Archiv do 27. října 2010

Autor Příspěvek Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 10:58:58       tak preci jenom jede drevotriska... pokud se nepletu? Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 12:11:22       tak opravdu to byla drevotriska a na prvni poheld to vypada ze odjede v celku :-D Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:49:17       Unido před chvílí z Letohradu do Lichkova s kotli a pěti 740, z toho 3 vzadu. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 14:33:34       Halbstadt, Vojtikj: A co ve směru zpátky? Bylo trojspřeží v čele? Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:07:09       Dneska docela dřina pro 810-290 na Os 5144. Z Týniště vcelku dobrý.V Opočně se začalo trošku pářit a v Bohuslavicích fíra prohodil,že jsme bez vody.V Novým Městě se musel odpojit vlečňák a pomalinku do Václavic.Tam po delší pauze hurá na Náchod.V Náchodě konečná a do Hronova se nejelo. Tady to už ani moc nepářilo (Příspěvek byl editován uživatelem ES-499009.) NÁCHOĎÁK JAK POLENO Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 19:25:06       Kde zas vyhrabali takový stroj? V Náchodě se voda dá dobrat, takže po cca 10 min.mohl klidně pokračovat do Hronova, pokud jen neměl vodu. Ale vzhledem k tomu, jak se z toho hulí, a žaluzie chlazení jsou zavřené, tak bude asi problém jinde. 810 prostě nejsou na takový výkon vhodné, neví někdo, jestli tyhle letohradské vlaky pojedou s 810 i příští rok? Je to docela bída, do Rychnova si jezdit 9 km s 814 a tady takovou štreku s 810+010. Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:06:06       Kristián ze záhrobí: to je novinka z DKV Brno Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:06:56       už se u nás objevuje cca měsíc..má nefunkční označovače lístků ,takže kdesi jezdil na samoobsluze..Má nějak upravený,či zmrvený vodní okruh,dost mizerně se dá přepouštět voda,zřejmě je to zarostlé či co..už na něj kvůli vodě pár lidí nadávalo..810+010 Hronov stíhá,díky volným jízdním dobám v poho..Když je člověk zvyklý lítat na ostřejší jízdní doby v úseku Týn.-Db.tak pak zase cestou do Hr.a zpět furt někde čeká..Rychnov s 814 je jiná kapitola,obsazenost na 814 odpovídá,všechny zastávky na znamení a hlavně rychlé obraty v Rychnově,takže pro 810+010 nereálné.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:24:18       Kristian: V Náchodě to bylo s cca 12min sekerou a lidi pak vzal Sp ze Starkoče. Taky sem z toho nebyl nadšenej.Že se popsul,to se stává,to mě ani tak nebere.Ale většinou jedu s 854 a to je pohodlnější. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:26:04       kristian: a proc by mela pokracovat do hronova? vzdyt 10min to je do hronva a 10min zpatky..to uz bylo vyhodnejsi to zrusit a zpatky to jelo z Nachoda bez zpozdeni... Es: jsem si rikal proc to melo konecnou v NA jsem sedel na lavicce aani jsem si nevsiml ze to tam nekdo foti... -aa-: myslis toto? 750 013+287+330+naklad? mas to zde: Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:44:21       Honza: Já si říkal, že jsem ji už někde viděl To je fakt, když to tam jede každou chvíli, tak proč tam jezdit. On tam vlastně nemá čas ani pořádně na objetí. Jízdní doba sice stačí, ta je na 810 dělaná, ale lidi z toho moc nadšený nejsou, jezdit takovou dálku v 810, když už existují a okolo běžně jezdí lepší Na 026 by se další 814 ještě uživila. Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:53:37       jo 814 by se uzivila ale na nektzery vlaky by se hodilo to trio uz :-D Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 23:46:48       dnes na vlaku 15247 v Žamberku lehla 814.039 takže Nad 15247 ŽB - Let, 15250 Let - Doudl. a 15251 Doudl. _Let. Z Pardubic byla dovezena náhradní 814.074 strojem 742.113 a zdechlá 814.039 byla odvezena do Pardubic Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 08:19:02       měl by dneska někdo přehled o pohybu 44231 na 026? V kolik se dá čekat odjezd z NA? Diky pucvol Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 11:36:41       44231 z Náchoda dnes cca ve 13.45. (bez záruky) Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 13:52:59       omg uz? Ja pocital ze se tam stihnu dostat tak po 15h :-! Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 14:35:43       Netušíte někdo, co za brejle dneska točí doudlebskej rychlík ve 4? Sledovací tabulka je dnes nějak mimo provoz. Díky! Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:51:53       Dneska kolem poledne byl výpadek webzdarma (konkrétně xf.cz), takže proto... Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 17:48:14       Dnešní Pn 44231 odjížděl z Náchoda v 15:45 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10474 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 17:51:18       Petrjablo strojem 742.113 a zdechlá 814.039 byla odvezena do Pardubic 814 039 určitě ne 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 17:59:47       no parchant. Ja jak blb čekal u Opočna a on zastavil v Opočně a mezitim byla tma, takže sem mohl akorát s brekem pryč :-! Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 18:48:27       v Trutnově byl přes noc Měřící vlak se 750 312 nepodívá se ted někdy na k nám nebo na 047 ? díky Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:00:32       Sag: už se podíval Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:51:49       Sag - ve středu byl na 026, nepsal jsem ti, neb jsi byl stejně určitě ve škole Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 23:03:22       Lloretmar : nevadí, já jen, že mě přišlo info že byl včera v Trutnově Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 00:57:13       on byl ve stredu na 026? a kdy? jsem si toho nevsiml Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 13:49:02       dneska se nejak dari priprezim: 848: 061 + 030 852: 050 + 162 ev by to mohlo znamenat dalsi priprez na 855 ci 857 pokud neco kleklo a 162 jela zchranovat Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 15:19:47       ty čáry v nebi u 346 si nevšímejte :D (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:10:04       Mrkef: A já debil si to na poslední chvíli rozmyslel a ten den na 032 fotit nejel :-( Pěkný úlovky! Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 20:20:59       Cici: no ja se na to pak kolem 13:00 vyprd pac prisly mraky. Tak sem sel jezdit na motorce, ale prubezne porad bylo celkem pekne a hlavne kolem skalice svitilo slusne. Tak mohlo bejt jeste o neco vic. Jeste sem fotil 853, ale na tu trochu zalezlo a do 50mm se mi skoro nevešel vlak, takže spíš jen takovej cvak na nic :D Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 08:55:51       Mrkef, Cici: u Kostelce svítilo i na další dva rychlíky :-) Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 16:12:37       Dnes v Polici nad Metují http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-282 76/ Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 16:50:57       nj AWATari (2x742) neumej jezdit nebo si prehazovat vyhybky :-D Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 17:25:00       Myslím, že bez tvýho komentáře bychom se s klidným svědomím obešli. Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 17:36:57       no bez tvyho taky pane chytrej, ja jsem aspon upresnil oco slo.. ale ty jsi jen rejpnula, tvuj prispevek je nic nerikajici, zbytecny, nesmyslny pouze zviditelneni tve osoby... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:11:00       Dnešní zachmuřené dopoledne v Ústí n.O. Vojtíku,proboha,když se už projevuješ na veřejnosti,piš alespoň ty čárky a háčky.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 23:12:08       http://www.ct24.cz/doprava/104209-na-opravu-orlickousteckeho-nadr azi-prispeje-ministerstvo-kultury/ Tak a máme co jsme chtěli (alespoň někteří, mne z toho klidně vyjímaje), teď jsem ještě zvědav, jak se zachránci postarají o využití, aby nám akorát nezůstal prázdný barák, za mnoho peněz... Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 23:24:17       Pepa l: S tím že "hlavní nádraží" má být nově lokalizováno do místa dnešní zastávky... I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 05:46:41       Kadrman dosáhl svého.Ale peníze už hledat nemusí.Postará se stát.Kolik z těch 18.000 lidí opravdu ví co podepsalo?Další díra na peníze.Bude tam pidi výdejna jízdenek,hajzlík a....co? NÁCHOĎÁK JAK POLENO Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 10:29:12       V Náchodě oživují myšlenku tunelu pro přímou trať Náchod-Česká Skalice. Teď ještě "maličkost", najít na to peníze... ;-) http://hradec.idnes.cz/nachodu-muze-od-aut-castecne-pomoci-i-zele znice-frf-/hradec-zpravy.asp?c=A101026_1472682_hradec-zpravy_meb Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 11:04:28       Z F J: To už tady bylo tolikrát...Ale vždycky před volbama.Tentokrát po...Je to blbost.Trať z Jaroměře na Hradec je už teď vytížená.Rychlíky na Trutnov,Liberec,taktová osobka a do toho ještě něco z Náchoda?Nebo střídat rychlíky jednou Náchod a jednou Trutnov?Ta investice se nemůže nikdy vrátit. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 11:10:11       ZFJ: "najít na to peníze" Jo, ty se marně hledaj už více než 130 let. A to dnes za toto řešení může bojovat i autobusová lobby, které by vedením vlakových spojů přes Českou Skalici zanikla jakákoliv konkurence na trase Náchod - Trutnov a několika dalších... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 11:12:05       "Kadrman dosáhl svého" Ano zviditelnil se a mluví se o něm, co víc si může přát. Dobrošov Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 13:14:22       K tomu tunelu Náchod- Skalice: Zaujal mě názor p. Matouše, že "Přibližně za takovou dobu (35 minut) ujede tuto vzdálenost automobil v noci, kdy jsou silnice prázdné,". Pan Matouš zřejmě už hodně dlouho po zmíněné trase nejel ani ve dne, natož v noci, neboť zcela zřejmě nic neví o provozu na silničím tahu z HK směrem k polské hranici, kde je taková intenzita provozu, že rozlišovat hustotu denního a nočního provozu je téměř nemožné. Navíc asi ani neví, že doba jízdy rychlíku po trati z HK jen do Jaroměře( 17 km bez zastavení) je minimálně 15 minut a aby stačil za 20 minut dojet z Jaroměře do Náchoda (cca 24 km plánovaným tunelem) bez zastavení v Jaroměři a Č. Skalici, musel by stávající trať upravit na rychlost minimálně 100km/hod v celém úseku z HK do Náchoda, což je zcela nemožné bez kompletní přestavby a zdvoukolejnění úseku HK- Jaroměř- Č.Skalice. Navíc by se takováto investice ani nevyplatila, neboť frekvence cestujících z Náchoda směrem do HK a dál je docela dobře vykrývána kromě vlaků i meziměstskými a dálkovými autobusy, jezdícími směry jak přes Skalici a Jaroměř, tak i přes Nové Město. Být organizátorem dopravy , zajímal bych se spíš o to, zda by nebylo vhodné na rychlíky Praha-HK-Trutnov nasadit dopravcem zakoupené hybridní)pro elektrický a dieslový provoz)nízkopodlažní jednotky, které by jezdily z Prahy do Starkoče zdvojené a ve Starkoči se Dělily, kdy jeda část by jela do Trutnova a druhá směr Náchod- Meziměstí-Broumov. Odpadlo by přesedání ve Starkoči a nutnost přepřahu z elektrické na motorovou trakci v HK, což by se projevilo mj. i kratší jízdní dobou. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 13:34:54       Dobrošov: Hustota provozu ve dne a v noci je rozdílná.V noci za 35 min do Hradce z Náchoda v pohodě zvládneš.A nemusíš letět jako .Vím o čem mluvím, v noci jsem jezdil často. A jen k těm přepřahům.Můj názor je , že ten čas v Hradci zas tolik nevadí.V Hradci vystupuje velká část lidí jedoucích z Prahy.A zároveň nastupuje spousta dalších do Trauče a Náchoda.Investovat do nějakýho hybridu asi nebude nutný.A dělení ve Starkoči?To ten dvouminutovej přestup asi nikoho nezničí. Ale jak říkám,je to můj názor. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Dobrošov Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:20:42       Es: no, jak kdy , pokud jedeš osobákem, tak ano, ale kamion nebo někdy i bus tšžko. To zase vím já. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 16:24:36       Pn 44231 - 750 287 + 013 s 9 vozy Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 17:30:51       V noci za 35 min do Hradce z Náchoda v pohodě zvládneš od cedule k ceduli možná (spíš ale ne), ale od nadráží k nádraží, zapomeňte... (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:06:03       Tunel do Skalice je nesmysl, neboť na místě plánovaného napojení nové trati postavili továrnu na tažné zařízení SVC, kterou asi těžko budou po pár letech bourat Navíc díky 814 se průjezd spojkou přes Václavice zkrátil na minimum, takže tunel by toho už tolik neušetřil. A že by pak rapidně přibylo cestujících, o tom pochybuji. Cesta do Hradce za současných 50 minut mi připadá luxusní. Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:30:46       Čas 50 minut je celkem ucházející, horší to je s četností. Takt 120 min je příšernost, jako minimum bych bral 60, ne-li 30. Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:41:56       Radekedar: "Čas 50 minut je celkem ucházející, horší to je s četností. Takt 120 min je příšernost, jako minimum bych bral 60, ne-li 30" A jak to při takovém taktu procpat úsekem Jaroměř - Hradec Kr.? Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:56:36       Atb: Zítra ti řeknu.Dnes jedu po 23hod. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Kolega Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:08:08       Tak pojede opět 28.10. dřevotříska,z Týniště cca. 8:32. www.spzch.wz.cz Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:22:05       Radekedar : tak mezi rychlíky jěště jezdí osobáky, tak to nebude těch 120 minut Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 20:35:35       Meziměstí - Otovice na odstřel.. http://www.mdcr.cz/cs/Ministerstvo_dopravy/novinky.htm ..pořádná mašina má kotel a komín.. Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 22:18:30       A co se stane az to zrusi? Vytrhaji koleje a rozprodaji pozemky? Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 23:00:05       neustalym hrnutim miliard do silnic a zanedbavanim zeleznic se rozhodne situace nezlepsi - presne ja kv clanku pise: zvysi li se nabidka, zvysi se i poptavka. Zeleznice nebude konkurenceschopna s tratovym svrskem z dob krale klacka a vozidly z doby podobne :-( Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 10:29:37       Jakpak je o zítra s tou dřevotřískou? Jezdí to v normálním čase Pn44232? A bude třeba o5 tří lokomotiv? Děkuji www.hval-dislokace.websnadno.cz Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.72.54 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 11:13:07       Abfbrdtn: Vytrhají koleje, zarovnají terén a těžko říci, jestli rozprodají pozemky, to bych nedělal, protože se stále uvažuje a je zájem o zprovoznění tratě do Polska. Zase tu vyhlášku ale psal někdo od stolu. Kdyby to vytrhali za výhybkou, jak by se asi dostal posunový díl na zadní koleje v Broumově? Tam je potřeba min. 100 metrů nechat. A Navíc píšou "dopravny Otovice zastávka", která nikdy dopravnou nebyla a není. Navíc 10 dní k doručení námitek je dost málo, to už je vlastně pryč, tak jsem zvědav -ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.246.18 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 12:32:46       Pan Matouš zřejmě už hodně dlouho po zmíněné trase nejel ani ve dne, natož v noci, neboť zcela zřejmě nic neví o provozu na silničím tahu z HK směrem k polské hranici, nevím, jak pan Matouš, ale já jsem včera odpoledne absolvoval cestu Hronov Pardubice (kvůli blokádě via Červený Kostelec do Skalice) za cca hodinu čtyřicet pět, v noci zpět s odjezdem z Pardubic od Exelsioru za hodinu dvě minuty. To je dost podstatný rozdíl....