Autor |
Příspěvek |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.99.140
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 19:31:14 |
|
Re. Drn - Ještě že tě tady máme :-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7980 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:28:59 |
|
Eric: No ba, ještě by tomu nějaký Ploužničák uvěřil a běžel sbírat trosky. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:51:03 |
|
Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Mariánské Lázně - Mariánské Lázně Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 25.12.2010 19:40 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 25.12.2010 23:59 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak R 767 (Cheb - Praha hl.n.) bude v úseku Lázně Kynžvart - Stříbro nahrazen autobusy náhradní přepravy. Vlak R 764 (Praha hl.n. - Cheb) bude v úseku Stříbro - Lázně Kynžvart nahrazen autobusy náhradní přepravy. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 7312 (Svojšín - Cheb) bude v celém úseku nahrazen autobusem náhradní přepravy. Poznámka: Najetí vlaku Os 7325 do spadlého stromu. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:51:55 |
|
Dálkové spoje ČD přijíždějí ze čtvrtiny pozdě, dráhy statistiku kamuflují |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 21:27:44 |
|
V globálu 90%,to je úspěch nebo néé? Doby,kdy někdo pracoval na 110-140% jsou nenávrátně pryč(viz film "ČERNÍ BARONI") |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 07:35:08 |
|
Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Mariánské Lázně - Mariánské Lázně Kraj: Královéhradecký kraj Něco mi uniklo ... hradečáci okupují západní Čechy?
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 09:25:59 |
|
By mne zajímalo, jestli třeba taková Hungarka, co nabere +60 v Německu, spadá do pojmu "dálkové spoje ČD". A třeba vlaky z Polska taky přesným příjezdem do Bohumína neoplývají. I když teď je to možná lepší. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:23:46 |
|
Samozřejmě, že ano ty příjezdy EC z ciziny (mnohdy obdivované jak jim to tam krásně jezdí) je často katastrofa. ČD si tam ještě vede údaj - převzato EC/ převzato EC se zpožděním, třeba 22.12. to bylo 26/8. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:24:25 |
|
353: je to tak, hradečáci jsou všude. Pardubice nám už nestačí. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:41:53 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/220616-osobni-vlak-u-marianskych-lazn i-narazil-do-spadleho-stromu.html |
809345-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.216.103
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:00:05 |
|
Jeden poznatek z praxe.....vcera jsem trandil po podripskych lokalkach, v casti trati jsem skoro zustal, usek dnes zavreny, v case sobotni cca 9 hodiny se protahovala trat Zlonice - Straskov, asi dost potrebne....., loko pak jela za vlakem 12301, protahovala asi co???? Tak si rikam, SZDC ma asi penez moc!!! A dnes to tam nejezdi, ze prej nejsou prachy na loko....., ze by KOCOURKOV. Me tak napada, ze by priste mohl nekdo protahnout libochovickou a na Vranany a Roudnici, dat bus......ono to tak, ale vlastne je!!!!!!!! |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:21:00 |
|
...koukam na babitron a vindobona(173)?nikde |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9130 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:35:49 |
|
V Dc, + 35.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:40:29 |
|
Jak nikde? EC173 je psaný v Děčíně hl.n. a má +35. Takže s tím smajlíkem opatrně. Holt to v "dojčlandu" stojí za houno. Ale "úžasnej Západ" přece nebudeme kritizovat... Mimochodem, taky tak vehementně všichni kritizujete LETECKOU dopravu? Nebo jenom vláčky? Já jen, že cestující na letištích na tom byli asi podstatně hůře. (Frankfurt, Paříž, apod.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58872 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:28:01 |
|
Ne, kritizovat ho nebudeme, my ho bohužel velmi brzy napodobíme, a to bohužel především ve slepých uličkách. K provozu: 171 se dopoledne zase nějak sypala, R 1246 v Radotíně a pak ještě cestou dál obdržel nějakých +30. Prohození mašin v ČB se nekonalo (1242/1251 a 1246/1253), takže 749.260 objíždí a nějakých +10 má i obratový R 1251, objíždění bylo naštěstí bleskové.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.99.140
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:37:55 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/220633-kvuli-snehu-zustava-stale-uza vreno-pet-zeleznicnich-trati.html |
Jake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:56:12 |
|
ad 809345-2 Vraňany - Straškov zastaven provoz od včera 21,15 do 13,00 (12303 první vlak) teprve dneska se dohrabal pluh z Prahy projel to od Vraňan až do Zlonic a zpět se vrací přes Slaný :-) když nejsou MAŠINY vyšleme KAROSY :-) |
Ykka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.97.102
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 15:19:48 |
|
Zajímavé, zrovna se v německých zprávách mluví o tom jak se povedlo provoz pěkně obnovit. (http://www.n24.de/news/newsitem_6544192.html) |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 16:44:20 |
|
tak dnes se pro zmenu hlasim z Ex353, kteremu prave pred chvili pred vyhybnou Radonice chcipla loko...a to i presto nas taha moderni technika - herkules. Asi je to tu zaklety, profoze je to na skoro stejnem miste, kde v patek vyadl zab.zar. Vypada to na dlouho nez neco sezenou co by nas odtahlo, vlakovy personal zalezly, informovanost zatim nula (co brani pouziti vlakoveho rozhlasu???), teplota uvnitr klesa a klesa... |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:03:17 |
|
tak uz je Ex 353 stahovan necim zpet do Domazlic |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:45:47 |
|
V Domazlicich za nas Ex napojili Os 7421 a v 17.30jsme vyrazili jako Os ku Praze... Je to uzasna souprava v cele s brejlovcem, za nim chciply Herkuless a 9 vozu, protoze na Ex je pravdepodobne souprava od Franze Kafky. Jestli se doplazime nekdy do Plzne, podle posledni informace by nas meli napojit na klatovaka, takze predpokladany prijezd do Prahy +120 minut |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:54:25 |
|
EC 170 do ČT + 26. z ČT + 64 závada na voze MAV, z ČT v 15.42 za EC 70. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:02:14 |
|
Trať 034 | Smržovka - Josefův Důl (a zpět) Úsek: Smržovka - Josefův Důl Kraj: Liberecký kraj Počátek: 26.12.2010 17:19 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 26.12.2010 23:59 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Bez opatření. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Z důvodu hrozby sesuvu ledového masívu na trať zastaven provoz.Od 18:00 hod. bude zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka: Opatření je platné do odstranění překážky. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:07:40 |
|
Sipi: Souhlasím, že není logické, aby některé "páteřní" linky S jezdily skoro do půlnoci a jiné jen do cca sedmi.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9942 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:08:14 |
|
tak se ze seznamu dozvídám, že se zase nejezdí do hranic v č. a na webu čd je o tom velký hovno.....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:09:31 |
|
ad Ferda20 > zvláštní je, že Česká televize má odvahu něco podobného kritizovat - pokud jde o N@VA TV tak to platí podobně. Onehdě jsem si stěžoval, že ČT začala vysílat opakovaně program asi o 3 minuty dříve, než se uvádělo v přehledu programů, na webu i teletextu. Načež jsem dostal odpověď, nad níž zůstává rozum stát - ke změně začátků vysílání došlo proto, aby se vyrovnalo zpoždění vzniklé překročením stopáže předchozích pořadů > to není vtip. Podepsán Karel Novák ... (šéfredaktor zpravodajství). Zkuste sledovat, jak na N@VA TV dodržuijí inzerovaný začátek vysílání, např. ve 20.00 ... Jediný pořad, který je vysílán se vteřinovou přesností je Televizní noviny. Vše ostatní má zpoždění .... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9943 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:57:47 |
|
mz- s televizema naprostej souhlas.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:54:52 |
|
MZ: s tím začátkem programů to je jednoduchý - vždycky uvádí začátek reklamní pauzy mezi pořady. I když z pohledu diváka to je podvod, televize k tomu má důvod - prodej reklamního času. Jinak by se na ty reklamy nikdo nedíval. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.70
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 06:29:32 |
|
Miroslav Zikmund:Ono by to chtělo trošku do toho vysílání zavrtat,páč by se asi nejeden divil,jak se sypají penízky...kolik je příjem z jaké reklamy a jak je dlouhá.Psát o zpoždění na dráze (jakékoli) je strašně jednoduché. Pilatus:To je právě ono.Jsou to kolikráte "vteřinové" stopáže,ale čas je taky nejspíše trošku natahován.Jinak by celkový čas pořadu včetně reklamy nemohl přesáhnout délku kterou má. Pardon za diskus mimo téma... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.151.241
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 11:55:47 |
|
Když už jsme TADY nakousli TV, tak než nás interní cenzura utne, ono by bylo zajímavé srovnat, na co TV Noha žádala a dostala licenci (americké, argentinské, španělské mnohadílné zvratky a jiné odpadní pořady to nebyly) a co vysílá...leda by se Nova zachovala alá ČD&SŽDC dohromady a vyhlásila náhradní vysílání, z důvodu duševní kalamity. Trvá do odvolání. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:56:14 |
|
...náhradní vysílání, z důvodu duševní kalamity. Super hláška - máš 100 bodů !!
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 15:11:28 |
|
Toto mě celkem pobavilo na zastávce Praha Sedlec,chudáci fírové, ještě musí počítat lidi,kde je jich víc a u nich zastavit. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 15:42:19 |
|
Karlis:tak to je docela humáč :-D |
C. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:13:18 |
|
To není žádný humáč, ale reakce na konkrétní problém. Ve směru na Prahu je totiž čekárna vzadu. To znamená, že zde čekají lidé, pokud je venku Nečas. Samotné nástupiště ale slouží také jako přístupová cesta od autobusů ze Suchdola do centra Sedlce. Pak nastávají komické situace, že lidí čekají v čekárně, ale strojvedoucí musí dle vnitřní směrnice dojet až nakonec nástupiště, pokud vidí ve předu lidi. Jenže až na výjimky ti ve předu nejsou cestující, ale lidé, co jen po nástupišti jdou, venčí psy, nebo jen kouří a zevlují. Takže vlak při této příležitosti dojede až do předu, zde do něj ale nikdo nenastoupí a lidé z čekárn musí běžet až dopředu přes celé nástupiště. To neplatí pro 471, ty staví vždy střed na střed. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:18:44 |
|
no když oni lidi než aby nastoupili do posledních dveří soupravy,tak musí běžet 70 m k prvním dveřím,to je logika!!! |
749.241
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.190.249
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:24:14 |
|
Vpředu to jede rychlejc, budou tam dřív... :-) Posláno z mobilu. |
C. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:30:12 |
|
Nástupiště v Sedlci je dlouhé 200 metrů, sólo 810 má cca 10 metrů. Tedy cestující to nemá 70 metrů ale třeba 180. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:56:47 |
|
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět) Úsek: Týnec nad Sázavou - Jílové u Prahy Kraj: Středočeský kraj Počátek: 27.12.2010 15:10 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 27.12.2010 18:10 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Os 9011 odřeknut v úseku Jílové u Prahy - Týnec nad Sázavou. Cestující použijí následný vlak Os 9013. Os 9014 v úseku Týnec nad Sázavou - Jílové u Prahy bude nahrazen autobusem náhradní dopravy. Os 9013 v úseku Jílové u Prahy - Týnec nad Sázavou bude nahrazen autobusem náhradní dopravy. Os 9016 v úseku Týnec nad Sázavou - Jílové u Prahy bude nahrazen autobusem náhradní dopravy. Poznámka: Os 9012 střetnutí na přejezdu s osobním automobilem. |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 18:50:57 |
|
aha táááák v dojčlandu, mě to bylo hned nějaký divný |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:43:24 |
|
V údajích, které chodí do Babitronu, mají některé vlaky v některých stanicích v různých dnech různé pravidelné časy odjezdu lišící se o minutu. Např. u EN 445 v Chocni je někdy 23:33 a někdy 23:34. Netušíte někdo, čím to je? |
Sagi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 10:29:45 |
|
Nebude to tím, že v SJŘ je čas 23:33 a půl minuty k tomu? Třeba EDD bere včas jak nahoru, tak dolů. |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:31:54 |
|
Trať 140 | Chomutov - Karlovy Vary - Cheb (a zpět) Úsek: Cheb - Tršnice Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 28.12.2010 14:40 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 28.12.2010 18:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zajištěn po odklonové trase Cheb - Fr.Lázně - Tršnice a zpět. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zajištěn po odklonové trase Cheb - Fr.Lázně - Tršnice a zpět. Poznámka: Střet vlaku Os 7017 s nákladním automobilem na železničním přejezdu. Na GŘ ČD by si někdo měl zopakovat zeměpis . . . |
Andy206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:41:27 |
|
dobrý podvečer, může mi někdo z databáze vyjet příčiny zpoždění EC 128 (na Vsetíně +80 ? a Hranice + dalších 40). Děkuji moc,. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:42:16 |
|
Včera v Pardubicích: u 3. nástupiště zastavil R 875, zkrat na soupravě, čekání na elektrikáře. Za chvíli u 4. nástupiště zastavil zpožděný EC 175, souprava bez el., topná spojka uvolněná z mašiny a visící z 1. vozu na zem, čekání na elektrikáře... 875 po 25 min. jel dál, EC nabral ještě víc... A kde je společné šoto gorily a banánu od Ex, který zastavil vedle a odjel jako první? Někdo běžel dopředu a dokumentačně |
Dandan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:55:39 |
|
Pouze dokumentačně (110 a Retro banán EC 120, Hranice na Moravě Město) (Příspěvek byl editován uživatelem dandan.) (Příspěvek byl editován uživatelem dandan.)
|
Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.78.136
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:07:40 |
|
Jelikož se to nikde nepíše tak předávám info od kamaráda. Na trati 145 se aktuálně nejezdí v úseku Oloví - Kraslice (zavedena NAD) Dále do Něměcka se prý jezdí, ale vlaky končí hned kousek za hranicema ve Zwotentalu. Jakým způsobem lze či nelze pokračovat dál směr Zwickau nebyl dnes ráno nikdo s pesonálu Vaimontu v Sokolově schopen odpovědět. Takže megabordel není tuto zimu jen u ČD. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:25:02 |
|
Trať036 | Liberec - Tanvald - Szklarska Poręba Górna (a zpět) Úsek: Kořenov - Harrachov Kraj: Liberecký kraj Počátek: 28.12.2010 04:19 Příčina: sněhová kalamita Plánovaný konec: 28.12.2010 20:30 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Pro zavátou trať a překážku na trati jsou odřeknuty osobní vlaky v úseku Kořenov - Harrachov státní hranice. Náhradní autobusová doprava není zavedena pro špatnou dostupnost zastávky Harrachov. Tak ČD tímto vypustili poměrně kuriózní lež: prý špatná dostupnost.... já tam v době skutečné kalamity jel dvakrát za den velkou SORkou dopravce ČSAD Semily a naprosto v pohodě a v časech JŘ! Jako napsat takovouhle pitomost, kterou neznalí zbaští, je nehorázné. Možná se jich budete někdo zastávat, ale tohle je alibismus a tady je na místě přímo stížnost na objednatele - na KORID LK; www.iidol.cz. "Proč taky kvůli 5 lidem vypravovat NAD? Oni si to dojdou!" |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 18:14:43 |
|
Tak prý jsou stržené dráty v tunelu mezi Libní a hlavákem. Zatím vše stojí. |
Machsebestova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 18:37:27 |
|
Co se dneska děje s Košičanem 120 |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:03:21 |
|
EC 120 chytil v Poprade + 57, zrejme trolejársko - rušňové problémy, alebo že by čakal na príprah ? Dobre to meškanie skrátili, v Prahe len + 8 min. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:03:23 |
|
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět) Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Libeň Kraj: Hlavní město Praha Počátek: 28.12.2010 18:00 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 28.12.2010 19:31 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zajištěn je po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlak EC 120 (Košice - Praha hl.n.) veden ze stanice Praha-Běchovice přes Praha-Vršovice do Praha hl.n. Vlak nejede do stanice Praha-Libeň. Vlak IC 512 (Ostrava hl.n. - Praha hl.n.) veden ze stanice Praha-Běchovice přes Praha-Vršovice do Praha hl.n. Vlak EC 279 (Praha hl.n. - Bratislava hl.st.) veden ze stanice Praha hl.n. přes Praha-Vršovice do Praha-Běchovice. Vlak IC 517 (Praha hl.n. - Bohumín) veden ze stanice Praha hl.n. přes Praha-Vršovice do Praha-Běchovice. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zajištěn je po jedné ze dvou traťových kolejí. Poznámka: Závada trakčního vedení mezi stanicemi Praha hl.n. - Praha-Libeň. |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:07:36 |
|
U EC 120 byla na přípřeži 163.063. Jel z Běchovic odklonem přes Malešice a navíc 19 minut opravoval v Běchovicích závadu na Unipulsu. |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:13:05 |
|
Chápete někdo, proč na Excelu v důsledku nehody na přejezdu (možná jízda odklonem z Tršnice) ve 14 hodin nejedou lehátka a lůžka...? |
Světelák Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 20:24:26 |
|
V podvečer se ve Světlé n.S. děly věci... Os 5916 + 21 min, Os 5913 + 33 min. Důvod - neschopná 363.033 na Os 5911... Ta byla v celém úseku odřeknuta bez náhrady... |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.116.204
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 22:58:58 |
|
Andy206: čachry ohledně 128 a 120 byli následující. Ex 128 ve Vsetíně porucha lokomotivy. Cestující přepraveni Os do Hranic a dále EC 110. Vlak 128 v úseku Vsetín - Hranice jel jako Sv s lokomotivou 110. V Hranicích přepřah na 163 a dále vlak přečíslován na EC 120 a vyčkal pravidelného odjezdu EC 120, protože skutečné EC 120 mělo 95 minut zpoždění ze Slovenska. Soprava od Ex 128 suplovala EC 120 v úseku Hranice - Praha, který díky tomu jel v daném úseku včas. EC 120 před Popradem porucha lokomotivy. Následná jízda s hodinovým zpožděním na jednu motorovou skupinu do Žiliny. V Žilině přepřah na 162 a s 95 minutama zpoždění jízda do Prahy jako 1.nsl. EC 120. Musím pochválit dispečery, protože tohle bylo opravdu dobře zorganizované:-) |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:02:52 |
|
Trať 036 | Liberec - Tanvald - Szklarska Poręba Górna (a zpět) Úsek: Desná-Riedlova Vila - Harrachov Kraj: Liberecký kraj Počátek: 29.12.2010 06:23 Příčina: sněhová kalamita Plánovaný konec: 29.12.2010 15:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Bez opatření Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Z důvodu závějí na trati budou vlaky: Os 26201 odřeknut v úseku Desná-Riedl.vila - Kořenov Os 26202 odřeknut v úseku Kořenov - Desná-Riedl.vila Probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy Poznámka: Zavátá trať. SŽDC, s.o. usilovně pracuje na zprovoznění tratě. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:18:07 |
|
České dráhy už kvůli zpoždění proplatily přes 30 taxíků |
Prochy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:56:34 |
|
Ferda20: Já bych se taxíkem také rád svezl, ale v Havlíčkově Brodě raději přípojný osobní vlak pro náš rychlík zpozdí i o 45 minut, než aby mi zaplatili taxíka. A věřte, že mnoho lidí, kteří čekají v tom osobáku hodně sprostě nadává, protože jet z práce o 45 minut déle... no komu by se chtělo.
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:10:38 |
|
Tomáš_záruba : bohužel se to zatím nepodařilo zjistit. Ovšem stejně nepochopitelné je, že nějaký vypatlaný mozek z "pardubického kraje" vymyslel, že se u mnoha vlaků na trati Choceň - Litomyšl bude přestupovat v dopravně Vysoký Mýto město a to tak, že vlaky stojí na jedné a téže koleji a cestující se tam vzájemně míjejí na úzkém nástupišti. Skutečný přínos ke kvalitě cestování ... něco podobného může vymyslet jen nepřítel veřejné dopravy ... |
Pajas2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:31:54 |
|
Ovšem stejně nepochopitelné je, že nějaký vypatlaný mozek z "pardubického kraje" vymyslel, že se u mnoha vlaků na trati Choceň - Litomyšl bude přestupovat v dopravně Vysoký Mýto město a to tak, že vlaky stojí na jedné a téže koleji a cestující se tam vzájemně míjejí na úzkém nástupišti. Skutečný přínos ke kvalitě cestování ... něco podobného může vymyslet jen nepřítel veřejné dopravy ... Osobně mi toto vadí daleko méně, než kdyby se mělo přestupovat na hlavním - stanici Vysoké Mýto. Drtivá většina cestujících jede až do/z VM město. |