| Autor |
Příspěvek |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:33:49 | 
|
230100: je to věc názoru, mne více potěší foto z každodeního provozu, než bláboly od lidí jako je Hyvrysák, nedá se to číst a žádnej přínos pro diskutující to nemá. Ale věnuj me se radši tomu k čemu toto vlákno slouží! |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:46:47 |
|
Přál bych každýmu si takovou nějakou túru zkusit když se mašina sere-klouže,odpadává hlavní vypínač,na změně napětovýho systému se fíra modlí aby se to chytlo
350 mají už počítač nebo mezikontrolér?
Tyhle problémy nemají jen gorily ale téměř každej starší kyblík. Hlavně je to vina údržby.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:09:20 |
|
Pes38: Počítač. Už dosť dlho... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:35:55 |
|
Hanz 11" Ano je to věc názoru.Ano foto z provozu potěší ale nemusí to být každý den-viz Hugo 7x do týdne.
A co se týče Hyvrysáka ? Může vyjádřit svůj názor i když je třeba nesouhlasný s názory ostatních-tomu se říká volná diskuse mladý příteli.Jen aby jsi u něj jednou prstíčkem neškrabal a špendlíčkem nekopal. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:47:04 |
|
Všechny mají počítač - Mirel 350. První s Mirelem byla 350.004 v roce 1996 myslím.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:54:54 |
|
Šari" Bohužel tesat je to zbytečný. Pravověrný šotouš vždycky upadne do extáze a transu nad novým lakem,na orámovanýma nárazníkama,50 fotek jedné mašiny ze všech možnejch úhlů div pod to nevleze když to vjíždí do peronu,rozsvícený pozičky,zhasnutý pozičky,sběrač nahoře,sběrač dole. Ale že fíra sedí na židli jako fakír, že si nemá kde umejt ruce aby se mohl dát něco k jídlu a uvařit si kafe,že v létě má na stanoviští 50 stupnů horka a nemůže si otevřít okno nebot v tu chvíli je na stanovišti uragán a kravál,v zimě fouká škvírami ve dveřích až mrznou nohy to je mu už fuk.
Sorry že jsem se tak rozjel ale asi před týdnem jsem poslouchal v Praze na hlaváku u jedné Gorily rozhovor 3 mladých šotoušků a z těch keců mě bylo na blití. Všichni 3 mohli jít z fleku přednášet do kurzu. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:12:25 |
|
To jest pravda že na Tauru je oboje, a dokonce je tam ticho to je docela dost + vůči 350 i když Taury neuznávám.
|
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.191.41
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:41:29 |
|
Pokerna:
Porovnáváš neporovnatelný,jak je stará 350 a jak je starý Taur  |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:52:16 |
|
Ne porovnávám moderní techniku s technikou která je několik desítek let stará. Já ti nvm o co ti jde Jako nic proti ae blba ze mě opravdu dělat nemusíš ju ?
(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.191.41
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:01:36 |
|
Pokerna:
nikdo s tebe blba nedělá,hned se nemusíš ,ale že nejdou zavírat a zajišťovat okna na 350 tak to je problém i na 150,151,ale to je problém celé konstrukce.I některé 151 mají rekonstrukci oken a jak jdou zavírat na |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:09:57 |
|
Pokerna" Je pravdou že nelze porovnávat 350 a 1216 nebot je mezi nimi takřka 40 let rozdílu. Taurus není špatnej stroj-nemyslím tím klimatizaci,odpružené sedačky,zpětná zrcátka,plná automatika,úhledně uspořádaná strojovna osvětlená zářivkama ale i on má svoje chyby a vyloženě mě vytáčí náladovost těchto strojů která je daná elektronikou v nich použitá. Jednou jede jako víno a potom se mu zase nechce. Ale je pravdou že většina fírů radši sáhne po 1216 než po 350. |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:19:55 |
|
Něco Goril z Maďarska.No a jaký názor mají na 350 Maďaři?
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:33:02 |
|
No aspon je videt jak se obcas necham vytocit, jinak na netu jsem ted cetl neco o esech a vypada to ze asi par kusu v brne bylo pred prichodem 362jek cca 40. Jinak jasne ze to nejde srovnavat, sve ma sve pro a proti a kor po tolika letech
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 00:50:08 |
|
Ale je pravdou že většina fírů radši sáhne po 1216 než po 350.
Se nediv, když z 350tek chodí v létě usmažení a v zimě zase mají omrzliny...
Není to zrovna téma do této diskuze, ale nevěděl by někdo kolik mají najěžděno 1216.2? Jen tak pro srovnáni oproti 350tkám, které mají už určitě něco přes 6 mil. (nepočítám prototypy)
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 09:31:48 |
|
Tom350" Nemusím chodit ani usmaženej ani omrzlej-stačí jen projít strojovnou při změně stanoviště a jsem jak  .1216.2 budou mít do několikamilionového proběhu 350 ještě hodně daleko.Jen je otázkou jestli se taky 1216.2 dožijou takovýho věku jako 350 ?? |
Duko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.231.57
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 19:01:24 |
|
Tom350: Nedávno som si pozeral prevádzkovú knihu 350.001 a tá má cez 6 mil km. Séria by mohla mať viac, lebo prototypy striedavo stáli niekolko rokov. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 19:49:37 |
|
Duko: aha, díky za doplnění V tom případě můžou mít nějaké ze série už přes 6 a půl milonu a možná i více...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Duko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.231.57
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:16:10 |
|
Tom350: takto, keď som v tých knihách listoval niekedy v 80-tych rokoch mali prototypy okolo 1,5 mil a séria okolo 3 mil no, ale to je vyše 20 rokov. V posledných cca 6 rokoch obrovským spôsobom rastú kilometrické prebehy. Dnes je to okolo 250-300 tisíc km ročne (cca 1000km denne). Jazdia na tom fírovia z Bratislavy, Prahy, Breclavi, Brna? Budapešti, Miškolca, Košíc a Žiliny.
Má niekto po ruke radu lokomotív s ktorými by sa mohli porovnať čo sa týka prebehu a rozmanitosti obsluhy?
Myslím, že nadávať na ich spoľahlivosť je odvážne. |
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.191.41
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:44:31 |
|
Duko:
Musím Ti dát za pravdu,je to děs ty oběhy,když se na loko.vystřídá celá republika+okolí,to je i na 150,151 stačí se podívat do knihy předávky kolik fírů se vystřídá na jednom oběhu.Bohužel jsou strojvůdci kteří se k loko uměj chovat,dokážou popsat závadu,dokážou dojet za každou cenu a před nima smekám a pak jsou co nani vlezou odjedou si svoje a vypadnou a když to moc nejede použijou heslo mám hákové relé.Vše je to jenom o lidech |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 22:28:20 |
|
Doufám, že mě zas polovina zde diskutujících bude chtít za vlastní názor sežrat, ale když chcete lokomotivu v retro laku, tak si ji kupte a udělejte si z ní veterána. Sice mě železnice zajímá a mám taky hromadu fotek, ale lak prostě z lokomotivy moderní stroj neudělá. Doporučuju každému, kdo se goril a stejně vybavených lokomotiv zastává, ať si stoupne na jeden den na nádraží a pozoruje třeba jen z dálky strojvedoucí.
Ono je jednoduché, když na vás při focení mašinek přijde potřeba, odhodit foťák, vlítnout někde do křoví a tam nechat suvenýr, ale zkuste si tohle někdy na lokomotivě. Myslíte si, že je v 21. století důstojné chodit v každém počasí močit před lokomotivu nebo na podvozky a když na vás přijde "velká potřeba" tak opustit nahozenou lokomotivu a jít do prvního vagónu a to h...o pak nechat ležet na nádraží v kolejích?
Teď se do mě můžete všichni pustit, jak strojvedoucí lokomotivu opustit nesmí, ale běžte se někdy vys..t do kýblu a nechte si ho u sebe na stanovišti nebo ho třeba zavřete do strojovny s tím, že jeho obsah vyhodíte buď někde cestou nebo v místě, kde konečně budete moct lokomotivu opustit.
Nejsem sice strojvedoucí, ale na pochopení některých věcí fakt stačí stát chvíli na nádraží a dívat se okolo co se děje, ne jen mít orgasmus a zatmění před očima, když zrovna přijede Hugo.
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Duko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.12.52.6
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 07:28:47 |
|
Tr man: na dvojsystémovkách na Žilinskom a Breclav-Štúrovskom ramene som jazdil 10 rokov a môžem garantovať, že to WC nieje okrem motorových vozňov nikde. Netrúfam si ani len odhadnúť v akom stave by bolo na HDV a ak by aj bolo zas by produkt skončil na stanici...
V každej loko je brzdič a v každej stanici je WC a nikdy sa mi nestalo, že by mi bolo odopreté ho použiť. Okrem toho v nejednom vagone som sa dočítal, že: "Lepšie h....o na stanici, ako v nohavici. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 09:34:47 |
|
Tr man+Duko" Když je nouze nejvyšší tak se dá klidně zastavit i v mezistaničním úseku a dotyčnou potřebu vykonat před mašinou. |
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.191.41
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 09:54:03 |
|
Tr man:
Dobře napsané 
230100:
Znám jednoho fíru co to udělal,pak si ho pozvali na koberec,horko těžko vysvětloval,že je taky člověk,bohužel šotouši a kancelářský to nepochopěj. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:07:07 |
|
Fantom" Jednou při-nutném a spěšném-zastavení dokonce přišel i vlakvedoucí proč stojíme.Přišel a říká-Myslel jsem si,že se mistrovi udělalo nevolno tak jsem se šel kouknout. Jinak máš pravdu-šotouš a kancelářskej to nepochopí. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:46:15 |
|
Byl pripad, kdy se na firu psal dispecerak, protoze nabral + 10 do Plzne.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 05:08:05 |
|
Tak před lokomotivou bych si to asi netroufl, v tom nejlepším totiž může z oblouku vyjuknout protivlak, tam zrovna cestující v oknech co sledujou krajinu a hned je o zábavu postaráno, kór, když má v dnešní době každý foťák s kamerou a youtube.
Kdyžtak zaběhnout někam do roští vedle tratě a vlakvedoucímu třeba předem cinknout aby se nebál -hele, musim si nutně odskočit a pak jedem dál-
Dispečerák omluvit odstraňováním poruchy na mašině, případně dědkem, kterému se zaseklo na trati kolo a já to před ním sotva ubrzdil a těch 10 minut jsem ho i s kolem zvedal. Anebo udělat to, co děláme v práci my a nikdo nám za to hlavu netrhá. Do stazky "použití WC" a nazdar...
-Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám.
-Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 06:58:55 |
|
MI636" Když přijde akutní potřeba vyprázdnit střeva tak zastavím,zabrzdím na ruční brzdu aby mě to nepřejelo až budu v poddřepu před mašinou,sjedu dolů po madlech jako blesk a kalhoty mám už u kolen.Na křoví není čas nebot každý krok navíc by mohl nadělat paseku v kalhotách.A pocit celkového blaha a úlevy převáží nad jedoucím protivlakem. Jo staré dobré časy parních loko jsou pryč kdy se na lopatu daly noviny,vykonala se na ně potřeba a šup s tím do pece. |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 09:04:25 |
|
Tak, a náuka o potrebách je za nami. . Studený pot je kuwa záležitosť. Vážne, potrebné a trochu s humorom.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.) |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 11:04:43 |
|
K těm fotákum a kamerám, myslíte že když ve 120 či 160 pojede protivlak že někdo stihne vytahnout a zapnout kameru ? aby to stihl natočit ?
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:15:30 |
|
A v 60 ?
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:32:23 |
|
Nevím, ae i když z okna někoho takového uvidím, tak to stejně nestihnete. Chcete mi tvrdit že jo? Když o tom nebudete vědět?
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 16:14:00 |
|
Prosím vás nemáte niekto nafotenú 350 004 boky a predok? a ešte číslo 350 010 (ES 499 0010) ?
Bol by som vám veľmi vďačný.
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:01:12 |
|
Nespoléhal bych na rychlost. Na youtube už skončilo takových věcí, o kterých by nikdy nikdo neřekl, že to někdo stihne natočit... A i kdyby, nestál bych zrovna o nežádoucí pohledy ať tak nebo tak. Jasně, člověk v nouzi nejvyšší přepne na jiné priority, takže to těžko můžu v klidu od stolu posoudit.
...Jestli znáte estakádu na Prosek, jezdí tam linky 136 a 177 a kolega to jednou na té 177 nemohl dovézt na Mazurskou, takže přesně s těma kalhotama na půl žerdi prý uprostřed té estakády skočil za svodidla na betonový rantl, koukl dolů jestli tam někdo nejde a s plným autobusem cestujících to začal spouštět... co mu zbylo, přežil to a lidi taky; lepší, než kdyby to skončilo v sedačce.
-Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám.
-Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:44:32 |
|
dvě 350 v Praze
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 15:00:29 |
|
Čtvrteční 350-ky:
http://www.youtube.com/watch?v=EDqmf4p_3ZU
http://www.youtube.com/watch?v=FwLYEN-bpo4
http://www.youtube.com/watch?v=bhl6TsfWwkw
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Duko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.218.130
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:07:55 |
|
230100: keď hovoríš o tých parách - malo to svoj efekt hlavne v tuneli na postrkára, keď sa mu nechcelo tlačiť |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 09:05:55 |
|
230100: A proč by pravověrnému šotoušovi nemělo být jedno, že fíra sedí na židli jako fakír, že si nemá kde umejt ruce aby se mohl dát něco k jídlu a uvařit si kafe,že v létě má na stanoviští 50 stupnů horka a nemůže si otevřít okno nebot v tu chvíli je na stanovišti uragán a kravál,v zimě fouká škvírami ve dveřích až mrznou nohy to je mu už fuk.
Cestujícím je to taky fuk. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:10:08 |
|
Topič Proč by to měl cestující řešit ? On si zaplatí za přepravu z místa na místo. Ostatní je přeci věcí provozovatele vlaku. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:18:19 |
|
Mihyl: Přečti si laskavě příspěvek č.1262 od 230100, abys věděl na co reaguji.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1705866 |
Jones
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:47:18 |
|
Topič:Určite,tak isto,ako prečo by som mal čistiť mašinu(okna si umyjem,ostatok mi je jedno),prečo by som nepostával pred rušňom,aj keď ho fotia,či pri odchode mával z okna,,aj keď viem,že pokazím foto.
Mne je tá fotka ukradnutá,a cestujúcim?-Tiež. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 13:11:14 |
|
Mihyl, Jones: Zase další dva, kteří nejsou schopni porozumět psanému textu.
230100 napsal, že: "Šotoušovi je zcela fuk, když fíra sedí na židli jako fakír, že si nemá kde umejt ruce aby se mohl dát něco k jídlu a uvařit si kafe,že v létě má na stanoviští 50 stupnů horka a nemůže si otevřít okno nebot v tu chvíli je na stanovišti uragán a kravál,v zimě fouká škvírami ve dveřích až mrznou nohy."
Tak se 230100 ptám, proč by to šotoušovi nebo cestujícímu nemělo být zcela ukradený, že fíra sedí na židli jako fakír, že si nemá kde umejt ruce atd .......
(Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 21:30:10 |
|
Ahoj všichni
Máte někdo detailní foto popisků na 350 004???Pokud ano tak mi to pošlete na Kalous66@seznam.cz chystám se tvořit model 1:87.V Neděli mě spolu s EC 275 táhla do Brna mám skvělé fotky jen sem si nestihl vyfotit co co požaduji.
Děkuji za zaslání. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 08:01:06 |
|
Topič: tak se nerozčiluj
V otázce totiž bývá na konci otazník.
(Příspěvek byl editován uživatelem mihyl.) |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 08:34:49 |
|
Mihyl: Já se nerozčiluju. Ona to nebyla otázka, ale konstatování. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 10:19:10 |
|
Topič: oki, pohoda. |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 13:18:54 |
|
001 jde na eh...kdysi sem nekde zaslechl, ze by mela mit vyjimku a do blonskace nepujde, ale pramalo tomu verim...vi nekdo vic? |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 06:19:30 |
|
O deset a více let zpět....
350.019 - H.Brod 3.5.2000
350.013 - Brno Židenice 19.9.2000
350.008 - Kolín 20.6.1998 |
Šmoula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.90.164
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:48:09 |
|
Ták hošánci, kdopak z vás si do sbírky pořídil číslo z 350 015 ? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 17:40:01 |
|
350.019
Ta měla jako poslední žlutý proužek ?? |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 19:24:30 |
|
Jnd přesně tak a 005 byla pak poslední polomáčená
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:54:29 |
|
350 008-9 u Starého Kolína
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:12:42 |
|
neměl by někdo fotku gorilky z čáslavská popř. kutné hory? díky moc |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:58:04 |
|
Ještě jedno ohlédnutí....
350.008 - Břeclav 18.5.1997
350.014 - H.Brod 16.10.2005
350.001 - Břeclav 18.5.1997 |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 08:52:57 |
|
Čistě ze zvědavosti. Měl by někdo fotku loko 350 ( buď sólo, nebo se soupravou ) z tratě 231 (Pha-Lysá-Nbk-KO)? |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:23:37 |
|
Zeptám se (zde asi trapná otázka):
Má u slovenských goril nějaký smysl otočení polopantografů oproti českým banánům? |
Hugo_004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 16:07:37 |
|
Dnesni Hugo na 170,bohuzel pocasi moc nepralo:-(
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:00:00 |
|
Tak já už taky mam Huga. Že by mi to ale k něčemu bylo, tak to nevím...
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:14:59 |
|
Taky už jsem nesmrtelnej. Dnes dokokce s ideálním násvitem. Ta nesmrtelnost je o to větší, že jsem zvěčněn s Hugem na kolegově fotce No a když už sem píšu toto,tak Ti odpovím, Mihyle, na otázku z Banánů. Není to tu fotogalerie,takže opravdu není nutné sem denně cpát vše,co nafotíš..Snad se to časem naučíš.
Joo a kdyby jsi mě nepoznal na fotce, tak jsme se potkávali na 4.peronu, ani nevím, co jsi tam fotil
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:21:26 |
|
Mihyl" Souhlasím s Hyvrysákem-opravdu není nutno sem cpát kvanta nic neříkajících fotek viz ta hrozná fotka 350.008 u Starýho Kolína-u té fotky nevím jestli jsi fotil mašinu,sloup nebo tu návěstní desku jinak už zase začíná Hugománie na k-reportu. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:27:04 |
|
Hyvrysák: Neboj, uplně vše sem necpu, ani nechci. Jak vidíš dávám na K-rep vždy max 5až 6 fotek do fóra a to jednou cca za 2 týdny. Ikdyž ti tak přemýšlím, tak z dneška můžu vynechat pár fotek, ale hold už tu jsou.
Na 4. peronu jsem fotil eso  a taky jsem zkoušel ex Viamontí 741, ale mam malou optiku. |
