| Autor |
Příspěvek |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:02:01 | 
|
Hyvrysák: No konečně tu někdo popsal jaké je to ušetření času na přepřah. Jistě to zdaleka vynahradí problemcanou naftu a vyšší poplatek za dopravní cestu ať už na Beroun-Plzeň nebo na Pk a Lv zpět do Střezimíře...
Jinak pro příznivce Cargoes..dá-li váha, příští týden se vrátí do provozu 065.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:04:30 |
|
Němec_z_ova: To už mám taky...kraviny do kravína, bych docela oprášil to píšťalkování. Byl užasný pohled na "předpisáře" s píšťalkou na krku...Bože to byla taky idiotina.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:08:12 |
|
Oldcerry: já věděl,že Tě potěším |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8495
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:19:47 |
|
Hyvrysák:
Tak ty projdeš kolem a ani nepozdravíš jo??ts to si pamatuju Jinak máš pravdu 230.085 je popelnice nejen od pohledu...
Jo ten Nex v Brodě stál ještě po mě, sem si řikal, že má asi času dost...a ono střídání
Heč, já už mám podepsán rozkaz s novou návěstní pomůckou průvodčích ČD
heč a já taky, zrovna dneska sem to dával do vyhlášekNejlepší je, že jim blbě tiskla tiskárna, tak je k těm barvám dopsané: zelená, oranžováA ti co o tom neměli ani páru zas jen nevěřícně civí, co si to ta Dráha zase vymyslela... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:22:36 |
|
Hyvrysák: si piš, mě ano,ale někomu jinému bude kysnout úsměv. Uštříme deset minut, kdyby to 2 hodiny trvat mělo a tisíce vyhodíme, když stovky ušetříme. 
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:24:01 |
|
Fuj ale su tie spinave blonski skarede
|
Taurus363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:10:21 |
|
Oldcerry...:
363037-3
jezdí pořád jako dělo...ale na Rychlících...pro to vyrostla, na tom se učila, na tom ta mašina strávila celý život.
A když jsem viděl, co 2 roky u MACECHY s ní udělali, slza ukanula a to už mě na kolejích málo co dojme...
CO lidi od CDC dovedou...je to o přístupu lidí na ní jezdící i přístupu dílny. Rolety orvaný(proč je šetřit, po mě potopa), všechno omláceny, potahy vyměněný snad jestě v Brne u CD a tak je to se vším, kam mi oko sklouzlo.
Roky tam měli chlapi - udělátko na konvici... samozřejmě u CDC to někomu vadilo, tak zaházeno v bordelu.
Vyhrabal jsem, nainstaloval...aby ji to slušelo jako vždy - s konvičkou v levém okně. Ti co na ní jezdili ví...
Nevim co si myslet...byl sem dost zklamanej, když sem se koukl do knížky... měla těch pár dnů, než jsem na ní zasedl...samý DL a podobně...cca 200km za směnu - ale ten binec a čurbec... koše, kdyby tam byly 3,tak to nepoberou... podlaha...jak v traktoru...
Ať si co chce říká...ale tohle byl pro mě dost smutnej zážitek.
S 037 jsem "lítal" už od dětství jako malej kluk...ale tohle... 2 roky "děvky" je prostě znát...a není to jen o tom,že jezdí na nákladech...ale i o lidech...
Zdar MArťas
PS: Fotka je z netu...všimněte si co je v levém okně =:-)))
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:27:04 |
|
Dnešní R675 u Níhova
(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:52:55 |
|
R 673 asi ee  jezdi jen v X..takze R 675?
| šotouš typ "Danone39" bydlištěm v olomóci |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:58:18 |
|
Ladinek90: Díky, už jsem opravil aspoň v příspěvku, ve fotce nvm ,jak to upravit. Zapoměl sem na R co jede v 8:11. Ještě jednou díky za upozornění
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 15:42:27 |
|
Včerejší 363 035...
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:50:15 |
|
Prosímvás, netušíte někdo co jelo dneska za eso na R 744? Moc bych to potřeboval... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 09:29:58 |
|
Taurus363:jezdí pořád jako dělo...ale na Rychlících Aha vymazlenka neuměla zabrat s více jak 500t? V tom případě by vám 58 připadala jak z jiného světa...
CO lidi od CDC dovedou: Takhle celkem pod křídla ČB přišla. A ne lidi, ale strojvedoucí!!! Ze strojvedoucích se z 80% stali jen řidiči. Mašina a směna je pro ně jen děvka (rychle na ní a z ní). A kdyby snad měli na stanovišti nasráno a desítky evidentních závad, stejně je zápis JBZ.
A díky přiblblým odborářům (stejné žaludky), není možnost některé přesvědčit, že jinak by to bylo lepší..(a finančně zajímavější).
Strojvedoucí už jsou většinou v penzi nebo těsně před ní..zbylo jen pár "nadšenců" a zbytek řidiči,dobytek a flinkové...
A už jsem psal, kdysi asi byla vymazlená (pozůstatky jsou vidět), ale teď už je podprůměrný stroj (evidentní).
A k těm udělátkům. Raději nee, konvici na okně ani náhodou.
Můžete mi říci kterého debila mohlo napadnpout udělat díry k zámkům i zevnitř? Zrovna mnou vychvalovaná 58 to má. To je neskutečné, v tomto počasí, jak tam táhne. To taky vymyslel nějaký "turnusák"?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 14:02:55 |
|
Treba se boji ze je nekdo v noci prepadne a ujede s tim... Ja teda strojvedouci nejsem ale trocha citu k strojum na kolejich mam a takovyhle pociny jako vrtat diry k zamkum do dveri apod nechapu. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:14:54 |
|
Něco z dnešních Vršovic
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:24:13 |
|
V rozmezí pár desítek sekund:
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:52:54 |
|
Ta 362-165 je zdařilá,takový nátěry mohly na těch esách bejt a ne ty najprdy... Nejsou úplně hnusný ale ta světlá bude po pár letech hrozná |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:11:20 |
|
Jo,stopětašedesátka točila o víkendu takťáky Olomouc - Břeclav - Brno.
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:26:21 |
|
Zdejv: Věřte, že Vaše nadšení pro nátěr 362.165-3 v Ostravě žádný strojvedoucí nesdílí. Nebo na něm ty motivy rakve nevidíte?
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:44:39 |
|
Němec_z_ova:
no já neříkám že nad 165 slintám,možná by mohla na tom boku mít tu slonovinu v jedné rovině,bylo by to ještě hezčí,ale rozhodně teda vypadá líp jak celej najprd... Těm mašinám sluší ty tmavší modré barvy,najprd je tak možná na ty sněhem vydařené zimy.Snad se ted nedotknu příznivcu najbrtu...  |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:45:40 |
|
Až tak? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8516
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:51:40 |
|
Tak pokračování výletu 037
V pátek v noci zpět z Prahy na Nexu do Brna...z Brna s Rn do Ostravy, strojně do Bohumína, odtud nějaké Břeclavi...tam včera po desáté večer, pak zpět do Bohumína a strojně do Ostravy spinkat...a dnes už R742 do Brna...teď stojí asi na hlavním v Brně odstavená! |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 01:21:00 |
|
Luboč_ct:
trochu to doplním...
037 by spinkala v Ostravě asi doteď. Jenže k večeru po rozjezdu ze Svinova kiksla v 16.52 363.087 na R742 a zastavili jsme v Polance. Pěkně blbé místo, lidi jen mohli koukat, jak nás pěkně objíždí všechno další. Kdyby to bylo až v Jistebníku či jinde ve stanici... Fíra to pak po zjištění situace údajně zamkl, skočil na protijedoucí rychlík a jel si "vybrat" nějaké náhradní eso do Ostravy. Stroj dojel v 18.25, jen se mi zdálo, že ještě museli trochu přemlouvat topnou spojku, neboť topit se začalo až bezmála po půlhodině. Ty Cargo mašiny už na to zkrátka nejsou zvyklé... To už teplota ve vozech za ty 2 hodiny povážlivě poklesla. Hnuli jsme se v 19.04.
PS.: Berte to jako hrubý popis trochu obeznámeného člověka, vycházejícího z tvrzení členů vlakové obsluhy (pochvala za průběžné informování cestujících), neboť při panujících -15°C jsem nos raději vůbec ven nevystrkoval... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 01:57:58 |
|
Teda jak vidim, poslední dobou je eso 37 hodně často na vlacích osobní dopravy...
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8524
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:24:35 |
|
Jindřich Rosa:
jj díky za doplnění...jak už sem psal uplně nahoře, 363.037 přivezla ráno před půl 6 do Břeclavi nějaké osobní vozy (cca 10ks), cizí správy, lehátka a já nevim co ještě...jen nevím, zda to bylo z Brna, nebo zda se to eso stihlo otočit ještě do Ostravy a po Ferdinandce...?Ale spíš přímo z Brna myslím, jen co to tedy bylo za soupravu??Pak na to najela 742 a všechny vozy tahla někam směrem k Brnu...sledoval jsem to při odstavování 240.107 v depu
Jinak v depu je schovaná 363.031, jezdí vůbec??Nějak sem ji dlouho neviděl a vím, že naposled jsem v Břeclavském depu viděl jediné eso a bylo to opět 031, ale to je už snad rok cca? |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:56:17 |
|
asi kuli tomu je v jejím oběhu je 363.056
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 18:39:16 |
|
363.037 - R 813
Posláno z mobilu. |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 19:33:07 |
|
Já ju mám i nahozenou
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:09:07 |
|
 prevíte....
já jí mám shozenou
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.96.92
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:41:09 |
|
čože sa pošťastilo našej 362.009? |
JCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.223.181
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:11:51 |
|
Němec_z_ova: Návrh tohoto barevného řešení vznikl zkraje léta roku 2002, tedy dlouho před tragickou událostí. Žádná symbolika v tom opravdu není a přiznám se, že jsem ji tam doteď ani neviděl, až po Vašem příspěvku. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:20:14 |
|
ZMAL:
můžeš mi, ze svého pohledu, tu mašinu trochu ohodnotit, prosím? ( klidně na mejl ) Dík |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12440
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:49:05 |
|
Teď večer se porouchalo 363.130 v Uhříněvsi na R 657, nahrazeno 363.081, ve výsledku rovných 100 minut zpoždění.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:25:16 |
|
Dnes na jihu Čech...
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:42:24 |
|
Může mi prosím někdo objasnit tu story okolo rakví na 362.165??? Díky...
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:06:01 |
|
František_plášek: 13. září 2008 + najetí vlaku Nex 54053 do Pn 66161 mezi žst. Moravičany a Mohelnicí = zbytečná smrt našeho kolegy.
JCH: Věřím, že máte pravdu. Tady na severu se traduje, že nátěr má připomínat onu nešťastnou událost.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:41:45 |
|
Němec_z_ova: tenkrát(rok 2002) jsme nic takového ani nemohli tušit. Potvrzuji jen JCH, že nátěr je opravdu z té doby. Nesmíte za vším hned vidět, co si myslíte. To už můžu klidně říct, že tvar rakve připomíná již samotný tvar skříně lokomotivy.
https://www.k-report.net/discus/messages/28/172179.html?1250785451 #POST1506298
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8538
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:18:15 |
|
Tu 362.009 tahl do depa plecháč včera ráno, ještě měl za sebou 362.172 myslím...
Jinak 362.112 už září najbrtem kdyby to někoho zajímalo...
A zjistil sem, že sem si zapoměl opsat tabulky laků u 363.115 a 114 (ta 114 je ještě v ČT zatím) |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:22:55 |
|
Lubos_ct: Dneska byla 363 037-3 v Bv v depu. Info spolužáci, a 363 009 vezla Os na Přerov.
Takže Brno má asi zase problémy s 242 a 363
|
JCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.223.181
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:31:10 |
|
Němec_z_ova: Děkuji. Jen doplním Honzíka, že se to v roce 2002 nesetkalo s pochopením a lokomotiva musela být upravena do tehdy obvyklé podoby. Teď napodruhé se to sice podařilo, ale za úspěch to považovat nelze, to by k tomu musely vést jiné okolnosti. |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 22:49:14 |
|
Duš - a co myslíš přesně? Rekonstrukce?
pedro x6x - nefunkční PK(S502),výpadky CZ,vadný S125,na K2 sig SPV |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8543
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 00:44:49 |
|
Pokerna:
No a včera před polednem si jela 037 strojně pro náklad z Brna do Břeclavi...s tím pak zpět do Brna a zřejmě jela do depa...to třeba prozradí Dušan |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:19:55 |
|
363.132 dnes zkušebkovala na Ferdinandce:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 17:56:56 |
|
Číhal sem na něco od Prahy a tohle najednou od Třebový.Je to proti světlu.
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:03:44 |
|
Zdá se mi to, nebo má to první eso otevřené dveře na zadním stanovišti?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 18:47:18 |
|
Gregor
Nezdá.Taky sem na to koukal jako puk.Asi přetopíno
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 20:29:15 |
|
ZMAL: prosím o pomoc nebo spíš objasnění. (neschopnost jest už spáchána)
Po nahození lok nenaskočil unipuls. (SO/SO1 ok jak v elektornice, tak v "kamnech". Na Uni nebyl signál "Y". Ale žádný poruchový signál X1,X2,X6,ZN1 nebyl generován.
Na uni svítilo K8,S,X1a,X2a,M,X8,K9 Ruční start S5 jsem rozsvicel.
Dle chytré knihy jsem prošel kde co, ale prd...
Bylo to k opravení nebo to jen "zamrzlo"? 2 dni to stálo na mrazu.
Pojistku jsem neměnil(sice nejsem oprávněn, ale stejně jsem jinou neměl).
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 22:55:28 |
|
Luboš_ct - 037 nic nebylo aspoň já nic nevím
Oldcerry - a co sig N1?Pokud unipuls neběží tak Y byt nemůže. |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:05:29 |
|
Jedna včerejší večerní zkušební 363 160
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:32:08 |
|
Ta X2a (negovaná) na EAR7 je zvláštní a že nesvítila N1, ale prd tomu rozumím. Jsem zvědav, co se zjistí.
Martin
P.S. koukám, že na N1 bylo už poukázáno, jsem dlouho procházel všechny možné papíry, takže s křížkem po funuse
(Příspěvek byl editován uživatelem martin2.) |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 23:37:41 |
|
Jestli jsem to dobře pochopil, tak když svítí Y, tak už PPM běží?
Martin |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 00:24:42 |
|
Pochopil jsem to ZMALe dobře, že se rozběhne PPM, pak bude signál Y a ten vlastně odblokuje SPM?
Když jsme u té almary, tak by mne zajímalo, zda při poruše nějakého napájecího zdroje je možné, aby šel RT (byl signál N) a tedy mašina šla nahodit a projevilo by se to třeba jen u toho UNIPULSu (bude svítit porucha napájení) nebo třeba ve funkci měření?
Martin |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:28:24 |
|
ZMAL: N1 nebyl, tak jsem zkusil prohodit vany = nepomohlo.
Mě spíš zaráželo to X2a. Podpětí.Takže jsem vždy skončil u...
"Není-li tedy generován signál N1, ale regulátor pomocných pohonů je napájen a napětí v troleji je v povolené toleranci, jde s největší pravděpodobností o poruchu čidel napětí; lokomotiva je pro strojvedoucího NEOPRAVITELNÁ."
Si myslím, že jí prostě byla kosa, možná dnes už půjde bez problémů.
Už jsem opravdu zapoměl co jsem mohl. To je tím, že se v té elekronice není třeba hrabat. Docela je na to spoleh.
Ale s tím Y si mě překvapil. Jestliže vychází z rovnice Y=X1.X2.X6.ZN1 tak mi moc není jasné, že se rozsvítí až po rozběhu unipulsu.
Nu což, taky občas mohu něco zmastit...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:42:58 |
|
Martin2 - ano Y odblokuje sekundáry (EAR 5) ale může se stat závada v obvodu třeba (Y/Y1)a primár běží ale Y1 není,tím nejde sek.,ale Y na ELH2 by mělo svítit,což asi není tento případ.
Ta závada s napájením se stat může,protože RT je napájenej z jiné NK1 než ED 12,13.A záleží kde ta závada bude jestli X6(24V) nebo ZN1(5,15,-15V). |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.60.133
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:54:26 |
|
Oldcerry - ano ale v té rovnici pro Y je X1 a X2 napětí na sekundáru (600V).Takže pokud neběží primár tak je podpětí a není X2,proto není Y.A X1a a X2a je napětí na filtru v podstatě,takže pokud tam není N1 a napájecí zdroje sou v pořádku i napájení převodníků (svítíLED na ENB 2 a poj na ní je O.K.) je taky v pořádku tak buď je spálená poj F1 na unipulzu nebo třeba není napětí na filtru,což asi bylo protože bylo So/S1.A nebo byl špatnej napěťovej převodník Uf na unipulzu. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5305
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:10:24 |
|
Martin2:
Je to tak. Mně se to stalo už dvakrát. Mašinka šla nahodit, topil jsem lidem, ale sám jsem mrzl, bo U60 ani necvrnkl. Můj R + 55´. Tehdy to byla pojistka na batyru, spolu s napáleným LEMem batyru a také ještě byl zjištěn načouzený K40.
Ten LEM je co? Ve svém papírobordelu jsem to nenašel.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:10:50 |
|
Jasně, ale kdyby běžel primár a nerozeběhnul (že se neprotlačí Y až do konce) se sekundár, tak bych to asi poznal na dobíjení, protože to by se mělo rozběhnout.
Martin |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:20:13 |
|
Teď to nějak moje dutá hlava nechápe. Když dokážu sepnout stykač topení vlaku, tak by měly jít sepnout i stykače topení stanoviště, abys tam aspoň nemrznul. Pak by mohla být závada v silovině tedy spálená pojistka F11 nebo kolik. Takže je mi divné, žes mrznul...
Martin |
Mirek_svob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:35:47 |
|
LEM jsou čidla pro měření proudu nebo napětí. Měří "galvanicky odděleně". |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:55:47 |
|
ZMAL: děkuji již jsem v obraze. Ta F1 mě napadla jako první (už jsem jí neoprávněně párkrát měnil) Ale bohužel neměl jsem jinou. Napětí na filtru OK SO/S1. Ta skleněnka byla na ENB2 taky OK.
Ono tam toho bylo více. Nejdřív mi nesvítila LED 11 (K138/K117), poté nespínal K36 (obojí bylo prachsprostě přimrzlé.) Baterky taky žádná sláva -20°C. Takže na nějaké dlouhé bádání nebyl čas a voltíky.
Uvidíme co tam bylo. Docela bych se vsadil, že mašina rozmrzne a bude OK.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
