Autor |
Příspěvek |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:21:02 |
|
749.042 dle mojich oběhů zitra na 4207,4214 a pokud ji v Přerově nevymění, tak potom i 4217 a 4222. Neví zde nekdo jestli má ta 42 tlumič ? Ted si nejsu istý, myslím že ne ale nevim, bo tlumenou 749 fakt nemusím, to neberem
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:41:52 |
|
Krokodyl: 749 042 určitě jo.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:40:55 |
|
Šari 6663,6664 Jasně,to jsem jen tak plácnul,páč já když se holím,tak krvácím... Jinak samože dobrá informace s tou mašinou Se teda nezlob. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 00:08:06 |
|
Tak ještě jedna foto "berty" z Ferdinandky + jako bonus jeden "cudzopasník" :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6669 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 08:09:28 |
|
Dneska jedou DVA italové - jeden s tou Bobinou, jak sem psal a další normálně s esem s průjezdem 12.00 přes Otrokovice (zbytek si zle dopočítat)
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:16:27 |
|
Valím si tak z práce, a najednou "dupající" berta 749.248 solo od Přerova směr Ok, tak sem vyfotil a sotva sem se probral z jejího průjezdu, tak už frčela "bobina", kterou mám ovšem silně dokumentačně :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
T_4660013 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:20:55 |
|
Tož mně Valach předběhl.Takže malé závody s E 499.004.Je to bohužel mobilem,takže omluvte horší kvalitu.No a taloši byli se závodění s "pudélkem" celí jak puštění z řetazu.Mezi fotem závody I. a II. jsem se s kolegou z bobči stihnul i pozdravit. No,nakonec vyhráli,protože jak je to v jedné knížce o mašinkách:"na červenou pozor dát,ihned zastavit a stát!"
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:54:54 |
|
T_4660013: Velmi dobře provedené dokumentační fotky
ICQ: 249-523-014 |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:27:38 |
|
110 let Zlínky očima Stanislava Plachého: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003384-Z-historie-moravskyc h-trati-Otrokovice-Zlin-Vizovice-4.asp
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:58:09 |
|
Tu 248 sem viděl - slyšel cca v 15:45 ve Staráku na osobním do BV Z Villachu do Břeclavi přijela EC 102 Polonia s 10 vozy. Po ohledání byla situace následující: Z kmenové soupravy: - Tři vozy mimo mimo provoz (zablokovvané všechny dveře) - Chyběl vůz první třídy - Takže provozní jedena dvojka a hospoda (dva vozy) To se rakušákovi nelíbilo, tak ve Villachu vypravil náhradu 5x Bmz, ale pouze jen do Břeclavi! Rakušák byl neoblomný a nechtěl ty vozy pustit dál, našemu dispečerovi se podařilo "dokecat" aspon jedno Bmz aby jelo. Rakušák polevil, ale jen do Bohumína. Jestli poláci poslali něco do Bohumína, nebo to do Varšavy odjelo pouze se dvěma provozními vozy - netuším... Souprava, třívozová, se tedy vydala na svou cestu moravskou vlastí. Do těch tří označených vozů se dalo normálně dostat, taky se tam nacpalo lidí, ale četa nás vyhnala do těch třech vozů Prý by sme se z tama nemuseli dostat a "ještě by to bylo na ně". Ale četa byla příjemná, dokázala komunikovat . Na můj návrh - zůstat ve vozech a vystupovat se bude přes ty funkčí (přejítím přechodů) - mi bylo sděleno: Dveře nejsou funkčí - vůz je vadný - nezpůsobilý pro přepravu cestujících. Nemusím připomínat, že ty tři vozy byly k prasknutí A ještě asi 10 fízlů kontrolovalo totožnost všech cestujících... Ještě že sem stihl nepřípoj do Zlínů
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:00:53 |
|
Šari-to jedno Bmz ÖBB tam jezdí normálně ale pouze jen do Bohumína, takže Rakušáky neukecali, jelo to tam, tak jak mělo.
Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:58:21 |
|
Vidíš a já sem si v přerově říkal proč je tam těch lidí tolik na tej chodbičce a že sú tam jak sardele...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 23:31:02 |
|
Aha, tak já sem to zle pochopil, z toho rozhovoru . Ono dle řazení 1x Bmz do Bi furt, a ve čtvrtky (+ náké drobné) těch 4x Bmz len do Bv. Takže normální stav. Jen se jim nepodařilo s rakušákama dokecat aspon dva vozy místo těch nefunkčního... Sem nevěděl
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:30:43 |
|
To se rakušákovi nelíbilo, tak ve Villachu vypravil náhradu 5x Bmz Čech by vypravil v lepším případě náhradu 5x humusoidní B
ICQ: 249-523-014 |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 01:09:18 |
|
Pavlík: Čech má Bemzety taky jen od roku 99 v počtu 41 kusů a zaturnusovaných 34 kusů. To se nedá moc srovnat ne s Rakouskem... |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 15:51:00 |
|
Dnes nabídnu fotku trochu z jiného soudku. Do spousty fotek strojů zde, přidám rád i fotku s hrstkou lidí. Lidí, bez kterých si jistě jízdu vlakem nedovedem představit. Ikdyž ... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 16:19:48 |
|
Ikdyž ... si mohl zachytit zrovna to druhé pohlaví, obluhujíc nás na Zlínce
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 16:47:35 |
|
Haase:to je ve Zlíně střed, že? Velmi si cením námětu tvé fotky! Když jsem byl mladší, taky jsem se honil za mašinama (aj ty roby jsem tenkrát zanedbával).Pak mne to ale přestalo bavit - vždyť to bylo furt stejné. Je tedy dobře, že všichni fotíte ten dnešek, jednou bude dobře zmapovanou historií! Ale i mně tam chyběli lidi! Jenže bez člověka by ani ta mašina nejela... už jsem někde doporučoval, abyste si ze studijních důvodů půjčili knihu Železnice ve fotografii od pana Kaplického (už nevím křestní jméno.) Jsou to hlavně padesátá a šedesátá léta (vyšlo to tuším v r.1974). Na mnohých snímcích je zachycena ATMOSFÉRA prostředí v té době.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53467 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 17:01:54 |
|
Dj: A že minimálně na těch ze série 5xx je věk nechutně vidět. I to Bmz, co před pár lety jezdilo na Hutnikovi, nebylo nic moc, do Budějc byly posílány ty největší hnusy a šroty (baterky bez kapacity, CZE imrvére nefční, ...). Takže sice kvalitní vůz, ale často ve stavu horším než kdejaké naše B.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:22:29 |
|
Šari-bohužel opačné pohlaví kočíruje fčilkaj jinů štreku ,tož byho těžko zachytil
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6695 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:34:12 |
|
MZ: To je fakt! Teď sem "schytal" do Dečína nějakou šumku Ampz , fuj Strašný ojeb po interierové stránce. A stačilo by jen vyměnit ten černý koberec za a přetáhnout/vyčistit vysokým tlakem sedačky...a hned by to prosvitlo Vlára: Neměl sem na mysli tu tvoju... Ale obecně ženy, Vláro ..(a další smajliky)
|
František_plášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 20:53:39 |
|
Rád bych se přeptal někoho z osobních fýrů..pokud se podívám, jak jsou postaveny perony třeba v Lužicích, M.Písku a podobně, jezdí osobní vlaky k těmto ostrovním nástupištím?, tzn. např. v Lužicích všechny Os od BV do odbočky vjezd i odjezd, nebo se používají jenom ve směru Přerov-Břeclav (podobně třeba M.Písek)...můj subjektivní pocit je, že v tom případě je to nějaké kostrbaté... (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 21:56:36 |
|
František_plášek: Sice nejsu osobní fíra, ale odpovím ti: Jezdí se vždy "rovně". Teda ovšem za předpokladu, pokud dopravní situace nevyžaduje předjíždění, aspol. V Písu ani v Lužicích, kde jsou "velké" perony v opačeném směru, než zbytek stanic, se jezdí normálně do rovného, do poloperonů... Kostrbaté to bylo, asi rok zpátky. Když "někdo" si vzpomněl, že se vlaky musí stavit k velkým peronů, bo poloperony nevyhovují nějakým vyhláškám. Či co to bylo...To by vysvetlil někdo iný...Ovšem upustilo se od toho. Takže se jezdí rovně Stačí tak, laicky?
|
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 22:31:12 |
|
Šari: Bylo to v době, kdy už fungovalo CDP, ale chyběly kamery ve stanicích. Aspoň tak se to vysvětlovalo. Jezdilo se levápravá a jízdní doby se vesele prodlužovaly... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 22:37:45 |
|
Houby kamery...to bylo loni. To kamery 100% byly
|
Javorina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 23:30:09 |
|
Šari: Na to, jak jsi mladý, Ti paměť už moc neslouží Viz Diskuze o jízdě do odbočky - příspěvky z 24.2.2007 (Příspěvek byl editován uživatelem Javorina.) |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 23:48:30 |
|
Mimochodem, když tady občas chodí lidi z CDP, mohl by někdo osvětlit proč přesně tehdy k tomu šílenému ježdění odbočkami k peronům došlo a po jak dlouhé době a na základě čeho to zase bylo zrušeno? (V tom Javorinou odkazovaném archivu jsou víceméně dohady). |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 23:55:00 |
|
Sakra, ono to letí To tu ještě jezdili Brejlofce a já byl registrovaný uživatel ... Nicméně kamery tam byly, viz fotka, ze dne 29.1.2007
|
František_plášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:10:30 |
|
Šari stačí....dík.... ..no vidíš a já myslel že jsi osobní fíra...a co teda????
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 10:50:53 |
|
Neví někdo, jak to vypadá s výstavbou GSM-R na 330 (resp. 270)? Podle tohoto nebo tohoto odkazu by mohla být brzy hotová. Snad připravená pro Taurusy (Příspěvek byl editován uživatelem imisa.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 10:54:20 |
|
František_plášek: Dovolím si tu situaci, která tu byla před dvěma roky trochu objasnit: Drážní úřad vydal nařízení, protože dle jejich směrnic byly úzké peróny nevyhovující a nesplňovaly nějaké normy. Pravděpodobně to lehce korespondovalo s mimořádnou událostí (v časovém odstupu) v Brandýse n.O, kde byla přejeta žena před zraky svého malého dítěte. měl na vzdálenější koleji osobní vlak a po výstupu cestujících a odjezdu vlaku postavil pro bližší kolej. Bohužel byla mlha a paní si od vlaku přinesla část zavazadel a šla pro zbytek - > . Drážním úřadem bylo nařízeno: - povoleno jezdit k úzkým perónům lze za podmínky, kdy dispečer vidí na kameře prázdný peron na kameře před stavěním vlakové cesty - souprava od tohoto perónu nesmí odjet, jestliže někdo na peróně stojí Pokud by měl průvodčí před odjezdem všechny lidi vyhnat, asi by bylo lepší jezdit k velkým nástupištím. Tam už toto opatření není potřeba, neboť je tam dost místa. - instalace kamerového systému do všech peronizovaných stanic Původně byly kamery jen v Hulíně, Otrokovicích, St.Městě a Hodoníně. Po čtvrt roce ale nakonec (po splnění nějakých podmínek) bylo toto nařízení zrušeno.
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:23:56 |
|
Tak přidávám tu pár fotek z prvního přívalu sněhu na Moravě...pár fotek dokumentačně z dlouhého čekání v Přerově...
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:42:17 |
|
Slanour: není to 709 CZ LOKO?
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:52:05 |
|
363eso: vidíš je to možné akorát nevim co dělala v Přerově... asi výpomoc co?
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:20:02 |
|
Slanour: to jsme dva, možná výpomoc.. netuším
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Zldriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 09:39:41 |
|
V neděli na OS14216 připojovali ve Zlíně k soupravě 814-914 ještě jednu 814-914. To bylo něco mimořádného, nebo je to řešení jak ušetřit a jedna Regionova na cestě do Vizovic zůstává ve Zlíně a čeká na zpáteční cestu? |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 10-2002
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 19:51:22 |
|
Zldriver: Ta druhá 814 je souprava od 14253. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6732 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 21:30:21 |
|
Itali info: 5.2.: Břeclav 5:15 Bohumín 7:40 Petrovice 7:52 - 8:07 9.2: Petrovice 14:58 - 15:18 Bohumín 15:31 Břeclav 17:55 Poskytnuté informace: Garfield
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 06:43:55 |
|
Diskuse k peronům - nezavrhujme ji: tzv. poloperonizace je důsledkem úsporných opatření při stavbě koridorů, podobně, jako třeba ponechání úrovňového křížení s pozemními komunikacemi - vše je to úspora na úkor bezpečnosti.Šari jistě dobře zná situaci, jak se nastupující a vystupující do/z rychlíku v Otrokovicích, s rozměrnými zavazadly vyhýbají na tom úzkém peronu.Ještě i dnes občas nějaký věkovitější cestující spadne do sousední volné koleje, mnohdy i díky "ohleduplnosti" ostatních. Jak se na tom úzkém nástupišťátku mají vyhnout dva lidé s rozměrnějšími kufry,berlemi atd., jest mi záhadou. Toto by měl být hlavní důvod k tomu, aby se, aspoň s plnými vlaky,(což rychlíky ve Čt, Pá, Ne večer a Po ráno rozhodně jsou), jezdilo do odbočky k tomu širokému peronu, ať si o tom zapřisáhlí dopraváci myslí co chtějí a za tento názor mne zkritizují.Nehledě na najíždění vlaků od Zlína přímo "do lidí", t.j. po vyhlášení příjezdu vlaku na vzdálenější kolej "prvního nástupiště", což bylo za dřívějších předpisů nemyslitelné.Ale to už jsme zde všechno probírali.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 06:47:38 |
|
Pokud jsem se dobře díval, v rekonstruovaných stanicích na trati Praha-Plzeň, kde se pilně pracuje, už je vidět široké perony při obou hlavních kolejích.
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 07:25:28 |
|
což bylo za dřívějších předpisů nemyslitelné Nekoluje mi v žilách modrá krev, nicméně nevěřím, že stávající předpisy umožňují vjezd "do lidí". V Otrokovicích někteří dispoziční výpravčí na lidi kašlou. Spoléhají asi, že fíři ze Zlínky "ví". Být to po mojem, tak je tam takových ušetřených peněz na prémiích (o kase nemluvě)... |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 08:46:21 |
|
Po mých diskusích s kolegy tito došli k závěru, že je to dostatečně ošetřeno hlášením typu "nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku". Já si to ale nemyslím...
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 09:48:37 |
|
Ogaři,zitra na Loudalovi pojede Petruška,tož doufám,že sem dáte a zrovna proběhne zácvik fírů
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 11:29:55 |
|
Zderadíček: Nemyslím to zle, ale s kolegy jaké profese? I kdyby to tak nakrásně bylo, tak by se muselo hlásit (a dost nahlas) ještě: "Nevystupujte před zastavením vlaků z vlaku" Chytání vlaků aby nebyli ohroženi lidi je podle mě úplně základní povinnost místního výpravčího. Málokdo předpokládá, že při vystupování ho může něco sestřelit. Já nevím, že v těch Otrokovicích musí být vždy něco extra Nedivil bych se, kdyby při předjíždění vlaků na poloperonech nechávali prolézat lidi předjížděnou soupravu. Však lidi jsou zvyklí prolézat skrz motóry, tak co, že... |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 11:31:23 |
|
Vlára: Já du s 4.067 na večeřu, ale |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:00:49 |
|
Pár nočních šlehů ze Přerova: + 363.035-7 s dost dobrým fírou posíláme pozdrav http://www.youtube.com/watch?v=eQNfAU_z-_o (Příspěvek byl editován uživatelem 363eso.)
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6735 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 23:19:52 |
|
Co to stálo za soupravu dneska na Céčku? Vypadá to že mašina , vlak zrušen, fíra měl hodiny a od Karga to neměl kdo odvést... Chytání vlaků aby nebyli ohroženi lidi je podle mě úplně základní povinnost místního výpravčího. Houby, mají vysílačky. "Zastav u podchodu" nebo "Zastav u prdele motora" Myslíš, že by vylezli ven a očekovali, co že se to teda dějě? Nenech se vysmát, Pospec... Teda nechci křivdit všem, to teda ne. Čest výjimkám, a že v Oe sou No šak si to tady přečtěte a sáhněte si na své svědomí...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6736 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 23:24:40 |
|
Jo eště třeba na ilustraci snímek z rána, někde před Přerovem - absolutní bílá tma
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 06:56:58 |
|
Šari: Tak teď nevím, co jsi tím chtěl říct. Asi se radši nechám vysmát. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 09:39:18 |
|
Pospec: Neřeš to, už sme to probrali... Určitě stojí za zmínku, že ve Zlíně stojí opět ókáďáci (jako dycky u přejezdu Svit) Odhadem včera měli vyloženo cca 1/4 vlaku...
|
Newwes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:46:22 |
|
Včera to byl zdechlý Os 4257, z Napajedel ho dotáhla nezávislá, co jela kolem, v Otr. je zapřažena lv od 61232, měla jet strojně Pe. |
Pjotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:29:04 |
|
Šari: Takhle to vypadá o něco líp.
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
|
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 20:47:04 |
|
Dva brejláci z dnešních Otrok
ICQ:399-803-667 http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 22:46:46 |
|
Šari: LEDky na Loudala.. Tak už ses dočkal
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 23:00:54 |
|
No než bych se dočkal, tak sem si ten podpis dávno už změnil! No už sem si myslel, že ste to nechali jen tak, ujet si Ještě něco vyvaříš ?
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 03:28:02 |
|
Chopin: paráda
ICQ: 249-523-014 |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 18:11:53 |
|
Přihodím taky něco ze včerejší premiéry: LEDky = nefotitelné v noci... (Příspěvek byl editován uživatelem Folcek.)
ICQ: 264542457 http://www.flickr.com/photos/folcek/ |
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 18:41:30 |
|
Folcek-Jj přesně,tak stím
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 20:48:46 |
|
Závody mezi ČD a ČD-C 150,163 Hulín-Břest(3.9.2009) http://www.youtube.com/watch?v=EtICp2Q5AzM
http://kromerizske-drahy.com/ http://www.prototypy.cz/ www.rlz.estranky.cz/ |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 21:14:01 |
|
Brachanec: tak to je paráda
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|