Autor |
Příspěvek |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.88.115
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:14:31 |
|
Karlshaus: Doporučovat zabíjačku jako metodu, jak si zvyknout na lidské ostatky, to je přece nesmysl. Tohle prostě nelze srovnávat. Člověk určitě reaguje jinak, když se kouká na zbytky prasete (zvířete) a člověka (svého druha). Taky byste měl vědět, že zvířata se při porážce izolují od ostatních, aby nebyly navzájem v kontaktu (nemluvím o welfare zvířat). Ono totiž i méně inteligentní prase ve stresu vypouští do těla hormon, které jeho maso nenávratně zničí - myslím, že to dostatečně vypovídá o tom, že ani pro ně to není nic, co by se dalo "překousnout". |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:31:48 |
|
Dispečer: Jenom v 8.35 ? Takže zase zítra? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5781 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 09:53:30 |
|
Za timto nazorem si stojim kamenujte me - je mi to volny je to jen muj nazor V pořádku, názor je názor. Možná by stačilo si to jednou zkusit na začátku směny projet, třeba by ten názor člověk rychle změnil. Jen nechápu, že řadíte ušetřenou zanedbatelnou část lidského žití (co je to hodina proti věčnosti?) před bezpečnost pár stovek lidí ve vlaku na úseku desítek, stovek kilometrů, vedeném psychicky rozkolísaným fírou. Jsme jen lidi a máme právo na to, chránit svou psychiku, kór, když víme, co vezeme za sebou.......
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:08:23 |
|
Já nevim co se tady řeší. Pokud už je situace v místě nehody natolik "zralá", že můžou po 2 TK jezdit vlaky, tak hasiči mají za povinost tělo vč. jeho kusů zakrýt černou plachtou, což se také děje. A není to jen kvůli fírovi, ale také kvůli lidem ve vlaku. A pohled na cosi zakryté černou plachtou snad už tolik nebezpečný pro nikoho není. |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:10:09 |
|
Pepa Budějovice: potrestáme nejspíš již mrtvé autory podvalu ze Škody k.p. , co ten vozejček před 30 lety vymysleli a dostali za to odměnu. Že se nenavážíš že bleje nesmysly, do toho, kdo ti v diskuzi o JČ tratích píše že "šlo o čistý lom nápravy". To asi taky nebude úplně vono, což... Posláno z mobilu. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:10:13 |
|
Mechanik: Po MU v Lovosicích se od dneška jezdi normálně.Vše je opravené.Od 8:35. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:12:55 |
|
Jinak v Kolíně nyní docela závar: Sp 1862 +45 (příj. na Zálabí) R 712 +36+ 2213 +32 EC 145 +23 2216 - dosud z Kolína neodjel (nyní už +50) Prakticky všechny vlaky si z kolína odvážejí nějaké zpoždění. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54817 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:32:57 |
|
Na velenický se poslední tři dny vůbec daří - asi pod hrozbou nasazení Herkula páchá harakiri... http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1583: Trať č. 199 Název tratě: (České Budějovice - Gmünd NÖ) Úsek: České Budějovice - Nové Hrady - trať 199 Datum a čas: 10.dubna 2010 04:55 - 10.dubna 2010 06:55 Příčina mimořádnosti: ostatní Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Mezi stanicemi České Budějovice - Nové Hrady a zpět jsou regionální vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Poznámka: Z důvodu uváznutí vlaku dopravce ČD Cargo je provoz mezi stanicemi České Budějovice - Jílovice zastaven.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:35:32 |
|
Já se plně souhlasím to co říká Drn.Fakt neni pěkný pohled na nějaké kusy lidského těla.Každý na to žaludek nemá.Problém je v tom, že když se něco takového stane.Třeba nedávno ty Žernoseky.Jeden fira nahlasí, že tam něco viděl a možná je to člověk.Na druhem co jede za ním se hned chce, at to zjistí.No myslim ze si fira neuvedomí, když mu automaticky vypravčí řekne podívej se a řekni.Poví, jasně mrknu.Pak si až uvedomí, sakra to nebude pěkný pohled.Nehledě na ty cestující kteří na to koukají taky.Navíc má plné pravo říct, že tam prostě nepojede.Že na to nemá žaludek.At tam jede policie, nebo hasiči. Další průser je v tom, že se tlačí, aby se co nejrychleji jezdilo.Jako chapu, nechceme zdržovat cestující veřejnost, platí si službu.Je to zase jen o penezích.Kraje chtějí aby vlaky jezdily na 100% grafikonu bez zpoždění a nezajímá je že nám tam někdo skončil pod vlakem.Zaplatily za to.Když tyhle mimořádnosti trvají dlouho je to potom zákon padajícícho h.Začína se s tím proč,jak, takhle to mohlo být, někde nahoře ve vedení a ty pak jdou dolu s otázkami, až to skončí u výpravčích a když má někdo blbou náladu tak i u strojvedoucích(Drn ví). |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:41:15 |
|
Sipi:Neuděláš nic v Kolíně už druhý výpadek SZZ. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54819 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:43:48 |
|
K té 199 se sluší ještě dodat, že Os 8663 tam včera v Nový Vsi chytil +45 čekáním na průjezd nehoďáku...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:02:21 |
|
749 241 - Nemusím se do Vkofla navážet,protože to popsal naprosto přesně a nespekuluje ... Ty máš občas chuť dělat účet bez hostinskýho - v tom je ten problém ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54824 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:21:43 |
|
A jedeme dál. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1584: Trať č. 322 Název tratě: (Český Těšín - Frýdek Místek) Úsek: Český Těšín - Frýdek-Místek - trať 322 Datum a čas: 10.dubna 2010 10:45 - 10.dubna 2010 11:30 Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s automobilem Opatření v regionální dopravě: Vlak Os 12814 je v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek odřeknut bez náhrady Poznámka: Srážka automobilu s vlakem Os 12814 , provoz nepřerušen
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 15:25:28 |
|
Pepa rákos: že jsem tak smělý, co je to "čistý lom nápravy" ? Dokázal bych si představit úplný lom nápravy, vzniklý z vady materiálu nebo z únavové/ násilím vzniklé trhliny. Pokud by mělo jít o křehký lom v celém průřezu nápravy (bez některé z uvedených příčin), s největší pravděpodobností by muselo na součást působit mnohonásobně větší zatížení, než na které byla navržena... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5561 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 15:29:27 |
|
749 241 - dej email a já ti něco pošlu ... |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 17:30:30 |
|
Zlomenou nápravu už jsem párkrát viděl, ale vždy zbytkový neboli křehký lom vycházel z nějaké starší praskliny nebo vrubu...jako třeba když v jistém depu spadajícím pod Bulharsko zavařili na nápravě příčné rýhy (!!!) po zadřeném ložisku v NKR16 a dotčená 810 si po čase při jízdě vexlema "sedla na prdel". Posláno z mobilu. |
Morrison Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 17:43:42 |
|
Martin Zlivský: Zajímavé je do jakého auta a při jaké příležitosti ten vlak v Těšíně narazil viz vlákno tratě 320 |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:15:26 |
|
V Rosicich n. L. v 19h prestaly fungovat vyhybky. Stoji to.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:43:35 |
|
749 241 - souhlas, v naprosté většině případu se jedná o starší lomy ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54833 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:37:29 |
|
A pro změnu nejspíš přejetej mezi Smíchovem a Radotínem: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1589 Švejci přes Rudnou, Plzeň přes Krč a se zastavením v Radotíně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:10:20 |
|
Pepa: 1 obrázek zpod 242.202 jsem viděl...lom kolmo k ose nápravy, jak když to upálí laserem. Obrázek taky jen zboku, takže strukturu lomu vidět nebylo, navíc se obávám že plocha lomu bude omletá, jak se s tím dojelo do stanice. Posláno z mobilu. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:16:56 |
|
Mz: Švejci přes Rudnou ... a přes Vráž u B. ... 2x 1243 zpátky potom 1244 19931 díky tomu z Vráže cca +45 (vykřižování R v Nučicích). (Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 02:09:58 |
|
Dneska během dne, by měla jet loko 141012-5 z Děčína do Prahy Vršovic.Se 4 vozy 010.Poté návrat do Děčína.Odjezd z Dc cca 10. hodin a návrat ve 14. hodin.Do Prahy 1nsl459 a zpět do Děčína 77151/1nsl73918.Pro focení. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 06:39:34 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1590 - střet s člověkem; Tanvald - Železný Brod přerušen provoz; NAD nezavedena! |
Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.19
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 09:47:27 |
|
EC174 zastavil na rychlobrzdu ve Vranovicích na brněnském zhlaví a už 15 minut stojíme,prý z provozních důvodů ČD. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 10:09:15 |
|
to fydel z Hrusovan jste se hnuli +31 - vlivem poruch zabezpecovaciho zarizeni.... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 11:21:11 |
|
... a v Pardubicích před před pár minutami zahlásili: "... z důvodu opožděného příjzdu vlaku ze sousedního státu". Bych blil, velebnosti!
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 11:33:46 |
|
tak tak,hned by se člověku líp čekalo na zpožděnej vlak,kdyby mu ohlásili pravej důvod |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:44:09 |
|
žirafa: hádzanie viny SŽDC na cudzí štát je podľa vás normálne?
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5787 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 13:46:19 |
|
Disp o11: Tak to měla ta salaquarda cca 2 hod zpoždění. :-)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 13:51:06 |
|
Thomas: to rozhodně ne,ale že bych blil kvůli tomu,že mi ohlásí jiný důvod zpoždění? . Ale čekal jsem, že Slováci zas vyjedou, protože to vlastně hodili na Vás |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6579 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 14:15:03 |
|
Žirafa: To je s Vámi těžké, když nepochopíte nadsázku ... Nebudeme to tady ale (doufám) dál plevelit.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:07:50 |
|
Donpedro: a to tam to ZZ nedávno rekonstruovali, ne?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54853 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:17:40 |
|
To i v Kolíně... V Pbicích mě spíš mrzí, že sice na tabuli jsou zobrazeny různé nepravidelnosti v řazení (chybějící vozy atp.), ale v hlášení už je opět pouze plánovaná verze. Než hlásit "provozní důvody", to je lepší (tak jako leckde zcela pravidelně) mlčet úplně. Ostatně po střetu bagru u Radotína z toho byl docela humbuk (očividně ale s dopady jen částečnými...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 15:45:42 |
|
Muž utekl ze záchytky, spadl ze železničního nadjezdu a zabil se Vzhledem k tomu, že v mimořádnostech ČD o tom není ani zmínka, jednalo se zřejmě o seriózního sebevraha, kterýžto nechtěl blokovat provoz na koridoru a hupsnul na vlečku Parama. A teď vážně: OMG! Doufám, že tohle nebude inspirace pro další skokany, protože je fakt, že zrovna na hlavní trať se dá z nadjezdu u Parama skočit hodně jednoduše...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 17:35:56 |
|
do trolleybus - stalo se ve 04:05 mezi Pard hl.n. a Rosicema a o 40 minut pozdeji byl provoz obnoven snizenou rychlosti V max = 20 km/hod takze nebyl az tak seriozni , ale vybral si dobrou dobu... |
Peto5o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 12:53:56 |
|
Po 350.005 na R604 ktora ostala pod Strbou si prisiel Sestkolak 183.005. Viac fotiek na Railpage.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:15:14 |
|
Peto5o: díky za odkaz na kvalitní reportáž |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:45:10 |
|
V úseku Roztoky u Prahy - Libčice nad Vltavou se již, zdá se, jezdí po obou kolejích (cca od 13 hodin). Výlukový jízdní řád i přesto bude zřejmě platit i zítra.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12750 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:51:19 |
|
Livingproof: podle mých informací cca od 15 hodin
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 20:58:34 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1598 - střet s osobou u Kuřimi; doprava zastavena po jedné TK http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1597 - další střet hlášen z nedalekých Rapotic - zavedena NAD až do nočních hodin |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:07:50 |
|
Što eto takoje "nedalekých"? Was ist das "nedalekých"? What do You mean "nedalekých"? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 07:15:26 |
|
výpravčí : hát, nemtudja mi az ? |
Machsebestova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 16:26:38 |
|
Co je s vlakem 9315 že nejede |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 16:42:04 |
|
Co je s vlakem 9315 že nejede Že by nejel proto, že stojí?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:32:23 |
|
Me spis vrta hlavou, co se deje u Kojetina - vypada to na nejakej zavar a treba 740 se tvari, ze tam visi uz hodinu a pul... kdyz se kouknu na mimoradnosti CD, da se pouzit hlaska: "A co na to pocitac? Ze mlci?" (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 17:56:14 |
|
Mezi Brnem a Přerovem je už 2 týdny výluka s NAD (Kojetín - Přerov) a je to pěkný masakr, rychlíky pravidelně mají 30 minut zpoždění. Zajímalo by mě, kolik lidí už ČD za tu dobu odradily od cesty vlakem |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9116 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 18:40:35 |
|
Garfield: Takových výluk už bylo i s podobným zpožděním...prostě se to tam překopává tak se s tím musí počítat no.. |
Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.127.31
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:37:04 |
|
Luboš_ct: typické modrogumní myšlení,ani náznak nějaké empatie,doufám,že nepracuješ ve styku se zákazníky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12751 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:54:43 |
|
No na webu k té výluce ČD píšou "Vzhledem k dlouhé objízdné trase náhradní autobusové dopravy se sníženou propustností (částečná uzavírka) odjíždí vlaky osobní dopravy z ŽST Přerov bez čekání na náhradní autobusovou dopravu. Cestující budou přepravení dalším vhodným vlakem." Ale mám dojem, že ve skutečnosti čekají. Nicméně existence velkých zpoždění je z toho patrná, byť to dráhy mohly napsat srozumitelněji. Zpoždění rychlíků činí převážně 30-40 minut.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.127.65
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:04:41 |
|
Platí aspoň nějaká tarifní vyjímka,že by se s jízdenkou Přerov - Brno, dalo jet po 330/250? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9125 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:11:24 |
|
Fydel3: Nepracuju, ale ikdyby jo tak co s tím já osobně jako udělám??Chápu, že je to nasírací, ale ví se o tom tak se s tím prostě musí počítat...taky tam ty koleje mohly zůstat ve stavu v jakém jsou.. |
Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.127.46
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:42:09 |
|
Kdybys byl,tak by se od tebe chtělo,aby ses omlouval,vysvětloval a zase omlouval a zase vysvětloval,ale říct cestujícímu,že měl se zpožděním počítat a tím ho v podstatě poslat do řiti,to se mi nejeví jako ideální přístup. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:45:11 |
|
Ale mám dojem, že ve skutečnosti čekají. Ano, někdy čekají víc než je rozumné. A pak to odskáčou ujetými přípoji v Ostravě a Bohumíně ti, kterých se výluka vůbec netýká (např. ze Studénky do Havířova). |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9129 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 20:56:20 |
|
Fydel3: To naštěstí nemusím...ústavičně lhát by mě asi nebavilo |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 22:54:21 |
|
Fydel3: A neměla by se v první řadě omlouvat a vysvětlovat SŽDC?
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54909 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 01:20:49 |
|
SŽDC akorát řeší, jak se z toho vyvlíkat - tohle vzkazuje dopravcům (aspoň kdyby bez chyb to bylo...): Provozovatel celostátní dráhy a regionálních drah ve vlastnictví České republiky, Správa železniční dopravní cesty, státní organizace upozorňuje dopravce, že přidělením kapacity železniční dopravní cesty po odklonových trasách z důvodů předvídaných v § 23b a 23c zák. č. 266/1994 Sb, o dráhách v platném znění (dále jen „zákon“), jim mohou vzniknout zvýšené provozní náklady. V této souvislosti Správa železniční dopravní cesty, státní organizace doporučuje všem dopravcům, aby zvážili potřebu přidělení této kapacity. S ohledem na skutečnost, že Správa železniční dopravní cesty, státní organizace splnila všechny své povinnosti vyplývající z výše citovaných ustanovení zákona nejsou případné zvýšené náklady dopravců na jízdy po objízdných trasách škodou, těmito ustanoveními zákona specifikovanou. A cestující jsou na tom podobně. Máte smůlu a jestli se vám to nelíbí, táhněte jinam. Proč třeba na 091 se dal udělat výlukáč i kvůli pár dnům při nepředpokládaném lomu na vexli, kterej se opravil až za necelý dva tejdny? A to už se zase na SŽDC moc házet nedá (co se týče řešení následků).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54910 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 01:26:21 |
|
Mmch, co se dělo s posledními rychlíky na Plzeň? Na Babitronu se nějak neukazovaly...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54921 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 12:16:14 |
|
Dneska to jezdí celkem pěkně, tak snad to vydrží, když ve vzduchu se za chvíli nehne ani vrtule: Letiště Ruzyně se uzavřelo kvůli popelu z Islandu
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 12:44:53 |
|
České dráhy zaznamenaly v souvislosti s rušením letecké přepravy zvýšený zájem o mezinárodní jízdenky. Posílily už proto například spoje z Prahy do Vídně. Přepážky s mezinárodním odbavením budou mít prodlouženou otevírací dobu. iDNES.cz
|