Archiv do 20. července 2010

Autor Příspěvek Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:51:37       Martin - to nevím, možná ani nebyl sklopený, možná byly ty dveře nezajištěné... Přeci jen už je to pár let, ještě před začátkem rekonstrukce trati. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 15:58:17       Bymák má taky centrální zavírání dveří a jednou jsem to musel jít zavřít ručně tlačítkem, protože se prostě nezavřely... Web o veřejné dopravě. Nyní již v provozu kompletní fotogalerie železnice ČR. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 16:48:06       A jezdi se taky v Maďarsku s otevřenymi dveřmi 100-140? "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:04:54       Kilo se tam jezdí určitě a 120 někde bude asi taky. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:23:28       Tak to se tam jezdí i 140, ale T4784086 šlo o to, jestli s otevřenými dveřmi. Web o veřejné dopravě. Nyní již v provozu kompletní fotogalerie železnice ČR. Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:36:22       No, ještě začněte dávat za příklad Indii a bude to opravdu perfekt. Každý ví, že ty dveře jsou nebezpečné a nebezpečí nemá v dnešní době kdy má být cestování kulturní a klidné co dělat. Pak se divte, že nikdo nechce moc jezdit draze na dráze. Sakra už tu má být nějaká úroveň a né Maďarsko, to rovnou můžeme začít jezdit Ikarusama. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:50:17       Buggy: to rovnou můžeme začít jezdit Ikarusama. Budete se divit, ale linková bus doprava ( ony Ikarusy) je v Maďarsku na daleko lepší úrovni, než u nás. V dálkové dopravě je už dlouho samozřejmostí klimatizace a polohovatelné sedačky. U nás je v tomhle teprve doháníme. Zvolte příště lepší příklad. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6096 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:53:07       Viz. třeba Rumunsko a jejich klimatisované trolejbusy i pro cestující. Inu, i ten východ už nás předhání... Web o veřejné dopravě. Nyní již v provozu kompletní fotogalerie železnice ČR. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 21:58:15       Nebezpeci se da snizit, neda se uplne odstranit. Kazda technika muze kdykoliv selhat. Rozhodujici slozka byla, je a vzdycky bude "rozum". Posledni dobou ho ale lidi nejak casto zapominaji doma... (18 mrtvych za vikend tomu dost nasvedcuje.) Utúlien aurë... Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:45:51       Arctia: 18 lidí ale nevyskočilo nebo nevypadlo za víkend z vlaku. Fousekx: Ale tady nemluvím vůbec o tom, že tam mají v autobusech klimatizaci nebo ne. Chci tím říct, že přece nechceme být furt na začátku 90. let 20. století tím, že se nad otevřenýma dveřma vlaku mávne rukou, jako že v Maďarsku se jezdí tak normálně a ještě tam průvodčí kouří. V Maďarsku taky normálně mezi zastavivším osobákem a staniční budovou, kde se motá kupa lidí, projede klidně plnou rychlostí jiný vlak bez jakéhokoliv upozornění. Nejsme přece Maďaři, nemusíme furt bejt jako ostatní. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 10:18:49       Dost by mne zajímalo, kde tohle natáčeli. Číslo regionovy - 814.001 - nám v tomto případě moc nepomůže. Ten blb si uprostřed mostu zavazuje tkaničky! //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 10:44:01       Buggy: a jak tedy vysvětlíš moji příhodu, že výpravka v Kál - Kapolna nechal vytvrdnout na vjezdu můj R Rákoczi od Miskolce když ve stanici (o kolej dál od staniční budovy) stanicoval R do Egeru? Něco je tam sice divočejší, ale na rozdíl od nás se nesnažej aplikovat emerickou inteligenci a rozhodně nemaj okolí tratí poseté mrtvolkami dětí a ožralých fotbalových fanoušků Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7423 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:03:56       Buggy: tady nikdo neříká, že si máme vzít příklad z Balkánu (i když v něčem už za ním asi i pokulháváme) nebo ještě větších exotik. Jen, aspoň já, chci naznačit, že pokud se ty dveře neotevřou náhle když jdu kolem (čemuž 100% nelze zabránit asi nikdy), tak snad mám dost rozumu na to, abych se k nim nepřibližoval. Dnešní společnost však asi postrádá i základní instinkty pudu sebezáchovy... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:08:30       "Dnešní společnost však asi postrádá i základní instinkty pudu sebezáchovy" No tak jistěže ano. Vždyť už "od kolíbky" musí bejt všechno lautr bezpečný - od zásuvek po dětský hřiště. Důsledkem pak jsou tupci vypadávající ze dveří, hladící o prázdninách v kempu zmiji, lezoucí na vagony pod trolejí atd. atd.. Když jsme jako kluci tak 12-15 jezdili sami po vejletech přičemž jediný zabezpečení dveří v širým okolí byla trojklička (otevřený plošiny v Ci/Bi už byly jen ojedinělost zato patra jezdily v létě s otevřenejma dveřma zcela běžně) tak taky nikdo ze dveří nevypad ale šev na hajzl dveře obezřetně obcházel. Podobně když jsme někde podlejzali šraňky - nikoho nenapadlo se nechat přejet ale odmalička byla povinnost "koukej a poslouchej jestli něco nejede". Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:11:00       "Dnešní společnost však asi postrádá i základní instinkty pudu sebezáchovy" No tak jistěže ano. Vždyť už "od kolíbky" musí bejt všechno lautr bezpečný - od zásuvek po dětský hřiště. Důsledkem pak jsou tupci vypadávající ze dveří, hladící o prázdninách v kempu zmiji, lezoucí na vagony pod trolejí atd. atd.. Když jsme jako kluci tak 12-15 jezdili sami po vejletech přičemž jediný zabezpečení dveří v širým okolí byla trojklička (otevřený plošiny v Ci/Bi už byly jen ojedinělost zato patra jezdily v létě s otevřenejma dveřma zcela běžně) tak taky nikdo ze dveří nevypad ale šev na hajzl dveře obezřetně obcházel. Podobně když jsme někde podlejzali šraňky - nikoho nenapadlo se nechat přejet ale odmalička byla povinnost "koukej a poslouchej jestli něco nejede". Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:14:07       Pershink: Co bych vysvětloval. Na vysvětlování se můžu vykašlat. Prostě ho tam nechal stát. Tady není co vysvětlovat. Spíš vysvětlete kde se snažíme aplikovat "emerickou inteligenci" a kde máme poseté tratě mrtvolkami dětí a ožralých fotbalových fanoušků. Že někdo vypadne z vlaku se stane a má se tomu zabránit, né nad tím mávnout rukou a říct že v HU je to normální. Jena: Jistě, o tom mluvím ale hlavně mi jde o to co jsem napsal na konci vzkazu panu Peshinkovi. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:18:10       Petr vlček: Takže navrhujete všude vykuchat dveře? Nebo začít nasazovat patrové jednotky a další takový vehementy? Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:21:38       klimatisované trolejbusy i pro cestující Světe div se. I pro cestující Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:36:01       Myslím že p.Vlček se snažil naznačit, že přílišná a úzkostlivá bezpečnost ve všem pak navozuje stav naprosté bezpečnosti kdekoliv a to může mít fatální následky... Jojo taky si velmi dobře pamatuji "patráky" na Pacifiku s otevřenými dveřmi. Mimochodem "trojkličku" považuji za fantastický zabezpečovací zařízení, kdo neví jak, nemá šanci JO včera jsem nostalgicky vzpomínal na mechanické kliky, když na každé zastávce se podařilo dveře u Bdtn zavřít tak na 3-4 pokus a zpoždění narůstalo... asi teplo... Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:44:12       O tom žádná, trojklička je co se týče bezpečnosti perfektní, když je zavřená pořádně tak by vypadnul jenom blbec. Ale to v Bčku většinou taky. Ono, že se dveře otevřou, bývá často způsobeno tím, že cestující dveře lehce přitiskne. Ale dnešní společnosti prostě nelze pomoct jinak než, že se bude to nebezpečí eliminovat nějakým modernějším systémem než jsou trojkličky a ne tak, že je necháme lážo plážo jezdit s propastí místo dveří. A nemyslete si pane Iayo, i trojklička vlastně uměla někdy zazlobit. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 13:40:18       On je problém i poněkud ve vnímání bezpečnostních opatření a jejich prezentací ve společnosti. Prostě a dobře v kotlince je vnímáno "na kolo helmu a můžu jet jak prase, dyk jsem vybavenej bezpečně", "mám zimní gumy a ABS tak to na sněhu můžu víc vosolit, se mi nemůže nic stát, dyk je to bezpečný", se svítí i ve dne tak do toho tmavýho lesa můžu vletět co to dá, dyk by svítil" a náaledný překvápko že díra nesvítí.... Naštěstí stále funguje ten Darwin, tudíž sebelíp zabezpečenejma dveřma nějakej pitomec vypadne (a nedejbože když někde narazí na nějakej starší hůř zabezpečenej relikt), tu a tam někdo trefí pořádně strom nebo sloup a tím vylepší genofond lidstva. Atd. atd.. Prostě ten kololoč "zabezpečím - někdo se přesto přerazí - líp zabezpečím - zas se někdo přerazí - atd." slouží asi jen vývojářům a v podstatě nemá řešení. Nevím proč by se dle Buggyho mělo cokoli kuchat. Spíš by se měly dveře doplnit o blokaci + dálkový zavírání aby štíplístek nelítal kolem vlaku a nenarůstalo zpoždění díky těm co maj v voj. Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 14:03:27       Petr vlček: S tímto naprosto souhlasím. Já jsem v první řadě hlavně reagoval na to přirovnávání k východu a na myšlenku, když je to normální tam tak tady taky. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:41:31       Buggy: To byl ciste obecny povzdech. Petr Vlcek #2733 to popsal daleko lepe. (Vnimani bezpecnosti, atd.) Utúlien aurë... Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 19:10:05       No chtěl jsem naznačit, že ne každá plácačka v uhrách si nechá cestující rozmašírovat s Gyors vonat. Jak již bylo řečeno, při aplikaci americké inteligence není 100% žádné opatření (v polsku v jedné EN57 vyřadili 2 mladíci ochranu dveří a taky vypadli. už maj na hřbitově 2 pěkné křížečky) a stejně tu zbude x dalších nástrah (silnice, přecházení tratě, vysoké napětí) dokavaď lidi nezačnou používat základní pud který nás dostal tam kde jsme teď (pud sebezáchovy) tak mrtvolky budou a ne že ne jirka z ...... Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:48:20       uvodem: jezdim po trati 171 30 let, z toho poslednich 20 vpodstate denne. nejezdim na cerno, kupuji si rezijku (dnes bemokartu) a kdyz jedu s kolem, platim samozrejme i za nej. nevypadam jako bezdomovec ani nijak jinak "podezrele". a ted pribeh: dnes rano jsem pri predlozeni bemokarty pruvodcimu zjistil, ze mi uz skoncila platnost ctvrtletniho kuponu na prvni vnejsi pasmo. zaplatil jsem tedy listek vsenory - radotin a jel do prace. zpatky jsem potreboval vezt kolo a domluvil se s pritelkyni, ze mne vyzvedne v radotine. pospichal jsem, a tak jsem si nekoupil novy kupon na prvni vnejsi pasmo s tim, ze tak ucinim zitra. nasedl jsem tedy s kolem na hlavnim nadrazi do prvniho vagonu vlaku 9948 a cekal, az prijde pruvodci. ten skutecne prisel hned za tunelem a vypadal uz od pohledu velmi v nepohode. zkasnul mne za kolo a zeptal se, jestli jedu do radotina. prisvedcil jsem a on sel dal. nekolik minut pote mi pise pritelkyne sms, ze zmena, at jedu az do vsenor. takze cekam, jestli prijde pruvodci znova, abych si koupil listek do vsenor. nic jineho jsem ani delat nemohl, pobihat s kolem po narvanem esusu jaksi nejde. modry pan se skutecne objevil pred radotinem, ovsem byl zcela zaneprazdnen vyhazovanim jakehosi cloveka z vlaku. rikam si tedy: fajn, vyhodi ho, a az se rozjedem, pujde kolem a listek si tedy koupim. pruvodci vsak nesel zpatky, ale kdov iproc prebehl po nastupisti o dvoje dvere dozadu. sedim dal, co mi take zbyvalo. dve minuty, pruvodci se prizene odnekud zezadu, proklesti si ke mne cestu a vitezoslavne mne odahli coby cerneho pasazera, ktery se ho snazil oblafnout. tak mu rikam, ze jsem se pred smichovem dozvedel, ze mam jet dal, a listek bych si koupil, kdyby nezacal prudit driv, nez jsem tak mohl ucinit. jeho reakce svedcila o skutecne prudke inteligenci: "co mi to tu pocvidate, jak byste se to jako dozvedel?". na to odpovidam, ze mam takovou vec, ktera se jmenuje mobilni telefon a ze o nem snad i on nekdy slysel. zacal byt velmi neprijemny a vyhrozovat prirazkou 400 czk za to, ze jsem ho ve vlaku nevyhledal. to uz jsem ho poslal do hajzlu. pak zacal tvrdit, ze mu musim zaplatit celou cestu z hlavaku plus 30 korun prirazku a naprosto mi nedokazal vysvetlit, proc mi nemuze prodat listek z radotina. nakonec na me vybafl neco o 59 korunach, vytahl jsem tedy stovku a pozadal ho, at mi vrati 41 a odejde, ze uz me jeho ostentativni demonstrace frustrace a blbosti unavuje. nastesti tak skutecne ucinil. alespon timto bych mu chtel vzkazat, ze pokud ho jeho prace nebavi, mel se halt ve skole lip ucit, mohl by delat neco jineho. a pokud ho jeho prace tak strasne sere, ze se musi chovat jak hovado, at jde delat neco jineho, kde nebude svou frustraci otravovat slusne cestujici. a zaverem: az te ty kriple potkam priste, dostanes po tlame pumpickou. za to, cos dneska predvedl, bys mel dostat okamzite padaka. Nostalgia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:08:07       Co by na tohle asi řekl řidič ČS-autobusové dopravy a další,kdyby mu v autobusu nalitej "vodák" nablil na podlahu a urval dveře.Nejspíš by takovýho nepustil do autobusu,že?Je mi smutno z toho,jak se to na Vltavě zvrhlo v nechutnou masovost.Denně vlaky z Č.B do Brodu narvaný vožralým dobytkem a nikoho to ne....Ale by se neudělalo pro turistiku Jednoduchá oprava vagónu: umýt sedačku, podlahu a odstranit vyražený dveře. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 13:11:08       Paveldačický: pokud si pamatuji,má vl.četa právo v těchto případech zasáhnout,a to i přivoláním PČR, se všemi důsledky vůči tomu rádoby cestujícímu - nazvati jej dobytkem,urazil bych to dobytče. A pokud je to zde na denním pořádku,nechat zajistit doprovod buď žel.policií nebo černými šerifi,ČDprohlašuje,že to funguje,tak ať dělaj,to co maj. Každopádně dotyčného vyloučit z další přepravy. Jo vodálisté a cyklisté,toť v alku kapitola sama o sobě. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 14:29:52       jirka z .... V některých vlacích by se měla hodnotit i ochota a přidrzlost výpravčích. Nejen muži, ale i ženy umí být někdy pěkně drzé. Fousekx: Pošleš mi prosím tě fotku moderního Ikarusu ve vnitř? Díky. Buggy: Maďarská infrastruktura je ale snad nejlepší v celém ,,východu" ( nepočítáme-li NDR ). Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 14:48:17       Ekholmmesotitsch: Prosím, ještě jednou si přečtěte oč tu vlastně šlo a pak rozhazujte rozumy. Myslím že debata je pro mě úspěšně uzavřena. Co jsem chtěl jsem napsal. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 15:32:56       jirka z...: Předem upozorňuji že já to nebyl (mám dovolenou), nicméně co jste očekával? Bohužel výmluva, že "zrovna mi volali abych jel dál", je hooodně častá a opravdu není v našich silách rozpoznat komu opravdu vyjímečně někdo zavolal, nebo kdo se jen tak vymlouvá. az te ty kriple potkam priste, dostanes po tlame pumpickou. za to Nezlobte se, ale v tom případě byste dostal po tlamě asi POpkou... Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 15:54:53       Jednoduchá oprava vagónu: umýt sedačku, podlahu a odstranit vyražený dveře. Nevím jak ve vlaku, ale v busu, pokud jej někdo pozvrací, bus musí být nejen umyt, ale i desinfikován. Náklady - podle slov jednoho řidiče - 800 Kč/šavle, byť by byla hozena jen na omezeném prostoru... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! jirka z ...... Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:34:10       zapa: jak pisu, byl jsem vyslovnedotazan, jedu-li do radotina, coz jsdem potvrdil. vzhledem k tomu, ze jsem byl jediny cestujici s kolem v celem vlaku (tedy cetujici naprosto nejnapadnejsi, asi jako kdybych byl jediny cestujici s ruzovym boa a lesnim rohem), musel bych byt asi padly na hlavu, kdybych si myslel, ze si zrovna u me pruvodci nebude pamatovat, kam jedu. bohuzel teto uvahy ten bezmozek nebyl schopen, navic jak take pisu jsem nemel moznost mu cokoli sdelit, neb hned zacal prudit stylem zakomplexovaneho idiota. podivam-li se na to "systemove" - driv jezdil na trati okruh pruvodcich, ktery cestujici znal a tak vedel, kdo je cerny pasazer a kdo si zapomnel legitku. bohuzel asi nekdo vejs usoudil, ze bude lepsi pruvodci soupat vsude mozne a tak tito dnes lidi na trati neznaji. a je-li tato neznalost doprovazena frustrovanosti a mdlym rozumem, dochazi pak zakonite k takovymhle slamastykam. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 23:18:45       Buggy: S těmi rychlíky je to pravděpodobně fakt, ale já reagoval pouze na tuto holou větu:Sakra už tu má být nějaká úroveň a né Maďarsko, to rovnou můžeme začít jezdit Ikarusama. PS: Nevykej mi. Nesnáším to a ani nejsem plnoletý. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 23:53:50       zdravím, hele jak jste tady mluvili o otevření dveří za jízdy, tak mě se to stalo před lety na v ECčku v Bmee !! Mezi Břeclaví a Brnem rychlost teda nevím jestli byla 160 (lok.350 + Bmee + ...) nebo jestli bylo v soupravě něco na 140, ale to je fuk, seděl jsem v prvním kupé u uličky (vlevo ve směru jízdy) hned za mašinou takže jsem to měl doslova na vlastní oči v první řadě. Při míjení s protijedoucím EC (taky s 350kou.) tlakový náraz vyrazil ty první dveře na levé straně za mašinou takovým způsobem až nadoraz, že v Brně nešly zavřít ani dvěma chlapům najednou... pěkná šlupka to byla... A o osobácích Bratislava - Kúty před pár lety ani nemluvím... 263+3Bymee+Bdmsee+3Bymee tzn s rychlostí 120km/h kde místním jdoucím na wc v tehdejších Bymee nevadily otevřené oboje dveře na obou stranách... takže nějaké otevřené Béčko mě nerozhází jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 04:17:29       Že by oni neustále tepali do ČD a hlásali, že ŽSR a MÁV = Švýcarsko východu? Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 09:23:14       jirka z...: driv jezdil na trati okruh pruvodcich, ktery cestujici znal a tak vedel, kdo je cerny pasazer a kdo si zapomnel legitku. bohuzel asi nekdo vejs usoudil, ze bude lepsi pruvodci soupat vsude mozne a tak tito dnes lidi na trati neznaji Tak samozřejmě, že mám svůj okruh lidí u kterého vím bezpečně, že není problém, stejně jako okruh lidí kde se dá problém očekávat. Třetí skupinou jsou lidi, které si sice pamatuju od vidění, ale nepamatuji se na co jedou a čtvrtou skupinou jsou lidi, které si nepamatuji vůbec. Vždy mě docela dorazí, když někdo takový pak prohlásí, "dyť mě znáte, já tu jezdím pravidelně". No ano, cestující si nás pamatují, ale není v našich silách si pamatovat je, trať 171 není lokálka se 100 pravidelně dojíždějících lidí. A jak někdy říkám, "je lepší si Vás (a nemyslím teď zrovna jirku z...) raději nepamatovat, protože když už si Vás pamatuji, tak to o něčem svědčí...", tedy že v lepším případě patříte do té první skupiny, v tom horším do druhé. To že si zapomenete tramvajenku bych já ještě pochopil, bohužel už by to třeba nemusel pochopit revizor. A staré přísloví zní "za blbost se platí". Mě by také nenapadlo, že když si zapomenu režijku, tak abych to zkoušel na kolegu. Zkrátka si koupím lístek a hotovo, protože mu nechci dělat problémy, protože náhoda je blbec. To že jezdí po 171 kde kdo je pravda, ale musíte pochopit, že pro dráhu je efektivnější poslat např. Bohumíňáky 2x do Berouna, než je nechat válet se v Praze a místo nich mít "kolempražskou" rezervu, kterou pak jinak težko uplatním. Nemyslete, nás to také netěší, nicméně třeba já to i celkem chápu. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 09:28:00       Já bych asi v tomto případě v tom Radotíně vystoupil a šel si koupit jízdní doklad a jel následujícím spojem. Asi by to vyšlo i levněji, protože předpokládám, že jste nenastoupil v neobsazené zastávce a tak dodatečný lístek Radotín-Všenory by tak byl s 30 Kč pisným, což bych asi kvůli půlhodině neobětoval. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. jirka z... Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.58.12 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 11:31:28       zapa: ale ja si nic nezapomnel (pro puvodne zamyslenou trasu jsem doklad mel), a listek dal jsem si koupit ani nemohl, neb ten blb zacal okamzite zbytecne prudit. v tom je cely problem - neotesanost a nulova snaha o nejake reseni. kdyby mi ten blb rekl, ze to mam z radotina za 19 + 30 prirazky, vezmu to uplne v pohode a nebudu se hadat. kratce, nechci nic vic, aby se ten pan choval jako civilizovany clovek a nikoli hovado. jinak chapu, ze jako pruvoci si nemuzete pamatovat kazdeho, to je jasne. ale nadruhou stranu mohu rici, ze ze spoustou "stalych" pruvodci jsem se behem tech desetileti seznamil a pamatuji si mne (a to rozhodnbe nikoli proto, ze by si na mne museli davat pozor iaya: nejsem blazen. proste jsem se domnival, ze koupe listku ve vlaku je vcelku standardni vec a chtel si ho koupit. normalne a bez kecu ze strany nejakeho imbecila. a kvuli umrnenym 3 petkam rozhodne nebudu kysnout pul hodiny v radotine, zvlaste pak mel-li jiz nadrazni hostinec zavreno. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 12:08:13       Jo, jizdenky... :-) Stalo se pred blize neurcenym casem (at nema nikdo problemy). V Tanvaldu v pokladne chci zakaznickou jizdenku do J n N. Pani viditelne zmatena. Na pokladne sviti zcela obvykla cislice, tak v casovem presu (autobus zpozdeni, minuta do odjezdu, pambu vi, ze ktere to dneska jede) popadnu jizdenku a letim. Prijde pruvodci, podavam ji listek. Pri tom na nej mrknu a nejdriv zustavam s otevrenou pusou cumet jak debil, pak se zacinam stejne tak smat. Duchodcovska, zpatecni a do Josefova Dolu. Jedina spravna je cena. Vysvetluju, jak se veci maji a pani pruvodci rika: "Ja bych vam to asi uznala, ta cena je stejna, ale dneska s nama jede revizor." (No jasne, jak taky jinak, ze?) Na dalsi stanici revizor. Tak hlasim problem s jizdenkou. "Aha, to jste vy. No, v podstate je to vase chyba a spravny postup je koupit si novou jizdenku a tuhle potom reklamovat." To samozrejme uznavam a vytahuju penize. "Ale to by trvalo dlouho a jeste by vam to beztak neuznali, dejte mi to." Bere jizdenku a cervenou revizorskou propiskou preskrtava a prepisuje. (Mam ji schovanou jako raritu.) Na stejne trati jindy. Autobus zase zpozdeni. V pokladne uz nikdo, tak letim do vlaku. Pruvodci zacina klasicky "z ostra", ze pokladna je prece otevrena. Omlouvam se, vysvetluji. "Ja vam to ale nemuzu dat bez tech 30 korun." "Jasny, chapu." "Nebo pockejte, ja vam to dam z predchozi neobsazene, to je jen asi 12." Pouceni? I pruvodci a revizori jsou lide chapajici a cislo na pokladne lautr nic neznamena. :-) Utúlien aurë... jirka z... Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.58.12 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 14:07:47       arctia: ano, a o tom to cele je. nestitit se vlastniho mozku a neaplikovat tupe predpis, byt je to v dane situaci naprosto absurdni. jsou zeme, kde je to normalni, ovsem v nasi zemi, ktera by na prezidentske standarte mela mitt napis "kdyz neni pruda, tak je nuda" to bude trvat asi jeste hodne dlouho. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 18:41:06       jirka z...: Řešit takovéto situace se dají různě, musí však být snaha i na straně cestujícího (není to teď cílené na Vás). Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 18:58:21       Jirka: V jinych zemich se zrejme nenajde tolik jedincu snazicich se vsechno ojebat a s kazdym vyjebat. (Take motto na vlajku, ze?) Chapu, ze kdyz to nekdo trikrat denne na pruvodciho zkousi, ze bude poctvrte pekne vostrej, byt by slo o zjevny omyl... A doslovne dodrzovani predpisu? Nadrizene nezajima realna situace, tak proc mit problemy kvuli nekomu jinemu, kdyz nedodrzeni je neobhajitelne. (Samozrejme nemluvim o bezpecnostnich.) Vsechno souvisi se vsim... (Příspěvek byl editován uživatelem Arctia.) Utúlien aurë... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 19:27:57       Arctia: ze kdyz to nekdo trikrat denne na pruvodciho zkousi, ze bude poctvrte pekne vostrej, byt by slo o zjevny omyl... Kdyby 3x denně. Vetšinou se to nakumuluje do jednoho vlaku a pokud možno ještě do jednoho vozu. To si pak člověk připadá, že nás maj lidi za úplný debily. Konečně, jirka z... sám psal, že dotyčný vlakvedoucí už někoho vyhazoval, tak prostě ještě dostatečně nevychladnul a konal ve stejném duchu dál. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:22:25       Zapa: Jo, je mi to uplne jasny, ze spis 3x za vagon. Nedelam si iluze. Staci mi jet obcas se studenty jednickou v Trutnovskych Sp... Utúlien aurë... Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 19:11:33       Ve čtvrtek mě naštvalo když přijela 60min zpožděná hungária do Brna na 1. nástupiště vylezl z první třídy nějákej cikán (pardon rom) a začal řvát na průvodčího nakonci soupravy jestli si může jít něco koupit do kiosku u kusých kolejí. Průvodčí musel přiběhnout až k němu vyslechnout ho a povolil mu to. A ze 60 min zpožděné hungárky byla 65 min zpožděná hungárka. A jelo se dál jako by se nechumelilo.A co že si ten rom koupil no přece pivo se kterým nastoupil do 1. třídy a průvodčí jen prohodil něco jako běžte s tím do kupé. Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7439 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:34:44       Ondra_h: a ty víš, zda měl/neměl lístek do tý jedničky? Mmch - těch cca 5 minut pobytu by si v tom mumrajchu na hlavním postála hungarka s žíznivým cikánem i bez něj.... jirka z ...... Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:58:07       arctia: s tim castecne souhlasim, ale opet podotykam, ze se opravdu blbe cernopasazeruje, ma-li s sebou clovek kolo. a opravdu mne nezajima, ze ho nasral nekdo prede mnou - mne take casto v praci nekdo vytoci tak, ze triskam telefonem o stul, ale rozhodne proto nebudu jako dement prudit dalsi lidi. mimoto, on mi mohl klidne napsat listek z chuchle a zadny predpis by neutrpel. on vsak nechtel nic jineho nez prudit, protoze to byl ucebnicovy bezmozek. no a abysme popojeli. mezi hlavakem a smichovem se jezdi po jedne koleji. normalni zeleznicni spolecnost by si v tom pripade zrejme spocitala, kolik vlaku po te jedne koleji procpe a tolik by jich tam posilala. ovsem, my mame ceske drahy a tak nemuzeme s takto se nabizejicim resenim vubec pocitat... sel jsem na 16.24, abych zjistil, ze z duvodu nedostatecne kapacity trati nejede. ok, rekl jsem si, moje blbost, mel jsem se podivat do vylukoveho jizdniho radu. a jdu na peron, ze pojedu dalsim, tedy 16.39. u peronu stoji jakysi vlak, na pragotronu nic, na dverich brno - praha-smichov. chci nasednout a svezt se, neb na smichove se da narozdil od hypersuperhlavaku treba koupit neco normalniho k piti. ale ouha! vlak neni urcen pro prepravu cestujicich, na smichov jede prazdny, na to zrejme trat kapacitni je. pomalu tedy couram po peronu a sleduji portal tunelu. za temer 30 minut ji neprojel ani jeden vlak v zadnem smeru. mezitim nasemu vlaku naskakuje 5 minut, pak 10, 15, 20, az je z toho poctiva pulhodinka. konecne odjizdime a sourame se smer smichov, pricemz zpozdeni narusta o dalsich 5 minut. na smichove pristupuji davy, zacina to byt opravdu vesele, takove az froteurske. krom toho, ze jezdi kazdy druhy vlak, jezdi take polovicni soupravy, cili vysledkem je kapacita 25 % oproti normalu. v esuse vedro jak blazen, lidi tolik, ze je problem pripazit. no,a kdyz se uz se 40 minutami davame do pohybu, prichazi pruvodci, cpe se davem a kontroluje listky. asi aby nekdo tu pojizdnou skolu zenbudhismu kombinovanou se saunou , nahodou nevyuzival bez placeni. Jariss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 11:31:06       15.7., IC Pha-Brno odj. 18,39h, poslední velkoprostor s klimou, rekonstruovaný ČD vagon, do ČT velmi často rytmické bušení, škubání do stran, že každý koukal čekal kdy vagon vyletí z kolejí, vyhýbejte se vlakům s těmito vozy, vykřičník,,,,a další, co to je za bohorovnou drzost ČD,když její mluvčí a podobní vykládají lidem pohádky že IC,EC vlaky mají vagony s klimou, když to 100 proc. není pravda Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 13:03:27       jirka z: Vy jste marný případ Cosi o Vás vypovídá již to svérázné pojetí češtiny. Docela by mne zajímalo odkud kam jste vlastně cestoval a jaký jízdní doklad jste měl. Nejdřív stále něco o Smíchově a vzápětí dodáte, že jste jel vlastně kamsi dál. Když napíšete A, tak byste měl napsat i B. prichazi pruvodci, cpe se davem a kontroluje listky. asi aby nekdo tu pojizdnou skolu zenbudhismu kombinovanou se saunou , nahodou nevyuzival bez placeni Světe div se, ale právě to je náplní jeho práce. u peronu stoji jakysi vlak, na pragotronu nic, na dverich brno - praha-smichov. chci nasednout a svezt se ... vlak neni urcen pro prepravu cestujicich, na smichov jede prazdny Opět Vaše blbost. Běžně lezete do vlaků, které nejsou napsané na pragotronu a tedy pravděpodobně určené cestujícím? Co kdyby to byla například souprava, která by se po dojetí na Smíchov soupravově stahovala například do Pardubic? Stěžovat si budete opět na pablba v modré uniformě? Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 18:49:32       jirka z... ze se opravdu blbe cernopasazeruje, ma-li s sebou clovek kolo. Ale dá se i to. Kolo opře o dveře a popojde o vůz dopředu (divím se, že se o něj nebojí, resp. se nebojí, že mu ho vyhodím), extrémní "případy" jsou schopný kolo narvat v žabotlamu na hajzl. Ano, i to už jsem zažil. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:00:12       Zapa: Většina lidí s sebou na kole vozí zámek. To už se pak z vlaku vyhazuje blbě. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 22:02:58       Mouka: Jenže ti co ho tam nechali tam zámek neměli. Pochopitelně, když se šetří na jízdném, tak se šetří i na zabezpečení. Faktem je, že jsme takhle s kolegyní to kolo jednou vyložili v Srbsku a dotyčný za ním vyskakoval z okna. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 13:38:35       Tak jsem si myslel, že včasným nepřistavováním souprav trpí pouze ČD, ale hodně moc jsem se zmýlil.Včera v Amstru v 19:01 měl odjet EN Phoenix do Prahy a s přímýma vozama do jiných destinací. Je 18:55 vlak ještě nepřijel, všichni nervozní, vlak marně vyhlížejí, 19:00 na tabuli naskočí malým červeným písmem 30 minut zpoždění.Vlak odjel nakonec s +25.Další zajímavostí je, že v každé stanici je napsaná jiná destinace vlaku.Někde bylo Moskva, někde Varšava...V Německu vlak přibere 20 minut zpoždění, v česku 15, a do Prahy jsme dnes přijeli s rovnými 60 minutami. A to ještě nepočítám občasné dost prudké brzdění, a kor z rychlosti 200 km/h. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:28:28       Ad Pragoron: V tom Jirku celkem chapu. Ono nekdy neni poznat, jestli neukazuje umyslne, nebo zdechnul. :-) Utúlien aurë... Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 16:47:23       Opět Vaše blbost. Běžně lezete do vlaků, které nejsou napsané na pragotronu a tedy pravděpodobně určené cestujícím? Proč vlak, mající pravidelnou trasu hlavák - Smíchov stojí ocedulovaný u peronu? Když to nestihl průvodčí sundat, proč na pragotronu nesvítí "Nenastupovat", aby to cestující nemátlo? Nijak výjimečná záležitost, že vlak v čase odjezdu zmizí z pragotronu, ale odjede až po pár minutkách, protože mu jel do kříže jiný vlak. Co kdyby to byla například souprava, která by se po dojetí na Smíchov soupravově stahovala například do Pardubic? Že by to z hlaváku jelo na Smíchov a pak bez zastavení do Pardubic? Při výluce, odřeknutých vlacích a bez lidí? Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 17:24:59       Dodatek k mému příspěvku 418. Vlak byl připraven k odjezdu když mu to průvodčí dovolil. A strojvedoucí byl z toho značně nervní. Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ jirka z... Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.58.12 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 11:02:29       zapa: nepsal jsem nahodou, ze jsem to kolo zaplatil, cili bylo jasne, ze patri ke me??? urpin: nevim, co je sverazneho na mem pojeti cestiny (krom nepouzivani diakritiky, coz je zazity zvyk). pokud jste nepochopil, co jsem napsal, prectete si to jeste jednou ci vicekrat. je to napsane srozumitelne, opakovat vam to nebudu. porucha neni na vysilaci. ad pragotrony a moje blbost: nevim, v jake dimenzi zijete, v te me neni na hlavaku az tak nezvykle, kdyz pragotron "mlci". a ad ten pruvodci a jeho prace: nevim opet v jake dimenzi zijete vy, ale v te me jsou lide, stojici s rukama nad hlavou (neb na pripazeni pomalu neni misto) v pul hodiny zpozdenem vlaku, e kteem je 40 stupnu, zpravidla dost nasrani, kdyz si mezi nimi nekdo razi cestu, slape jim na nohy a jeste po nic za takovouhle super sluzbu chce listky. logika napovida, ze v takovem pripade by mel pruvodci chodit po vlaku jen proto, aby se vsem omluvil za to, co jeho zamestnavatel zase posral. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56585 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 14:43:18       Tak si říkám, jestli to ve Zdicích nebylo bez pragotronu lepší. Psát na tabuli Smíchov, přes který rychlíky nejezdí, je přinejmenším zlomyslnost. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz jirka z... Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.58.12 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 14:53:12       martin_zlivsky: prosimvas, dyk to stejne ctou jen kastani a ty sou preci spravnenu zamestnanci cd u riti, ne? ) (cimz se omlouvam vsem zamestnancum cd, kteri z teto praxe vybocuji a uvedomuji si, ze smysl existence ceskych drah je v dopravovani lidi z mista na misto) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 15:33:22       No ale Smíchov existuje tak proč ho tam nemít Ve Zdicích je jedinej přínos v podobě podchodu ze vsi. Sypaný perony "lezu do věže" sic nejsou ale zato přibyla halda schodů.