Trať 144 - Loketská místní dráha o. s.

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv 8. března 2010 074 60  1  08-03-10  20:38 Archiv 19. března 2010 Znamy 60  1  19-03-10  18:51 Archiv 18. října 2010 Bardotka_749 60  1  18-10-10  18:08   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57831 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:16:46       Naopak, zarostlá trať má z pohledu SŽDC vyšší cenu - lze z ní vytěžit vzrostlé stromy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:27:06       ,jo já zapomněl, to je fakt....ono pár stromků tam vyrostlo...třeba ve Slavkově, ve středu města, a nádraží vypadá, že jsme kdesi v Beskydech a za rohem číhá vlk... Bardotka - co je víc? :-) Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 20:31:19       Ohledně zrušení, byla by to velká škoda, Jízdu vlakem do slavkova si už ani pomalu nepamatuju, i když je fakt, že několik vzpomínek mi z provozu utkvělo v paměti. Toto jsem vyfotil minulý týden o víkendu, co to mělo znamenat? Omluvte kvalitu, byla to rychlovka telefonem. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 21:27:06       Stokr556 - vida, regina, tu já tam zatím nezachytil/ani ona mne/, zřejmě posila na víkend,nebo záskok za 810. Bardotka - co je víc? :-) Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:02:35       Z letáku, který sem náhodou našel v mezinárodní pokladně cca před týdnem: Regionovou do Lokte na Loketské vinobraní a hrad Loket V rámci "Karlovarského týdne" jsme pro Vás připravili zvláštní festivalové vlaky z Karlových Varů dolního nádraží do Lokte. Ve dnech 2. a 3. 10. 2010 se můžete zúčastnit Loketského vinobraní a dne 9. 10. 2010 prohlídky hradu Loket. Ve vlacích platil tarif ČD a při zpáteční cestě při předložení vstupenky na vinobraní nebo na hrad byla cesta zadarmo. A ještě, pod jakými čísly byly ty "festivalové" vlaky vedeny: 2. + 3. 10. 2010 KV dol.n. - Loket jako Os7034/27132 2. 10. 2010 Loket - KV dol.n. jako Os27157/27101 3. + 9. 10. 2010 Loket - KV dol.n. jako Os27153/27101 Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. | "Já pýtať sa sprievodcu, či stojí v Studenom Potoku a sprievodca na to povedať, že jemu nie." Reálná i virtuální železnice | Foto týdne Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 16:48:28       A jak to vypadá s loketským depem? Slyšel jsem, že ho chtějí pustit jen pod podmínkou, že dotyčný zrekonstruluje celé nádraží. Co je na tom pravdy? My bychom o něj měli zájem, jakožto združení dopravně zaměřené na vybudování expozice/muzea. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 09:54:55       Bylo by to fajn. Aspoň ten kus tratě převést na vlečku. každý zachráněný kilometr se počítá...;-) Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:52:08       jen škoda, že 3 a 5 Sk už jsou nesjízdné, celá 5.kolej je bez šroubů a patek, jsou jen volně ložené, a zarostlé, pražce dezolát, prohnilé a děravé jako ementál, takže k remíze je zakázána jízda, muselo by se to celé vyměnit... a fotky z minulého týdne jsou ještě žalostnější.,... Bardotka - co je víc? :-) Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 18:19:06       o jízdě po kolejích by nám něšlo, bo nemáme kolejová vozidla. My máme jen gumokoly, ale trošku větší než osobní automobil . ovšem dostat je všechny pod střechu je problém, a Loketské depo je velké, a hlavně na dosah ruky. tosetočte Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.100.145 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:22:27       Zubrnická lokálka... Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 08:29:35       tosetočte: Super počin... Kéž by se něco podobného podařilo i s Loketskou a s dalšími neprovozními lokálkami... Ten kdo nechal tuto trať tak zchátrat by zasloužil pár po čuni... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 18:05:08       Kdyby to někoho zajímalo, tak jsem aspoň naskenoval pohlednici K-reportu co jsem si kdysi dááááávno koupil v prosinci 2000. Foto - Jan Vašíček Přepsal jsem zezadu i informace o místě a vlacích Za duplicitní příspěvek se omlouvám, netušil jsem před tím, že jsem v tratích v KV kraji Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 18:41:48       Nejsou na těch pohlednicích singrovky, které obě dodnes přežily a jezdí jako nostalgické na zubačce? Jinak je něoc nového ohledně vlečky? Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 19:36:47       068 ne, jinak máš pravdu. Spinkají v Tanvaldu Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:25:02       Nechci malovat čerty na zeď, ale možnost obnovy trati č. 144 se zdá být v nenávratnu: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/A58978A2-3F0B-48CE-BC8E-3B3523026 6DF/0/krasjez.pdf Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:53:19       tak jsme se "dočkali", v tom nejhorším slova smyslu. Bardotka - co je víc? :-) Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:50:12       Zahájení řízení ještě nemusí znamenat konec... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 21:50:29       http://ekonomika.idnes.cz/na-karlovarsku-zrusi-lokalky-o-tri-trat e-uz-projevili-zajem-soukromi-dopravci-19h-/eko-doprava.aspx?c=A1 01025_204658_eko-doprava_brm Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Petrrr Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.154.1 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 20:41:14       Tak vidíte, členové spolku LMDOS, když jsem chtěl přispět k záchraně trati, tak jste jen tím opovrhovali, dokonce mě uráželi apod. Ano, na to jste se zmohli, ovšem jenom a jenom na to. A možná na pár zajímavých fotek uveřejněných na tomto fóru, ale jinak v ostatním jen jako hospodské žvásty. Z trati tak bude nanejvýš cyklostezka, ale určitě né na škodu, protože já kolo mám a mezi turisty je taky oblíbené. Ale cyklostezka se jistě bez mojí pomoci obejde, natož bez spolku LMDOS a tohoto fóra. A dobře vám tak! m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.203 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:35:16       Naopak. Pokud se vy jakožto OS přihlásíte do správního řízení jakožto zájemce, je tu nějaká šance že by vám mohla být trať přiklepnuta. Ale chce to moc práce aby to s tímto úsekem dopadlo jako se Zubrničkou. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:42:23       Petrrr: A Vy jste konkrétně kdo, ten cvok z Ostravy, co ho po tisícovce mailů jako první konkrétní věc začalo zajímat jeho osobní ohodnocení ? Nebo nějakej jinej - tajnej - nejmoudřejší, co se radši ani nepodepíše? Jezynka se mmch momentálně vyvíjí ještě trochu jinak, ale nevidím důvod to probírat tady. Petrrr Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.154.1 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 15:38:37       Ano, hlavně kvůli takovým podobným jako HK nemohl být nikdy spolek LMDOS úspěšný s obnovou tratě, protože schopnost urážet je asi u něj to nejpřirozenější. Nikoliv tedy schopnost tvůrčí práce (v daném problému), ale jen hospodských žvástů. A dobře vám tak! m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.203 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 20:18:20       Petrrr: Zapomeň na cyklo. To leze do stovek miliónů v tomto případě!!!!! A jdi prudit do !!! 074 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 00:46:59       M@r@: Jdi si ulevit na záchod a pak přijď. O vašem sdružení jsem se dozvěděl až zde na rozdíl od jiných... Prostě můžeme se začít modlit za Legios apropo MC Bain, jak to vypadá, je nějaká šance?? Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct?? H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 11:50:58       Petrrr: Pokud vím, tak: 1) odmítal jste osobní schůzku 2) odmítal jste poskytnout jakékoliv (!) reference ale měli sme se bavit o odměně za vaše údajně špičkové služby. Nešlo si je nijak ověřit, nešlo se setkat. Ok, anonymům z internetu odmítám slibovat peníze. No jo. Nic v životě nedokážu. 27. května 2005 14:01 Pokud by byl uz timto pozadavkem prave uvedeny problem (jak vyresit ty kradeze) tak potom navrhnete, co mi za vyreseni takoveho problemu nabizite. Jak bych pak zvazil, zda bych se tim zabyval. Jeste jinymi slovy, navrhnete konkretni cil a k nemu prislusnou odmenu (tak jako v kazdem jinem obchode nebo treba v zamestani, kdyz si lze jen stezi predstavit, ze zamestanec pujde do prace jen z lasky k zamestnavateli). Mejte se hezky a urcite napiste, protoze uz i z te delky tohoto meho e-mailu Vam musi byt zrejme, ze ho myslim vazne - zejmena, pokud se tedy jedna zase jen o penize (a nikoli jen o slavu, jak jsem mel celou dobu s tim obcanskym sdruzenim za to). Poslední mail: Dobry den, dekuji Vam za e-mail, na otazky odpovim vsak spise pragmaticky, ale i co nejuceleneji. K referenci Zabyvam se resenim zpravidla toho, co je zdanlive neresitelne. Reference jiste mam, ale nevim jestli zrovna vhodne, abych Vas presvedcil, ze zrovna ja bych mohl byt tim nejvhodnejsim. K odmene O odmene nemohu hovorit, protoze neverim, ze by obnova trate prinesla vasemu s. r. o. zisk. Proto stale hovorim pri svem pristupu k veci jen o jakesi dobrovolnosti. Na pripadnou otazku, cim bych oduvodnil svou skepsi nad moznym ziskem, odpovim takto: vase obch. spol. se nemuze chovat k takovym dobrovolnikum, jako jsem treba ja, prave takto, jakoby opovrzlive (treba uz proto, ze ani v poslednim e-mailu nejsem v uvodu nijak osloven - ja bych si to nikdy nedovolil, natoz k dobrovolnikovi). Asi si nepripoustite, ze ja se bez Vas obejdu, ale Vy bez takoveho cloveka (s takovym pristupem k praci) urcite ne. Jinymi slovy, to ja bych mel pozadovat reference. Cekam proto, ze konecne zmenite svuj pristup, a kdyz uz ne ke mne, tak alespon k druhym. Mejte se hezky, a myslim to uprimne P. Winterstein - ten hlupak z Ostravy (Abych nebyl nařčen že někoho urážím já - mě to nenapadlo ) Petrrr Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.154.1 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 12:31:08       Ano, 074, Vy jste slušný člen fóra, narozdíl od H_k a m@r@. Oni ti chytráci si totiž mylně myslí, že právě pro obnovu tratě stačí jen jedovatá slina. Nestačí, ta totiž dobré věci jen a jen uškodí. A kdyby přece stačila, no tak by spolek LMDOS tolik roků nelelkoval. A protože nepřinesl nic, a ani nemohl přinést s takovými natvrdlými sprosťáky, tak ho raději zrušte. To bude to nejlepší, pro tu obnovu. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 13:40:04       Mám za sebou aspoň nějakou práci pro věc a neříkám si po mailech o peníze = jsem natvrdlý sprosťák. No jo. Petrrr Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.154.1 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 14:46:08       Ano, H_k, jste jen natvrdlý sprosťák, jakožto tak akorát vhodný pro hospodské žvásty. Nikoliv pro vedení tak složitého procesu, jako je příp. obnova trati. To totiž vyžaduje um, nikoliv jedovaté sliny. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3708 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 16:51:17       No jistě. O vašich zásluhách a konkrétních činech asi nezjistíme nic, co? (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) Old_shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 17:31:38       Nádhera pánové! Debata jak s přáteli dopravy zes Plzně. Děkujeme odejděte. Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 17:59:53       A Vaše konkrétní kroky k obnově tratě byly jaké ? S pánem už tady jednou identická debata byla, cca 15.3., je to v archivu. Člověk tráví hodiny na konferencích vyvracením nesmyslů, tvoří nesmyslné prezentace, protože "druhá strana je má taky", ale hlavně že na internetu se najde sto chytráků co by to dělalo líp. Podporu nám vyjádřilo dost lidí, materiální i pracovní sílu máme zajištěnou - ale pozor - vše to bylo od skutečných, fyzicky existujících lidí, se kterými se dá velice slušně jednat a vede to k nějakému výsledku. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 09:53:43       "Zabývám se řešením zpravidla toho, co je zdánlivě neřešitelné" Domnívám se, že v případě Petrrra by mohlo jít o tzv. "inventorní blud" - viz např.: http://www.schizofrenie.psychoweb.cz/schizofrenie-uvod/druhy-blud u Srovnejte též: www.klimes.mysteria.cz/clanky/psychologie/kozeny.htm Meda1970 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 07:41:02       Vážení přátelé tratě 144, ani se mi nechce věřit v jakou diskuzi o ničem se to tady zvrhlo! Ať je ten člověk z Ostravy kdokoliv a s jakoukoliv diagnozou,tak nereagujte na nesmysly,ať jsou od kohokoliv. Každému přece musí být jasné,že tak náročný úkol jako je záchrana této trati (nemluvím o obnově provozu!) je jen o penězích a to o obrovských sumách!!!Jestli se něco mohlo udělat,tak to bylo krátce po ukončení provozu.Nyní je fyzický stav tratě tak žalostný,že náklady jsou o řád vyšší.Takže ani slibotechna odkudkoliv,pokud nepřinese pár stovek miliónů,nám nepomůže! Několik nadšenců může např.prosekat nálet či vyčistit propustky.Na větší opravu nejsou síly. 144ka je technicky jedna z nejnáročnější tratí u nás.V Zubrnicích to trvalo 17 let úsilí,stovky brigád,stovky nadšenů,ALE oni tam prakticky nemají žádný most ani tunel a sklonové poměry jsou také lepší než na Slavkovce. Pokud nevstoupí do hry nějaký silný subjekt s jasným ekonomicky podloženým projektem,tak v našem případě to vidím bledě.Bohužel :-( Dneska každý šetří jak se dá,spousta lidí myslí jen na to své,na velké akce není a nebude. Aby nedošlo k mýlce-je mi z toho neskutečně smutno,jsem však realista a mrzí mě,když čtu takové hádky na tomto fóru! Sorry za dlouhý příspěvěk... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 09:45:05       ad Meda 1970: mýlíte se, Zubrnická je sklonově náročnější. A rozdíl ceny roku 1998 a 2010 není o řád, ale minimálně o 2 řády vyšší. PŠ Meda1970 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:02:57       ad.Petr Šimral: Nechci se hádat,na Zubrničce je max. cca 40promile,na naší to je snad také,už si to přesně nepamatuji,zeptám se člověka nejpovolanějšího,tj.Roberta Koutného,jestli ve stoupání nad K.Jezem či z Údolí je víc nebo míň. Střelil jsem to od boku.Oboje tratě mám osobně projité,obě jsou krásné a zajímavé.Ta "naše" mi přijde prostě jako horská se vším všudy :-) Ceny jsou hrozné,navíc spoustu věcí by bylo potřeba zásadně rekonstruovat,ne-li postavit znovu.Viadukty se rozpadaj,tunely propadaj,škoda,přeškoda.Snad ještě není pozdě... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:27:07       On by hlavně měl platit ten, kdo to nechal do tohoto stavu dojít!!!!! Petrrr Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.154.1 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 16:23:02       Všem, s jedovatými slinami, ještě si počkám na všechny a pak se k jednotlivým chytrákům vyjádřím. Koneckonců, otevírám vám oči zdarma (tak přece nebudu už ztrácet čas každý den), jako jsem měl zdarma zájem pomoci hned od samého počátku (nikoliv za peníze, jak tady tvrdí o mně patologický lhář H_k opakovaně), a navíc s problematikou, na kterou by se s největší pravděpodobností nezmohl ani jeden z vás (ti s jedovatými slinami). W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:23:16       otevírám vám oči zdarma Jé díky! Co bych si bez toho počal! A já myslel, že mi je ráno otevírá manželka a on to Petrrr... patologický lhář H_k Já ho tedy znám podstatně líp než vy a troufám si tvrdit, že například je línej žehlit, ale rozhodně není patologickej lhář. Běžte se proběhnout do parku nebo si zašukat se spolužačkou a nezamořujte zbytečně internet výplody vašeho nezralého ducha! Ceny jsou hrozné Ceny nejsou hrozné. V ceně tří obědů v český restauraci mám letenku do Středomoří. Můj život je stále kvalitnější a zajímavější. Železnici ekonomický rozvoj příliš neprospívá, ale podobně mohou brečet třeba autíčkáři za 20 let nebo milovníci vzducholodí... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:26:21       Tak nevím, jestli coby Petrrr k nám promlouvá osobnost historická nebo hysterická. K vlastnostem hysterické osobnosti totiž patří nezřízená touha po sebeuplatnění (kompenzující pocity méněcennosti), hraní a vžívání se do různých rolí, snaha víc se zdát než být, upoutávat zájem druhých, být středem pozornosti. Většina podvodníků včetně hochštaplerů mezinárodního formátu (viz Kožený, výše zmíněný) tyto vlastnosti nepostrádá. Souvisí s tím i sklon k manipulování s lidmi a k intrikářství, nejen k prosazování záměrů, ale i pro uspokojení pocitu nadvlády nebo pro pouhé potěšení ze hry, z úspěšného podvádění (="podnikání"), ze msty. A ještě nápad pro Petrrra: Pokud se rád vrháte do řešení záležitostí téměř neřešitelných, tak zařiďte obnovení těžby uranu v hornoslavkovských dolech. Když zanalyzujete trend světových cen uranu (i s vyhlazením krátkodobých špiček), musí se Vám to vyplatit. Obnova trati, to bude jen "třešnička na dortu" v tomto obřím projektu. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 11:30:37       Petrr: Nemám ve zvyku se do někoho navážet, ale zkuste obtěžovat svou přítomností v diskuzi jinde. Přestože s dalšími diskutujícími zde občas máme různé názory na různé problematiky, rozhodně se k sobě chováme normálně = slušně. Pokud toto nechcete akceptovat, schovávajíc se ještě k tomu pod neregistrovaný nick, jděte se realizovat jinam než v této diskuzi. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 13:00:37       Koneckonců, otevírám vám oči zdarma in nomine Patris et Filii et Spiritus Sancti, Amen Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." 074 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:06:01       Mc bain : Tak co legios. Neříkejte že nečtete :D Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct?? Albert74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 23:03:03       Já si loni prošel celý neprovozovaný úsek. Nevím kolik stálo proklestění mostů od břízek, ale pokud by někdo spočítal cenu odstranění pár tisíc kusů přídžnic a několika set metrů kolejnic, vyrabování semaforů, odstranění nadbytečné kabeláže, pak za tržní ceny by to bylo v milionech. Takže pokud to nečórla SŽDC, ale liberálně smýšlející občané, stát (my) by vlastně ušetřil. (Příspěvek byl editován uživatelem albert74.) (Příspěvek byl editován uživatelem albert74.) Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 22:11:15       Máte někdo nějaké info ohledně uvažoveném zprovoznění kolejí jako vlečky z K. Jezu do Stasisu (Legiosu)? Díky Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:36:33       Dnes v MF DNES další článek o Naší trati s titulkem ''Našli silného spojence a chtějí vzkřísit železnici,,. GŘ Legiosu který nyní vyrabí v Savkově pouze cisterny na vozy a dále je montuje v Lounech se vyjádřil,že by díky napojení na trať rozšířili výrobu na kompletní dodávky vagónů čítající kolem tisícovky kusů ročně.Zástupci obcí a firem hovoří o spojení sil v usilování o obnovu,nicméně finanční otázka se opět ponechává na našem státu a proto mě zvučný název článku u jeho konce zklamal.Další němý výkřik... Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... fotografzkv Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.245.145 Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 10:31:25       Ferii : Stejnak se nic nestane... Víte kolik by museli do toho vrazit penež ? Nepředstavitelné. 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 08:16:42       Takže zvýšení zaměstnanosti čekat nemáme. To snad není pravda. Zde se nabízí firma, která může pozvednout životní úroveň regionu a místo toho se udělá cyklostezka pro pár turistů, kteří mají spasit region. Chápu omezování osobní dopravy, ale nechápu omezování nákladní železniční dopravy, to už tedy ne. Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:39:24       Jeden kamínek uvolňuje lavinu...když se omezuje osobní, proč neomezit i nákladní železniční dopravu?Až tohle lidem dojde, nebudou se moc stát další svinstva, všechno se vším souvisí... Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6220 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:58:06       Nákladní železniční doprava se omezuje už leta... Some of you are going to die Martyrs of course to the freedom That I shall provide Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 13:47:55       Bardotka - co je víc? :-)