Archiv do 2. května 2010

Autor Příspěvek vozmistr z prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:59:16       R 1250 stále ještě na hlavním v Praze,další zámráča umřela,už ale dorazila právě nová z Vršek... Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:02:56       Nevíš číslo tý zamráči?? vozmistr z prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:15:08       Blábol:Bohužel nevím,fyzicky jsem u toho nebyl přítomen,pouze info z dopravy,ale pro kolegu na jižní straně hl.n.(já na severu). Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55244 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:46:25       749.006 po delší době mimo pražské výkony - veze R 1249/R 1252/R 1257 a zítra minimálně R 1240/R 1245. Jestli vezla R 1242 a pak šla na 1249, nebo už jela i na R 1244, to nevím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:55:01       Pepíci, vy jim dáváte FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:55:33       Fantomascd: NO já se divím, že se to nedá nějak ošetřit ve smluvě při pdodeji. Třeba 781578 soukromníkovi prodat šla, idkyž se msuel nějakým způsobem zavázat, že ji nebude využívat ke komerčním jízdám(nebo jak by se to nazvalo). Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:17:47       MZ : Na 1244 jela 749.011.Zato na 1248... To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:27:23       Dobrý den přátelé, mám prosbu a dotaz. Jaká je naděje, že by se zítra na Tanvaldských rychlících objevila Barča? říkám si před svátky, mnoho vozů, tak by něco jet mohlo...Ideálně na R 1144? dííky mooc!! Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:49:46       Spíš údržba jim nedává,není na to čas,prostředky ani místo. Mimochodem,zajímalo by mě, co mají ČD místo řady 749, když tak nejsou potřeba... Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:51:55       Zapomeň, nemají zamračené na Švejky, natož na Tanvald. Ty jsou rádi, že mají 854... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7423 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:42:47       Zatím nic, ale už se maká na reko brejlích FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:46:58       Blábol - jsi si jist,žes nevyprodukoval vlastní nick ? Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:26:02       Šari: Můj názor je asi takový: a) se jim nedostává údržba, páč tuto práci tady nechce nikdo dělat (asi to bude podobné jako u SDC Praha) b) "nejvyšší páni železničáři" čekají asi na smilování boží nebo na co, než koupí něco nového (Desira apod.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.75.107.115 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:52:37       751007, Jince, 14:12 Klatovy – Praha hl.n., 22.08.1997 749100, Horni Dvoriste, 11:40 z C Budejovic, 18.11.1994. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55247 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:09:44       Tomt: Jsem si říkal, že by ve Vršovicích 006 dobrovolně budějckým nepůjčili. Až do Lochovic ale byla nadmíru šetřena, pak dostala do těla, bylo potřeba krátit. 749.006 - R 1242/R 1249/R 1252/R 1257 749.011 - R 1244/R 1251/R 1254 749.121 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 749.253 - R 1250/R 1255 749.256 - R 1243 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 00:04:11       Ad Mad_noodle2: Stačí se zajít podívat do Vršovic a budeš je mít skoro všechny pohromadě.... Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 08:38:12       Blábol, Mad_noodle2: kdyby všechny vršovické 749 byly v perfektním stavu a provozuschopné, tak by nebylo o čem diskutovat. Ale ruku na srdce, víme, kolik z těch mašin je schopných udělat dva obraty Praha-Budějice a přitom se nerozsypat? 1+1 se ne vždy rovná 2 Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:25:40       Ad Pisecan: Mezi náma, není to o údržbě, ale o tom, že ty mašiny potřebují buď vyřadit z provozu nebo kompletní "GO" včetně vyvazovačky. Nejlepší na tom celém je, že dráha nemá náhradu za 749, ale přitom je chtějí rušit...Spíš si říkám,že je zázrak, že ty mašiny ještě jezdí.. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 09:28:50       Jenže to už bude pozdě. Páni nahoře se probudí v okamžiku, kdy se odřeknou 2 páry rychliků denně. Pak někdo snad konečně rozhodne o tom, že by se pár 749 mělo poslat na kompletní "GO" včetně vyvazovačky než za ně příjdou náhrady, které ještě nemají. Hlavně by se mělo míň strkat peněz do 680 a víc do motorových lokomotiv. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55253 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:23:48       Pisecan: Proč myslíš? Sice v posledních dnech těch neschopností (totálních) přibylo, ale jinak se nestává, že by vlak nedojel a přinejmenším některé 749 drží v oběhu klidně i týden v kuse. Dneska: 749.006 - R 1240/R 1245 749.011 - R 1243 749.121 - R 1241 749.162 - R 1244/R 1249 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:40:26       Blábol: Hlavně by se mělo míň strkat peněz do 680 a víc do motorových lokomotiv. A bude to efektivnější? Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:50:05       MZ: To dedukuju například z toho, že v okamžiku, kdy se některá na Zdické rozsype, tak nastupuje leštěnka 006, kterou evidentně nechce Praha na tohle rameno dávat (viz Váš příspěvek ohledně šetření téhle loko do Lochovic). K tomu se občas na Švejku na jih podívá i 751.004. Navíc se tu párkrát objevil příspěvek (pravěpodobně od lidí z vršovické správkárny), že způsob údržby vyplývá z nedostatku lidí, náhr. dílů, peněz... Ale budu rád, když se mýlím. 1+1 se ne vždy rovná 2 Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 12:52:34       Ad Pisecan: S tou údržbou máš bohužel, pravdu. Radši se cpou peníze do sr*** řady 680, které v naší republice nemají uplatnění, než aby se něco dělalo s motorovými mašinami. Viz můj příspěvek č.58 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55261 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 13:15:48       Pisecan: To není tak docela pravidlo. I když třeba teď v létě tomu tak asi bude častěji. S tou údržbou souhlasím, v rámci možností to asi lépe nejde. 006 se drží: 749.006 - R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 749.011 - R 1243/R 1250/R 1255 749.121 - R 1241 749.162 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 749.256 - R 1242/R 1251/R 1254 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 13:49:56       Rozhodně efektivnější než to strkat do 680. Příliž drahý a prodělečný panťák. Jsem zvědav čím se za chvíli bude jezdit na: 1) rychlíkách do Českých Budějovic přes Písek 2) zálohách, kde jsou potřeba motorové lokomotivy(v Praze:ONJ, hl.n.,Smíchov atd) Pokud by byla náhrada za tyto stroje,tak neřeknu ani slovo, ale náhrada zatím není. Chudáci strojmistři... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:30:12       Blábol: Radši se cpou peníze do sr*** řady 680, které v naší republice nemají uplatnění, než aby se něco dělalo s motorovými mašinami. Jenže když ty pendolína máme, tak je nevyhodíme, už jen z toho důvodu, že je nemáme čím nahradit. Případně ušetřené prachy, asi těžko vynaložíme na bardotky, které pak zapřáhneme za nedodané ojetiny a nepojedeme s nima do Ostravy. Mě by jen zajímaly ty teoretické náklady, kdyby se na bardotkách nešetřilo a dělalo se to co mělo vs. údržba na pendolína a jejich tržby. Ponechme stranou pořizovací cenu, protože tohle bylo spíš politické rozhodnutí. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:40:29       Pendolína by šly prodat, měl o ně někdo tuším zájem, Slovinci? Rozhodně si myslím, že co se týká nákladů, tak rozhodně levněji vychází bardotka. Např: - nemusíš u ní měnit celý podvozek, stačí jen vadná náprava - nejsou u ní problémy s elektronikou - bylo by toho asi hodně Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:57:11       Blábol: Pendolína by šly prodat, měl o ně někdo tuším zájem, Slovinci? No nevím, spíš to vypadá tak, že se ČD poohlíží po dalších, ojetých (Cisalpino). Jinak to co jsi napsal je sice hezké, ovšem je to jako porovnávat jabka a hrušky. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. LD Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.143.177 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:19:03       Co je s -osmičkou-? 749 258 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 19:42:13       Tak pokud má někdo názor že by se měla prodat pendolína a investovat do 749...tak je zralý na léčení u Chocholouška....ale nick odpovídá názoru Proč by se měly prachy cpát do mašin,které prostě budou nahrazeny catrovci... 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:23:05       Z duvěryhodných zdrojů blízkých DHV: 751.007 nepůjde do šrotu, jen se vyřadí ze stavu hnacích vozidel a nadále bude plnit funkci exponátu. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:23:33       Ad Zapa: Ničení bár na Švejcích je zcela zřejmé - a u zcela nesmyslného vlaku. Když Švejk, tak jen o víkendu a minimálně s 4,5, se zastávkami navíc v Karlštejně a Hluboké a to ve třech pražských (max) soupravách, jedoucích podle potřeby cestujících (a tak by jedna - spíš dvě - by nocovala ze So na Ne v Bulharsku). Tímhle hnusem (Švejkem) už se Bár pár oddělalo. Místo toho, aby jezdily skutečné výkony, tak se zde ničí. A přitom ekonomiku provozu při 1,5 Béčka vagonu nemohou nikdy vykrýt. Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:01:18       Karlshaus alias Boblick než začnes fundovaně diskutovat o ničení "Bár" nejdřív si zameť u sebe a u toho čemu dobře rozumíš. Například hafo autobusů na výluku do 15 minut. Další příklad: "Vrakosy" určitých dopravců kteří mají takový jízdní řád že úplněk jednou ročně je skutečný jízdní řád A do třetice kdyby např. Kovaříkovy busy najely to co Báry tak dneska už by byli dávno v zapomnění Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 22:29:05       Karlshaus: kdy už konečně vyjede Vámi dříve často proklamované večerní spojení ČB-Praha jako náhrada za zrušeného Gerstnera? Pokud se nemýlím, mělo to být už 7.3., máte tedy už skoro dva měsíce skluz... Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 02:15:45       Ad 749 258: Pokud se s těma mašinama nebude v brzké budoucnosti něco dělat, tak to nedopadne dobře, protože nebude s čím jezdit. Myslel jsem to tak, aby to bylo třeba na úkor těch sr*** ř.680, do kterých se cpou ZBYTEČNÉ peníze. Než přijdou reko brejlovci, tak budeme maximálně tahat kačenky po depu Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 07:35:07       Blábol - ve Vršovicích jsem relativně často..... Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 09:41:29       Ad Mad_noodle2:V tom případě se tam někde potkáváme... Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 10:10:57       Blábol-je to možný. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55288 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 11:35:24       R 1249 z Budějc jede v čele s 749.252+749.262. Nadále se drží 749.006 - dneska má zatím R 1242/R 1247. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 12:20:13       751.219 v noci přistála v SOKV Českých Budějovicích. www.msts-trat240.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55290 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 14:47:03       Dneska je docela problém se v tom vyznat, ve Vráži u Písku zdechla 749.121, na pomoc jela 749.252. 749.006 - R 1242/R 1247 749.121 - R 1244 Praha -> Vráž u Písku /Sv 1244 zdechlá vlaková (Vráž u Písku -> ČB)/R 1253 zdechlá vlaková 749.162 - R 1243/R 1246/R 1251 749.252 ČB - R 1249 přípřež (ČB -> Vráž u Písku)/Sv 1244 přípřež (Vráž u Písku -> ČB) 749.256 - R 1245/R 1248/R 1253 přípřež 749.262 ČB - R 1249 vlaková 854.??? - R 1250/R 1255 Edit: Tak R 1244 do Budějc ani nedojel, to dunění zhruba v jeho trase +10 způsobilo asi něco jinýho než 749. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 14:51:50       Koukám, že Praze dochází dech ze 749...za chvíli tam uvidíme Bangladu,jestli nějaká bude. Jezdí dneska nějaká 749 na Posázavským pacifiku? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55293 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 15:05:31       Něco na tom asi bude (anebo taky nechtějí 006 zase odkráglovat, pokud se tak už nestalo...) - na R 1250 jede 954.2+854, v ČB otočí na R 1255. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 16:17:12       nevíš co to je za 854? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55299 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 17:38:50       954.202+854.032 jela na R 1250... Aktualizace: 749.006 - R 1242/R 1247 749.011 - R 1252 přípřež/R 1257 749.121 - R 1244 Praha -> Vráž u Písku /Sv 1244 zdechlá vlaková (Vráž u Písku -> ČB)/R 1253 zdechlá vlaková 749.162 - R 1243/R 1246/R 1251 749.252 ČB - R 1249 přípřež (ČB -> Vráž u Písku)/Sv 1244 přípřež (Vráž u Písku -> ČB) 749.256 - R 1245/R 1248/R 1253 přípřež 749.262 ČB - R 1249 vlaková/R 1252 nečinná vlaková 854.032 - R 1250/R 1255 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 17:42:14       Tak kolik těch 749 dneska pozdechalo?? Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:11:17       Martine víš jak by to mohlo jet zítra ? Rád bych vyrazil udělat pár fotek. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:21:25       Ad Mihyl:Řekl bych, že to ti nikdo neřekne, protože to nikdo neví. Podle toho co tu Martin psal to je nemožné.. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:39:06       751.219 předána do ČB. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55306 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:53:55       Zatím je na nějaké předpovědi ještě brzo (křišťálovou kouli nemám)... Tak nějak jistá je akorát 749.011 na R 1243 (odhadem i 1246/1251) a očekávat lze 749.162 na R 1245. A snad možná 749.256 na R 1242/R 1253. Aspoň mizerné fotky z dneška dám do 854. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5665 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:18:34       751 219 v ČB ... Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:24:18       Nevi někdo na co ty mašiny pochsípaly na těch Švejcích?? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12888 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:52:53       Včerejší převoz 751.219: Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 20:22:59       Chápu, že je to těžké, šlo mi jen o odhad jak by to mohlo jet. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55314 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 23:20:19       Dobrá, tak tedy ještě doplněný souhrn a odhad na zejtra. Ale už vzhledem k tomu, že dneska se na Švejcích prostřídalo 8 bardotek a jedna 854, je opravdu těžké něco slibovat. Tedy dneska (pouze Švejci): 749.006 - R 1242/R 1247 749.011 - R 1252 přípřež/R 1257 749.121 - R 1244 Praha -> Vráž u Písku /Sv 1244 zdechlá vlaková (Vráž u Písku -> ČB)/R 1253 zdechlá vlaková 749.162 - R 1243/R 1246/R 1251/R 1256 749.252 ČB - R 1249 přípřež (ČB -> Vráž u Písku)/Sv 1244 přípřež (Vráž u Písku -> ČB) 749.240 - R 1254 749.256 - R 1245/R 1248/R 1253 přípřež 749.262 ČB - R 1249 vlaková/R 1252 nečinná vlaková 854.032 - R 1250/R 1255 Takže zítra by to mohlo bejt: 749.011 - R 1243/R 1246/R 1251/R 1254 749.162 - R 1242/R 1253/R 1256 749.240 - R 1245/R 1250/R 1255 749.256 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 Ale krom těch tučných je to pouze věštění. Ještě doplním, že Os 9207 měla 749.253. Víc k sobotním 749 nevím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 06:44:06       Blábol - tak co ,byla Bára na Tanvaldech ? Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:46:13       Snad tu 751.219 někdo přeleští www.msts-trat240.cz Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:50:01       751.219 začátkem roku 2005 v Hostivicích, na postrku se svou věrnou kolegyní 028. V té době se jejich několikaleté přátelství pomalu chýlilo ke konci: www.msts-trat240.cz Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:51:44       Kuře: pěkné . Takhle si ji pamatuju (i trochu "očesanější") v zahrádce v depu Vrš.... Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 10:02:00       MZ: díky za fakta i věštbu :-)