemá ani ÚR, to se podle mne do OPD nedostane.
Jasně, bylo by užitečnější (když je zjevné, že do roku 2015 se nejméně dvě stavby nedodělají) dát přednost Su-Vo před Ve(Sob)-Do... |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 09:23:17 |
|
V pondělí R 657, Tábor, porucha 363 085. Na pomoc z Budějic přispěchala 363 057. Zpoždění +75. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5446
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:11:25 |
|
K. A. F.:
Fuj, vyvlastňování. To je v těch místech takový tuhý odpor, anebo si už SŽDC svým "taktním" přístupem někoho pořádně poštvala proti sobě?
No a dávají se věci do pohybu (je-li zřejmé, že do roku 2015 se nejméně dvě stavby nedodělají), aby Su-Vo dostalo přednost? A nejen deklarace, ale i příprava?
Jinak díky za přehled Bě-Vr.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54745
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:14:38 |
|
Dnes je poslední den, kdy by se na trati 220/1 měly vyskytovat budějcké vozy Bmee. Od zítřka mají být řazeny už pouze vozy B, občas doplněné vozy Bee243. Zároveň bude většina souprav o vůz zkrácena.
Zapracovat jsem se to pokusil do řazení, snad je to bez chyb.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12700
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:30:01 |
|
K tomu pondělnímu (5.4.) výpadku zab.zař. ve Vršovicích: krom zmíněného R 635 (Hostivař +11) jely odklonem přes Libeň i vlaky Os 2519 (Hostivař +20), Os 2521 (Hostivař +17), Os 2516 (Hln +13), R 636 (Hln +4) a Os 2518 (Hln +28). Zpožděním byl dotčen ještě Os 9115 (Hln +17). Čili Vršovice a Strašnice byly více než hodinu odříznuty od 221.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12701
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:50:30 |
|
Dnes ráno nějaká porucha zab.zař. Tomice - Bystřice:
Os 8267 Bystřice +3/+40, Tábor +23
Sp 1830 Tábor +11, Tomice +7/+33, Benešov +37, Praha +34
R 632 a R 893 cca +10 (kolem +5 dostaly 2512 a 9106)
Os 26131 na odjezdu z Olbramovic dostal téměř půlhodinu, nicméně v jeho čase jel zpožděný Os 8267.
Os 8262 kvůli křižování se zpožděnými vlaky postupně nasbíral +30, obratový Os 8269 z Benešova +32 a v Táboře +39.
Po deváté závada zab.zař. ve Vršovicích, R 635 a Os 2521 dostaly kolem +10.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Boban222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 11:51:14 |
|
Natix: Podle ročního plánu by mělo v období od 21.5. do 31.5. při nepřetržité výluce dojít mezi Bystřicí a Benešovem k napojení do nové 2.TK. Takže by se mohlo od 1.6. jezdit po kousku nové koleje.
Také by v tom samém termínu mělo v Bystřici dojít k aktivaci provizorniho ZZ. Takže to stavědla v Bystřici budou mít také zasebou.
(Příspěvek byl editován uživatelem boban222.) |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 12:04:20 |
|
Ráno v Tomicích po křižování Sp 1830 a R 631 nebylo možné postavit cestu pro Sp 1830, porucha výhybky.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54747
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 14:12:06 |
|
A soupravy, ještě s Bmee (teoreticky všechny tři):
R 635 - 363.080+2×B249 (716, 865)+3×B249 (872, 725, 728)+BDbmsee448 (053)+A149 (100)
R 644 - 363.126+A149 (105)+BDbmsee448 (054)+3×B249 (709, 826, 712)+B249 (891)+Bee243 (888)
R 648 - 363.???+A149 (109)+BDbmrsee447 (097)+2×B249 (733, 893)+Bee243 (887)+2×Bmee248 (032, 030)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Boban222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 14:22:17 |
|
Tak několik nekvalitních fotek z okolí Votic.
Vytrhaná 4SK a 2SK + ST1 srovnáno se zemí.
1SK by měla být vytrhaná zítra.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:02:37 |
|
Boban222: Takže to stavědla v Bystřici budou mít také zasebou.
Jsi si naprosto, ale naprosto jistý tímto tvrzením? Pokud ano, poprosím o nějaký důkaz
|
Boban222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 16:18:10 |
|
Plešoun:Jistý si tim nejsem, ale usoudil jsem to podle toho, že má být zprovozněna provizorní ZZ a to jak TZZ tak i SZZ.
(Příspěvek byl editován uživatelem boban222.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12702
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 19:39:19 |
|
Na 650 jelo jedno Bmee, na 652 dvě Bmee a na 654 jedno Bmee.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
libor12
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.207.1
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:02:09 |
|
v souvislosti se stavbou "4.koridoru" jsem si vsiml v casopise DB BAHN o projektu VDE8 propojeni Berlin-Nuernberg...a co jsem to tak koukal, tak nemcouri to berou o dost vazneji...a rikam si je to takovy konkurent tomu ceskemu 4.K. z jih na sever (mysleno evropsky) |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 20:45:37 |
|
Libor12: Jo, to když člověk vidí takovýhle stavby, tak si u nás pořád připadá jako z jiný planety.... Hlavně to video je moc pěkný http://www.vde8.de/#&desc=VDE+8+GESAMT+-+UEBERBLICK+-+Video&t&nav =138 |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:00:05 |
|
libor12:
Němci si už uvědomili, že vyrábět si z dálníční sítě pravidelně jedno velké parkoviště není to pravé ořechové. Při vývoji počtu automobilů na obyvatele možná za čas ťukne víc lidí i u nás, že rozšiřovat dálniční síť nejde donekonečna. (I když samozřejmě je co dohánět i tady.)
Jinak - konkurent 4. koridoru - no už dnes se jim časově vyplatí objíždět ČR po germánii a nezkracovat si cestu slovanskou enklávou železniční zaostalosti.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:45:49 |
|
MZ: Kolik by tedy mělo zůstat v ČB Bmee pro oběhy "Sp"/REx na Linz?
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:55:30 |
|
Tommasel: Určitě ne od nekonečna, ale stávající navržená dálniční síť v ČR určitě není nějak předimenzovaná. Možná sis nevšim', ale Deutschlandi mají na rozdíl od nás základní dálniční síť hotovou a dodělávají se už pouze drobné připrcávky.
Od tvůrců filmů jako "Únik z Magistrátu", "Audit č. 47" a "BKV Consulting":
Každý 2. vlak do stanice Motol aneb Nemocnice na kraji metra. Coming soon... --summer 2014-- |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:21:52 |
|
Rzeczpospolita:
Jasně že v té navržené formě předimenzovaná není. Ještě bych spíš natáhl něco navíc (třeba úplné Plzeň-ČB). Problém je spíš v tom, že ty nové dálnice neutáhnou města, aniž by se masivně bouralo. Něco se dá řešit tunelama jako teď v Praze, ale má to svoje hranice. Zdá se, že D1 (a ostatní) lze rozšířit na 6 pruhů a víc, ale jen jakoby "na mapě". Pak prostě nezbyde, než autem víc nejezdit. Takže si buď budem povídat a pracovat víc po drátech, a nebo vlak (nebo něco hodně podobného). Vidím to prostě jako nutnost.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 17671
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 22:38:20 |
|
Jinak - konkurent 4. koridoru - no už dnes se jim časově vyplatí objíždět ČR po germánii a nezkracovat si cestu slovanskou enklávou železniční zaostalosti.
Nevím, jestli tzv. 4 koridor něco vytrhne. Zvlášť, pokud z něho zůstane torzo s původními úseky Doubí - Soběslav, Chotýčany - Budějovice a hlavně Votice - Střezimíř - Sudoměřice.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54764
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 01:09:38 |
|
Přesně Ti nepovím.
Pobo:
Asi rozlučka v budějckém stylu - Bmee téměř všude tam, kde být nemají - správně byl dneska jen 648 a 652.
R 656 - 363.126+A149 (100)+BDbmsee448 (053)+3×B249 (728, 725, 872)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 11:50:57 |
|
McBain:
Pokud se uskuteční plány na zvýšení rychlosti na 200 a novostavbu ZM-Bystřice, tak to bude významná štreka. Pokud zůstane torzo jen původních plánů, nečekám, že to bude něco víc než okrajová alternativa busu na D3.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12703
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 12:24:01 |
|
206: 363.najbrt + A(najbrt) + BDbm(r)see + 7*B? + Bee240
640 sever: 363.130 + A + BDbm(r)see + 3*B? + Bmee
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 15:13:58 |
|
Slunko sviti, kacko klimba a proto je tu Simba.
Co takhle se zasadit spis o to, aby se opoustene teleso vyuzilo smysluplne - a myslim, ze opravdova cyklostezka, nebo in-line draha by byla resenim.
Nic takoveho tu neni a dotace z EU by se na to taky jiste dostala a - nejen - mladi by meli kde jezdit.
Nemyslim, ze je to az takovy nesmysl - navic, kdyz uz si kraj a obce nechavaji dobrovolne nicit silnice - a nervy obyvatel - by se dodatecne napr. toto mohlo najit jako adekvatni odskodneni. Jenze je to zrejme sci-fi jako dodatecna dohoda starostu s investorem (SZDC, tedy statem) o oprave silnic.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
|
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:15:27 |
|
Tommasel: v nákladní dopravě se 200 ani VRTový úsek u Prahy nevyužijí a v osobní dopravě nebude mít tranzit Německo - Rakousko význam, na rakouské straně je jen nevelký Linec a o něco dál Salcburk a pak už jen kopce.
Byla by to především okrajová alternativa osobních aut.
Simba: cyklostezka někde u Votic by byla vyhazováním peněz, tam se dá dobře jezdit po místních silničkách. Naopak by se hodila z Prahy do Benešova a z Tábora do Veselí, ale tam jako na potvoru není opuštěné těleso. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:15:31 |
|
Díval jsem se na tu německou stránku, mooc pěkné. Bohužel tady si s tímhle hlavu nikdo neláme. Každopádně v roce 2015 sekce Leipzig - Erfurt výrazně zrychlí cestování z Prahy na západ (Frankfurt, Paris, Brusel) přes Dresden. Počítám, že cca o 50 minut. Takže náš 3. koridor ještě nebude ani dokončen a dostane další ránu...
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12704
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:17:49 |
|
644 sever: 363 + A + BDbm(r)see + 3*B? + Bmee
645: 363 + 2*Bmee + 3*B? + BDbm(r)see + A
646 sever: 363.053 + A + BDbm(r)see + 4*B?
648: 363.084 + A + BDbm(r)see + 4*B?
No, víc než vyřazení Bmee vidím zkrácení souprav na šest vozů.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:29:23 |
|
KFJB je pokud se nepletu nejkratší spojnice Vídně a Prahy, navíc na správnou stranu od Uhříněvsi. Jak na tom je bude 4. koridor mezi Prahou a Veselím/Mezimostím se sklony?
|
