Autor |
Příspěvek |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:11:52 |
|
Tak a pro 221 tu máme návrh JŘ 2011. Žádné zrychlení se opravdu nekoná, zlepšení o 1 resp. 2 minuty v osobácích oproti předkoridorizačnímu roku 2003 zůstává.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:16:35 |
|
Městská linka každou hodinu Libeň - Hostivař jistě OC potěší. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Sice zatím jen o víkendu, ale počkejte, až se to osvědčí... (Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:55:04 |
|
Tommasel: no jo, to je přímo vzpomínka na polovinu padesátých let, kdy to fungovalo jako trať 22f(P-Libeň - P-Hostivař) pokud se nepletu. Tak ještě zastavení v Malešicích a škoda, že už neexistuje stará hloubětínská zastávka a můžem frčet Tak konečně se svezu tunelem pod vrchem Tábor...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:01:05 |
|
Ok, mládež bude mít aspon zážitek když pojede v retrovoze Vlak v 11,16 z Prahy měl jen 6 vozů K fotkám 451: kde se našla iniciativa k tomuto nátěru? Bude také zeleno - krémová, zelená-žlutá-zelená? (Příspěvek byl editován uživatelem Martin240025.)
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:14:30 |
|
Poborskiii: No to bylo právě dilema, jestli v benešově naskočit do nepatrně zpožděného Os 2546 nebo čekat na R 652. Pak jsem v Uhříněvsi jen mlsně koukal. Ale k tomu předjetí by mohlo dojít třeba až v Hostivaři, kdyby s tím ešusem jel rychleji. Dle GPS jel nejvíce 99 km/h, ačkoliv mohl místy podstatně více...
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13105 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:15:56 |
|
Co se týká 451.045/046, tak padla zmínka, že si tento výrobní nátěr vyžádalo NTM. A obdobné to bude asi i u 451.025/026, která také dostane výrobní nátěr (ale v povedenější verzi než u 451.001/002, kde špatně zadali odstín). To jsou prý poslední dvě jednotky, které absolvují opravu v Parsu. Takže mám obavu, že na další retro nátěry se už asi nedostane. A hlavně mám obavu, že bez dalších oprav se panťáky na 221 začnou cestujícím rozpadat pod prdelí, neboť náhrada jinými jednotkami není v žádném z investičních záměrů, které ČD zatím představily. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:57:08 |
|
Tak na muzejní jízdy a výstavní účely tenhle počet stačí, potom se přejde na pushpull po česku ve složení 141 + Bmto + Bmto + Bmto + Bmto + 141? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13107 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 16:26:25 |
|
Pn 65811 právě teď jede s esem 363.058 v čele a žehličkou 111 na postrku! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13108 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:34:12 |
|
Byla to libeňská 111.033. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:58:07 |
|
Martin240025: Místo Bmto by mě tam nepřekvapila ani přichcíplá žába. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:59:27 |
|
Ve Voticích byla položena nosná konstrukce nového silničního mostu v zelené barvě. Zřejmě při dnešní výluce - jeřáb totiž stál ještě k večeru opodál.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 21:09:48 |
|
Rob: Tak konečně se svezu tunelem pod vrchem Tábor... To můžete i teď při výlukách.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 21:12:06 |
|
Simba se nám pochlapil a udělal 12 zajímavých fotogalerií. První tři jsou zde:
![](189764.jpg)
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 23:05:12 |
|
Plešoun: Super! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56068 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 11:56:16 |
|
Dneska jsou ty Ds opět nějak blbě: R 206 - 363.130+A149 (100)+BDbmrsee447 (096)+2×B249 (866, 891)+Bee243 (888)+B249 (728)+Bee240 (502)+Bpee239 (017)+WLAB-A ÖBB (002)+Bcmz ÖBB (050) R 893 - 363.078+WLABee824 (171)+Ds952 (95-40 015)+2×Bt278 (503, 504)+B256 (255)+3×B249 (718, 735, 717)+navíc Ds952 (95-40 036)+BDbmsee448 (074)+A149 (107)/749.262 Naopak IC 101 byl nejspíš bez Ds... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:17:16 |
|
a kde je lůžko do/z Zagrebu? |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:26:47 |
|
MZ: Proč by mělo být na IC 101 Ds? Kolik mají na ONJ vůbec vozů Ds? Každý rok jezdí na Šumavě buď 015 nebo 033, jelo tam někdy něco jiného? Lůžko do Zagrebu nejezdí kvůli výluce v Rakousku. (Příspěvek byl editován uživatelem 242_216_-_0.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56070 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:53:41 |
|
242_216__0. Protože je po druhé změně a protože je výluka (točí za celej den jen 630/101). Ds na ONJ moc není, většina odešla do ValMezu. Krom těch dvou Tebou zmíněných tam je ještě 95-40 018.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:59:56 |
|
MZ: Omlouvám se, máš pravdu, úplně jsem na to zapoměl.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:09:55 |
|
Plešoun, Simba: velmi pěkné!! Když se dívám na fotky z Votic, tedy drtičky v lomu, skoro se mi zdá, že bude strašně blízko nových kolejí. Navíc, když tam zůstane část té skalky. Tak těším se na další zdařilou reportáž!!!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:54:12 |
|
Ještě jsem přidal opět z péra Simby Votický a olbramovický tunel ty včerejší najdete stále na hlavní stránce pod starou fotkou
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 15:43:13 |
|
Dnes si jede uhlí v čele 2x363 na jih, Hostivaří 12:44 žehlička na postrku Nex do Uhříněvsi 13:13 V 14hod se testovala 854+162?. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 18:56:21 |
|
Plešoun, Simba: Perfektní práce! Já jen doufám, že brzy to zase celé nafotím zvrchu, od Benešova až po Votice Ty stavební práce v Černém lese vypadají ze vzduchu jako obrovská rýha v krajině. A jak je to odlesněno, je tam všechno pěkně vidět. Bohužel jsem neměl o víkendu foťák.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 18:58:43 |
|
U Tábora nějaký problém. Sudý rychlík v 18h i v 19h zastavil u AB SÚ a na Čápově Dvoře opakovaně houká
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13114 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 20:56:47 |
|
Dvě modré loko 740 LTE právě vezou k jihu cca 29 vozů Transcereales. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13115 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 23:18:18 |
|
Ty obilňáky vezli zřejmě jen do Olbramovic. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56084 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 09:20:22 |
|
242_216__0: Asi nejen Ty. Dneska je to zatím správně: R 893 - 363.125/749.100+WLABee824 (155)/+Ds952 (95-40 015)+2×Bt278 (503, 504)+B256 (255)/+B249 (892)+Bee243 (884)+B249 (725)+BDbmsee448 (073)+A149 (095) R 206 - 363.054+A149 (110)+BDbmsee448 (034)+3×B249 (868, 740, 865 - koženka)+Bee240 (502)+Bpee239 (017)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 17990 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 10:45:57 |
|
Ty obilňáky vezli zřejmě jen do Olbramovic. Ano.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56088 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:00:14 |
|
Dneska se zrovna přesejpalo (až jsem se divil, jak v klidu lezl kdosi po vozech a v klidu se držel troleje - osobně bych tam nevlezl, kdybych neviděl na obou koncích zkratovací tyče)... Mmch - nebyla v Olbramovicích rampa? Tak nějak mi tam dneska něco chybělo. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56090 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:05:51 |
|
Z provozu: IC 101 - 363.057+Aee142 (015)+2×Bmee248 (081, 031)+B249 (704)+Bee243 (889)+B249 (871)+BDbmsee448 (067)+A149 (101) R 640 jih - 363.125+A149 (095)+BDbmsee448 (073)+B249 (725)+Bee243 (884)+2×B249 (892, 702) R 639 sever - 363.077+4×B249 (732, 872, 893, 738)+BDbmsee448 (068)+A149 (097) R 640 sever - 363.078+A149 (100)+BDbmrsee447 (096)+2×B249 (866, 891)+Bee243 (888)+B249 (728) R 643 sever - 363.080+4×B249 (719, 810, 710, 709)+BDbmsee448 (039)+A149 (105)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:16:10 |
|
Tommasel: No spíš by mě zajímalo, kde přišli na potřebnost této linky? Nějak si nedokáži představit kolik lidí tuto trasu využije. Do/z Libně jezdí do 10 cestujících teď. (Na lokálkách jsou takové spoje na odstřel.) Tady se zaplevelí nesmyslem jediná nákladní spojka sever/východ-jih/západ. Pak se pražáci diví, že je zbytek republiky moc nemusí. Hodinový takt na lokálce tam kde je hodně možností VHD / versus skutečné lokality kde se odřezaly celé rozlehlé oblasti od VHD... Jestli on ten šílenec Karlhaus nemá pravdu, že na PID sídlí idioti....
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56094 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:22:51 |
|
Tady ani slovo - nezmizela v Olbramovicích rampa? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:51:36 |
|
Martine, to už je docela dlouho... Myslím, že jsem sem dával i fotku.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13117 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 20:04:26 |
|
Na postrku nákladu jede k jihu opět loko ř.111. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13118 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 21:12:51 |
|
Os 9141 z Hlavního n. do Strančic a zpáteční Os 9140 odřeknuty. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6737 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 22:00:17 |
|
Koudy: Nj, Martin zrovna nespal, tak si všiml.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56114 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 12:04:00 |
|
Za spaní se z NAD do vlaku přelejzá blbě. Čemu tam ta rampa vadila?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 12:30:07 |
|
OC: Do/z Libně jezdí do 10 cestujících teď. No jak kdy, někdy víc. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 12:32:37 |
|
Hajnej: omlouvám se, dokonce jsem napočítal i 15...jednou...
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:38:17 |
|
OC: já jednou i okolo 25. Asi záleží na tom, kdy se tam přijde... |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 15:04:14 |
|
Simba nafotil hezká PANORAMATA ze stavby a okolí
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:33:09 |
|
MZ Nová olbramovická předjízdná sudá kolej bude v poloze bývalé 4. (manipulační) koleje a u dopravní koleje rampa být nemůže. Podle výkladu MMR skončila platnost územního plánu VÚC Českobudějovické sídelní regionální aglomerace, řešícího oblast od Budějic po Horusická blata, přičemž zásady územního rozvoje zatím nebyly schváleny. Postihne to negativně hlavně územní projednání stavby Ševětín (resp. Dynín) - Horusice. Zajímavé bude, jak dopadne územní řízení dálnice na D3 0309/I Bošilec - Ševětín, kde je na 24. 6. 2010 vypsané ústní jednání.
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:43:01 |
|
Dotaz - předpokládám, že "vjezdový portál" je, když vjíždím od stavebního začátku trati do tunelu a "výjezdový" ten opačný... Díky. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56128 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:22:39 |
|
K. A. F.: Díky. Náhradní místo se nějaký nechystá (třeba u koleje dozadu - pokud tam teda (z)bude aspoň ta)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:58:15 |
|
Dusanh: jj, vjezdové koukají na Budějovice, výjezdové na Prahu
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 18:58:45 |
|
MZ Šestá zůstává beze změny, tedy s plochou v úrovni koleje. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 09:35:25 |
|
Mohl by sem někdo prosím napsat dnešní sestavu mezinárodní části 206? Dík.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 12:10:33 |
|
Sakra člověk si jednou nevezme velkej foťák a hnedka 380 007 s kontíkama v Uhříněvsi.Tak hold jen mobilem
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Cheetal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 12:11:07 |
|
Do Čerčan se řítí jako 1.nsl 2523 M854.031+T749.180 a dále jako 1.nsl 9058 po vranské do Vršovic.Ve 12:06 projeli Říčany.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
maculka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.164.148
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 12:48:01 |
|
Úvod / ČD on-line / Omezení provozu Mimořádnost v provozu Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice Úsek: Planá nad Lužnicí - Soběslav Kraj: Jihočeský kraj Počátek: 18.06.2010 11:55 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 18.06.2010 16:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz přerušen. Všechny vlaky dálkové dopravy jsou v úseku Planá nad Lužnicí - Soběslav nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. Všechny vlaky regionální dopravy jsou v úseku Planá nad Lužnicí - Soběslav nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Poznámka: Prověšená trolej a poškozený izolátor ve stanici Roudná. Cestujícím je také k dispozici zákaznická informační linka +420 840 112 113, kde vám naši operátoři podají veškeré zde uvedené informace. Za vzniklé problémy se omlouváme. |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:04:34 |
|
M854.031+T749.180 Můžete mi, prosím, vysvětlit zvýrazněné označení? Vždyť je to přeci nesmysl, dvakrát totéž ... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13120 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:57:08 |
|
Mimořádnost v provozu Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice Úsek: Planá nad Lužnicí - Soběslav Kraj: Jihočeský kraj Počátek: 18.06.2010 11:55 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 18.06.2010 16:00 Stav: ukončená Poznámka: Informace o ukončení: Provoz ve 13:45 hod. obnoven bez omezení. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13121 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:24:15 |
|
Nějak se ztratil R 644, poslední údaj má před půlhodinou z Odb. Doubí odj. ve 13:45, tj. +53 minut. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:40:42 |
|
Nějak se mu na Prahu nechtělo, ale do Planý se dostal s +99, takže pojedou pěkně za sebou 644 a 646, oba s pěkným bonusem, na záda jim dejchá 648.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13122 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:43:42 |
|
Z Prahy tak bude chybět minimálně jedna souprava a další bude asi zpožděná, lokomotiva bude taky chybět nebo bude zpožděná - no nepěkné to vyhlídky na páteční odpoledne ve směru z Prahy. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56142 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:52:21 |
|
Souprava se dá použít ta pro Šíravu, stihnout by se to snad mělo. A nějaká dispečerka se v Praze snad najde. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56143 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:58:58 |
|
Před závarem: R 635 - 363.057+2×B249 (702, 892)+Bee243 (884)+B249 (725)+BDbmrsee447 (097)+A149 (095) R 644 - 363.078+A149 (101)+BDbmsee448 (067)+B249 (871)+Bee243 (889)+3×B249 (704, 739, 875)+B249 (808)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 15:12:25 |
|
Koudy: Na R 206 dojely pouze dva červené, spacáky přijely až na Sp 1932. Takže na R 207 budou až z Budějic. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13123 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 15:25:28 |
|
R 647 odjel z Prahy téměř včas. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13124 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 15:39:03 |
|
Od Prahy jedou dva náklady čtvrt hodiny po sobě, nejprve ucelenka cisteren (363.058 v čele, 363.038? na postrku), pak směska - hlavně Tads a Tds, v čele 363 + 742. Kocoura takto řazeného za esem jsem poslední dobou viděl už několikrát, že by nějaké převozy do ČB? |