Autor |
Příspěvek |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 21:35:09 |
|
Danny151 ze včera: R 867 jede dnes v úseku Pardubice hl.n. - Brno hl.n. jako soupravový vlak. A na to si prosím pěkně přišel jak? |
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 21:38:07 |
|
Nebudou volby? :-)
|
MB Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.31
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 00:05:09 |
|
Provizorni SZZ v Roztokach bylo aktivovano ve 22:00 vcetne AB do Bubence,od 00:00 pak i usek do Libcic. |
zdenek 076676
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 07:26:39 |
|
Dobré ráno. Včera ve 23.59 byla stanice Roztoky a trať Bubeneč - Kralupy plně průjezdná pro veškerou dopravu. Dnes ráno byla obnovena městská linka S až do Roztok. Chtěl bych na tomto místě poděkovat všem a skláním se skutečně před tím co naši lidi, ale i ze SŽDC a ČD dokázali. Byl jsem na místě až dokonce a první vlak na 3. kolej na znaky jel ve 22.10. Hezký den Zdeněk Chrdle |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 07:40:05 |
|
Trať 244 | Brno - Hrušovany nad Jevišovkou; Moravské Bránice - Oslavany Úsek: Oslavany - Moravské Bránice Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 12.08.2010 06:50 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 12.08.2010 09:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. V úseku Oslavany - Moravské Bránice bude zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka: Střet vlaku Os 14411 s osobou.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 08:01:57 |
|
Past, HB, Jáchym Platné ÚR v ÚnO je na původní řešení s demolicí VB a stavbou nové na jižní straně kolejiště. Dost podstatnou položkou stavby je nový most přes Orlici do Kerhrtic, jako náhrada rušených přejezdů. Jenže vyvolané investice do cizího majektu jsou právě to, co by teď MD (a už dříve i NKÚ) z drážních investic rádo vyházelo. Alespoň bude mít Bárta po Brnu druhou položku z plánu na rok 2011 k pohodlnému vyškrtnutí.. :-/ |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.44.87
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 08:55:27 |
|
Ad rozhodování v ÚO - obec je účastníkem řízení, tudíž může dosáhnout téměř libovolného zpoždění, aniž by musela ovlivňovat stavební úřad. Trestně stíhat nikoho nikdo nebude, v Čechách zůstane vždy jen u siláckých řečí. |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.44.87
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 08:59:20 |
|
Ještě bych měl dotaz - v sobotu 7.8. jsem kolem druhé hodiny odpoledne viděl odstavenou červenou soupravu DB v Liberci-Machníně. Ta souprava tamtudy někam jezdí, nebo to byl náhodný jev? |
Mája Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 09:13:44 |
|
Ad eric: http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/db-17240 v té době uvízlá z důvodu nesjízdnosti tratě. |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.44.87
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 10:19:28 |
|
Ad Mája - nojo, to je ona Díky. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6917 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 11:50:18 |
|
Zdeněk Chrdle Včera jsem tam projížděl 4x s chebskými R a sledoval to nasazení v kolejišti. I vás osobně jsem mezi lidmi v kolejišti identifikoval. Smekám před všemi, kdo to konečně rozjeli. Ty nepřehledné přejezdy byly fakt dost "ohubos". Díky za všechny fíry tamtudy jezdící. |
Zdenek076676
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 12:45:34 |
|
Děkuji za ocenění. Já zase děkuji všem strojvedoucím, že tam v té situaci dokázali bezpečně jezdit tak dlouho. Doufám, že se už dlouho zase nic takového nestane. A snad si také Ti co rozhodují uvědomí, že existuje něco jako zabezpečovací a řídící systém a že se bez něj prostě jezdit nedá. Zdeněk Chrdle |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 13:03:56 |
|
Copak se děje s Os 5305, že má z Chotěboře hodinu zpoždění? Vše nabral v Hlinsku. Díky moc |
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 14:22:44 |
|
Jak sa mu to podarilo?
Koniec naftových Karôs v Bratislave . Icq: 556 515 159.
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 14:32:52 |
|
Jinak dle webu ČD dnes v poledne zprovozněna 081 z Východu přes Benešov do Františkova. Dnes ještě do večera NAD. |
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 15:05:31 |
|
Ferda20: Os 5305 zůstal stát v Hlinsku pro neschopnost Regionovy. Do Havl.Brodu za vlak NAD. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 15:12:24 |
|
363084: Jj, díky moc. Jinak zabezpečovací zařízení v Roztokách u Prahy je už opravené a jezdí se podle jízdního řádu. Vlaky jezdí přes Roztoky u Prahy opět podle jízdního řádu |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 15:22:53 |
|
Trať294 | Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem Úsek: Staré Město pod Sněžníkem - Hanušovice Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 12.08.2010 14:25 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 12.08.2010 16:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Všechny vlaky jsou nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Poznámka: Pád stromu na trať. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6922 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 15:47:07 |
|
Jak sa mu to podarilo? Jak? Úplně jednoduše. Kdo nikdy nejezdil na více tratích a typech vlaků nepravidelně, tohle těžko někdy pochopí. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 16:35:35 |
|
Trať170 | (Praha -) Beroun - Plzeň - Cheb Úsek: Chrást u Plzně - Rokycany Kraj: Plzeňský kraj Počátek: 12.08.2010 15:15 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 12.08.2010 17:30 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz veden od 16:15 hod. po jedné ze dvou traťových kolejí. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz veden od 16:15 hod. po jedné ze dvou traťových kolejí. Poznámka: Pád stromu na trať. Probíhá odstranění závady. Plné obnovení provozu se očekává kolem 17:30 hod. Provoz po jedné koleji obnoven v 16:15 hod.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 17:13:17 |
|
081 od zítra zde
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 17:53:22 |
|
Z knihy hlášení po službě (z let sedmdesátých ...) : "S vlakem 5971 jsem projel stanici Český Brod. Myslel jsem, že vezu rychlík ... " (Tuším, že někdo z přispívatelů ví, kdo je autorem tohoto zápisu, resp. maléru ...). Omyl spočíval v tom, že příslušná TS vozila Os 5971 a R 613, které jely v rozpětí cca 10 minut ... Jezdilo se po paměti, bez sešiťáku na pultě ... Slovenský fíra nebyl první ani poslední ... Ještě horší je, když vlak zastavuje někde jen na data, případně v neděli / svátek, který připadá na den v týdnu ... a ve vyjmenované svátky zase projíždí ... |
Nesebar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.142
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 18:57:55 |
|
drn: No jo, argument beru, ale Žiar nad Hronom? Kdyby nějakou zastávku, ale to je jako kdyby si projel třeba Pardubice. Taky tam prostě stojí všechny vlaky. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 19:02:44 |
|
Vlaky se vrátí na další poničenou trať |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:28:06 |
|
Někdy cca před 30 lety projel fíra se zrychleným Os 7514 (jezdilo to jenom v pátek) stanici Přeštice. Z naprosto triviálního důvodu - měl sešiťák chycený v držáku gumou, která jako na potvoru ty Přeštice skryla. Všechno před bylo jako průjezd, všechno za také, tak jel. A vlakvedoucí koukal z hytláku jak jojo, místo, aby to strhl. Naštěstí se v tu dobu ještě sloužilo v Lužanech, takže to tam výpravčí stačil na vjezdu postavit na stůj a zastavit ho na praporek ve stanici. Přeštický výpravčí se mezi tím domluvil s autobusáky, kteří čekali na následující couráky, aby tam dva sjeli pro cestující do Přeštic a s asi 10 minutami se pokračovalo dál :-). Fíra dostal držkovou, ale neplatil ani naftu těch autobusů... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6871 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:28:50 |
|
Nesebar: Ex "Hron" tam nestaví.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Nesebar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.142
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 21:11:47 |
|
Hroch: Podívej se radši ještě jednou a pořádně. ŽIAR NAD HRONOM |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 23:17:16 |
|
Dnešní IC573 F. Křižík měl hlášeno mimořádné zastavení v Chocni. Nevíte důvod? Pár lidí tu nastoupilo.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.198
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 23:51:57 |
|
Dnes v 17 hodin obnoven provoz v úseku Frýdlant - Černousy; sice s pomalými jízdami v celé trase, ale přece...
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 10:55:52 |
|
Honzabalak: Nejsem si tím jistý, ale viděl bych to na frekvenci od Sp 1845, která díky výluce Nové Město nad Met. - Opočno pod Orlickými horami nestihla R 877.
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 13:31:57 |
|
Strojvůdce se čtyřmi promile řídil lokomotivu |
mot Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.233
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 13:48:58 |
|
Na 66km D1/do Prahy/ leží kamion přes oba pruhy... (Ještě že do.Ale jak budou řidiči čumět,tak za chvíli bude i něco z Phy) |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 14:20:25 |
|
Mot: těsně vedle jinak souhlas |
KvB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.24.104
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 14:50:13 |
|
Jak sa mu to podarilo? Jednoducho, prijizdim do stanice, vemu za brzdu a najednou zjistim ze projizdim. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6943 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:01:15 |
|
Jednoducho, prijizdim do stanice, vemu za brzdu a najednou zjistim ze projizdim. Jo? No to jsou věci! |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:06:00 |
|
Co ten nalitej expert v Přerově? Bývalý osobář, cargo, nebo snad fýra...? Posláno z mobilu. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:30:08 |
|
Cargo záloha |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6874 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 17:27:37 |
|
Nesebar: Omlouvám se, máte pravdu. Nějak jsem z nepochopitelných důvodů zaměnil Žiar s Žarovnicou.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 18:16:13 |
|
Tady je seznam omezení staveb na železnice. Zdroj je z idnes.cz Seznam staveb určených k zastavení |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6953 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 19:17:37 |
|
Ferda: Výborně, pan mutující ministr tedy vyměnil minimálně ve čtyřech případech bezpečnější železnici za silniční stavby. A my se budeme dál z Děčína přes Střekov až do Všetat domlouvat po zastaralém a mnohdy problémově funkčním simplexem. To je výborné. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.52
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 19:26:37 |
|
Drn:Ono je to celé trošku zcestné.Ořezat finance do železnice znamená,že se vše rychle bude přesouvat na silnice a bude to znamenat konec železnic v zemi.To bude hlavně těch lokálek,kterými lidi jezdí.Na koridorech je to něco jiného,ale i takto se nikdy nemůže povést převedení kamionů na železnice.Je tedy zcela krásně vidět,jak politici tento krok myslí vážně.Zatím vždy o tomto pouze tlachali. Jinak on třebas nemutuje,jen má vyschlé "volátko".Když jezdí po polních cestách jako závodník,tak se není čemu divit v mnoha případech. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:49:19 |
|
Trať270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín Úsek: Červenka - Moravičany Kraj: Počátek: 13.08.2010 19:15 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 13.08.2010 21:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz přerušen. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. Poznámka: Stržené trolejové vedení vlakem IC 513 mezi stanicemi Červenka - Moravičany.
Banááni - nejlepší mašiny |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:53:08 |
|
Chce se na to koukat i z té lepší stránky - úsek Choceň - Ústí nad Orlicí zůstane déle ve svém úseku přes Bezpráví.
Banááni - nejlepší mašiny |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:20:11 |
|
Co naplat, lidé z VV ukazují své kvality... Bárta, John. Ach jo. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:26:54 |
|
>úsek Choceň - Ústí nad Orlicí zůstane déle ve svém úseku přes Bezpráví. Jo,to je úúplně super. Dráha půjde do p.. ale nejdůležtější pro šotouše je,že se budou vlaky plazit 80 přes Bezpráví... Teda já nechci být protivný,ale na tom,že největší škodu železnici působěj šotouši něco je. Holt my obyčejní chceme,aby vlakama jezdili lidi,bylo to přiměřeně rychlé a pohodlné.Ach jo. Ono je málo tratí,kde se dají ukájet "historické choutky" ? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6876 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:48:13 |
|
262: bude to znamenat konec železnic v zemi.To bude hlavně těch lokálek ... Pokud se tratím 031, 072, 220, 231, 300 ad. říká lokálky, tak souhlasím. Jinak "šotolokálek" se to samozřejmě nedotkne. Do nich jen tak nějaké peníze nepůjdou tak jako tak, když je nákladní doprava zpravidla (téměř) nulová a u osobky není nikdo schopen zaručit, že tam ještě za rok bude něco objednáno. Naopak toto opatření se dotkne tratí, kde je železnice i dnes ještě schopna něco nabídnout a to je špatně. Jediné zastavení stavby, se kterým bych si dovolil i souhlasit, je Brno v její dosavadní podobě.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:55:44 |
|
Hroch: Já bych k tomu ještě přidal elektrizaci Veselí - Velenice a chebský koridor. Aspoň se konečně bude moct dát jezdit bez výluk. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6878 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:02:30 |
|
Desiro: Na Plchu je nyní rozpracován poslední mezistaniční úsek. Tam už se toho moc nezachrání (resp. vůbec nic, nemá-li být trať uzavřena kolik let, což jistě není cíl).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:07:50 |
|
Desiro,Hroch:Jo,taky shoda.Vybodnout se na dostavbu,když už je to rozkopaný odzhora dolů a ještě přijít o EU dotace může fakt jen..policajt. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.52
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:27:20 |
|
To Brno je rozdělané a osobně jsem s tím nesouhlasil (což je tak asi jako prd v kosmu) ale takových staveb by mohlo být více.Třebas generální oprava Plzně hl.n. včetně zab.zař. dále již zmíněný Přerov.Prostě velké uzlové stanice,kde přežívá vše co v dnešní době nemá co hledat.Na slovensku potom třebas Žilina... Lokálky?každá je stejná a každá má své specifika.Skoro každá může nabídnout nějaký program ala Jindřichův Hradec a úzké...jen je třeba to oživit a vštípit do paměti obyvatel.Hradů a zámků je v zemi dost.Řek také,a příroda je ještě hezčí.Z auta či autobusu nikdy tak hezká být nemůže,protože z těch prostředků není čas ji pozorovat.To ale patří krapýtko jinam,než do této diskuse. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 23:10:22 |
|
>.Skoro každá může nabídnout nějaký program ala Jindřichův Hradec Výletníci v sobotu-jednou za týden s režijkou či SONE+ to nezachrání.Lokálky někde pod Řípem,v pohraničí nebo na Hané už prostě ze 30% jsou šíleně drahou srandou,jezdit pro potěšení pár lidí.Každý není Šatava a každá lokálka nevede na Špičák nebo na Lipno. |
Zdenek076676
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 10:44:36 |
|
Dobré ráno, možná jen malý poslední příspěvek k Roztokům. Možná, že mě budete po přečtení považovat za totálního najivu. Možná jím jsem, jinak bych nemohl vést AŽD a každé ráno se probouzet vlastně s doživotní odpovědností, určitě morální za bezpečnou činnost našich sytémů. Prostě 10 dní naprosto totálního nasazení 20 lidí v Roztokách ve dne v noci. Ti lidi byli opravdu na dně. Čekal jsem, že ten čtvrtek třeba někdo zavolá a řekne Zdenku dík. Kdybych řekl, že na tu opravu potřebuji 2 měsíce, tak by ti fírové tam takhle hrozně 2 měsíce jezdili. Nikdo by to nedal dohromady. Řekl jsem ve středu o půlnoci a splnil jsem to. Zavolal jen z ČD náměstek J. Kolář. Jinak nikdo. Určitě ty práce dostaneme nějak zaplacené, ale to zavolání - to by mne zahřálo u srdce. A tak děkuji fírům, lidem z provozu i vám zde diskutujícím, kteří jste o naší práci psali pozitivně. Zdenek Chrdle |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 10:54:02 |
|
Trať 086 | Liberec - Česká Lípa Úsek: Karlov pod Ještědem - Křižany Kraj: Liberecký kraj Počátek: 14.08.2010 09:40 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 14.08.2010 11:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz přerušen. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. Poznámka: Najetí vlaku R 1155 do spadlého stromu na trati. Trať 064 | Mladá Boleslav - Stará Paka Úsek: Libuň - Lomnice nad Popelkou Kraj: Královéhradecký kraj, Liberecký kraj Počátek: 14.08.2010 08:45 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 14.08.2010 11:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. Poznámka: Spadlý strom na trati.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:12:21 |
|
Zdenek076676: Obávám se, že takto se chová většina lidí ve společnosti všeobecně. Prostě to berou jako samozřejmou věc. Že "se to" rychle opraví. Ty Roztoky jsou přesně situace, kdy nezáleží jen na penězích. Což dost lidí (všeobecně) nechápe. A tak, i když nejsem z ČD a nejezdím po trati 091/90 - DĚKUJU Vám i ostatním lidem, co to dávali dohromady. Odvedli jste skvělou práci. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:12:26 |
|
Zdeněk Chrdle: Znám z vlastní zkušenosti, že toto se už dnes "nenosí". Ještě jednou Vám a všem, kteří se na tom podíleli, patří velký dík!
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč? On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! ICQ: 315559622 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6210 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 12:01:14 |
|
Copak se nám děje venku? 983 měl aspoň 45 minut a 984 měl 25 minut z důvodu obratu soupravy (myslel jsem, že na obrat je hodina a 3/4).
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 13:10:52 |
|
Z.Ch.: No děláte si pěkný píárko :-) Vážně-mimořádně si vážím lidí,co nehrajou jen na alibismus a "uměj za to vzít",když je potřeba a to vaši lidé dokázali. Já taky děkuju.Za fíry,výpravčí,dispečery a cestující,když už tu slušnost nemaj třeba na GŘ ČD. |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:36:16 |
|
Když se vezme Bártostop z té pozitivnější stránky, tak sice v Plzni na severním zhlaví zůstane klíčový průmysl a hafo lidí, zas se to ale při 10cm sněhu nepoloží jako koridor...vechtr veme koště do ruky a vexli narozdíl od nestíhajícího EOV vymete. Posláno z mobilu. |
mot Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.229
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:40:51 |
|
Dík panu Chrlemu a jeho klukům.To,že vám dnes nikdo za nic nepoděkuje (a ještě bokem prohlašuje,že jste to mohli udělat rychleji,kdybyste v noci nespali),je v této nové době naprosto běžné.Inu,každý dobrý skutek má být po zásluze potrestán. |
Machsebestova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 16:42:10 |
|
Co se děje na s vlaky ze Slovenska 174 Jan Jesenius a 170 Hungaria že mají takové zpoždění |