Autor |
Příspěvek |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:44:17 |
|
Včerejší mimořádná událost na 231 v úseku Horní Počernice-Mstětice v "blesku": http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-domaci/137448/jak-redaktor-bles ku-v-noci-honil-prazdny-vlak.html |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:54:33 |
|
Alebo tam nemajú železnicu,( Afrika , Sahara ). Alebo nepoužívajú hákové alebo čeľusťové závery na výhybkách s elmot. prestavníkmi. A na staniciach, ktoré sú na 200 km od seba majú vždy výhybkárov, traťmajstrov, a podobných odborníkov . Potom je tam kvalita dopravy ako v Indii, Pakistane a pod. |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 18:00:01 |
|
EC 177 JB pry na Hlaváku odpojuje porouchany vuz (info od kamoše) |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:02:35 |
|
kde je 272? |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:03:49 |
|
3631090:Bmzeto 21-19 016-8 s poruchou klima na hlavním vyřazeno ze 177 a odjelo na ONJ na 29352 |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:04:43 |
|
Garfiled 7966: O informování od ČD škoda mluvit. Několikrát jsem jim poslal dotazy, ani jednou jsem se nic nedověděl. Příklad? Když se otvíralo Nové spojení, ptal jsem se, dokdy budou vlaky jezdit po staré trati. Odpověď byla, že do konce platnosti JŘ. Přitom už v den odeslání odpovědi koleje na vítkovské trati byly demontovány. JE MI JEDNO, JESTLI SI TO NĚKDO Z VEDENÍ ČD PŘEČTE, ALE MĚ UŽ VÁŽNĚ IRITUJÍ (tzn. s.rou). Kdybych já poskytoval podobné odpovědi na dotazy klientů, už by mě dávno vyrazili.... |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:05:49 |
|
M62:272,poloha podle ISOŘE:Kůty (+193 minut) |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:21:20 |
|
M62: důvod - spadlá trolej u Budapešti. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:24:33 |
|
Pilatus : vy se domníváte, že ten, kdo vám odpovídal je "šotouš" znalý staničních nebo traťových poměrů ... I v "aktualizovaných" úředních dokumentech určených pro zaměstnance jsou informace neplatné třeba tři roky ... |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:55:01 |
|
Miroslav Zikmund: Byl to jen názorný příklad "kvality" odpovědí. Dost často to jsou lidi z ČD Center, ale poslední odpověď ve stejném duchu jsem dostal i z Odboru osobní přepravy GŘ. Autor pro jistotu neuvedl svůj e-mail, jen jméno a funkci. |
Ic_530_hutnÍk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:06:51 |
|
Avala na tom taky není nejlíp: Nové Zámky +220´
V úseku Praha hl.n. až Moskva Beloruskaja bude zavedena NAD. Děkujeme za pochopení a přejeme vám šťasnou cestu :-) |
|
Karel123456789
Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.57.39
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 22:27:43 |
|
Dle babitronu to vypada, ze jede EC379 spojeny s EX577 a udavano 98 min zpozdeni |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:01:34 |
|
Karel: Já to pochopil tak, že EC379 meškal z Německa, tak se vyhnal Ex577 z Prahy jako EC379 a EC379 jede z Prahy jako Ex577.
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:40:11 |
|
Stanici Lochovice zaplavila voda http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1767 http://www.novinky.cz/domaci/202849-privalove-deste-zaplavily-nad razi-i-detsky-tabor.html
ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55975 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:45:04 |
|
Urpín to pochopil správně. Viz postřehy o vozidlech. I když spíš to byla nějaká jiná souprava, EC 110 Praha přivezl do Prahy nějakých +30, a pokud jsem ho viděl dobře, tak na něm byly vozy jiný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 07:02:48 |
|
Martin_zlivský > ono na 110 / 111 v posledni dobe taky jezdi ledacos. V nedeli byla jedina klimatizovana dvojka v podobe cervenyho ING-Bpee, ktera tam ale nema co delat. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 07:55:14 |
|
Pilatus : kvalifikačním požadevkem pracovníka ČD centra je nejméně odborná zkouška "osobní pokladník vnitro", případně "mezinárodní pokladník" a zpravidla schopnost domluvit se cizím jazykem ... Součástí požadavků na tuto zkoušku nejsou "šotoušské vědomosti" .... to platí i pro pracovníky O16... Tam se rovněž nevyžadují při přijímacím pohovoru, pokud se jaký koná, šotoznalosti ... ty by mohly být často na škodu, protože by se ukázalo, že adept má větší znalosti o železničním provozu než jeho budoucí šéf a to nemůže šéf připustit ... Víte, ona ta někdejší odborná železniční učiliště, kde se absolvent základní školy tři roky vzdělával, aby mohl dělat štiplístka - což se dá zvádnout taky za dva měsíce specializovaného kurzu a asi tak měsíc "provozní přípravy". Jenže ten absolvent učiliště měl přehled o "celém železničním provozu", měl přehled o železničním zeměpisu a zpravidla do toho učňáku chodili ti, kteří chtěli na železnici pracovat. Podobně to bylo s těmi, kdo chodili na "dopravní / železniční" průmyslovky, zejména pokud se jednalo o obor "doprava a přeprava", zabezpečovací technika či traťové hospodářství ... Absolventi VŠ v Žilině v oboru "doprava" museli mít zkoušku výpravčího a než se dostali někam do "kanceláře", tak si museli pár let odsloužit s červenou čepicí ... Na tyto časy nutno zapomenout ... |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 11:21:56 |
|
neví někdo něco o nějaké napěťové výluce na trati 301 ? na R 931 brejlovec+eso,na R 932 754.021?+eso ! doplnění: Os 3812 bez přípřeže (Příspěvek byl editován uživatelem ladinek90.)
člen sk. http://danone39.blogspot.com |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9560 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:03:25 |
|
Urpín to pochopil správně, včera jsem tím jel na noc...EC379 vezla 350.017+4vozy...jedna,jídlo,dvojky...ještěže je to v té Praze napadlo vyslat tu soupravu dříve... |
R 200 Neregistrovaný host Odeslán z: 147.231.137.158
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:33:38 |
|
Nevěděl by někdo prosím v jakém řazení dnes jel EC 111? Díky případně za info. |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:07:32 |
|
R 680 neschopná lokomotiva ve Vlkanči,z Prahy hlavního na R 691 náhradní souprava PTG 1x471 do Kutné Hory,tam zřejmě přestup do kmenové soupravy obrat 680/691. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:22:07 |
|
vozmistr z Prahy Ano potvrzuji,bo s R 680 jsme dojeli pouze do Vlkanče .. loko 362 166-1 dál odmítla se hnout ... a my čekající na vysvobození R 682,který nám zastavili ...
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:09:17 |
|
Láďa: Ahoj nejela si nahodou dneska do Brna Haškem???Vystupovali jsme spolu z předposledního vozu.Já sem si nebyl jisty jestli jsi to ty.Tak se omlouvam že jsem tě nepozdravil. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5845 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:16:56 |
|
V Hrdějovicích na tr. 220 se propadla trať v délce cca 20 m ... provoz nepřerušen pouze neoznačená pomalá ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:33:39 |
|
vozmistr z Prahy : skutečně na konci klasické soupravy R 691 byla připojena 471 ?. Nějak se mi nezdá, že by za 4 minuty pobytu v KH někdo dokázal odpojit pomocné spřáhlo ... |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:35:57 |
|
Dispečer o11 Náhodou jela .. dva "modré" v předposledním voze viděla .. vystupovali se mnou v Brně .. já Tě i poznala,ale když ses nehlásil,tak ... P.S. Že by těch - 22 už bylo vidět ..?? (Příspěvek byl editován uživatelem Láďa.)
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:38:12 |
|
Miroslav Zikmund: myslím, že vozmistr tu nikde nepíše o kmenové soupravě v úseku Praha - K.Hora.. Tam by za R 691 měla jet 471. Z Hory pak kmenová souprava na čele s 362.166 a Plecháčem neznámého čísla, který jel 166 do Vlkanče vysvobodit. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:42:35 |
|
Miroslav Zikmund Ta souprava na R 691 /obrat R 680/ asi obracela v KH,kam ji stáhli z Vlkanče /neschopná loko 362 166-1 /.. tudíž ten ešus tam z Prague pouze vezl frekvenci na tento rychlík ...
|
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 22:21:12 |
|
Havrysák+Láďa:Přesně tak! M.Zikmund:Nikde jsem nepsal že by na konci klasické soupravy jela pomocným spřáhlem přivěšena 471! |
romo Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.129.78
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 22:47:08 |
|
dle Babitronu jede Avala mimo svou trasu, může mi to prosím někdo potvrdit a případně osvětlit příčinu??? Díky |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55993 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 03:08:14 |
|
Kudy mimo trasu? Nic takového jsem tam nezaznamenal. To spíš R 470 Amicus se tváří, že jede z Břeclavi na dva kusy (vnitro včas a mezinárodní možná z Brna na čemsi (176?) později).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:16:58 |
|
R 1248 dnes odklonem přes Rudnou!!! |
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:23:01 |
|
Nevíte někdo co se přihodilo na trati 130??.. Koukám, že rychlíky jezdí odklonem přes 131. |
romo Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.129.78
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:42:51 |
|
Martin_zlivský: v době kdy jsem psal příspěvek, tak byla aktuální poloha se 124 min. zpoždění hlášena v Zádulce, možná jsem blbej, ale Zádulka na trati Brno - ČT neleží ne??? nebo jsem si za ty 3 roky zatím co jezdím po této trase 2x týdně nevšiml... Pokud tam leží tak se omlouvám... a přeji všem hezký den |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:43:08 |
|
Průser na zab.zař. v Bohosudově.Provoz zastaven v 7:59 a obnoven 9:05.Díky naší menšině kteří kradou měd, to odnesl výpravčí škraloupem.Rozvádět to tady nebudu. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:47:18 |
|
romo: jistě že Zádulka na trati Brno-ČT leží, musíš koukat pořádně |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 09:50:58 |
|
romo: Tak až zase po této trase pojedeš, tak ze směru od Brna za zastavkou Semanín vpravo hleď EDIT: Koukám, že jsem byl předběhnut. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
romo Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.129.78
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 10:14:53 |
|
ajo vlastně. omlouvám se pánové za svou neznalost.to je ta odbočka těsně předtím,než se sbíhají koridory. zmátlomě to, že na babitronu se to zobrazilo jaksi bokem kolejí. no nic moje chyba. díky |
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 10:15:08 |
|
Dispečer_o11: jasně, díky za informace... |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:19:43 |
|
V noci mezi Chabařovicemi a Bohosudovem probíhala i nějaká akce Policie.Vlak 1688 jel z Chabařovic proti směru po 1 koleji a u druhé koleje a v křoví podél ní se pohybovali policisti se světly. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:29:23 |
|
Apollo_17:Akce chyť svého zloděje(kofolu) barevných kovu. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:55:53 |
|
Počátek: 11.06.2010 11:20 Příčina: technická závada na trati Plánovaný konec: 11.06.2010 12:20 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Poznámka: Z důvodu porušení celistvosti koleje mezi stanicemi Zdice - Praskolesy, je provoz v tomto úseku od 11:20 zastaven. |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:59:36 |
|
Dnešní pátek bude zase výživnej. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 12:08:41 |
|
vozmistr z Prahy : No já nevím, jak jinak si vysvětlit text ... z Prahy hlavního na R 691 náhradní souprava PTG 1x471 do Kutné Hory ... než že na konci soupravy vlaku R 691 byla vezena souprava EJ 471 .... Jinak vyznívá formulace : na vlak R 691 do Kutné Hory vystavena náhradní souprava 1x471. |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 15:41:34 |
|
M.Zikmund:Každý pochopil,když náhradní souprava jede na 691 tak asi kmenová nedorazila,pokud by dorazila kmenová nemusela by jet náhradní...,pokud bych chtěl napsat že na konci 691 jede ptg 1x471,tak napíšu že na konci R 691 je vezena 1x471do Kutné Hory... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:27:29 |
|
Co se dnes deje se 110? Obvykle pomerne uspesne cestou od Ostravy ku Praze stahuje zpozdeni nabrane z obou vlaku cestou do Ostravy. A dnes je to naopak, Ostrava +21 / +24 a ted ma u Trebova +31 ... pritom podle Babitronu ma volno, takze me napada jedine nejakej nezobrazujici se naklad. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:51:53 |
|
Sim: Ááá, pán bude srandista. To opravdu trpíte představou, že případně překážející náklad nebude při nejbližší příležitosti uklizen bokem? Z osobní zkušenosti (nyní i čerstvě z koridoru) vím, že tomu tak není. Naopak, není za vhodné konfigurace trati problém dohnat nákladním vlakem "prchající" vlak osobní dopravy.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 18:23:01 |
|
Němec_z_ova > nevim, netusim, predpokladam ze naklad uhne, ale nedovedu si to jinak vysvetlit. Pritom zpozdeni stale narusta, aktualne +55... Pokud se nepletu, 110/111 je v soucasnosti jedina klasicka souprava, ktera ma na deklarovanou rychlost 160... pritom s timhle tempem by to zvladl i Sukafon Edit: tak realita by me fakt zajimala - cestou pri pred ne pustili par jinych vlaku, vcetne osobaku a nakladu ... at zijou vlaky vyssi kvality Az nekdo na vagon pod logo CD napise "Cekas Dlouho?", budu prvni, kdo pripise "Cekej Dal, Casu Dost!" (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:02:56 |
|
Editovat uz to nejde, takze dalsi prispevek... zkousel jsem volat na infolinku a prislo mi to jako blbej vtip. Oficialni duvod zpozdeni je mimo jinych beznych zalezitosti (sibovani na Svinove, sem tam nejaka pomala, kterou ale projizdi i ostatni vlaky) jizda za nakladnim vlakem a krizovani na jednokolejce Takze se obavam, ze srandista tady nekdo opravdu je a ne zrovna malej... ale ja to nejsem |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13090 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:19:11 |
|
Sim: ten jeden náklad mu přidal ale jen tři minuty (v úseku Dluhonice - Grygov), nikde jinde před ním nic nejelo, Choceň - Zámrsk jízda dle Op (přidal šest minut), v Pardubicích zaúřadoval indikátor horkoběžnosti (20 minut navíc). Z Pardubic jel v čele vlaků, které tím zasekal za sebou, poskakovalo za ním až do Prahy i Pendolino. V mezilehlých úsecích nekrátil, takže holt dnes asi tak rychlý není. A to křižování prý bylo v Libni (jedna minuta navíc), cestu mu zřejmě zkřížila souprava od plzeňského rychlíku, jedoucí do Libně na odstavení. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:31:05 |
|
Příjemné zjištění v poslední době je, že vlaky jedoucí ze severní Moravy do Prahy, v případě, že mají zpoždění a je volná traťová kolej, jezdí mezi Prosenicemi - výhybnou Dluhonice proti správnému směru po kratší trase. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:35:48 |
|
cestou pri pred ne pustili par jinych vlaku, vcetne osobaku a nakladu Třeba není lokomotiva 110-ky v řádné kondici (teplo jí taky nedělá dobře) a tak dostávají přednost vlaky bez problémů. Taky může být nějaká závada na vozech s následným snížením rychlosti (porucha brzdy, plochá místa, náhradní vůz s nižší rychlostí a pod.) krizovani na jednokolejce Předpokládám, že Vám kopretina na informacích taky řekla, kudy to 110-ka projížděla. Třeba nám něco napoví Dispečer o11. I když ten to má trochu daleko. No nic, usedám na kolo a vyrážím do přírody.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:43:53 |
|
No vida, rozbor nám už mezitím dodal Poborskiii. Semolina: A naopak, v případě nákladu se vlak od Olomouce pošle delší variantou a nechá se předjet osobním vlakem po správné koleji. Ukazoval to tady Fýra a já to pár dní po zveřejnění videa absolvoval na vlastní kůži. Stejně jsme pak v Prosenicích čekali na průjezd dalších dvou vlaků v protisměru.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56003 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 09:53:55 |
|
Informace na http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1767 není už nejspíš pravdivá - minimálně včera za jízdy R 1249 se v Lochovicích křižovalo normálně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13094 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 12:22:32 |
|
Ani avizovaná neplánovaná výluka na 221 se dnes nekoná a zítra prý také ne. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 14:10:48 |
|
Aktuálně R 964 (Praha - Ž.Ruda-Alž.), Dobřany, 45 min. zpo Os 7516 (Plzeň - Klatovy), Klatovy, 47 min. zpo
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 19:34:18 |
|
Trať225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí Úsek: Počátky-Žirovnice - Horní Cerekev Kraj: Kraj Vysočina Počátek: 12.06.2010 19:00 Příčina: větrná smršť Plánovaný konec: 12.06.2010 21:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Poznámka: Pád stromů a stožáru elektrického osvětlení do kolejiště ŽST Jihlávka. Provoz zastaven |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7978 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 19:57:27 |
|
A bude asi hůř, nad Slezskem se začíná hrozivě smrákat. A na Moravě už je podle radaru hodně veselo... |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 20:14:20 |
|
V Olomouci to voní, jako když má přijít pořádný slejvák. A podle meteo se to fakt žene přímo na nás, možná to dostane Přerov a okolí. |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 20:16:32 |
|
V Brně se už blýská a ta černota od Tišnova se netváří zrovna přívětivě... jak již řekl Garfield, bude veselo. |