Autor |
Příspěvek |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:12:00 |
|
Drne! I když se to už dnes nezdá, to, co popisuješ, byla "vedoucí úloha dělnické třídy" v praxi. Dluhonice! Myslím, že to, co jsi poslal o ohřevu výhybek tramvají, je pravda. "Normální" dráha má oproti tramvajové asi jen tu výhodu, že než se to všechno kolem zalední, trvá to o něco déle.
Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:18:54 |
|
Oni by snad papaláši ani nemuseli makat s lopatou. Stačilo by, kdyby se aspoň zajímali o provoz. K tomu, jak nás znají a posuzují následující story. Přišel k nám z jiného PP jistý kolega. Při přebírání stroje po něm jsi mohl být rád, že se mu nechtělo kakat, výsledek jeho snažení by byl jistě na mašině. Jinak pult vypadal jako ubrus v restauraci "U nudle", na zemi vše, co mu upadlo od rukou. Zato přečetl noviny, odpočal si a mohl jít něco dělat domů. Po nějakých pár měsících mě potkal jeden z našich nejvyšších šéfů řka, že jsme dostali posilu z XY. "Vynikající strojvedoucí, odborník, jeden ze špičkových zaměstnanců". Tak jsem se zeptal, podle čeho jej tak posuzuje. Pan velkomožný znejistěl a odpověděl asi toto:"No, hm, vůbec o něm nevíme". "Zato o mě víte, že?" Otočil se a odkráčel. Tož to jsou dnešní šéfové. Nebudou se zahazovat s lůzou. A taky bych chtěl podotknout, že mezi soudruhy vedoucími a podvedoucími byli také pěkní údové. Ba mnozí z nich, ti starší, jsou jedni a titíž. Jen "změnili světový názor". |
Chodec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:27:31 |
|
chtěl sem se ptát proč od plzně 351 jela přes most inteligence a vršovice? a ono: Z důvodu nefunkčních výhybek v železniční stanici Praha-Smíchov je provoz přes stanici Praha-Smíchov zastaven. Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. |
Mosquit Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.192.9
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:32:26 |
|
Dle iDnes zcela zastaven provoz Chlumec nC - HK, porucha zab.zar. cd.cz zatim mlci. |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:35:31 |
|
přes stanici Praha-Smíchov zastaven provoz Světe divse, je leden a sníh dle předpovědí padá, že...??? To někdo v pracovní den zapomněl něco dělat, rozdat rozkazy či povolat pracovní síly...??? Já takhle fungovat v práci, nevím, jak dlouho bych tam asi byl. Jinak jsem si to užil perfekt v zpožděném R 1243, který do Prahy dorazil krásně dle neschopnosti zpožděn. A busy Zdice - Praha jako vždy - včas a ještě levněji...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:56:56 |
|
Saxiradim: A busy Zdice - Praha jako vždy - včas a ještě levněji... Docela mě překvapuje, proč tedy jezdíte draho a zpožděně....
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:02:08 |
|
->Saxiradim To by me zajimalo, jak chces povolavat pracovni sily, kdyz ty lidi co ted jsou zamestnany u drahy jedou v turnuse a treba vcera meli denni a dnes nocni. Taky, co by z toho ty navic povolany meli? Dobrej pocit? To bylo driv. Dnes ne. A to co psal s tema namestkama Drn, tak to se delalo na smichove jeste pred par lety. Byli tam totiz 2 peronaci, 2 panelisti, posunovaci, mazaci vyhybek, pak nejaky vedeni a dalsi zamestnanci po stanici. Fungovalo to tak, ze jeden panelista hajil pevnost, jeden peronak behal venku k vlakum a zabytek podle toho, jak mel suchy boty nebo stacili kostata byl venku. Dnes to ma zadrhel v tom, ze jsou tam 2panelisti, 1 peronak, vedeni zadny, par posunovacu a cely to ma zvladnout tratovka.
http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:23:09 |
|
Na S2 jen v úseku Lysá n/- Praha od rána odřeknutých 12 vlaků. Posilové vlaky z Milovic do Prahy od 9 hodin nejezdí (resp. jezdí jen Milovice-Lysá). |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:23:38 |
|
Nedala by se na hrubé čištění výhybek použít MUV s rotačním kartáčem, jakou mají multikáry na čištění chodníků? Pracovníci nejsou a do budoucna nebudou - a tohle je komerčně dostupný výrobek.... |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:28:45 |
|
Zapa protože láska k železnici a jako si někdo dá 12 místo 10 pro chuť a dražší, já občas si chci dopřát jízdu vlakem. Bohužel povětšinou na to doplatím nejen finančně, ale i časově A pardon, tohle Vás nenapadlo při vší Vaší inteligenci. Nebo jen z nudy jste neměl o čem psát a potřeboval si do někoho rejpnout Tak zde tedy máte smysluplnou odpověď a snad i to pochopíte.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:29:12 |
|
Podle mě nejde ani tak o počty lidí, jako o nějakou jejich "strategickou organizaci." Jako třeba aby někdo řekl, že na 010 se všichni soustředí do Kolína, Řečan, Pardubic, Moravan, UnO (kupříkladu), ostatní se pojede "furt rovně" a třeba se i preventivně zruší nějaké vlaky (typu R nejde, IC zastavuje jako R apod). Že na 020 se jezdit prostě nebude, pro CnC a okolí NAD nebo Os jednou za 2 hodiny (stačí jedna výhybka na Kaníně) "všude rovně" a lidi se soustředí v Hradci a na 031, díky čemuž pro Praha - HK bude docela dobře fungovat trasa přes Perníkov. A tak dále... Ale to samozřejmě není chyba těch lidí, co tam teď někde něco s vypětím všech sil odmetají. |
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:44:25 |
|
Nedokážu pochopit proč bylo ve 12:03 v NYmburce na pragotronu u R950 který měl odjezd v 10:02 napsáno 80minut zpožděn když do teď nevyjel z Hradce a R 848 měl napsáno 20 přitom má kolem 80 ti minut zpoždění. |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:49:25 |
|
Tak už i na 220 se zima projevila. Zpoždění rychlíků jsou okolo 60 minut, osobáky z Benešova na jih jezdí poměrně včas. ( www.trainfoto.eu )
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 12:51:59 |
|
Saxiradim: Tak samozřejmě, že jsem si musel rejpnout, od toho tu jsem. Sice jsem si už dopoledne stačil vyházet naší zastávku od nějakých 40 čísel sněhu, protože traťovka se asi nudí někde na vexlích + chodník a půlku zahrady abych mohl vůbec vyjet gumokolem (stejně nakonec raději pojedeu tím vlakm) ale jinak nemám do čeho píchnout. Jinak inteligent zvládne zmatek, takže se zkuste přihlásit k SŽDC, třeba Vás jako krizového manažera uplatní.
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:07:19 |
|
Jíra_fíra: Správně mělo být u R 950 "vlak nejede", protože byl odřeknut, jenže nikdo to nikde nezjistí a jak je vidět neví to i sami zaměstnanci na nádražích. A tohle vypadá spíš jako provokace, než upozornění: Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlaky dálkové osobní dopravy opožděny o 20 -40 minut. |
MC Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.206.99
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:07:22 |
|
Podroužek č. 35: velmi trefné, pod to bych se podepsal. Díky strojvedoucímu včerejšího (dnešního) Ex 577 za svižnou jízdu, díky které chytli cestující rozjezd busů. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:07:57 |
|
Dnešní kalamitní situace v Čelákovicích Os 2254 měl téměř hodinu zpoždění. Os 2200 jel pak hned za ním: http://www.youtube.com/watch?v=JYsg8RLJaIM |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8314 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:29:16 |
|
No tak já dodám něco k té nákladce o víkendu... Nexáky se snažili tak nějak prohnat, ale dobu stál jeden v Čáslavi kvůli neprůjezdnosti Kolína a Kutné Hory...v KH trvalo přestavení jedné lok z jedné strany nádraží na druhou až hodinu (dle slov kolegy), navíc z druhé strany nebylo čím vlaky odvozit...proto byla v jednu chvíli na Nexu z Uhřiněvse do Lanžhota psaná žehla 111.021 Pak si na to nakonec najel děčíňák s 363.075 s kterou se pak vezl až do Břeclavi, údajně byl chcíplej (z KH), jinak nevím, proč měl celou dobu smeták dole a mrzl.. Cestou z Brna (vezl sem berouny) jsem potkal odstavené tři náklady (Sklenné, Žďár nad Sázavou a Sázava u Žďáru) ve směru na Brno... To ale bylo z jiného důvodu co se dělo zřejmě noc předtím (pá/so) Díky neprůjezdnosti Kolína a KH se to začlo štosovat pochopitelně i ze strany od Brna, Nymburky stáli v Čáslavi, Jeníkov a Vlkaneč jinak než rovně nešla...v Leštině taky cosi stálo...a já pro velký úspěch zakončil svou jízdu ve Světlé nad Sázavou v místech kde sem myslel, že ani koleje nejsou.. Přijel sem tam ve 21:30 a čekal a čekal...až mi bylo řečeno ve 3:30 (měl sem už za půlhod konec), že to mam zamčít a jet rg do Brna...no a další vlaky stály za mnou, v Brodě atd...Nexy sem potkal jen dva, jeden tam druhej zpět, s kterým sem nakonec jel rg (ten s tím chcíplým esiskem) sestaven byl z 230.051+240.086+363.075 A ještě foto abych dodal i nějaký dokundamentační materiál: ..že tam byl sníh až po kolena snad je zřejmé z fotky, něco málo jsem před sebou nahrnul... |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:38:30 |
|
ZAPA práce šlechtí a prokrvuje mozek, třeba pak nebudete mít čas na .....
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:49:24 |
|
Venca_m věř, vím o čem to je a tvá odpověď je jenom neznalost se přizpůsobit dané situaci a něco řídit. Myslíž, že třeba různé příjezdy kamionu a jejich vyložení nahodile není nutné sehrát do role - do 3 hodin vyloženo a vše. Musíš přemýšlet a plánovat a koordinovat nejen sebe, ale celou skupinu lidí a mít v záloze externisty - a zde dokonce celoročně. A zde to šlo (myšleno sněhu a Smíchova), předpověď počasí taková byla - stejně, jako když se ví, že někde je státní svátek a pak mi přijedou na ráz tři kamiony - prostě u práce přemýšlím a votom to je. Tak zase příště plácni nějakou blbost do klávesnice, když o tom nevíš nic
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:50:20 |
|
Saxiradim: Ale jo, mě se to docela líbilo, jen jsem si nějak blbě hnul krkem, takže zítra budu chodit po vlaku jak Zeman.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:56:13 |
|
Honzasl! Myslím, že na hrubé čištění výhybek je nejlepší sněhová fréza.
Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 13:58:22 |
|
Na stránkách Ropidu se objevilo toto: Vlaky Na hlavních linkách Eska (S1, S2/S20, S4, S7 a S9/S29) může dojít k redukci kapacity nebo k odřeknutí některých vlaků z důvodu možného nedostatku provozuschopných elektrických souprav. Náhradní soupravy bude možno zajistit pouze ve velmi omezené míře. To už mají asi nějaké info z depa... Fakt je, že prašánek mezi kolejema + mínusové teploty následujích dní budou asi dělat divy. Když nebude zafoukaná výhybka, tak lehne žabotlam na trakčáky. Zderadíček: Já tedy nevím, ale jak vysoko nad kolejí ta fréza zabírá? To už bych ten kartáč viděl reálnějš. Bohužel mnohdy stačí aby projel jeden rychlík a může se čistit znova. Tak jako tak když není ohřev, tak to bude většinou vždy ruční práce. (Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 14:01:21 |
|
Zapa! V nějaké klasiké literatuře (ale už si fakt nepamatuju, kde jsem to četl), se tomu říkalo, že "pan profesor chodil, jak kdyby spolkl pravítko"...
Ve správnou chvíli na špatném místě ! |
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 14:42:33 |
|
Na Hungárce směr Praha zdechla v Brně 350.003 dále na vlaku pokračuje 362.115. |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 14:51:49 |
|
sněžení už ustává, a další významné by už přijít nemělo, snad jen slabé sněhové přeháňky. To nejhorší máme za sebou, teď se to bude už jenom zlepšovat! Takže zhruba ode dneška za týden by se mohlo jezdit včas? Drn: Dnes jsou zticha jako pěny a řeší situaci, až když už řveme nahlas. Maximálně jsou schopni udělit postih, že jsio v rámci povinností za kalamity něco zanedbal. Mají nás za čísla, póvl, přes všechny proklamace, jak si naší práce váží, jsme pro ně jen číslo, které se dá škrtem pera lehce nahradit. Nechápu, proč pro takové lidi pracujete (a ještě jste schopen je v jiných případech do krve hájit). jsem se s tím ešusem naskákal v posledních dnech v chumelenici přes 500km, vystřídal jsem 4 soupravy a vše v pohodě Nicméně: "Na hlavních linkách Eska (S1, S2/S20, S4, S7 a S9/S29) může dojít k redukci kapacity nebo k odřeknutí některých vlaků z důvodu možného nedostatku provozuschopných elektrických souprav. Náhradní soupravy bude možno zajistit pouze ve velmi omezené míře." Tj. zdá se, že ani DopravceCoOdjezdíVše není schopen odjezdit vše s ohledem na lehlá vozidla (na sníh nebo na předpovídaný mráz od zítra). Samozřejmě že prevence nevypouštět nespolehlivá vozidla není u ČD řešením, to by asi až na 810 nevyjelo nic. Zapa: abych mohl vůbec vyjet gumokolem (stejně nakonec raději pojedeu tím vlakm) Zásadní chyba - situace na silnici se konsolidovala daleko rychleji než na železnici, kde jsou problémy po "kalamitě" vždycky minimálně další tři dny. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8326 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:09:19 |
|
Další rejpal a chytrák v jedné osobě navíc opět neregistrovaný... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:18:21 |
|
Bobi: Tak co tam teda jede? Možná tak 363 115, ne?. Ale kolega Lukssek píše o patro výše že z Prahy jede Kola 362 015. No kdyby 015, tak by musela jet už z toho Brna a kde by se tam najedou vzala slov. mašina? Tak kde je problém ?
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:31:35 |
|
Mosquit Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.192.9 Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 11:32:26 ----------------------------------------------------------------- --------------- Dle iDnes zcela zastaven provoz Chlumec nC - HK, porucha zab.zar. cd.cz zatim mlci. Porucha byla ráno mezi 7.00-9.30 v Praskačce. Web cd.cz o ttomto přerušení provozu v té době informoval. Po odstranění poruchy a znovuzáhájení provozu byla tato ibformace z webu (podle mě správně) odstraněna. Nevím, jaký by to mělo smysl, aby tam visela ještě v poledně, když se už dávno znovu jezdilo. takže, než něco napíšeš, raději si nejdřív zjisti pravý stav věcí a nekritizuj neprávem. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:36:28 |
|
T.H.: Zásadní chyba - situace na silnici se konsolidovala daleko rychleji než na železnici, kde jsou problémy po "kalamitě" vždycky minimálně další tři dny. U nás se zatím nic nekonsolidovalo. Rozježděný sníh výšky 10cm, je zvláště v kopcích celkem problém. A pod tím je led.
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:37:40 |
|
Šari - Jojo 363.115 Omlouvám se |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:40:52 |
|
nemohu nevzpomenout, že když byly kalamity tehdy, vyrazili ve stanicích hrabat a odmetat i náměstci Bohatě by stačilo, kdyby ti náměstci a další bafuňáři dorazili od toho přehazování lejster do stanic. A vyhnali těch pár lemplů do práce hodné toho jména. Hele fakt nevím co si mám myslet, když signalista vykukuje z tepla stavědla, v noci nic nenapadlo, měl cca 2-4 hodiny bez provozu a on má vymetenou jednu výhybku a zbytek zapadán sněhem. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7633 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 15:45:43 |
|
Z Prahy to nejvíc schytávají vlaky do Bohumína, situace ráno a dopoledne: EC 143 Kysuca: Praha +92, Bohumín +123, Žilina +123 EC 127 Fatra: Praha +96, Žilina +109 EC 145 Odra: Praha +89, Bohumín +118, do Žiliny ještě ani nedojel EC 111 Praha: Praha +146, aktuálně v Olomouci +165 EC 147 Olza: Praha +203 To dělí problém při obratu souprav nebo lokomotiv. EC 142 ze Žiliny +60, ještě navíc bude čekat na lokomotivu v Bohumíně (od EC 111). EC 144 Detvan z Bohumína +83 (čekal na lokomotivu) Děs |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:09:37 |
|
Garfield: Podle Babitronu předjel lichý Košičan lichou Prahu v Zábřehu na Moravě. Sice nevím, jaká je dnes na EC 111 Praha souprava, ale je to jedna z mála souprav na severní Moravu, která může 160 km/h, kdežto Košičan pouze 140 km/h. |
Mosquit Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.192.9
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:27:02 |
|
Peoza: to nebyla kritika "chybejici" aktuality na cd.cz, jen poznamka, ze blizsi informace k tomu dohledat na cd.cz nejdou. Vzhledem k tomu, ze to bylo po odstraneni, tak bylo spravne, ze to tam chybi. V "online" zpravodajstvi iDnes se tato informace objevila 10.59 jako nejaktualnejsi zprava. |
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:37:18 |
|
Ahoj, přináším pár fotek z dnešní Prahy.
www.kolejnice.estranky.cz |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 16:51:10 |
|
Semolina: Nejen podle babitronu, ale i podle skutečnosti . Jinak Praha byla celá s největší pravděpodobností na 160 (doběhl jsem na poslední chvíli a skočil do prvního vozu, takže odhaduju podle jízdní rychlosti, ale vepředu místo Bmz řazeno Bmee, místo WRmz jelo WRm a slovenská část byla nahrazena několika Bee246/Bpee. Na tom Kočičanovi jela jestli jsem dobře zahlédl 150 215, ale jestli ne tak mne prosím neukamenujte. Ale celkem se divím, že nechali tu Prahu předjet Kočičákem, já bych poslal Prahu normálně po 1. a Kočičáka prohnal 2x vexlema a tou dobou už by Praha byla ze Zábru pryč. Ale jasně, od stolu se to dobře kecá |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 17:55:38 |
|
Dnes na S2: Ráno cca v 6:50 přicházím na nádr. v Čelákovicích a slyším hlášení o přijíždějícím zpožděném vlaku Os2200 z Kolína do Prahy. Vlezl jsem do něj a cesta do Vysočan v poho. Dělám v Karlíně a normálně jezdím na Masnu. Dnes jsem yvstoupil ve Vysočanech (pro sichr) a šel na metro. Do práce jsem tak přišel po půl osmé a normálně jsem tam na osmou. Díky sněhové kalamitě jsem tak byl v práci dříve. Odpoledne zase metrem do Vysočan a při chůzi do kopce slyším hlášení o příj. zpožděného Os9419 (cca +20) z Masny do Milovic. Zabral jsem a stíhal jsem. (Normálně bych jel 2231). Díky tomuto jsem doma dříve nežli normálně. Je to černý humor. Já vím. Ale díky problémům jsem byl ráno dříve v práci a nyní dříve doma... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:20:06 |
|
Na EC 170 Hungaria opravdu Najbrt 363.115. Jinak dnes R 629 Portáš s +120 jel fakticky v časové poloze R 703. Poměrně slušně jezdí sudé rychlíky z Valašska, R 704 Galán v Pardubicích třeba jen +10, R 624 Vsacan v Praze +8, což je velice slušné V Pardubicích se ve směru od Kostěnic hojně využívá cestových návěstidel. Jeden vlak u peronu, druhý na cesťáku a třetí stojí na vjezdu.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:23:20 |
|
U nás se zatím nic nekonsolidovalo Nevím odkud jste, ale problémy jsou jen v Praze a okolí (nic divného, protože tam je kalamita vždycky, když jsou "u muzea čtyři", protože nezvyklí domorodci koukají na to bílé na zemi dost překvapeně) a v pásu Týniště - Hradec - Hořice. Jinak třeba D1 naprosto bez problému už od soboty, zatímco železnice stále emituje náhodná mnohadesítekminutová zpoždění. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:32:06 |
|
Jestli se SŽDC snaží všude tak usilovně jako na 321, kde se už tři dny nedá jezdit elektricky, tak se divím, že to vůbec ještě jezdí. Ale je to kontinuita. SŽDC provoz likviduje už nejen v létě svou činností, ale i v zimě nečinností.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8341 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:39:29 |
|
Co se to děje na kolínsku?Ve Velimi a Záboří se to nějak štosuje...ikdyž dle babitronu má vše psaný odjezd z těchto stanic...no ještěže sem nikam nejel.To mám hledat stále spojitost se sněhem??dyť už snad přestalo padat skoro všude nebo se pletu?? |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:46:10 |
|
Jako večerníček jsou Pohádky o mašinkách..;-)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:52:49 |
|
ad Lubos_ct: obávám se, že situace na Babitronu mluví jasně: Kolín stojí. PŠ |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 18:56:54 |
|
ad Kolín: prý je tam někde zašprajclej kamion na přejezdu, ale podrobnosti nevím. Info od známé z vlaku |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8344 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:21:02 |
|
Hyvrysák: Dík za info...to já chtěl jet asi před dvěma hod do Nymburka, takže sem udělal dobře, že sem zůstal v teple domova... |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:24:32 |
|
V Kolíně snad ani žádný přejezd, na kterém by se mohl šprajcnout kamión tak, že by zablokoval všechny čtyři hlavní směry, není Jinak kamión zapadl na přejezdu I/17 s lokálkou do Třemošnice v Čáslavi. |
Karel123456789
Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.57.39
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:26:10 |
|
Ale zda se, ze uz se nejspis jezdi, neb rychlik Macocha se objevil v Koline v 19.15 se 109 minutami a prave mi volal kamos ze Smetany (kterej do Zabori prijel naprosto neuveritelne na cas), ze se naproti po delsi odmlce cosi prohnalo a dle babitronu je to pendolino 513 do Bohumina. Nasel by se nekdo kdo by potvrdil, upresnil ci vyvratil situaci ohledne Kolina? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:31:16 |
|
Noo,mě se to taky moc nepozdává. Tuto informaci podala vlaková četa Ex 528..Nic bližšího bohužel nevím |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:32:54 |
|
sněžit sice přestalo,ale na trati, kde se jezdí 120 a více ohřevy nepomáhají. Stoličky jsou sice ohřáté,ale všude kolem čelistáků,které jsou na výhybce na 80 km/h tři, je hromada zmrzlého sněhu. Vymetáte to hodinu a pak projedou tři rychlíky a znova to nechodí. Je to osobní zkušenost z dneška |
Jaromír Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.110.103
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:33:09 |
|
Karel123456789: Ale 110 podle Babitronu odjel ze Záboří v 17:56 a další údaj stále chybí... Takže se to asi začíná hýbat a jednalo soudím z domu o přejezd u zastávky Kolín dílny |
Karel123456789
Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.57.39
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:42:20 |
|
Jaromir: no, akorat ze ho to stihlo taktez a dojel ze Zabori leda nekam do poli, zaradit se do fronty za ostatni.. Teprv ted je videt dalsi jeho (110) prujezd v 19.35 ve Velimi, takze tam pekne ztvrdnul. Co jsem si vsiml, tak prvni vlak, ktereho se to tykalo smerem do Prahy byla Macocha v 17.52 (prujezd Zabori, pak se objevil az v Koline 19.15) |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 19:51:36 |
|
mě nejvíc udivil fíra z EC, když na mě ukazoval klepáním na hodinky,že má zpoždění,idiot,jako kdyby neviděl,jaká je situace |
Pavouk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:22:24 |
|
Takže se to asi začíná hýbat a jednalo soudím z domu o přejezd u zastávky Kolín dílny Problémem byl přejezd na druhé straně u zastávky Kolín.
Líná huba, holé neštěstí ... |
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:27:38 |
|
Tam se dá dostat s kamiónem? |
Jaromír Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.110.103
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:32:21 |
|
Podle toho že uvázl zdá se, že nedá, ale přeto se najde občas, který to zkusí stylem "Co kdyby to přece jenom vyšlo?" |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12284 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:32:54 |
|
874 stál cca 100 minut v Kolíně, 528, 110, 510, 274 a 626 stály 70-80 před "vjezdem", 72 stál cca 50 minut v Záboří. Všichni za sebou.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:37:14 |
|
No,teď to vypadá,že momentálně to všechno v Kolíně blokuje R 689, který nemůže jet po rovné, ale musí na vjezdu uhnout.. |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:45:29 |
|
Podle babitronu stojí ve Velimi 8 vlaků! IC 177, IC 575, IC 581, R 621, R 689, OS 2125, Os 2127 a Os 9322. Kde se zase co děje?? Jinak, existuje přehled všech (no mě bude stačit Středočeský kraj) odřeknutých vlaků??
www.kolinautobusy.estranky.cz |
|
Jaromír Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.110.103
| Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 20:54:37 |
|
Tak R 689 se už rozjel, asi se bude jezdit jen ve skupinách, dokud se neumoudří výhybky... |