Archiv do 12. července 2010

Autor Příspěvek Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 20:18:16       na 032 Pn z Jaroměře 742 391 + 742 xxx a na konci 750 013 http://mrkef.webnode.cz Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 23:35:59       http://mrkef.webnode.cz Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 08:39:00       to Aleš: ty správky byly z nehody a odstavený vozy byla rozpuštěná 44256 ze středy, dávalo se to dohromady ve čtvrtek večer, kdy byly k dispozici jen dvě koleje, tak byl provoz docela zajímavej,do trati na Jablonné se s posunovými díly jezdilo jako PMD. Sestavoval se manipulák, navic jely auta, směs Třebová a Unipetrol, k tomu z místa ta zátěž od 44256, dojel maniuplák, prostě jako za starých časů. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 09:28:04       To dvojče je rozpojené 750 287 stojí v LD HK na kanále,ale bohužel jsem nezjistil s čím stojí. DJ Neregistrovaný host Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 08:31:19       Jak jezdí letos náklady do Rokytnice, stále v po a st dopo tam a kolem poledne zpět? Dík Posláno z mobilu. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:23:43       Dotaz pro místní - mechanické závory ve Žďáru nad Metují už jsou pryč nebo ještě dosluhují? Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 15:28:11       závory jsou již nějakej ten pátek pryč www.hval-dislokace.websnadno.cz Johnny13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 11:06:23       Na dnešních Sp 1951, 1948, 1953, 1950 zaskakoval kocour 742 210 a bude tomu asi i u dalších Sp Hk-Doudleby a zpět. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:11:26       Nevíte co ted jezdí na 026 s náklady ? Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:57:41       Sag: ...ráno jsem viděl tuším 742.379+742.391 stejsky Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.234 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:01:15       Právě projel z Letohradu na Lichkov oranžový "čmelák", první šestinápravová lokomotiva, kterou jsem na 024 po rekonstrukci viděl. Johnny13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:18:56       Zhruba kolem 9:45 projížděl po 021 pracovní mechanismus směrem na Letohrad. A před chvílí projížďěla 810 + vagon pro dělníky. (Příspěvek byl editován uživatelem johnny13.) Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:22:28       Před Čmelákem ještě 121.056 UNIDO s nákladem na Lichkov. Zpět nejspíš Lv. Ještě by během dne měly jet Kocouři UNIDO s nákladem myslím do Neratovic, ale nevím kdy přesně. www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:44:48       ...a ráno nějak před osmou jely na Lichkov z Letohradu Unido 2x740 s kotlema a 15 minut po nich ČDC 130 s kotlema. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 20:52:43       Stemba: No tomu říkám docela štěstí na zajímavé výkonyPěkný fotky. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4791 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 21:07:03       Kinematovlak v Dobrušce: Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:05:01       Něco málo z dnešního rána v Hynčicích Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:15:31       Zdravím, původní číslování trati 020/021/024 má začátek v CHLUMCI NAD CIDLINOU? Zv Bohousová ovládala v dávné minulosti patero mechanických závor? Díky za info Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:32:25       Jen něco málo z dneška v Polsku ve Scinawce Gorne nakládají štěrk a s pomocí SM 42-1146 odvážejí směrem k Tlumaczowu jěště na druhý fotce je vidět zajímavý šturc ve Scinawce Srednie opravují jednu staniční kolej Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 17:27:00       Fany (1. dotaz): Ano, v Chlumci nad Cidlinou pokračuje kilometráž z Velkého Oseka směrem na Ostroměř; na Hradec to jde od nuly. 0.000 Chlumec nad Cidlinou 27.959 Hradec Králové hl.n. 49.782 Týniště nad Orlicí 89.953 Letohrad 110.821 Lichkov 113.243 Lichkov Gr. Zdroj: Atlas drah České republiky 2006-2007 Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9693 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 18:07:04       Stemba: Ty dvě malý děti a jeden dospělý co v Ústí toho čmeláka fotili si byl ty jeden z nich??Děti tak deset let, když to přeženu tak dvanáct a každej svůj "kanón"Nestačil jsem zírat... Fotky nijak extra kvalitní, mě rodiče žádnej kanón nikdy nekoupili, páč na to neměliTak si musím vystačit s tím, co jsem si pořídil sám Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 20:26:07       Luboš_ct: Nejspíš ano, ale malé děti . Je mi patnáct a bráchovi dvanáct. www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9699 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:09:58       Stemba: Tak to už jste velký kluciNestačil jsem se skutečně divit, že tak malý kluci mají takový velký fotoaparát ne tohle není závist Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 22:12:32       Luboš_ct: Náhodou, já už sem si ve dvanácti moh půjčovat tatínkovu Praktiku, to už sem byl taky velkej kluk Ovšem to bylo ještě v časech, kdy se mi o žádných digitálních kanónech ani nezdálo... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 01:34:34       stejsky: Je možné, že ot i byla první šestinápravová lokomotiva z běžného provozu.....úplně první byla 180 při zahájení provozu na trati Na jinou šestinápravovou si nepamatuju. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4289 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:11:10       Radekedar: díky za INFO Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 11:57:52       Nemáte někdo nějaké "prosáklé" informace, co by tak zhruba mohlo nahradit nevyhovující 810 na ramení Hronov - Doudleby? Dosavad jezdící 810 (+ 010) je malé dost často by bylo potřeba ještě jedna 010/810 a nevyhovující komfortně a ta trať má poměrně veliký regionální význam. Myslím že dvě RS1 by byly dost dobré, nebo i slovenská 840 samotná by byla přímo skvostná, ale ta by bylave špičce též dost malá. Skoro by to chtělo kladenskou klasiku 714 + 3xBtx (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 12:23:24       Honnzok: Krabička 810/010 je luxus oproti "kladenský klasice" 714+3 Btx. Nikomu bych tuto soupravu nepřál. Když už tak 714+nBtx Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Kuba_750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 12:41:11       Honnzok: V úseku Hronov-Doudleby dostatečně stačí 810+010 Honnzok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 15:01:05       Kuba750: Nevím v jakém úseku tyto spoje používáte ale v úseku Týniště - Častolovice určitě nestačí, jsou tam lidi jakn sardinky. Sám sem těmito spoji denně jezdil a teď jezdím v týdnu dvakrát takže vím jak věci jsou. Btx mi špatné nepříjdou jel jsem v něm úsek Hanušovice - Jeseník společně s 843 a připadaly mě celkem dobré to vozy Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 18:16:51       Sp 1747 - 814 038 Os 25167 - 810 515 Sp 1757 - 814 053 stejsky Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.234 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 20:37:07       Poslední dobou pravidelně modrozelený R 253. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 21:14:44       Jelikož i dnes vládlo na východě čech extrémní vedro,tak se využilo roztržení dvojčete 750 013+287(oprava).750 013 se podrobyla koupání v hradecké myčce a navoskování,takže bude vypadat k světu a mužete uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198 Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 21:58:59       A.F.:Tak z toho jsem teda fakt nadšenej že se ten krumpl starej smradlavej umyl a navoskoval. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 12:31:57       Dne 24.7. u příležitosti tradiční Anenské pouti v Rokytnici v Orl.horách pojede zvláštní vlak s motorovým vozem M131.1 v trase Pardubice -Rokytnice-Doudleby-Rokytnice-Pardubice.Kromě pouti a tradičního sortimentu atrakcí bude samozřejmě už i v pátek otevřeno muzeum ve výtopně s rozšířenou otevírací dobou,na nádraží v Rokytnici se dále představí i modeláři z Chocně a okolíatd.atd.Nástin jízdního řádu zde. Pardubice hl.n. 7:50 Pardubice-Ros.n.L. 7:54 8:07 Hradec Králové hl.n. 8:39 8:40 Hr.Králové-Sl.Př. 8:46 8:50 Třebechovice p.Or. 9:00 9:00 Týniště nad Orlicí 9:09 9:10 Častolovice 9:18 9:26 Kostelec n.Orl. m. 9:29 9:30 Doudleby nad Orlicí 9:36 9:38 Vamberk 9:42 10:21 Peklo nad Zdobnicí 10:24 10:24 Rybná nad Zdobnicí 10:29 10:29 Slatina nad Zdobnicí 10:34 10:38 Pěčín 10:47 10:47 Rokytnice v Orl.h. 10:54 Rokytnice v Orl.h. 11:00 Pěčín 11:07 11:07 Slatina nad Zdobnicí 11:16 11:18 Rybná nad Zdobnicí 11:23 11:23 Peklo nad Zdobnicí 11:30 11:30 Vamberk 11:33 11:35 Doudleby nad Orlicí 11:39 Doudleby nad Orlicí 12:30 Vamberk 12:35 12:37 Peklo nad Zdobnicí 12:40 12:40 Rybná nad Zdobnicí 12:45 12:45 Slatina nad Zdobnicí 12:50 12:52 Pěčín 12:59 12:59 Rokytnice v Orl.h. 13:07 Rokytnice v Orl.h. 15:00 Pěčín 15:08 15:08 Slatina nad Zdobnicí 15:17 15:19 Rybná nad Zdobnicí 15:24 15:24 Peklo nad Zdobnicí 15:31 15:31 Vamberk 15:34 15:36 Doudleby nad Orlicí 15:40 15:42 Kostelec n.Orl. m. 15:52 15:53 Častolovice 15:56 15:56 Týniště nad Orlicí 16:05 16:06 Třebechovice p.Or. 16:15 16:20 Hr.Králové-Sl.Př. 16:30 16:31 Hradec Králové hl.n. 16:37 16:57 Pardubice-Ros.n.L. 17:47 17:48 Pardubice hl.n. 17:52 ..pořádná mašina má kotel a komín.. Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:22:27       Sag: pěkné fotky z obnovovaného úseku na polské straně do Tlumaczówa. Jak reálně dnes vidíte obnovení přeshraničního přechodu z/do Otovic ? Zvláště, když obnovu v PL provádí soukromník. Děkuji za informace (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis Simba nyní i na www.4koridor.cz Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 14:28:33       Možná se to nějak už rešilo Já jsem slyšel, něco o tom, že SŽDC nechce další přechod ... že tady máme Meziměstí Ale ten co to staví, si to prý chtěl udělal do ČR Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:32:22       Sag: navíc (bývalé) těleso trati v ČR není celé v majetku státu (a kdo ví jestli alespoň nějaká část z něj je). Takže SŽDC by to nejdřív musela vykoupit ... a pokud by tam trať byla ... tak co s ní? Respektive co by se tam vozilo? Náklady projedou kdekoliv rychleji a jednodušeji a osobní vlaky by vozili vzduch ... Llama here, llama there, I see llamas everywhere. kapitán NEMO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.12.32 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 20:52:56       ROP Tak to nemáte tak docela pravdu pane kolego. Pamatuji si, že poláci tuto peáž využívali daleko více, než "objížďku" přes Nowou Rudu, která má horský charakter. A za Glucholazy polákům platíme. Tím by došlo k jakémusi vyrovnání. A Meziměstí by se třeba vrátilo do doby těsně po válce, kdy mu na to množství vlaků nestačily koleje. Navíc mi není známo, že by se bývalé drážní těleso z Otovic na hranice někomu prodávalo, to by ten pešuňk, který tam stále je docela zachovalý, dávno vzal za své! Má-li někdo lepší informace, sem s nimi!! 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:13:30       To bylo ovšem před šedesáti lety, co byste tam chtěl dnes vozit? Uhlí už se okolo Nowe Rudy netěží deset let a šutr z lomů mířící prakticky stoprocentně v hloubi Polska jezdí z kopce přes Klodzko. A s lomem v Tlumaczowě to bude to samé... kapitán NEMO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.12.32 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 22:31:17       2m62u Právě s lomem v Tlumaczowe to nebude to samé, je totiž soukromý. A ten soukromník, co jsem se doslechl, by hrozně rád objel právě tu Nowu Rudu. Opačným směrem ano přes Klodzko. A také by hrozně rád prodával ten kámen i do Česka a to hodně. A hádejte kudy by se mu to líbilo nejvíce? Novotný J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.67 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 23:19:18       ROP Majitelem pozemku v Otovicích pod tratí současnou i bývalou je pozemkový fond ČR. Podle katastru nemovitostí parcelní číslo 1894/6. Jinak větší problém by asi byl těsně za hranicí v Polsku obnovit přejezd přes silnici a ocelový most. Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 00:21:04       Něco z provozu sousední tratě: 63312 v režii 4x742 + na pk 750.013, 0.287 tedy zřejmě stále odstavena a na 026 tak budou pravděpodobně operovat 2x742. kapitán NEMO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.12.32 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 08:20:52       Další zpráva agentury JPP, ten majitel lomu při vstřícnosti SŽDC je schopen tu trať obnovit až na hranice, včetně opravy přejezdu i mostu. Ale pouze tehdy, bude-li obnoven úsek Broumov - st. hr. Obnovovaný úsek k lomu má parametry tratě nikoliv vlečky, návrhová rychlost 80 km/h. Pavel01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 11:28:29       Jel jsem včera po 026 a nestačil jsem se divit jel se Os po 14 hodině z Náchoda do Týniště a jak vám to tam jezdí plný. Proč tam nepřidají vagony. Jela 854 +054 proč nepřidaj ještě jednu 054. Hruza (Příspěvek byl editován uživatelem pavel01.) Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 18:29:03       Z dnešního provozu stejsky Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.234 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 21:27:20       3x Unipetrol Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:11:20       44231 vs. 63312 Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 01:44:28       Pavel01: ze by to byla naka svetla vyjimka? predevcirem jsem le do HK prisel si nakej klucina rikal ze nepamatuje ze by ten vlak byl takhle plnej..samozrejmne duchodci jeli na vylet...tak jednou je vyjimka a jindy to jezdi skoro prazdny... a kdyz si nepozadaj o vagon tak neni duvod jej tam davat... Sag: njn kdyz se polaci rozhodli prijet az o pul ctvrty... xD xD Ladas688 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 21:42:58       Miedzylesie - dnes Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 09:22:55       Dnes poveze Unipetrol z Lichkova do Neratovic opět 20 prázdných vozů. Odjezd snad po 11 hod Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:26:48       Nevíte co jede s Pn 44232 ? Vrátili se Brejláci ? A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:39:18       Ne,750 013 opět se opalovala v HK. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:52:28       Brejláci se hned tak nevrátí, 750.287 by měl být na nějaké opravě v DPOV Nymburk. Jo ode dneška do 21.7. je výluka na Frýdlantském přechodě, tak se třeba dočkáme nějakých odklonů přes Meziměstí nebo Lichkov. Borovnička Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 15:35:26       Spíš než přes Lichkov a Halbštadt bych ty odklony viděl přes Ebersbach a Rumburk. Samozřejmě, s tím, odkud a kam budou směřovat. Pokud bude něco víc sem k Moravě, můžou být i tady. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 16:20:13       Borovnička Tak to si pěkně ustřelil, proč by vlaky do Polska měli jezdit přes Rumburk a do Německa. To mně fakt hlava nebere. Jinak směr Meziměstí právě odjíždí železo z Kladna, Cílová stanice Štetín přístav. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 17:38:58       Halbstadt : co jezdí na 026 za dvojčata ? díky Borovnička Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:06:36       Halbštadt: To se ti abi nedivím, že ti to hlava nebere, když si neumíš přečíst ani do konce příspěvek. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:10:08       742.226+331, To zelezo pojede zrejme v nocI. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 19:49:18       A od zítra do 21.7. je plánována výluka ÚnO - Choceň. Je šance, že by se to podepsalo na trati 021 nějakými odklony? Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807