Autor |
Příspěvek |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9445 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 14:21:20 |
|
ted když koukám na foto M273.004 tak tam ta podoba přece jen je. víc to posoudit nedokážu, ty zapuštěný dveře pro kaštany jsou pro M273 typický. jinak série byla delší o 1 okno, sedačky měla 2+2. (píšu to z hlavy)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:30:44 |
|
Nevím, kam bych měl zařadit prosbu -nemá náhodou někdo kvalitní výkres elektrických lokomotiv E423.0, E436.0 a E467.0? Stačila by mi kvalita kdysi zveřejněného typového výkresu lokomotivy E465.0. Navíc nemá někdo fotku lokomotivy E436.0 při pohledu na střechu - zvrchu? případě mohu poprosit o poslání na mejl? Děkuji, Petr
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:47:29 |
|
Kniha "Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1)" (autor: Milan Šrámek, vyd. Corona), která snad je dosud v prodeji, by patrně byla schopna tato přání splnit. |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:42:58 |
|
Kdepak, tu mám na stole před sebou, ale zrovna tyhle řady tam mají velmi ubohé náčrtky, pravděpodobně sebrané z Bekových Atlasů......
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:52:21 |
|
Vedel by mi niekto pomoct s indentifikaciou tycht voznou?Vsetky su odstavene v Nitre Toto by malo byt Ci,nema podvozok Toto mi zas dost pripomina Postw ale ta prava strana vozna mi nesedi Toto vyzera ako ex Aa alebo Ba.Da sa z fotky urcit,co za vagon to bolo povodne?
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:04:28 |
|
Post to nebude, sice tomu nasvědčují neprůchodná čela, ale chbí mi tam vrata - byt zakamuflovaná. Je tam na můj vkus moc oken
Klub přátel lokálek, o.s. |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 23:19:42 |
|
Ci ze série 1926 až 28, 8 metrový rozvor, 7 oken, Bai/Bt/ dnes Bdt série 1969 - 75 podvozky VÚKV Aa ze série po roce 1958, má 8 větráčků na střeše |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 06:07:43 |
|
Postw to také není kvůli vyšší střeše. Postw má podobnou střechu jako BDbmsee.
KŽM Sokolov, www.kzmsokolov.ic.cz my photos www.rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz |
|
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.70
| Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 14:01:10 |
|
Mathulo: ten vozeň - bývalé Bt môžeš omrknúť bližšie? na podvozku alebo pri schodíkoch je štítok s číslom pôvodného vozňa (pokiaľ ho neodstránili malo by byť 21-19 xxx), možno aj na bočnici bude štítok s výrobným číslom... |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 15:36:28 |
|
Fero-rad by som sa k nim dostal blizsie ale neviem kedy.Rovno pri depe maju budovu osozaci takze sam sa tam moc potulovat nechcem.Ak cislo zistim,dam sem vediet
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 16:18:27 |
|
Vážení kolegové a přátelé, prosím Vás, najde se nějaký znalec ohledně odstavených a neprovozních osobních vozů v České Třebové a jiných depech či PJ? Prosím, ozvěte se přes skype domin749 nebo lépe ICQ 421 097 987. Díky moc, Dominik.
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 18:48:50 |
|
Takze mam tu dalsiu varku fotiek voznov na urcenie. Tento rybak je tiez odstaveny v Nitre a chcel by som vediet,ci sa jedna povodne o klasicky rybak Be/Ce alebo F/Dsd Potom tu mam tento z Brezna.Trochu mi pripomina WRa Tento je zas odstaveny v Mlynkoch pri Brezne spolu s rybakom Ako posledny tu mam asi Ce ako polovnicka chata u nas vo Velkom Kyri
|
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:50:38 |
|
Nevíte někdo, co je původně za lokomotivu ta 710 ?? (Rumun,Polka) . Bude se opravovat ?
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 20:00:58 |
|
Ec345 : když nezapomenu, tak se Ti zítra zeptám, na obojí, i když si na 80% myslím, že bude takhle hnít dál. Zatím tomu situace nasvědčuje... . motorová myš ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:41:27 |
|
jestli myslíš ten kousek rosni na fotce tak je to 710 882 z achp městec králové |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:06:48 |
|
Pokud je to areál ex.ŽOS Nymburk tak kolega myslí tu zelenou potvoru s čitelným číslem 710..já bych to odhadoval na nějakou německou věc,škoda že není vidět pojezd..Mně potěšila existence vlečkového "pilouse" vpravo..Někdo tu tuším někde psal cosi o záchraně..Už léta prý nemá generátor,ale jinak jakž takž komplet..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 23:23:30 |
|
Mathulo: 1 + 2 + 5 je Rybák Ce 3 je WLA, nebo WLB, nebo WLAB, výroba DDR Görlitz 1959 4 WLA, výroba Ganz 1956 6 až 8 je hodně starý (do r. 1925) oddílový "abteilungswagen" některé z německých železnic - asi Prušák. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.) |
Rum Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 08:22:46 |
|
Ten vagón v Mlynkách spíš než WLA, bude Ca - má podvozky Rónay, to lůžkáče neměly. ad Ec345: mašina v ŽOS Nymburk je Henschel DHG 500C, řešilo se to někdy v prosinci v pielstickách. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 11:28:14 |
|
Ec345 : jen k tomu Henschelovi dodám, že je to šrotový stroj, má neopravitelné trhliny v rámu... . V 100 má budoucnost nejistou, zatím nikdo neví, co se s ní bude dál dít. motorová myš ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 18:43:07 |
|
Díky všem za odpovědi ALFE je to ex žos Nymburk možná najdu někde v archvívu fotku toho pilouse |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 19:27:31 |
|
Petr_barchánek->dakujem za info.Zacal som patrat po tom pruskom vagone http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Preuss_Abteilwage n_C3_P9030010.JPG&filetimestamp=20061022234723 http://www.evl-letschin.de/preuss_abtwg.htm http://img.fotocommunity.com/photos/14610827.jpg Je to fakt lahodka.Budem musiet zistit,odkial ho zohnali
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 07:04:50 |
|
AD Mathulo 355: Ten rybák v nitre je PS 74, myslel som, že posledný tohto druhu zošrotovali v TSS St. Plzenec... Kedy to bolo fotené? Neboli by detaily, číslo? Pre mňa vzácna informácia![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 12:59:28 |
|
Ec345 - díky,nemusíš,já ho tam před x lety fotil,spíš jsem se podivil že ještě existuje.. Mathulo - pěkná renovace..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 13:39:37 |
|
Mathulo->foto je z leta ale maj aj tyzden stare(lenze su moc svetle).Ten vozen je stale tam.Cisla nie je problem pozret
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 23:04:47 |
|
Ec 345 - Není to Henschel, ale Krauss-Maffei ML 700 C. Konkrétně se jedná o KM 18992/1963, která sloužila u Dortmunder Eisenbahn pod číslem 710. Životopis mašinky: http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402333&lang=1&id=42766 &action=portrait Lepší fotka je tady: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:QKwgvbFRqOYJ :www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php%3F17,4487323+dortmunder+ eisenbahn+710&cd=1&hl=cs&ct=clnk&gl=de |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 20:27:19 |
|
Tentokrat zeby Ba,Bac alebo Bai? Vozen typu Aa som vylucil kvoli tym stresnym otvorom.
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 08:22:58 |
|
Taky vůz Aa z roku 1958 měl úplně jinou skříň. U vozu BRa by zase asi byl vidět pozůstatek komínku a odvětrání u kuchyně. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 16:14:32 |
|
nevíte co to mam na foe za lokomotivy jen ví mže tam je 141 055 a 751 152
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 17:45:55 |
|
Trajflik358: 751.152, 141.055, 210.020, 750.293, 851.033
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Falta St. Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.67.93
| Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 10:42:30 |
|
Ty Kraussky se někdy v 90.-letech vozily z Německa do ŽOSky na lodích.Asi se překládaly v Mělníce. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 12:31:40 |
|
Proc se rusi 210 ?
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 14:14:55 |
|
Agent: protože jsou stejně jako mnoho 110 a 111 nadbytečné. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 12:20:52 |
|
Nevíte co to mam vyfocené?
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 12:36:06 |
|
Řekl bych, že to je z projíždějícího vlaku vyfocené odstavné kolejiště u depa v Ústí nad Labem, ve kterém stojí dlouhodobě odstavené (nadbytečné) el. lokomotivy. |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 14:59:15 |
|
Je to v česke třebové foceno z vlaku. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 16:12:37 |
|
Řada dlouhodobě odstavených = nadbytečných elektrických lokomotiv stojí také u depa ve Veselí nad Moravou (ač nejbližší vhodná trolej je odtud dosti daleko). |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:19:24 |
|
prosím i identifikaci strojů foceno v české třebove z vlaku 4.4 zatím dík zaodpověd! |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 14:07:29 |
|
Vlevo je 121.067, na tu unifikovanou vpravo se ještě podívám, fotky pro srovnávání teď nemám k dispozici...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 14:43:01 |
|
Ty dlouhodobě odstavené, již neudržované, nadbytečné, možná již zrušené(?) stejnosměrné el. lokomotivy v tom Veselí nad Moravou mne zaujaly z toho důvodu, že kovošrot v Rohatci (u zast. Rohatec kolonie) je odtamtud asi blíže, než nejbližší = (3000 V) trolej. Nevšiml jsem si přesného počtu, řad ani čísel (přes Veselí/Mor. jsem nedávno jen projížděl). Zdá se ale, že dosud byly mimo pozornost i objektivy šotoušů. P.S.: Zdalipak se v Rohatci vůbec ještě šrotují kolejová vozidla? Onehdy bylo stanoveno "centrální rozložiště" hnacích vozidel v České Třebové - ale platí to dosud? |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 21:21:10 |
|
To Cogwheel: kovošrot v Rohatci likviduje stale ZKV a je asi o 1 km bliz nez trolej s napetim 3000V |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 21:54:32 |
|
Doplnění: ten druhý vrak (vpravo) je 121.024. 4 Kogvíl: Co za mašiny v tom Veselí stojí? Aspoň řady... Co vím, tak před pár lety tam byly před nenechavci "schované" dvojkové šestikoláky určené k polonizaci, ale ty se snad všechny dočkaly opravy a zase odtamtud zmizely. Jo, ještě jedna věc, v jiném vlákně někdo opakovaně tvrdil, že se v Třebové vraky už nelikvidují, ale pouze shromažďují, tak nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 00:33:37 |
|
Stojí tam šestikoláky, jeden by měl být jedničkový (tuším 015), zbytek dvojkové. Jedná se o úklid zpřed DPOV Přerov, kde překážely při rekonstrukci tamního nádraží.
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 08:23:35 |
|
Když se mi ten konvoj ve Veselí/Mor. mihnul před očima, také jsem měl dojem, že jde o šestikoláky, ale nebyl jsem si jist. Mají tedy ještě naději na znovuuvedení do provozu? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 16:35:18 |
|
Ve Veselí nad Moravou jsou uskladněny 181.015, 182.001,002,048,107,128 a 164. V Přerově zbyly 181.002 + 182.105 |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 22:47:04 |
|
A já si říkal, kam se zdejchly Oni tam nějací šestikoláci postávali už dřív, ale ti jsou asi už v Polsku (?):
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 23:39:40 |
|
Nevím, kolik a jakých konkrétních 182ek se tehdy (2006-2007?) ve Veselí nacházelo, ale zrovna u těchhle dvou (182.024 a 40) jsem viděl fotky po opravě a polonizaci (ve funebráckém nátěru CTL).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 09:00:10 |
|
Tajemný_em: 182.013,024,040,042,058,065,075 a 086. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:03:25 |
|
Proč ty šestikola,bobiny...rekonstruuou pro polsko dyť by nemuseli kupovat nový loko... vlastně oni nový nekupujou ale mohli by mít loko na urovni. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7157 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 21:38:39 |
|
Ondra_h: nerozumím řeči Tvého kmene... Maty: no vida, zajímavé je, že všechny ty mašiny jsou v poslední statistice vedeny ve škatulce "fyzická likvidace - DPOV"... |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 09:47:42 |
|
Cogwheel: V současné době je v kovošrotě v Rohatci kolonii asi 10 nákladních vozů Hadgs (?) čekajících na sešrotování. Před nimi tam pár let postávalo několik chladírenských vozů...
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 14:37:09 |
|
dyť by nemuseli kupovat nový loko... vlastně oni nový nekupujou ale mohli by mít loko na urovni. Myslím ČDC. pro méně chápavé (ČD Cargo) |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:27:57 |
|
Prosím o identifikaci téhle věci, která se nachází ve Velkém Zboží. Díky
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 22:58:27 |
|
Chmelda->neviem preco,ale pripomina mi to nejaky motorak.Mozno to niekto upresny viac
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.148.209
| Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:51:57 |
|
Snad M 244.0? (Roku 1932 byly v Severočeské vagónce v České Lípě vyrobeny 2 ks.) |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:54:46 |
|
NEVÍTE, JESTLI JEŠTĚ EXISTUJE TENTO VŮZ? 50 54 90-10 531-7 (ex Fa 5-2085); Bratislava východ; 1988 © archív Radoslav Macháček INFO - http://parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=9&ktere=p&razeni=0&odkud=0![50 54 90-10 531-7 (ex Fa 5-2085)](187181.jpg)
Klub přátel lokálek, o.s. http://kpl.webnode.cz/ |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:26:36 |
|
Ve Velkém Zboží jde o skříň M244.002. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 14:13:48 |
|
Nikki ten vozen este stale existuje http://www.mdc.sk/katalog-predmet/52/
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 14:51:01 |
|
Matus7532: Děkuji za informaci. Mám radost, protože to je unikát
Klub přátel lokálek, o.s. http://kpl.webnode.cz/ |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:17:27 |
|
Díky moc, Statistiku. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:51:00 |
|
Tento vozen je povodne Ce? http://zeleznica.railnet.sk/uploads/img4bd5b625ef074.jpg
|