| Autor |
Příspěvek |
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:16:41 |
|
Hollywood má pravdu, vypadla tam tehdy 852006, důvod je jasný, byla tam objednaná 852 místo 809, byla těžší a tak si asi hodně lidí myslelo, že projede....
|
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:31:11 |
|
a Pavle 23 máš na fotkách opravdu zajímavé věci, třeba v depu HK 752002 ex 753172 v roce 2000, ta už je dnes kdesi v Italsku.. |
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:55:56 |
|
Tak díky těm, které foto potěšilo  Je to se mnou těžší, doby co jsem hodně fotil kolem roku 00 jsem bydlel na severu čech. Kolem HK, Hořic, JC, Tur, St.Paky jsem se motal díky tomu, že v Hořicích mám babičku. Zajímavé je, co jsem jeden čas bydlel v Hořicích, tak jsem ani nijak nefotil, ono by to už bylo stejně jen o katrech a já jsem na ně trochu naštvaný, protože vyhnaly krásné hydry. Ten zvuk už je pryč. Možná leda ještě na nějaké VHS, když jsem taky točil kamerou hydry na trati 041...
Paolo: určitě mé fotky rád zpřístupním i pro ostatní, více v mailu |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:51:11 | 
|
Pavel 23: Můžu potrvdit. Jednotvárnost provozu vyhání z "domácí půdy" fotit někam jinam. Ještě že se nám na 041 začíná zabydlovat 750.312. Jinak samé 714 a 814.
Jenom tudle v Ostroměři setkání 750.312 2x Btn, 854 + Btn, 854+954 a 714+3x Btax. To byl pohled.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 13:27:41 |
|
Jj kolikrát tam posílali i 742 aby 046 protáhla od sněhových závějí,problém byl ten že silničáři nahrnuli sníh přes přejezd a ta 810 byla lehká,nadzvíhlo jí to a vysledek byl ten že putovalu nápravou ven,to byl i případ té 852 i když ta byla těžší.Pamatuji že i na 041 vysílali Brejláka aby to kolem Jeřic prorazil a když přijel do depa tak měl sníh až v houkačkách na střeše jak to lítalo.Problém je ten že na zásněžky nejsou peníze a i kdyby byli někteří nenechavci je narvou do kamen aby ušetřili pár korun !!! |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 16:59:31 |
|
Zásněžky leckde jsou,dokonce i na potřebných místech...v balíku..pár ..let Taknějak chybějí ruce které by je postavily..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:54:22 |
|
Honza215: Tuším, že se na jedné fotce ze dne železnice vidím.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 01:46:25 |
|
ad. Den Železnice HK, 25.9.2004
Když vidím ty fotky, moc dobře si na to vzpomínám, tehdy jsem měl denního vedoucího posunu v depu; docela mazec směna.
Až pořídím skener, něco sem hodím, tam se vás pozná... |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 13:03:10 |
|
|
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 13:53:24 |
|
Ládik: Tak to je nádhera!!!!!! |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 23:30:11 |
|
Ve čtvrtek 21.1. byl po dlouhý době Mn v Hrochově Týnci.
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:19:10 |
|
Posílám dva obrázky. První je z léta 1985 a druhý z léta 1992. Místa snad poznáte sami.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:10:25 |
|
Motoráček:Nádhera,hrbatá v HK a Smiřice těsně před elektrifikací, která je dnes téměř nevyužívaná. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:27:03 |
|
Pavle 23 : Chtěl bych vás poprosit jestli ty fotky z okolí Hořic máte ve větším rozlišení jestli by bylo možné je zaslat na mejl. ( pod nickem ).
Děkuji moc. knapido
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:18:00 |
|
Depo H.Králové - před deseti léty... 
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:28:51 |
|
Dnes před 9.00 v odjezdovém podchodu HK hl.n. zajímavá věc (možná jsem objevil Ameriku...): Pilinami posypaná podlaha - asi aby to neklouzalo a vonělo to tam jak v lese :-)
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:10:15 |
|
016 včera sjízdná jen s největšími obtížemi (inu rovinka, prašan a silný vítr).Schválně, kdo pozná, co je to za 810...
|
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.57.95
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:16:02 |
|
Vozí se ještě letecké palivo z Kostelce na letiště ? Poslední dobou vídám vlaky s kerosinem jak modré armády, tak OKDD/Viamontu do Kostelce, ale že by se vozilo něco dolů nevím... |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:51:51 |
|
Podle mých informací se na letiště v Pardubicích v roce 2009 jelo po vlečce jen jednou. ALe mohu se mýlit.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:52:18 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat. má někdo fotky, nebo případně i videa z 020? od současnosti, tak do roku 2002? Do Hradce moc často nezavítám, a když už, tak foťák obvykle zapomenu doma..
Díky moc..
Jinak taky přihodím něco z loňska..
|
Pavel735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.135.28
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:05:53 |
|
Pár fotek z dnešních návštěv EU v Hradci Králové. Zajímavé zpestření byla EP07-1023 která odvezla mimo jiné Os5680/5635
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:24:26 |
|
Mechów Glówny
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 11:53:59 |
|
Neví někdo jestli se vozí uhlí do Jaroměře(EPO,teplárna Dvůr Králové) ještě v elektrické trakci ,případně jestli je do Jaroměře veden nějaký nákladní vlak v el.trakci, nebo se už všechno přepřahá v HK?Dík. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:02:04 |
|
ux:jak kdy,občas je v Jaroměři nějaká elektrika ČDC vidět...
Myslím že už se to tu probíralo,záleží na rozhodnutí dispečera(pokud jsou prázdné wapy už dotaženy zpět do HK tak tam elektrika končí a jede jako Vn zpátky)
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:07:40 |
|
A je možné že by se obnovily přepřahy rychlíků v Jaroměři?To by asi muselo být udělané tak aby Brejlovci neměly důvod zajíždět do HK.Nebo proč teda vede elektrika do Jar. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:30:31 |
|
možné to je ale pochybuju že se tak stane,těch 10 minut co ten přepřah obyčejně trvá je lepší strávit v Hradci kde se aspon v pohodě stihnou vyměnit pasanti,než prodlužovat jízdní dobu Trutnov-HK...
Jo bylo by to fajn kdyby peršani jezdili až do Jaroměře,ale realita je taková,asi by to chtělo se s tim už smířit
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:19:36 |
|
adMathius: Na obrázku máš vyfocenou 740.838 - co tam dělala, to je záloha z nějaké vlečky či co? Je to opravdu 838? díky |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 15:12:44 |
|
Rigel:Nikdy se s tím nesmířím,protože když si vzpomenu že do Jaroměře zajíděly ještě v roce 2006 pražské krysy a bobiny s rychlíky připadá mi současný stav dost tristní jako bychom se propadly do dob hluboké totality kdy tady ta elektrika ještě nebyla,navíc ty brejlovci jsou už starý krumply co si budeme povídat jízdní dobu Jar-HK by peršan zvládl rychleji.To že je v HK větší výměna lidí je chabá výmluva.Elektrika se má využívat! |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:08:13 |
|
uxux: Je fakt, že to dřív bylo lepší, když jezdily elektriky až do Jaroměře, ale ona každá změna je většinou k horšímu... Ta jízdní doba by se nezkrátila. Nikde to nestaví a ten jeden rozjezd z HK... to ne. Kdyby se ale nečučelo v HK a nestřídaly se takle debilně ty čety, bylo by to v Jaroměři rozumnější . Výměna loko by proběhla rychleji a vůbec celý proces by se zkrátil. Jen si vemte, kolikrát musej loko čekat, než se jim postaví cesta. Vozmistři tam kolikrát běhaj, jak splašený. V Jaroměři není zdaleka takový provoz, a proto bylo to bylo rychlejší
(Příspěvek byl editován uživatelem Návštěvník.) |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:20:11 |
|
to máte pravdu,ale situace se má tak jak je a to stání v HK obyčejnýmu člověku celkem nevadí,opozdilci jsou dokonce rádi za častá zdržení při přepřahu..
Jinak ten peršan na R do Jaroměře to by bylo jiný kafčo to jo
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:48:42 |
|
Legoušek: Ano, je to pravda. Jezdila povětšinou na postrku ucelenek Viamontu do Opočna. Tenkrát patřila Viamontu a jestli se nepletu, tak to byly začátky vozby vlaků soukromými dopravci kolem HK. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:49:42 |
|
Rigel:To by teda bylo jiný kafčo a už se taky několikrát stalo že jel peršan vysvobodit krumpla brejlovce do Jaroměře čímž dokázal že ty traktory na R do HK jsou blbost. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5454
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 17:16:47 |
|
Radši mi vysvětlete, kdo to bude v Jaroměři přepřahat, když osobák si přepřahal při objíždění strojvedoucí sám.
Požár kanclíku v Cargu. Výjezd VW Transporter VA, Tatra 815 CAS 32, možná ještě něco, už jsem odjel.
|
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 18:13:36 |
|
21272:Ad přepřahy v Jaroměři: Přesně tak,máte pravdu,v případě přesunutí přepřahů do Jaroměře by se jízdní doba R Praha-Trutnov ještě prodloužila,nepředpokládám že by byl v dnešní době na těch pár vlaků posunovač,natož vozmistr(znám poměry v DKV Česká Třebová,tak si umím představit jak by to tam dopadlo). Takže všechny úkony by spadly na hlavu strojvedoucích resp vlakových čet(JZB),tím pádem prodloužení pobytu,nicméně v HK by pobyt minimálně v délce 8-10 minut stejně by z důvodu přípojové vazby,tak proč přepřah neprovádět tam nehledě na to že tam jsou i zaměstnanci na potřebné úkony(posunovač+vozmistr),takže i když je to škoda jezdit nezávislou trakcí pod trolejí,tak přepřahání v HK je technologicky snažší než by bylo v Jaroměři. |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:58:01 |
|
Je fakt že to v HK aspoň v klidu počká an zpožděné vlaky a tak. Tenhle systém je asi opravdu lepší. Ale stejně.. ty vlakový čety by se měnit nemusely. Lidi kolikrát remcaj, že musej znova vytahovat jízdenku. Nevím proč se mění.. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 20:31:48 |
|
Koukám co napáchalo mých pár obrázků - lavinu dalších   . Nutno přiznat že i já si přitom zavzpomínám jak bylo dříve. Přitom to kolikrát je staré "jen" 10 až 12 let. Ale jen málo se za tu dobu nezměnilo.
 Tak tedy pár dalších obrázků ode mne. Opět se podíváme k velké výluce v září 2003, ovšem na druhou stranu nádražní budovy.
Nyní zpátky na koleje
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 20:49:02 |
|
Zrovna včera na R 859 se četa z Phy až do Jaroměře neměnila,takže asi jak na jakém vlaku...
Pokud někoho štve změna průvodčích tak nevím co říká na časté jízdy revizora
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:01:08 |
|
Riegel: je to jak na jakém vlaku 855 a 859 jezděj trutnováci a to se němení.. Potom třeba na 854 se mění jenom hradeckej vlakvedoucí a průvočí jede až do Prahy a tak.. Na některých vlacích jede i sám vlakvedoucí, jako třeba 848 jede jeden hradečák a 856 jeden trutnovák... Je to docela složitý, pokud bys to chtěl vědět, můžu ti to vypsat  Ale myslím si, že ten úsek Praha - Tu by mohla jedna četa vydržet |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:14:41 |
|
Návštěvník:prosím,sem s tím
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:17:44 |
|
Ad uxux: A je možné že by se obnovily přepřahy rychlíků v Jaroměři?
Taková blbost snad už nikdy nebude; koukám že ostatní nemají o moc jiný názor. |
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:21:10 |
|
ad Mathius: díky, ptám se proto, že tato mašina měla pak zmizet na Kubu... tak jsi me ted rozhodil, jestli je to pravda... |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 07:19:09 |
|
Rigel: Teď koukám, že jsem zkomolil tvoji přezdívku - promiň. Tady máš takový papír, kde to je všechno vypsaný Kdyby tě ještě něco zajímalo, můžeš se mě zkusit zeptat Ještě k těm rychlíkům nemám strojvedoucí.. vůbec nevím kdo jak na čem jezdí. Nemá ten turnus někdo??
Děkuju |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 09:19:20 |
|
Jct:A ty si myslíš že to takhle půjde donekonečna?Zdraží se ropa a výkony přejdou opět pod dráty,stačí jen počkat,navíc při pohledu na ty starý krumply brejlovce je jen otázkou času kdy se rozsypou.Jsou to starý komunistický krámy a hotovo. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 10:26:19 |
|
Návštěvník:v pohodě...tabulka hezká,jen by to chtělo vysvětlivky
uxux:zatim to jde takhle,až se zdraží tak se tím možná někdo bude zabývat
Osobně mě spíš vadí zmršení tarifu,kdy už není v těchto R odbavení jako ve vlaku Sp resp. je jen v některých a jen někde,v kombinaci s omezením dopravy o víkendech si třeba jízdenku SONE za 150 Kč můžete strčit tak akorát za klobouk.
754 jsou to nejlepší co může čd na tahání klasických R v nezávisle trakci nasadit,že nejsou nejnovější to je taky pravda ale zdá se že jezdí spolehlivě a celkem svižně,to je poznat hlavně u silnice před Jaroměří kde uplně v pohodě předjíždí gumokoly,škoda že se pak hned brzdí do stanice.
Že by byl lepší ten peršing je jistý,jenže ukončení elektrifikace v Jaroměři je pro tyhle vlaky trochu nevýhoda,no třeba se naši vnuci svezou elektricky až do Trutnova,když už se v Krkonoších plánuje to železniční veledílo
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 20:18:29 |
|
Rigel - napiš mi prosím na mail a už si s tím nějak poradíme. Já bych ti napsal, ale nemůžu otevřít tu tvoji adresu |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:40:03 |
|
"...to jde takhle,až se zdraží tak se tím možná někdo bude zabývat"
Viděl bych to na styl: Tak ty rychlíky usekneme v Jaroměři a dál na Trutnov a Náchod si holt kaštani přelezou do krabičky, příp. Regiošuku. Aby někdo nerejpal, tak z toho uděláme spěšnák vynecháním Rychnovku, Jesenice, Řešetovy Lhoty, Suchovršic a Bohuslavic. Vono jim to bude stačit, stejě jich tam jezdí pět a půl. A bude vymalováno... Jakýmkoliv jiným řešením(např. nasazení nějakých nových nízkopodlah, krom těch regin) bych byl velice překvapen. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53625
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 23:08:12 |
|
Nic moc fotka, ale cestou z vlaku mě to zaujalo:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 23:40:42 |
|
Rigel
zdá se že jezdí spolehlivě a celkem svižně,to je poznat hlavně u silnice před Jaroměří kde uplně v pohodě předjíždí gumokoly,škoda že se pak hned brzdí do stanice.
Zajímavý názor na výkon lokomotiy,to jsem nevěděl,že se to porovnává podle aut. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 08:27:36 |
|
P.Zítko:nejsem odborník na lokomotivy,chtěl jsem uxuxovi názorně ilustrovat že ty brejlovci až takové krumply líné nejsou,pokud máte potřebu to uvést na pravou míru z vědeckého hlediska tak vám v tom nic nebrání
Peoza:Přesně to je řešení ve stylu ČD
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:29:44 |
|
Ad.754,pravda,ale v opačném směru jízdy(od Jaroměře)v tom samém místě dávají zase auta na vlakům bo se rozjíždějí do kopce,až za tím motorestem se to srovná(100km/h)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:48:56 |
|
Alf:Není to tak hrozný,občas se povede je předjet ještě u zastávky Semonice,ty kamiony to tam občas pěkně zpomalujou
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:54:29 |
|
Alf:Peršani tam jezdí svižně i s osobkama a na rychlíku ani nemluvím to bylo krásně vidět v dubnu 2009 kdy peršani vozily rychlíky z do Jaroměře během výluky Jar-Č.Skalice.Navíc při rozjezdu by brejlovec neměl šanci,peršan má i větší výkon. |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:32:30 |
|
Peoza; já bych to také tak viděl.
Nejvhodnějšími adepty jsou současné 851 a 853 (849 neznám, ale asi to bude obdobné). Souprava R/Sp ukončí jízdu v Jaroměři. Pro lidi jedoucí do Náchoda a dál přijede ze Starkoče RN. Ti co jedou (od HK) do ČKostelce a dále si přestoupí 2x (pokud vůbec)!
(Příspěvek byl editován uživatelem kříž.) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5466
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:34:30 |
|
A co první třída?
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:39:41 |
|
co s ní? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5468
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:20:05 |
|
No že v Regionově nějak není. Kdyby z Jaroměře dál do Trutnova se jelo 814, tak tam už nebude první třída. Chtělo by to spíš 854 + 954.2 (anebo 754+954.2 ).
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 12:44:32 |
|
754+954.2
a 754+914 bys takhle na trať poslat nechtěl
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5471
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 13:27:18 |
|
Hele to byl vtip , i když 954.2 má větší šanci na komunikaci a spojení než 914, né?
EDIT: Jo a v té 914 není ta 1. třída .
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 14:43:15 |
|
Hele to byl vtip
to sem pochopil, tak blbej zas nejsem
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
PřemekSmiřice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.232
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:43:25 |
|
Pro stránky www.smirice.eu/smirice.htm hledám fotografii soupravy pantografu na nádraží ve Smiřicích. Děkuji za jakoukoliv pomoc, Přemek |
Vlakové èety