| Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6558
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:11:58 | 
|
Z důvodu zítřejší výluky jede dnes na R 1257/40 749 051 |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:46:48 |
|
Bardoťák_749: spravil bych je i zadarmo
videa - http://www.youtube.com/baldas751
fotky - http://picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58309
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 20:01:21 |
|
Jen doplním, že v úterý se vršovickým 749 opravdu moc nedařilo - o 256 se už psalo (prasklej olej), na R 1255 pak u Srbska na 749.121 blafnul(?) trakčák. 
Ze středy nemám vše potvrzené, nejisté jsou 1244/1249 a 1256:
749.006 - R 1245/R 1248/R 1253
749.008 - Pacifik
749.051 ČB - R 1257
749.107 - R 1254
749.162 - R 1243/R 1246/R 1251/R 1256?
749.181 - R 1250/R 1255
749.253 - Pacifik
749.260 - R 1244?/R 1249?/R 1252
749.264 - R 1242/R 1247
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58312
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 02:20:59 |
|
Ve čtvrtek bude výluka mezi Budějcema a Zliví (1245, 1242, 1244, 1249, 1251), navíc R 1248 pojede odklonem přes Rudnou:
749.006 - R 1242/R 1251/R 1254
749.051 ČB - R 1240
749.107 - R 1243/R 1250/R 1255
749.162 - R 1241
749.260 - Sv 1. nsl. 1243/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256
749.264 - R 1244/R 1249/R 1252
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:17:00 |
|
Jen doplním Martina.
749 264 co přitahuje sprejery jela na R 1244/49.
749 253 měl pražák na R 1242/51.
 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:21:36 |
|
Už se těším, až tu bude jezdit ten hnus 750.7. To mě u trati s foťákem už nikdo neuvidí.   
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:41:29 |
|
Ad Maršál: Foťák zatím neskovávej, ono to tak rychlé zase nebude....
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 13:52:34 |
|
Corllin: No,snad máš pravdu.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 15:36:48 |
|
Hnus nehnus prostě Báry jednou skončí,sice se za těch 40.let nefotilo pár tisícovek záběrů,ale nic není nekonečný  .
Ale kdyby na mě záleželo jezdí pořád i s koženkama  .
Co je třeba pro srovnání zajímavý - USAF(Americké letectvo)prodloužilo operační nasazení letounů B-52 tuším do roku 2040,to budou létat 80.ti letí strategičtí veteráni  a to je u letounu tedy co říct ! -to by Bardoty mohly jezdit ještě 50.let
Podmínky spotřební tržní ekonomiky ovšem velí nahradit vždy jednoduší(spolehlivé)záležitosti podstatně složitějšími(méně spolehlivými)s vyšší přidanou hodnotou(přidaná hodnota ovšem nespočívá v jejich vyšší hodnotě užitné).A tak je to se vším |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58317
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 16:21:55 |
|
Jsem velice zvědavej, jak ty modrý potvory budou levnější. Ale třeba opravdu budou. 
Po odhadu ještě skutečnost:
749 ČB - R 1257
749.051 ČB - R 1240
749.107 - R 1243/R 1250/R 1255
749.162 - R 1241
749.253 - R 1242/R 1251/R 1254
749.260 - Sv 1. nsl. 1243/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256
749.264 - R 1244/R 1249/R 1252
K dříve proběhlé diskusi - na 749.264 opět/stále padá VZ. Nakonec se ale za Pískem chytila, takže průvodčí se mohl i nadále věnovat cestujícím. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:26:28 |
|
Balďas:Věř mi,že já taky kdybych to uměl. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:46:59 |
|
 Z Kralup
Máme tu nově exBudějovickou 751.223, která vytvořila dvojče s 751.154. Dále dnes operovalo na Kralupsku druhé dvojče a to 751.137+751.364. Jiné stroje 751 jsem dneska neviděl...
|
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:30:22 |
|
Honzaloko:No moment 751 223-9 je pořád Budějcká ne? |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:16:18 |
|
Bardoťák_749: Těžko říct, to snad doplní někdo znalejší. V dnešní době se nelze divit ničemu co se týče přesunu mašin.. Možná až se udělá 751.105, tak půjde k nám do Kralup a místo ní se k vám do Budějek vrátí 223.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6920
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:21:27 |
|
223 je stále ČB,tohle je pouze zápůjčka místo Catra. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:33:14 |
|
Tak v tom případě se omlouvam za nepravdivou informaci.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 23:30:13 |
|
No toto debilní rozdělení by mě taky zajímalo. Všechny 742 a 751 spadly pod SOKV Č.B. a 753.7 zůstaly pod SOKV Ú.n.L.. Tak ať nám to dají vše a ne jen ty vraky?
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6923
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 08:15:50 |
|
Maršál: to máš velmi špatné info:
pod SOKV ČB spadla PP Libeň, Beroun, Benešov = údržba všech traktorů. Jenže papír snese vše a ta údržba se dnes dělá všude možně i v Nbk,UL. Stroje pod SOKV ČB sice papírově patří,ale jezdí tam co původně. (viz třeba nasazování 751) To,že traktory jsou velké sousto pro UL bylo jasné, ovšem teď se ukazuje,že i pod ČB to není výhra.
Proto je výsledek takový jaký je. Stroje jsou rozdělené do PP a nulkuje se kde zrovna je volno a kdo je ochotný tu lok. dát dohromady. Hlavně,že ČB si tam dalo svoje samolepky,ale umít okna, stanoviště nebo celou lok? To se prý v ČB nedělá? Počkáme až špína opadne i s barvou...hlavně,že tam máme svůj nápis, i když některé stroje v ČB ani nikdy nebyly. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6924
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 08:21:07 |
|
Maršál: myslíš,že třeba v PP Beroun jsou vraky? To je vidět,že vůbec nemáš přehled co kde jezdí a jen blbě kecáš.
Jen pro zajímavost PP Beroun je jediná PP která má skoro komplet všechny stroje po dílnách s úpravou dvojčlenu,aby bylo možné stroje různě spojovat. (vyjma zálohové 106 v Berouně a 153 v Rk)
Všechny jsou též papírově ČB,jenže se tam asi jen tak neukáží,neboť je raději nulkuje osobka v Rk. |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 08:24:52 |
|
Je pravda že T478 1001 spadla do točny a má ohlí rám ?
uvítal bych fotky...
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 09:42:03 |
|
750371:
Ty jsi zase nějakej chytrej. Já moc dobře vím, co jezdí v Berouně a nikde jsem nepsal, že jsou to vraky. Jedinej, kdo tady blbě kecá jseš ty. Místo toho kecání zde, vem si kýbl a hadr a nalešti si ten přiblblej rám na 106. 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6926
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 09:51:05 |
|
Maršál: tak si znova přečti co jsi napsal včere ve 23.30h. Beroun byl pouze příklad,když jsi měl ten pocit,že někdo z UL stěhoval jen vraky.
Samozřejmě poslední věta - klasickej výplod Bulhara,po tobě bych chtěl jít na směnu. Aneb jak říkal náš školař, vycepujte kolegy čuňata, nevemte po nich tu mašinu,nechť si podestýlku po sobě uklidí sami.
Víš o tom,že by stroj měl mít jasně čitelné údaje na rámu,čisté okna,prostor kolem SM...atd? Tak proč proto něco neudělat,třeba vzít tužku a napsat požadavek na vyčištění. Zbytečné...co? To raději budu blbě kecat a urážet kolegy co se v Berouně o něco snaží. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:01:30 |
|
Ad Maršál: Ja zase s kolegou 750371 plně souhlasím. Na mašině jsme přeci jen nějaký čas, kolikrát víc než doma, tak proč v něm být jako prasata. Já osobně, když příjdu na mašinu, tak první co je, že si utřu stanoviště, vymetu si ho a otřu motor, abych věděl popř. co kde teče. Pak se tam teprve rozložím. Je to o lidech, co chtěj být na mašině jako prasata ať si jsou, já to nědělám kvůli nim, ale kvůli sobě.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:21:56 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:38:24 |
|
Nemá náhodou 749 247 pluh ze 751 022? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:39:20 |
|
Corllin: Jo, já s tebou souhlasím. Jenže toto se dá dělat, když máš jednu lok. za směnu. Kdybys za noc vystřídal tři dvojčata, chci tě vidět, jak těch šest mašin takto uklidíš. Nemáš na to ani čas. Samo, že větší bordel než je na lok. já neudělám, jenže někteří?? Škoda mluvit.
750 371:
Já pořád žádnej Beroun nevidím!! Co si to tu vymýšlíš za kraviny.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6928
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:53:05 |
|
Maršál: tak konkretizuj jaké vraky dalo UL pod ČB. Pouze se papírově přepsalo to co bylo jednotlivých PP. (nemluvím o lok. na ND nebo reko)
Bohatě stačí co jsi tu napsal o 106ce. Klasický přístup...nic nechtít,nic nepožadovat,ale psát kritiku na net. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:01:36 |
|
Ad Maršál: I tak si tam zametu, nemusím se na ten bordel koukat. To zametení a to utření pultu je otázka 5 minut. Když jsem byl v zacviku, tak mi jeden kolega říkal jednu věc, které se držím. Když tě někdo honí, že to musí být okamžitě, tak je minimálně hodina čas. Zkus si to někdy sám. Honíš se a pak se hodinu nic neděje. A na tohle si čas vždycky udělám. Ale jak jsem psal. Je to každého věc. Kdo chce, tak si ten čas na to udělá.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:08:17 |
|
750371:
Ty víš prd, co si tady užíváme s dílnou. Kolikrát neudělaj pořádně ani opravy, na toš nějaké mytí. Psát to můžeš jak chceš a výsledek snad vidíš. A pokud vím. I když to bylo DKV Č.B. tak řada 742 se tu nikdy nemyla. To víš, jezdit na 742 po dílnách to je pohodička. To je přesně ono. Máme tyto debilní strojovky, kam se nastrkaj loko po dílnách a v Bulharsku jezdíme na pěknejch pekáčích. A odkud přišla 106 do Berouna, že byla tak zahnojená?? Všichni nadávaj jen na nás, ale ono to jinde nebude o nic lepší. Jo a 106 z Bulharska k vám nepřišla.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:13:43 |
|
Corllin:
To ti neberu. Ale když za noc ujedeš 300 km, tak jseš rád, že stojíš na nohách. A na nějaké mytí a zametání ani nepomyslíš. A ono když za měsíc vystřídáš 40 lokomotiv, tak tě toto brzo omrzí. Je to furt dokola. Já uklidím, druhý nasviní. Kdyby alespoň ostatní nedělali takový bordel, pak to bude mýt nějaký smysl. Jinak ne.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:16:55 |
|
Je fakt, že Cargo a ČD je rozdíl. Já vystřídám max 2 mašiny za směnu, ale i tak. To minimum udělám, pokud je ovšem čím. To je věc jiná. Lidi jsou prasata, o tom, žádná, ale pokud to budeme takle brát všichni, tak v tý špíně shnijěme.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:22:43 |
|
To je svatá pravda. Já se snažím alespoň o ty pulty a koše mít v čistotě. Mycí prostředky nefasujem žádné a některé okna pustí jen okenou. A nejsmutnější pohled je, že i na turnusovce je kolikrát takový chlív až bys... Já ten humus a prach taky nesnáším. Ale někdy na to doopravdy čas nemáš. A některý lidi čistotě nenaučíš!! 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6929
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:32:01 |
|
U Carga se také zpravidla víc jak 2 loko za směnu nevystřídají,jenže to by museli uklízet všichni.
Maršál: a proč myslíš,že jsou ty modré 742 ve strojovkách. Zkus hádat?!
1) jsou na Bulhara zlí,vše chtějí pro sebe
2) je to kvůli zásuvce na vnější zdroj
Tak co myslíš?
Jenže,aby se stroj umyl,musí se dát požadavek a ne psát,že se to nikdy nedělalo a tak se to ani dělat nebude. Pak je samo lepší napsat "ať si ten rám někdo vyčistí,když mu to vadí." Holt od některých podporu očekávat nelze. A proto je takový bordel,protože někteří sdílejí Tvý názory.
Stačí vzpomenout když kluci v Praze vyčistili 749.006,to bylo hned focení! To samé platí o nynější 240. To jsou u mě borci! a ne ten kdo píše takové keci... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6930
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:33:55 |
|
Mycí prostředky se fasují na každý stroj,jenže je zpravidla do týdne nějaký chudák ukradne! Stejně tak jako nynější novou podobu V15 co se dává na stroje. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:51:46 |
|
Tak koště by snad mělo být na každý mašině a že bych si umýval stanoviště vodou to zase ne, já to utřu od prachu, utřu si pult a madla.A kýbl z vodou tam je vetšinou taky, tak na umytí rukou dobrý.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:04:24 |
|
750371:
Už jsem to psal. Já vystřídám měsíšně kolem 40 lokomotiv a za šichtu třeba 8. Jo borci z Prahy. No snadno, když jezdí na jedné loko. A proč jsou u vás stroje po dílnách? Jednoduché. Aby se nemuseli tahat sem tam pro závady. Předpokládá se, že loko po dílnách bude méně poruchová. A mycí prostředky. Kýbl a stěrka se na loko fasujou, ale ty okna čistou vodou nepustí a okenu jsem na loko vživotě neviděl.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:17:26 |
|
Maršál: člověče ty jsi případ....Ne modrý 742 jsou přidělené tam,kde je možno v noci píchnutí na kabel, popř. tam kde se často spojují dvojčata v různých kombinacích. Je to levnější než nocování u matky.
Proto třeba 440 na Sušici, 385 v Klatovech...atd.
Pokud jsou okna špinavé,stačí to snad psát do ID - viz rozsah prací při MO. Když někdo ukradne mycí prostředky,zcela logicky je tam vidět nemůžeš. Víc už se k tomu tématu vyjadřovat nebudu,bulharsky víc neumím... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:19:34 |
|
Je fakt, že Cargo a ČD je rozdíl.
Bych neřekl...
třeba na 163trojkách ujedu za 11:32hod 320km a vystřídám 4stroje!!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6932
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:19:39 |
|
mmch názorná ukázka proč to nefunguje,protože někteří mají myšlení jako ty...
(zbytečné,to se nikdy nědělalo,tak si to umyj,do ID nic nepíšu...) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:25:52 |
|
750371: No případ seš ty. IQ TYKVE. Já to do ID psal, ale prd platný. Už se k tomu taky nebudu vyjadřovat. Lešti si 106 a víš co...
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6933
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:33:03 |
|
vždyť říkám,Bulhar...
Jenže já na 106 nejezdím,jen jsem radil kolegovi jak psát po Bulharsky. |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:55:02 |
|
Honzaloko:To je možný. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 18:53:03 |
|
Brno-Horní Heršpice
Tábor
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.108.101
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:19:18 |
|
Chudinka,ta 1001 je špinavá to je hrůzaSe neumí o to staratA jestli někdo bude kritizovat,ať si to teda jdu udělat sám,klidně a s radostí ! |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:37:36 |
|
Štoupátková komora:Já s tebou úplně souhlasím,protože barča 1001,je vyrobená jako první a takhle by neměla vypadat.A 749 254 to samý. |
Lo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.19
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:59:50 |
|
Šoupátková komora: Tak šup, včera bylo pozdě. |
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.108.101
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 22:30:24 |
|
Je to prototyp,měl by se udržovat.Dřív než byl pod slavným DHV Lužná,tak to byla perla.Věčně stojí,chčije na to,motor se neprotáčí prostě s takovou ta mašina jde slušně řečeno do háje..A může mě někdo říkat,že ne.Pro mašinu je dobré když jezdí,ne když stojí,ale rozumným stylem ne 0-4-8Ale to je zase jiná věc Pro mě ta mašina je srdeční záležitost.To stejné Ex Veselká dvojka,je na tom o trošec líp,ale i tak je to chudina.Chtělo by je párkrát do měsíce vyhnat na nějaký ten osobáček,zase tolik penez by to nestálo,když se vyhazuje za jiné srandy |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 22:31:52 |
|
V Kralupech aktuálně v provozu 751.137, která nahradila neschopnou 751.236 na záloze Kladno-Dubí. V depu by měly být 751.223 a 364. 751.154 odjela do Budějovic. V Praze na PO 751.031, na S13 jí vystřídala 751.089. Dneska pomáhala třeba na postrku kerosinu přes Semmering. 751.354 stále jezdí Mn na Dobříš.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58326
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 09:36:25 |
|
Včera:
749 ČB - R 1240
749.107 - R 1242/R 1251/R 1254
749.253 - R 1243
749.256 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257
749.260 - R 1241/R 1250/R 1255
749.264 - Sv 1. nsl. 1243/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256
Dneska:
749.006 - R 1138/R 1143/R 1254?
749.008 - Os 9057/Os 9062
749.011 - R 1244/R 1249/R 1252/R 1257
749.107 - R 1245/R 1248/R 1253
749.146 - R 1250/R 1255
749.181 - Os 9055/Os 9058/Os 9063/Os 9064
749.256 - R 1243/R 1246/R 1251
749.260 - R 1256
749.264 - R 1242/R 1247
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 12:27:10 |
|
Doplním Martina Zlivského:
749 181-4 Os 9055
749 008-9 Os 9057
749 256-4 R1246
Foto dodám večer. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 16:43:49 |
|
Zítřejší olomoucká náhrada za motorové vozy ř.851:
749 250-7 13713-13712-13717-13716-3643v-1635-
749 248-1 1700-1703-1708-13020- |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 18:03:27 |
|
Co se s 851 stalo? |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 18:29:48 |
|
Pár foteček přidám i já,vše bylo řečeno...
749 181 - os.9063
749 011 - R 1252
a pár videí:
749 181 - os 9055:http://www.youtube.com/watch?v=W_cZuh5wWPg
749 008 - os 9057 příjezd:http://www.youtube.com/watch?v=My3Ui8R9L4g
749 008 - os 9057 odjezd:http://www.youtube.com/watch?v=99EvCVfg4B4
749 107 - R 1245:http://www.youtube.com/watch?v=hM6WHoYDdRI
749 107 - R 1248:http://www.youtube.com/watch?v=WhZRf4qPmqw
749 181 - os 9058:http://www.youtube.com/watch?v=N34E6Q7ZsdM
749 181 - os 9063:http://www.youtube.com/watch?v=XrQYFC6Fum8
749 006 - R 1143:http://www.youtube.com/watch?v=WyumMkurbvw |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:09:31 |
|
Můj dnešní pohled na Barči. Jinak díky Karlisovi za společnost.
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:19:56 |
|
Mihyl: taky Ti děkuju, povedlo se to, jsem spokojen |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:22:23 |
|
Karlis:  |
Pastelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:29:42 |
|
Dobrý večer K-reportníci chtel bych vás poprosit abyste mi vyfotili barči : 749 134-3. 749 255-6. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:36:17 |
|
Pastelka: Dnes už je těžko vyfotíš, protože jsou obě neprovozní.
A tady ještě v provozu:
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 20:10:38 |
|
Vlakomil:
ta druhá fotka je lepší stou slečnou já taky občas dělám,že fotím mašinku a vona je tam přitóm kost.
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6620
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:05:12 |
|
Dneska se nám Báry nějak sjely :
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
