Autor |
Příspěvek |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 20:23:51 |
|
Manemb: 771.103-9 na to vypadal a při dnešním trendu velké likvidace čmeláků,bych se tomu ani malinko nedivil.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 22:05:13 |
|
ČouĎák: No trend...já myslím, žeu Carga to teď není tak zlé a popravdě se vcelku spíše divím, že čmeláci se poseldních pár let stále drží v provou. Jsem za to samozřejmě rád. Překvapilo mě ale, že třeba za 771183 zprovoznili dlouho odstavenou 771045 a podobně. V ČB se ted pravda tři čmeldové šrotovali, ale to bylo asi v rámci velkého výzisku ND, co ted probíhá v ČB, úklidu depa a podobně. Doufám, že Cargo ještě chvíli plánuje si těch posledních pár kousků 771 podržet...asi mají dobrý důvod je opravovat, místo aby je nahradili nadbytečnými 751, třeba v rámci redukce počtu provozovaných řad. Nechce se mi věřit, že za to může jen rozdíl v ceně za opravu čmeláku oproti zrpovoznění 751...příkladem je 771045 nebo ted i 771103. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 01:18:22 |
|
Alešt: samozřejmě,že je asi lepší a výhodnější mít v záloze i čmeláky ale počty lokomotiv této řady se pořád přidližují hranici kdy je zachvilku bude možno spočítat prsty na rukou.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 09:09:11 |
|
No nebýt soukromníků, tak už tenhle stav nastal já myslím...v provozu jsou tuším 771045,046,099,110,137 a 182. K tomu se ještě opravuje ta 771103. A ted se v ČB šrotovaly 771107,183 a 770081. Počty opravdu mizivé, ale zatím tak nějak stabilní Tak snad si je v záloe ještě chvíli držet budou...to by bylo, aby se nedočkaly dostavby Temelína |
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:24:20 |
|
Zdravím, po cestách na Ukrajině se mi poštěstilo vidět velikou řádku čmeláků. Jeden mně však zaujal natolik, že jsem si jej musel v rychlosti vyfotit a zdejších odborníků se zeptat zda se na obrázku skutečně jedná o lokomotivu ČME5, známého osminápravového mamuta? Případně měl by někdo nějaké bližší info o zmíněných lokomotivách? Dislokace, techn. parametry, etc. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:32:17 |
|
Jj, je to ČME5. Zhruba měsíc-dva zpátky se tu o nich povídalo, bude to v archivech.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:42:07 |
|
Cmburns : Aby ses s tim nehledal - je to ČME5-008
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 |
|
Tom von Blansko Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.194.171
| Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 23:20:35 |
|
Tajemný_em: Ha, když jsem se po ČME5tkách ptal před 3 týdnama, tak mi tuhle informaci nikdo neposkytl. Tak jsem do archívu nakouknul a nestačím se divit. Samozřejmě mám radost, že tenhle monstrdiesel (když to vyjde) bude jezdit i u nás, ale nedokážu si představit co všechno to bude obnášet. Krom "převázání" podvozku z 1520 na 1435mm se bude muset taky překopat ruský spřáhlo/nárazník na náš standard, pak mašina asi bude muset projít nějakým schvalováním u Drážního úřadu pro provoz v ČR. Navíc s nápravovým tlakem kolem 21 tun asi bude problém s přechodností mimo hlavní tratě. Další otázka je jak to má ČME5 s minimálním projížděným obloukem i když ten dělenej podvozek by to asi zvládnout měl, ale i tak bude asi docházet k většímu opotřebení kol i kolejnic. Jestli jsem správně pochopil má s tím co do činění uživatel Bdlm, tak by k tomu mohl dodat trochu informací. Vždycky jsem tajně doufal, že by se mohlo v budocnu zadařit 1 nebo 2 tyhle monstra přivézt do ČR, ale netušil jsem, že je to až tak aktuální. Každopádně se těším na další podrobnosti a tajně doufám, že časem, "hozenej" pokud možno do původní černo/modro/bílé zavítá i na jih moravy Ještě takovej detail - jaké by hypoteticky dostal číslo? Pokud by byl jako historický, tak podle "Kryšpína" asi nějaký neobvyklý hausnumero typu: T879.0 ale jaký by byl přepočet na dnešní normu? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 07:19:59 |
|
Tom von Blansko: |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:04:01 |
|
Tom von Blansko: Nevěř všemu, co se tady píše, ta teorie o zpětném dovozu ČME5 z Ukrajiny je jen (celkem podařená) recese pana Bdlma a jeho přátel, takže nějaký zpětný dovoz ve stylu italských peršingů se opravdu konat nebude. Takže ti nezbývá, než jen dále snít anebo se o reexport megačmeláka pokusit sám .
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tom von Blansko Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.194.171
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 12:37:27 |
|
Tajemný_em: To od nich ale není ani trochu pěkné a já blbec vždycky na takovou recesi skočím. Ale neboj, jak se mě naskytne pár přebytečných milionů Kč, tak hnedle jednoho dovezu |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 19:32:00 |
|
Tom von Blansko : Ale neboj, jak se mě naskytne pár přebytečných milionů Kč, tak hnedle jednoho dovezu Na co by ti byl ? Pro jakoukoli službu na kolejích SŽDC nevyhovující stroj (ikdyž napěťovky )... že ty by jsi ho dál chtěl střelit kubáncům ?
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10233 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 20:43:18 |
|
Nemá někdo již foto Čmeldy S-248 v novém laku po CZ Loku?? Ta modrá s tou oranžovou jsou bomba, jen by mě zajímalo, co to má za barvu na rámu
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Tom von Blansko Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.194.171
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:35:22 |
|
Svecs: No co, někomu bych ho pronajímal Aspoň bych nemusel sledovat jak se třeba s pár vagónama cementu z Mokré perou dvě Bangle nebo Hektoři, nebo čím že to ti čerchmanti po elektrifikované trati tahají Ale musíš uznat, že i když to nebyl žádnej technickej zázrak, tak by bylo pěkný mít v republice aspoň jeden, dva kusy, hozený do origo stavu (až na ten rozchod a nárazníky). I když u nás krom okruhu ve Velimi asi nejezdil, tak je to pořád výrobek ČKD a když pominu ty dva "pomníkový" 0008 & 0012, tak ty ostatní buďto za chvíli sešrotujou nebo se rozpadnou samy. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:11:00 |
|
Manemb:771.515 nátěr zůstal nebo má již nový AWT? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10234 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:57:27 |
|
771.515 nátěr zůstal nebo má již nový AWT Samo že zostal ten původní, ona má jen podvozky v laku-černé
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 23:46:49 |
|
Děkuji. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7682 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 12:30:51 |
|
Když se tu před pár dny řešili ostravští čmeláci 771 ČDC, nemá někdo aktuální info? Po částečné "neresanci" provozu z jara mi to přijde na opětovný útlum. Zejména po návratu bert 751.053 a 148. Na traťovém výkonu jsem žádnou mašinu nezaznamenal už řadu týdnů (nejsem ale u tratě pořád), posun/přetahy v Ostravě hl.n. nejsou až tak na očích, ale když mi kamarád občas "proklepne" všechny mašiny přes PC, "nevidí" nic. Nemá někdo aktuální info? Je známo, že technický stav všech mašin je nevalný a podle dostupných info je na ně v Ově (právě kvůli tech. stavu) pohlíženo spíše jako na "nechtěné dítě"...
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 13:56:35 |
|
Dnes H.Dvořiště-Summerau
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10118 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 14:51:27 |
|
Manemb: Rám S248 je světle oranžovej a je to takový divně přeplácaný...mě se to moc nelíbí, z jedné strany kulaté nárazníky, z druhé obyč... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 14:59:31 |
|
ČouDák: Koukám, že 771046 se dneska podívala i na trať do Summerau a že tam celkově je je docela živo. Jaká je tak šance, že by člvoěk v libovolný den třeba příští týden potkal čmeláka nejen na záloze v HD, ale i na trati? Díky |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:52:29 |
|
Jena:nemá někdo aktuální info? Stačí ze včerejška? Třeba včera večer dotvářel kulisu Stodolní 771 045, mordující se s 3000 tun ingotů pro Evraz. Ideální výkon, nejdále od depa je tak 3 kilometry, takže když se roze, obvykle tam vyrazí 731 to uklidit. A je to na dvojkolejce, takže je ještě kudy jezdit z osobkou. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7685 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 16:04:22 |
|
VláďaH: jo stačí... Takže "jakž takž" ještě jezdí, i když asi spíše ty zálohy. No, nakonec, především pro ty přetahy sem byly z Budějic přesunuty... PS: ta poznámka s je ale dosti výmluvná ohledně technického stavu těch mašin... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 17:59:57 |
|
Jena: No v posledních dnech se bohužel i na Biocelech oběvili kocouři když měly berty plné kola práce s Hyundaiem. (Naposled jsem viděl třeba ve středu a že se s tím trápil)
Život je hořký. Bohudík ! |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:08:38 |
|
Jena:Takže "jakž takž" ještě jezdí Jo ta jedna jo. Jinak 099 odstavená na kola, 103 odstavená na kola - oprava ČT a 110 odstavená na tlumič výfuku - opravuje se. Jurek:se bohužel i na Biocelech oběvili kocouři Jak bohužel? Třeba v pondělí byla na Celpaku i 731. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:20:31 |
|
Vláďa. Ať to tady už dál neplevelím, tu 731 jsme už řešili jinde odkaz
Život je hořký. Bohudík ! |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 09:22:37 |
|
Alešt:je to taková nárazovka a není to pravidlo,jezdí se do Summerau podle dopravní situace,takže ti nezaručím kdy pojede a nebo bude celý den v H.Dvořišti na záloze.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:53:50 |
|
ČouĎák: NO právě proto stále váhám, zda se to vyplatí riskovat a jet kvůli tomu takových kilometrů. Zajímalo by mě, třeba kolik dní z posledního týdne v traťové službě nasazen čmlák byl. Jen tak pro představu, jaká je asi šance Jinak koukám, že 771046 asi odvezli do ČB a pošlou sem opět 771137, že? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 19:15:37 |
|
Dneska se mi poštěstilo potkat nedávno protřásané dvojče čmeláků 770.518+520 opravdu byli spojeni kabelem . Viděl jsem to v Ostravě Kunčicích, stáli směrem Havířov/F-M oba broukali a měli zapřaženo cca 30 vrchovatých vozů Ua/Uas. Foto jen dokumentační ale jako "živoucí" důkaz snad postačující.
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Bém
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:10:40 |
|
Chci se zeptat znalých nebo místních zda se ještě vyskytne nějaký čmelda na nějakém nákladu na trati z Veselí do Velenic.Nebo to už ovládli 751 a 742? |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:46:00 |
|
Alešt: kouknu se do knihy předávky a dám vědět a 771.046-0 jela na nulku do Č.Budějovic a někdy po půl noci pojede společně s 704.019-9 zpět na Rn44501.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 22:37:01 |
|
ČouĎák: Tak to by bylo ideální, když je možnost se k ní dostat, to budu vděčnej. Díky Docela mě překvapuje, že se ta 771046 do Dvořiště vrací, přišlo mi, že tam poslední dobou je oblíbená 771137, ale třeba není ve své kůži. Přes víkend tam tedy záloha nebyla? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10256 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 16:55:46 |
|
Mám dotaz: Copak je toto za společnost?nějaká nová? či jen se upravila a má tedy i nový vzhled-laky HV na PK?? Děkuji
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 17:32:20 |
|
http://www.kolprem.pl/ |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:10:01 |
|
2m62u Tak toto jsem také díky Google našel, ale co mi to je platné, když z toho nic nevyčtu
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:16:39 |
|
Manemb: o historii společnosti tam toho moc není, jinak z toho mám pocit, že to bude něco jako třeba naše TSS, EŽ atp. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10258 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:34:06 |
|
ahá.Inu něco jsem si takového myslel. A vlastní i tyto S-257 a 261? Nebo to jsou stroje Bogdanky?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:05:24 |
|
Kolprem-firma zajišťující dopravu mj. na vlečkách Arcelor Mittal Poland. Tudíž např. v bývalé Huti Kraków... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 22:11:57 |
|
2m62u: Ještě bych dodal, že Kolprem je 100% dcera společnosti ArcelorMittal Poland, takže neteř českého podniku ArcelorMittal Ostrava. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 23:31:50 |
|
Alešt: tak jak jsem koukal do knihy tak tam byl tyto směny:27.8 o denní,30.8 na 31.8 v noci,31.8 denní,1.9 na 2.9 v noci,2.9 o denní,3.9 o denní,4.9 o denní a dnes jsem tam jel na Lv v 20.00hod ale koukal jsem,že i za 3 poslední směny tam nebyl,takže je to bez záruky,jinak o víkendu je pouze záloha v sobotu o denní,pak jsou směny neobsazeny až pondělí kdy je denní směna,čmelák tu přes víkend stojí a nebo když jede na opravu nebo na mazání,tak se stáhne do Č.B.S 771.137-7 nevím co je,když tu byl naposledy tak jel do Č.B na opravu brzdy a co jsem zaslech,tak udajně první osou nebo podvozkem byl v točně ale bližší info nemám,naposledy jsem ho viděl stát v topírně a nejspíš je už OK a co dají do H.D záleží na rozhodnutí strojmistra ale 137 je o něco lepší(líp tahá)
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 18:09:50 |
|
ČouĎák: Moc děkuji za ten výpis, doteď jsem myslel, že je čmelák obasazen na záloze v HD denně a že někdy má jen posun ve stanici a někdy se dsotane i na trať. Je ale pravda, že vloni se mi stalo, že stál čmelák celý den ve stanici a nikdo na něm nebyl. předem se to asi absolutně odhadnout nedá, že? Prostě dle potřeby někoho zavolají a má směnu. No pokud bude počasí příší úterý nebo středu přát, tak to možná risknu a zajedu tam mrknout. Každopádně děkuji za informace, ted to chce štěstí |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 18:25:47 |
|
Alešt: dnes o noční jsem se s čmelákem nezastavil,dokonce jsem tam byl o noční 3x.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 18:33:59 |
|
ČouĎák: No mít takové štěstí ve dne, tak si rozhodně nestěžuju To bych ale msuel trefit napěťovku a nebo neschpnost jedné nebo dvou 340 |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 19:53:26 |
|
Alešt: Taky hodně záleží na výpravčím,který tam je a taky záleží na dopravní situaci,některý tě se zálohou pošle do Summerau aby to trochu odsejpalo a jiný by přetahového strhal a pomalu by mu nenechal pauzu na oběd.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:55:01 |
|
ČouĎák: No vida, tak to je taky zajímavý vědět. No snad se to nějak poštěstí no. A celkově je teď spíše více nebo méně zátěže? Já jen tak pro představu kolik páru nákladů tak za světla za den tudy projde. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4592 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 22:22:43 |
|
Ve čtvrtek mě kámoška vytáhla na koncert do parku ve Vysočanech. Moc se mi nechtělo pač po několika pivech není budíček v 04:35 do práce nic moc. Šel jsem cestou kudy normálně nechodím a málem mě přejel čmelák. Co z toho vyplývá ?? Že léto zkončilo,vozí se uhlí a bude zima. Malešice 9.9.2010 cca 18:30 hodin. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 22:55:05 |
|
Asi nic zvláštního .... Při toulkách po depech atd jsem za mraky rád,ale tady jsem měl pocit,že prší snad i zespodu. Voda za krkem i na skle oběktivu |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 23:12:46 |
|
Jnd: Tomu řikám klika a hlavně chválim, že i na koncert s kámoškou jde člověk připravenej s fotákem...zákon schválnosti funguje a čeká na chvíli, kdy člověk foták neveme, aby mu něco pěknýho poslal do cesty. A předejít se tomu dá leda tak, že ho má člověk skoro pořád....ale třeba to byla jen náhoda, že ho měl člověk při ruce |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 23:20:29 |
|
Já ho tahám porát sebou a všude. Šel jsem z práce co je pár set metrů od té vlečky a v práci občas také fotím a mezi lidma u hudby nejvíce. Přesně jak píšeš,jedině jak předejít tomu,že něco nevyfotím je to mít foták stále u sebe ... Take dost se mnou trpí a už mam bohužel druhej |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.154.10
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:24:08 |
|
Dneska na Biocelech 60062/63 - 771 110 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:44:20 |
|
Ú.Di.Š.: a počasí za ... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:19:16 |
|
Několik starších ... 771.078 - České Velenice 17.8.2001 770.017,771.043,750.210,750.259 - Brno.Maloměřice 19.9.2000 |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:18:21 |
|
Union pacific: tak ta druhá fotka je naprosto !! Čtyři mašiny a všechny s karate pásky....s dovolením ukládám.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:25:10 |
|
chlapci nebyla by prosim nejaka zapomenuta fotografie 771 121. dekuji předem. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 23:15:30 |
|
Já přidám fotky z minulého roku z návštěvy Zemianských Kostolan a dolu Cígel: (omluvte kvalitu fotek, ale na cestu jsem si omylem sbalil porouchaný foťák, mé naštvání po zjištění si asi dovedete představit....)
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 07:39:23 |
|
Dessi
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.112.194
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 10:46:29 |
|
771068: fotka toho modrého 721, co se schovává za uhlákem, by nebyla. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:19:02 |
|
742 404: Bohužel jsem slíbil, že se nebudu pohybovat v kolejišti a měl jsem jen pár minut, tak jsem cvakl rychle co se dalo, je to škoda. Ale fotku jsem někdy viděl tušim na vlaky.net asi v sekci 771. Tady fotka, kde jde vidět trochu lépe:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:51:52 |
|
Jnd: ja ti dekuji. koukam že focena přimo doma tedy až tak uplne ne. jezdila ve Všetatech. nenašel by jsi prosim ješte nejakou. diky |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:56:14 |
|
Ještě jí mam ze strany o rok dříve na tom samém místě,ale jen na papíře. Zkusím t přefotit,ale nevím jastli se to povede. --------------------------- Tak mi to nejde,je tady moc tma. (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |