K-report
 

Archiv do 7. prosince 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 7. prosince 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Suri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 404
Registrován: 4-2003
Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 10:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no předpokládal bych, že má ČD nějak nastaven tok informací a že toto se děje automaticky nějakým standardizovaným postupem a že na web vyvěšuje někdo jiný než jednotliví dispečeři
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58517
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 10:40:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznamy:
Snad jde poznat, že šlo o nadsázku. Prostě se je asi nutný se stavem smířit, opakovaně je to rok od roku horší a nikomu to v podstatě nevadí. Cílem transformace bylo otevřít tratě všem (a nakrmit další organizace mimo dráhu). Že po nich nepůjde jezdit, to už se neřeší a je to "daň za pokrok".


Suri:
Minimálně prvotně ta informace musí jít stejně od dispečerů (11 -> 16/Reg.).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7856
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 10:58:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problémy v zaměstnání má každý a taky neposílá ostatní, ať si to jdou zkusit.
To je pravda, a právě proto neprudím, když mi předevčírem přišly noviny až odpoledne, páč rozvoz nevyjel, včera rohlíky vůbec nepřijely, páč pekař nenatočil auto. A představ si, že kvůli tomu blbě nežvaním a neplivu na webových stránkách rozvozců tisku, ani po stránkách pekařů. Asi je to tím, že mám pochopení pro mimořádnost situace.
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 10-2007

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 11:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Beroune smer Praha pripraven 2x pretah metra z Plzne. Zapa
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8277
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 12:10:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:
Kdyby noviny chodily až odpoledne a rožki nebyly vůbec ještě 4 dny od posledního sněžení, tak bych si taky stěžoval a pravděpodobně bych o takovou službu vůbec nestál
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 12:14:40    Odkaz na tento příspěvek  

Neznamy : mohl byste upřesnit kterých modrogumídků ? Těch co odpovídají za provozování dráhy nebo těch, kteří provozují drážní dopravu ...
Ti druzí pracují pouze s tím informačním materiálem, který jim dodají ti první.

Menšinově zvolení zástupci lidu rozhodli, že v rámci zlepšení služeb voličům = daňovým poplatníkům se oddělí provoz od infrastruktury, protože vznikne konkurence a v rámci téhle iluze se jako mávnutím kouzelného proutku dosáhne kvality na úrovni Švýcarska ...
Akorát tihle "odporníci" drážní dopravy neřeší, jak to udělat, aby ta konkurence byla omezována v podnikání nefunkčností nebo zastaralostí infrastruktury..., ta švýcarské kvality zvednutím několika rukou v Parlamentě nedosáhne ...
V zájmu daňového poplatníka je totiž po provozovateli infrastruktury žádáno ŠETŘIT ...
Od věrohodného zdroje jsem se v pátek dozvěděl, že na ministerstvu dopravu jsou odpornici, kteří jsou toho názoru, že v rámci "svobodného podnikání" by se měly jízdenky kupovat u každého drážního dopravce samostatně, možnost zakoupení jízdenky pro celou přepravní cestu u jednoho dopravce je omezováním podnikání. Takže když pojedete s Vrbna pod Pradědem byste si kupovali extra jízdenku do Milotic, tam (nebo ve vlaku) byste si koupili jízdenku do Olomouce a dále pojedete se žlutou společností, takže zase samostatnou jízdenku ...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58522
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 13:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ:
Docela trefně napsáno. Bohužel vedení ČD to říci cestujícím až tak pěkně nemůže („nechce”).
Možná pak by cestující o něco víc chápali, že probém je trochu někde jinde než u univerzálního viníka, i když právě ten viník je koncovým „dodavatelem”, a tedy by si měl přijatelné podmínky pro sebe zajistit sám.

To ohledně „svobodného nákupu lístků” je, doufám, jen nějaká chiméra, i když bych se tomu ani moc nedivil. :-(
Naštěstí snad už i Jančura pochopil (bylo mu pochopeno), že by se měl ubírat jiným směrem.



A máme tu i zavátou trať už - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2471:

Trať č. 037
Název tratě: (Liberec - Černousy)
Úsek: Mníšek u Liberce - Raspenava - trať 037
Datum a čas: 05.prosince 2010 12:50 - 05.prosince 2010 23:59

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Poznámka:
Provoz přerušen, zavátá trať.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:30:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Suri: Nalámáno bylo někde u Chuchle. Od kolika nevím, ale s 8809 a 8821 jsme jeli po nesprávné. Přejezd v Chuchli trvale uzavřen, když jsme tam projížděli s 8826, tak tam stáli policajti, takže i podle toho je vidět, jak dlouho se jezdilo jenokolejně.
Zase tak moc to do provozu asi nezasahovalo, takže to asi na stránky nevystavili. Včerejší Hl. - Vršovice tam taky nebyly a to bylo úplně o něčem jiném.
Když sem něco takhle hodím z mobilu, tak po mě ale nechtějte podrobnost, resp. odpovědi.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Zlivský: právě ten viník je koncovým „dodavatelem”, a tedy by si měl přijatelné podmínky pro sebe zajistit sám.
Že by jste to konečně pochopil? Právě proto netrpělivě vyhlížím SA a další konkurenci, protože věřím, že ta si vyřve podmínky lépe než kaamrádíčci na ČD.
Nádražák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 16:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 3747 z důvodu poruchy Esa dnes mimořádně ukončil jízdu už v Zábřeze.
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 16:55:53    Odkaz na tento příspěvek  

Miroslav Zikmund:Takže se zruší dlouho budovaný tzn."systém ODIS"?
Na lístek z tramvaje se může jet i vlakem a opačně.Mně se to netýká,
ale co ti,kteří to využívají?
Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 19:52:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 039 | Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem
Úsek: Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem

Počátek: 05.12.2010 16:30 Příčina: sněhová kalamita
Plánovaný konec: 05.12.2010 23:59
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

V úseku Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem je zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Zavátá trať.

Tak k MU na 039 mezi Novým Městem a Jindřichovicemi přibylo i zavátí trati sněhem kdesi za Frýdlantem předměstím.... miminálně po zbytek víkendu zavedena NAD.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58530
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 23:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kpt. Stejskal:
:-(


A zastavuje se provoz na dalších tratích...

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2475:

Trať č. 323
Název tratě: (Ostrava - Valašské Meziříčí)
Úsek: Frenštát pod Radhoštěm - Veřovice - trať 323
Datum a čas: 05.prosince 2010 21:00 - 06.prosince 2010 06:00

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v regionální dopravě:
V úseku Frenštát pod Radhoštěm - Veřovice a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.




http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2476:

Trať č. 295
Název tratě: (Lipová Lázně - Javorník ve Slezsku)
Úsek: Javorník ve Slezsku - Velká Kraš - trať 295
Datum a čas: 05.prosince 2010 22:00 - 05.prosince 2010 23:51

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Z důvodu sněhové kalamity nelze zajistit náhradní autobusovou dopravu.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10910
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 23:31:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák:
k příspěvku někde už v archívu o těch nákladech...
Včera v noci jsem jich viděl od Přibyslavi do Kutné Hory stát celkem 8, přičemž ten v Pribynáčkově je nejčerstvější..teprve od včera...ten zbytek tam stojí už 4dny..v Jeníkově dva náklady vedle sebe směr KH...to už nikdo neoživý pokud nepřestanou tyhle mrazy!
Teď výčet:
Přibyslav: Nymburky bez lokomotiv!
Okrouhlice: Nějaká směska čili zřejmě taky Nymburky z jiného dne s nějakou laminou!
Světlá: Nějaké kotle a ještě nějaká směska oboje bez lok!
Leština: Nějaké ložené dlouhé rakve s dvojčetem 240!
G.Jeníkov: Další Nymburky s 230.064 a vedle zřejmě taky Nymburky s 230.006?Ted nevím..
Čáslav:
230.107+230.040 s wapkama čili Třebušice zřejmě!

Je tomu tak někde i jinde v republice????
!!! Nej track z letošní Transmission v O2 Aréně - http://www.youtube.com/watch?v=cmtbwqaIJsk :-)
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 2-2006
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 06:37:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad kapitán Stejskal: ty lepší podmínky jsou - vyšší úhrada za ztrátu z provozu dopravy na veřejnou objednávku (pokud ji bude stát, kraje objednávat) = nižší počet spojů, protože stát více peněz nemá (viz Slovensko, Polsko.....)
Budete se moci připojiti k jásotu nad nákupem nových vozidel všech dopravců a smutkem na jízdním řádem jak noty na buben. Ony ty rakouské, německé... prachy do toho náš stát nedá .
To je realita vývoje osobní železniční dopravy, to je třeba si uvědomit.
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 08:01:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ted rano v Koline taky problemy. 675 zustal stat u vjezdu ( nelze prestavit vymeny ) a za nim 143, 702 a 345. Po 40 min. prijel 675 ke druhemu nastupisti a cestou posunu prestaven na ctvrte. A to tady zacina snezit.
www.trainfoto.eu
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3218
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 10:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes předstírala 471.016 že zdechla úplně. Z Karlštejna tažena mrtvá předním ešusem, v Radotíně ale proveden úspěšný restart metodou "vezmi baterie a na chvíli je odnes do doprkanclu"
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7864
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 10:59:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček:
No tak to už tedy kolega přehnal.

Co ještě dalšího je kdo ochoten dělat pro ten bordel, aby to zachránil, a tím krýt záda odpovědným úředníkům?

Kolegové, vemte rozum do hrsti, tohle snad už je přes čáru!
742 113
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.235
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:00:58    Odkaz na tento příspěvek  

Je tomu tak někde i jinde v republice????

Ano.Stačí se podívat Kolín-Třebová.
Aspoň tak tomu ještě v pátek bylo:-(
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (S7)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Beroun
Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Trať 170 | (Praha -) Beroun - Plzeň - Cheb
Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Beroun
Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald
Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Furth im Wald
Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Počátek: 06.12.2010 08:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.12.2010 15:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 351 z Německa:

je pro vlak R 351 (Nürnberg Hfb./06:00/ - Plzeň hl.n./09:10/ - Praha hl.n. /10:58/) v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. vystavena náhradní souprava.

Náhradní souprava pro vlak R 351 je v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. o 40 minu opožděna.

Vlak R 352 (Praha hl.n. /13:04/ - Plzeň hl.n./15:00/ - Nürnberg Hbf /17:56/) je mimořádně v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou.

Ve stanici Plzeň hl.n. je u vlaku R 352 nutno přestoupit do jiné soupravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):

Poznámka:



Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy
Kraj: Jihočeský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
Úsek: České Budějovice - Benešov u Prahy
Kraj: Jihočeský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha

Počátek: 06.12.2010 11:15 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.12.2010 13:40 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Z důvodu poruchy vozidla u vlaku R 640 (České Budějovice /10:04/ - Praha hl.n./12:40/) ve stanici Chotýšany:

a) Z důvodu minimalizace zpoždění je vystaven ze stanice Sudoměřice u Tábora autobus náhradní autobusové dopravy, který je veden v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy včas. V úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. je veden vlak R 640 včas, čeká na autobus vystavený ze stanice Sudoměřice u Tábora včas.

b) Zpožděný vlak R 640 je veden v úseku Chotýšany - Sudoměřice u Tábora cca se 60 minutovým zpožděním. Cestující jsou v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Prahy přepraveni autobusy náhradní autobusové dopravy. V úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. jsou cestující přepraveni vlakem R 35910 (Benešov u Prahy /12:58/ - Praha hl.n. /13:40/).

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):

Poznámka:
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58536
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 12:05:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A krom Chotýšan máme na síti ještě Holýčov. :-)


Z DB to jezdí zasekaný stále, takže se prohodí soupravy - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2479:

Trať Praha - Břeclav
Datum a čas: 06.prosince 2010 11:39 - 06.prosince 2010 15:00

Příčina mimořádnosti: ostatní

Opatření v dálkové dopravě:
Z důvodu zpoždění vlaku EC 171 (Berlin Hbf. /06:36/ - Praha hl.n. /11:39/ - Budapest-Keleti pu. /18:32/) cca 70 minut je pro tento vlak v úseku Praha hl.n. - Břeclav vystavena náhradní souprava jedoucí ze stanice Praha hl.n. s pravidelným odjezdem v 11:39.

Náhradní souprava vlaku EC 171 mimořádně staví ve stanici Česká Třebová pro nástup a výstup cestujících.

V čase vlaku IC 571 (Praha hl.n. /12:39/ - Břeclav /15:57/) je vedena zpožděná souprava vlaku EC 171, která mimořádně zastaví ve stanici Kolín pro nástup a výstup cestujících.

Souprava vlaku IC 571 pokračuje ze stanice Břeclav jako vlak EC 171 s cílovou stanici Budapest Keleti pu.



Bohužel EC 171 má nakonec +120, takže pojede spíš v trase EC 173, kterej jede kousek za ním.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58538
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 12:57:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě nějaká MU na DB:

Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 355 z Německa:
je pro vlak R 355 (München Hfb./09:01/ - Plzeň hl.n./13:10/ - Praha hl.n. /14:58/) v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. vystavena náhradní souprava.

Vlak R 352 (Praha hl.n. /13:04/ - Plzeň hl.n./15:00/ - Nürnberg Hbf /17:56/) je mimořádně v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou.

Ve stanici Plzeň hl.n. je u vlaku R 352 nutno přestoupit do jiné soupravy.


Vlak R 354 (Praha hl.n./09:04/ - München Hbf./15:02/) je z důvodu mimořádné události v Německu (DB-VGB) ukončen ve stanici Furth im Wald. Cestující jsou přepraveni v úseku Furth im Wald - Schwandorf náhradní autobusovou dopravou.

Vlak R 355 (München Hbf./09:02/ - Praha hl.n./14:58/) je z důvodu mimořádné události v Německu (DB-VGB) ukončen ve stanici Schwandorf. Cestující jsou přepraveni v úseku Schwandorf - Furth im Wald náhradní autobusovou dopravou.

Vlak R 355 bude v úseku Furth im Wald - Plzeň hl.n. cca 40 - 90 minut opožděn.

Vlak R 356 (Praha hl.n. /17:04/ - Plzeň hl.n./19:00/ - München Hbf /23:06/) je mimořádně v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou.

Ve stanici Plzeň hl.n. je u vlaku R 356 nutno přestoupit do jiné soupravy.


Tak se možná aspoň ty soupravy zase srovnají. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 13:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Von baterky nikam nenes

Já si jen říkal že jsme dojeli prvně na Karlštejně když to stálo mrtvý. Pak jsem zadoufal že po škubu a rozjetí na ten přední echál možná dojedem (zadní byl fakt mrtev neb někde u Řevnic i samovolně pozhasly zářivky jak maj). Podruhý jsem si říkal že jsme dojeli v Radotíně a už si bral bundu že půjdu na bus když "zhaslo vše", leč po "inicializace IS" jsem vyčkal a kupodivu ta 016 naběhla a dojeli jsme....

Jinak mám dojem že několik málo echálů chybělo včera a chybí i dnes. Na 171 jezdilo něco dvojmo a něco sólo.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13674
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 13:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2483
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (S1)
Úsek: Praha-Libeň - Praha hlavní nádraží Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 06.12.2010 13:25 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 06.12.2010 14:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Poznámka:
Od 13:25 je zastaven provoz mezi stanicemi Praha hl.n. a Praha-Libeň vlivem závady trakčního vedení.
kutus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.140
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 13:52:17    Odkaz na tento příspěvek  

napadly uz 3 cm snehu, mistama i 4, uz se to rozsypalo nebo jeste ne? 171 a pokracovani via Pilsen a Sudetendeutschland nepocitam, ta je mimo soutez, to je jina liga
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13679
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:08:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A začínají padat stromy:
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2485
Trať180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald
Úsek: Stod - Holýšov Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 06.12.2010 14:40 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 06.12.2010 15:40 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Poznámka:
Od 14:40 je zastaven provoz mezi stanicemi Stod - Holýšov z důvodu pádu stromu na nákladní vlak.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58543
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:11:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro změnu jedno - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2486:

Trať č. 292
Název tratě: (Šumperk - Krnov)
Úsek: Bludov - Ruda nad Moravou - trať 292
Datum a čas: 06.prosince 2010 14:30 - 06.prosince 2010 16:30

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s automobilem

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Ve 14:30 došlo mezi stanicemi Bludov - Ruda nad M. ke střetu vlaku Os 3613 s osobním automobilem. Provoz zastaven.



Prohození souprav mezi IC 571 a EC 171 nakonec moc nevyšlo, IC 571 (souprava EC 171) jede nejen za EC 173, ale i pár minut za EC 79... :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58546
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:36:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A další - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2487:

Trať č. 185
Název tratě: (Horažďovice předměstí - Domažlice)
Úsek: Nemilkov - Běšiny - trať 185
Datum a čas: 06.prosince 2010 15:15 - 06.prosince 2010 17:15

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Z důvodu uváznutí nákladního automobilu na železničním přejezdu je zastaven provoz v úseku Nemilkov - Běšiny.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58549
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do třetice - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2488:

Trať č. 030
Název tratě: (Liberec - Jaroměř (- Hradec Králové))
Úsek: Jeřmanice - Liberec - trať 030
Datum a čas: 06.prosince 2010 15:20 - 06.prosince 2010 16:20

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Z důvodu uváznutí nákladního automobilu na železničním přejezdu je od 15:20 zastaven provoz mezi stanicemi Jeřmanice - Liberec.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik: nabízí se otázka (pokládají si jí zejména fírové..), proč až po 40-ti minutách a proč to nešlo v předchozích případech...

Luboš: nevím jestli polevily mrazy,ale dneska se to tam u nás trošku rozhejbalo
Přibyslav: to byly Mosty 52630 z 5.12., dneska to dopoledne odjelo do Lovosic
Havl.Brod: i tam byly odstavený jedny Mosty, 52632 z 5.12. Odjelo to dnes po obědě
Okrouhlice: Nymburky 58430 z 3.12. Jestli jsem dobře koukal, odjely dnes v noci
Světlá n.S.: kotle jsou do Vídně, odstavené 3.12., zatím stojí pořád. Směska Nymburky 52430 ze 3.12., zatím pořád stojí
Leština u S.: kukuřice do Německa, stojí od 3.12., zatím pořád
G.Jeníkov: Mosty 52632 ze 3.12., odjely dnes dopoledne, vedle jakási 47824 ze 4.12., snad stojí pořád
Čáslav: Třebušice ze 4.12., stojí pořád
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:13:46    Odkaz na tento příspěvek  

Trať 292 | úsek Bludov - Ruda nad Moravou
Počátek: 06.12.2010 14:30 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 06.12.2010 16:30 Stav: probíhající
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13682
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:34:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polovina vlaků na lince S29 Praha - Strančice je odřeknuta, konkrétně zatím šlo o 9123/9122 a 9127/9126.

oprava: tak 9127 z Prahy vyjel ale s +33 a bude odřeknut v úseku Uhříněves - Strančice, obratový 9126 také.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58553
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A je to tu znova - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2489:

Trať č. 010
Trať č. 011
Trať č. 230
Trať č. 231
Úsek: Kolín - Kolín - trať 231
Datum a čas: 06.prosince 2010 16:30 - 06.prosince 2010 18:00

Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz omezen.

Dálkové vlaky jedoucí přes stanici Kolín můžou zvýšit své zpoždění cca až o 30 minut.

Vlak R 687 (Praha hl.n. /16:00/ - Brno hl.n./19:42/) je v úseku Poříčany - Kolín odkloněn přes stanici Nymburk hl.n..

- zpoždění vlaku R 687 za stanicí Kolín bude cca 20 - 30 minut

Opatření v regionální dopravě:
Provoz omezen.

Dálkové vlaky jedoucí přes stanici Kolín můžou zvýšit své zpoždění cca až o 40 minut.

Poznámka:
Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení ve stanici Kolín je provoz přes stanici Kolín omezen.




Pak ještě jeden strom - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2490:

Trať č. 178
Název tratě: (Svojšín - Bor)
Úsek: Bor - Svojšín - trať 178
Datum a čas: 06.prosince 2010 15:55 - 06.prosince 2010 17:00

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Poznámka:
Z důvodu pádu stromu na železniční svršek je zastaven provoz mezi stanicemi Svojšín - Bor.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58556
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 17:52:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A (snad) nakonec dneska i jeden přejetej - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2491:

Trať č. 320
Název tratě: (Bohumín - Čadca; Dětmarovice - Petrovice u Karviné)
Úsek: Třinec - Český Těšín - trať 320
Datum a čas: 06.prosince 2010 17:20 - 06.prosince 2010 20:00

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Poznámka:
Střet vlaku Pn 60013 s osobou.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:26:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček > solo esusy jsou oficialne:
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2481

Trať171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (S7)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Beroun Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 06.12.2010 12:14 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.12.2010 22:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu nedostatku provozuschopných pantografických jednotek budou všechny vlaky regionální osobní dopravy vyjma vlaku Os 8840 v úseku Praha hl.n - Beroun a zpět do odvolání řazeny o síle jedné pantografické jednotky.

Z důvodu nepříznivých sněhových podmínek budou odřeknuty všechny vlaky relace Praha hl.n. - Praha-Radotín a zpět vyjma vlaku Os 9956 a 9963.

V relaci Praha-hl.n. - Řevnice a zpět budou odřeknuty vlaky Os 9930, 9941, 9932, 9943, 9936, 9947, 9938, 9949, 9942, 9953, 9950 a 9959.

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58558
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A další - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2492:

Trať č. 111
Název tratě: (Kralupy nad Vltavou - Velvary)
Úsek: Kralupy nad Vltavou předměstí - Velvary - trať 111
Datum a čas: 06.prosince 2010 18:45 - 06.prosince 2010 19:45

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen, v úseku Kralupy nad Vltavou předměstí - Velvary je zavedena náhradní autobusová doprava.

Poznámka:
Automobil v profilu tratě.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.4
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:15:10    Odkaz na tento příspěvek  

Suri (neděle 8:19) - porucha celistvosti koleje v 1. traťové koleji v km 7.00 mimo provoz 5.05 - 11.05. Kdyby se měla na webu objevovat každá takováto prkotina, v onom okamžiku bylo nejméně 20 závad podoného typu ... tak tam nebu nic jiného ...

ex fíra : ty "fantasmagorie" nejsou míněny jako zrušení tarifních svazů, ale styk "dvou" drážních dopravců.
Oni jsou totiž průvodčí "soukromníků" naštvaní, že jízdenky na trať jejich zaměstnavatele prodávají ČD a oni tak přicházejí o provizi za prodej jízdenek, takže by ministerské fantasmagorie rádi uvítali v praxi ...

Kapitán_stejskal : vážený pane kapitáne, "konkurence si nevyřve nic", pokud nenabídne odpovídající protihodnotu neznámé množině pracovníků obsluhujících dráhu ...
Jestliže obsluha dráhy dostane od dopravce ČD a.s. režijku a "konkurence" nebo jiný monopolní dopravce mající zajistit "konkurenční" prostředí - konkrétně tedy Arriva CZ na trati 089 In-KARTY ČD (včetně aplikace "režijka") uznávat nebude, tak lze dosti pochybovat o nějakém kladném vztahu neznámé množiny pracovníků obsluhující dráhu k tomuto dopravci a z jeho "řvaní" si bude "množina" dělat asi tolik co z nějakého zemětřesení na Haiti ...

Pokud se vám něco nezdá, tak to je "neviditelná ruka trhu" v praxi.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7091
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:25:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ty "fantasmagorie" nejsou míněny jako zrušení tarifních svazů, ale styk "dvou" drážních dopravců.
Jak se dva různí dopravci dohodnou, do toho jim nemá MD snad co kecat, ne?
(Spíš to chápu tak, že lidi na MD nejsou nakloněni tomu, zavést jakýsi "zastřešující tarif", který by byl platný u všech dopravců zároveň.)

Jestliže obsluha dráhy dostane od dopravce ČD a.s. režijku a "konkurence" nebo jiný monopolní dopravce mající zajistit "konkurenční" prostředí - konkrétně tedy Arriva CZ na trati 089 In-KARTY ČD (včetně aplikace "režijka") uznávat nebude, tak lze dosti pochybovat o nějakém kladném vztahu neznámé množiny pracovníků obsluhující dráhu k tomuto dopravci a z jeho "řvaní" si bude "množina" dělat asi tolik co z nějakého zemětřesení na Haiti ...
Ano, to je jeden ze znaků neviditelné ruky trhu v praxi - proč by měl být dopravce X nucen uznávat "zázračné karty" (ať už je na nich nahrána jakákoliv aplikace), které si vymyslel dopravce Y?

Jinak chci věřit, že tento odstavec nemyslíte vážně, protože v opačném případě by to znamenalo, že pracovníci obsluhující dráhu považují "jen jednoho z dopravců" (ČD, a. s.) v určitých situacích za "rovnější" než ostatní dopravce?
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:41:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Miroslav Zikmund: Konkurenci je do nějakých pracovníků obsluhy dráhy úplné hnědé. Vyřváním byly předpokládám myšleny smluvní pokuty/jiné kompenzace za nesjízdnost/ztíženou sjízdnost trati v příslušné smlouvě.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Pinec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:36:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: Z důvodu nedostatku provozuschopných pantografických jednotek budou všechny vlaky regionální osobní dopravy vyjma vlaku Os 8840 v úseku Praha hl.n - Beroun a zpět do odvolání řazeny o síle jedné pantografické jednotky.

Na 011 je to od začátku minulého týdne v zásadě standard...
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:51:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcx: SA má jezdit bez státních dotací, ne?!

Bugear:

(Příspěvek byl editován uživatelem kapitán Stejskal.)
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3270
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemyslím. Podle toho, co je vidět v Kolíně jich dost jezdí dvojitě.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:57:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák, Mik:
To je jasné, stačí si připomenout čas příjezdu brodsko-brněnského R. Změna směn jak v Kolíně, tak i na dispečerském pracovišti.
I když třeba se mýlím.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 21:15:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nedopadne to asi tak jako když si někdo bude chtít domluvit jiné sankční podmínky než standardně nabízej třeba rozvoďáci nebo plynaři? Prostě "síťovej monopol" bude na nějakýho zejména menšího soukromníka dlabat "tady máš podmínky a ber nebo se dohodni s jiným"? Co tomu v praxi zabrání?

To by takový "ouřední" podmínky pro použití dopravní cesty ve stylu "ceny, pokuty etc." musel vydat a prosadit vlastník neboli stát neboli MD ne?
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 22:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by takový "ouřední" podmínky pro použití dopravní cesty ve stylu "ceny, pokuty etc." musel vydat a prosadit vlastník neboli stát neboli MD ne?
Nikoliv, smluvní vztah provozovatel dráhy vs. dopravce je jejich dvoustranným aktem a záleží jen na těchto dvou smluvních stranách jaké podmínky si dohodnou
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8279
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 22:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska se nevedlo ani slonovi na Os 2115 (Pha-Masarykovo odjezd 13:07), kousek před Libní kaput. Údajně "vyhořel centrální počítač a došla šťáva" (citace od jedné cestující z vlaku, předpokládám, že informace pocházela od vlakové čety). Po hodině a půl stání násldoval odtah slona do Libně a přestup do jiného vlaku.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13688
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 23:40:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: tak to možná nějak souviselo s tou výše uvedenou závadou TV Libeň - Hlavní n. od 13:25
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 12-2008

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 06:07:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať090 | (Praha -) Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín
Úsek: Hněvice - Hněvice Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 07.12.2010 05:43 Příčina: sněhová kalamita

Plánovaný konec: 07.12.2010 06:43 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Poznámka:
Zaváté výhybky.
Banááni - nejlepší mašiny
Pan_zababa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2010
Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 06:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak 441 opět vedena z důvodu obnovení poznání strojvedoucích po trase Pha hl. n. - Nymburk hl.n. - Kolín. Na odjezdu z Kolína + 78.
ropet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.104.1
Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 07:03:47    Odkaz na tento příspěvek  

Pan zababa: A je tohle jeden z pramála důvodů na kompenzaci za zpoždění? Nebo to zpoždění vzniklo ještě před příjezdem do Prahy?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58560
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 08:44:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ropet:
Většina (+65) vznikla skládáním sv od R 767 (a ten zase zřejmě čekal na R 357 z Německa). Odklon znamenal klasických +15.


Faigja_162:
Bylo to „trochu” rozšířeno...

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2493:
Trať č. 090
Název tratě: ((Praha -) Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín)
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Kralupy nad Vltavou - trať 090
Datum a čas: 07.prosince 2010 05:43 - 07.prosince 2010 12:00

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz omezen.

Vlaky dálkové dopravy mohou navýšit zpožděnío 5 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz omezen.

Poznámka:
V úseku Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem nelze předjíždět vlaky. Zaváté výhybky.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mařin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 08:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak že si Mojimír veze z Moravan téměř 90 minutový bonus?
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta."
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58561
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 08:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby nebyla na plzeňské trati nuda, v Hořovicích se nechaly zavát výhybky - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2496:

Trať č. 170
Název tratě: ((Praha -) Beroun - Plzeň - Cheb)
Úsek: Hořovice - Hořovice - trať 170
Datum a čas: 07.prosince 2010 07:00 - 07.prosince 2010 11:00

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Poznámka:
Zaváté výhybky ve stanici Hořovice.



U Stoda spadly stromy - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2499:

Trať č. 180
Název tratě: (Plzeň - Domažlice - Furth im Wald)
Úsek: Stod - Holýšov - trať 180
Datum a čas: 07.prosince 2010 07:45 - 07.prosince 2010 10:30

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.

Vlak R 350 nejede v úseku Plzeň hl.n. - Furth im Wald (a dále na DB) - z důvodu spadlých stromů na trati a sněhové kalamitě (na trati DB z Furth im Waldu je úplně zastavený provoz).

Vlak R 351 nejede v úseku (z DB) Furth im Wald - Plzeň hl.n. - z důvodu spadlých stromů na trati a sněhové kalamitě (na trati DB do Furth im Waldu je úplně zastavený provoz).

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

V úseku Stod - Holýšov a opačně jsou zajišťovány autobusy pro náhradní autobusovou dopravu.

Poznámka:
Spadlé stromy na trati.




Podobně pak i u Pňovan - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2500:

Trať č. 170
Název tratě: ((Praha -) Beroun - Plzeň - Cheb)
Úsek: Vranov u Stříbra - Pňovany - trať 170
Datum a čas: 07.prosince 2010 08:15 - 07.prosince 2010 11:00

Příčina mimořádnosti: sněhová kalamita

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Poznámka:
Pád stromu na trať.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58562
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 09:01:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strom se válí i na 175 - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2498:

Trať č. 175
Název tratě: (Rokycany - Nezvěstice)
Úsek: Nezvěstice - Příkosice - trať 175
Datum a čas: 07.prosince 2010 07:35 - 07.prosince 2010 10:00

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

Probíhá zajišťování autobusů pro náhradní autobusovou dopravu.

Poznámka:
Spadlé stromy na trati.




A pod Ramzovou vykolejil rychlík - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2495:

Trať č. 292
Název tratě: (Šumperk - Krnov)
Úsek: Jeseník - Lipová Lázně - trať 292
Datum a čas: 07.prosince 2010 06:50 - 07.prosince 2010 16:00

Příčina mimořádnosti: následky vykolejení vlaku

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.

Vlak R 900 nepojede v úseku Lipová Lázně - Zábřeh na Moravě. Cestující musí využít náhradní spoj Os 3606 a Sp 1700. Ze Zábřehu na Moravě do Olomouce hl.n. budou cestující přepraveni vlakem EC 143. Z Olomouce hl.n. bude vystavena náhradní souprava na vlak R 900.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.

V úseku Jeseník - Lipová Lázně a opačně je zavedena náhradní autobusová doprava.

Poznámka:
Vykolejení vlaku R 900 v úseku Jeseník - Lipová Lázně jednou nápravou.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Václavs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 09:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Chocni napěťová výluka na pražském zhlaví. Vystrkává tranzistor.

(Příspěvek byl editován uživatelem Václavs.)
Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174)
Tato verse tratě již nebude rozvíjena
Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby!
SŽDC šmejdi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.210.29.3
Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:02:49    Odkaz na tento příspěvek  

A je to:

Trať č. 171
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (S7))
Úsek: Praha-Smíchov - Praha-Smíchov - trať 171
Datum a čas: 06.prosince 2010 12:14 - 07.prosince 2010 14:00
---------------------
Trať č. 171
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (S7))
Úsek: Praha hlavní nádraží - Beroun - trať 171
Datum a čas: 06.prosince 2010 12:14 - 07.prosince 2010 14:00
---------------------

Příčina mimořádnosti: porucha vozidla

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz velmi omezen.

Vlak R 965 ukončen ve stanici Praha-Radotín. Cestujíc do stanic Praha-Smíchov a Praha hl.n. dojedou vlake regionální dopravy.

Vlaky dálkové osobní dopravy v trase Praha - Plzeň výchozí ze stanice Beroun.

Vlaky dálkové osobní dopravy v trase Plzeň - Praha ukončeny ve stanicic Beroun.

Cestující využijí v úseku Beroun - Praha a zpět nejbližší vhodný spoj regionál osobní dopravy ( linka S7)

Opatření v regionální dopravě:
Provoz velmi omezen.

Vlaky mohou nabírat až hodinová zpoždění.

Poznámka:
Zaváté výhybky ve stanici Praha-Smíchov. Za funkčnost výhybek odpovídá provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty s.o. se sídlem Dlážděná 7, Praha 1. Dopravce ČD a.s. nenese vinu za vzniklé komplikace.
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 943
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:04:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měli tam napsat ještě telefoní číslo.
Mw36
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 3-2009
Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:27:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no to jo,co se dá dělat,máme co jsme chtěli ...(tady v Přerově od včerejška pouze prší)
Suri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:39:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a pak že cestující nezkousnou přestup v Berouně, když se chce, tak to jde
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 58564
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouho to tam ale asi nevydrželo.

Další strom - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2501:

Trať č. 120
Název tratě: (Praha – Kladno -Rakovník (S5))
Úsek: Lužná u Rakovníka - Řevničov - trať 120
Datum a čas: 07.prosince 2010 09:45 - 07.prosince 2010 12:00

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven.

Vlak R 1289 (Rakovník - Praha Mas.n.) bude odřeknbut v úseku Lužná u Rakovníka - Praha Mas.n.

Vlak R 1288 (Praha Mas.n. - Rakovník) bude odřeknut v úseku Praha Mas.n. - Kladno.

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven. Probíhá objednání náhradní autobusové dopravy.

Poznámka:
Nákladní vlak narazil do stromu na trati.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz