Archiv do 18. dubna 2010

Autor Příspěvek Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 15:29:16       Mám tu láhůdku pro tarifní odborníky: skupina 5 osob, z toho 3 bez jakékoliv slevy, 2 In-Zákazník potřebují jízdenku do Summerau Gr. Cesta tam v neděli, cesta zpět není jisté zda neděle či pondělí (ale v den odjezdu bude jasno). Ještě další "omezení" - 3 lidé pojedou ze Dvora Králové (1 In+2 Out) a 2 lidé z Jaroměře (1+1). Existuje nějaká kombinace pod 1192 Kč pro jednu cestu? Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 15:31:18       Co znamená „Rail plus“ v názvu In-karty? Rail plus je mezinárodní železniční sleva. Díky červenému logu Rail plus na In-kartě můžete čerpat slevy i při cestování v Evropě. U nás je v rámci nabídky Rail plus poskytována sleva na místenky. www.cd.cz Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:13:54       Lídlenky:http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-5751/ ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:09:46       Existuje nějaká kombinace pod 1192 Kč pro jednu cestu? Řekl bych, že v podstatě ne. Leda zaplatit ty jízdenky (2x SONE+ a jednotlivé jízdné, eLiška nejde) s bonusem z EP. Pak se dá dostat na 1160 Kč. Případně jet přes Jihlavu a místo eLišky HK-ČB zakoupit dvě eLišky HK-JI + JI+ČB, což je o 10 Kč levnější :-) Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 19:15:22       Humpolec: Netuším, jestli režisti nemají nějakou výjimku, ale my běžní cestující potřebujeme k získání zákaznického doplatku nějakou zákaznickou aplikaci. Anebo si můžete kupovat síťové doplatky do první třídy (od týdenního za 200 po roční za 3500), k tomu pro změnu potřebujete Rail+. Humpolec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:24:19       Hmm, tak jsem si přečetl články 40-42 TR 10 o doplatcich do 1.třídy, ale o moc chytřejší nejsem. Je otázka, jestli vubec režista může JEDNORAZOVE doplatit 1.tř. Jestli je to vůbec k zamestnaneckymu jizdnymu mozny. Ze je mozny časový doplatek vím. Ví někdo a zná? Asi to řeší předpis Ok12, je někde jeho znění? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 22:30:11       Páč jsou tu dotazy, co je logo RailPlus u In-karty a brzy zažije trh vyvrhnutí In-karty/B2B, tak jsem vám stáhnul předem historickou poučku, co označuje B2B V Birkenau, satelitní části osvětimského vyhlazovacího tábora, byli všichni umístěni v bývalých koňských stájích: „Nacpali tak 600-700 lidí do jednoho baráku. Byly tam jen pryčny, ani okna, jen jakési podstřešní otvory.“ Z hlediska Osvětimi bylo přijetí terezínského transportu naprosto neobvyklé. Normálně totiž nově příchozí procházeli okamžitou selekcí, kdy na živu zůstali jen práceschopní, kdežto ostatní, hlavně matky s dětmi a staří, šli rovnou do plynu: „Tentokrát se žádná selekce nekonala a všichni byli umístěni do úseku B2B - tzv. rodinného tábora." Jsou marketingové názvy, které bych ve střední Evropě radši nepoužil. Tedy, při svém myšlení "zbytečně do hloubky" Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 22:40:27       Děkuji. Abych jel přes Jihlavu, museli by nám to ČD dát gratis, abych z ušetřených peněz zaplatil nocleh navíc. I tak vyjedeme ze Dvora prvním spojem a v Rakousku dojedeme do cíle posledním. A vyhlídková jízda přes Vysočinu za to zdržení nestojí Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 01:08:18       Humpolec: Doplatek do 1. třídy není dán fixní částkou, ale jako rozdíl mezi jízdným do 1. třídy a jízdným (již zaplaceným) do 2. třídy. Pokud by doplatek k režijce byl možný (on ale asi možný nebude, protože nemá smysl), pak byste stejně zaplatil celé jízdné do 1. třídy, neboť jste za 2. třídu nic nezaplatil, takže není co odečítat. Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.59 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:12:04       Doplatek k režijce možný je,je to rozdíl mezi obyč. jízdným v 1. a 2. třídě. Lepší,ale je koupit si za 3500 kč doplatek na celej rok a máš pokoj. Humpolec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 12:16:22       Fydel3 & ostatni: Tak tu mame docela protichudne nazory. Pomalu zacinam verit, ze to opravdu oficialne nejde a bez prisahy nekoho zde (znaly tarifu, vlakvedouci?, revizor?) anebo precteni toho Ok12 to nelze rozsoudit. Časový doplatek roční neprojedu (dvojka je někdy lepší než jednička anebo stejna, je to dobrý jen v případe, ze je 2narvana, je to kozenka, jedu daleko, potřebuju se po noční vyspat), takže to neuvazuju. Lepší je (a to mám) mit Zetko na 3roky a doplácet pouze rozdíl mezi (jakoby?) 2 obyc do 1 In-Z v souladu s články o Doplatku v TR10. To pak děla docela zanedbatelnych cca 13% obyc.jízdného. Ale problém je (pokud to tedy vlastně není zakázané) domluvit to vůbec s vlakvedoucim, samozřejmě dostat tuto věc z POPky je samostatná kapitola. Tak abychom postoupili- je tu nejaký člověk s rezijkou, který by s tim mel osobni zkušenost? Pokud ne, vymamil bych z jalovy krávy tele, tak jako z těch dosavadních POPek...   Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 12:56:24       Humpolec: Můj poslední příspěvek (451) berte jako čistou spekulaci vycházející pouze z TR10 a asi bych udělal lépe, kdybych ho vůbec nenapsal. (Ale připojím další spekulaci, že platit rozdíl mezi zákaznickou jedničkou a obyčejnou dvojkou mi přijde nelogické a vysoce nepravděpodobné.) Doplatky režistů bude pravděpodobně řešit váš interní předpis, který já k dispozici nemám. (Tímto mé příspěvky na téma odbavení režistů pro jistotu končím.) Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.217 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 15:39:29       Humpolec,Babilon: Věřte mi,že vím co píšu,doplatek lze,zaplatíš rozdíl mezi obyč 1. a obyč 2. Není to nic zvláštního,vídávám to celkem často. Humpolec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:07:54       Babilon: Ale dobrý, bylo to k věci a v duchu TR10. Taky si myslím, ze tohle bude prave řešit ta Ok12, ale kromě nastvavaciho "k nahlédnutí u přednosty" mě nic jinyho nenapadá. Ale logiku by doplatek i pro rezisty mel, na kazdej pad by to byly další peníze pro podnik. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 23:06:22       Babilon: Vaše chyba je obdobná mé pitomosti Všichni žvaní, jak se to dělá (nemyslím to, myslím odbavení), a Vy máte potřebu si přečíst, co tam "písařka" napsala a "on-doň" jí podepsal P.S. Vy jediný máte pravdu. Ostatní porušují zákon "v duchu ducha" (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 23:10:47       Humpolec: Užijte si krátkodobě obratu (úchylárny) "v duchu TR 10" TR 10 je cca. závazná nabídka smluvní ceny za přepravní smlouvu uzavřenou dle SPPO. Duchy a duchové tam nepatří LMD Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.65.202 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 12:41:35       Zdravím a prosím o pomoc, jak se nejvýhodněji (časově i finačně) dostat vlakem do švýcarského Fribourgu: in-karta, cesta ve čtvrtek, návrat v neděli, cca za měsíc. Děkuji předem Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 13:54:49       Asi nejlepší je SparNight 29€ do Basileje + Basel-Fribourg Rail+ koupená u nás (20,7€). Ceny za jednu cestu Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:35:04       Nebo denní a dražší, ale zato "nevyprodatelná" varianta: 164 Kč zákaznické jízdné Praha - Domažlice 220 Kč RegioNet + DB Domažlice - Schwandorf 20.00€ Bayern-Ticket Schwandorf - Ulm 20.00€ Baden-Würtemberg Ticket Ulm - Basel SBB 20.70€ RailPlus Basel SBB - Fribourg 20.70€ RailPlus Fribourg - Basel SBB 37.00€ SWT Basel SBB - Furth i Wald (Gr) 177 Kč zákaznické jízdné Furth i Wald (Gr) - Praha (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Jenda21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 22:25:25       mám takovou docela lahůdku, kdybyste se náhodou někdo někdy nudil..není to nutný, ale spolužáky zajímá, kolik by nás cesta stála, kdybysme jeli vlakem..jde o cestu Semily-Firenze (6.4. a 11.4. zpět), jedná se o cca 30 studentů mezi 16 a 18 lety (víceméně s ISIC kartami) a 3 učitele.. tak kdyby náhodou..=) podle klasického TCV tarifu by to byly statisíce..(bus teda rozhodně taky je přes 100tis) Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 02:01:27       Nevím kde jsi našel cenu podle TCV. Podle mně se do Firenze (tedy přes hraniční přechody Brennero či Tarvisio) TCV jízdenka ani vystavit nedá. Například při spojení s přestupem v Pardubicích a Vídni by maximální cena byla cca 184000 Kč: 13720 Kč skupinové jízdné Semily<>Břeclav Gr. 19792 Kč CityStar Břeclav Gr.<>Wien Meidling 5874 EUR plné jízdné ÖBB Wien Meidling<>Firenze Ovšem tuto maximální cenu jde snížit: - o cca 2700 Kč pokud má alespoň 7 lidí ze skupiny In-Kartu (CityStar je pak levnější) - pro omezený kontingent míst nabízí ÖBB akční ceny (29/39/59 místo 89 EUR za Wien>Firenze). To nestačí pro všechny, ale podle mého odhadu by se tak průměrná cena dala snížit na cca 65 EUR. To znamená úsporu asi 40000 Kč. Samozřejmě čím dřív se to kupuje tím líp - teď už může být pozdě. - pár lidí by mohlo jet na eTiket Brno-Wien. Nevím jak je kontingent velký, ale kdyby jich bylo 10, tak by to byla úspora 2000 Kč. - další úspory by se dosáhlo kdyby se skupina rozdělila na dvě a část lidí by jela přes Mnichov a čerpala by tak kontingent akčních cen nočního vlaku DB. - taky by šlo přímo kontaktovat ÖBB s dotazem na cenu pro 33 osob a oni by poslali nějakou nabídku - na to je teď ale taky pozdě. Ale za nějakých 140000 Kč by to mělo jít realizovat, pokud by se jízdenky kupovaly včas. Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 13:31:01       Břeclav Gr-Bernardsthal CityStar 184€ Bernardsthal-Villach skupinová jízdenka 1 960,2€ nebo 6xMinimax 5osob+Minimax 3osoby = 2 318,6€ (lze koupit přs web) Villach-Venezia Mestre ÖBB ICBus 33*25€*2 = 1 650€ Nutno skupinu předobjednat Venezia Mestre - Florencie IC - 22,5€*2*33 = 1 485€ Celkem tedy od 5 279,2€ + skupinové jízdné na hranice ČR Cenu teoreticky lze snížit ještě využítím skupinové slevy FS 10% pro pátek až neděle, 20% pro zbylé dny. Bohužel moje angličtina není natolik dobrá, abych přelouskal jejich podmínky. Další sleva by byla na CitiStar s In-kartou a využití výše zmiňovaných e-tiketů, ale to podstatné je výše Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 15:49:40       A ještě pro úplnost jedna varianta, kdyby cena byla na prvním místě. Ale po tolika přestupech bych teda třídu tahat nechtěl ... 05:05 Semily 07:02 Pardubice hl.n. 08:41 Pardubice hl.n. 10:57 Břeclav 12:25 Břeclav 14:03 Wien Meidling 14:47 Wien Meidling 16:05 Payerbach-Reichenau 16:34 Payerbach-Reichenau 17:19 Mürzzuschlag 18:10 Mürzzuschlag 21:45 Klagenfurt Hbf 23:38 Klagenfurt Hbf 06:18 Firenze S.M.N. (cesta zpět podobně) 13720 Kč skupinové jízdné Semily<>Břeclav Gr. 392 EUR Einfach Raus Břeclav Gr.<>Klagenfurt 3234 EUR plné jízdné ÖBB Klagenfurt<>Firenze To znamená 107000 Kč maximálně a řekněme cca 95000 Kč, pokud by se podařilo vykoupit nějaké jízdenky z akčního kontingentu. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 21:27:00       Původně mě Einfach Raus napadl také, ale ty přestupy jsou dost strašné. Jinak bych ještě na tuhle jízdenku dojel až do Villachu (Klagenfurt odj. 22:18, příj. Villach 22:55), odtud v 0:06 to EN do Tarvisia tarif ÖBB Minimax (2*6*19,10+13,10*2) 255,4 a z Tarvisia tarif FS (podobný tarifu IC) - 37,5€/os (2 475€). Celkem tedy za Itálii 2730,4€, za Rakousko 392€ a 13720Kč v ČR. Vše koupitelné (mimo ČR) přes net} Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 23:10:58       Ahoj, někdo, kdo se vyzná v přepravě kola? Chtěl bych vézt kolo z Prahy do Výmaru (Phoenixem). Kolik to stojí? Je lépe koupit to v ČR nebo v BRD? Na cd.cz píšou o povinné rezervaci pro jízdní kolo-ta taky předpokládám něco stojí. Kolik? Díky Martineczek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 18:52:45       Jeste k Humpolcovu problemu. Doplatek do prvni tridy k rezijce jde, ale vzdy v obycejnem jizdnem. Nemuzete kombinovat rezijku a doplatek v zakaznickem jizdnem, i kdyz mate 2 in karty, protoze kombinujete 2 slevy a to je sppo/tr 10 zakazano. Markétka Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.244.158 Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:56:23       Vážení mám také jeden dotaz. Chystáme se do Itálie na FIPky. Jenže pojede s námi naše vnučka (jsou jí čtyři roky) a chtěla bych se zeptat, kolik ona bude platit když si jí vezmu na lehátko k sobě? Cesta by byla Vindobonou do Vídně a do Říma nějakým tím nočním EN. U nás má vlak zdarma do šesti let, ale platí pro ní bezplatná přeprava z Rakouska do Itálie i když my budeme mít jenom FIPky? Kdybyste to někdo sesumíroval, byla bych vám vděčná :-) Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 15:31:57       Ty vole, nádražák má platit jízdenku... Hrůza! Já bych doporučil vnučku zabalit do kufru. Radan_stift Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:24:47       A nezapomeňte "Vlak kde neplatí režijka nemá smysl!" Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 11:06:37       A nezapomeňte "Vlak kde neplatí režijka nemá smysl!" Tý Ráďo kde já to jen slyšela ..?? ICQ 237-113-861 Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 16:44:29       Negrelli: to by asi nešlo, EN 235 je povinně místenkový, takže by chyběla rezervace pro úsek Villach-Tarvisio. A kdo ví, jak takovou samotnou místenku koupit ... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 13:37:03       Možná trochu hloupý dotaz, ale potřebuju to vědět na 100% (jistotu mám na 99%). Můžu jet Airport Expresem i na SONE+ nebo jiné síťové jízdenky? Podle toho, co píšou na webu ČD ...Jízdenky za jízdné dle tarifu TR 10 Českých drah vydané do / ze stanice Praha letiště (NAD) včetně platného zápisu v sešitku kilometrické banky nebo veškeré síťové jízdenky platné ve vlacích ČD.... to vypadadá jasně, ale zjišťuju to pro vedoucí, tak bych byl nerad za blba... Pokud to tu někde bylo, tak se omlouvám, na prolézání úplně všech archivů nemám čas... Knedlik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 17:15:03       jena: podle me je tim mozny jet i na pouhou inkartu, ridic vi houby, jestli tam nemas nahrany in-gold a ctecku nema ja tim jel 3* a stacilo jen vytahnout NEJAKOU CD jizdenku a ridic ji nijak nezkoumal a pustil me dal Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 22:41:07       No, otec měl opačnou zkušenost, kdy byl s In-Goldem z Airport Expessu řidičem doslova vyhozen a řidič raději odjel, tenkrát ještě z Holešovic, s prázdným autobusem. Ale to bylo ještě v dobách, kdy tu linku jezdil DPP, je možné, že řidiči Hotlineru nejsou tak důslední a raději pustí do vozu člověka s Inkartou než by jeli úplně prázdní. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 17:11:47       Měl bych jeden skromný dotaz: Když si chci koupit eLišku z Brna do Prahy a ten samý den z Prahy do Brna přes UNIPAJ, musím si ji nejdřívě někde koupit/rezervovat (eShop), nebo jenom přijdu k UNIPAJI a tam ji koupím? Děkuji ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:22:23       Musíš mít dostatek peněz na el.peněžence a pak si stačí na UNIPAJI zvolit co chceš, zaplatíš, vyjede ti lístek, a hotovo, žádná předkoupě není nutná. ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Nechic Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.48.225 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:03:33       Zdravim, jedu ve čtvrtek z Hradce Králové do Krakova a v neděli se vracim, už mám koupené eLišky do Ostravy. Máte nějaké doporučení na výhodný tarif nebo zpáteční jízdenka MOST ze Zebrzydowic + zákaznická na hranici, je nejvýhodnější řešení? Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 22:51:27       Nechic : Zkus to tady http://www.intercity.pl/?page=szczegoly_polaczenia&tsr_id=1547&ts c_id=2161&tscs_id_from=17080&tscs_id_to=17084#ceny Jenom je nutný se registrovat na jejich e Shopu, ale to se dááá.. 30 zl - 2.třída bez slevy, pokud Ti je pod 26, tak máš slevu 26% a pokud studuješ v Polsku, tak dokonce 33%, jde to koupit ze Zebrzydowic, takže z pohr.bodu je ještě potřeba MOST jízdenka... Výhoda je, že zpátky můžeš jet čímkoli (tedy i busem, když to vyjde), ale jestli jsi 26plus, tak je MOST nejlepší Nechic Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.48.225 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 23:19:11       Klavirista: Je mi pod 26 a fakt nechtějí jiný doklad ? A jak si to vyzvednu? Neumim příliš Polsky a zpět jedu taky vlakem, to už mám jasno A jedu přes Katowice, tak to bude trošku dražší Ale dík, mrknu na to ještě Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 23:34:42       Tak nemohu tam najít svoje Sobieski..platí to EC takhle ? EDIT: Už to mám, ale není tam sleva a 28 ZLT je dost jen do Katowic..Tak asi zůstanu u MOST, ale dík (Příspěvek byl editován uživatelem nechic.) Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 23:40:49       Podivam se... registrace je jednoducha, chtej akorat cislo osobniho dokladu (treba obcanky)... ale EC je na jejich webu zas pokud vim drazsi... ˇjeste se mrknu... jenom radim - Szukat je hledat :D jo - a na tu slevu 26% jsem jel... Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 23:53:28       no na EC to je blby... ale zejm.na rychliky je to super... a pokud pouzivas vnitrostatni IC, tak je nejlepsi opet MOST - je to bez priplatku Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 00:05:08       Tak to musím zůstat u MOST, protože zpátky jedu EC Wavel + EC Polonia , jediné kde slevu dostanu je tam na TLK z Katowic do Krakowa (78km skoro 2 hodiny cesty dálkovým rychlíkem? ). Ty osobáky přes Oswietim mi přijdou pekelně krkolomný Pro jinou destinace, ale aspon vim dík Outdoor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 16:51:00       zdravim, jako priznivce zeleznice bych chtel letos pro cestu do Svedskeho kralovstvi vyuzit vlak. planovana delka cesty 15-20dni, muj dotaz smeruji primo na jizdenku Interrail Global flexi 22. a dale na moznosti cestovani (slysel jsem neco o vetsim mnozstvi dopravcu (neuznavani Interrailu))? dale jak je to s rezervacema? jak s dalsi priplaky (Dansko/Nemecko) treba za vlaky vyssi kvality (EC apod..), pripadne da se tomu vyhnout, atd... pripadne pokud ma nekdo zivou(vlastni/nevlastni) zkusenost budu za ni rad...diky moc Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.204.210 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 09:17:41       Víte, prosím, někdo, kolik stojí jednosměrná Praha - Furth im Wald nebo jednosměrná Domažlice - Furth im Wald? Díky. Trevi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 10:57:38       přeprava kola - chci jet expresem Luhacovice - Praha, tam vsak nejde prepravovat kolo (aspon si to myslim, pokud v JR neni napsano uschova behem prepravy, moznost rezervace mista pro kolo). Muzu jet expresem s tim, ze kolo nekdo jiny nalodi jako zavazadlo do nejblizsiho rychliku, ve kterem je preprava kol mozna? Trevi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 10:59:12       Zirafa: www.jizdenka.cz Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 15:19:06       Zirafa: takovou jízdenku nemá nikdy smysl kupovat. Vždy se vyplatí ji rozlomit - buď ve Furth im Wald (Gr), Domažlicích nebo Plzni - podle toho, zda po Bavorsku chcete využít Bayern Ticket, Bayern-Böhmen-Ticket, RegioNet+DB, SONE+DB ... Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 18:00:27       Trevi: Prosim te, vzdy na tech "expresech" jezdi B, normalne to dej na predstavek za masinu a jako spoluzavazadlo za 25 Kc, vubec bych s nima o tom nediskutoval. Nebo jako na jednom B (rychliky) tohle mozny je a na stejnem B (expresy) to nejde? Spis je to donuti upravit TR10 (nebo zrusit kategorii Ex). 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 19:05:52       Klavirista: ČD SPPO, čl. 208 Přeprava jízdního kola jako spoluzavazadla je povolena: • ve všech vlacích osobní dopravy oznacených v platném jízdním řádu v hlavičce vlaku příslušným symbolem, • v osobních vlacích, spešných vlacích a rychlících, které nemají zveřejnenou přepravu spoluzavazadel nebo službu úschova během přepravy, na prvním nebo posledním představku soupravy, kde mohou být umístena vždy nejvýše dvě jízdní kola není-li to z technologických důvodu nebo z důvodu bezpečnosti vyloučeno, • ve vozech označených příslušným symbolem pro přepravu spoluzavazadel, zařazených do vlaku, u kterého není tato služba zveřejnena v platném jízdním řádu. Jízdní kolo nelze přepravit, pokud je to zakázáno příslušným symbolem ve sloupci vlaku v platném jízdním řádu. Pokud je to ve sloupci vlaku oznaceno příslušným symbolem, lze si zakoupit rezervaci místa pro jízdní kolo nebo je povinná rezervace místa pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54879 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 20:23:46       Klavirista: To je jako s vozy Bp - na R 66x se v nich na rozšířeném představku kola vozit nesmí, ale např. hned na obratu téže soupravy (Os 8022) se tam vozit smí (dle průvodčího líného otevírat hytlák dokonce musí ). Prostě to tak je a důvod (nebo dokonce smysl) je lepší občas nehledat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 20:30:46       MZ: Nastal posun, na R 66X se kola v Bp jako spoluzavazadla vozit smí (stížnost pomazaného na správném místě), příslušné symboly jsou na vozy navráceny. Ovšem bude nutno dodržovat max. 3 kola na představek. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 22:30:31       Jízdní kolo nelze přepravit, pokud je to zakázáno příslušným symbolem ve sloupci vlaku v platném jízdním řádu. Na žádném Ex Luhačovice to zakázáno není. Co není zakázáno, je povoleno Kdybychom byli v USA, neplatilo by to, ale u nás to tak je. A TR 10 to ví a proto jasně upravuje případ, kdy kolo nelze přepravit. Holt ve složitosti těch předpisů milé ČD zapomněly, že provozují tzv.expresy. Tedy znovu opakuji, vůbec bych s nima o tom nediskutoval. (a nebo bych odcitoval zpaměti tuto část TR 10 :-D) Jde především o technickou možnost někam kolo umístit přece. Pokud to v rychlících lze v těchto vozech B, není důvod, aby se dráhy dobrovolně připravily o 25 Kč. Jsem rád, že byl odkryt další tarifní bordel a těším se na změnu TR 10 v červnu, kde vzhledem k humusizaci expresů bude článek 208, puntík druhý, doplněn o kouzelné slovíčko "expresech". Mimochodem s rezervací místa pro jízdní kolo je to taky sranda. V mezinárodní přepravě je to 0 Kč (za rezervaci, aspoň ve Phoenixu) a když ji nemáte, platíte stovku pokutu (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.) Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 00:21:24       @Klavirista: Naopak, tato část upřesňuje ustanovení v odrážce 2 a 3. Z první věty článku pak jasně vyplývá pozitivní vymezení možných případů, a tedy nemožnost přepravy v případech ostatních. (Nehledě na to, že to upravuje SPPO.) Tak mě při pohledu na první odrážku napadá, v tomto případě můžu kolo přepravovat klidně uprostřed chodbičky, pokud pověřený zaměstnanec nerozhodne jinak? (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.) »MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 08:14:43       Bugear: Je to samozřejmě o výkladu, ale pochybuji, že by Vám tam to kolo někdo nechal. Protože tu máme ještě čl.210 ČD SPPO který říká: Pověřený zaměstnanec ČD ve vlaku je oprávněn rozhodnout o umístení spoluzavazadla. Jinak už se nám naplno rozběhly povinné rezervačky ÚBP, někteří celkem když platí za kolo se zavazadlem 160kč. PID cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.212.36 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:24:05       Dnes bych se rád svezl s kolem z Kolína do Pardubic na R 703 Šohaj, nejlépe v Aee. Doufám, že akce proběhne v pořádku, a že připomínek bude co nejméně. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54904 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 16:32:00       242_216__0: Jen škoda, že nejspíš pouze názor režijníka, kterej by musel najednou za něco platit, má tu sílu s tím něco udělat. Ještě kdyby se ty povinný perverzace podařilo zrušit, nebo alespoň zlidštit a zpoužitelnit... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz KarelH Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.172.5 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 09:25:52       Zdravím. Měl bych na někoho dotaz, chci cestovat vlakem z Brna do Hamburgu 3.6.a zpět 7.6. Moc nejezdím, tak ted nevím, co by bylo pro mě výhodné a a taky finančně trochu přijatelné. V Brně jsem se na vlak. nádraží ptal a tam mi řekli, že zpáteční jízdenka výjde cca na 6500,-Kč. To se mi zdá teda dost přemrštěný, když letenka stojí z Vídně 138 EUR a v noci dokonce i kolem 60 EUR a vlak v předprodeji 39 EUR jednosměrně. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 15:08:53       KarelH: Odpověděl jste si sám, 2x 39 EUR, tj. 2548 Kč. eTiket od ČD nebo Europa-Spezial Tschechien od DB. Levněji to nejde. Pokud byste chtěl flexibilní variantu, tak při rozdělení jízdenky na vnitro a zahraničí by to vyšlo na 6120 Kč (s In-kartou 4591 Kč). Pak ještě existuje jízdenka CityStar. S tou by to v kombinaci s vnitrojízdným vyšlo na 4989 Kč (s In-kartou 3783 Kč). (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:30:36       Ahoj, pokud někdo máte v plánu jet do Drážďan, nabízím (můžu to tady?-jestli je na to jiná rubrika, tak se omlouvám) jízdenku z Schöny Gr.do Drážďan platnou do 3.5. na tarif In-zákazník. Původní cena 255 Kč, nyní 160 Kč :-) (poslání peněz na účet) Předání poštou-3 prac.dny. Zájemci nechť se ozvou na mail. Kombinací jízdenek lze tedy jet EC Praha-DD již za 295 Kč, libovolným spojem, 2.třída :-) mezi Schönou Gr. a DD možnost přerušení jízdy (např.prohlídka Bad Schandau).